Почему я НЕ куплю Toyota 4Runner?

Защити свой авто от угона! Prime Security Lab
prime-technic....
/ @primesecuritylab
Проверь историю автомобиля: www.carvertica...
Лучшие СТО в Киеве:
Большая кольцевая дорога 4б [phone];
ул. Семьи Хохловых 8 [phone].
Запчасти мы покупаем здесь - ukrparts.com.ua/
Наши соц.сети:
www.facebook.c...
www.facebook.c...
club112...
/ srt_sumy
/ den_kosyakov
Информационная поддержка: sumypost.com/
Тойота 4Раннер - японский внедорожник, который строится японцами в Японии для американцев. Toyota 4Runner, построенный на базе Land Cruiser Prado, это отличный автомобиль, более заточенный под бездорожье. Трансмиссия Part-Time, маленькие свесы спереди и сзади, шикарная артикуляция подвески - всё это делает 4 Раннер отличным инструментом для офф-роуд путешествий. Однако попав к нам в Украину, 4Runner становится не таким однозначным. К нему появляется ряд вопросов, и целесообразность его приобретения не так уж и очевидна. Но давайте обо всём по порядку!
P.S. Как всегда замеры 0-100, 402м, 100-0.

[@РоманБілковський]

Катал 4runner последнего поколения на Аляске не один день и месяц. Впечатления остались очень положительными. По салону: огромные кнопки-крутилки-переключатели - это настоящая находка на бездорожье, когда в тряске хочешь что-то переключить. Так же дополнительный ряд сидений можно получить в багажнике. Там тесно, да не пешком:) аппарат достойный и только теплые воспоминания.

[@maksolimpiiuk]

За "крик души" Дениса о продавцах - отдельный жирный лайк. Более, чем согласен и понимаю о чём речь. (like)

[@Chupster2012]

а такие уникумы ещё продают б/ у комплектуху по цене новой на олх

[@ПТИЦАТВ]

ДУША ТУТ НЕ ТІЛЬКИ В ДЕНИСА КРИЧИТЬ!!!

[@theeyeofthebeholder7099]

Згоден, в нас таких валєрок до*уя:), це особливо талановиті люди)

[@Whiteus1936]

Ребята, на данное время, на мой взгляд, Вы вырвались на первое место среди всех русскоязычных автоблогеров. Классные машины. Классный сценарий. Хороший баланс технических (грамотных) данных и "лирики". Спасибо! Продолжайте в том же духе.

[@ПироговЮрий-ф2и]

Денис, сделайте выпуск "На чем ездят ведущие СРТ" будет интересно )

[@Vitalik-er9kr]

Это намёк на БМВ Виктора?😀👍

[@Richman561]

@@Vitalik-er9kr Правильно писать не БМВ Виктора, а БМВиктора!

[@Dima-bc6lf]

ланос 1.2

[@РоманецАртем]

Сделайте,мы с удовольствием будем посмотреть :)

[@avtocrash4021]

Richman Баварське Мусорне Відро

[@TheNecrodigger]

Так-то хороший обзор, и я тоже знаю почему я не куплю Форанер) Потому что у меня нет нихуя денег на него. А так тачка огонь, лучше прадика

[@huaweipura]

Намного лучше прадика, у меня Сурф на KZ и прадо на пневме, ищу достойный 4раннер лимитед.

[@erkhanattaskhyn8650]

🤣🤣👍

[@АнтонГуляев-ш7у]

@@huaweipura вкусовщина, посмотря это видео мне в прадо салон побольше заходит. Внешка тоже на любителя, а по цене и выбору так вообще без вопросов.

[@huaweipura]

@@АнтонГуляев-ш7у салон да, лучше, но 4раннер в максималке заряжен как лексус, а прадо даже с пневмой какой-то недоделаный, везде заглушки, люка нет, хотя до потолка высоко, и тд.

[@vladimirkiktev46]

@@huaweipura полностью согласен

[@ОлександрПавлина]

Ох и разошелся Денис не на шутку... Ох довели парня перекупы... Давно не помню, шо б Сирко так часто гавкав :)))

[@supertramp6564]

Интересно было бы послушать версию "Почему я КУПЛЮ 4ranner, а не ауди, бмв, фольксваген после 300000км." ;)

[@VeryAgressiveShot]

потому что у немцев даже дизеля такие пробеги не переживут, как правило

[@taras90]

@@VeryAgressiveShotкто тебе такую дичь сказал?😂

[@JssnsnNsnsns-gl3sg]

У бати был Х5 2006 года 3.0 дизель помню куда угодно возил. И сейчас я на нем езжу машина не разу не подвела. В основном вложения масла антифриз омывайки , ходовка и свечи накала .

[@supertramp6564]

@@JssnsnNsnsns-gl3sg Так а пробег то какой?

[@sashabond79]

Чувствую, "Валера Авто" после такой рекламы ждет ребрендинг в какое-то "Леня Авто" или что то типа того :)) но, надо признать - бизнес план - идеальный )))

[@Суфликмалика]

Пересел с 150 го прадо на 4ранер трд 21го года. Тачка огонь, всем доволен. Простая, и безотказная как ак 47.

[@alekstyo]

Как прокомментируете работу ходовой части и в частности полного привода? Чувствуется ли некий дискомфорт?

