Пздц у него зашоренное мышление. Ваг - один из самых крупных автоконцернов в мире. Под их руководством производят Порше и Ламборджини. Они потратили охулиард себе в убыток, чтоб ради искусства сконструировать Бугатти Вейрон, а этот колхозник сидит и ручонками закрывает эмблемку со словечками: "ну это же Фольксваген". Кто дал в руки камеру крепостному?
@py6utvky6uk10 жыл бұрын
От души, ждал этот авто, благодарствую. Здоровья тебе!
@НиколайНиколай-л1ъ10 жыл бұрын
я из будущего,2030года,там туарег мало чем внешне отличается от ваших туарегов,как и все фольксвагены. Фольксваген как и жигули от ваз 2101 до 2107 имеет свою фирменную стилистику и узнается на дороге
@СтасСмирнов-у2д10 жыл бұрын
а БМВ, Ауди, Порше не так да? у них тоже все похожие модели одних годов выпуска
@MrAhooyahoo10 жыл бұрын
А приора в 2030 ом как выглядит?)
@НиколайНиколай-л1ъ10 жыл бұрын
виктор метёлкин к 2025 автоваз выпустит рестайл четырки,а приора останется прежней,все жи довольны
@НиколайНиколай-л1ъ10 жыл бұрын
Стас Смирнов концерн фольксваген-груп всех выкупит,все будут как подкапирку. На сколько я помню к 2015 году они уже выкупили порше и ламборджини и шкоду,далее всех остальных с молотка скупит
@НиколайНиколай-л1ъ10 жыл бұрын
кстати тазодрочеры так и будут кричать "ко-ко ко,тазы валят"
@Besha19828 жыл бұрын
Езжу на таком TDI 245 ps, 4xMotion. В полной комплектации. Доволен. Калодки только серипят( Обкатку пройду, тоже замерювремя разгона. Расход в смешеном режиме на 2500тыс.км. 11.1 л/100 км.
@МаратСахапов-ф9щ10 жыл бұрын
Как же хорошо, что есть Антон, так быстро я не засыпаю не под чей рассказ.
@AlekceeFF79510 жыл бұрын
Отличная машина!!! И тест драйв как всегда на высшем уровне!
@artem458710 жыл бұрын
Антон! Все мои любимые выпуски - те, где видно твои эмоции) Будь живее))
@Strelok760110 жыл бұрын
Спасибо за видео! Сперва лайк потом просмотр ;)
@vlad228stels10 жыл бұрын
Обращение к тем, кто пишет, мол "туарег ведро, не стоит своих денег" и т.д.: вы сначала сами поездите на такой машине, ваши х*йлендеры и рядом не стояли. p.s. сам езжу на 3.0 tdi (240hp), расход в активном 12.5, пробег 80, сток без чипа, замер летом показывает 7.6, в сервисе не тусуется (тфу тфу тфу), машина стоит своих денег, остальное-детский лепет
@MSuraev10 жыл бұрын
Тоесть на Х*йлендере ты и сам не ездил, но обсираешь его? Очень умный каммент.
@vlad228stels10 жыл бұрын
Ездил, хуйня хуйней, динамика отстой, салон гавно, внешне гавно, даже в сравнение не идет
@The20129810 жыл бұрын
Да да, обосри прадо.
@tixontixon131210 жыл бұрын
влад ты туарег не с хайлендерами прадами сравнивай так машину не опускай туарег в новом кузове нужно сравнивать только с динамичными машинами типа бэхи инфинити ауди
@VW-jk3le10 жыл бұрын
Антон! сделай монетизацию, полученные деньги перечисли пострадавшим детям
@VW-jk3le10 жыл бұрын
Народ, лайкните, мож сделает
@AlexanderMichelson10 жыл бұрын
Пострадавшим от чего?
@pavlentiy9110 жыл бұрын
AlexanderMichelson от водителей-долбаебов
@Frankey231010 жыл бұрын
AlexanderMichelson От идиотских комментов на ютьюбе.
@UncleSam88410 жыл бұрын
cuber13 у него подключена партнёрка или монетизация? Я ещё ни разу не видел рекламу на его канале!
