Ford Explorer 3.5 ecoboost: что ТЫ такое?

[@ДмитрийАнатольевич-р8б]

Комментарий от владельца пепелаца Расход по Киеву 18-22 л в зависимости от педалирования - Трасса 11-13 л при 130 км/ч. Газ сюда смысла ставить нету, для газа берите атмосферу 3,5 или дизельные корчи По по поводу лошадей и замеров до 100 Стоит вот такой комплект тюна от Livernois kzbin.info/www/bejne/j3qYh3qfrbSkhdk&ab_channel=LivernoisMotorsports%26Engineering Что на стенде выдает 357 лошадок с колес, с маховика это примерно 420+ На разгон до ста влияет масса моментов, от температуры воздуха, резины, покрытия асфальта, старта с двух или с одной педалью, какое топливо залито, какая для него прошивка стоит(стояла средняя прошивка для повседневной езды) и отключения функции DCS OFF)) Ребята тестировали с включенным атибуксом и машину душила автоматика, поэтому и вышло 6,5 сек при паспортных 6,4. Т.к на машине ездит супруга, ей даже этого времени достаточно чтобы оставить 90% потока позади) При совпадении звезд и всех предыдущих параметров, машина может выезжать из 5 секунд, собственно есть бортжурналы www.drive2.com/l/6254581/ А кто хочет подписатся на эту машину, велкам - www.drive2.ru/r/ford/explorer/522697658435895629/ По подвеске: на комплектации Sport и Platinum подвеска более дубовая и более зажатая, в отличии от XLT ли Limited, сделано это в угоду управляемости

[@Deemon1]

Стакан бенза на км? Та хай він пропаде

[@ДмитрийАнатольевич-р8б]

@@Deemon1 спасибо за комментарий, могу себе позволить)

[@ВадимКоваль-в1ы]

підтримую вас, якщо вкайф, то хай і 25л їсть. Якби ми жили тільки тим що подешевше, то всі їлиб перловку і вдягались в фуфайки.

[@VitaliiHabs]

@@ДмитрийАнатольевич-р8б Поздравляю с удачным приобретением)) Пускай приносит приятные эмоции.

[@anonymouzxx]

Во сколько встала доставка из штатов и ремонт?

[@Dominantubur]

От того самого подписчика на форике огромное человеческое спасибо! За оказанную помощь. Не 400л.с., но к такому заезду нужно было готовиться... Виктору и Денису еще раз спасибо :)))

[@SEmixYuTube]

По двигателям 2.0 turbo ecoboost ставили только на дорестайл с треугольными фарами. Ещё его ставят на кучу машин. Например, Focus ST 3.5 атмо - базовый для комплектаций (XLT и Limited). Можно заправлять спиртовым бензином вплоть до Е85 с этанолом. Газовщики тут же беруться его газовать в Украине. 2.3 turbo ecoboost - прямиком из Ford Mustang. Двигатель почти такой же как на Focus RS. Немного дефорсирован. Когда-то давно прообраз этого двигателя ставили на Mazda 6MPS. Его за дополнительные деньги ставят на комплектации XLT и Limited. 3.7 V6 Cyclone ставят не на заряженные версии как вы говорите, а ТОЛЬКО в полицейскую версию Explorer. Гражданским этот двигатель в салонах не доступен. 3.5 twin-turbo ecoboost ставят в заряженную версию Sport и максимальную Platinum. Sport имеет меньше хрома в отделке и больше чёрного. В Спорте меньше на дюйм диаметр дисков. В Спорте нету массажа и автоматической парковки. Зато есть цветная строчка на сидениях, хоть сами сидения и проще. Комплектации Limited и Platinum довольно близки по оснащению и если хочется жира, но нет денег на мощный двигатель - можно "спуститься" с Platinum на Limited

[@КонстантинЛитвинюк-д7й]

Как всегда хороший тест Я не ожидал от форда такой тачки

[@ИванГолов-к6у]

На втором ряду просторней, у вас скорее всего активирован комфортный вход/ выход( сиденье и руль отодвигаются для комфортного входа/выхода.)

