Александр, спасибо за вашу работу! Хотим еще Славу Дикка увидеть
@yakosanches2 ай бұрын
Слава) не все поймут его)
@alconoid742 ай бұрын
Вот бы Вячеслава, главного инженера одержимых, на подкаст
@ТихонСкрынников2 ай бұрын
+1
@KasKUsOK-q6u2 ай бұрын
+2
@КириллЧип-ф5о2 ай бұрын
+3 Но он не очень публичный и не согласится Он выше
@KasKUsOK-q6u2 ай бұрын
@@КириллЧип-ф5о Он прошёл опыт интервью про масло, думаю, что хуже не будет.
@СергейБогданов-б9ч3 ай бұрын
Я так понимаю это первое интервью у Дэна? Приятно и интересно слушать инженера.
@torrontosasha8063 ай бұрын
Почти 3 часа кайфа Саня , продолжай пилить подкасты Интересно, сможешь ли ты разговорить Дамира ?🙃
@absessed3 ай бұрын
Ден раскрылся для меня с новой стороны. Спасибо за интервью, очень круто!
@slayergarage2 ай бұрын
Ох уж этот чек лист! Я как в прошлое вернулся, сколько раз по нему проходили с Денисом. Приходилось ездить сопли подбирать и я каждый раз обещал готовиться лучше, но итог! В эпоху джейзи никто не верит что СТОК столбик SR20 может гасить 5 лет на бусте 1.5 (trust td06-20g/380hp) трек онли. На 98 с заправки! А потом я просто меняю вкладыши (потому что просто уже интересно, что там вообще), один прокат на стенде и машина в боеготовности до сих пор. Супер интервью, спасибо!❤ И спасибо Денису Пономарёву за наше счастливое детство😁💪
@albertinoloretti95272 ай бұрын
Помним помним Дениса Пономарева как пилота дрегового эво. Прошло то почти 20 лет!! Тогда инет был не такой глобальный, всю инфу черпал из тогдашнего журнала Тюнинг автомобилей и Тюнинг эксперт. Гоняли ребята тогда знатно, Помню и Романа Нагервадзе и Руслана Зуева и Горковенко на быстрых скайлайнах. И японского гостя Садаши Недзука, и тотал рейс с их чемпионкой тойота соарер на котором ехала Мария Панова. Эххх вот было время...
@epox7772 ай бұрын
Это невероятно круто! Абсолютная Drag Bitva в середине России!❤
@nickkaznacheev61082 ай бұрын
Я помню!!! Старый (третий наверное) эвик черного цвета. Он сначала на полном приводе был, потом в передний переделал.
@NAC157882 ай бұрын
Надо приглашать легенду Шикова, 3 часа спрашивать что ему не хватает и можно закрывать подкаст😂
@jdjekfhoe2 ай бұрын
Отдохнуть ему надо
@TurboOST-UFA2 ай бұрын
Он дважды вице-чемпион рдсгп. И Дамир дважды вице-чемпион рдсгп. Теперь сравним двух дважды вице-чемпионов)))
@NAC157882 ай бұрын
@@TurboOST-UFA тогда еще не было рдс гп
@TurboOST-UFA2 ай бұрын
@@NAC15788по крайней мере его всегда так представляют. Так то 15 лет рдсгп. Просто название менялось
@КириллЧип-ф5о2 ай бұрын
Ага Стилова блять
@valentinkoval98182 ай бұрын
Лично мне не хватило фоток машин о которых идет речь.. на сливу с лс посмотреть внутри видоса. И чуть-чуть укоротить вопросы к гостю, прям так разжовывать вопрос.... Хочется чуток промотать сам вопрос. В целом ок, спасибо. Ждем еще.
@РоманМедисон2 ай бұрын
Тик ток убил мою концентрацию на длинных видео. Это интервью её вернуло. Очень интересно, на одном дыхании, всё по делу, никто никого не перебивает. Офигенно. Вставлю свои 5 копеек прой Джеймса Дина. Если посмотреть его ютуб, то видно, что чувак использует отсечку для линейности траектории. Загнал в отсечку, не отпускает газ, немного подруливает и машина едет куда надо.
@arsenid9682 ай бұрын
Может перестать смотреть тик ток?))
