Сухой PowerShift Ford Focus. Мнение сервиса о роботе 6DCT250 (Форд Фокус 3)

[@Мастер-АКПП]

Уважаемые зрители! Пожалуйста, задавая вопросы в комментариях, пишите все более подробно: марка/модель авто, год выпуска, маркировка АКПП, симптомы неисправности и при каких условиях они наблюдаются (на горячую/холодную), состояние масла коробке, пробег, проводилась ли диагностика, есть ли коды ошибок, был ли ранее какой-либо ремонт АКПП, либо ставилась б/у коробка и так далее.... Это позволит нам максимально точно дать консультацию по неисправности и предстоящему ремонту. Если Вам лень писать - просто позвоните нашему мастеру и озвучьте все это по телефону. Так будет для Вас удобнее и быстрее.

[@СерегаИванов-ж2ж]

Здравствуйте.У меня такая ситуация, при начале движения идёт лёгкая вибрация, при остановке так же наблюдается вибрация, без разницы какой режим(спорт, эко, ручное управление) при движении задом, тоже самое. К дилеру обращался, сказал, что так и должно быть, это же робот.Для примера, если на механике трогаться с места на третьей или четвертой передаче, из-за нагрузки идёт вибрация, так и у меня. Прав дилер или всё таки надо разбираться. Спасибо.

[@OstrovnoyAlexandr]

добрый вечер. А powerShift и selectshift это разные коробки? И какие коробки стоят на Ford Fusion 2017 USA ? достаточно надежная?

[@ТыТы-т5о]

Подскажите как правильно ездить на такой КПП, на светофорах в нейтраль ставить надо ?

[@Мастер-АКПП]

Не надо

[@Gti55555]

Грамотная речь грамотный специалист за 8 минут уложился объяснил что да как Молодец 🎉🎉🎉😊😊😊 Спасибо.

[@Сергей-щ5н9й]

на данный момент проехал 160 тыс...!! заехал на сервис,сказали надо менять сцепление(не смотря даже на состояние) скорее всего блок тсм и тд и тп!! насчитали почти 800$!!! потом посоветовали мастера по коробкам!!ИТОГО:сцепление в норме и на плате тсм были трещины на контактах,полностью перепоял всю плату и машина едет лучше чем новая! за всё 150$ )))

[@Klopopryg]

74 тыс. км, проблем не наблюдал. Что я делаю не так?

[@Yukis0023]

60 тыс сегодня столкнулся с этим

[@gamelife3020]

Спасибо разложил все по полочкам .

[@ДмитрийЕлизарьев-н1н]

Отъездил на одном фокусе 160 т.км без проблем,были только поддергивания при троганьи,и на втором 165т.км так же без проблем ни чего не делая.

[@ЕвгенийПащенко-г4ъ]

Как ездил, на нейтралку на светофорах ставил?

[@АлексейШляндин-м9р]

@@ЕвгенийПащенко-г4ъ нет,только на R

[@dancooper9952]

На долгих светофорах ставлю "N", на коротких до 30 сек. не перключаю. Пробег 160 тыс. км. Менял только модуль ТСМ и масло в коробке на 100 тыс. км.

[@kll7673]

Какой моторы был? 2.0 или 1.6

[@ДмитрийЕлизарьев-н1н]

@@kll7673 1.6

[@Kbynhed]

2012г 2.0 Power Shift пробег 83000 , я единственный собственник никаких вопросов и проблем к коробке, кроме позитива. Были параллельно другие авто на автоматах включая ФФ2 2.0 на АТ, и одноклассники ниссан, опель, хёндай. ФФЗ более экономичный и неприхотливый не понимаю людей которые не ездили на авто, а накидывают га...о на вентилятор.

[@dancooper9952]

Я такая же х...йня!

[@user-fw6ub2or4t]

С таким пробегом ещё рано

[@МетелькаМетелькин]

2013г, 2.0 power shift, пробег 148000,ничего ни делал от слова совсем, тьфу тьфу тьфу, храни нас господь😊

[@andriykrokhin2808]

Владею двумя фокусами с ps 250. Пробеги 80тыс и 160тыс. Ни на одном сцепа не менялась и кроме как нескольких замен масла ориг 75w90 ничего не делал. Износ можно определить через диагностику. Forscan выдаст значения после успешной калибровки точек контакта (схватывания) дисков сцепы. на фокусе с большим пробегом 11\12мм min 6. Это значит сцепа в отличном состоянии. За 50тыс анриал его ушатать

[@АлександрМедович]

Блок ТСМ домается только по причине уменьшения емкости конденсатора который там один на 25 вольт и 2200мКв, его меняешь и нет проблем и желательно на большую емкость, чтобы усыхание электролита с годами на больший срок хватило! А так же высыхание термо пасты под нижней платой.

[@EDUARD19.05-gi8kc]

Александр добрый день ! А кто ,где его можно поменять ,сделать .Снять поставить ,по новой прошивать нужно наверно и поменять кондер цена вопроса...

[@АлександрМедович]

@@EDUARD19.05-gi8kc Самостоятельно! А предварительно лучше прочитать ошибки. В моем случае заклинило вилку в сцеплении, из за попадании воды в колокол. И ме нужно было поменять термопасту в блоке ТСМ и все. Кондер был цел и емкость нормальная.

[@Fan-wz2em]

Слушаю делаю вывод, что масло на работе сцепления не сказывается

[@Syselvova]

2011, 1.6/125, мкпп. Пробег 322 000км машина ниразу не подвела. Роботы хорошие, особенно 7gdtc., но не эти. Форду не повезло с решением ставить эту экспериментальную коробку на свой самый ходовый авто. А я счастлив своей мкпп)

[@SergMirny_yt]

Это у Вас Фокус какой 2-й или 3-й?

[@Syselvova]

@@SergMirny_yt третий

[@nemami]

ТСМ плата паяется и ещё ходит 100 тыс.км, а сцепление ходит более 200 тысяч км вместе с вилками, если не убивать естественно коробку стараться ездить аккуратно.Масло менять на 60 т.км смысла нет, на 120-130 да можно...

[@DmytroOsadchyi-y2z]

В США оф.сервис говорит что масло нужно менять каждые 150.000 миль (240.000 км.)

[@Denis3232-s9d]

Кстати в пробках и на сфетофорах никогда в режим N не переводил. Никаких негативных постедствий . 130 тыс пробега и не единой проблемы.

[@toljamba]

сглазишь

[@toljamba]

сглазишь

[@Sergey-114]

У меня тоже powershift 130000 км пробега Ни разу на нейтралку и парковку не ставлю на светофорах и в пробках всё О'кей

[@tarasshevchenko3800]

Видео как видео главное что б тут перекупы с вами не спорили а то притрусят что это слухи а по факту вы правы)

[@Спартанец-з7г]

Спасибо тебе, от и до расписал, кроме масло какое лучше будет

[@alejandrolavalon7667]

Начал про "сухую" коробку, а потом хренак и "меняйте масло на 60 ти тысячах"!)) Ребят, может определитесь там вначале??)