@giggleslaughter673110 жыл бұрын
Люблю смотреть твои обзоры когда ем пельмени...Хорошо идут,кинь в друзья по братски
@AlexxReal10 жыл бұрын
Антон реально подрос как тестер, это радует. Перед манагерами с автосалонов больше не прогибается, а даже влегкую троллит их. "Моральная проходимость" - это круто ))) Хотелось бы сравнительного теста Туарега и Грандчероки. Машины стоят одинаково, оба неплохие проходимцы, схожие моторы...
@vladbrs75310 жыл бұрын
Антон, спасибо за Туарег!Очень хотелось его увидеть.
@badjoker4010 жыл бұрын
как же у нас стало любит бежать за брендом.. VW нравится за то, что он не прихотлив, сдержан в своём стиле и очень радует ценой по сравнению со своей категорией.
@eugenepolschikov220710 жыл бұрын
долго его ждал! Антон, спасибо большое!
@lexalive10 жыл бұрын
Как в старые добрые времена! Спасибо Антон :)
@MoscowNeverSleeps5 жыл бұрын
Отличный обзор! И всё сказано как есть... Сам владел и первым поколением рестайлинг GP, сейчас так же второе поколение рестайлинг FL. У меня комплектация Business Exclusive с мотором CRCD 204 л.с. (на моём канале есть видео после покупки, а так же какая комплектация). Если кто то надумал покупать данный авто, и не знает с каким мотором покупать, дам интересную информацию:До 2016 года включительно ставился движок CJMA 204 л.с., с 2017 года стали ставить мотор CRCD 204 л.с.тот, что и у старшего брата CRCA 245 л.с.. Разница между ними только в программном придушении CRCD, делалось это в маркетинговых целях. В целом моторы и турбины одинаковые по всем параметрам. В CJMA стоит меньшая турбина, другие валы, форсунки и прочее... В 2017 году на калужском заводе наладили выпуск новых тигуанов, тем самым производство туарегов с этого года прекратили в Калуге и вернули на завод в Словакию. И моторы уже пошли CRCD.
@ЮрийАлександрович-у5ч10 жыл бұрын
Антон, привет. Интересно узнать твоё мнение. Какие варианты предложишь для покупки первой машины(100-200 т.р.) Хочется побольше выбора, чем fiat punto. Пожалуйста ставьте палец вверх!)
@Breelok10 жыл бұрын
акцент. не гниет, надежный, обслуживание за недорого
@Breelok10 жыл бұрын
Sam Rrr заходи в акцент клуб в вк
@akakoesvobodno10 жыл бұрын
Sam Rrr а че сразу не 3.0. литра?
@bomj_s_drobovikom10 жыл бұрын
Купи себе девятину, разъеби ее в хлам а потом покупай нормальную машину.
@nikitaonetwo10 жыл бұрын
хёндай верна еще посмотри. По сути это тот же акцент, только более новый, но такой же простой и надёжный.. но за него уже 250 отдать придётся, зато выглядит не так уебано как акцент
@ИвановИван-ф1ч10 жыл бұрын
Очень хороший тест, растёшь Антон. Приятно кстати в этом тесте послушать было сам рассказ об автомобиле, грамотно построенная речь. Спасибо за обзор!
@Falcon4uk2110 жыл бұрын
Антон вообще красавчик, все наглядно и по полочкам разложил. Туарег еще больше захотелось купить)
@franchesko810 жыл бұрын
Антон, сделай сравнительный обзор двух кроссоверов, один полный привод (подключаемый через муфту) на зимней резине, и второй передний привод, но на цепях. И сравни кто проходимее будет в снегу, на подъемах, грязи и прочее. Думаю будет интересно. Еще можно полный привод на летней и передний назимней резинах.
@interstellar626910 жыл бұрын
У меня toureg 2008 года v6 TDI 100 000 проехал без проблем
@archifreedom10 жыл бұрын
Да ты не слушай этих школьников, для них тазы валят.
@TheNeon2008bat10 жыл бұрын
100к это не пробег еще , тыс 250 проедешь , потом рассказывай про надежность
@MSuraev10 жыл бұрын
Иван Иванов Машине 7 лет, какие нахрен 250 тыщ? Её уже продавать пора и брать новую. А значит что машина хороша, раз прожила 7 лет без проблем. У меня такая же тема с Тойотой Авенсис - 2007 год, 100 000 пробег - ни одной проблемы.
@pupkin_vasiliy10 жыл бұрын
Бля у меня таз за 12 лет 200 тысяч прошел без особых проблем. А тут немец за несколько лямов 100 000, ну пиздец достижение. Медальку что ли вручить.
