Lexus GX550 vs Prado 250

[@SumyRacingTeam]

Підібрати акумулятор на свій автомобіль можна на сайті: www.boschaftermarket.com/ua/uk/parts/-/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BD%D0%B8_%D1%82%D0%B0_%D0%B0%D0%BA%D1%81%D0%B5%D1%81%D1%83%D0%B0%D1%80%D0%B8/pi/%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%B3%D0%BE%D1%80%D1%96%D1%97/,___________/ Jaguar F-Pace на ЗСУ 🔗Посилання на банку send.monobank.ua/jar/8dqCqZ7Lah 💳Номер картки банки 5375 4112 2254 1687 Кошти, зібрані з цього розіграшу підуть на потреби військових, а саме: дрони, спорядження та автівки. Умови розіграшу наступні: ✅Донат на суму від 500 грн на банку Монобанка за посиланням. Більша сума = більше шансів виграти Jaguar ! Наприклад: 500 грн = 1 шанс 2000 грн донат: 2000/500=4 шанс 3755 грн донат: 3755/500 = 7.51 (7 шансів). Ваш донат буде автоматично поділений на частини кратні 500 грн за допомогою Monobank. ❗ВАЖЛИВО: якщо ви здійснюєте платіж НЕ з картки MONOBANK, а з картки іншого банку, в коментарях до платежу ВКАЖІТЬ прізвище, ім’я, та НОМЕР ВАШОГО ТЕЛЕФОНУ!!! Збір триває до 25.11 до 23.59, розіграш відбудеться 27.11 о 19:00 на каналі Sumy Racing Team. Благодійний фонд "Джмілі" dzhmili.com.ua/ www.youtube.com/@dzhmili t.me/dzmili Інтернет магазин "Шини-Диски" shiny-diski.com.ua/ Запчастини ми купуємо тут: ukrparts.com.ua інтернет магазин VITOL: vitol.com.ua/ V8 Service m.facebook.com/v8service.ua/ instagram.com/v8service.ua/ Наш Instagram: instagram.com/srt_sumy?igshid=MzRlODBiNWFlZA== instagram.com/den_kosyakov?igshid=MzRlODBiNWFlZA== Наш telegram: t.me/srtsumy

[@taras_dankov36]

В автомобілі є системи сліпих Зін, Марін і Нін, а в багажнику лежать молотік та пласкогібці 😅

[@predator-k8x]

Автомобіль GX 550 комплектація лакшері+ супер, я це описав у першому відего про цей досконалий авто, один тип «експерт», мені писав, що він»козлить», «трасеця», наверне він відчув той «експерт», коли їздив на соняшник 🌻,ті відчуття, GX550 дуже себе веде комфортно на поганій дорозі, коли інші стараються їхати повільно він їде вільно, по трасі теж відміно, по місту раджу їхати в режимі, комфорт, чи норма, можна еко, спорт s, спорт +тільки по трасі, бо в цих режимах різко набирає прискорення, GX 550 авто красиве як зовні, так і всі його позитивні якості гідні для вільної людини. Дякою вам ведучий за любов до автомобілів.

[@mityabu9527]

Lexus з модернізацією стає все краще, але якось сумно без справжнього V8, ера турбін дісталась і Тойоти

[@ВладимирКрыжный]

Неподалік біля Берліну 😂😂😂😂. Не знав що Берлін знаходиться між ПущеюВодицею і площею Шевченка.👍👍👍👍👍

[@chillipeople]

Годний контент, а то всі окремо зробили огляди , в яких натякали , але ж не лоб в лоб. Цікаво - потужно - дякую.

[@СергейБутурин]

Як власник gx 460, не буду міняти на новий, якись він сирий ще

[@Mavr777-s7d]

Радує плейлист на карплеї.

[@ВікторіяСоловйова-э7п]

Рідко пишу коменти, але тут не зміг втриматись😅 Дякую SRT що ділитесь своїми реальними враженнями від авто, тому що передивившись огляди нових тойот та лексусів склалось таке враження що їх малював Пабло Пікассо, але більшість оглядачів корректно не цьому не акцентують уваги. Сьогодні також дивився огляд інфокар нової камрі чи то кемрі, мля ну які струни гітари😅 видно що Ярослав відверто стримувався😂 Як на мене, мазда з усіх японців це топ

[@Иванов-щ5ж]

Mazda CX-60 и CX-90 дуже сирі та прблемні

[@morfeiPrefect]

Вже 9 років дивлюся цей канал! Поверніть мене назад в ті часи

[@MrVladSHap]

тцк, прокурори та судді потихеньку вистроюються в чергу

[@paladiner1]

Мсек ще посперечається хто перший 🫠

[@АлександрЖданюк-л5о]

Оце так емоції! Ярославе не нервуй так, це всього лише чергове авто для огляду. Але маю зауважити що ваші огляди як енциклопедія про автівку, пізнаєш все з усіх сторін, не так як більшість оглядачів помацали, проїхали і все наче супер... ДЯКУЮ ЗА ОГЛЯД. ДЯКУЮ ЩО ДОПОМАГАЄТЕ НАШИМ ТИТАНАМ БОРОТИ НЕЧЕСТЬ!