[@АлександрВирютин-ц1з]

Что-то СРТ-шники забросили "автотрупы", вроде как зашла серия с убитым Mercedes s-class.

[@killreal6514]

вот бы они нормальный нашли 220-ый))

[@5.11.]

Тачка 🔥 Данная комплектация самая простая и самая дешёвая. Есть две крутые, и абсолютно разные по философии: LIMITED и TRD PRO 🤘🏻

[@КСКРИСТАЛЛ]

Вот что мне нравится в канале, так это адекватность суждений👌 Готов купить любую тачку вслепую, главное знать мнение ребят. Всегда с вами, вы лучшие👍👍👍

[@Kosenko_Yaroslav]

12:08 накачайте запаску 13:46 на Ali есть нормальные Android с большим дисплеем под эту нишу Подключаемый передний привод нужен для того чтобы вытащить машинку, если застрял на заднем. А делается это не для удешевления машины, что собственно тоже верно, но больше для экономии расхода топлива. Привык, задний привод более удобен и не буксует в горку )))) FJ Cruiser точно такой двигатель, коробка 10,7 л по трассе, пробег 230 000.

[@maximi8330]

Being owner of 5th gen 4Runner (2010-2022) i couldn't help but notice your SR5 has 4th gen (2003-2009) wheels from Sports Edition. Makes you wonder what else is not original on your Runner. It is possible it has being repaired after accident and sold on auction since Salvage Title isn't clean and dealer wont touch it...

[@titan5914]

💯

[@genekorin3390]

44:50 в Америке к автомобилю некто не относится как к инвестиции .это всегда потеря ,просто на Тойоте меньше потере .

[@user-dzimka]

Ну вообще идет речь про канал на ютубе kzbin.info/door/TfdoffYyeLL2_8wtMbkLDA я его давно смотрю - не скажу что я бы сделал тот же выбор но это выбор человека.

[@user-dzimka]

там еще до мерса был чэленджер. а еще у него нет семьи.

[@marata6219]

+100500

[@Автолюбитель2025]

Спасибо ребята за обзор вы лучшие 👍, на счёт жиле Прадо согласен, был прадо и теперь форанер лимитед , прадо это толстый мужик , форанер это спортсмен (качек) , Американцы делают Авто для себя хорошие 👍

[@andreylevenov2899]

SRT на рекорд идёт, 3 рекламных интеграции за ролик))) еще викингов не хватает и тинькова

[@klim5846]

Ребята лайкните пожалуйста ну очень прошу ,они меня игнорят... Почему вы не говорите про супер мод от сурфа ???? Ну сколько могу просить . Там тоже просто задний потом , полный , потом полный с межосвевым , потом уже пониженная с межосью ...

[@АртурБу]

Одна хуйня с супеселектом?

[@yuriyr7157]

Мультимод его зовут на Тойоте)

[@krosaf4eg]

Может потому, что его не ставят на 4раннеры?

[@milavokams3546]

Вроде мултимод только на секвои и тундре..... или?

[@klim5846]

@@milavokams3546 ещё и на сурФе 185м

[@MrLeonardodv]

Спс большое за обзор на 4runner, таких не много на русс языке. Хз к чему эти негодования на счет машины. В Америке и Канаде они просто идолы. Есть два типa людей - одни ценят понты, и то чтобы заднице было удобно, и чем побольше технологий с электроникой - они покупают новые немецкие автомобили, и чисто блатуют, сомневаюсь что они даже в состоянии перечислить все "навороты" машины не говоря об их использовании. Но есть у них плюс это деньги, поэтому когда по истечению срока гарантии, карета превращается в тыкву, они покупают новые, ибо то что было до этого ветхом человеческого развития и все самое лучшее очень быстро превращается в ГОВНО. Есть другой тип - это прагматики (их очень много в Северной Америке) - они ценят КАЧЕСТВО и НАДЕЖНОСТЬ - вот они выберают 4runner. Такие люди ценят свои деньги и не выбрасывают их на вывесер для подростков, которым вместо автомобиля нужны гаджеты. Плюс к этому они получают еще оффроудные возможности. Да это не Рубикон или Раптор, но очень много может показать особенно в комплектации TRD PRO а истенные фанаты, еще совершенствуют свои цаски, совершенствуя их, делая из него очень хорошую машинку для бездорожья. Если кому не хватает комфорта тойоты, для таких придумали Лексус, который мало в этом плане уступает немецкому говну, но в качесте превосходит на много. Времена когда BMW, AUDI, MERCEDES, RANGE ROVER давно прошли.. в начале 2000х... Теперь это машины 3летней годичности а после мусор....

[@Ulfberht.]

некоторые даже меняют "немецкое гавно" через год-два... и покупают опять "немецкое гавно". так как трушное, не управляемое, не комфортное, не уютное японской счастье их не устраивает. и еще потому что у них есть возможность в отличии от нищебродов, которые кнопают много букав в комментах

[@redstar5270]

Койота стало идолом ))) в СНГ возможно, ведь лохи верят что тойота не ломается

[@Ar77Is]

А тем временем, где-то в углу тёмного и сырого сарая, сидел Валера с револьвером в руке, с обидой на окружающую его действительность, и нарастающей горечью в сердце, откровенно не понимая, за что с ним так жестоко обошлись.

