Я газовой горелкой из баллончика подогреваю заржавевшие болты и гайки. Откручивается всё! Только болту даем остыть а гайку крутим на горячую.Подсмотрел у механиков на СТО.
@DOCTOR-uw6cm Жыл бұрын
Хорошо, красота. Тоже снял лыжу, меняю кольца,тоже буду смазывать герметиком...
@flataut4444 ай бұрын
я тоже обратил внимание что нету матерных слов, редкий случай в рашкостане , а за подход к делу, спокойствие и хладнокровность, лайк.
@Остап-м8ш Жыл бұрын
Чувак тьі точно в рашке живешь? 25 минут видео и ни одного мата! Правильная грамотная речь. Приятно удивлен! Тебе лайк!
@ВалентинФоменко-р3е2 ай бұрын
Без сумнівів у рашці) поясню чому каже що коли заводив звук в салоні чутно капець.. сів завів і тут.... Нічого не чутно ну точно не із за мелодії що грає на всю))😅😅😂😂😂😂😂
@ВладПетр-ы3у3 жыл бұрын
Да может быть так и лучше, но впереди на эти 2 болта крепится защита двигателя. Я сделал чуть по другому. Гайки заводские так и остались, но я поставил болты с полной резьбой и шайбу сверху, а снизу шайба, гровер гайкой всё притянул. Болт чуть длинный, ставлю защиту прижимаю второй гайкой с шайбой и Всё.
@gmannikonov42504 жыл бұрын
Спасибо!!!! Было интересно!!!!
@glebkoff1758 Жыл бұрын
5.8 слабоватые болты вот только. Ответная часть лыжи от кпп не сорваные шпильки или не раскручено было?
@Kamazovec Жыл бұрын
Да там нагрузка не столь значительная. Вот уже 3 года езжу всё норм. М10 толстые, способны держать такое, тем более, что их два там стоит. Шпильки вроде, все откручивал ничего не резал и не высверливал...
@sahanikola64223 жыл бұрын
Пружины на резанатор должны быть по середине крепления
@Kamazovec Жыл бұрын
Переберу при следущей переборке. Страно, но, я не задумывался над этим, думая, что наличие пружин нужно только для меньшего закисания болтов. Однако, есть и другой смысл - это балансировка. Спасибо!
@vodafone5874 жыл бұрын
Спасибо тебе большое за информацию ЛАЙК
@olegkrasnuckiy13664 жыл бұрын
Спасибо большое а я думал коробка сломалась потому что на задней передачи только такой звук!
@gmannikonov42504 жыл бұрын
У меня тоже самое!!!)
@genachppv3 жыл бұрын
У меня на второй передаче. И стук отдаёт в рычаг. Тоже думал коробка.
@andrijd.65294 жыл бұрын
Да, подушку подрывает сначала заднюю,когда с горки нечаянно врубить 1 или 2 передачу, или на буксир заводить с 1 или2. У меня у знакомого заводили с буксира на 2, так подушку оборвало, двигатель пошел вверх, полуось выскочила из коробки и пробила корпус коробки...
@user-Hek3 жыл бұрын
А у меня постоянно передняя рвётся, не гоняю, но прицеп таскаю)) я её пружиной обогнул вокруг лыжи (лайфхак!), Теперь на растяжение работает и подушка и пружина.
@andrijd.65293 жыл бұрын
Пружина растягивается,все равно рвать будет. Я к лыже прикручивать проволокой 4 мм.
@user-Hek3 жыл бұрын
@@andrijd.6529 нужно попробовать
@serglevit46543 жыл бұрын
После того когда удалил обломанные болты крепления лыжи через их отверстия длинным сверлом меньшего диаметра проверить насквозь днище кузова затем со стороны пола салона рассверлить их до нужного диаметра и состороны салона вставить болты нужной длинны и прикрутить к ним лыжу. Со стороны салона я поставил болты через усилитель ну пластину. 2года-полет норм
@Kamazovec3 жыл бұрын
Да, можно и так. Вариантов много, когда хорошенько подумать.
@gffytr9590 Жыл бұрын
У меня передняя стоит от хонды боковая от девятки передняя а сзади от АУДИ А6
@peregrev Жыл бұрын
От какой Хонды передняя? Я москвичовские от безнадёги ставлю- рвёт за три месяца. Да и родные едва год выхаживали- в Приморском то рельефе....
@здоровье-м3в3 жыл бұрын
к болту сверху привари сбоку еще один болт перпендикулярно что бы получилась форма буквы Г и через окошко спереди заведи в отверстие от гайки и лыжу крепи гайкой и все проблемы решены
@Kamazovec3 жыл бұрын
Думаю, что там теперь сделано надёжно. При переделке, если потребуется, можно будет применить и такой вид доработки. Ну, предварительно выяснив, что же стало причиной переделки.
@Прохожий-т6н3 жыл бұрын
Берег два болта соединяеш по размеру шинкой свариваеш между собой, ставиш в паре и ничем придерживать не надо.
@ІванВерьовкін4 жыл бұрын
А где на левой шаровой стопорный винт ?
@Kamazovec4 жыл бұрын
Всё на месте. Я без него не рискнул бы ездить...
@ІванВерьовкін4 жыл бұрын
Торпеда как у инжекторной, Таврюхи)
@Kamazovec4 жыл бұрын
Да. Именно такую я и хотел. Чтобы был тахометр, да и выглядит она по приятнее.
@gmannikonov42503 жыл бұрын
Так это люксовая!!! У меня инжекторная а панель без тахометра!((
@ВладимирНикулин-р3р6 ай бұрын
Трепа больше чем дела
@YakovenkoPavel3 жыл бұрын
У тебя стальные нервы.
@ВикторБесперстов-х5ц2 жыл бұрын
Есть что посмотреть, но это мотание камеры, напрягает.
@Изобретатель-ц6ф3 жыл бұрын
Вварите гофру в приемную трубу и ничего рвать не будет
@pronator19793 жыл бұрын
Не надо изобретать велосипед! Гайки сделать с усиком , чтобы не проворачивалась. Собрать все и залить мовилью тот короб! Иначе сгниет все к чертям!
@Kamazovec3 жыл бұрын
Ну сделано так. Посмотрим. Время покажет.
@АлексейКирьяк-ч1с2 жыл бұрын
Сварка и гайки и проблем нет. Много текста лишнего