[@АлінаЄпур-ц8б]

Його Денис звати

[@Car4Soul]

Навіщо ? Якщо Є 300 ка, або прадо... Бо ринок хоче )) Наші люди ніколи користуватись тим бездоріжним потенціалом не будуть. Єдиний випадок коли його там згадують - це в лазні. або рестораціі, щоб похизуватись що є у нього в LEXUS

[@ws1toya]

Утримання вимикається затисканням кнопки на кермі(авто з смугами)

[@Семен-ж9ъ9ъ]

Щось ведучий цього разу дуже емоційний. Аж тіпає. Магнітна буря була, напевно.

[@Vikzvv]

19:32 ну просто це комплектація "кохана дружина". Не треба її ці всі стабібари і блокіровки, не буде вона їздити на рибалку.

[@andriybenko8654]

Подивиіться, що виробляє Китай ,паньство . Навіть не хочется дивитись це 20 століття

[@Oleksandr132]

Власник 460 Чекав на новий, і розчарований повністю Ну те що v8 не буде було зрозуміло давно, тому ОК, але забрати пневму, забрати третій ряд і при цьому задати ціну за сотню то вже десь за межами добра і зла. Доведеться копити на lx.

[@TochnoJa]

А сенс тут від 3 ряду? В LX хоча б місце є під нього, заради 3 раду то корейців треба або янкі розмірів ескалейду.

[@Oleksandr132]

@@TochnoJa Я цілком припускаю що мій кейс якийсь унікальний і більше нікому це непотрібно, але мені періодично доводиться їхати в форматі 4 дорослих 2 дітей. Ескалейд заради однієї поїздки на місяць брати ну таке собі рішення, в 460 чудово доїзжаємо. Пару раз навіть сам пробував на третьому - цілком собі норм.

[@TochnoJa]

@@Oleksandr132 Секвойя? В gx при 3 ряді тоді багажника немає, на мою думку. А може в мене просто клаустрофобія))

[@snapas7]

так а посадка за рулем нормально или нет?

[@wizzardwladymyr]

😮Динаміка gx550 дійсно вражає, не очікував

[@Loweis]

Два одоробла які типу не ламаються

[@JawaYurij0555]

Обидві машини гарні але чім більше ноу-хау,- тім більше імовірність того що щось вийде з ладу…

[@oleksandr6453]

Вмикайте поворот при перелаштуванні по смугам, показуйте будь ласка приклад - бидла і так вистачає на дорозі 🙏💙 💛

[@ДенисСєкін]

Та я думаю все продумано по комплектаціям та ціні, просто модель нова поки що, потім трохи подешевшає - буде адекватна різниця між GX та LX. P.S. Логічно все і з режимами, не прчинати ж рух зі Спорт+... Та й поличка з розетками ок... Ви просто докапуваєтесь щоб вмовити себе не купляти :))) P.P.S. Я не фанат Лексус, це не мій формат авто, але треба бути об'єктивними :)

[@АхметЗагарулько]

А первый GX сзади похож на Mitsubishi Space Star )))))

[@wizzardwladymyr]

Порівняйте prado/gx з rivian - маршрут бездоріжжя, асфаль; перетягування канату на асфальті\бездоріжжі, парні заїзди на динаміку та ін... Як на мене це в рази цікавіше ніж ту саму машину в різних комплектаціях...

[@abdelalmuhammed1046]

Ух ти,двигун на місці, двигун на місці.Турбінка дує хюндайчик їде.

[@00dimchik00]

Щось він схожий на китайську цеглину - Tank.

[@andriybenko8654]

Друже. Танк- це інша галактика. Тойота- цеберка

[@chickenpizd]

Про які позашляхові можливості тут, взагалі, мова? Такі машини купують щоб їздити по столиці, максимум - у передмістя

[@MaximMedvid]

Та ні ..ви не повірите , іноді можна зустріти і на офф роуді на АТ резині.😂😊а "фермера" на прадо думаю "пересядуть" прям масово))....а потенціал для бездоріжжя , в них є однозначно...

[@Mavr777-s7d]

20 літрів на 100 км!!!Нанотехнології в дії!!!Тайота з'їхала з глузду.Так як і з "трясучимся" склом в дверях (гляньте Інфокар з Камри 80).Жесть.

