スポーツカーもATで楽しむ時代！300馬力で大人なアソビができるWRX S4(VAG)の中古車がお買い得!?

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気を付け！礼！お願いします！カープレミアの横田です！
前の動画でもちょこちょこ言ってますが、僕AT限定免許なんですよ。でも最近スポーツカーがカッコイイなと思い始めていて…とはいえMT限定解除をするのは大変だし…と思っていたら僕にピッタリのスポーツカーをエクレスさんが教えてくれました！
スバル WRX S4(VAG)!このクルマならAT限定免許で運転出来てなんと300馬力！
そもそもセダンだから友達や家族を載せるにも困らないし、最高じゃんコレ！
しかも中古車としても極上コンディション！これは…欲しいっ！
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[@carpremium1202]

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[@コンファル-k3u]

VAG乗りの者です！ 最初はSTI欲しかったのですが金銭面と維持費で妥協してS4にしました笑 それでも、走りは素晴らしくいろいろカスタムしてます笑 300PS400Nを街乗りだと存分に持て余しますが、速い高性能な車をゆっくり優雅に走るのが好きなので満足してます！

[@carpremium1202]

S4乗りなんですね！ 余裕のあるドライブって感じでかっこいいです☆

[@ゆゆ-p1d5f]

大学卒業して買いたいんですけど、維持費と燃費知りたいです！

[@carpremium1202]

@@ゆゆ-p1d5f いいですね！買っちゃいましょ！ 維持費と燃費も知りたい情報でしたよね！ 次回からその辺も含めて車両紹介するようにします！ アドバイスありがとうございます♪

[@コンファル-k3u]

@@ゆゆ-p1d5f 維持費は ローン月約2万5千円 ガソリン代月1万円（通勤で使わないので💦） ここに税金や車検とメンテナンス費が 付きますね！（カスタム費も笑） 燃費は普通に法定速度て吹かさずに走れば、 街乗りでも10〜12km/L 高速だと14〜17km/L で四駆のターボにしては燃費は良いと思います！

[@sukomu9974]

頼むからこのままの値段域でいてくれ...🙏

[@yankeeu]

同じS4、この車より半年ほど前の3月に登録したGTE-Sに乗っています。ちなみに、新車で買いました。 本革シートは付けたけどSTIオプションは付けなかった、色は同じ感じのダークグレイ、限りなくブラックに近い色かな。 でもあの大きなリヤウイングは派手過ぎて付けてない。　やっぱりアレはＭＴのＳＴＩじゃないとね。 ちなみに、もう48,000kmくらい走ってます。　タイヤもREGNOにしたし、高速道路の120km区間を走ると最高ですね。

[@カミカゼ-h8r]

やばい、本気で欲しい。 でも自分は今15歳だから買えない😢

[@smiler77791]

あなたみたいな希望の光こそ最強にかっこいい運転手になれると思います!

[@本田聖哉-f7e]

最近、初期型のS4GTS-アイサイトの中古に乗り換えましたが、前車のGRBと比べると電動パワステやスポーツCVTの制御とか、色々気になるところはありますが、オートマとしての左手、左足の自由感や、パワーに負けないパワートレーンなど悪いところばかりではないのですが、、、 GRBと比べると「勝手に曲げられる」「勝手に加減速する」などの不安・不満感があるんですね。 それを超えて、アイサイト（初期型）の制御では、まだ未熟な面も多いので、現行型と比較はできないですが、かなりの楽はできます。 個人的には前に乗ってた30万キロのGRBが好みなのですが、家族の望みとで乗り換えました。 慣れないCVTやEAのエンジンやアイサイトの制御をくるめ、お勧めできない車種ではないと思います。 AT限定ならお勧め。

[@carpremium1202]

AT限定の横田を思ってのコメントありがとうございます！泣

[@本田聖哉-f7e]

@@carpremium1202 こちらこそ、MT好きの愚痴&不満の垂れ流しをお恥ずかしいばかりです。 　先にも言いました通り、AT&CVTでもかなりの乗り味で昔のATに比べれば天地です。 　下らないコメントに返信ありがとうございますm(_ _;)m

[@carpremium1202]

@@本田聖哉-f7e いえいえ～！ また暇なとき動画見に来てください♪

[@MelodinaYemer]

あなたのアイコンを見て、とても見覚えがあるのですが、鈴木さんでしょうか？

[@菅一-c7f]

Wrxs4 安いけど、 維持費けっこうするよねー 欲しいけどぉ～

[@carpremium1202]

ほんとカッコ良いですよね～！！ 欲しい、、、

[@user-pg7lh5jo7v]

前期型でも馬力変わらない?