[@Мастер-АКПП]

Добрый день! В любую трансмиссию требуется заливать масло. В механическую часть 6DCT250 заливается 2 литра масла. Прилагательное "сухая" используется для обозначения непосредственно типа сцепления в трансмиссии, а не трансмиссии как таковой.

[@alejandrolavalon7667]

@@Мастер-АКПП Я то так и понял, но Вы просто этот момент в видео вообще не затронули)) Ну и уже, кстати, по регламенту от самого форда, разве есть такая операция, как замена этих двух литров масла на 60 тысячах км??

[@Мастер-АКПП]

Указывая те или иные регламенты замены масла, мы исходим, главным образом, из задачи максимально долгой эксплуатации АКПП без поломок. Из каких задач исходят производители/дилеры, указывая регламент замены масла, нам неизвестно; этот вопрос лучше им и адресовать. Чьих регламентов придерживаться - решать Вам.

[@alejandrolavalon7667]

@@Мастер-АКПП Ну да...

[@МагМаг-ш4с]

125 тыс пробег, на 103 тыс замена ТСМ, сцепление родное. Машина 13-го г.в. 2,0 без ката прошита Евро-2. Тут как повезет, у кого-то сцепа долго ходит, у других до 50 тыс не дотягивает. Замена ТСМ вышла в 22500, в данном сервисе просят за эту процедуру 37000, замена масла (только работа) 2600. Аппетит нескромный

[@МетелькаМетелькин]

2013г, 2.0 power shift, пробег 148000,не делал ничего от слова совсем, тьфу тьфу тьфу, храни нас господь😊

[@egorovvladimir4640]

В Германии на этой коробке масло не меняют

[@СергейМолот-т2и]

В Германии на машинах не ездят больше 200тыс пробега, поэтому можно не менять

[@Artemkazak92]

ПОЧЕМУ Я УВИДЕЛ ЭТО ВИДЕО ТОЛЬКО СЕЙЧАС!!!??

[@TheAzeris]

Maslo kakaoy marki i skolko lt??

[@ОлегЧумак-у1у]

День добрый. Есть ли разница PowerShift Ford Focus 3 рестайлинг и до рестайлинг? Благодарю.

[@EfimVopilov]

Есть, они почти каждый год дорабатывали и сцепу и блок ТСМ. Самая последняя ревизия блока ТСМ пятая, насколько помню ставилась с 2018 года. Новые блоки ходят и ломаются только в исключительных случаях. Также и в сцеплении, все время что-то меняли. На новых авто меньше попадается пыль, грязь, меньше греется и тд, ходит дольше. У меня один из последних фокусов с конвейера середина 2019 года. Накатал 40 тысяч, проблем нет, надеюсь и не будет до 100-150 хотя бы))

[@OleksandrKozynets]

как тогда вышло у меня 125 тыс пробега без ремонта и замен масла? Магия

[@ЕвгенийКорычев-и4п]

Причина в неправильной эксплуатации , 245000ты.км полёт нормальный , Ford 3 2012 год 2.0.

[@Наталья-ш5х3р]

вы производите ремонт ТСМ - модуля ?

[@БыстрогрузБорисыч]

Добрый вечер. У меня фф3 1,6. Робот. 2013 г. Пробег 170т все заводское. Масло в коробки меняю каждые 40 т. Проблем нет. Сколько я могу проехать еще? Как проверить у вас остаток сцеп. И как его обслужить. И как проверить электронику коробки. Спасибо.

[@Мастер-АКПП]

Добрый день Дмитрий! Остаточный ресурс спрогнозировать не сможем. Многое зависит от характера эксплуатации. Но, в любом случае, на пробеге в 170 тыс. км. Вы "в зоне риска". Надо особенно следить, нет ли течи на стыке коробки и двигателя. Для этой цели делайте периодически первичную диагностику АКПП в профильном сервисе. За наличием течи желательно следить регулярно - при каждой замене масла в ДВС. Остаточный ресурс сцепления точно определить не удастся. Первичная диагностика ответит на вопросы: сцепление исправно/неисправно, ТСМ-модуль исправен/неисправен, течь из АКПП есть/нет.

[@БыстрогрузБорисыч]

Спасибо. Течи нет. Проверяю каждые 5000т пробега.

[@Mikotka1]

В Польше за полный капитальный ремонт АКПП цена 330.000 рублей. Заменили всё полностью. Автомобиль Рено Меган 4 пробег 305000км

[@СергейМолот-т2и]

Фокус 2017 года, пробег 125 проблем вообще нету, если не считать дергания с 1 на 2 передачу но я к этому привык и очень плавно разгоняются до 2 передачи а потом газ в пол))) принципе машина хорошая, вообще ничего не ломается, единственное потекли амортизаторы надо менять считаю что на 125 тыс это рано

[@КурбанМинатуллаев-д2т]

Здравствуйте! Форд фокус 3 power shift, такой вопрос можно поставить коробку от фокуса американки на фокус европейку, будет ли адекватно работать? Спасибо

[@Мастер-АКПП]

Добрый день! С американками не сталкивались. Если передатка одинаковая и тсм под объём двигателя прошит, то по идее все должно работать.

[@Семён-с8б]

Какое Масло , какая Замена !?

[@Мастер-АКПП]

Добрый день! Заливается 2 литра в механическую часть АКПП.

[@farruhshoh4924]

Здравствуйте скажите пожалуйста что за диагностика на ford focus 3 1.6 робот проблема с рабочим диапазоном качеством работы электрической цепи положение вилки переключения передач в

[@nemami]

У меня 2013 года фф3 , пробег 170000км, все ок на роботе, подергивает когда долго ездишь 300-400км за день.

[@АриетАдилкануулу]

У мения тоже такое

[@АриетАдилкануулу]

Прабек 214000

[@МихаилКудряшов-и8и]

Подскажите пожалуйста фф3 2016 года в спорте не переключает передачи и после часа езды начинает толкаться с 1 на 2

[@Мастер-АКПП]

Добрый день Михаил! Из вероятных причин: блок ТСМ, или селектор. Надо диагностировать.

[@ивроше-ц8ъ]

Не могу понять нужно ли менять масло или нет? У меня форд фиеста 2016 года пробег был я купила ее 80 сейчас 112 ничего не меняла в антотыции написано чтоменяиь масло не нужно вообще что делать кто знает

[@Tiski.]

У меня фокус 3, 2018 год. Начал дергатся на в торой передаче в пробеге 8000, (забил) уже 84т.км пробежал вторая передача так же дергается, продолжаю ездит так же, отпишусь когда сдохнет.))))

[@helpyourselfgaming6680]

Померла?

[@Tiski.]

@@helpyourselfgaming6680 да. На пробеге 267 т. Км два месяца назад, решил не делать и продал также, за весь пробег менял только дворники, колодки, лампочки и масла. Масло менял каждые 5000 тысяч. В коробке масло менял каждые 100 т.

