Всем привет, езжу на мазде Cx-5 2016 объём 2,5 и хочу вам рассказать о своей проблеме 1 дело в том что стабильно раз а то и два раза в неделю я открываю капот для того что бы залить жидкость омывателя стёкол, 2. Проблема в том что машину нужно ещё и заправлять. 3 после покупки мазды редко вижусь со своими друзьями, так как больше не бываю на сто
@Aleksandr_Nevsky24 Жыл бұрын
))) лайк
@СерёгаКиса-т8ъ Жыл бұрын
Ай да хорош!
@КапралПапич Жыл бұрын
Тоже самое, 2 литровка!
@dkzdkz6447 Жыл бұрын
Дизель?
@Aleksandr_Nevsky24 Жыл бұрын
@@dkzdkz6447 пишет же 2.5. это бензин
@Ангар64-ь8р3 жыл бұрын
За одну только фразу: шатун вышел подышать свежим воздухом, через стенку блока цилиндров. Можно смело ставить лайк.
@ЮрийМ-х3у3 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🙃👍👍👍
@YarGold3 жыл бұрын
Это боян 100 летиний, доброе утро!
@виталикнагорный-и2д3 жыл бұрын
У меня чёрная cx3 2016 года, я просто счастлив! Супер маневренная , сидения Мега удобные даже на большие расстояния . Пробег 100 тыс , менялись только расходники по плану. Единственная машина, которую не хочется тюнинговать вообще!!! До этого были гольф и королла и все время что то хотелось прикупить приукрасить. Очень красивая. Apple car play шёл уже в комплектации без доплат . Единственный минус -нет чехлов по адекватным ценам на неё , поэтому придётся в химчистку Сдать , чтоб почистили передние сидения-затерлась пыль. Друг купил vw troc 2020 года , так там автомат как то тормозит при переключениях,как буд то задумывается на секунду, а тут вообще все Мега плавно. Вобщем самые яркие эмоции от вождения. Спасибо Mazda . Кстати купил на эмоциях, понравилась внешне-никогда не думал , что буду владельцем Mazda . В Украине казалась мне раньше эта фирма что ли не престижная .
На круиз контроле не дает идти больше 105км/ч , у всех так или это можно как то исправить?
@Mr_Demian4 ай бұрын
@@ЕленаЦарева-е6еОливковым.
@olgaorlenko47962 ай бұрын
Подскажите возите ли вы кого-то сзади. На всех обзорах говорят что больше 10 мин сзади сидеть невозможно 😢
@МаксПаувер-ы1э3 жыл бұрын
Была у меня мазда 6 с скайактивом 2,5, пробег 270 тыс км, авто служебное, была единственная проблема, забывал как открывается капот и это при том что межсервисный интервал был 15 тыс, если бы тачка была личная, то менял бы раз в 7-10тыс км, но по политике компании обслуживание служебного авто только по регламенту.
@alexheylik27413 жыл бұрын
Являюсь владельцем мазда 6 sky active 2.2d и тоже такая же проблема .. забываю как капот открывается
@Pavlo._M_3 жыл бұрын
Мазда 3 bm 2015 года, 155 тис., та же проблема
@Devops-For-Beginners23 жыл бұрын
а как вы омывайку доливаете?
@АлександрНиколаевич-ю7д3 жыл бұрын
По политикЕ
@volodmir43763 жыл бұрын
Ну проехала ж 270 т.км зачем чаще менять масло? На сколько увеличится ресурс ?
@gruppcimoni43293 жыл бұрын
Мазда СХ-3,-15год.1,5 D/turbo, 4вд ,правый руль из Японии. Пробег 135000. Пушка!! Меняю масло каждые 5000! Естественно фильтра и жидкости..Машины были разные 20 лет за рулем, удивлен и благодарен Японскому автопрому. Стараюсь заправлять качественное ДТ. Зимой (без автозапуска!) Заводил в -38..без проблем! Очень недооцененная машина, много электроники. Городская ,шустрая , но требующая внимания.
@Lesyao-66 Жыл бұрын
Здравствуйте! У меня такая же машина. Скажите пожалуйста у вас не было никогда на панели ошибки DPF(сажевого фильтра)?ни одна программа в Казани не может прожечь..залила диз. топливо плохого качества...