[@alexstelmakh7262]

Лучший обзор, ещё бы Lincoln MKX и Lincoln continental)

[@bl-gc1mm]

Мкх в принципе тот же эдж ток на других материалах и звуке.. контик такой сладкий шо не могу. Вот его да - надо бы увидеть)

[@vsevolodturskyi7657]

Купил себе МКX в самом жире на 2.7 экобуст) Машинка дарит офигенные эмоции

[@anton.chekhov]

почему бл*ть "ЭсплоЙрер", Деньчик? - Эксплорер, не надо там ничего "эксплойтить". Речь про "to explore", а не про эксплойты

[@wemadeit7386]

В Сумах все всё Эксплойтируют

[@offshoresparky]

Это из серии про Тюксон)

[@СергейПетров-т3д2х]

Ту дум! Ден перемудрил! Но комменты лишними не бывают)))

[@lllBRATlll]

Это он вас на комменты забайтил)))

[@lllBRATlll]

Блин и меня, получается, тоже! :D

[@iharkuvaldzin9991]

Ребят, спасибо за обзор... Ещё раз убедили взять себе такой экземпляр. Привет из Минска!

[@ZabaluevFisherman]

Привет. Я тоже из Минска, вщял себе форда? Я вот думаю уже давно как быть...даж потестить негде в Минске....

[@Mykola-kz1jl]

Доброго дня "многоуважаемые") Очень хотел бы ДОДЖ ДЮРАНГО 2016-2018 увидеть в обзоре.

[@Andy-hp6ie]

Hemi 5.7

[@ЖеняГлуховец]

Да.5.7!!!

[@_Odesamama]

Какой, блджад, дюранго, если Сонаты YF ещё не было?!!!

[@ОлександрДроботько-т4с]

Поддерживаю!!!

[@ТехноПром-р7я]

Посмотрите Grand Cherokee 2016. Тоже самое все, только скорлупа другая.

[@svp9260]

Покупая такую тачку надо понимать что кушает она прилично но тащит класно . Расход по городу от 13 до 18 . По трасе от 10.5 средняя скорость 100км . Раздатка рекомендую замену масло 1 раз на 30 тыс. и будет счастье . Катаюсь на Лимитет 18 год 3.5 л. Атмосферик 4 месяца пробег за это время 18тыс. без проблем . На природу на рыбалку всем семейством просто супер. Дальше будем посмотреть

[@xshlipinbah1114]

предупредили меня не ездить на нем по грязи и не буксовать

[@максимвакорин-л7н]

Почти год езжу на таком-же Платинуме. Подпишусь под каждым словом в обзоре. Машина - огонь!!! Брутальность и мощь и одновременно управляемость и комфорт. Сочетание всего этого доставляет удовольствие. Кстати по расходу: съездил в Закарпатье, там по горам и обратно (2500 км) средний расход показал 11.9 л.

[@tetianapustova9222]

Что вы наделали????!!!! Мы уже решили заказывать Гранд Чероки, а теперь муж ходит мрачный и задумчивый)))

[@ПленетАндрій]

Черокі крута машина, вибирав між ним і експлорером, взяв експлорера тільки за 7 місць. Взяв 2 місяці тому..... і влюбився))). Проте майстер, який крутив мені експлорера, говорив що черокі міцніший. Та і черокі попрестижніше. Так що все норм), не хвилюйтеся. В кожній машині є свої плюси і мінуси.

[@skibidiskibadu5069]

чиркан берите на дизеле...

[@froll10001]

Гранд крут.140 .000 полет отличный.Если 7 мест не надо не жалейте.3.6 бенз отл вариант.Все просто,надёжный атмосферный двигатель .Лью 92).

[@cascad1331]

@@skibidiskibadu5069, там дизель очень проблемный, лучше 3.6 бензин

[@amunRainhaRT]

Берите форд, чероки другой и для других целей.

[@kostiantynkovinko9595]

ФОРД это классная недорогая марка но что с Вашей БМВ? когда обзор?

[@Артем-ш4ч5ь]

Да, да, ждём с нетерпением...

[@СергейПетров-т3д2х]

Очевидно М3 еще напильником доводить до ума долго придется)))

[@fossadl4563]

Видимо бэха делает нервы Виктору

[@info606222]

Она умерла но обещала вернутся

[@nonameTRAKTORIST]

Только если речь не о фокусе 3

[@GTRussia]

Отзыв от владельца такой же машины уже 3 года. Реальный расход топлива замерял неоднократно. За 10 тысяч километров средний расход 13,5 литров. Чисто по городу средний 18-20 литров. Трасса от 8,5 до 11. Машина очень нравится. Пересел с Тигуана. Двигатель 3,5 атмосферник 249 лошадей.