@cheepsetkz10 жыл бұрын
Масло хоть менял ? водила куев!
@vladimirk20110 жыл бұрын
Отличные обзоры у Антона. С понятием рассказывает о технической части. Не то, что некоторые "обзорщики" рассказывают только про кнопочки и ручечки.....
@xartpant10 жыл бұрын
Давно ждали
@Mura10050010 жыл бұрын
не стандартное начало? вроде всё норм, ""так и так" сказал в начале, всё как обычно
@VladislavBushmelev10 жыл бұрын
Ну то что он начал не с рассказа автомобиля снаружи, а с начала проехался на нем.
@НиколайНиколай-л1ъ10 жыл бұрын
Vladislav Bushmelev это сарказм был. Юмор,если тебе так будет понятнее
@shadow123715510 жыл бұрын
николай александрович язвительная насмешка,а не юмор.
@LrG42610 жыл бұрын
ты забыл еще сказать, что он поныл на счет погоды
@FromChinachannel10 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Качественно. Интересно. Не скучно. Однозначно лайк.
@ВозьмитеменявСборную10 жыл бұрын
Антоха, по твоим видео еще можно наблюдать за интенсивностью строительства домов на ул. Стартовой)))
@zoriyeghikyan281410 жыл бұрын
УРАА СПАСИБО АНТОН!))
@ИванОстапкин10 жыл бұрын
Обожаю эту машину, спасибо большое Антон
@Михаил-о4ф4ш10 жыл бұрын
Антон, купи себе уже наконец пуховик! В каждом видео жалуешься, что тебе холодно...))
@ildar.gl8910 жыл бұрын
Молодец! Круто как всегда! Было очень интересно посмотреть! Ждем сравнения BMW X3 и AUDI Q5
@АнтонСкулинец10 жыл бұрын
антон, сделай обзор Toyota FJ CRUISER лайк чтобы антон увидел
@SHMEL3510 жыл бұрын
ахахаха, парень молодец рейслоджик поймал))
@anonymotrollface10 жыл бұрын
там было заметно, что он отлепился и висит на одной присоске
@dimantec10 жыл бұрын
Да он постоянно отваливается. Надо Антону на заметку взять - мокрые присоски держаться значительно лучше. Лизнул - приклеил :)
@roofer-pro10 жыл бұрын
Мне нравится как Антон рассказывает об авто и съёмка и содержание тестов и даже к "Так и так" я привык, но его плоское чувство юмора просто убивает! Взял бы напарника который умеет и любит шутить, и уровень видосов вырос бы в разы. Как-то бы смешать Автомана и Серёгу Стилавина и было бы нормуль
@MaxusPozitiva10 жыл бұрын
Антон! Если будет возможность протестируй пожалуйста, Форд Фокус 3 ST 250.
@xxxaye10 жыл бұрын
Давным давно Антон начинал так видио..настальгия,было бы так всегда....=(
@ДмитрийАлекминский-е7т10 жыл бұрын
УРААА!!! наконец-то туарег
@thechausechanel450710 жыл бұрын
Антон редко видео выходят, почаще выпускай!
@jamesryen569210 жыл бұрын
Во, побритый как человек выглядишь! Бройся Антон, бройся!
@tungus198210 жыл бұрын
У меня у тестя турик 12 года на пневме и тэ дэ....нормальная у него шумка!...Что мне ооочень нравится это очень маленький радиус разворота!И по поводу психологической проходимости!-очень быстро привыкаешь и ездишь по серьёзному бездорожью без страха!......
@Vadim11ify10 жыл бұрын
Очень классный:))) хорошыи автомобиль для хорошых людей
@PokerLuckyful10 жыл бұрын
Формат теста не тот что был( давай такие как до этого были в лесу, твоя фишка уже! а так молодцом!!
@Rama-ew4gn10 жыл бұрын
Антон, может хватит "Каен" "Каен" "Каен", в каждом видео. Харош уже
@cheepsetkz10 жыл бұрын
Пля,с такими ценами на Фольцы,не куплю) а так тачка норм,Антон я большой Ваш поклонник,вы даёте автографы?
@ФранцуаИванович10 жыл бұрын
Мне больше интересней смотреть тест-драйвы более доступных простому человеку автомобили, а такие дорогие машины, какую не возьми, все они хороши и двигатель, и шумоизоляция, и управляемость, только вот денег нету чтоб купить. Россия бедная страна, несчастный малоимущий народ.