@СаняБлондин-р8п8 ай бұрын
@@Lesyao-66 масло лейте хорошее в мотор и не будет такой проблемы TOYOTA Castle Diesel Oil DL-1 5W30
@igornozhniuk43865 ай бұрын
Какой средний расход
@Albina-yk2uc4 ай бұрын
@@Lesyao-66у нас во Владивостоке удаляют саж.фильтр с них и чипуют сразу после демонтажа, чтоб двига не легла
@ДенисС-х9й3 ай бұрын
Какая кпп?сеолько передач
@roland_woodson3 жыл бұрын
Вот за такие обзоры я Вас смотрю, потому что 100% информативность и адекватность, красавчики! А теперь проверим как вы читаете каждый коммент, если лайкнули - прочитали, есть фидбэк и вы втройне крутые 💪
@СтепанГоседло-с6у3 жыл бұрын
Привіт. Був власником Мазда СХ-5 2015 року, 2.5. Американка. Класно їхала, керувалась, в міру жорстка, але мені це подобалось, коробка швидко перемикалась, музика bose непогана. На 65000 км почало протікати чуть масло і запотівала одна катушка (№3). Замінив прокладку клапанної кришки. Якось вибив чек двигуна, помилка була в тому що якісь паливної суміші низька: почистив форсунки в офіціалів і все стало ок. Найдивніший нюанс був у тому, що влітку рівень масла збільшувався. Масло Amsoil Signature Series 0w20. Загалом злили з двигуна більше літра. Але це ніяк не впливало на їзду і помилок не було. Після прочитання технічних пояснень від виробника зясуваав, що ці двигуни мають таку властивість і це норм за словами виробника. Я дуже задоволений цією машиною, і продавав її з сумом бо потрібні були кошти. Друг, який забрав в мене дуже задоволений і не має жодних проблем. коли наступне авто буду брати, мазда буде в пріоритеті.
@ДенисДаценко-ф1т3 жыл бұрын
Была такая же СХ-3, но с дизельным двигателем на полном приводе. Привозили из Турции. Накатал 40 тыс.км без проблем. В ней, кстати, вместо спидометра, по центру приборки, был тахометр. И отсутствовал подлокотник. Должен сказать, что лучше такой подлокотник, чем совсем без него.
@ЮлияСавенкова-б5п3 жыл бұрын
Мое почтение, многоуважаемые Дэн и Виктор!) Меня зовут Алексей,36 лет. По поводу мазды. Владею маздой 3, 2012-й год,2.0 литра,скайэктив. На одометре 90+ тысяч миль. Владею ей с августа прошлого года. Езжу мало, за все это время проехал чуть более 7 тысяч км .Один раз поменял масло в двигателе. Регулярно даю тачке " под зад" раскручивая двигло до 6 тысяч оборотов в мин. Заправляюсь на ОККО или Сокаре( не реклама) 95-м обычным или с присадками. Никаких проблем с тачкой, а особенно с двиглом. Ни разу ни одной ошибки. Поэтому диванным экспертам с пальцем в носу - ВСЕГО ДОБРОГО)) (хотелось бы выразиться иначе,конечно :) ) Удачи, SRT-шнки! :)
@Jackson_zhe3 жыл бұрын
проехала АЖ 7000 км и ниразу НИОДНОЙ ошибки. Вот это достижение
@imm0rtal_9373 жыл бұрын
@@Jackson_zhe такие достижения можно на любой машине ставить. Ну, кроме бмв... не назовут же нормальную машину словом из трех букв. гэгэгэ гагага)))
@vitali68163 жыл бұрын
Наконец то полноценный обзор багажного отделения, вы прям ростёте в моих глазах))). Респект вам и Мазде
@SkipperUA-t6e3 жыл бұрын
За ЛикБез по пленкам отдельный Лайк!
@KlounAda3 жыл бұрын
В корпоративном парке около 50 Мазд (Мазда 6, СХ 5, СХ 9 и вот уже и СХ 30), некоторые с 2012 года в эксплуатации нещадной, я сам на корпоративных тачках наезжал по 45ткм в год. Никаких проблем с двигателями, при том что ТО делали раз в 15ткм.
@nikitacadet33153 жыл бұрын
У кореша Мазда 6, 2.5 турбо 2018 год. Интервал замены масла 7 тыс км. Пробег-80 % город. Машина у него второй год, пока все отлично, тем более нужно учитывать тот факт, что на ней установлено ГБО 😁 Расход по трассе радует глаз-5 литров газа и литр бенза сверху.
@serhiirybalko18843 жыл бұрын
Мазда 6 2016 года скайектив 2,5, вообще нет проблем по автомобилю, лью 100й на кло. Очень доволен! Ну, кроме шумки конечно, но этот вопрос при желании можно закрыть самостоятельно. Отдельный респект дизайнерам, внешка топ, как по мне!
@ЭльмирТазетдинов3 жыл бұрын
Эксплуатирую СХ-5 на Ямале уже 7 лет при экстремальных температурах. Доволен полностью. Движок классный.
@ИгорьФедоров-з8ч3 жыл бұрын
Привет всем с Дальнего Востока, была сх5, 2.0, 4вд, 2011 г.в. Отличный аппарат. Покупал с 90т. км пробега, продал на 140т.км, за это время менял ступичные узлы спереди, гудели подшипники, и возд. датчик, который сначала поставил неоригинальный, на что мазда покрутила у виска, типа ты че, хозяин фуфло мне ставишь, неее, давай оригинал. Поставил оригинал, хоть цена и в 3 раза больше, и заработала как часы. Проблема в маздах, что при диагностике точно не показывает в чем проблема, только образно. Так же бесила регулировка спинок сидений, там не рычаг, а шестерня, которую крутить надо, что бы прилечь это пндц сколько движений надо сделать, но вроде с рестайлингом этот гемор убрали. А так очень положительные эмоции оставил авто. С двигателем и коробкой проблем 0
@Devops-For-Beginners23 жыл бұрын
Предложка: сделайте на сайте у себя базу данных по моторам/коробкам/авто и их болячкам. У вас в голове куча бесценной информации
@xanxan3633 жыл бұрын
не сделают. это опыт, а это бесценно)! ну и заработок людской никто не отменял!
