VW Touareg 2 85 тыс. км. - ехать будем? Full тест + чип DYNATEK (заезд)

  Рет қаралды 481,100

Sumy Racing Team

Sumy Racing Team

8 жыл бұрын

Наш партнер - канал H-AUTO / @h-auto
H-Auto ВК club83247251
Мнения о Volkswagen Touareg разделяются. Одни заявляют о его феноменальной ненадежности, другие спорят с первыми и вещают о внедорожных качествах, а третьи в раздумиях - покупать Туарег или нет? Команда SRT решила детально разобраться в вопросе. Смотрите тест-драйв VW Touareg 2 R-Line 3.0 TDI, 2013 г., 85 тыс. км. пробега.
Внедорожный тест, СТО, комментарии специалиста, в качестве бонуса - заезд с чипованным Фольксваген Туарегом 3.0 TDI (чип DYNATEK). Как всегда, 0-100, 0-200, 100-0, 402 м.

Пікірлер: 561
@user-jf4vv5el5z
@user-jf4vv5el5z 8 жыл бұрын
Слушаю мастера Виталия и понимаю- умище и человек который руками много прощупал!!! Здоровья ему и Вам парни!)
@Andrew-rw2gg
@Andrew-rw2gg 6 жыл бұрын
Тарас Бульба согласен на 100 %
@user-kj1hp5gn1t
@user-kj1hp5gn1t 3 жыл бұрын
Дятел примитивный
@user-kj1hp5gn1t
@user-kj1hp5gn1t 3 жыл бұрын
Если для тебя это умище, у тебя мозга просто нет
@id6736
@id6736 6 жыл бұрын
Я владею Туарегом в старом кузове 2006г, уже 300000 пробега и ничего серьезного не ломалось. Фильтра, масла и подвеска( расходники ) Очень доволен машиной.
@ogomor7
@ogomor7 7 жыл бұрын
Думать мыслями автора: - Если в Туареге задумчивый автомат и дешевый пластик, то автор должен признать, что в Прадо автомат - настоящий тормоз, а пластик слеплен из какашек. Такое ощущение, что автор 99,9% времени катается на Бентли и тут пересел в Туарег))
@user-bc3ti1nn4y
@user-bc3ti1nn4y 4 жыл бұрын
Prado это для старых пердунов, жрёт топливо и не едит
@dimatrlk1343
@dimatrlk1343 7 жыл бұрын
тот немногий канал, на котором можно услышать егр, помпа и детали по технике. люто плюсую. Не скатывайтесь в шоу. Интересно смотреть
@sergyak363
@sergyak363 8 жыл бұрын
Ребята, Вы лучшие! Никто так не делает! Стиль, юмор, сжатая техническая информация! Все супер! Привет Вам с Урала! Удачи!
@silinw
@silinw 3 жыл бұрын
Купил нф новым в 2014,пробег в 2021 90 тыс. км. В целом, каких то неисправностей не было за этот пробег. Салон до сих пор как новый. Менять не планирую. Классный автособиль.
@user-ww1up4tl5m
@user-ww1up4tl5m 6 ай бұрын
Как на сегодня обстоят дела? И какой двигатель?
@Life4DreamCar
@Life4DreamCar 8 жыл бұрын
Ломается у людей, которые не привыкли следить за машиной и эксплуатируют их на износ. Таких очень много. Они заливают 92 бензин, самый дешевый при этом или самую дешевую паленую солярку и хотят чтобы машина не ломалась.. Покупают самые дешевые китайские запчасти, а потом кричат ВАГ говно. Про запчасти убедился на собственном опыте, работаю в экзисте, и сколько же людей покупают китайские подделки на дорогие иномарки...
@PL-1508
@PL-1508 8 жыл бұрын
Механ отличный- просто мозг. Обзор очень хороший
@marksman-kv9kl
@marksman-kv9kl 5 жыл бұрын
у этого туарега брат близнец не ауди , а порш кайен , потому что ауди на другой платформе
@user-uj3wv7jv4s
@user-uj3wv7jv4s 4 жыл бұрын
Диванный Эксперт они от этого далёкие. Это очень сложная инфа для них))
@user-ot2qx2lm3j
@user-ot2qx2lm3j 4 жыл бұрын
Диванный Эксперт ауди всегда был на платформе туарега, только в случае q7- на платформе прошлого туарега
@iskydiver
@iskydiver 3 жыл бұрын
Q7
@alexeykosinov6655
@alexeykosinov6655 8 жыл бұрын
Инженерам WAGа лайк. Разработали насос который гонит настолько мелкую стружку,что её невозможно отфильтровать.