[@helpyourselfgaming6680]

@@Tiski. отзыв хороший по итогу остался у вас?

[@levvg1056]

@@Tiski. вы за пол года 200 тыс проехали????

[@dmitry9996]

@@Tiski. а какой мотор ?

[@ГригорийНеклюдов-ж6в]

И почему я не купил Фокус на механике...

[@вячеслваярусов]

А я купил)

[@alejandrolavalon7667]

А что, таки, прям все проблемы и повылазили??)

[@АнатолийИванов-ж8ш]

потому что механика ущербная

[@95Molot]

@@АнатолийИванов-ж8ш только для инвалидов

[@kuchumoff3575]

Так это и есть механика))) только с мозгми.

[@fleximultiradio]

140тк пробег. ТСМ модуль заменили на 80тк. Сцепление норм.

[@АлексЛещ-у1г]

Добрый день. подскажите пожалуйста, поосле 10-20 км выбивает ошибку перегрев сцепление по вилке А. Это ТСМ или дело в механической части.

[@Мастер-АКПП]

Добрый день. Больше по механической части. Но ТСМ тоже нельзя исключать.

[@АлексЛещ-у1г]

@@Мастер-АКПППодскажите пожалуйста как это проверить. Не хочется лишний раз попасть на деньги. Спасибо.

[@vsnazare]

спасибо

[@alexgagernaut8768]

Всем привет. Столкнулся зимой с этими неисправностями, все как тут объяснил автор видео. Ошибка диагностики показывала на ТСМ после замены его проблема осталась, сказали что полетело сцепление. Заменил и сцепление. После четырех месяцев и пробега 2000 км опять возникли пинки и отказ R и S режимов. На этот раз мастера сказали что виноваты возможно актуаторы(моторчики) вилок сцепления. Уже месяц машина стоит у них в сервисе. Не знаю что теперь и делать верить им или что? Такое ощущение что меня мастера разводят на бабло. Автор видео подскажите пожалуйста возможно такое или нет? что после всего перечисленного и замененного выходит виноваты еще и актуаторы. Почему мастера сразу не определили что вся вина в актуаторах. А остальное выходит я зря менял

[@Мастер-АКПП]

Добрый день! У этой коробки очень много слабых мест. По описанию трудно сказать. Надо диагностировать

[@alexgagernaut8768]

@@Мастер-АКПП Добрый день. Все правильно. Надо диагностировать. Но почему тогда при диагностике у меня все ломается по цепочке, я ведь уже писал что сперва при поломке мне диагностировали что у меня ТСМ сломался(заменил) два дня поездил опять пинатся стала машина, теперь видители у меня сломалась сцепление. Хорошо (заменил). Проехал 2000 км . появилась та же причина что и в первый и второй раз, Но теперь мастера говорят что это актуаторы виноваты. Так вот у меня и был вопрос почему так? что при диагностике сразу поломка не выявляется та на которую они сейчас ссылаются. Извините меня кончено но таким способом можно и всю машину переремонтировать. Сейчас я отремонтирую якобы эти актуаторы а причина может останется и что они мне в другой раз скажут, Если честно очень устал уже от таких ремонтников. ДА и Кстати последний вопрос скажите а актуаторы как то можно проверить что они поломанные(вышли и строя)? А то мне уже тут стали намекать эти мастера что их ни как не проверишь на поломку. Заранее спасибо за ваш ответ на мои вопросы. Марка машины форд фокус 3 2013 г.в. 125 л/с. объем 1,6 коробка автомат пауршифт.

[@ladoga0189]

Выкинь это говно и поставь коробку от японца😊

[@sunlight6682]

Я не понял: коробка потребляет топливо? Кто ему текст писал?

[@helpyourselfgaming6680]

Коробка нет, коробка влияет на расход

[@oleglog6927]

У меня фокус 2016 из сша, после прошивки у официалов начала пинаться при переключениях. Конда холодная ок но через 5 минут начинает пинаться. Пробег 130 тис.

[@Мастер-АКПП]

Добрый день! Адаптацию делали после прошивки? Зачем вообще прошивали АКПП?

[@Alukardo13]

135к пробег. ТСМ менял на 100к, сцепление пока в норме

[@ДруганяРодной]

И сколько это действие вам стоило?!!

[@Alukardo13]

@@ДруганяРодной 25к с работой и годом гарантии у официалов в Туле

[@ДруганяРодной]

@@Alukardo13 спасибо.

[@serpausersp3620]

Тсм по отзывной меняют в течении 5лет не зависимо от гарантии

[@serpausersp3620]

И кстати независимо есть проблемы или нет

[@ивроше-ц8ъ]

У меня форд фиеста 2016 года нужно ли менять там масло пробег уже у меня 112

[@Мастер-АКПП]

Добрый день! Коробка робот, или обычный автомат?

[@ивроше-ц8ъ]

@@Мастер-АКПП коробка робот Пуэршифт

[@Мастер-АКПП]

Замена масла в механической части каждые 90-100 тысяч км. пробега

[@ивроше-ц8ъ]

@@Мастер-АКПП у меня коробка робот Пуэршифт

[@ивроше-ц8ъ]

@@Мастер-АКПП машина форд фиеста 2016 год Пуэршифт коробка робот во многих сто мне говорят что не нужно менять вообще

[@СергейПузынин-и7у]

Раскажите как правильно ездить на пауршивте....

[@Мастер-АКПП]

Сергей, Добрый день! Никаких особых рекомендаций нет.

[@MIke-by3kk]

На долгих светофора и в пробках катится в режиме L и если долго стоите то переходите на N. Ещё резко не газуйте. PS не любит агрессивную езду.

[@АлисаПавлова-к6щ]

Здравствуйте. У меня форд фокус 3, робот. Скажите пожалуйста, мне заменили в сервисе сцепление, залили в коробку трансмиссионное синтетическое масло 75w90 gl-4 /gl-5. Как вы считаете правильно ли подобрано масло?

[@Мастер-АКПП]

Норм.

[@АлисаПавлова-к6щ]

@@Мастер-АКПП спасибо

[@gsrglafi2389]

Ребята подскажите где в Питере а именно в КРАСНОГВАРДЕЙСКОМ Р-НЕ меняют тсм качественно и не дорого

[@Мастер-АКПП]

Добрый день! Не располагаем такой информацией.

[@user-mz9it4op8r]

Здравствуйте. Блок тсм мне поменяли на 65000 км,когда машина просто встала на ходу. До этого ни каких проблем не было замечено. На 103500 тыс км у меня при движении на некоторое время появился запах жженого металла,а затем некорректно стали переключаться скорости что по возрастанию,что по убыванию. После небольшого простоя скорости стали переключаться нормально,а через некоторое время перестала включаться третья и кажется четвертая скорость,а так же перестали переключаться скорости в режиме "спорт" . Хотелось бы узнать,в чем проблема? И ещё. Можно поменять масло на снятой коробке когда я буду делать ремонт и как? И сколько примерно будет стоить ремонт? Спасибо.