[@ミチヤ-z2k]

元々新車価格が間違ってる

[@緑川聖奈-e1c]

mtのbrz長いこと乗ってたけど、面倒くさくなったからatのs4が欲しくなった

[@carpremium1202]

聖奈緑川さん コメントありがとうございます！ brzもカッコ良くて良いですね～♪ ぜひエクレスさんのs4もご検討ください☆

[@御代官]

自分もFC長く乗ってギアチェンジ面倒くさくなりAT車に変わりました。渋滞でラクチンラクチン😊

[@theunderbamboo9212]

俺も年食ったら渋滞キツそうなのでATのスポーツモデル良いですね

[@ですです-s8v]

やっっす！！！

[@carpremium1202]

ですですさん コメントありがとうございます！ 安すぎて横田もビックリしました（笑） ぜひカープレミアサイトからエクレスさんの在庫車両を覗いてみてください！

[@teataka6620]

車体に何の問題もなければ乗り換えたいかも。

[@carpremium1202]

tea takaさん コメントありがとうございます！ ぜひお乗り換えのご検討を♪

[@のんちゃんむうちゃん]

欲しいデスね❗😊😊😊

[@carpremium1202]

いいですよね！

[@うめ海]

スピードメーター振り切って走ると楽しいー　燃費気にしないけど　４くらい。

[@小野ポンタ-w1q]

ウイングってオプションである？

[@濃厚-u9g]

gt-sグレードだけオプションで大型リアスポあります

[@carpremium1202]

小野ポンタさん、濃厚さん コメントありがとうございます！ このウイングカッコ良いですよね☆

[@ホルモンくん]

@@濃厚-u9gちなみにそれつけるのっていくらくらい位かかるんですか？！

[@濃厚-u9g]

@@ホルモンくん 6万ちょいに工賃みて8万〜10万くらいかと

[@lmg9903]

これは安いわw

[@carpremium1202]

LMGソムリエさん コメントありがとうございます！ 中古車相場には変動があるので一概には言えませんのでその点はご了承下さい。

[@仁夜神]

でもお高いんでしょ？

[@carpremium1202]

動画の後半に金額お伝えしてますので是非ご覧下さい♪

[@ayumudas1023]

高いよ

[@りんごスター-t2c]

一般公道で300ps必要ないけどね。 逆に普通のドライバー扱う車には 危なすぎる。乗り手を選ぶ車です。 と一応書いとく。

[@carpremium1202]

りんごスターさん コメントありがとうございます！ とてもタメになります！運転には十分注意して車を楽しみたいですね！

[@ロキ1061]

必要か不必要かよりも余裕があるかでしょ パワーのない軽でも公道を走る上で 最大出力の半分程度(30PS)でも十分 でも追い越しや加速でアクセルを踏み込む量や余裕がある方が運転する方が楽だし それが運転の楽しさの一部になるだよね 普段使いで運転が苦手な嫁さんが年1万km程乗ってるけど 2000回転ちょっと回せば必要十分 アクセル回度でいったら15%程だから 危なくもないし乗り手なんか選ばないよw

[@りんごスター-t2c]

@@ロキ1061 普通の方はね。 でも、たまに負けず嫌いで むちゃくちゃな走り方する 人間も居ます。60kmで 走行してる右を180kmとか でね…普通の車は出せません。 そこまで出せる車は…解るよな。 人間は感情の動物です。煽られたり ガンガン抜かれても安全運転してる スポーツカー見たことないけどね。 つまりそうゆう事でしょ。

[@ロキ1061]

@@りんごスター-t2c そもそもそうゆう人間は車を運転する資格は無いと思います 馬力関係なくね

[@くまちゃんはゲイ脳人]

スバルのAT??? いらねーって😂

[@carpremium1202]

くまちゃんはゲイ脳人さん コメントありがとうございます！ MT免許を持っていない横田はここに需要がありましたw

[@Ruide-su]

嫌いなATの動画をわざわざ見にきて批判コメントとかクソダセェな😂

[@YaNbE-n8h]

お前のそのコメントこそいらねーって絵文字がおっさんくせぇは