【スカイレール】世界で唯一の鉄道はなぜできて、なぜ廃止されるのか？広島のスカイレールサービスに乗ってみる「リニア＋ロープウェイ＋モノレール＝新交通システム」。前面展望を見ながら語る

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Күн бұрын

広島県にある、スカイレールみどり坂線（正式名称・広島短距離交通瀬野線0は山陽本線の瀬野駅とスカイレールタウンみどり坂というニュータウン内を結んでいる新交通システムです。
駅内はリニアモーター、駅間はワイヤーロープを用いて駆動する、世界で唯一のシステムです。見た目はロープウェイのようですが、法的な扱いは鉄道で、新交通システムに分類されます。
平日の朝は混雑するようですが、残念ながら2024年4月を持って廃止されます。
本日は、この世界唯一の鉄道に乗って、なぜ廃止されるのか考えます。
【出典】
『スカイレールの走る町ー瀬野川区画整理事業と短距離交通システム』正嶋秀雄著都市と交通42（1997年3月）
『ロープ駆動式懸垂型交通システム（スカイレール）について』山本哲生著機関誌新都市51号
『スカイレール（新しいモノレール）』モノレールNo.95　日本モノレール協会
『異形の鉄道「スカイレール」なぜ2024年春に廃止？』渡辺史絵著東洋経済オンライン 2023年8月29日
帝国データバンク企業情報
Wikipedia

Пікірлер: 15

@user-he7cm1tr8v 6 ай бұрын

スカイレールは２０２４年４月３０日までで廃止予定ですが、その前の３月２３日～２７日は「点検整備のため運休してバス代行」との事です。

@nan123 6 ай бұрын

コメントいただきありがとうございます！そうなんですか！！春休みなのに、というか廃線なのに休止してまで整備することがちょっと驚きです。情報ありがとうございました！

@hiroden_precure5200 8 ай бұрын

広島電鉄駅前大橋線が開業する一方で中四国唯一のモノレールが消滅するとは。(アトムは案内軌条式鉄道なので。)今後、広島の人がモノレール乗りに行くなら北九州や大阪までいかないといけないのか。

@nan123 8 ай бұрын

コメントありがとうございます！廃止、残念です。。。

@ヤス-l4b 7 ай бұрын

まあ、あまりにも特殊すぎると意地整備が大変…というのには納得

@nan123 7 ай бұрын

そうですね。特殊なものはあとあと大変です。。コメントありがとうございます！

@TAISEIHAYASHI24 6 ай бұрын

維持な

@hiroden_precure5200 4 ай бұрын

つきやばいのは千葉と湘南でしか採用されなかったサフェージュ式、新交通に目を向けたら浮上式鉄道、VONAかな？！いずれ日本跨座式以外のモノレールは消滅する可能性ありそう。

@みどり坂-x7s 8 ай бұрын

２００１年の初乗車以来、何度も乗りました。最近は８月に行きました。ついに廃線ですね💧💧最終日は2024年4月30日で変わりないのか気になります。

@nan123 8 ай бұрын

コメントありがとうございます！さすがにこれ以上は廃止は伸びないみたいです。。

@zakenna8012 7 ай бұрын

別にわざわざ乗りに行かなくてはならない必要ないと思うのですが。。。

@GALM1695 8 ай бұрын

流石に赤字2.2億円って言われたら仕方ないなって思っちゃいますね。

@nan123 8 ай бұрын

そうですね。この赤字は厳しいです。。

@user-ip1kz1hj7z 5 ай бұрын

駅から出てるんだから業務提携すればいいって思うけど、多分そういう営業すらしなかったんだろうな。瀬戸駅からＪＲのＩＣカードを継続して使えるとかセットで使えるとかなら、利便性も少しは向上して利用もしやすかった？かもしれない。多分スカイレールという商品が売れなかったのではなくて、営業すら回らずに売らなかったのかも？　しれない。

@nan123 5 ай бұрын

コメントいただきありがとうございます！そうですね。副業なんてこれっぽっちもしなかった感じですね。。。