[@Мастер-АКПП]

Добрый день! Больше похоже на неисправность сцепления. Либо вилки, или барабаны выбора передач. Для точной оценки - диагностика.

[@user-mz9it4op8r]

@@Мастер-АКПП спасибо. Подскажите,из какого вы города?

[@Мастер-АКПП]

Наши техцентры расположены в Москве и СПБ.

[@user-mz9it4op8r]

@@Мастер-АКПП жаль,я из Воронежа

[@АВТОБУС-п2о]

Сигнализирует ли как то панель приборов о голодание масла в коробке пш 2012?

[@Мастер-АКПП]

Добрый день! Никак не сигнализирует.

[@АВТОБУС-п2о]

@@Мастер-АКПП спасибо!

[@ваняшева-е9з]

Добро вечора приїхала машина форд фокус 3 не включається дві передачі драйв і спорт всі інші працюють в чому проблема?

[@Мастер-АКПП]

Добрый день! Похоже на неисправность ТСМ-модуля.

[@Denis3232-s9d]

Как ни странно на моем 2012 года уже 130 тысяч пробега , но иьфу тьфу с коробкой все в порядке, ни единой проблемы не всплыло из перечисленных, все детали в ней с завода и ни разу ничего в коробке не менялось. Я один такой везунчик???

[@oleglog6927]

Денис Ципко да)

[@ИРИ-ф2ю]

А масло меняется в таких коробках?

[@Мастер-АКПП]

Добрый день Руслан! Масло в данной коробке рекомендуется менять каждые 60-80 тыс. км. пробега, заправочный объем - 2 литра.

[@ВиталийВолков-э3ч6ш]

форд поче му то не рекомендует менять это масло.

[@alexkovin1951]

А ты понюхай масло на вынутом щупе. И подумай - стоит менять или нет...

[@ANG29008]

Откуда ты этот щуп вытаскивать собрался, недоумок? Из жопы своей? Нахуй в этой коробке масло менять? Это же обычная 6-ступенчатая механика внутри корпуса. Там масло залито навсегда. И там внутри нет изнашиваемых элементов типа фрикционов. Заменить масло можно, если у вас навернулось сцепление и потянуло за собой механическую поломку или износ шестерён и синхронизаторов - тогда нужно вымыть крупные стальные опилки. А при естественном износе там только бронзовая пыль от синхронизаторов, которая продлевает на самом деле ресурс шестерён, так как бронза мягче закалённых/цементированных стальных зубьев.

[@МаксимМаксимов-ц1п]

Добрый день.сколько стоит поменять масло в пауэр шифт?

[@Мастер-АКПП]

Максим, добрый день! Смета по замене масла в "сухом" PowerShift 6DCT250: 2 литра масла (970 руб./литр) + 2600 руб. (стоимость работ) = 4540 руб.

[@МаксимМаксимов-ц1п]

"Территория ремонта МСК" с чисткой магнита?масло будет автоматически откачиваться?

[@Мастер-АКПП]

Масло просто сливается и заливается, без какого-либо принудительного откачивания. Процедура очистки (в т.ч. магнита) выполняется только в рамках полного разбора коробки.

[@ВиталийВолков-э3ч6ш]

смех один работа 2600 -там замена как на механике то бишь максимум 850 рублей за эту процедуру

[@АнатолийКузьмин-к7ъ]

"Территория ремонта МСК" Здравствуйте. Примерную стоимость ремонта(со стоимостью комплектующих) ТСМ модуля и сцепления(можно по отдельности) можете озвучить? Хочу купить ФФ3 б/у 2013г(есть такой на примете) с пробегом 49000(надеюсь родным). Буду решать, стоит ли с ним связываться... Спасибо.

[@ЗаурАмшоков-с9е]

Всем привет, такая ситуация что на 6 передачи после определенного времени езды,пытается пробуксовывать и аварийный режим, что может быть?

[@ЗаурАмшоков-с9е]

Пробег 144000,модуль делали,а так вроде по городу всё ок,как только за город выезжаю такая вот ситуация, подскажите что делать

[@Мастер-АКПП]

Добрый день! ТСМ меняли, или ремонтировали? Есть коды ошибок?

[@variousshots7927]

Пробег 160000 замена TCM на 112000 на светофоре пробки как привычка ставлю в N.дерганье конечно есть как и когда была новая

[@algimantasjuozapaitis]

При кратковременной остановке, в пробке или ожидании светофора многие водители привыкли использовать нейтральный режим (N) - это серьезная ошибка. Нейтральный (N) режим автоматической коробки передач отличается от нейтральной передачи механической коробки передач. Нейтральный режим AКПП (N) необходим во избежание перегрева при длительных стоянках или в жаркую погоду. В остальных случаях рекомендуется удерживать автомобиль на месте с нажатой педалью тормоза.

[@variousshots7927]

@@algimantasjuozapaitis полноценный автомат и робот с двойным сухим сцеплением это разные автоматы. Конкретно шифту фокус3 нужно вкл нейтраль в пробках и светофорах.

[@ЭльманИманов-х4р]

У меня пробег 224403т год выпуска 2012.. тю тю не разу нечего не сделал АКПП. Вообще не трогали. Ещё целка ))

[@ЭльманИманов-х4р]

Через неделю поехал на сервис, и поменяли сцепления в сборе и подшипник шруса, (потому при боялся мне надо было уехать Владикавказ, 1670км, думал не дай бог на дорогу останусь, сами знаете на дороге ремонт два раза больше.потому другого выхода нету и вариантов лучше сразу всё делать и потом выезжать на дорогу) за все платил 53-тысяц.. сказали это рекорд пробег 225015-тысяч и не разу масло в АКПП и сцепления не меняли при таком пробеге. мастера сказали сцепления вот и вот, якобы вовремя пришли.. вообще сцепление меняют 100000 пробеге, максимум 130000 больше нельзя ехать или не поедить, многие мастера так говорят.. можете на дороге оставаться.. ещё масло поменяли в АКПП. Это отдельная плата. масло оригинал по 1600 рублей за литр, покупал 2 литра, платил 3200 и за замену 600 р. Залили 1,5 литра. Скажу одну за всё платил 56800руб. Никакой разницы не видел, что сказать что-то лучше стало? нет! как она было таки осталось! Поменял я сцепления 06.07.2012г цена за всё 56800. Замена сцепления занимала 2,5 часа! Не больше.. некоторых сервисах говорят 2 дня занимает время замена сцепления.. не платите больше денег! Вы их плохо учите.. некоторые мастера оборзевшие! 65-70 тысяц просять.. сцепления новый поставили фирма если не ошибаюсь в жёлтом коробке было LUX..

[@ЕвгенийПащенко-г4ъ]

Ты на каждом сфетофоре нейтраль ставил или не заморачивался и ездил как на обычном автомате?

