Suite Dépôt de Villeneuce & CC 1100

[@gsaddict5712]

Merci pour cette tranche d'histoire de la traction et en particulier pour ces images de la vénérable et encore vaillante CC-1110 : une superbe idée de l'avoir montrée en plein travail, intérieur et extérieure, sur la butte de triage... J'ai connu les fers à repasser 25 kv lorraines mais je n'avais jamais vu autant de détails de leur soeur 1500 v ! C'étaient de sacrée bêtes aussi ! Grâce à cette vidéo, cette machine particulière aura désormais une vie éternelle...

[@claudetraincie1850]

MERCI

[@vakane]

Franchement j'adorais déjà la vidéo précédente sur la rotonde de VSG mais cette deuxième sur les CC 1100 avant modernisation c'est vraiment rare comme point de vue. Très peu ont dû faire les prises de vues que vous avez fait. L'ambiance sonore et visuelle est géniale. Merci beaucoup pour avoir mis tout ça dans la boîte et faire ce partage aujourd'hui. Un pouce bleu amplement mérité.

[@claudetraincie1850]

MERCI , il y a aussi les dépôts de Drancy Bobigny et Ivry

[@claudetraincie1850]

Merci

[@francisrope2490]

Superbes images . Je suis entré en 1989 à Villeneuve. J'ai conduit ces locomotives merveilleuses. Il y en avait 5 au dépôt. Quand elles étaient en panne ou en entretien, on débranché avec des bb300 en UM . Toute une histoire et des bons souvenirs.

[@claudetraincie1850]

SUPER

[@denistgv]

C était à l époque ou tu travaillais 😎😎😎

[@claudetraincie1850]

@@denistgv Non j'avais quelques amis au dépôt

[@claudetraincie1850]

@@denistgv Dimanche les CC 1100 rénovées

[@claudetraincie1850]

Dimanche les CC 1100 rénovées

[@billybiabiany7263]

Magnifique !!! On s'y croirait vraiment sur place !!! Surtout le bruit et l'ambiance !!!

[@claudetraincie1850]

MERCI

[@claudetraincie1850]

et moi j'avais l'odeur

[@Jeanmarc46]

Merci pour cette vidéo à remonter le temps. De 79 à 83. J ai côtoyé forcément toutes ce machines du post S au poste B qui assurait entre autre les sorties dépôt en passant par le poste de surveillance du PCT (poste de commandement du triage). Beaucoup de travail à l époque mais que de. Bons souvenirs

[@claudetraincie1850]

MERCI

[@ludog7428]

magnifique... quand on voit ce qu'est devenu le triage, c'est à en pleurer de rage. que de souvenirs, j'ai eu la chance de connaitre la grande épopée du poste R (CNC, trafic autos,...) puis plus rien

[@claudetraincie1850]

MERCi d'autres films les CC 1100 , le dépôt d'Ivry , de Drancy Bobigny , les 63000 de Villeneuve

[@fredericfreddo2831]

J'enrage de la même manière que vous en pensant au triage de Hausbergen, dans ma contrée. J'ai tellement honte...

[@Marcus-78]

J'ai commencé ma carrière cheminote à Villeneuve-St-Georges en 1983 au dépôt. Quand on voit le triage aujourd'hui, çà fait mal au coeur. En dépit des "COP-21" et autres grand-messes pour l'environnement, on préfère mettre des camions sur les routes ...

[@claudetraincie1850]

Oui c'est désolant

[@michelfassi4239]

L écologie c est du pipo nous petits rouleurs payons pour que ces camions roulent .ils ont cassés le fret sncf.

[@michelmartin9424]

moi j'ai commencé ma carrière cheminote à Saint-Pierre-des-Corps en mai 1978 et pareil lorsque je vois le triage où j'ai bossé 27 ans ça fait également mal au coeur

[@christianleb1143]

Un grand merci 👍

[@vivekshreeni7897]

European trains and their spectacular locomotives especially electric ones facinate me.

[@fredmartin1984]

La CC1100 sans automate,un régal à la butte. Merci pour ces belles images.

[@claudetraincie1850]

MERCI

[@louisdebouter303]

MON dépôt de Villeneuve où j'ai fait TOUTE ma carrière de 1964 à 1997 ! . Ancien apprenti de 1961à 1964 . 24 ans après : JE N'AI RIEN OUBLIÉ ! . Quand on a passé 30 années sur les machines c'est : CHEMINOT UN JOUR , CHEMINOT TOUJOURS !

[@hectorfantasio1153]

j 'etais au charolais..jparti en 2007..j'en ai rentré des trains sur las faisceaux et des locs en plaque..a cette epoque j'avais dfes vrais trains ;longs et lourds encore..de v120 et 140 de conteneurs et autres..un vrai bonheur de les tirer..mnt c 'erst des pousses manettes avec des rames tout imformatisé,kazi plus rien a faire..quelles misere et ca vas pas s'arranger avecd lkes programmes TER des regions..