[@theeyeofthebeholder7099]

😅😂

[@trumpeterskif]

История с "западанием" педали газа под коврик была с Лексусами RX, не скажу точно какими, кажется 400h. Там даже целый скандал был по этому поводу. Была притензия к производителю, что типа машина сама наваливает, и даже были ДТП пр этом. Но исследования показали, что до последнего момента перед столкновением, водитель жал педаль в пол. Там на этих Лексусах было что то типа черного ящика, и была возможность провести исследование. Ну так писалось в прессе тогда. Позже уже выяснилось, что всему виной был обычный коврик. Вот появилась для американцев странная инструкция по использованию ковриков.

[@ЖеняЗахар-з1у]

Созрел на обновление автопарка. Звонил по объявлениям, а в ответ слышал "мычание ягнят"! По итогу созрел на авто из США. Всё прошло нормально, езжу и радуюсь.

[@СергейБулатошкин]

Зачётный фильм- обзор👍👍👍. Именно фильм про 4runner такой более подробной инфы никто не подавал ни в каких контентах. Отлично👏👌. Спасибо за Вашу работу и за Ваши труды. Всех благ Вашей команде🤝. И берегите руку "Сеня" и камеру тоже...🙉😂😂🕶🧤

[@Pihal4]

Блин, надо бы вам как то сделать выпуск на тему полных приводов, я вообще в этом не шарю, но часто от вас это слышу, был бы такой образовательный видос)

[@krosaf4eg]

Их полно на ютубе

[@Pihal4]

@@krosaf4eg та хотелось бы именно в исполнении SRT

[@Sergey8948]

Я тоже хотел бы посмотреть от SRT

[@krosaf4eg]

@@Pihal4 я понял, что мне не нравятся их обзоры. Слишком много личного мнения и стереотипов. Этот обзор смотрел только потому что мало других обзоров на 4runner.

[@krosaf4eg]

@@Pihal4 лучше посмотрите канал Алексея Голосова.

[@ЯрославКутилин-ц1т]

Для правильной проверки эффективности работы этой системы нужно было вывесить машину с отключённой, полностью остановится и убедиться, что машина уже неспособна дальше ехать. А затем активировать с-му и смотреть, будет результат или нет. В идеале повторить несколько раз. А так не совсем понятно, быть может, там за счёт хода (инерции) выскакивали.. В любом случае обзор 👍

[@счастье33]

Одна из немногих современных машин с нормальными бамперами и свесами. Сейчас мода даже у внедорожников делать низкие бампера...

[@АлексейСкугаров-г3э]

Тысяча лайков.! И как всегда позитив.Спасибо ребята !

[@spamkomar9821]

Будет ли обзор Тойоты вензы и Хонды кросстур?

[@морской-ц4л]

Венза машина зачётная

[@AlexandrT48]

Тойота точно будет, для них других марок авто не существует.

[@andreylevenov2899]

кростур шикарен в топе, хотел его в штатах взять но их там практически нет ну и старый... взял акуру посвежее

[@msemen9443]

@@andreylevenov2899 а какую акуру скажи пжл, смотрю на кросстур 3.5, но совсем мало.

[@МишинЕвгений-у7щ]

Денис, тойота это хорошо. Но когда же будут рено, ситроен, сеат, альфа, вольво, сааб? Ведь для срт главное в авто это эмоция! Хочется разнообразных обзоров.

[@Mr_Roman-]

100% я тоже за это, что в той тойоте кто-то не видел?

[@roncolemanmoto]

реально интересно мнение о дастере, сеат альтеа (которая полный привод халдекс), тигуан, вольво хс 60, 80. найти бы еще как "дикого зверька" сааб кросовер который..

[@ИльдарШафиков-в4ь]

Без мнения бмвфила скучновато .

[@Superbublik]

Что то он опять пропал, после китая видимо его в карантин забрали)

[@bmwjiwi0353]

Ну реально я хоть и фанат дениса но такого же как я не хватаит

[@mrleonard6214]

Был fj крузер,у него тоже парттайм и с блоком задним.Согласен,не очень удобная система полного привода

[@feanor8505]

Привет от владельца 4раннер, только в 185 кузове)

[@vladbelyaev24]

Тоже передаю привет из зауралья на Hilux Surf, или просто сурф :D

[@feanor8505]

@@vladbelyaev24 💪

[@anthonykushnir3813]

Привет, я себе купил неделю назад 4runner 2018 Xp Predator , очень доволен

[@morfeiPrefect]

Привет от VZE130 4RUNNER V6 3.0L

[@edvarde.8054]

привет от владельца 215🖐️

[@pavelkos8975]

Этот авто резвее, чем прадо. Не так угоняем. Удобные салазки в багажнике. Ровный пол при сложенных сидениях. Экономичнее 150ого. У меня по трассе вышло на 1000км, 100л. Только не хватает третьего ряда сидений. Не сказать, что спартанская тачила.

[@Veron070]

Повезло что попал на ваш канал. Рассматривал машины для off-road и среди рассматриваемых кандидатов был Toyota 4runer. Все по полочкам рассказали и наглядно показали! Спасибо 👍🏻

[@anton.chekhov]

первые 6 минут рекламы ребят, ну вы уху ели? Имейте совесть

[@savinstas]

У меня Pajero 4. Но облизываюсь на 4runner. На ваш взгляд какая машина комфортнее по посадке? По расходу бензина, как понимаю, 4runner даже немного экономичнее, чем Pajero 3,8?