@Devops-For-Beginners23 жыл бұрын
@@xanxan363 на этом можно и зарабатывать рекламой, епт
@_Odesamama3 жыл бұрын
Дык Скайэктив, вроде, ж ходит нормально... Тыщ 250-300 как минимум. Поэтому даешь Мазду3 ВМ!
@_Odesamama3 жыл бұрын
Странно, но в Мазде3 комплекс подлокотник+подстаканники+управление мультимедиа сделан намного эргономичней и нечего ничему не мешает...
@aetervenx2283 жыл бұрын
Живу в Канаде. Имел опыт владения Mazda CX-5, 2016 год. с мотором 2.5, автомат, AWD. Никогда не был фанатом японского автопрома, но выпала возможность купить машину по нормальной цене на аукционе после не большого ДТП с пробегом 36 000 км., Продал пробеге 282 000 км. Замену масла делал сам каждые 8000 км. Масло синтетика “Penzoil” - одно из самых доступных на канадском рынке, около $22-25 за 5л. Фильтр “WIX”. Бензин заливал только 87-ой. В Канаде он самый дешевый и называется Regular. За все время эксплуатации поменял две катушки зажигания. Одну на пробеге 124 000 и другую на 179 000. Больше никакого ремонта или замены запчастей на двигателе не производилось. На момент продажи никаких признаков усталости мотора не наблюдалось. Мой друг купил новую CX-5 с мотором 2.0, передний привод, автомат в 2013 году. Сейчас на одометре 160 000 км. Двигатель находится в отличном состоянии. Никаких поломок зафиксировано не было. Не знаю почему люди в Украине так негативно настроены против skyactiv, но здесь, в Канаде, Мазды пользуются большой популярностью из за доступности в цене и безпроблемности в эксплуатации. И это при том что климат в нашем регионе суровый - 5 месяцев зима и не редко температура опускается до -40 -45.
@wolight47413 жыл бұрын
Денис - душевный парень! Жму руку, дружище!
@barkastube753 жыл бұрын
Уже 4 года на мазде сх3 аwd, после гарантии тоже поставил чип. Стало 167 лошадок 228 крутящий, досих пор бегает без проблем .
@sxrhxx3 жыл бұрын
В семье был СХ-5 2.5 2013, 200 тысяч без каких либо проблем, на 180 т. лёгкое запотевание в области датчика в гбц и всё
@андрейпридуха-ф9б3 жыл бұрын
Была мазда cx5 2.2дизель 2015года випуска, брал б/у, отездел с 67тис.км до 160тис.км, никаких проблем, менял только датчик выхлопных газов, остался доволен. Купил мазду cx5 2.2дизель 2018года машина СУПЕР👍
@vielfra45933 жыл бұрын
Как всегда, разговор по душам, поэтому заходит легко и, тебе кажется, что ты - участник диалога. Mazda, это породистые лошади автомира, это - солисты, не back-vocal!))) Mazda, как красивая женщина, которая сама-по-себе, не твоя...эмоция, порождающая уважение к объекту восхищения).
@Марокканскийинжир3 жыл бұрын
Ни разу двигатель Скайэктив недоставил мне проблем.Ни единого раза!!!! Может потому что я езжу на Сенсе?🤣🤣
@prostomaxdesign3 жыл бұрын
Таже история когда выбирал себе машину по скайэктивам читал и все было гуд, по этому я и езжу на CX-5 с отличным расходом как для такой машины.
@Abbice3 жыл бұрын
Американская CX-5 2.5л на 194 коня 2015 года, на сейчас 120тыс км (не миль). Из всех нюансов 1) На холоде подглючивает магнитола (перезагружается первые минут 5, когда салон еще холодный, потом все ок) 2) откручивались болты крепления спойлера на крышке багажника, падали внутрь и тарабанили. + скрипели "уши" спойлера при езде по плохой дороге. Решилось проклейкой ушей изнутри шумкой и посадкой болтиков на локтайт P.S. Расход по пробкам 13 литров, без пробок порядка 9-10
@cawka8023 жыл бұрын
"Весьма" хороший тест 🤣
@R2D2G73 жыл бұрын
Требую футболку с "Весьма и Весьма"!
@Всімворогамназло3 жыл бұрын
Весьма и весьма не плохая идея!
@timmusic45323 жыл бұрын
👏👏👏☝️👍
@felixyatsenko18903 жыл бұрын
А лучше гравировку на ложке!))
@ДмитрийЖмур3 жыл бұрын
@@Всімворогамназло Давно пора свой Мерч! В автосферы нет такого мерча
@vldt89283 жыл бұрын
Не являюсь владельцем SkyActive, все окей уже много лет 😁
@R2D2G73 жыл бұрын
Езжу без мазды в течении 14 лет, проблем с SkyActive нет вообще! Рекомендую!