[@QdesHuk]

Спасибо ребят! Душевный обзор! Эта машина - моя мечта и я пересмотрел все видео на ютубе о ней

[@amunRainhaRT]

Та же хрень)

[@slaviks2594]

Бери полицейский

[@vitaliiishchyk5526]

Машина очень хорошая особенно platinum версия

[@N.Kyrnychuk]

Srt top! Дивлюсь з початку розвитку каналу! Мужики, успіху Вам!

[@V.Prima.]

23:16 - *На заднем ряду* , Денисе! Це вже не вперше 😎🖖🏻

[@БогданСоловій]

У мене таких дві робочі, мотори 3.5 атмосферні...машини їздять тільки по Києву... 2 роки/100 000 - машини нема - УТІЛЬ. З 50 000 почалися проблеми: каталізатори, лямбди, ходова, відмова і глюки електропідсилювача керма. На 70 000 вже не було передніх сидушок - протерлась тканина по углах і попровалювалися самі сидушки на чому сидіти, на 90 000 заміна коробки - і так трахаємося по сьогоднішній день. Одна їздить з новою коробкою але без ходової вже знову, з чеками всього чого тільки можна - пробіг 181 000 - УТІЛЬ. Друга на 175 000 стала, вийшла з ладу помпа, розбирають мотор, глючить електропідсилювача керма, ходової нема, коробка стреляє. ФОРД - 100 000 і УТІЛЬ, хто би мені що не розказував, так це ще ми на них за Київ не виїжджали на Схід України куди ганяють наші другі робочі ТОЙОТА ПРАДО/ЛК 200 і ШЕВРОЛЕ ТАХО/СУБУРБАН... ФОРД би там і залишився думаю... Машинам по 4-ри роки... Кузова відмінні - корозії взагалі нема, лакофарбове нормальне, нічого не облазить, мотори не погані але прожорливі 17-18- 20 літрів по місту, електроніка дуже погана, постійні ЧЕКи, акумулятори мруть чогось на обох машинах регулярно два раза в рік, ходової нема - алюмінієва, регулярно висипається, ходова для автобанів з гарним покриттям по Києву їздити не можливо, коробка не погана але треба міняти масло не дивлячись на регламент що не рекомендує міняти - із за цих регламентів міняли коробку на одній машині, з доставкою із США і установкою в Києві обійшлося $ 9000, повний привід нормальний, все працює логічно. Машини купувались новими в США, регулярно обслуговуються, на кожній машині по два водія, люди дорослі, їздять нормально, режим роботи машин 24 години на добу/365 днів в рік, день-ніч, капот остиває тільки на ТО...Що можу сказати на підсумок... ФОРД це ПОВНИЙ ШЛАК/ ГІВНО ПОВНЕ - ЕКСПЛОУРЕР, ЕСКЕЙП, ЕДЖ... всі машини купувалися новими в США. Все було в різний час у нас в користуванні на роботі - такого гівна як ФОРД не робить мабуть ніхто у світі. Вибачте за багато тексту, просто наболіло... 😕

[@user-md7vi2dw7j]

Вичерпно, дякую Що порадите як рівнозначну альтернативу?

[@БогданСоловій]

@@user-md7vi2dw7j ТОЙОТА....мотор бажано з простим, розподільним вприском на який стає газ. Да, ТОЙОТА також не ідеал але це більш менш та техніка на якій можна їздити. При вчасному обслуговуванні ТОЙОТА ходить не погано, запчастини і масла є по замінниках що хочеш, оригінал брати не обов'язково, замінники є як дешевий Китай так і нормальні замінники. ТОЙОТА ремонтно - пригодна, доступна по запчастинам, є вибір запчастин, при перепродажі втрачає ТОЙОТА не багато, в гарному стані машина завжди ліквідна. Знайдете гарне б/у - не пожалкуєте...🇯🇵👍

[@user-md7vi2dw7j]

@@БогданСоловій , дякую земляк!