[@damirtetaev1290]

Т4R со мной 8 лет. На данный момент 375 000 километров на одометре. Двигатель и коробка не вскрывались. Первая машина в моей жизни, на которой езжу больше 2х лет. -Почему я раньше не купил Форранер?. -У меня раньше не было денег.

[@GulnarSultanbek]

Выбираю между Прадо и Фораннер, учту ваш отзыв)

[@damirtetaev1290]

@@GulnarSultanbek продал его в 2021 году. Новый владелец рассказывает, что только ходовку ремонтирует, больше ничего. Пробег уже более 400 тыс. Говорит начались немного газы в охлаждение пробиваться, это скорей всего прокладка ГБЦ. Но при таком пробеге это нормально. А если учесть что это Тойота, то я думаю ещё тысяч 100 можно будет так ездить до ремонта. Форранер 2003 года 1GR 4 литра, автомат (4х ступка). Лимитед. 8 лет безупречной службы

[@autotopnl2999]

Вот сам по себе НИКОГДА бы не стал смотреть про 4runner, но снова получил кучу положительных эмоций от творчества SRT)) Как и всегда! Спасибо)

[@azeke_4442]

Ездил я на Камри и на Lexus RX потом я купил Прадо, продал прадо по семейным обстоятельствам и через некоторое время хотел снова приобрести Прадик, но не нашёл живой, и купил я себе 4RUNNER, и что я могу сказать об этой машине за год владения ей, по проходимости и управляемости лучше чем прадик, проедит там где хотите, такой же мягкий и простой, тяга отличная, одним словом машина Суппер👍 из минусов маленький и скучный салон, больше минусов в 4Runner нету, покупайте тачку не пожалеете!

[@treasurehunter_kg]

31:41 вы его разогнали не до 100км/ч а до 100 миль/ч, это 160 км/ч. И тормозили соответственно не со 100, а со 160 км/ч. У него на спидометре внешняя белая шкала с крупными цифрами это в милях, а внутренняя серенькая это в километрах.

[@SumyRacingTeam]

Уважаемый, если вы слушаете одним местом, то нам очень жаль. У нас есть специальный прибор - RaceLogic, котрый 16раз в секунду общается со спутниками, и ему АБСОЛЮТНО наплевать, что там у нас на спидометре, у него своя шкала.

[@treasurehunter_kg]

@@SumyRacingTeam грубо, очень грубо. 1)Не заметил что бы в видео было сказано про RaceLogic. А какая у вас модель? Race box pro, Box 01, а может какой-то из VBox? 2) наличие какого либо прибора, не показатель вашей правоты. Им нужно ещё уметь пользоваться. И судя по тому что Вы показали в видео, говорит именно об этом. Или о том, что у машины неисправен спидометр, Расхождение в 60 км/ч это не мало. Не может рейслоджик НАСТОЛЬКО сильно наплевать. Объясню доступно. Все рейслоджики по умолчанию работают в милях, а некоторые модели, километры не понимают вообще и цифры отображаются без пояснения мили это или километры. И если уж вы так круты и у вас есть рейслоджик, то тогда и надо было показывать именно его показания, а не спидометр на 100 миль/ч. Я понимаю, что скорей всего вы мой коммент заблочите, и его никто не увидит, но мне пофиг. Этим комментом я обращаюсь именно к Вам - не нужно так резко и грубо реагировать на замечание. Удачи Вам и процветания.

[@eeeerfrfrfrfwedwd]

Злые какие то авторы канала , зачем так грубо отвечать своим зрителям ?!?

[@dmitrykorban2976]

Да нормально все ответили, если человек не понимает элементарных вещей, как можно разогнать 4 раннер до 160 км/ч за 8,2 секунды

[@allaboutall6216]

@@dmitrykorban2976 Нормально чел написал. Прежде чем пукать в воздух, прочитай внимательно его коммент и посмотри внимательно видео. Коммент не про разгон 0-100, а про торможение 100-0. Посмотри внимательно на спидометр, они тормозят со 100 миль в час.

[@KonanBarbar-y8s]

Без Витька не то. Спасибо за обзор, но я как понимаю Витек постоянно обсирает тойоты, а компании нужно их приганять, следовательно Беэвешник тут не в тему. Бизнес он таков...

[@WhyNot_production]

Уважаемый адекватный и порядочный человек! Премного благодарен за исчерпывающую информацию! Вы единственный кто объективно и по факту разложил касательно part-time системы! Всех Вам благ! Задушевный привет из Казахстана✊

[@big_fut8988]

Постоянный полный привод жрет много, а с отключаемым передком бенз можно экономить до 3-х литров на сотню.

[@katerynacloud7441]

Big_fut я не очень согласен с таким выводом. Три года я ездил с полным приводом на 4runner limited 13 года, потом поменял на TRD PRO 17 года с партайм, расход топлива совершенно одинаковый.

[@big_fut8988]

@@katerynacloud7441 у Вас двигатели разные на автомобилях, если на одном двигателе и на той же трансмиссии, но без 4WD попробовать, то явно будет отличие в расходе.