[@igorj78]

В городе катался или на трассе?

[@АндрейБ-ш4л]

@@ЕвгенийПащенко-г4ъ tcm разводит диски через 3 секунды неподвижности авто. Не парься.

[@Victor71dnepr]

@@ЭльманИманов-х4р как ходит сцепление поменяное?

[@farid6874]

У меня фиеста 2016г mk6 с power shift пробег 100 тысяч. Пока всё в порядке, но с нынешними ценами на ремонт, очень боязно, что что- то поломается. Заезжал сервис , там предложили разобрать коробку, почистить от пыли сцепления, смазать или поменять подшипники. И вроде как ещё 100ку без ремонта пройдёт, без замены сцепления и вилок. КТО НИБУДЬ ДЕЛАЕЛ ТАКУЮ ПРОЦЕДУРУ???.

[@Мастер-АКПП]

Добрый день! Катайтесь, пока не появится симптоматика и следите за напряжением бортовой сети.

[@dancooper9952]

Чё-то вы прям страшилки какие-то рассказываете! Не так страшен чёрт, как его малюют. Общий пробег 160 тыс. км. На пробеге 100 тыс. км заменил модуль ТСМ ( пропали чётные передачи) и масло (залил оригинал). 3 тьфу не дёргается и не пинается, лишь изредка бывают тычки в пробках. Но у меня 2.0 литра и в пробках стою очень редко, не буксую почти в сугробах (откапываюсь, в багажнике лопата). Но со сфетофоров ухожу первым (люблю повы...бывться, хотя уже и не пи..дюк). Ну и если есть возможность прошивку нормальную поставить хуже точно не будет (у меня от оф. дилера стоит лет пять уже, меня устраивает, а от добра добра не ищут).

[@ГражданинРФРоссия]

Как можно вые...на этом овоще?🤣🤣🤣

[@АртёмКузичкин-ц5с]

Подскажи кто нибудь сервис в Калининграде.

[@ГеннадийРусак-ы2щ]

Спасибо за информацию

[@zhelezo5226]

Как влияет масло в коробке на сцепление и тсм,сам механизм коробки это механика, объясните кто в курсе

[@Мастер-АКПП]

Добрый день. В "сухом" Powershift масло никак не влияет на ТСМ и сцепление. 2 литра масла залито только в механическую часть.

[@ilgargasimov9896]

@@Мастер-АКПП а как мне узнать какая там Коробка стоит сухая или мокрая

[@ilgargasimov9896]

форд фокус 1.6 Ти.125 л.2013 год выпуска

[@user-fw6ub2or4t]

@@ilgargasimov9896 мокрая коробка только на дизеле

[@МихаилКаракулов-ш8д]

Были первые признаки, ошибка по коробке пропала задняя на 108000 заменил сцепление только на 138000 до этого дергался но в принципе терпимо, заменил когда переключать перестала, после калибровки снова стала переключать, но я уже поехал менять сцепу

[@MrVerb-qb8sr]

У МЕНЯ ФФ 3 1.6 105 Л.С. РУЧКА ПРОСТО СЧАСТЬЕ. ПРОБЕГ 135 ТЫС. КМ СЦЕПЛЕНИЕ РОДНОЕ НАДЕЮСЬ 300ТЫС. КМ. НАМОТАТЬ БЕЗ РЕМОНТА СЦЕПЛЕНИЯ.

[@МарияГладких-ф7э]

при чем тут твоя ручка?))))

[@MrVerb-qb8sr]

ПОКУПАЙТЕ С МЕХАНИКОЙ НЕДОРОГО И НАДЕЖНО.

[@MrVerb-qb8sr]

ЗАМЕНА СЦЕПЛЕНИЯ ФФ3 1.6 105 Л.С. 3 ТЫСЯЧИ РУБ. И САМО СЦЕПЛЕНИЕ СБОРЕ С ВЫЖИМНЫМ ПРИМЕРНО 10000 ТЫСЯЧ РУБ. ПРАВДА НЕ ОРИГИНАЛ.

[@ANG29008]

Кончится на 150-170 тыс. Ну если у тебя в основном загородная езда, то может и до 300 дотянешь.

[@andreisorokin786]

Превое сцепления менял на пробеге 208 тысяч , втрое ещё ходит пробег 334тыс на момент.

[@ОлександрПорплиця]

transmission hot wait 5 minutes форд фокус 2015 2.0 41 тис км появилось таке попередження при їзді 10 км на год протягом 30 хв по дачам . Переключаються всі режими подьоргувань немає

[@oleglog6927]

Олександр Порплиця в мене теж таке було. В мене фокус 2016 американець

[@MIke-by3kk]

При такой езде выбирайте режим L (пониженная передача) и сцепление реже будет переключаться. Т. Е вы будете передвигаться только на 1,2,3 скорости.

[@variousshots7927]

TCM заменил на 112000 тыс сейчас пробег 150000 пока норм сцепление родное, мотор кпп и привода сухие.

[@EGOROV777ful]

У меня 2.0 пш , 80 т пробег , езжу норм , трогаюсь плавно , на светофорах в N , все нормально я доволен , да и з/ч не дорого на него, так , что не бойтесь ,кстати тсм уже модернизировали и проблем с ним нет , а лучше зайдите в вк группа фф3 , там народ и по 200 к гоняет и все норм !!!!!!

[@kurganps]

Согласен 103000 уже перевалило, прошёл адаптацию тсм, на этом и все, ездим дальше, никаких ремонтов и замен. Сцепления.

[@СтепанРебиков]

Евгений Егоров дайте ссылку на группу пожалуйста

[@EGOROV777ful]

@@СтепанРебиков vk.com/f_f_3

[@ИРИ-ф2ю]

А какое масло требуется для этой коробки

[@Мастер-АКПП]

Мы используем трансмиссионное масло производителя SRS.

[@alexalexx4630]

@@Мастер-АКПП на холодном работает хорошо, после прогрева иногда с первой на вторую дает пару дражений как бы пробуксовывает но иногда.диагностика нечего не выявила все расстояния диска сцепления в норме. Что может быть? масло не менял. Проблема с охлаждением может.focus3 2012 2.0 сухая каробка.

[@МусаМусаев-ю9к]

У меня форд фокус 1.6 я езжу на нем уже год как. Пробег 262 тыс ни разу коробку не ремонтировал

[@ВладимирНазарчук-ю2ю]

Пробег 103000км машина из сша, модуль тсм 105 ревизии - проблем нет совсем, даже не делал адаптацию.

[@aidemirsuleimanov7086]

У меня 13г 2.0л пробег 94000 пока ничего не делал. Иногда бывают толчки. Кто знает прошивку делать или ремонт

[@Мастер-АКПП]

Надо делать диагностику АКПП.

[@АВТОБУС-п2о]

@@Мастер-АКПП мне сказали что каждые 50т км надо делать обучение. Верно?