@ВиталийСтеповой-т5с3 жыл бұрын
Работаю на СТО не один год, есть клиенты которые наезжают на скайактивах по 7 - 8 тысяч в месяц, и раз в месяц делают ТО ( замена масла фильтров ) не дожидаясь 10 тысяч или «я там немного переездил пару тысяч » не скупятся на качественное масло ( с нужными допусками и спецификами ) За несколько лет, было пару тройку обращений на нестабильную работу двигателя семейства скайактив Решались заменой свечей зажигания, или проблема была в заправке совсем некачественным топливом. Всё! Эпоха автомобилей в которые можно один раз залить синтетику, второй раз полу синтетику, 3-тий раз собрать все остатки со всех канистр в гараже и залить уже закончилась! Хочешь хорошие сани, будь добр и любезен обслуживать. Не можешь себе такого позволить- не покупай, что бы потом от стоимости ремонта не хвататься за сердце или думать где кредит взять. ( безусловно не от лучшей жизни, но нужно соизмерять свои возможности ) Что бы потом не пришлось «рожать» страшные истории о том какая та или иная марка автомобиля говно.
@MrGrusome3 жыл бұрын
Весьма и весьма содержательный обзор.
@inwest0767 Жыл бұрын
Володію CX-5 15 року 2.5, вже 2 роки. Пробіг 100т.км. Двигун безпроблемний. Що відригнуло - це муфта повного приводу (здається халдрекс називається). Вони сдабенькі. А все решта - супер. І розхід приємний))
@amgfxx Жыл бұрын
эмоционально, информативно и очень интересно, спасибо за ваш труд ))
@alexzaichenko94153 жыл бұрын
Ездил на дискавери 4 и пересел именно на сх 5 когда искал новую машину потому что у 7 друзей такая была - разных годов выпуска, с салона и биток и все говорили что Машина просто отличная Вот я спустя 5 тыс км езды пересев со старого премиума на средний класс могу просто присоединится в их ряды и говорить что Машина топ за свои деньги
@max38832423 жыл бұрын
За пояснения о плёнке отдельная благодарность
@ВалентинГ-б4м3 жыл бұрын
Владел маздой 6 2014г. 2.5 объём, продал с пробегом 180тыс. км, сначала боялся, потом понял что этот двигатель просто бомба, не беспокоило ничего, менял масло раз в 8-10тыс, и чистил один раз форсунки , ибо начал вылетать чек. Так что рекомендую.
@Alive83933 жыл бұрын
Добавьте счетчик кентафориков еще
@sponilich3 жыл бұрын
Мазда сх-3, 2015г. Дизель, пробег 85+. Нареканий нет, проехала 11 тыс.
@torckster3 жыл бұрын
У мене була мазда 3 17-го року скайактів. Продав перекупам з пробігом 29 тис км. Ніяких проблем з мотором не було. Але взагалі тачка - лайно. Коробка живе своїм життям, гальм немає, підвіска занадто м'яка, на швидкості кидає. Але головний недолік - за півтора роки після виїзду з салону полізла іржа.
@aydar14133 жыл бұрын
Являюсь владельцем Мазда сх5 (2.0 передний привод) 2013 года выпуска ( пробег 193 тысячи километров ) Проблем с двигателем никаких нету - масло меняю каждые 7-8 тысяч км -свечи раз в 60-80 тысяч км - ремень генератора менял - и прокладку клапанной крышки - заправляю 95 пульсар или 100 бензин Больше с двигателем ничего за 193 тысячи не делал. Следующее ТО на пробеге в 200 тысяч. По подвеске и всему остальному расходники. В коробке автомат масло меняю частично каждые 60 тысяч. ( проблем нет )
@_Odesamama3 жыл бұрын
Многоуважаемый коллектив СРТ и многоуважаемые Денис и Виктор! Провернуло таки вкладыши на Сонате YF!!!
@SumyRacingTeam3 жыл бұрын
O_o!!!!!
@МаксМакс-ф7й5ч3 жыл бұрын
Мотор тоже в задирах?
@_Odesamama3 жыл бұрын
@@SumyRacingTeam правда, не у меня, а уже у следующего владельца... через 400 км!
@_Odesamama3 жыл бұрын
@@МаксМакс-ф7й5ч нет, задиров нет, да и перед продажей компрессию проверяли, все было ОК. Дерет 2,0, у 2,4 проблема именно со вкладышами
@_Odesamama3 жыл бұрын
@@sinalafu4633 может, ищешь?))
@МаксимПродан-щ5в3 жыл бұрын
Две мазды в семье. 2,5 литра скайактив. 2015 и 2018. До сих пор даже подвески полностью родные, капот открываю только случайно, если промахнусь кнопкой (рядом с люком бака).