@ЮрийВоронков-я5п10 жыл бұрын
Антоша, давай выкладывай новое видео уже, обещал 2 видоса в неделю .P. S. заядлый подписчик
@ДаниилГородцов10 жыл бұрын
Антон сделай обзор toyota chaser 100 кузов 2.5 1jz-jte
@shuninv10 жыл бұрын
АКПП Aisin, японская коробка, а где же хвалёный ДСГ)))
@ВладимирЛебедев-м6м10 жыл бұрын
DSG выдерживает максимальный крутящий момент - 400 н.м., а в этом дизеле момента под 550, поэтому ставят японский айсин
@famiak10 жыл бұрын
Владимир Лебедев а могли бы немецкую pdk
@ВладимирЛебедев-м6м10 жыл бұрын
Фамяк Де Элек наверное за надежность все таки борятся на старших моделях, айсин хорошо себя зарекомендовал на других авто, к тому же там 8 передач(экономия).PDK видимо не доверяют.
@shuninv10 жыл бұрын
Фамяк Де Элек или ZF могли да не поставили
@ЖенекЖенек-п7у10 жыл бұрын
И слава богу что не dsg
@ENHedin10 жыл бұрын
Отличное авто, главное преимущество туарега - это пневма и нормально прошиваемые дизеля (без выхлопа 280+ с выхлопом гарантировано более 300 сил, это лучше чем платить за 40 лошадок от вага (245лс комплектация на 200к почти дороже. С мод турбами этот дизель объезжает 4.2. С нынешними ценами на хайлендер - это вааще даже сравнивать нельзя. Так же в отличие от более дешевых авто тут нормальный полный привод неубиваемый. При нынешних ценниках на патролы и т.п. Едущие авто, которые кстати не имеют пневмы в отличие от туарега, его выбор еще более актуален. Ну а алюминиевые рычаги - ну а что вы хотели, массу же надо уменьшать... И на грядущей Q7 будут алюминиевые. Кстати, вроде будет все-таки SQ7 с 4.0 битурбо, вот это будет бомба, если только ценник удержат в пределах разумного. Сам хочу туарег нереально, попробую в конце лета мб поменять свою А6 C7 3.0 на него, достали наши дороги разбитые.
@Myakish00110 жыл бұрын
Мне туарег нравится. преимущества: это марка и цена/качество. общий поток отностется что к туарегу, что к каену с призрением, косой взгляд и мысль "откуда такие деньги":) при выборе остается подумать, есть ли лишние деньги на порше!
@aqeeewa045110 жыл бұрын
Антон, сделай тест-драйв на Toyota Highlander 2014 года, кто за - лайк!
@распаКУЙ-ф8м10 жыл бұрын
Так и Так, Тouareg Крутооой !!1)))
@annettebaz25310 жыл бұрын
Ох и нудный же обзор. Адское терпение нужно иметь, чтобы досмотреть это видео
@filabatya10 жыл бұрын
Хороша реакція в менеджера! )))
@GitelMira6 жыл бұрын
Как мне не хватало этого обзора при выборе тачки. Взял другую машину и жалею.
@level713410 жыл бұрын
Антон очень нравятся Ваши обзоры, прошу по возможности протестировать volvo xc90 2015)) очень хочется)) спасибо
@anihilatortraex559210 жыл бұрын
Одна муть в комментах. ВАЗ классика рулит. Едешь по любым кочкам, по городу, в любую погоду ваще не жалко. Едешь как хочешь, где хочешь и тебе насрать оригинальные у тебя запчасти или аналоги, хороший бензин заправил или мочу какую. И ваще пофигу как она называется четверка или семерка. Выхожу утром стоит моя ласточка в дверь заднюю ударенная, обшивку с двери снял, ногой в обратку выпрямил. Все шоколадно. Выхожу снова с утра, противотуманка разбита и зеркало оторвано. Ничего страшного отрываю обе противотуманки вот и все. Зеркало какое нашел такое и прилепил и ничего не заметно. Машина беспроблемная.
Смотрю владельцев камри и хайлендров пукан рвет. Че разорались опять про ДСГ? Нормальный, пацанский, четкий фашисткий танчик. Никакоой лишней попсы в стиле лохуса или финика. Чисто квадратишь практишь гут. И едет она как каен а не обмылок.
