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スイフトスポーツ(ZC32S) 全開加速 NAサウンド
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Жазылу 2,2 М.
Fun toドライブ
Күн бұрын
Пікірлер: 50
@user-iw5wd9wt3d
2 жыл бұрын
31と81に乗っていましたので、マニュアルNAの楽しさは共感できます。 今は家庭の事情から33のオートマになりましたが、M16Aエンジンが懐かしくなりました。
@funto7717
2 жыл бұрын
M16Aは特に凄いエンジンではありませんが、回した時に気持ち良いエンジンなんですよね😀
@user-pq9nr7gb2d
2 жыл бұрын
NAサウンド最高です👍 30年前バイパス道路のトンネルで窓全開にしてNAサウンド楽しんでました やっぱいいなぁ~
@funto7717
2 жыл бұрын
私も若い頃、VTECエンジンの積んだ車に乗っていた時にトンネル内でハイカムに入れて楽しんでました笑
@user16aug
2 жыл бұрын
マニュアル車の良さはスピードや速さではないんですよね。エンジンを好き勝手に回せる、うなるエンジン音を楽しめる。エンジンブレーキも好き勝手にかけられる(笑)オートマ車や電気自動車は所詮、子供のゴーカートだと考えてます。
@funto7717
2 жыл бұрын
自分の好きなようにアクセルを入れてシフトアップ、またはシフトダウンをする。この動作だけでも自分で操っている感は味わえますね。 自分はいつまでもマニュアル車に乗っているんだろうな~って思います。
@kt3380
9 ай бұрын
7年前まで32乗ってましたがよく回るエンジンで楽しかったです! そんなに遅いとも感じませんでしたが現在は33ですが、33が速すぎるだけかもしれません ただ、回しても直ぐにレッドに当たるから32の方が楽しかった
@funto7717
9 ай бұрын
33は元々トルクフルで速いし、少しイジればより速くなりますよね。 32の方が楽しさでは上だと言う意見はよく見かけます。
@user-ep1nq6rk1e
2 жыл бұрын
NAの良い音ですね~!! もっと飛ばせる場所でフケきった音も聴いてみたいです。
@funto7717
2 жыл бұрын
NAはフィーリングと音が命ですね、特に1600ccの排気量なんてパワーは大したことないですから。 吹けきるとなるとストレートの長いサーキットしか無理じゃないですかー笑
@user-bo1il9cd8s
2 жыл бұрын
先月末に32スイスポ納車されました! 車高調の部品交換やらアライメント調整やらこれからやる予定ですが… やっぱりテンロクNAの上まで回した時は最高に気持ちいいですね😍
@funto7717
2 жыл бұрын
良いクルマを購入されましたね。これから楽しみですね~🤭
@altowarks
Жыл бұрын
36アルトワークス乗ってるものです。 スイスポ32の高回転の音がめっちゃ好きです!笑 ワークスとは違ってNAなので回せば回すだけいい音だしフィーリングが気持ちよさそう! 増車したいなァ笑
@funto7717
Жыл бұрын
32スイフトはパワーは無くとも高回転の気持ち良さは中々のモノです。 高速道路のような速度が出せる場所だとわざとブン回してしまいますね。
@user-jh3vr4db4t
2 жыл бұрын
自分も32乗ってますけどいい音してますね笑
@funto7717
2 жыл бұрын
32はフルノーマルだったとしてもそれなりに良い音しますからね~。
@user-mg3fu8nb1g
2 жыл бұрын
私の32より吸気音か良いのがまた新鮮で気持ち良かった❗
@funto7717
2 жыл бұрын
@@user-mg3fu8nb1g 付けているエアクリーナーによって吸気音も違いがあるのかもしれませんね。
@user-od1tr4wt4e
2 жыл бұрын
やっぱり4発のNAエンジンはいい音しますね(^-^)/大して速いわけではないですけど、5000回転越えてから7000オーバーまでの伸びは本当に気持ちいいですね!自分も先週高速使って出かけましたけど、32と33では真逆のフィーリングですね。速い33、気持ちいい32という感じですかね。
@funto7717
2 жыл бұрын
その通りですパワーはないんですよね。しかし4発テンロクNAエンジンの気持ち良さは中々のモノです。
@user-tj1cv1ob2w
2 жыл бұрын
33オーナーです 32のタコメーターがめっちゃかっこよくてすきです
@funto7717
2 жыл бұрын
同じ車種でもモデルが変わると意外と違うんですよね。
@ombracing2
Жыл бұрын
ヤリスか33スイスポか32スイスポ で悩んでますが やはり32が一番気持ちよさそうですね😀 81にも乗ってたので 32がワイヤースロットルなら きっともっと気持ちよかったのかなと すごく思います!