@Budnikov123 жыл бұрын
Владею CX-5 (1G) 2016, америка, топ комплектация Grand Touring купил на пробеге 60к, сейчас почти 80к за все время с машиной не было абсолютно никаких проблем! мотор 2.5, 194 силы масло меняю каждые 7-8 тысяч масло всегда светлое, никакого нагара, масло только премиальное 95е, присадки приветствуются мазда сделала просто идеальный мотор, сверхтехнологичный и надежный! коробка производства тойоты (aisin) Единственное, что я сделал бы - это шумоизоляция и антискрип салона, потому что больше в ней делать нечего))
@oleksandrpecherskyi8083 жыл бұрын
Смотрю ваши видосы в том числе и тест драйвы, всегда интересно и познавательно и главное разносторонне
@СергейНоунэйм2 жыл бұрын
Доброго времени суток!!! С 2018 года являюсь владельцем mazda 6 комплектация - Туринг. Небыло проблем с машиной вообще, от слова Совсем. Единственный сейчас недостаток - это замутнение передней головной оптики (фары). Пластик матовый становится, с каждым годом всё больше накрывает зону луча света фар. На всех маздах, что у меня были одна и та же проблема. На mazda 3 была проблема ещё и кроме фар, запотевание всех окон. Про моторы - небыло ничего необычного. Ни разу на ТО не предлагали что то исправить. Все иазды хорошо себя вели на дорогах. Бензин заливал с 95-ым октановым числом.
@vlas47863 жыл бұрын
можно сказать только одно . При при своевременном замене масла и фильтров видел с пробегом до 260 тыс. без ремонта и не одну . У меня 2-я машина в семье 162000 тыс. пробег .
@serjikserjik69413 жыл бұрын
Спасибо за такое количество контента
@dmitriybatyukov33583 жыл бұрын
Весьма не плохой обзор на весьма годный автомобиль!! ;))
@TheF41nt3 жыл бұрын
Весьма!
@dimassdead23883 жыл бұрын
На весьма хорошем канале
@AaronVasilievich Жыл бұрын
Блистательно! Спасибо за грамотный / обстоятельный обзор
@slaviks.14563 жыл бұрын
Так мазда и была с одноразовыми моторами, когда это были фордовские турбомоторы. Начали опять делать свои моторы и послали форд - и моторы опять стали надёжными.
@LonGGoLLIa3 жыл бұрын
Это Мазда делала моторы для Форда. Это на Форде стояли маздовские моторы и по моему до сих пор ставят по лицензии)
@СергейЛюльченко3 жыл бұрын
20+долларов бюджетный автомобиль . Я считал Логан поло Фабия бюджетниками это что-то новое для меня.
@michaelzakharchenko12063 жыл бұрын
Автопроизводители делают авто на мировом рынке, паркетники бюджетного сегмента, это машины до 40т$, потом идёт средний клас до 70-100т$, потом премиум от 100т$
@Tornado_original3 жыл бұрын
На 1:50 минуте пропустил весь монолог изза завтыка на пакетик справа на газоне 🤣🤣
@Road7IRunner3 жыл бұрын
😄👍
@gti69793 жыл бұрын
Очень искал сивик хетч 1,5 турбо, это же хонда😁, но отзывы из сша про этот мотор мало говоря не очень и до сих пор никто не дал ответа решилась ли проблема, поэтому, после многодневных поисках по интернету отзывов про маздавские моторы была куплена именно сх3. Так что подписываюсь под словами автора.
@хтохтозна3 жыл бұрын
які витрати пального по місту?
@yura39483 жыл бұрын
В мене civic 2018 року 2.0 атмо 158 к.с Машина бомба проблем 0
@gti69793 жыл бұрын
@@хтохтозна если не соревноваться с уклонами и уберами со светафора и стараться объезжать пробки то по Киеву около 9
@gti69793 жыл бұрын
2.0 сивик конечно надежно, но седан мне вообще не нравится, но это на любителя 🤫
@Aleksandr_Nevsky24 Жыл бұрын
Да был в истории один гидроудар у сх5. На ходосе разбирали. Кроме этого весь мотор был в идеале!! Воду может поймал или форсунка лила... Точно причину гидроудара не назвали. Моторы очень надежные. Не просто так рейтинг у нее на дроме 9,3. Народная тачка и очень надежная!!!! Очень!
@volomi0ko3 жыл бұрын
Мазда хорошая машина , дизайн приятный, расход вменяемый. Спасибо парни за обзор !
@mistereis3 жыл бұрын
Мазда СХ-3 / 2.0 / 121 PS / АКПП / Передний привод / Бензин / максикомплектация / Пробег 12000 - Проблем никаких, 0,00, брали новую. Машина ведёт себя отлично и радует нашу семью с двумя детьми. Спасибо Мазда. (Ещё бы Немного шумки, слой краски сверху и чуть толще металл, тогда можно было бы смело сказать «лучшая», а пока вывод однозначный «топ за свои деньги»)
@Dozent1964 Жыл бұрын
А что вам до того металла и толщины краски если корпус не поддаётся коррозии ?
