Супер авто заз славута. ремонт ходовой(таврия,нова)

[@ОлегЖицкий-г7с]

Нет плохих машин, есть плохие наездники

[@Millionaire-or1ch]

То такой водитель. Я такую же купил и перебирал, почти все убитое и не обслуженное. Чувак ездил по принципу - завелась и хорошо.

[@supernew2007]

не знаю, на тавроне отъездил кучу километров, подвеска проблем не вызывала. Только пыльники полуосей и направляющих суппортов мозг выносили, вроде и дешевые не покупал. А так, подшипники, аморты, опоры, наконечники, всё бегало без проблем.

[@СергейЛ]

Антон Митюшин может тогда еще качественно делали. а тут все на лицо. те же направляющие без износа,а просто с завода прослаблены .как и все остальное.

[@ЮрийКанивец-ъ6б]

Ну теперь они появляца

[@ЮрийТуряница-х4м]

У самого славута. Пробег по состоянию ближе к сотке. У меня 2003 года машина. В этом случае нужно поменять прокладку между рулем и сиденьем.

[@СергейЛ]

Возможно)

[@sergeykirovograd3090]

Полезное видео. Лайк

[@СергейЛ]

спасибо.

[@vovarizyk2433]

Хорошее видео, побольше бы времени каждой детали подвески уделяли бы все времени просмотру и диагностики, потому как завод нахимичил на деталях експерементаторы,так что зазовцы смотрите в оба

[@СергейЛ]

Спасибо за комментарий. Когда уделяю больше времени,пишут " ждёшь сопли " ) стараюсь искать середину.

[@sdesign746]

не верится что на 20 тыс такое может быть разве что специально убивать тавро

[@СергейЛ]

не профи, но специально не убивал.

[@garycamilo7657]

I dont mean to be off topic but does anyone know of a tool to log back into an instagram account..? I was stupid forgot my login password. I would appreciate any assistance you can give me

[@kingstonenzo8872]

@Gary Camilo Instablaster ;)

[@николайдокийчук-т6ы]

все отлично.хотел досмотреть и поставить лайк.найми оператора.

[@СергейЛ]

+николай докийчук :)

[@АнатолийФедоров-ф7ь]

Ето видио затрагивает весь ремонт ходовой почти. Отличнок. А вот стоячая камера или оператор канешно нада. Молодец.Ненада больше не где лазить по интернету.

[@СергейЛ]

Спасибо.рад помочь 👍

[@ВикторБесперстов-х5ц]

Видео поучительное, нормально. Но достаёт когда в одной руке камера, другой гайки крутятся. Моментами бывает не поймёшь что делается.

[@СергейЛ]

Я пытаюсь как-то улучшить процесс съёмки. Но по не всегда получается. Если я поставлю на штатив ,то особо и видно не будет,если возьму камеру для головы,то резкости не будет.... И руки постоянно грязные. Просить кого-то снимать когда я работаю не совсем правильно. Это ведь не съёмка фильма ,это работа с попутной видео и звуковой информацией. Пытаюсь по возможности улучшать качество съёмки ) спасибо за комментарий.

[@ЕвгенийТитов-т5п3й]

Вот честно не верю. Лично у меня славута пробежала СЕМЬСОТ ПЯТЬДЕСЯТ ЧЕТЫРЕ ТЫСЯЧИ КМ. Шаровые родные стоят, стойки родные, правда сразу с завода стоят заводские стойки с каябовскими вкладышами (о чём в документах была листовка вклеена), рычаги, клюшки, черепашки, кулаки всё родное. Верхние опоры поставил восьмёрошные почти сразу иак как родные застучали. Даже гранаты стоят родные и не думают хрустеть. Задние стойки родные. Пружины десятошные поставил (не пиленые). Ни в двиг ни в коробас не лазил ни разу. Да блин, даже лампочки все родные с 2004 года. Никак не берегу машину, живёт у дома на улице. И да, живу в России, но слесарям собравшим мою славуту самое глубокое уважение

[@СергейЛ]

Как из фильма фантастики. ) Да и пробег 750000 за 16 великоват. Да вкладыши у них я не видел чтоб менялись. Стойки в сборе. Возможно девяточные стоят. Да и на одних стойках и шаровых 750000 из раздела мистики. А движек без разбора столько и в помине не отходит. Тупо просто сальники клапанов умрут от пробега и машина будет коптить как паровоз ). Но каждому свое. Я выразил свое умозаключение основанное на многолетней практике. Если ходит ,то пусть и дальше ездит хотя бы до 1500000 .сразу в Гинесса можно будет попасть.

[@delo_mastera_boitsa]

Очень полезное видео, у меня тоже такой агрегат - рад дружбе

[@СергейЛ]

удачи

[@АлександрКазначеев-ь8т]

Как себя повели передние амортизаторы в процессе езды?

[@СергейЛ]

Ездят ещё. Пока не потекли.

[@АлександрБельмаз]

Не подскажите сколько сейчас нужно денег на ремонт ходовой на славуте, вместе с работой баксов так сказать 200 хватит? Не считая шруссы?

[@СергейЛ]

Приблизительно да. Плюс минус 50 в зависимости от фирм деталей и стоимости работы.