@artentre10 жыл бұрын
За тест драйва c63 coupe thumbs up
@МаксимАлександрийский10 жыл бұрын
посоветуйте, что взять Туарег или Инфинити FX37? Кто, что выбрал бы для себя года на 3-4?
@bmwpowerrace110 жыл бұрын
Ну неужели так дорого и сложно сделать нормальную шумоизоляцию, алло, производители авто!!!!!!! Антону респект.
@sunnyb2602 жыл бұрын
Норм там все с шумкой
@fpv_am10 жыл бұрын
Блин Антон что заладил каен да каен))))))))))))))с Туарегом то ладно сравнивать))))но с седанами инфинити ниссаном???????любовь наверное))))))))
@sanrise10 жыл бұрын
3 литра дизель с большей мощностью, идет с другой турбиной просто, немного другой
@111GRUZIN11110 жыл бұрын
Почему не показал задние сидения и багажник?)),чисто интересно было б посмотреть,но и так отлично)),не забывай
@serhio198910 жыл бұрын
Антон, тест-драйв нового Эскалейда планируете?
@to4kaproduction10 жыл бұрын
Говори еще про безопасность тестовых авто. Думаю многим интересно было бы знать, безопасная машина или нет.
@АлексМарков-п7о10 жыл бұрын
Антон, не боитесь с внутреннего круга из кольца выходить? 4я мин 40я сек.
@Ultras1992Tver10 жыл бұрын
норм аппарат.я бы себе взял.приемлемая цена,не то что за бренд Тойота Хеглайнер или там например Инфинити ФХ какой нить.норм тачка.за свои деньги лучше чем говеный порш каен всем надоевший.
@ingektor710 жыл бұрын
Антон, хотелось бы увидеть тест ssang yong stavic 2.0d АT(149л.с.)4WD, может будет возможность заценить данный пепелац,уж больно привлекает к семейной эксплуатации. Заранее спасибо Жека на кайроне!!!
@Bakl_tv10 жыл бұрын
Anton сделай обзор на Cadillac CTS 3,6 2009 года выпуска . Убедительная просьба ! Я думаю это очень интересная машина для существующей аудитории !
@TonyMontana-qc2qk6 жыл бұрын
204 л.с. И 245 л.с. это РАЗНЫЕ Моторы!!!!☝️☝️☝️
@sunnyb2602 жыл бұрын
Ролик 2015 г. Согласен разные, но Только до 2017 года, после отличие только прошивка.
@vv209310 жыл бұрын
Антон, а где старый менеджер Фольцвагена, который смешной такой. Тигуан тестировал с тобой он. Верни его ))
@KrimskiyPerekup10 жыл бұрын
Антон ты конечно молодец и тесты у тебя хорошие,но тебе не кажется что кайена ну уж черезчур много!
@zxcvzxcvist10 жыл бұрын
ПРОТЕСТИРУЙ ПОЖАЛУЙСТА ВОЛЬВО ХС70 И ХС60
@vinevideos208410 жыл бұрын
Anton avtoMAN когда ждать тест-драйв Nissan X-Trail нового? Очень уж хочется посмотреть на обновлённую версию.
@ns-bn4bw10 жыл бұрын
Антоха, привет. Ты не выложил информацию по шумометру.
@Co6aka_Cnugo3hHa9l10 жыл бұрын
а где найти твои старые видео, годов эдак середины 00ых, помнится ты тогда снимал, если память конечно не обманывает
@РоманСоколов-ы2ь10 жыл бұрын
Для полноты тестдрайва на мой взгляд не хватает обзора машины секунд 15-20 снаружи и внутри с задержкой на красивых деталях, без разговора. Возможно под музычку.