@mistereis Жыл бұрын
@@Dozent1964 а тут всё как и у всех сегодня. Что корейцы, что теперь немцы, что и Мазда со всеми японцами. Метал тонкий, слой краски тоже. Сколы от камней на автобане в 50% до мяса, т.е. грунтовку пробивает до металла. Но это современный мир. Время Мерседеса моего отца (2003, Е класс) ушло, там краска толще чем металл-грунтовка-краска вместе взятые у Мазды. Современные реалии 🤷♂️ экономия и экология. Как-то так Но! За 4 года эксплуатации ничего не заржавело, ни пятнышка
@michaelzakharchenko12063 жыл бұрын
Могу сравнить с nissan rogue 2018г ls. (имею две машины). Была год mazda cx5, 2.5, 2016 максимальная комплектация, полный привод. Одна из лучших машин. Взял при пробеге 62т. км Америка, накатал 15т. Загнал при покупке на сто, подвеска в идеале, с двигателем все отлично. Расход при 110км по трасе 7.2 л/100, 4 человека в машине плюс кондей. По Киеву в пробках 9.5. Динамика одна из лучших в классе за такие деньги. Прошил второй ключ у официалов за 800 грн. Была одна проблема, не работала печка со стороны пассажира, оказалось когда собирали не до конца вставили клему, больше проблем небыло. В сравнении с рогом, динамика в разы интереснее. Расположение экрана мультимедиа удачнее. Расход плюс минус одинаковый (на рог можно газ поставить, будет по трассе около 11л газа). Если выбирать при равных годах рог или мазда, однозначно мазда.
@ЮрійЖурба-е3м3 жыл бұрын
Ну,прикольно же ведёте свою программу, лайкос, ржал, юмор очень заходит ваш!!!!!
@МихаилЗапорожье-т3б3 жыл бұрын
Mazda 6 2014, 2.5, - 111 тыс.км - каждые 10 тыс ТО, Motul 5w30 - все великолепно. Бензин 95 и 100 UPG. На 110 поменял свечи. Они еще норм работали, просто поменял, т.к. забыл о них) Лучше, мне сказали, на 80-100 менять)
@sc0or3 жыл бұрын
Чтобы не платить за парковку в Борисполе, отдай машину на тест SRT -)
@traveler-viator3 жыл бұрын
Они ее ушатают, дороже будет.
@maxikonnikov45953 жыл бұрын
Две СХ-5 в семье. 2017 и 2019 года. Вообще никаких вопросов. Даже удивительно когда после дальних путешествий со скоростями 140-160 уровень масла ни капли не меняется
@Yana-GAGARINA Жыл бұрын
В салоне приобретали машины?
@maxikonnikov4595 Жыл бұрын
@@Yana-GAGARINA да
@Yana-GAGARINA Жыл бұрын
@@maxikonnikov4595 благодарю за ответ👍❤ тоже хочу Мазду😉
@markmorov9301 Жыл бұрын
@@maxikonnikov4595 спустя пару лет не вылезло никаких проблем с ними?
@maxikonnikov4595 Жыл бұрын
@@markmorov9301 абсолютно
@КоляПоздняков-э6ж3 жыл бұрын
Была cx 5 2.5 skyactiv с салона до пробега 150тис. Замена масла каждые 8500 км Ни одной проблемы с движком не было.
@andriilazarenko65322 жыл бұрын
Весьма, весьма! Спасибо, что вернулись в свою стихию - обзор б/у!
@ВіталійЛисенко-н4ю3 жыл бұрын
Мазда 6 2017 г.в. 2.0 бензин с салона, была 2,5 года, наездил 85 000 км., вообще никаких проблем с двигателем, экономный, динамичный. Замена масла каждые 7 500 км. Машина продана новому владельцу год назад, общаемся, доволен очень. Единственное, если очень наваливать - немного поджирала масло. Где-то грамм 500 от замены до замены.
@diprokudin3 жыл бұрын
Катался на CX-5 first gen 2016 года 2.5 awd долгое время и никаких проблем - бодрое и достаточно экономичное авто) Льешь хороший бенз, контролировать впуск, чтоб не образовывался нагар и нормально бегает. А авто брали б/у с пробегом в 70т км и кроме диагностики и ТО ничего не делали после первого владельца. Так что нормальные моторы, ну понятно, что никто не знает что будет при пробеге в 250+, но мне кажется - это касается всех современных авто сейчас.
@3a_pizno3 жыл бұрын
Спасибо за ваши обзоры. А так же за Вашу естественную реакцию на коментарии. Информация о параметрах двигателя и трансмиссии должны присутствовать это 100%, кому не нужно, может ими не пользоваться. Датчики имеются во всех авто, странно, что нет возможности их мониторить.
@АндрійУкраїнець-ы4х3 жыл бұрын
Мазда СХ-5 2.0 2012 год из Америки . Брал 78 т. миль , продал на 90 т.миль. Туповатый автомат , и зимой на переднем приводе только там где почищено (гребёт на месте ) .К надёжности претензий ноль . Расход 8-12 в зависимости от поры года и манеры езды . Колодки, фильтра , масло, ну и порвал на природе пыльник . Всё. Сейчас радует нового хозяина. Приятная машина (но не для "погонять", а для уверенного передвижения . Спасибо за обзор )
@labeanlabean3 жыл бұрын
Разобравшись как устроен SkyActiv хочется сказать одно - цуко, ЭТО ГЕНИАЛЬНО... Это вам не алюминиевые болты в двигателе и картон вместо шумки...
@vikm67823 жыл бұрын
Добрый день. Владею автомобилем СХ-5 2017 г.в. Мотор 2.5 полный привод. Пробег 101 000км. Кроме замены масла, фильтров, тормозных колодок, и доливки омывателя ничего не делал. Автомобилем доволен на все 100 езжу на ней каждый день.