[@АлександрБельмаз]

@@СергейЛ спасибо большое)

[@СергейЛ]

Рад помочь 👍

[@вікторприваря]

Машину угробив ще й звинувачиєш іі,у мене Славута 96 тис км,а машина огонь

[@Panteley24]

110тис я проїхав і ні гугу міняв шарові і наконечники.все. де і як їздив хазяїн?

[@СергейЛ]

Для одного тихо , для другого громко. Ездил по нашим дорогам.

[@РоманЗезюков]

Доброго Вам времени суток!А не подскажете по поводу этих агатовских синих стоек.Говорят что на ходу очень мягкие,как будто стойки уже "подуставшие"?И какие из Агатовских лучше выбрать?

[@СергейЛ]

по жесткости авто такое же.просто из за конструкции ходовой она плавает .нет стабилизатора. у меня был только один вариант по стойкам. честно говоря они меня не очень впечатлили. но вариантов нет.

[@РоманЗезюков]

+Сергей Л Спасибо за ответ!Видео полезное ,скоро пригодится

[@СергейЛ]

+Роман Зезюков ОК

[@RGentlemanUA]

Скільки грошей (приблизно) буде коштувати така робота на сьогодні і де ви знаходитесь територіально?

[@СергейЛ]

вы с какого города

[@RGentlemanUA]

+Сергей Л Київ

[@СергейЛ]

+Роман Ващенко я очень далеко от Киева

[@RGentlemanUA]

Тогда назовите приблизительную цену в долларах, если не трудно.

[@СергейЛ]

+Роман Ващенко она может сильно отличаться о местной. поэтому не буду пустословить. канал и сделан для того чтоб самим делать , а видео в помощь.

[@ВикторБесперстов-х5ц]

Много интересного, но качество съёмки не важное.

[@СергейЛ]

Добрый.не спорю. Был телефон старый,да света мало.

[@ЕкатеринаК-щ4щ]

подскажите какого диаметра вкладиш на стойку перед,

[@СергейЛ]

+Екатерина К не знаю.не на чем померять. стандартная как не 2109 должна быть. вроде 20 мм.

[@ВикторМасловский-р9д]

Домкрат ставить нужно под среднюю стойкую

[@СергейЛ]

Ставь туда.

[@СергейГаркуша-ъ3у]

Не машина и не водитель , это дороги у нас такие.

[@СергейЛ]

Может.

[@whiteboy3685]

Лейкоцит за видос

[@СергейЛ]

Спс

[@Реаниматорыбабич]

Блин желательна надо показать все подробней

[@СергейЛ]

Как есть

[@СергейСКМ]

Да бред , 34 тысяч прошла таврюха , подвеска как бы в идеале .

[@СергейЛ]

Не бред.раз на раз не приходится.

[@СергейСКМ]

Сергей Л не спорю

[@ЮрийКанивец-ъ6б]

Она не может быть идеальна читай коментарий выше

[@АнатолийЧаров-ь8т]

я думаю гайки на шрусе одноразовые

[@СергейЛ]

ошибочное мнение.

[@НатальяСибирякова-ю1н]

не могу завести славуту 1,3 не горит чек

[@СергейЛ]

завели ?

[@IzoFoxUA]

Значит скорее всего пропало питание на ЭБУ. У меня такое было. Оказалось плюсовой провод идущий на мозги от аккумулятора, был примотан изолентой к плюсовой клемме и периодически пропадал контакт. Переобжал и прикрутил под клемму, проблемы пропали.

[@ЮрийКанивец-ъ6б]

У Таврии нет подвески.

[@СергейЛ]

Машина эконом класса.

[@sergikg349]

жопа полная, при 20 не полных тыс. у меня такая же, 24тыс пробега но пока нет таких граблей

[@СергейЛ]

это же хорошо.

[@ЮрийКанивец-ъ6б]

Будут тебе и грабли и.тд.

[@prowistorprowistor4708]

шось мені не вірится шо там пробіг менший від 50-80 кусків

[@СергейЛ]

настоящий. машина знакомого.

[@Саня1335]

Практику проходил на ЗАЗ когда была ищо зборка славути и ланоса насмотрелся многого, машины ЗАЗ не за какую цену не куплю пешком ходить буду

[@СергейЛ]

да .не все гладко с ЗАЗ-ом

[@ЮрийКанивец-ъ6б]

Ну и флажек тебе в рукав. Лучше плохо ехать чем хорошо идти Спроси у фронтовиков 41-45 годов..За 5 лет всю европу обошли А наши укр Войска за 4 года и метра не сделали на технике военной Эх дидам хотябы волынку с пулеметом они и америке давно бы были.

[@ЮрийКанивец-ъ6б]

Херовый ты практик отбываловку посещал.Ты что то внедрил новое или разработал---нет лиш критику разводиш. Я видел в разработке 300 эксперементальных таврий Вот это был завод и купить как вы соизволили выразится это гавно было невозможно Доработай и утри нос аналогам Дешиво выносливо и экономично --но с доработками..Ну батенька--пиздеть мы все умеем

[@ВладимирНикулин-р3р]

Больше трепатни, чем ремонта. Критикант.

[@СтивДжобс-г7я]

То не водитель такой и не произволитель а дороги такие

[@СергейЛ]

Дороги тоже внесли свою лепту.

[@ВладимирКулинич-о4и]

Я не понимаю почему ваз копейка надежнее чем славута причем ваз 1976 года таврон с таких годов не дожилбы три раза.

[@СергейЛ]

Старые вазы ещё крепче были.