@ШАМАН-ц2й2 ай бұрын
🎉🎉🎉🎉вот это да! Вот это гость) Спасибо большое тебе! С огромным интересом смотрю и внимаю!
@pulseteam44652 ай бұрын
Очень приятные люди👍🤘💪 Спасибо!🤝
@BogdanovEvgen3 ай бұрын
Очень классное и познавательное интервью 👍 почти целый ликбез технологии постройки современного авто!
@sagamonchez55893 ай бұрын
Это не просто круто ! Это оооочень круто ! Тонкости , закулисье , классно что упомянул мой Краснодарский край , в то же время мы постоянно были на «стреле» эх , времена были !
@Pe4enEnota2 ай бұрын
Очередной годный и интересный подкаст. Разнообразие вопросов как по личной так и технической составляющей. Александр, от души! С удовольствием послушал!) И да, если будут вставки в углу фотокарточек по обсуждаемой тематике - это будет оч интересным дополнением к беседе!
@KiwamaruSport2 ай бұрын
Приятно видеть Дениса. Впервые познакомились во времена Дрэг Битвы 🫡
@IlnurZubaerov2 ай бұрын
Наконец подкаст, который в заметки ушел а не просто посмотрел и забыл. Отдельный респект за такого гостя. Пожалуй это лучшее интервью в дрифт тусовке на данный момент.
@maxgrek84412 ай бұрын
Вот это топ. Очень интересный подкаст вышел 🔥
@olegdrift30033 ай бұрын
Александр, круто придумал приглашать, познавательно и очень интересно наблюдать за ребятами, респект 👍
@pbigginsd2 ай бұрын
Денис - мега крутой чувак! Каждый год на РДС беру у него автограф! Раньше и на РДС Сибирь брал!
@АлександрКорчагин-п8м3 ай бұрын
Спасибо большое очень познавательно подчеркнул для себя многое из опыта Дениса, компетентный професионсльный подход к правильной постройке спортивного автомобиля желаю хороших результатов в его работе , а также спасибо Александру за его интересные интерьвю обязательно пройду по ссылке в его магазин и буду обращатся за подбором запчастей для своих проэктов 2:41:11 2:41:11
@mishaahaha3 ай бұрын
Очень интересный подкаст😌 Саша спасибо🙏
@mcqueen1952 ай бұрын
Отличный выпуск, пожалуйса пригласи людей с большим опытом и историей по типу Ильи Федорова или Твардовкого), очень интересно и приятно слушать
@mechanik2363 ай бұрын
Ну наконец-то дождались интервью с Денисом. Выражаю слова благодарности.
@alymabdullayev17572 ай бұрын
Круто, очень прикольно слышать инженеров и мастеров своего дела
@Mihail3102 ай бұрын
Спасибо за гостя) Денис легендарный человек, мне кажется те кто следит за дрифтом, или хотя-бы смотрел видео Зарубина его знают. Интерестно его слушать. И все таки когда Илья Фёдоров?)))
Интересно было послушать, хорошее интервью. Молодцы!
@lagosfeel2 ай бұрын
Нужен курс от Дениса! Лайк кто за!
@yuri_sapronov2 ай бұрын
Круто, спасибо большое!
@martov_kot78642 ай бұрын
Прям топ подкаст!!!!
@disegnmadeit96943 ай бұрын
Топовый подкаст
@ТимДо-о5ь3 ай бұрын
Александр, пожалуйста, добавляйте тайм-коды по возможности
@alexander_andreadi3 ай бұрын
Чутка терпения!)
@BiLi_english_teacher2 ай бұрын
Отличное интервью!
@pavelcrofus83442 ай бұрын
А что за канал all street не могу найти)
@krestjanin_psycho2 ай бұрын
Одного вопроса не хватило: удалось ли обнаружить причину поломок во фреш-рейсинг в прошлом году и что это были за причина? Интервью невероятно интересное получилось, общение очень деликатное, приятно слушать обоих участников!