[@kr9181]

@@katerynacloud7441 согласен у меня тоже были эти 2 модели

[@g-gold3741]

По поводу партайм , не вижу не каких не удобств . Задний привод больше подходит для прицепов лодки которые вы тяните за машиной, а если вдруг снег или лёд на дороге появится, прямо на ходу включаем полный привод и не имеем не каких проблем . Машина отличная, и люблю я ее за надёжность и проходимость. Сначала был у меня , 4Runner Limited 2013, через пару лет я влюбился в TRD PRO . И сейчас у меня эта версия 2017 года. Машиной очень доволен.

[@alekstyo]

Так система включается моментально или ей нужно секунд 3-5?

[@ВладимирВолощук-р4ь]

Валера пришло твоё время...

[@rorshah1009]

Ничего не меняется, буквально сейчас но всем известном ресурсе есть объявления где мудрый продаван пишет , что комплектация sr5 premium (наверное имеется ввиду плюс а не премиум) это та же комплектация лимитед! Шёл 2023 год!)

[@romanandreiev171]

Не согласен про партайм. Установили не для того что бы было дешевле. Хотя это тоже аргумент. В первую очередь эта тачка предназначена на США. У меня такая. Полный привод включаю раз в году. Зимой. И то на пару недель. Остальное время года на заднем приводе. Бензина меньше. Это не Европа. Огромные просторы, огромные дороги. Большую часть жизни эти машины проводят на трассе. И иногда выехав на лыжи или берег океана, этого партайма хватает больше чем! Говорю как пользователь этой машины.

[@instagramofgoat392]

Согласен , у меня аутбэк С авд, и межосевым дифом, я бы тоже большую часть трассы на заднем катал бы для экономии топлива

[@initialeparis2506]

Здравствуйте, этот Ланд Круизер очень достойный и хороший автомобиль! Огромная количество счастливо иметь такой автомобиль, и покупают ее всегда! Достойный, проходимый, комфортный, надежный аппарат

[@polosatiy5343]

Поржал с Валера авто)))

[@Shakar2010]

Валера убил :-) Про Прадо согласен с мнение, у самого Прадо 120. Но всё таки Прадо - это кайф. Главное шины поставить, чтобы с дороги можно было съезжать! :-)

[@ИванАгафонов-ъ5я]

Как всегда чётко и по мужски!

[@Zhelezyaka116]

Хороший, добротный обзор. Спасибо!

[@smokywheels3884]

Ездил,на продо,форанере и крузаке.Ранер рулится как спортивный болид по сравнению с остальными да, и разгон 8 секунд тоже о многом говорит \

[@ivanchak9944]

Доброго дня. Хороший канал. В отличие от многих - есть техническая информация. Но по межосевому дифу - это хорошо, когда он есть. Но здесь важен "самоблок" в нем. Если его нет, то получается Нива. И на скользкой дороге не выручит , а введет "в оману" с последствиями. Сам на Фортунере 4,0 сам чуть не залетел под фуру при обгоне.

[@ДавидГаспарян-и1ю]

Toyota Racing Team😉

[@ЖизньНаРасслабоне]

Давид Гаспарян Toyota racing development

[@zhas83]

Лучшего обзора не видел💪 Автору большое спасибо👍

[@РостиславМиронов-у2ф]

Отличное начало утра под кофе)))

[@ВикторВиктор-л7н]

Отличное начало утра, эта охуительный минет и стакан воды, а это когда смотреть нехуй.

[@ПАВЕЛКАБАНЕЦ-у4ф]

Ребята Вы лучшие!с удовольствием просматриваются ваши обзоры. Хотелось бы посмотреть обзоры на Сан Йонг (РЕКСТОН 2)

[@Nicolas-Garrison]

Обзор как всегда на высоте, кстати, заметил если спереди убрать значок Toyota то сразу проявляются черты какой-нибудь Mitsubishi. Одному мне так показалось :)?

[@bmwjiwi0353]

Нет не одному

[@bubakastorski7035]

Да есть..японцы..они такие

[@phenex3159]

Черты новой нива 2021

[@alekstyo]

Чем то напоминает мордочку эволюшина на стероидах)

[@wadim1969.]

Как всегда обзор палец в верх !🤝 С утра сел в машину смотрю на работу еду . Все день удался ! Тойота рулит ! По любому ! Хоть там и минусы и плюсы она едет и все тут ! У мене прадо 120ый 8го года езжу 5ый год блииин и пересаживаться не охота не на что .За баранкой с 1987 года , по следние 6 лет в основном только на крузаках рботаю , прадо , 100ка , 200ка и до рестайлин и по сле 19го года . Тойота рулит . Бэха тоже вещь но блин нежая она какая то , не про вид говорю ! SMT рулит Ден красава !💪🤝

[@XNORFOLK]

Спасибо за ваш труд, как всегда хороший подход к делу и нестандартный обзор. Интересно и познавательно. Понравились высказывания о объявлениях продаж авто. Там реально часто много несоответствий. Продолжайте в том же духе. И протестируйте пожалуйста хорошую пожарную машину.

[@павликзадуняшкин-д7м]

Почему не куплю ? Тупо нет "бабулек ".. Были бы Купил бы не раздумывая ! Лайкотос и Уважуха Сразу за Шикарное Авто !!.... Прошел всего год ,а кто бы знал..Рассматриваю к покупке чтобы реально убедиться и кайфануть от Точилы !