@devdeving90698 жыл бұрын
5:34 сначала дернуль руля вправо, а только потом посмотрел в зеркало - минусанул
@NastyaIonova10 жыл бұрын
Простите ребята, я поклонница VW, так скажу, если владеть авто 1.4 tsi 140л/с и постоянно его насиловать, то логика проста, износ велик! Всегда необходимо брать небольшой запас прочности! Я например привержена минимум 2.0 tsi 210 лошадей, моему Пассат СС уже 5 лет, пробег 164 000, живу и езжу по МО, поэтому пробег большой! Из поломок: некий датчик кислорода или воздуха, по вине плохого бензина (сама виновата) замена стоила 14000, датчик airbag по гарантии! Все остальные ТО - по регламенту! И только в декабре 2014 года перегорели лампа xenon. Средняя по городу 70км/ч с расходом 10.5-11, по трассе 130-150 с расходом около 9 литров. Педаль в пол никогда не била, может пару раз, оно и не требуется, т.к. машина и так довольно резвая. Диагностика DSG на ТО 150000 ничего плохого не показала, мотор тоже в норме. Гарантия на авто закончилась в 2013 году, через год хочу менять машину по моральным причинам, в замену планируется Туарег или Пассат Б8 если понравится внешне, а то картинка одно, а в жизни другое. Поэтому любите свою машину и она ответит Вам взаимностью! PS. Масло использую свое, кастрол у дилера не нравится, покупаю Мотюль.
@СергейПолухтин9 жыл бұрын
Сейчас тебе "любители" ДСГ напишут что она говно и каждые 30 тысячь ремонтируют и что Фольцваген хуже японцев. Никогда немецкие машины не будут хуже японских. Повезло тебе с машиной, надеюсь у меня турбина и ДСГ тоже 150 тысячь без проблем пройдут.
@Rina128410 жыл бұрын
Антон, ты никогда не рассказываешь вместимость топливного бака!)) Мне например интересно:D
@zaikadosya861110 жыл бұрын
Красавчик Антон. Только вот жорика убери с ссылки!
@FromChinachannel10 жыл бұрын
И еще, Антон. Если получается, то в следующие разы постарайся не брать менеджера автосалона с собой. Мне кажется, что он мешает тебе высказать твое мнение об автомобиле. Немного лишне хвалишь, что-ли. Если кто так же считает, лайкайте, пусть Антон увидит.
@SherkanerUnderhill9 жыл бұрын
какую шумоизоляцию? достаточно заказать двойные стекла
@eclips1ful10 жыл бұрын
Антон, а как же твой любимый Jeep Grand cherokee? Только не Srt, а обычная версия. Прямой конкурент этому Туареку.
@aleksandrsamara727510 жыл бұрын
АНТОН, МЕНЯ УЖЕ ОТ ЭТИХ ВАГЕНОВСКИХ ВЫСЕРОВ ТОШНИТ.
@DRAGONIKification10 жыл бұрын
Не одного тебя)
@baphometh826510 жыл бұрын
Рамзан Кадыров ты на его аву посмотри и сразу все поймешь
@xppd8vr410 жыл бұрын
ты забела уже всех
@МаксимФёдоров-ц4я10 жыл бұрын
Рамзанчик, братишка, Как с языка снял! Немцы достали.
@pupkin_vasiliy10 жыл бұрын
От души душевно в душу. Красаучег, эээ, как сказал!
@mamontmamont154410 жыл бұрын
Антон когда будет тест hummer h2 против гелика ?
@БобрБобр-ц2ж10 жыл бұрын
Можно разбавить видео тестами авто химии,акумов,регистратор-или экшен камера,и тд.Ябы посмотрел тест Супротэка Кто Ревазову в последнее время что-то не очень верится.А нащет благотворительности можно сделать заставку как у Бадюка в Чебоксарах есть кому помочь.
@Mishuk4410 жыл бұрын
Сразу Лайк !!!
@dmit881510 жыл бұрын
Что нибудь из тазов с АМТ будет?
@covidforeignagent90992 жыл бұрын
2022 год, новый туарег за 3.300 000, мечта
@lalo280010 жыл бұрын
Блин где крутые нарезки под музычку вначале видео?На тесте финика ждал,сейчас а их все нет(
@JimByrn1710 жыл бұрын
Отличное видео
@shortiivse10 жыл бұрын
C63 давай!
@taleepov10 жыл бұрын
подумай как нибудь над сокращением длительности видео, дабы не занимало столько времени
@ЖизненноПознавательно10 жыл бұрын
Как же часто излишняя самоуверенность владельцев полного привода на скользкой дороге к трагедиям приводит!
@ivvnnn110 жыл бұрын
Антон, х3 ф25 пожалуйста!! 😔
@posik084 жыл бұрын
Ещё один ехсперт. Дизель 245 - это не прошивка от 204 л.с. Это другой мотор.
@sunnyb2602 жыл бұрын
Другой до 2017 года, после только прошивка, но и стоят они одинаково на вторичке)))