[@laborator7794]

здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Форд фокус 3 1.6л. 2011 год. акпп povershift. едет в основном 25км.час на первой передаче. Даже если дать 6000 оборотов. больше не разгоняется. Бывает если постепенно или с горочки разгоняется то автомат переключается с задержками и пенками , но это редко удается. на 4й вроде нормально едет. При торможении переключается тоже с пинками. Было так что при троганье стартовала рывками то едет то какбудто чтото проскальзывает в коробке. звук не металлический больше похож на свист или скрежет возможно звук сцепления. Запахов некаких нет. ошибок на табло нет. Живу в хабаровске. Подскажите пожалуйста с чего начать. Блок tcm (пропаять контакты), солиноиды, сцепление(купить полный комплект) , или разбирать каробку (продаются ли на нее запчасти)

[@Мастер-АКПП]

Добрый день Юрий! Рекомендуем сделать первичную диагностику АКПП в профильном сервисе. Обратите внимание на течи из АКПП + течь между АКПП и ДВС. По симптомам похоже на неисправность сцепления. ТСМ-модуль и механическая часть пока под вопросом. Диагностика ответит на все вопросы. ТСМ-модуль не ремонтируется и меняется на новый. Сцепление рекомендуется менять в сборе с вилками и выжимным.

[@laborator7794]

@@Мастер-АКПП спасибо. старые ошибки все сбросил. при старте появляются пробуксовки со звуком и ошибки невозможно переключится на 2;3... передачу. и больше нет ошибок за 3 минуты езды. но всплывает ошибка на экране трансмиссии обратитесь в сервис. если машину заглушить и завести то она исчезает. может вообще не вылести. но также вигово едет. значит промблема со сцеплением и вилками? блоц тсм нетрогать? и акпп не разбирать?

[@laborator7794]

@@Мастер-АКПП р0702 р0882 это старые ошибки. машина стояла год на севшем полностью аккомуляторе и ее пытались прикурить. я их удалил и катался минут 5 вылазили только невозможно задействовать передачи. максимум разгонялся 50кмчас на территории гаражей

[@АлесандрБонд-п8з]

Что за чушь? Пробег 170 т.км. Полет нормальный ни каких проблем, одно удовольствие. Масло заменил на 150 т.км. на вид когда сливали как новое

[@serpausersp3620]

Какое масло заливал? у меня щас пробег тоже 170 мотор 2литра по гарантии меняли сальники и тсм бош поставили по отзывной программе все это до 60т.км

[@АлесандрБонд-п8з]

@@serpausersp3620 Я не понимаю про эти проблемы. Фокус седан 2011 года ДВС 1,6 125 л.с.. Но на ТО сам смотрел, где коробка с ДВС соединена, есть не большое засаливание, но так было с новья. Когда у официалов обслуживался с новья так и было. Списали на смазку сочленения. При пробеге в 120 т.км. поменял все ремни и грм. Лежат в гараже - все как новые не одной трещинки, перестраховался. А масло НАДЕЮСЬ в роботе поменяли на оригинал(упаковка прошла проверку).В 2.0 ДВС вроде робот с мокрым сцеплением(требует регулярной замены масла) и про его надежность ни чего не знаю.

[@АлесандрБонд-п8з]

Да забыл написать машина в Екатеринбурге, тут нет жары особой(может сказывается на роботе) но и в минус 35С заводится без проблем на заводском АКБ.Там стоит система интеллектуальной обслуживания АКБ, а батарейка обычная и служит уже 8 лет

[@serpausersp3620]

Да нее сцепуха не мокрая форд 2012гв Тиме шрифт обыкновенный сухой..

[@MaxXx3001]

@@АлесандрБонд-п8з на 2.0 не мокрое сцепление,такоеже как на 1.6...мокрое только на дизеле и ремонт более 200к

[@AntonPirogov]

На 90 потекли сальники, на 100 сгорел ТСМ, похоже в следствии первого. заменил корзину, выжимной и блок. Сейчас 216, начинает дергать, но не криминал.

[@ГражданинРФРоссия]

У меня с первой на вторую подергивается как-будто шлифует.Но если резко газку даешь то даже не чувствуется.

[@ПавелКоровин-т3в]

Пробег 202000 км на роботе, ничего не дела. Так что наверно как повезёт, либо от эксплуатации и наездника всё зависит.

[@user-use-us]

Подскажи, пробег трасса? Или город и пробки?

[@ПавелКоровин-т3в]

@@user-use-us Смешанная эксплуатация. В Москве частенько бываю, но живу в небольшом городе недалеко от Москвы. Ну и не только в столицы бываю. По другим областям иногда тоже ездить приходится.

[@n_c_1513]

Ви замінювали масло в коробці?

[@ПавелКоровин-т3в]

@@n_c_1513 менял один раз когда менял промежуточный подшипник правого шруса. А так в принципе не видел смысла. Это же обычная механика с мозгами, а не полноценный автомат.

[@n_c_1513]

@@ПавелКоровин-т3в На каком пробеге заменяли? У меня пробег 150 тысяч на коробку нареканий нет, официалы скали что менять по своему усмотрению, цена вопроса у них 3000 гривен (8200р), заехал на сервис по этим коробкам сказали что надо заменять раз в 80-90 тысяч, цена у них за все 1000 гривен (2700р) масло в них не оригинал заливают какое-то свое, не знаю как быть, что лучше для коробки?

[@АлександрХалапян-в9ю]

Купил форд 3 ,прошол 40т км ,загудела Коробка,поменяли по гарантий,прошол ещо 282 тысячи км ,теперь сцэпления

[@ильяссалимзянов-м2р]

Здравствуйте! Был шум при разгоне?

[@АлександрХалапян-в9ю]

Да был шум

[@МихаилИсаев-ю7з]

Что по поводу адаптации?

[@Мастер-АКПП]

Добрый день, Михаил! Адаптация производится после ремонта/замены АКПП. Сцепление самоподводящееся и регламентов по адаптации в зависимости от пробега не требует. Поэтому, если есть какие-либо нарекания по работе трансмиссии, адаптация, в таких случаях, не помогает. Либо помогает, но не надолго.

[@МихаилИсаев-ю7з]

@@Мастер-АКПП спасибо за ответ. А мне в одном месте сказали про период в 15000 и цена 800р.

[@АндрейАндреевич-ш3р]

Возможно ли поставить классический автомат вместо робота ? И сколько это стоит?

[@Мастер-АКПП]

Добрый день Андрей! Технически это возможно. Наш техцентр подобными работами не занимается. Этим занимаются специализированные фирмы. Поищите в интернете.

[@СлаваАльянсов]

А нафиг оно вам?

[@film9692]

С меня лайк! Скажите пожалуйста это ТСМ модуль и СЦЕПЛЕНИЕ если сломается сколько будет стоить ремонт?