[@Vikzvv]

Як же зад нагадує перший Pajero Sport!

[@taras_dankov36]

Доречі, це, мабуть, єдиний випадок в автобудуванні, коли автомобілю зовсім не личать великі колеса. Виглядає наче перші велосипеди з величезним колесом попереду. Колеса у версії для бездоріжжя виглядають набагато гармонійніше

[@Ramzeess-h8d]

За такі кошти краще взяти ram TRX б/у, набагато краще авто!😊

[@OlegSokhatskyy]

в чому прикол поставити на рамний позашляховик ізолєнту на 22 дисках ? 🙈

[@РоманКоваленко-б9ю]

Ви не вірно даєте інформацію по доступу до кнопок вимкнення помічників керування, по центру є кнопка віртуальна для швидкого доступу до меню

[@oldvetal]

чого ж воно таке зальопане під капотом в новій машині?)) невже немає якогось захисту в авто за +100к баксів

[@Ramzeess-h8d]

Це точно якесь жахіття 😅😅за такі кошти 😮

[@vvg3187]

За сліпих зін окреме дякую🎉😂

[@SBU-ALPHA-d7x]

Чекав на це!!!

[@Ориенталист-е4щ]

Не буде в ціеї моделі такого успіху як в минулих. Нажаль.

[@walterschellenberg4667]

Усі Вольво, починаючи з 2020 року мають обмеження на 180 км/г, так що вважаю це добрім знаком, що Лексус приєднується до цієї ініціативи. Непогано було б, якщо б і велика німецька трійка зробила б так на всіх своїх нових авто, окрім спорт версій нашталк М, RS та АМG.

[@АлексейСлободзян]

Супер

[@taras_dankov36]

54:00 - от з цим я не згоден. Точніше я підтримую таке рішення з електронним дзеркалом. Пояснюю. Їхали ми з подругою на її Прадо (минулої генерації) в уже темну пору доби з повністю забитим багажник відділенням. І дзеркало заднього огляду не виконувало вже своєї функції. І їдуди по трасі не в бокове дзеркало не зручно дивитись як хтось час від часу тебе нпздоганяє та випереджає. І саме в такі моменти камера дуже допомогла б.

[@taras_dankov36]

Дуже смішно спостерігати відмітку 260 км/г на спідометрі, коли максимальна швидкість майже на 100 км/г менша 😂. Тим більше що це ж навіть не аналогові прибори. Що заважало зробити розмітку ну хоча б до 200? Там і так купа дріб'язку.

[@детскаякулинария-щ3ч]

Не солідно)))

[@SanyaTereshchenko]

Не забувайте, що обмеження максималки можна зняти

[@Ramzeess-h8d]

​​@@SanyaTereshchenkoі що?він при 170 км в годину,не втримається на полосі😅😅, буде їхати по двох полосах,це авто зроблено не для великих швидкостей

[@predator-k8x]

@@Ramzeess-h8dти їздив на ньому?, думаю що ні, коли таку маячню написав

[@Ramzeess-h8d]

@@predator-k8x конкретно на цій моделі не їздив,на старішій їздив,то керування практично як на ВАЗ,за такі кошти є набагато кращі авто

[@Alex_AVA_Alex]

Ніколи не подобався лексус. Жодний. Не моє авто і марка (ізжу на ауді а6 с7 рест квадро універсал 2.0 тді ес лайн потрійний) Але Денис зроб це відео цікавим)))) Як то кажуть автівка має викликати позитивні емоції, чого ніколи не скажеш про тойоту🤣🤣🤣 Маю службову королу 1,6 варіатор 2016 року🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

[@berikseitov9449]

Отличный тест драйв. Алға Украйна!

[@НиколайНикулин-х9л]

Колір класний

[@winnergt9299]

дякую що пишете якісний україномовний контент,рубаєте правду про авто(бо іншим блогерам таке враження що виробники заносять),а саме головне за підтримку ЗСУ!!!

[@MasterMarchenko]

Таке враження, що в тойоту взяли на роботу дизайнерів, котрі раніше проектували холодильники і коробки для їх пакування.

[@ryba99100]

Масаж аж сюди... до ніг...😂😂😂😂😂

[@sporton3328]

Про приємне...... про приємне.....))))))))))))))))))

[@HIMARS-h1v]

Вітаю, панове. А чи є у Вас можливість зробити огляд Іонік Гренадір( Гренадьє?). Бо на українському KZbin є всього кілька роликів на цей автомобіль. І то, там хлопці дзюрать окропом від захвату. Просто цікаво, Ви теж будете дзюрити, чи не настільки він вже і гарний...