@BobSt20063 жыл бұрын
Mazda 6 2.5 2014, купив б/у на 19т, продав на 81т родичу 2 роки тому - їздить далі. За 3.5 роки - єдина проблема, розтягнувся і злетів ремінь помпи. Їхав евакуатором.
@efimowladz69933 жыл бұрын
У меня мазда Cx-5 2014 2.5 , из сша, пробег сейчас 90 тыс миль, наездил уже 13 тыс миль, просто поменял масло и фильтры двигателя и коробки. Передний привод, расход 9 литров, доволен управлением и динамикой.
@dimakhomitsa3 жыл бұрын
Mazda 6 2016 2,5 , пробег 78т.км ни одной проблемы за этот пробег: коробка, двигатель, подвеска, электроника - все отлично, автомобилем более чем доволен, масло каждые 10т. км, топливо 95 ВОГ, ОККО , все супер!!!
@ВалерияЛюбимая-г3з3 жыл бұрын
Скайактив 2.5 бензин. 160 тыс км и никаких проблем. Заливаю обычный 95, на БРСМ. Замена масла каждые 10-11 тыс км. Хороший мотор.
@happy_burger3 жыл бұрын
Подлокотник над подстаканниками - шедевр японского дизайна и юзабилити
@igorkomarnitskiy69863 жыл бұрын
В сх 30 исправили это недоразумение
@_Odesamama3 жыл бұрын
И что интересно, у Мазды3 такого нет...
@roma3ver4743 жыл бұрын
На видео - неоригинальный подлокотник. Машины до 2020 года шли без него с классическим механическим ручником-кочергой, а с 2020 года получили прикольный родной подлокотник с удобными подстаканниками и электро-механический ручник-кнопку с функцией Auto-Hold.
@AntonBuravkov3 жыл бұрын
Владею CX-3 2017 г.в. пробег 45 000 2л. Skyactive. Масло меняю раз в 10 к, по машине вопросов 0. Единственный минус это отсутствие багажника, ну и разве что маркий пластик, пыль садится на ура. В остальном тачка огонь, жрать не просит.
@oleksandrskorik99183 жыл бұрын
Было бы круто делать замеры 0-150 км/ч (ну или до 140 км/ч). Чтобы можно было оценить динамику от 100 до 150. Лично мне было бы интересно знать ускорение именно в этом диапазоне. Так как это динамика обгона на трасе от которой зависит как комфорт, так и безопасность. А 0-100 сильно синтетический показатель. Автомобиль может показывать неплохие цифры 0-100 и проседать после 100 и наоборот.
@Анная-м6г3 жыл бұрын
У меня маздуша cx3)) чистокровный японец, дизель 1,5 объём... Шикарна... Очень довольна ей
@bagzhansadvakassov10933 жыл бұрын
В РФ можно завести правоохранительные?
@ИгорьТутов-к1к3 жыл бұрын
Cx-5 160 тысяч пробега, поменял прокладку гбц и меняю масло, проблем 0. В ближайшем будущем планирую заменить цепь, но не потому что гремит, а просто для успокоения души.
@АлександрШмалько-м5щ3 жыл бұрын
Здравствуйте хочу поделиться своим опытом эксплуатации Mazda 6 2.0 2013 г.в. на 6-мех. Пробег скромный 49000 км. Проблем с двигателем абсолютно не испытывал, менял масло фильтр ежегодно по регламенту у официального дилера Николаевской области. Заправлял 95 EURO. В общем автомобилем очень доволен. Если брать атмосферный двигатель, то только skyactiv.
@Михайло-ю5н3 жыл бұрын
Личный опыт. Мазда6 2.0 skyactiv покупал в салоне в 2013. Продал с пробегом 170ткм в 2018 году. Проблем небыло вообще. Сейчас катаю мазда cx5 2,5 2016 года. Общий пробег 112ткм, из них 80ткм на газе! Проблем нет вообще. Очень надежный двигатель. Авто доволен.
@Globetrotter-s1z3 жыл бұрын
Что за газ оборудование ставили? Сколько бенза прыскает? 15%?
@Михайло-ю5н3 жыл бұрын
@@Globetrotter-s1z оборудование кме skydirect. По трассе расход бензина 0,5-1литр, город 1,5-2. Зимой чуть больше.
@legendsneverdieLND Жыл бұрын
Весьма и весьма информативный обзор) очень много нового узнал для себя по поводу двигателей sky active и защитных пленок. Видео попалось в рекомендациях)
@АндрейК-у8ж3 жыл бұрын
владею Маздой СХ-5 уже 2года (с салона), двигатель 2.5, полный привод 50000км пробега - полёт нормальный, траты только на ТО и бензин... :)
@ko2d2483 жыл бұрын
3 года катаюсь на скайектив!!! 1 проблема была, датчик расхода воздуха вышел из строя.... на этом у меня всё!!!
@DrWiT323F3 жыл бұрын
Cx-5 2012 2.0 Пробег 175 т. км Менялась прокладка клапанной крышки двигателя и датчика OCV. И сальник между двигателем и АКПП. Все!
@BleFF882 жыл бұрын
Ребят все супер!есть просьба: заводская Музыка…ещё бы 30 сек видео,ведь берут иногда молодые,а так-все по существу!