[@ЮрийНагорный-ъ8с]

Про Валеру поржал))

[@СергейПавлов-л7о]

Спасибо! С удовольствием смотрим всей семьёй! С наилучшими пожеланиями!

[@Zillozee]

Оператор красавчик!

[@Chev-mo7cq]

Отличный обзор,как всегда познавательно и с качественным юмором👍Ребята снимите обзор на Акура MDX пожалуйста,очень мало толковых обзоров на этот автомобиль.

[@АИСТНАКРЫШЕ-д2ш]

До одного места для угонщиков всё,нужно просто делать блокировуку с секретной кнопкой.

[@vssultanov8686]

Денис Show лет десять назад десятка была ... Купил с такой кнопкой ... Помню раз заводить машину , а она не заводится ... Думаю , что за хрень... А потом Семён Семёныч)))))) кнопка))))

[@COFFIE-in4fd]

по коврикам это было с камри 40 именно по оригинальным американским коврам резиновым, они у них были такие качественные толстые с белой надписью камри. Была целая отзывная компания т.к было несколько смертельных случаев и у тойоты отсудили приличные бабки родственники погибших. После этого тойота даже поменяла систему фиксации ковров на всех моделях, включая лексус

[@dmytroshvets4105]

В штатах очень дорого ездить к механикам, поетому покупают Тойоту

[@ferretti920]

Открою секрет надежности Тойоты ) маленький межсервисный пробег и замена запчастей по регламенту ( износилась, не износилась не важно ). А каждое ТО стоит денег. Так что на Тойоте, за 100 тыс. пробега, пройдешь 10 ТО, а например на Вольво - 5 ТО, на каких то других - 7 ТО. И запчасти, другие бренды меняют по их состоянию износа. Так что, обслуживание Тойоты, в итоге получается недешево ) Ну а пока авто на гарантии, тебе придется ездить на ТО.

[@pavelpavel9503]

@@ferretti920 а у тебя вообще была когда то тойота?

[@RGK_]

Pavel Pavel он только диван гоняет, или печку на крайняк)

[@kanatbakr9394]

Чувствуется каким умным он себя считает, он от себя и от своего мнения просто тащится😂

[@ОлександрДядюн]

Для города норм будет или хайлендер брать и не выделыватся?) 90% город 10% грунтовки, в лютое говно не полезу, раз в неделю на рыбалку и всё. Или для наших дорог всё же форанер прторитетнее будет? Спасибо заранее за ответ)

[@yuris3147]

За парк тайм жирный лайк! Супер селект и мульти мод это сила!!!!!!

[@Mr_Roman-]

Один знакомый выразился Toyota - управляй фольгой. Игорек привет!

[@JohnnyBGoode-fc8gw]

Одновременно погружая свой сломанный ваг на лафет.

[@Mr_Roman-]

@@JohnnyBGoode-fc8gw имеет право и возможность, уж лучше ВАГ раз в год на лафете, чем целый год в салоне Тойота))))

[@JohnnyBGoode-fc8gw]

@@Mr_Roman- Лучше в тёплом салоне едущей домой тойоты, чем в холодном салоне сломанного вага зимой на обочине.

[@КостяМалашенко-й1ф]

На Toyota FJ с автоматом точно такой же Парт-Там без межосевого дифференциала? Если так, то получается по асфальту на FJ можно ездить только на заднем приводе?

[@ПривалоффПашка]

Да, именно так

[@КостяМалашенко-й1ф]

@@ПривалоффПашка а мне кто-то доказывал что FJ - это тот же Прадо)

[@SumyRacingTeam]

Нет, но есть редкие версии с механикой, там фулл-тайм

[@ПривалоффПашка]

@@КостяМалашенко-й1ф это прадо, за исключением рк и, возможно, кардана(не точно). Вся остальная конструкция одинакова у фжея/прадо/215 сурф(коим является этот раннер)

[@Dem4enkoff]

А какой прадо плохо рулится? 120 или 150? Ездил на санта фе 2011, сейчас прадо 150 на пружинах, рулится сильно лучше, дорогу держит в разы стабильнее. Могу еще сравнить с хайлендером 2012, хайлендер будет острее в рулежке. Так что прадо не так плох.

[@romantkachuk168]

прадо рулиться і тримає дорогу? ну-ну)

[@Dem4enkoff]

Roman Tkachuk что ну ну? Я езжу на нем, до этого 3 года на санте отьездил.

[@Dem4enkoff]

Я ж и пишу в сравнении с чем рулится, санта ужасно держит дорогу, на гармошке кидает в стороны, в поворотах тоже не айс, каждую кочку рулем чувствуешь( я сначала думал что то с подвеской или рулевым, но на других так же). Прадо намного лучше держит дорогу ямы на руль так не передаются, в поворотах он так же солиднее. Я знаю о чем пишу.

