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Жазылу 15 М.
なんちゃんの部屋〜鉄道&旅行〜
Күн бұрын
Пікірлер: 15
@村井和
11 ай бұрын
スカイレールは2024年4月30日までで廃止予定ですが、その前の3月23日~27日は「点検整備のため運休してバス代行」との事です。
@nan123
11 ай бұрын
コメントいただきありがとうございます! そうなんですか!! 春休みなのに、というか廃線なのに休止してまで整備することがちょっと驚きです。 情報ありがとうございました!
@ヤス-l4b
Жыл бұрын
まあ、あまりにも特殊すぎると意地整備が大変…というのには納得
@nan123
Жыл бұрын
そうですね。特殊なものはあとあと大変です。。 コメントありがとうございます!
@TAISEIHAYASHI24
11 ай бұрын
維持な
@hiroden_precure5200
9 ай бұрын
つきやばいのは千葉と湘南でしか採用されなかったサフェージュ式、新交通に目を向けたら浮上式鉄道、VONAかな?!いずれ日本跨座式以外のモノレールは消滅する可能性ありそう。
@みどり坂-x7s
Жыл бұрын
2001年の初乗車以来、何度も乗りました。最近は8月に行きました。ついに廃線ですね💧💧最終日は2024年4月30日で変わりないのか気になります。
@nan123
Жыл бұрын
コメントありがとうございます! さすがにこれ以上は廃止は伸びないみたいです。。
@zakenna8012
Жыл бұрын
別にわざわざ乗りに行かなくてはならない必要ないと思うのですが。。。
@hiroden_precure5200
Жыл бұрын
広島電鉄駅前大橋線が開業する一方で中四国唯一のモノレールが消滅するとは。(アトムは案内軌条式鉄道なので。)今後、広島の人がモノレール乗りに行くなら北九州や大阪までいかないといけないのか。
@nan123
Жыл бұрын
コメントありがとうございます! 廃止、残念です。。。
@GALM1695
Жыл бұрын
流石に赤字2.2億円って言われたら仕方ないなって思っちゃいますね。
@nan123
Жыл бұрын
そうですね。 この赤字は厳しいです。。
@誠-y3u
10 ай бұрын
駅から出てるんだから業務提携すればいいって思うけど、 多分そういう営業すらしなかったんだろうな。 瀬戸駅からJRのICカードを継続して使えるとかセットで使えるとかなら、 利便性も少しは向上して利用もしやすかった? かもしれない。 多分スカイレールという商品が売れなかったのではなくて、 営業すら回らずに売らなかったのかも? しれない。
@nan123
10 ай бұрын
コメントいただきありがとうございます! そうですね。副業なんてこれっぽっちもしなかった感じですね。。。
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