@АлексейМолодцов-в4и2 ай бұрын
Великолепное интервью. Огромное спасибо. Подскажите пожалуйста, нет ли в планах заменить на интервью Дмитрия Ермохина? Он на два года полностью вывалился из медийки, а концепция его авто сильно отличается от остальных, наверняка за это время у него много всего произошло интересного
@micswrx2 ай бұрын
Лайк, подписка, комментарий )
@Aleksey_Mikheev3 ай бұрын
Помню этот момент с шатуном, как раз выезжать в Москву собирались. Серёга в ночь другой мотор собрал 👍
@irinaivanova9402 ай бұрын
У нас много кулибиных ,интересно и их послушать 🎉
@pavelcrofus83442 ай бұрын
Дэн молодец всегда на это ставил время ТА.
@forgamers90873 ай бұрын
Ден очень интересный гость, лайк
@GMA-de5mg3 ай бұрын
Кайф!!!! Дика давай
@dmitrykaldin90913 ай бұрын
Ощущение что Слава не такой открытый как Денис, может я ошибаюсь. Все интервью что я с ним видел, ощущение что из него клещами тянут каждое слово. А так конечно неумолимы заслуги данного человека.
@Dav1enov2 ай бұрын
Крутой чел
@dakarsx2 ай бұрын
Давай подкаст с Ильей Федеровым)
@stas102782 ай бұрын
Кайф❤❤❤❤
@refatemirov433 ай бұрын
Выпуск топ спасибо Будет ли подкаст с Дамиром?
@deniszarubin29203 ай бұрын
Топ!
@Davletshinph2 ай бұрын
Просьба не говорить «понятно» после каждого ответа или хотя бы делать это не с такой печальной интонацией, обрубает веселое настроение беседы каждый раз, спасибо
@ДмитрийРумянцев-л9ю2 ай бұрын
Помню статью в журнале Форсаж про Эво Дениса! Запомнилось, что у него радиатор стоял не алюминиевый, а бронзовый😂
@dakarsx3 ай бұрын
пишу коммент на 6 минуте видео. Саша перед рекламой сделай переход) очень уже резко начинается
@Mihail3102 ай бұрын
Все стали про него забывать. Я по позвал Ивана Никулина, классный харизматичный пилот который строит новую трассу в Барнауле)))
@Pekoshet3 ай бұрын
Нужно больше инженеров!! И их путей
@АлександрВарламов-с7д2 ай бұрын
Чмошные вопросы к такому интересному человеку. 3 часа можно было уложить в 1,5. Денису спасибо.
@gorabelov31992 ай бұрын
👍👍👍👍👍
@TonyMontana-hh5scАй бұрын
Команда фреш😎👍
@TonyMontana-hh5scАй бұрын
Моториста сын👍, Денис собирает на любом блоке лучшее сердце!
@АлександрСергеев-ъ8с2 ай бұрын
Если смотреть без картинки, как будто Дамир говорит. И взгляд у них похож
@FIMA_SHIPITSYN2 ай бұрын
Татышев Рэйсинг
@kolyasikek2 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/oH2lp5mQi9uLhsUfeature=shared&t=4247 Важный моментик был, что шатун оборвало при сбросе, у меня такое было(только погнуло) и я считаю что ЭБУ при сбросе успевает дать большой Угол и а ТВС в каком то цилиндре еще остается для большой мощности(инертность системы, форсунок). Поэтому в картах УГЛа нельзя ставить более 25 градусов до порога 50кПа и 4000 об ))
@DOGS-GAMES2 ай бұрын
Звонните Негоде !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@andreyzhukov91342 ай бұрын
Вижу Андреади, ставлю дизлайк, чтобы мне не попадался в рекомендациях
@iio3utui3852 ай бұрын
не пей воду под апельсин могла упасть слюна повара
@mastermir83472 ай бұрын
пустая болтовня
@andreyrussia42102 ай бұрын
Шикова !
@megaket4up2 ай бұрын
Позовите стилова
@K1SLbIU2 ай бұрын
🫡
@КириллЧип-ф5о2 ай бұрын
Очень интересно увидеть Ермохина
@Jean17reg2 ай бұрын
Помню Деновскую 13ху на рдс Сибирь, вобще стилек был 👍даже наверно аркашин скай так не смотрелся как его слива
@shokovladick2 ай бұрын
так почему он из форварда ушел? весь ролик послушал только с этой целью и ответа не получил)