[@romantkachuk168]

@@Dem4enkoff Дивно, я хоч на санта фе і не їздив, але після прадо мені і кашкай спортивним авто здавався)

[@Dem4enkoff]

Roman Tkachuk руль на санте острее, крены может меньше, но на плохой дороге ее колбасит, в крутой затяжной поворот порог вхождения по скорости меньше. Прадо валкий и клюет носом, я сам по началу боялся маневрировать на скорости, но преодолев психологический барьер, понял что все нормально у нее с управляемостью, кстати пропорционально набору скорости рулевая колонка наливается тяжестью, на хорошей дороге разгонялся до 160км/ч руль стал очень тяжелым, это приятно, на санте он на скорости сильно легкий

[@ЕвгенийНечаев-ь3е]

Третья ручка на двери багажника предназначена для удобства открывания извнутри, например с 3 рядом. Не сказал, что на Limited стоит подвеска с системой x-reas, что делает еще более управляемой машиной, и от езды получаешь управление как на легковом авто. Про систему парттайм: езжу не только на Раннере, но и есть FJ Cruiser, так вот нет никаких проблем на снеге, на льду, так как помогают еще электронные системы безопасности. Я не знаю как там на Паджерике, но автомобиле абсолютно разные, с разным поведением.

[@виктор-л7д3й]

Денис, доброго здоровья! У меня рост 1.87 м. Насколько комфортно с таким ростом за рулём данного автомобиля?

[@projecta635]

На счет Part Time, дядь что-то переборщили. Экономия топлива существенная, летом я не хочу ездить на полном приводе. Зимой иногда в горку или на льду. Живу в Канаде, цена на 4раннер никогда не падает. Отличное авто всем советую, только берите TRD OFF Road edition, монстр. Жду тест драйв Ford F150.

[@БатыйЖолаков-к5у]

День добрый. А почему именно эту версию машины ? Просто я живу за городом. И встал вопрос о хорошей ,проходимой машине. Буду благодарен за подробный ответ. И какого года брать Фораннер ? Благодарю

[@projecta635]

@@БатыйЖолаков-к5у приветствую, Да без проблем расскажу. Но помню что TRD OFF Road Pro самая дорогая из линейки 4runner. Выше клиренс, блокировки дифференцила заднего, система crowl control сама карапкается и спускается с горки и в гору, mud control в грязи помощник, 17 спец диски с полу атешной резиной, fox стойки по кругу резервуар дополнительно стоит. Ну и приблуды типа шильдиков и дисплея со специальным датчика и для оффроуда. Свесы бампера этой версии дают возможность проходить большие углы и поддаётся тюнингу легче чем Limited.

[@projecta635]

Еще Part time можно будет принудительно подключить передний привод и тут пацаны неразрезной мост ставят с переди. Еще с завода приходит с багажником на крыше для доп вещей

[@projecta635]

@@БатыйЖолаков-к5у года от 2014 и выше, если вы живёте в сев Америке. А если в снг то можно и прадо либо fortuner или hilux на дизель взять. Удачной покупки!

[@БатыйЖолаков-к5у]

@@projecta635 Большое спасибо !) Живу я в Казахстане. Просто в 10 минутах от города. Но зимой и весной большие проблемы выехать и заехать обратно домой ). Очень много снега и весной грязи. Как всегда дороги у нас оставляют желать лучшего )

[@user-ps2gd9gh1l]

Здравствуйте! Видео очень интересное и познавательное, видно что ваша команда старалась) подскажите пожалуйста по такому вопросу.... Вы говорите что существуют также 4unner ТОЛЬКО заднеприводные. Это относится и к комлектации Limited?? Просто видел на том же аукционе copart комплектация limited, а в описании под лотом написано 4x2, то есть я так понимаю заднеприводная машина или там parttime? И на стикере на стойке написано какая трансмиссия Aisin A750E я так понимаю заднеприводная, а Aisin A750F полноприводная. Выходит limited может тоже быть заднеприводным или parttime или я не прав? Я запутался.. спасибо если поясните)

[@bukatasv]

Лимитед только постоянный полный...

[@TheAsayenko]

Отличный обзор! технические моменты про трансмиссию подробно раскрыты, сравнение с Прадо очень полезно.

[@andreiosin8233]

Чё так долго то! Вывод то какой? С какой минуты слушать? Жизни не хватит такие ролики смотреть

[@VeryAgressiveShot]

Вывод такой, что Прадо - кусок гамна на фоне 4-Раннер, и Тойота считает американцев за белых людей, а нас - за чернь.

[@vikingulfhednar4510]

Хм, многое не знал, спасибо) убили мечту))) Вообще, делаете ролики на высоте, спасибо огромное)

[@СашаШляхов-э8п]

А почему убили мечту, toyota 4runner trd pro супер машина

[@ЕвгенийМихайлов-т5ц]

Это америка детка огонь тачка

[@АртурБу]

Про парттайм все правильно сказал!

[@anatoliitupkalo1416]

Популярность 4Runner в Америке зависит от штата. Например в Колорадо это очень популярная машина, а в Нью Йорке ее практически не встретишь

[@димакруглов-м8э]

jeep там больше))

[@vasylyakob9998]

Неправда , в NY хватает фор ранеров!

[@АлексейВ-к4и]

23:54 когда будет обзор ИЖ Комби?

[@alekstyo]

Хороший обзор. По поводу парт тайм и фулл тайм я познал лишь в сравнении после прадо 95 пересел на Fj cruiser и понял эту так называемую болячку. В погоне за мнимой выгодой, ощущается не полноценное закрытие потребностей. Стал интересен 4runner, но опять же все в нем идеально, но этот part time…

[@blindenfurious]

Слишком много фраз "Но об этом позже", напрягает

[@lacostamontana3019]

Ну об этом позже

[@blindenfurious]

@@lacostamontana3019 Стас во всем виноват)

[@1964leonid]

Господа...