@pitstopv66263 жыл бұрын
Всем добра! Ребятам SRT респект за годный контент. Являюсь владельцем Mazda6 2.5 скайактив. Полностью доволен без проблемным авто
@SANYASHD19913 жыл бұрын
Прошу принять во внимание у меня лично CX5 2013 автомат передний привод 2.0 проехала уже 163 тысяч режим эксплуатации это район крайнего севера(морозы стоят по -40 не день или два а месяцами) из поломок была катушка зажигания и замена свечей и стучала рейка рулевая и всё! замена масла каждые 7-8 тысяч на idemitsu zepro turing 5w40 и а в АКПП замена масла путём замещения с заменой фильтра. запуск с гидроника каждое утро в не зависимости от температуры за бортом.
@КириллМ-ш7ц3 жыл бұрын
Сх-5, 2012г, 2.0 пробег 155000, нет проблем, менялись только катушки, из первых партий авто сырые катушки были пропуски зажигания, заменены на новые модернизированные, масло 0w20 только, и 95 хороший, и будет счастье)
@tolikk96713 жыл бұрын
Весьма информативный обзор! ) Спасибо!
@Johnny5770_dp3 жыл бұрын
Владею маздой 3 2.0 скай 2012 год, пробег 97 тыс. залиливаю 95+ или 100 бензин, масло раз в 6-7 тыс. проблемы две: я влюбился в этот мотор и ищу уже 2.5 мазду и новее. Вторая: надоело вытирать слёзы счастья). Реально, расход 6 трасса город 8, тяга лютая с 1000 оборотов, бесшумный, вообще огонь)
@Mutobaxa3 жыл бұрын
CX-5, 2,5 2016 AWD расхода меньше 12 не видел. Езда только по городу.
@Johnny5770_dp3 жыл бұрын
@@Mutobaxa 2.0 и маленький вес + передний привод. Мож масло по лучше заливать начать?)
@_Odesamama3 жыл бұрын
расход очень субъективен - "город" понятие очень разное. Одесса и, например, Жмеренка. У меня в Одессе 10,5.
@БорисНестерчук3 жыл бұрын
Во что ты влюбился? В дорогое обслуживание? В заднюю балку? Мазда 3 аналог опель астра или это твой первый автомобиль?
@Johnny5770_dp3 жыл бұрын
@@БорисНестерчук Обслуживание шара! Нет, это 6 втомобиль) Мазда 323f, accent, note, Touareg, Mazda 6 gg и теперь она). У тебя балка это красная тряпка? Разница балки многорычажки есть на скорости больше 140, и всё! Мне машина очень зашла и я кайфую от неё)
@ГеоргийБольшаков-к6э3 жыл бұрын
Приятно смотреть. Спасибо за подробный разбор технической части, не хватило информации о ходовых качествах этого автомобиля.
@ArtemNNN3 жыл бұрын
Люблю с ваших видосов шазамить музыку. Она у вас всегда на высоте!)
@Limp1353 жыл бұрын
У друга cx5 с пробегам 200+ ткм с родным каталиком. Ездит и помирать не думает. По навесному были проблемы, подшипник сдох в гене или гуре не помню. В морду получала (зад газели на скорости встретился) и пережевала кусочек пластика впускного коллектора. И норм, продолжает ездить!)
@ГостьнасайтеГостев3 жыл бұрын
Весьма, и весьма недурный видосик) Спасибо за самоиронию!
@1_THOMPSON_3 Жыл бұрын
Владею Мазда СХ-3 2018 AWD 2.0 уже 4 года, первый владелец, тачка с салона. Машина проехала 46600 км., если брать конкретно двигло то за этот период ничего с ним не делал и мы дружим вполне себе хорошо, при должном, конечно, его обслуживании. Единственное, что там масштабно меня подвело так это блок конвертации напряжения, тачка пишет что есть проблемы с электропитанием автомобиля и то это происходит только зимой и, как я обратил внимание, при температуре от -7 и более. Проблема уходит если его заменить, но стоит он у официала 1 тыс. $, так же эта тема пропадает заглушил машину, завел и все ок.
@ПроизвестиДилижанс Жыл бұрын
Хороший обзор смотрел одним дыханием и ещё успел про плёнку нам показал. А я вообще-то СХ 5 хотел приобрести теперь план изменился СХ 3 удобно в городе.
@Никак-ф9е Жыл бұрын
CX5 бери.
@ВоваП-р3с3 жыл бұрын
Мазда 6 15року. 100ткм. 2.5л Нічого по авто не робилось крім заміни 1шарової. Зараз з'являється стук в ходовій попереду потрібно дивитись, поки не критично. Масло замінюється 7т км. Від заміни до заміни нічого не доливається. Недавно перший раз замінювались свічки. Думаю зробити часткову заміну масла АКПП По витраті палива 10-11л А95. Що по трасі що по місту. Педалька тиснеться весьма полотно весь цей час :)
@TravelFamilyUA3 жыл бұрын
Я вот никогда не писал комменты под вашими видео! Но напишу :) Вы на 100% говорите правду все кто что то писал плохое уж точно никогда не сидел за рулем мазды! И вообще японского автомобиля (старые ведра не в счет)