@funto7717
Жыл бұрын
確かにワイヤースロットルだったらもっと良かったですね、電子制御はラグが発生する時があるのが嫌ですね。 気持ち良さで選ぶなら32、コスパよく速さを求めるなら33かと思います。ヤリスは33と比べて、四駆なので少し重い、また値段も少々高い事を考えると、33を購入して浮いた費用でカスタムに回したら、速いクルマになりますね。ヤリスならはじめからある程度速いというメリットはありますが。
@user-bg5tf5vj3b
Ай бұрын
引佐の連絡路ですな
@h4imbot266
2 жыл бұрын
めちゃ楽しそう! zc31sとzc32sで迷ってるんですけどどっちがいいと思いますか?ご意見お聞かせください。
@funto7717
2 жыл бұрын
好きな方に乗るのが良いかと。荒削りな部分がある31、正常進化した32、楽しいクルマという意味ではどちらも同じ。 どちらのクルマも経年劣化している部分があると思うので、メンテナンスをきっちりしておけばかなり楽しめますよ。
@shinchangreen36
2 жыл бұрын
僕は来週筑波で全開走行です。
@funto7717
2 жыл бұрын
いいですね!私も地元のサーキットに10数年振りに行こうかと画策してます。
@mediacluster5569
Жыл бұрын
OBDからのスマートメーターですか?
@funto7717
Жыл бұрын
そうです
@mediacluster5569
Жыл бұрын
@@funto7717 さん、自分も付けたいなぁと思ってました。
@funto7717
Жыл бұрын
なかなか良いですよ オススメ
@mediacluster5569
Жыл бұрын
@@funto7717 さん、エラーコードも解除(消去)出来るんですよね?
@funto7717
Жыл бұрын
@@mediacluster5569 さん マニュアル見るとクリア出来ると謳われてますね。
@1NZ-FE
Жыл бұрын
個人的に遅い車の方が好きです エンジンを自由にぶん回せる
@funto7717
Жыл бұрын
パワーがない分、こちら側でコントロールしている余裕がありますね。 自由に扱っている感が感じられるのが良いかもしれない
@hamham8686ch
4 ай бұрын
ピコピコなってるメーターはなんですかー? 無知お許しを
@funto7717
4 ай бұрын
OBD2に差し込むタイプの追加メーターです。吸気温度、アクセル開度、水温、速度、回転数、バッテリー電圧等が計測出来るので、車のコンディション確認用ですね。
@user-mh3dp4ju3d
2 жыл бұрын
せんだみつおクンは小柄なのかな?
@user-mh3dp4ju3d
2 жыл бұрын
シートとハンドルの位置が近すぎだよ
@9iota
2 жыл бұрын
人それぞれ
@user-mh3dp4ju3d
2 жыл бұрын
正しいドライビングポジションで運転しないと 事故る可能性が高くなるよ
@user-ed3mm3kd9e
Жыл бұрын
@@user-mh3dp4ju3d 人それぞれ運転しやすい姿勢があるから人がどうこういうのはお門違いやで
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