@netyimeni
@netyimeni 7 жыл бұрын
Alexey Kosinov ты правда думаешь что насос сделан и разработан на заводе vag???? lol
@Dimonixon
@Dimonixon 8 жыл бұрын
Растете, мужики) Годнейший канал, теперь и монтаж, и качество съемки подросли куда заметно. Вообще, теперь с нетерпением жду каждое новое видео.
@user-dh2qu7tw7v
@user-dh2qu7tw7v 8 жыл бұрын
Ура!!! Дождался Украинских блоггеров нормальных. Удачи и процветания вам ребята.
@alexskyra2094
@alexskyra2094 3 жыл бұрын
💯👍
@dmytroukrop4466
@dmytroukrop4466 7 жыл бұрын
Vw Touareg 2012 3td 90000 km поломок ноль. Авто бомба
@user-xi8cf5df3k
@user-xi8cf5df3k 5 жыл бұрын
Поменяй задние стойки тогда узнаешь какой он хороший
@user-ww1up4tl5m
@user-ww1up4tl5m 6 ай бұрын
Как дела сейчас обстоят?
@Dmitrii_Orlov
@Dmitrii_Orlov 7 жыл бұрын
Ваш механик сделал весь ролик. Мозг!
@user-kj1hp5gn1t
@user-kj1hp5gn1t 3 жыл бұрын
Дебильный, какое сцепление в раздатки на передний мост, какое конденсированние кислорода чё он несёт
@rezerfv
@rezerfv 7 жыл бұрын
249000 - полет нормальный)! Бензин, родная пневма.
@user-os9hl6de7z
@user-os9hl6de7z 2 жыл бұрын
@@Roman-ls2uo у вас первый или второй? хочу купить первый 3.6л акпп!
@sergeyvinnik1747
@sergeyvinnik1747 8 жыл бұрын
Классный у вас канал ребята, всегда с интересом жду новые ваши выпуски.Так держать удачи ))))
@BPP-001
@BPP-001 8 жыл бұрын
Диски стоян родные от 17-21 р, по грязи он едет просто отлично на 17 резине от по нашим дорогам ездит просто супер.знакомый прошло 450 тысяч и все ок менялись только росходники . С ув
@bodickis
@bodickis 8 жыл бұрын
Пересмотрел не один десяток каналов авто обзорщиков, но этот заслуживает уважения. Подача супер, информативно, красиво! Спасибо за видео, давайте по чаще выпускайте!)
@user-kb1gk6gl7j
@user-kb1gk6gl7j 7 жыл бұрын
выигрыш в 0,1 секунды деньги на ветер...
@user-uu8cn9oz5o
@user-uu8cn9oz5o 4 жыл бұрын
Первый туарег ломается , а второй нет ! Эльдар привет
@user-mc8dz4lx5j
@user-mc8dz4lx5j 3 жыл бұрын
Вообще-то Ильдар
@user-uu8cn9oz5o
@user-uu8cn9oz5o 3 жыл бұрын
@@user-mc8dz4lx5j ок
@user-os9hl6de7z
@user-os9hl6de7z 2 жыл бұрын
подскажите, что не так с первым туарегом? что там ломается, думал купить его!