[@talgat382]

Кстати у украинских блогеров у всех так.

[@lyonchikua]

Я володію тундрою і хайландером і я вшокі з тих людей хто говорить шо Тойота це старе не понятне відро. А коли купляють нові автомобілі других марок то всі говорять шо оооо а колись мерс чи бімер робив надійні двигуни а зараз вже не то, та звичайно що не то бо напхали всякої електроніки не понятих систем які мозги роблять бігають по гаражах шоб відключили одну систему заглушили другу і всі начинають кляти ті колись еталоні автомобілі. Добре шо Тойота ще ставить старі провірені агрегати а ті що гонять на Тойоту не як і наче як жаба шо вже їхні улюблені марки вже такого ніколи не зроблять

[@max89510099009]

Молодцы!!! Привет из Приморского края! Снимите обзор на Такому 2018

[@АлександрСауцкий]

Привет с Хабаровска .😊

[@volond21]

Дайте по рукам мантажеру, который не может определиться с форматом видео! Вы видели, чтобы в кино так прикалывались с размером картинки?

[@Ihor_Lis]

А у них есть монтажер? Я думал они просто в Movavi нарезку делают...

[@ВикторЛитвинофф]

Очень надёжные эти авто, комплектации на все случаи и пожелания. Кто понимает в этих авто, тот и купит нужную ему комплектацию и будет рад на ней покорять просторы земли. Авто для понимающих🚜🚜🚜👌✌

[@deHimer1]

Ленд роверы тоже для понимающих. Мой аргумент подкреплён не хуже вашего.

[@Mr_Roman-]

Если говорить о понимающих и покорять, то тогда уже TLC76, Defender110, Patrol Y60, а это лушпайка в супермаркет ездить

[@Mr_Roman-]

@@deHimer1 У Land Rover есть 2 модели: Defender и все остальное на чем зарабатывает завод деньги. У меня Defender 110 бралась машина с салона, 12 лет уже у меня - не продам)))

[@ВикторЛитвинофф]

@@Mr_Roman- машины для разных задач, кому грязь и целину покорять, кому-то экспедиции с комфортом, кому в горы ползать по сухим камням. Мыслите масштабнее. Каждой задаче свой авто со своми характеристиками. Знающие ,, купят,,, нужный авто под свои задачи. Авто из сюжета один из этих. Знающие даже указывать не будут про другие авто, мыслите масштабнее на а не про свой огород

[@ВикторЛитвинофф]

@@deHimer1 согласен, каждому своё, у всех разные задачи в жизни

[@КоляПупкин-з3щ]

Отличный отзыв! Смотрел с удовольствием

[@СергейЗ-я5к]

5ступ акп очень комфортная и надежная, 6ступ на прадо 150 уже совсем не то...

[@ЕвгенийНи-б3с]

Здравствуйте вы ребята наверное плохо собрали инфу т.к. выпускалась комплектац limited с двигателем 4.7 (как у gx470). Данное авто есть в обзоре на канале клубный сервис. Не верите посмотрите, для общего развития.

[@SumyRacingTeam]

это предыдущее поколение, проверьте.

[@МаксимМасленко-р8п]

Валеры дизы поставили по ходу)))

[@stranagor3762]

Моему фаранеру 300 лет)))едет до сих пор. Ремонтирую отвёрткой,зубилом,молотком и плоскогубцами))

[@i.g.1162]

Коли ж уже буде Mitsubishi Pajero Sport 4?

[@ЯрославКутилин-ц1т]

Наверное, года через 4, когда его выпустят) На данный момент только рестайл третьего вышел

[@БогданСоловій]

Мітсубіші це Японський Москвич, для чого він вам потрібен, купіть собі нормальну машину...

[@ЯрославКутилин-ц1т]

@@БогданСоловій Якщо питання до мене, то я собі вже купив, і мене авто влаштовує. І до чого тут Москвич, якщо мова йде про дизельне повнопривідне авто з двигуном у 430 номів та 8-мишвидкісним автоматом?

[@i.g.1162]

@Ярослав Кутилин, вкажіть нормальну машину, щоб я хоч орієнтувався.

[@ЯрославКутилин-ц1т]

@@i.g.1162 А я тут до чого? Хіба я казав, що Паджеро Спорт то ненормальне авто?

[@cyborgmag]

До позиционирования его на рынок США он назывался T. Surf (правый руль). Стоил заметно меньше. Его обычно использовали для переделок для рыбалки. Сейчас же, после "американизации", уж лучше паджеро четвёртого поколения в "карчи" загнать (хоть я плачу, когда это делаю). Но нынешний сурф по стоимости как два паджеро. Сомнительно, что он будет использоваться по полному внедорожному применению. А так конечно, красивая машина. С Японии (правый руль) есть двигатель 2.7 л. Спасибо за труд.

[@димакруглов-м8э]

чем лучше паджеро?

[@haydarmurtaza]

@@димакруглов-м8э тем, что он в два раза дешевле

[@lyapistapadventure]

Trd pro 2020 army green надо брать

[@abuismailibnquanish1217]

1) Парт-тайм - дешевле, менее ломок, неудобен и менее предсказуем, 2) фул-тайм - сложнее, дороже, более удобен и предсказуем, 3) мульти-мод - еще дороже, еще сложнее = более ломок, еще более удобен и предсказуем. Правильно понял?