[@Siver24]

А 100 - 200 чому немає замірів 😢

[@детскаякулинария-щ3ч]

Бо 200 не набирають ((

[@Vikzvv]

16:47 Денисе, "нажаль" тут режим "харлей+" відсутній, тому не треба так нервувати. Спортивні режими не можуть вмикатись за замовчуванням, бо це небезпечно. Наприклад, може сісти інший водій, дружина наприклад. Навіщо її спорт режим? Тут я повністю згоден. І обмежувач швидкості на 175 для рамного високого позашляховика теж норм.

[@republicofgamers3507]

кнопки для старих олдскулів, нажаль очі вже не так бачать.а тут бачих з вісоти посадки )))))

[@victor_ne]

Ви лаєтесь на обмеження швидкості в 175?!? Серьозно? Ви з глузду з'їхали? Я розумію що у вас досвіду за кермом купа але мамкини гонщики які по звичайним дорогам витискають максимум і міряються пісюнами... ну таке.. Як на мене все що більше 140-150 не має сенсу на дорогах загального користування (окрім спец ділянок яких у нас не існує) Також я за перегляд скасування +20 від знаку, якась дичина... Хочеться погоняти, вперед на трек. Хо ча у нас і с треками не дуже. Коротше є чим займатися на майбтнє після перемоги.

[@olegcvua6753]

😊😊😊

[@vlad2525252525]

Как можно покупать эти автомобили? Когда есть Ауди,БМВ,Мерседес,Вольво и конце концов Фольксваген!

[@НиколайНикулин-х9л]

Вкусы у людей разные,есть фанаты божественной Тойоты

[@Иванов-щ5ж]

@@НиколайНикулин-х9л есть фанаты одноразовой немецкой тройки

[@romanr2756]

Есть одно рациональное объяснение. Ауди,БМВ,Мерседес,Вольво и конце концов Фольксваген выезжая из салона сразу теряет 20-30% цены. Тойота теряет 5-10%, хотя и машина для пенсионеров)

[@НиколайНикулин-х9л]

@@romanr2756 У них просто высокая наценка за бренд при уже и так высокой цене,поэтому так теряет в цене,за то как они едут,Тойота так никогда не поедет

[@konkra74]

Эти машины как раз радость сто шинкам- шо не день - то новая поломка 🙂

[@ЮрийАпальков-б4с]

На Luxury нет eKDSS.

[@SumyRacingTeam]

Є, і це ми дізнавалися спеціально на офіційному сервісі. Хоча в рекламному буклеті цього не вказано

[@Kuper7755]

🇺🇦🇺🇦🇺🇦

[@Сергій-щ4и]

Думаю что те толстосумы которые будут покупать этот Лексус им вообще будет плевать на те режимы Эко,Спорт плюс...Для них один режим Понты ..самый главный))) Не Уверен что такие автомобили за такие деньги будут бороздить болота грязи и овраги

[@ОлександрСкоромнов]

Лексус це хорошо а як же Америка про Ти Кореи

[@dmytroshevchenko6605]

Кажуть.....у слові фірточка десь є буква х.....😅😅😅😅

[@brabus8553]

300 тий краще

[@dpasechnyk]

31:43 помилок в замірюваннях немає? як гальмівний шлях може бути коротше, вважаючи що час гальмування був більше?

[@dpasechnyk]

спитав у чатгпт, отримав детальне пояснення з формулами розрахунку)

[@Taras809]

Так затянуто ,ужас !!!(((((((((((((((

[@детскаякулинария-щ3ч]

Ускорте) что мешает. 😄 А то так душно

[@Sa1meEaZy]

Ну а вообще это же одинаковые автомобили) Только дорогущие

[@детскаякулинария-щ3ч]

Не дуже однакові) але ціна різниці просто овер

[@Sa1meEaZy]

@@детскаякулинария-щ3ч За лексус полтора прадика)

[@Ihor_21]

Лексус дорого, Прадо 250, якщо відверто, то норм.

[@Женя-г6ы8д]

Вітаю. Перед тим, як показувати підкапотний простір, потрібно його помити. Такий вигляд наче його хтось обригав, вибачте. Вважаю це неповага до глядача!

[@детскаякулинария-щ3ч]

Божечки , які ніжненькі))) це ж джип , поки до їхали по гімну, забруднились трошки

[@konkra74]

Подводя итоги вывод - новый Прадо наше всё!

[@ОлегОлегов-м3ц]

Якщо про бездоріжжя то за цю ціну Дефендер без варіантів ☝️ лохусу до Дефа по комфорту ( бо без рами 😊) по керованості і головне емоційності як до Херсона рачки ☝️🤷 А якщо для міста , с комфортом і технологіями 🤔 то я віддаю перевагу Туарег ☝️а якщо в ер лайні то просто БІМБА 🤗 і на 20$ тисяч дешевше 😊 Якось так ✌️🇺🇦⚔️