@user-dp8is3ly3b
@user-dp8is3ly3b 2 жыл бұрын
@@user-os9hl6de7z время.это уже старое ломучее ведро
@Dan-ow9yq
@Dan-ow9yq 2 жыл бұрын
@@user-os9hl6de7z если первый, то рестайл бери
@KimiGolf
@KimiGolf 8 жыл бұрын
Хороший обзор. Умозаключение в конце подходит для всех ВАГОВ и вцелом немецких авто, выпущеных после середины 2000х. Они все требуют качественного топлива, масла, внимания. Европейцам важны экологические показатели авто и они их принимают во внимание не меньше, чем мощностные и скоростные данные, вот и пичкают моторы всякими Еграми, сажевиками и прочим. Все кто орут что ваги ламучие и говно, просто вспомните когда вы в своих моторах последний раз доставали щуп или меняли антифриз и т.д. Причину ламучести нужно искать в себе, а не обсырать немецких инженеров
@user-xd9jg3og7s
@user-xd9jg3og7s 8 жыл бұрын
мужики спасибо. толковые обзоры у вас. приятно смотреть
@PRO-tc1mh
@PRO-tc1mh 8 жыл бұрын
Приветствую! Парни видео с теста Mercedes E350 и до Touareg СУПЕР! Все просмотрел! Чувствуется с каждой серией ваш профессионализм !!! КРУТЯК про Prado два видео !!! У меня 120 2.7 л. 2005 г.в. 95тыс. не делал ничего! Жалею что не взял 4 литра. Расход трасса 10-11 город 14-16,5 ЖЕЛАЮ ХОРОШИХ СПОНСОРОВ И МАТЕРИАЛЬНЫХ БЛАГ. ЖДУ НОВОГО ВИДЕО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ваш новый подписчик!
@user-xs5sg6lu4h
@user-xs5sg6lu4h 8 жыл бұрын
спасибо за работу,парни!Успехов!
@Kyokushin86
@Kyokushin86 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор!! Про сервис прям отдельное спасибо!! На каждом сервисе бы такого отличного мастера!!! Много клиентов и неломающихся машин 👍👍👍😉😉😉
@user-kp8ez7li1e
@user-kp8ez7li1e 7 жыл бұрын
Хочу вставить свои 5 копеек! Ребята молодцы!Смотрю почти все тесты Ваши ,как одной машины так и сравнительные! И хочу отметить,очень хорошо готовитесь к рассказу про авто (минусы,плюсы,цены, больные места,маркировки моторов итд) +разные условия для тестов авто с полным приводом! Все в тему,расходы\разгоны -это для многих при выборе авто важно! Удачи Вам и развития!
@user-xd3fi2fn1z
@user-xd3fi2fn1z Жыл бұрын
Как всегда на уровне! Добра и процветания каналу!
@yantakushevich1014
@yantakushevich1014 8 жыл бұрын
Ребята, вы молодцы! Самые информативные видео у вас. Видно, что тщательно готовитесь, информация проработанная и проверенная. Нет воды и бестолкового трёпа, всё по делу. Так держать!
@user-ri2cw3bi7l
@user-ri2cw3bi7l 5 жыл бұрын
Отличный обзор!!! Молодцы, парни!!!
@user-dc5vd3wu3u
@user-dc5vd3wu3u 8 жыл бұрын
*Четко,Внятно и Понятно. Удачи и процветанию вашему проекту!*
@alexskyra2094
@alexskyra2094 3 жыл бұрын
💯
@nomeaningfulhandlesleft
@nomeaningfulhandlesleft 8 жыл бұрын
Очень круто, с каждым роликом всё лучше, так держать! Реквестирую обзор дизельного турбо форестера =)
@melas1873
@melas1873 8 жыл бұрын
Ребят молодцы!!! Продолжайте в том же духе!!!
@alitali2
@alitali2 8 жыл бұрын
Очень информативно и качественно снято. Первое видео которое посмотрел у вас на канале. Очень понравилось. Спасибо за сбор действительно актуальной информации. Продолжайте, буду с удовольствием смотреть и другие видео
@user-ss5ko7pv3s
@user-ss5ko7pv3s 7 жыл бұрын
Четко, кратко, по делу! На высоте обзоры, Мужики! Очень приятно посмотреть и послушать!
@Speedygree
@Speedygree 8 жыл бұрын
Cпасибо, было интересно все 40минут. Интересный канал и формат видео! Лайк!
@evrostile8394
@evrostile8394 6 жыл бұрын
Спасибо, парни! самый классный обзор туарега! ждём обзор гранд чероки wk2.