[@Мастер-АКПП]

Добрый день! Спасибо за лайк! В описании к видео указан наш сайт. В разделе "Цены" указаны стоимости по всем возможным вариантам работ на "сухие" и "мокрые" Powershift. Либо позвоните нашим мастерам. Цены постоянно меняются в зависимости от курса доллара, поэтому в комментариях мы цены не указываем, чтобы посетителей канала не вводить в заблуждение в условиях регулярно "пляшущих" цен.

[@gsrglafi2389]

сцепа 40т тсм 21т

[@kll7673]

Здравствуйте, такой вопрос есть возможность купить у родственника фокус 3 2011г на 1.6 105 л.с я так понимаю там стоит такая же коробка, пробег 20 тыс реальный! машина стояла в гараже на ней почти не ездили, боюсь этой коробки но вот то что машина на 100% с читаемой историей и маленьким пробегом не дает спокойно спать, думаю может взять ее, посоветуйте стоит оно того или нет...меня напугали что эта коробка непредсказуемо ломается у одних на 30тыс у кого то норм ходит. нужен совет людей которые с этим сталкивались

[@Мастер-АКПП]

Добрый день! В среднем даже по пробкам мегаполисов коробка без особых проблем прослужит 100-150 тысяч км. пробега. Так что с ремонтом трансмиссии при средних годовых пробегах и владении машиной 3-5 лет вы вряд ли столкнётесь.

[@kll7673]

@@Мастер-АКПП некоторые говорят мол на 50 а то и на 30 тыс связывались с проблемами. Или это единицы??? Просто не повезло

[@Мастер-АКПП]

Подавляющее большинство автомобилей с данной коробкой, которые обращаются в наши техцентры в МСК и СПБ, имеют пробег 100-150 тысяч километров и более. Поэтому мы и указываем данные значения пробегов как средние до первых поломок.

[@kll7673]

@@Мастер-АКПП на сколько она ремонтопригодная? И на какую сумму рассчитывать в случае поломки? А так же с учётом санкций нет ли проблем с запчастями?

[@Мастер-АКПП]

У нас есть ещё один подробный ролик по данной коробке: kzbin.info/www/bejne/fX-ce5eXjKl6jMk

[@АрманКинасареев-ы8о]

160 надо приземлятся а так пробег 230 т пушка гонка

[@Ванччокариамак]

у меня форд фокус 3 2012 года автомат зимой все отлично! вот летом особено когда жара в дисплей появляется надпись прегрев коробка остоновите 10 минут и пока не остоновишся машина не едит в чем причина может кто та подскажет?это только лето зимой все отлично

[@Мастер-АКПП]

Добрый день! Либо износ сцепления, либо задний сальник коленвала потек. Для точной оценки сделайте первичную диагностику трансмиссии в профильном техцентре.

[@Ванччокариамак]

@@Мастер-АКПП потека вообще нету все сухо !странно что зимой все норм вот как лето начинается вентелятор радиатора часто начинает вращатся и тут в в приборе пишется трансмися горячя остоновитесь 10 минут это только летом зимой все супер

[@РусланМуракаев-в4щ]

Перегревается тсм модуль он не любит высокие температуры летом машину в тень ставьте

[@МарияГладких-ф7э]

2014 1.6 125. пробег 89 тысяч км, трасса/город - 50%/50%. Все родное. Проблемы начались еще на 65 тысячах (осень 2016 г). Коробка работает через Ж, особенно на горячую. Занятный факт, что это происходит при эксплуатации в весенний и осенний период (пробуксовки, как на стиральной доске, рывки). Летом бывает такое не часто. В зимний период проблемы исчезают вовсе!!! Вот и думай, что с ней не так. Думается мне нужно этой коробке придумать собственное охлаждение, независимое, чтобы она не перегревалась.

[@Vadich29]

Перепрошейте у оф.дилера и будет счастье, тоже тупила до этого на 65 как раз

[@oleglog6927]

Vadich29 я перепрошил и все стало плохо(

[@АндрейСоколов-г2щ]

@@Vadich29 вы имеете ввиду адаптацию сделать?

[@Vadich29]

@@АндрейСоколов-г2щ так точно

[@wezynchik]

Что значит сухой? тут же не все автомеханики

[@Мастер-АКПП]

Добрый день Сергей! Сцепление в данной коробке работает не в масляной ванне, а вообще без масла. У нас есть более подробный ролик по этой трансмиссии: kzbin.info/www/bejne/fX-ce5eXjKl6jMk

[@Александрбаринов-о6ф]

Пи.дабол! 2 литра, 12 год, 150 т.км. Гоняю по полной, да блок управления поменял, на 140 т.км, с приездом домой в Новороссийск с Краснодара, с гарантией пол года, 28 т.руб. Но при этом я в ах.е все стоковое, за исключением на 40 т км, поменяли стойку по гарантии, ну естественно, колодки, фильтра, постоянно, а шаровые и остальное капец ни люфта ни стука я первый раз такое вижу, по шумке конечно? Но прет капец, зажигалка!

[@МаксимМаринин-о8г]

Не знаю правда или нет ,но на двух литровых эти коробки ходят а вот на 1,6 почему-то нет , у меня вот на 76 тысячах всё хана

[@user-fw6ub2or4t]

@@МаксимМаринин-о8г На двухлитровых эти коробки долгоиграющие из-за мощного мотора

[@Christmas161]

Подскажите, сколько стоит ремонт коробки в среднем?

[@Мастер-АКПП]

Добрый день! Какая стоимость Вас интересует замена TCM модуля или сцепления?

[@Мастер-АКПП]

TCM 35 000 руб. под ключ (с/у + замена блока + адаптация), срок 1 день.

[@Алексей-у9г9г]

Дорого у нас заменой и адаптация стоит 23т это подмосковье

[@вячеслваярусов]

ДО,,КУ,,Я!! ))

[@РоманВоробьев-и5т]

Алексей а где именно в подмосковье?

[@КириллКатков-т9в]

180 пробег, пока нормально, но иногда раз в день запах горелого масла наверное чувствую в салоне.Не знаю,что это за уйня

[@ИгорьАндреев-ж1б]

Добрый день. У меня форд 3 2011 года 1.6 125 л.с каробка павер шифт бробег 150.000тыш. Скажите пожалуйста что делать, машина поддергивает на первой передачи. Спасибо за ответ.

[@Мастер-АКПП]

Игорь Андреев , добрый вечер. Для начала необходимо произвести полную входящую диагностику коробки, стоимость данной процедуры 1500 руб. По результату диагностики будет понятно состояние Мехатроника ( тсм модуля), сцепления и вилок. По времени займёт ориентировочно 1 час. После проведения диагностики мы ответим на все вопросы по стоимости. Если пробуксовки при наборе скорости нет, коробка только не корректно переключает, подергивает возможно проблема в мехатронике. Стоимость диагностики + работ по замене + тсм модуль + адаптация коробки = 35 000 руб. под ключ, гарантия 1 год. Постарайтесь не затягивать с проведением ремонта, неисправный тсм модуль выведет из строя сцепление!