[@БогданСоловій]

@@user-md7vi2dw7j ....будь ласка. Будуть питання звертайся. Я в автоіндустрії запчастин і масел трохи маю досвіду, маю виходи на склади оф.імпортерів запчастин, трохи в цьому розбираюсь і займаюсь цим постійно. Машини і сам кручу ну а взагалі 22 роки професійно за кермом, трохи маю досвіду. З повагою...🙂

[@MisaNia25]

@@БогданСоловій от почитав ваш коментарій і аж радістно стало на душі , сходу лайк вам і повага за відвертість

[@АлександрПлатонов-д2щ]

Ребята спасибо Вам Качественное и технически увлекательное погружение. Атмосферно! (в смысле передачи ощущений) На сегодняшний день ваш канал вне конкуренции по массе факторов

[@irinagelimson1364]

Мы в прошлом году, в августе мучались перед выбором: Тойота Хайлендер и Форд Эксплорер , в итоге пришли к выводу, что раз они ребрендили круто, да и на нашем стареньком Форд Эскейпе v6 2008 года откатались 260 тысяч - взяли новый эксплорер платинум. Ну это мощь, да! Он просто чудовище на хайвее при обгоне! Ездила по песку, снегу, льду - крутяк!!!!! Насчет расхода бензина: это сказка!!! У меня при смешанном режиме: город/хайвей -12 литров на сотню, иногда 11. На стареньком Эскейпе было 13-15л/сотню.

[@Andrii-Sokolinskyi.]

З яким двигуном купили?

[@bl-gc1mm]

Красивый обзор! Только сегодня говорили с корешом о покупке эксплорера) по ходу надо) По Одессе так же занимаюсь прошивкой Фордов и дооснащением. Обращайтесь ;)

[@Eholov]

Классный Форд. И на дороге он красиво смотрится. Ещё и бодро едет и на внедорожье может. И стоит вменяемых денег. Странно, что их там мало на наших дорогах.

[@zlozlo7148]

Расход 40 литров не смущает?

[@dmitry1501]

@@zlozlo7148 где ты 40 увидел?)

[@СергейЯцков-ы4е]

Большое спасибо на обзор. Так как рассматриваю эту машину как один из вариантов. Вы как всегда молодцы 🤗 🤗 🤗

[@Gektor57]

А новый Эксплорер, тот который с 2019 года, вообще красавчик. Большой, технологичный, красивый, мощный. Браво Форд!

[@xshlipinbah1114]

в нем все по другому

[@artemryabovolenko2991]

Мужики спасибо большое за обзор, давно просил вас.

[@taras_dankov36]

Да, и почему ЕксплоЙрер, а не Експлорер?

[@antonkukoba3378]

калідор, експресо

[@alex77xl]

Эксплоеререр 🤣

[@nikolaichkiev]

Камри кемри) хворд, это всё на усмотрение говорящего)

[@mir8796]

Потому что Сумы.

[@Whiteus1936]

Да какая разница?!

[@velfer777]

"Встали уже на вертикальную поверхность, без всякого уклона" - форд обул Илона Маска😁👍

[@konstantin4168]

не показали, что второй ряд тоже падает, и тогда там вообще аэродром в багажнике. Очень практичный автомобиль, давно зафанател, мож пересяду когда-то... на 7-8е поколение))))

[@Viking.B]

Как всегда на высоте) Хотелось бы закрыть тему с Фордом на Эдже и Экспидишене)

[@alexmotoroller555]

Это видео, которое я мечтал увидеть на вашем канале 🤩

[@Возвращениевреальность-я5ж]

Считаю лучший автомобиль в мире на данный момент. Просто шикарен. Сейчас езжу на нём, просто восторг. Ранее ездил на Прадо 150 , Ленд Крузер 200 , 2018 г в и ренж Ровер 2016. Все не то, а Эксплорер для меня оказался лучшим авто.

[@tomas_lanker6098]

Утром посмотрел видос. Уехал на работу полировать MLку. На перекуре вспомнил "бля, я же пацанам лайкос забыл поставить". Вернулся, косяк исправил. Респект парни, как всегда вышак!!

[@СтасКолесников-о4е]

Ребята как всегда молодци, народ ставим лайк что бы SRT сделли обзор на Ford Explorer 4, редкий авто в Украине ну очень интерестный

[@ОлександрБуров-е2ь]

Может подвеска стучит и брынчит на ухабах потому что умер задний амортизатор? На некоторых кадрах в движении, это было видно.

[@rodionrodionov2998]

Да, задний левый аморт явно уставший.