[@christianleb1143]

J'étais aide conducteur étudiant en 1976/77/78 , que de bons souvenirs.

[@callpass1206]

Pas mal la cc1100 en plein travail 👍 Merci du partage 😀

[@claudetraincie1850]

MERCI

[@torquetrain8963]

Love the 1100 Crocodile shunter. Europe has all kinds of cool crocodile style locomotives.

[@claudetraincie1850]

OUI MERCI

[@FerroviPhil]

Formidable, merci !

[@claudetraincie1850]

MERCI

[@gerardgillet5280]

MERCI... C'esttout un pan del'histoiree de ce triage... ESt-ce qu'il y en a une de préservée ???'

[@claudetraincie1850]

Je ne sais pas , désolé

[@TrBoy87]

Bonjour, la CC1110 de 1946 est entreposée à Béziers et destiné à la Cité du Train de Mulhouse, les autres machines ont été ferraillé sur place par une entreprise allemande en 2007, la plus vieille datait de 1938, un véritable massacre patrimonial passé aux oubliettes de l'histoire.

[@tropmeos]

Superbes images merci Claude si tu en a d'autre n'hésites pas je suis preneur

[@claudetraincie1850]

J'en ai encore quelques uns

[@tropmeos]

@@claudetraincie1850 Benvas y envois j'ai consulté toutes celles qui sont sur ton compte les dernières sont géniales

[@claudetraincie1850]

MERCI

[@claudetraincie1850]

OK

[@jean-marcaudirac2329]

4'30 : c' est quoi, ce qui est derrière la 1100 ? Ca me rappelle quelque-chose, mais je ne vois plus (bcp) quoi... En tous cas, cette gare est bizarre, il n' y a pas de quais ? A quoi elle servait ?

[@claudetraincie1850]

C'est Villeneuve triage à la butte avec le poste dans lequel les aiguilleurs trient les wagons , ce n'est pas une gare

[@patguess8524]

Formidable film ! Je travaille actuellement au technicentre de Villeneuve, et ça a bien (ou plutôt mal !) changé ... Un passage m'étonne, à 11'48 on lance un wagon d'essai ? Je pensais que c'était interdit pour ce genre de matériel ...

[@claudetraincie1850]

C'est côté formation des trains , ils sont poussés pour libérer la place pour les suivants et ensuite attelés

[@bazza945]

Fascinating, thank you.

[@claudetraincie1850]

MERCI

[@pierrenoir8823]

Quand j'habitais à VStG il y avait un grand panneau le long de la nationale " Ici 5025 wagons triés en un jour" ......

[@claudetraincie1850]

C'était l'époque du grand chemin de fer

[@julosx]

Le fait est qu'à l'époque, la fin de carrière se profilait déjà pour les CC 1100. La dernière, je l'ai vu à Villeneuve, en 2003, sur un faisceau isolé avec interdiction de s'en approcher pour cause d'amiante. Votre film en prend d'autant d'intérêt en tant que document, car bien peu de vidéastes se sont intéressés à ces modestes machines avant qu'elles disparaissent.

[@claudetraincie1850]

Merci

[@fabrizioviscardi40]

Nice footage!

[@claudetraincie1850]

MERCI

[@fabrizioviscardi40]

@@claudetraincie1850 Thanks Claude for sharing! Cheers Fabrizio

[@claudetraincie1850]

Je partage 28 ans de vidéos personnelles

[@fabrizioviscardi40]

@@claudetraincie1850 Congratulations and thanks for sharing!

[@claudetraincie1850]

OK

[@leblancjean-yves9452]

Seulement deux mots:Très bien

[@claudetraincie1850]

MERCI

[@claudetraincie1850]

MERCI

[@fernandnaudin8326]

Bonjours Y a t il possibilité de visiter aux journées du patrimoine ????

[@claudetraincie1850]

Non ce film a plus de 20 ans le matériel a changé

[@emiliennekremer1495]

Et comme disait mon père le 1er triage de France vaires ou il était le 2ème maintenant le néant....

[@claudetraincie1850]

OUI c'est dommage

[@brassenature8863]

Ça avait vraiment une autre gueule toutes ces anciennes machines....!

[@claudetraincie1850]

Oui le même matériel partout

[@j-mv.3602]

Suite Dépôt de Villeneuce??????????????

[@mugnerotdaniel6844]

on étais pourtant fort dans nos triage pas comme certains privé qui veulent tout cassé et ce casse la gueule comme des grosse merde !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@xaviertruphemus291]

Je suis ébahi : nous en parlions jeudi dernier avec un ami et je n'arrivais pas à m'en rappeler !!!

[@claudetraincie1850]

C'est bien