@user-ui3cn9er1w
@user-ui3cn9er1w 5 жыл бұрын
Спасибо ребят канал супер, подача информации на высоте ,ставлю лай👍
@oEddi
@oEddi 8 жыл бұрын
Смотрю еще на 9 минуте,но уже лайк!
@oEddi
@oEddi 8 жыл бұрын
+Sumy Racing Team :))))) Спасибо за контент!
@dashinimap6928
@dashinimap6928 8 жыл бұрын
прекрасный канал, удачи Вам и много хороших видео обзоров!
@user-zp6bx6hk6i
@user-zp6bx6hk6i 8 жыл бұрын
Как всегда лайк еще до просмотра!
@user-ud8bh9bc5u
@user-ud8bh9bc5u 6 жыл бұрын
Как всегда,СУПЕР!!! СПАСИБО!
@user-me8qg8ex5x
@user-me8qg8ex5x 6 жыл бұрын
Молодцы, спасибо за объективность, всё по делу!
@user-fm2rq6ui6n
@user-fm2rq6ui6n 8 жыл бұрын
Лайк не глядя!Спасибо за тест Туарега.Если будет возможность,протестируйте пожалуйста ML 350CDI.
@HattoryMasanary
@HattoryMasanary 8 жыл бұрын
смотрел Вас и до подсказки Академика, но был приятно удивлен ! Надеюсь просмотров прибавится! Тем более смотреть ЕСТЬ что ! Спасибо !
@filter545
@filter545 8 жыл бұрын
Спасибо, молодцы, достойная работа.
@evhenii887
@evhenii887 8 жыл бұрын
Молодцы лайк+, по чиповке канал интересный sprintech. Acura mdx, возможно на тесте показать.
@user-vn3sf2ul3r
@user-vn3sf2ul3r 8 жыл бұрын
Спасибо за видео. Исчерпывающая информация!
@user-jf4vv5el5z
@user-jf4vv5el5z 8 жыл бұрын
Ребята привет!!! Как всегда- выше только горы!))) на высоте пацаны!!!!!! Спасибо!!!
@hardside646
@hardside646 6 жыл бұрын
Они на этом туареге ездели час может два и уже великие мастера этой машины и гнабят ее так вот машина класс. Так что лучше слушайте людей у кого он был
@user-jg6ho4hl5r
@user-jg6ho4hl5r 6 жыл бұрын
Спасибо! Очень крутое видео!
@hardoff_pvk
@hardoff_pvk 8 жыл бұрын
Музыка, звук, картинка, сюжет, монтаж! Красавцы просто!
@Aizenstehen
@Aizenstehen 8 жыл бұрын
SRT, техническая часть здесь ну вообще на отличном уровне! Спасибо большое, жду другие работы!
@MrOZrace
@MrOZrace 8 жыл бұрын
Наверное лутчший канал в Украине.Спасибо за видео.
@kislyak6161
@kislyak6161 4 жыл бұрын
Мне кажется или половину минусов взяли от 1го тура?😀
@user-gd6pg2hq7b
@user-gd6pg2hq7b 6 жыл бұрын
Спасибище !!! Вы Лучшие,однозначно !!!
@schumachermkua
@schumachermkua 8 жыл бұрын
Говорить о туареге однозначно трудно, ничего плохого сказать не могу,у меня сейчас две такие в семье машина за свои деньги достойная, но меня немного удивил вопрос о надежности в целом, тут надо обсуждать конкретные машины, на туарег можно поставить 8! карл!!! Целых ВОСЕМь совершенно разных моторов(без учёта поколений моторов которые имеют модификации и "рестайленги") а так же две совершенно разные подвески, с внедорожным пакетом (на пневме) и без, плюс опции а их там горы... по личным чувствам если сравнивать мой первый самый бюджетный туарег что я себе покупал в далеком 2011 году на самом слабом бензиновом моторе и пружинах и тот что взял в 2015 с новым топовым турбодизелем, с практически полным пакетом опций то это полностью разные машины и по обслуживанию, и по ездовым качествам и естественно по управлению, по салону и даже по качеству сборки... по этому очень трудно обсуждать автомобиль такого плана,много неоднозначных моментов, к тому же его предшественник был мягко говоря не совсем удачный, были повальные проблемы масленными голодами от чего задирами и прочими серьёзными бедами по движку и заметил из личных наблюдений у многих боязни нового поколения пошли именно из-за его предшественника...