[@василийфедоров-я1к]

здравствуйте! дождался! спасибо за обзор!

[@ils3152]

Панове, а що в нього по сервісу ? В офіціалів все є і які ціни на ТО?

[@user-mukolatrucker]

Ребята - ви офигитительние, ваши емоции передаются зрителям, спасибо!!!

[@user-ce3lm7sz1k]

31:33 по-моему задний левый амортизатор приехал

[@РоманБлецко-с1н]

Тоже заметил что прыгает как казленок.

[@AlekseiS666]

Только зашёл сюда об этом написать)

[@Mykola1982]

Задняя подвеска явно требует вмешательства механиков.

[@tomcray7907]

Там скоро ещё и серп оторвется, ппц будет если на скорости!

[@alexchristiano6601]

Съемки огонь! Лайк, заслуженный лайк - просмотр был в радость, хоть машина мне не очень интересна. 👏👍

[@Norm-n4e]

- 6 лет у меня такой бегемотик - классный, никакая подвеска не стучит не гремит , как в конце ролика утверждает блогер ( 35:18 мин), походу в ролике уже убитая подвеска, по горам скачет владелец форда наверное. Был у меня и 200 рамный крузак, однако, почему то эксплорер больше симпатизирует своей управляемостью, объемами внутри салона, вобще не жалею. Кто то спрашивает почему их мало на дорогах - отвечаю: автолюбители боятся дорогого обслуживания и налогов. В среднем ТО в спец.сервисе Форд - от 11 до 19 тыс, в зависимости от процедуры обслуживания. А налоги - берите экспы с 249 лошадями - 18 тыс. годовой налог - и будет вам счастье от управления таким бегемотиком. Удачи..

[@StefanBindera]

7:50 стали на вертикальную поверхность)))

[@ruslankuznetsov4623]

Ага))

[@ostapbender6981]

Замечательный ты наш

[@ua6415]

Смотрел этот видос, когда искал себе эту машину, нет, не с таким мотором, искал с Экобустом 2.3 (280 л.с.).. Сегодня смотрю этот видос снова, только уже являюсь владельцем такого бегемота с желаемым мотором. Купил в середине 21 года с пробегом 78к в комплектации Limited+, это все, что есть в Platinum, только другой мотор и торпедо не в коже (да, массажи тоже в наличии). Сейчас пробег 98к, что могу сказать, это любимая, многофункциональная, вместительная, надёжная, технологичная (прям сильно) и красивенная машина. Обслуживаю каждые 6-8к (это мой годовой пробег обычно), но она сама подскажет, когда пора проходить ТО (или 10к пробега, или год эксплуатации). Машина кайф, рекомендую. Хочу такую в следующем кузове, или такой же Лим с 2.3, или версию ST (там ваще кипяток😊)

[@ЖеняГлуховец]

Сделайте обзор на Дюранго 16-18 года

[@Mykola-kz1jl]

Плюсуюююю)

[@Dirtybudus]

Автор: "Все качественно, все монументально, ничто не болтается" Также автор: *Шатает центральный подлокотник*

[@КСКРИСТАЛЛ]

Тоже обратил внимание🤣🤣

[@sergiyvolodimirovich7432]

Ну наконец-то блин, а то по городу уже их частенько вижу, а обзоров толковых нет!

[@X-RayDoc]

Денис: "эксплоЙрер" Я: "кровь из ушей 😭"

[@sergeyprivate5261]

Ну по накатанной: лайк,просмотр, коммент 😁 Похоже експлорер и вправду хорош! Парни кайфонули! Притом оба! Форд в теме👍💪😜

[@JIexaHit]

Важный момент - между передним и задним рядом места меньше, чем в Ford Edge. Казалось бы, да? А да, именно так. В угоду третьему ряду, расстояние между первым и вторым сделали меньше. Мне, как отцу двоих детей, которые как правило ездят на втором, это оказалось открытием. Печальным. В остальным автомобиль великолепен.

[@Nordman89rus]

У него стоит нулевик? Время ехать в песочницу)

[@ГУРМО-о6ч]

Дорогие команда SRT, тест как всегда супер! По возможности протестируйте плиз lexus gs 3 генерации. С любым двигателем, 3.0, 3.5, или гибрид. Очень интересно ваше мнение!

[@redaktor17]

7:44 на ВЕРТИКАЛЬНУЮ поверхность или всё же ГОРИЗОНТАЛЬНУЮ ?