[@Мастер-АКПП]

Игорь Андреев , также возможно потек сальник на первичном валу. Есть запотевание на стыке коробки и двигателя?

[@МарияГладких-ф7э]

Игорь Андреев вилка мб клинит

[@Quasi54RUS]

а у вас случайно нет сервиса в Новосибирске?

[@Мастер-АКПП]

В настоящий момент наши техцентры расположены в Москве и Санкт-Петербурге. Вы можете демонтировать АКПП и отправить ее любой транспортной компанией, обязательно приложив коды ошибок. В течение нескольких дней мы выполним ремонт и вышлем коробку обратно. Установку АКПП и адаптацию можно выполнить в техцентре Вашего города. Наши специалисты окажут всю необходимую поддержку.

[@sergsarov9978]

ФФ3, 2,0 л. 2012. Модуль умер примерно на 80 тыс. км. сам заменил и прошил. Сейчас пробег 98 тыс. км. Сцепление родное. В целом не плохая коробка. Главное приноровиться к ней.

[@Zakhar12332]

Тоже 12 год 2 литра! Пробег 150 тысяч! Все супер!

[@МихаилЛеонтьев-й6и]

serg sarov приноровится к ней это как?

[@лешапродакт]

Как прошили сами?

[@tarasvishnevskiy2230]

У меня пробег 95 тыс, пока все ок

[@ОлегНекотовский]

Если не секрет. Сколько по итогу объездила?

[@tarasvishnevskiy2230]

@@ОлегНекотовский продал на 102 тыщ км пробега, шесть лет отъездил, за все время заменил только рулевую рейку, думаю что сцепление подходило к концу.

[@ВадимИванов-х9э]

Учитывайте, что зачастую люди приезжают со скрученными пробегами. Нельзя делать выводы по показателю на одометре. Возможно человек купил тачку с пробегом в 150 тыс из них 100 скрутили и вот вам клиент в сервис с пробегом в 50 тыс и жалуется на коробас, а вы автоматом вписываете его в статистику

[@Мастер-АКПП]

Добрый день Вадим! Согласны. Безусловно такой фактор присутствует и мы тоже думали над этим. Но, во-первых, мы не можем домысливать пробеги и строить догадки о настоящем пробеге. Пробег фиксируется при оформлении заказ-наряда. Что на одометре, то и указываем. Во-вторых, мы опираемся на обширную статистику ремонтов за долгие годы. Либо все машины приезжают к нам со скрученными пробегами, либо средний (!) ресурс все равно колеблется в указанных пределах. Также отметим, что статистика ведётся по автомобилям Москвы и СПБ. В регионах без пробок ресурс агрегатов гораздо выше.

[@bmwf30pilot11]

Что можете сказать о коробке фф3 рестайлинг с 1.6л 125 лс

[@toljamba]

всё то же самое

[@alexandrxxx868]

Все норм народ просто боится их и тсг на фольцах она сырая была и сыпалась что там что на фордах щас 150 тыс и 5 лет гарантия это не автомат и экплуатировать по другому надо и проблем не будет это механика впринципе я катаю на ней и горя не знаю.

[@alexandrxxx868]

1.6 125 на работе

[@Romasik1584]

1,6, 125, 2014, 83000, работает, как часы, ничего не менял, по поводу замены масла в акпп, дилер утверждает, что масло, на весь срок службы, кому верить?

[@Мастер-АКПП]

Задача автопроизводителя - продавать как можно больше новых авто и запчастей к ним. Задача дилера - зарабатывать на продаже новых авто и ТО к ним. Исходя из таких задач становится понятной данная рекомендация (АКПП необслуживаемая, масло залито на весь срок службы). Для срока службы авто в 3-5 лет, наверное, этого достаточно. Рекомендация техцентра, занимающегося ремонтом таких коробок - необходимый интервал замены масла каждые 60-80 тыс. км. пробега. Вечных масел - не существует.

[@Romasik1584]

Ок, спасибо.

[@вячеслваярусов]

Меняй

[@romanmurashov3952]

срок службы авто в развитых странах 5 лет, соответственно после 5 лет стоит менять масло, оно ведь тоже работает и теряет свои качества.

[@ANG29008]

Не надо масло менять там, это не гидравлическая АКПП, там внутри обычные шестерни и синхронизаторы. Лучше в моторе меняй каждые 10 тыс.км. вместо 15, чем тратить время и деньги на масло в пауэршифте.

[@Уралсеверный]

ЗДРАВСТВУЙТЕ!!! У меня такая проблема. Сегодня еду и вдруг тяга пропало, не переключается, заглушил и завёл поехал немного и опять также. Ремонт сколько обойдётся???

[@Мастер-АКПП]

Добрый день! Недостаточно сведений для квалифицированного ответа. Тем не менее, если речь идет о Ford Focus 3 1.6 с пробегом за 100 тыс. км., то по симптомам похоже на неисправность ТСМ-модуля. Ремонт "под ключ" составит, в этом случае, около 37 тыс. руб. с годовой гарантией без ограничения по пробегу. Для более точной оценки предстоящего ремонта - необходимо выполнить первичную диагностику АКПП.

[@МагМаг-ш4с]

Замена ТСМ мне обошлась в 23 тыс, ТСМ - 21 тыс.руб.; залить прошивку и адаптировать 1,5 рубля. Менял сам, там ничего сложного, надо снять корпус воздушного фильтра и левое колесо.

[@Rustam883]

Всю правду сказал

[@Bankolio]

Посмотрел это видео, наверное чтобы никогда не купить себе авто на пауэр шифт 😆👍

[@АлександрРадько-ц4з]

есть 1.5 ecoboost на обычном автомате в рестайлинге для тех, кто роботов боится. А так у всех авто есть болячки. Купите камри и узнаете на форумах, что нормально, когда есть люфт подлокотника, на v6 автомат долго не живет и быстро перегреваются тормоза, ведет тормозные диски.

[@ВикторияПолугарова]

Коробка на моем фокусе дергается очень сильно. Что может быть? Купила 2 недели назад. Помогите!!!

[@Мастер-АКПП]

Виктория Полугарова , звоните нам, поможем.

[@вячеслваярусов]

Не повезло

[@Sunsetcolours]

Возвращать автомобиль продавцу. Зачем вам этот головняк?

[@lashakiknadze6514]

100000км прабег уже праблема TCM модул есть уже

[@user-san-chous]

Так масло меняется в ней? Я думал, что если "сухое сципление", то значит не вскрывается для замены

[@Мастер-АКПП]

Добрый день Александр! Заливается 2 литра масла в механическую часть.

[@Папаша-л6н]

@@Мастер-АКПП 1,7

[@ДАГЕСТАНМахачкала-о7ш]

Фф3 1.6 125 пробег 222000, ничего не менял ни тсм ни сцепление, не согласен с автором, но прогорели впускные клапана