@Booster606
@Booster606 6 жыл бұрын
schumachermkua кто такой карл?
@TheSasha102
@TheSasha102 5 жыл бұрын
Если не трудно, напиши пожалуйста сравнение и цены по обслуживанию 2011 и 15 года. У меня цель отцу машину подарить, а ему это поколение в душу запало( признаюсь и мне)
@TheSasha102
@TheSasha102 5 жыл бұрын
Если удобнее на почту, можно брату shakunanton42@gmail.com
@dbehterev
@dbehterev 8 жыл бұрын
Все четко расписано, приятно смотреть обзор.
@user-xf2pn4dz8z
@user-xf2pn4dz8z 8 жыл бұрын
Как всегда отличное и познавательное видео! Молодцы!!! Если у Вас будет возможность и желание протестируйте Тойоту Фортунер, собирается в Казахстане. Стоит ли ее покупать?
@wariclanimar2217
@wariclanimar2217 6 жыл бұрын
Молодцы ребята!!! Отличный обзор!!!
@KaBaJIb
@KaBaJIb 8 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Подскажите, есть ли в планах сделать обзор Q5? Выбираю на что пересесть после Форестера :)
@user-eh7ld4kh2q
@user-eh7ld4kh2q 4 жыл бұрын
Лайк, лайк и ещё раз лайк. Спасибо за хорошие обзоры. Удачи и процветания вам, родным и близким. Привет из Конотопа.
@toramax80
@toramax80 3 жыл бұрын
Круто! Ребята, самые лучшие обзоры у SRT
@adlanabdurashidov1468
@adlanabdurashidov1468 4 жыл бұрын
Классный ролик. Будет возможность сделайте R50 тоже!
@sergiomaseratti4213
@sergiomaseratti4213 3 жыл бұрын
Обзор как всегда отличный. Хотелось бы еще услышать отзывы об катализаторе и сажевом фильтре в Туареге. Парень СТО много интересного рассказал и видно что знает свое дело, но не упомянул за сажевик и катализор. Заранее спасибо.
@user-xt6bv3qc2z
@user-xt6bv3qc2z 7 жыл бұрын
спасибо Пацаны)
@musickantdv
@musickantdv 5 жыл бұрын
Хороший такой тех.обзор. Не плохо бы ещё сделать подобный обзор на версию 4.2 TDI.
@robertocarlos4694
@robertocarlos4694 7 жыл бұрын
Имею ЛХ 470 2005 года выпуска. Вчера был на ТО 190 000 км. Отдал 31 тысячу!!! Замена масла и фильтра Замена 8 свечей Дизинфекцыя и промывка системы кондицыонера Чистка дросельной заслонки Промывка двигателя, все, что связано там с нагаром на свечах и в колекторе Смазка и шприцывания всего в ходовой с какимито там пркладками копеечными Замена лампочки освещения номера Полная комьпьютерная диагностика. ........................................... Всякая там мелочевка. По времяни с 14.00 до 20.30 минут. Не знаю, как это в сравнении с Таурегом. Кто в курсе, отпишитесь. Дорого это или нет. Но в частных сервисах стоит это все в 2 раза дешевле. Ну например, заменя масла в сервисе 2 тысячи, у частников 500 рублей. Диагностика в сервисе 4 тыс., а в гараже 2 тыс. .....................
@user-ze4qk3vq6v
@user-ze4qk3vq6v 4 жыл бұрын
Хороший обзор! 👍
@user-kq2hq2wm6i
@user-kq2hq2wm6i 8 жыл бұрын
все супер парни. пару слов не хватило про бензиновые версии.
@user-kr5hy9uu3d
@user-kr5hy9uu3d 7 жыл бұрын
Ребята что надо.Молодцы!