[@fatbob1846]

Кентафорики! Сделайте обзор на Sepultura,я большой поклонник(только с Максом Кавалерой).У вас получится,я не сомневаюсь.Refuse-resist!

[@РоманЦюкало-в9т]

Авто дуже сподобалося, особливо 3-й ряд сидінь, який так розкладаеться (від кнопок). Тай вигляд в цілому. Хочеться щоби Ви зробили огляд Кіа Спортейдж.

[@TyomaKalin]

Почему я так обожаю ваши видосы? А особенно когда эти видосы на авто которым я интересуюсь и рассматриваю к покупке.

[@Katrine-d7t]

Доброго дня! Тачки за 30 тис. американських гривень це звичайно круто. Переглядаю та слину витираю, і так практично після всіх ваших відосів. Дякую 😂👌😃 Таке собі Авто Ріа...

[@ЮрийЮрьевич-я2д]

Самые лучшие обзорщики на просторах СНГ, почему так мало подписчиков? Подписуемся господа не стесняемся, надо помочь мужикам!!!!

[@Volodymyr0405]

Наконецто сняли наклейку Infocar)) Спасибо за тест всё как всегда круто)

[@alexstelmakh7262]

Мечта😍 спасибо хлопцы)

[@ВладиславИванов-я2о]

6.5 до ста-очень круто! как всегда качественный обзор! с Харькова привет! может получится затестить новый аутбэк, спасибо!

[@ЖеняКубец-н2у]

Добрый день много уважаемый колектив,как думаете стоит мне пересесть на экспловер с х трейла т 31 дизель АКПП 173 ps?

[@ИванИваныч-ш9ю]

Лайк за материал, комент в поддержку канала ), Всем Удачи.

[@ВладимирЖариков-т1р]

Обзор класс! Хотелось бы еще увидеть обзор форд эдж, могу предоставить свой эдж для обзора

[@ter0213]

Крутой автомобиль, без лишнего пафоса, очень универсальный.

[@godgoo7861]

скажите честно , что там с муфтой ,действительно можно буксовать ?если взять пляж морской, с реально глубоким песком ,взять колеса 18 с профилем хотя бы в 60 , спустить колеса и ехать по песку , перегреется? В 40 градусную жару ?

[@НиколайПашков-р2е]

Самый объективный обзор, спасибо)

[@АлександрКузиков-ч1н]

В очередной раз все ясно просто и доступно. Молодцы

[@eldarz.6584]

Рекомендую реальный «самолёт» для семьи с полноценными тремя рядами сидений для взрослых людей (не только детей или собачек для третьего ряда) - это Линкольн навигатор третьего поколения 2008-2014 лучше с длинным кузовом. И на дороге и на бездорожье хорош. Не кренится как крузак. 4х4 работает правильно. Или его собрат Форд Экспедишн этих же годов и (лучше) с длинным кузовом. Сделайте тест на эти экземпляры. Не останетесь без впечатлений. Сам езжу, наслаждаюсь. С уважением.

[@velfer777]

Только про тормоза забыли, причем все 🤔

[@eldarz.6584]

velfer777 Что вы имеете ввиду?

[@-travel8892]

Сколько они стоят?

[@gard_vision9514]

корабли для оффроада не самый лучший вариант но для жизни согласен и навигатор и сабурбан великолепны

[@MrDenDeluxe]

У самого навик второй, тачка огонь. Катал в грязи, в городе - отличный корабль, за свои деньги - космос.

[@voval56]

Спасибо пацаны! Радуете

[@joulupukki2385]

Протестируйте еще Ford Flex 2018

[@jevgenipiispanen7918]

Благодарю! Отличный обзор,как всегда информативно и чётко!

[@vetalvetal4594]

Как всегда видео на уровне ))

[@Victor...4]

Парни, спасибо! Как всегда на высоте!)

[@yuravolenshak3853]

Спасибо ребята за обзор!!!

[@Aeterven]

Классная тачка. Классный обзор. Классный коллектив! 👍🏻

[@ПростоЧеловек-ж3ь]

Здравствуйте из Казахстана!✋. Ну что сказать , вы как всегда красавчики!!!!!👍👍👍. Отвечаю , за базар!😄👍👍👍

[@ihorhuliychuk5795]

А разход какой? У меня такой же експлорер с 2.3 екобуст ест 11 литров на сто.

[@RoRo-cs9qr]

Как всегда топчик)))

[@Antipka777]

Всем привет друзья! Команда SRT как всегда на высоте 👏👏👏👏👏 Жду следующий выпуск ✊🏻

[@valeriitryhub]

Про расход забыли, или я что-то пропустил.

[@Vantala73]

Им же "проплатили" за обзор. Поэтому о грустном они не упоминали :)

[@andsoblet]

20-23

[@stash5067]

Andriy нихера ты выдумал, а чего не 27-35 ? Ты хоть сидел в ней ? Не говоря уже о езде, расход у этого Авто 16-18 город , 13 трасса

[@olegsmirnov146]

У моего шурина такой, а у брата Амарок 3 литра 224 лошадей, дизель. Так вот, когда мы на дальняк ездили, то по динамике Амарок не уступали и при этом на 25 см. длиннее был. Самое интересное то, что на каждой заправке он в 2 раза больше денег отслюнявливал.

[@Roy_Robson77]

21:30 видно 22,1л/100, но может стоял, и какой в реале хз

[@O_Antonov_UA]

Как всегда: кратко, лаконично, информативно! Спасибо Вам за обзор!

[@ART_YA]

Подскажите знатоки, какой взять двигатель для форда, динамика, скорость, и т.д. не важно, интересует максимально дешевый 1 км пробега? Возможно ли поставить газ на эксплоурер?

[@albalysh374]

Спасибо мужики.

[@jacovorkin]

22:54 ты сидишь за максимально отодвинутым сиденьем назад, ты же когда выходил - сиденье уехало назад

[@oleshkodmitriy2860]

Огромный респект за красоту съемок

[@ДмитрийИгоревич-б8о]

Команда SRT не очень хорошо относится к подобного рода фильтрам (нулевик)... и как говорится, "Сразу в карьер", посмотрим что он может в песке)))))) :D Обзор топчик)))))

[@V.Prima.]

Форд-Ровер :)

[@artsergeysergey8464]

Хлопці, ви найліпші1 дуже цікаво, інформативно і весело! ЛАЙК!

[@celebrity_gm8487]

На субарике прокладку поменять надо между сидением и рулём, лично на Легаси вытаскивал из песка машины при объеме 2 литра

[@SpecialForcesInstructor]

Попробовал вчера на новом Джимни эту локацию. Шины летние родные Бриджстоун Дуэллер. Справлялся дырчик охотно, но на половине подъемов пришлось на приспущенных грести.

[@sergeymatpoc]

отличный обзор, интересно как он соревнуется с Пайлотом. Турбофорд точно не хочу, но все что выше XLT в этом кузове - турбо. Да и ценник у нас "не гуманный", 30+ не меньше за адекватный вариант, а платинум - еще дороже. Новый кузов 50+. Я про Clean Title конечно, в Америке.

[@АндрейМясников-р2ц]

Красивый автомобиль, один из немногих

[@НекийЗамут-д7ф]

а в показаниях 100 - 200 ошибки нет?или максималка 195,а до 200 он на морально волевых)?

[@ИгорьГаврилов-г3ю]

Експерти підкажіть, який двигун краще, на авторіа і 2.3 і 3.5 і 3,7 бачу…

[@МихаилЗахаров-п1т]

Как чувствует себя передний редуктор ( раздатка)? Как переваривает 400 лс?

[@БаторШожоев]

С задней подвеской все в порядке?

[@Pegasus19861015]

По ощущениям из видео, задние амортики не корректно работают, уж сильно скачет задняя часть?

[@Greenchief]

Можете больше Делайте каллаборации Расширяйте аудиторию Круто прибавляют подписчиков

[@ПавлоГалкін-х1и]

Для семьи можно брать пару Ford Explorer (короткие поездки) + FORD EXPEDITION MAX (длинные поездки)

[@jokerua7417]

Звичайна Амеріканська надійність Ford Explorer, реально класний Внедорожнік. Пісок Афріки це складне випробування подолане +5. Дякую за класний Тест-Драйв Explorer щирі привітання з Українського Криму Алушта птн-пнх, аусвайса окупантів немаю. Слава Україні. SRT обожнюю Вас дивитись.

[@vwg9325]

🌟 Очень интересный канал. Спасибо 🏁👍