@alexandrpotcykailo5968
@alexandrpotcykailo5968 8 жыл бұрын
интересно снято, хорошо рассказано. молодцы
@artemorlovsky2512
@artemorlovsky2512 3 жыл бұрын
Парни продолжайте в том же духе.Урал смотрит вас👍
@denisteslenko7862
@denisteslenko7862 7 жыл бұрын
Отличное видео! Спасибо пацаны! Не врут кто настоящий туарековод! У меня и пневма садилась, да чуть подождал компрессор ( но когда на улице -39 градусов. ) и ещё не известно, что четыре кольца покажут. На новых авто у людей горит ошибка пневмы. Их нельзя сравнивать это не брат с сестрой. И не близнецы - это просто настоящий индеец! (во всем суперский). И ковбоец с дорогим пистолетом, который в цель стреляет не всегда точно. Вы чётко сказали, за чем за отделку салона и интерактивную панель в середине платить лишний лям. Странно! Не стоит того. Можно айпед на присоску в приору втыкнуть, чем не интерактив, можно даже между навигацией и на фильм переключить. А ковбоец этого не может. Одним словом индейцы всегда лучшие!
@-Guepard-2.0-
@-Guepard-2.0- 3 жыл бұрын
Спасибо вам ребята
@Jekichman
@Jekichman 8 жыл бұрын
Денис, видел сегодня твой Паджерик с винилом срт, круто смотрится, сразу вспомнился вырик с подобным винилом WRX, жаль что продал :( Лайк за видео!
@user-xe9zo2cg1p
@user-xe9zo2cg1p 2 жыл бұрын
Ясно.всё понятно.очень полезная инфа без всякой не нужной суеты.спасибо
@user-gy5jh2td5r
@user-gy5jh2td5r 8 жыл бұрын
Ребят, очень нравятся ваши видосы !! Снимите пожалуйста тест драйв Мицубиси паджеро спорт 1 ( дизель)
@Timothy15k
@Timothy15k 8 жыл бұрын
туарег в бомж комплектации на 17`` колесах с пружинной подвеской очень комфортен, кстати
@Master12Voltzp
@Master12Voltzp 7 жыл бұрын
ребят,спасибо,не плохой ролик! p.s для предыдущего писателя,вы ролик посмотрите целиком.
@jesilivermor3563
@jesilivermor3563 7 жыл бұрын
не первый смотрю ваш обзор, очень здоровски! Не бросайте это дело, качественно и интересно снимаете.
@dmitriyroman9842
@dmitriyroman9842 8 жыл бұрын
Чувствуется профессиональный дух. Спасибо!
@artemkachan5442
@artemkachan5442 8 жыл бұрын
интересные обзоры у вас ребята. приятно что у нас в Сумах снимаются качественные обзоры. было бы интересно посмотреть обзор на Рено трафик, к примеру такой чёрный как у вашей съёмочной группы, так как сам являюсь владельцем такой .
@TheParker2003
@TheParker2003 7 жыл бұрын
Очень интересный обзор!!!
@l.baratheon1432
@l.baratheon1432 8 жыл бұрын
Классная серия видео (трактора до 4 лет.) Продолжайте ее. Нас ждут BMW X5, X6, Infiniti FX37S, Acura MDX ... Пожалуйста!
@sergtv9638
@sergtv9638 4 жыл бұрын
L. Baratheon mdx трактор ага
@ikrumetal
@ikrumetal 3 жыл бұрын
@@sergtv9638 что не так с мдх ?
@bl-gc1mm
@bl-gc1mm 7 жыл бұрын
Привет SRT! Можно ли попросить ваш тест драйв на Toyota Avalon 08-11 год? Спасибо! Обзоры классные! Спасибо за вашу работу!
@Crafter139
@Crafter139 8 жыл бұрын
Audi Q7 первого поколения сделана на платформе Touareg 1 поколения. Потом выход новой Audi Q7 долго откладывался и новое поколение Audi Q7 построено на совершенно новой платформе, на которой будет построен Touareg 3 поколения и новый Porsche Cayenne. Так что между вторым поколением Touareg и Audi Q7 не так много общего.
@maksimkulikov9448
@maksimkulikov9448 3 жыл бұрын
интересно бы собрать статистику, сколько реальных водителей вообще ездит на оффроад и валит боком. Все блоггеры во всех обзорах любого авто без конца оценивают какой-то оффроад, рассказывают про какие-то муфты, а любую +- шуструю машину хотят поехать боком. Мне не ясно зачем. Но может я в реальном меньшинстве и всем остальным это нужно. Большое спасибо ребятам из SRT - что тестят б/у шные машины и битки из США - реальный рынок авто. Для меня полезные рубрики - это про поломки разных авто, реальные ценовые вилки машин и цены на запчасти. тут вам огромное спасибо.
@predvital9098
@predvital9098 7 жыл бұрын
молодцы ребята, для меня вы лучшие обзорщики))
@user-lf5sy5nn8m
@user-lf5sy5nn8m 8 жыл бұрын
Механик Виталя классный мужик! Без пафоса много и подробно рассказал. Спасибо за видео, очень интересно, особенно в песке.
@bodiaf4356
@bodiaf4356 8 жыл бұрын
очень увлекательное видео, смотрел с открытым ртом! спасибо!
@fizik7099
@fizik7099 6 жыл бұрын
Отличный тест! Сколько ЛС и КМ у чипованного Туарега?
@user-ep3lh8hq1z
@user-ep3lh8hq1z 4 жыл бұрын
Отличный обзор, главное без соплей и по факту!
@user-os9hl6de7z
@user-os9hl6de7z 2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, что с двигателем 3.6л ? каков его ресурс?
@RAG_KR
@RAG_KR 8 жыл бұрын
обзор - порадовал и огорчил, жду про чероки )))
@Dmitrii_Orlov
@Dmitrii_Orlov 7 жыл бұрын
Спасибо, ребята. Интересные видео делаете. А критиковать и умничать в комментариях все могут, особенно не под своим именем и отсутствием фотографии.
@user-jv4yb3fe5y
@user-jv4yb3fe5y 8 жыл бұрын
Попал по ссылке от Академега. Отличный канал, спасибо вам!
@Kama3ik9
@Kama3ik9 Жыл бұрын
15:45 а как вы с открытой дверью заставили его крутить колесо? У меня сразу на ручник(пс. У меня FL) становится.
@user-br3mo9sj4h
@user-br3mo9sj4h 8 жыл бұрын
Хороший тест! Побольше бы таких, именно с инфой об эксплуатации, проблемах и тд. Сделайте пожалуйста подобный тест на VW Passat B6 1.8T, года так после 2008, желательно чтобы на ручке или классическом автомате!!! Очень интересно было бы послушать проданную модель, узнать все нюансы, и насколько "безопасно" брать его БУ!!!
@dimasukhoviy8001
@dimasukhoviy8001 8 жыл бұрын
классс))) кстати вы классно оклеили паджерик))
@eargonx
@eargonx 8 жыл бұрын
сделайте тестдрайв, обьективный лендкрузер прадо 2015-2016г.
JEEP Grand Cherokee: когда устал слушать ЧУШЬ.
37:38
Sumy Racing Team
Рет қаралды 857 М.
КАХА и Джин 2
00:36
К-Media
Рет қаралды 4 МЛН
Can you beat this impossible game?
00:13
LOL
Рет қаралды 41 МЛН
КАК СПРЯТАТЬ КОНФЕТЫ
00:59
123 GO! Shorts Russian
Рет қаралды 2,9 МЛН
ONE MORE SUBSCRIBER FOR 6 MILLION!
00:38
Horror Skunx
Рет қаралды 13 МЛН
Volkswagen Touareg 3: спустя 4 года.
1:02:44
Sumy Racing Team
Рет қаралды 173 М.
Porsche Macan S за 500 грн на ЗСУ
9:37
Sumy Racing Team
Рет қаралды 44 М.
VW Touareg: TDI vs HYBRID - расход топлива. #SRT
34:45
Sumy Racing Team
Рет қаралды 146 М.
ALFA ROMEO STELVIO за 500 грн на ЗСУ
18:36
Sumy Racing Team
Рет қаралды 19 М.
😫 We list the weak points of the VW Touareg: is it really that sad? Subtitles!
23:54
Porsche Panamera 2013: МІФИ та сувора РЕАЛЬНІСТЬ.
1:04:36
Volkswagen Touareg (2015) Тест-драйв.Anton Avtoman
27:53
Антон Воротников
Рет қаралды 752 М.