Саша сказал Багги. Значит та и есть😂. Офигенская работа. Респект.
@KDTtuning2 ай бұрын
🤝🏻🤝🏻🤝🏻
@turganzhankenzhiyev25615 күн бұрын
Шикарный проект✊ мечта!
@KDTtuning12 күн бұрын
Благодарим! Приятно, что оценили нашу работу! 🤝🏻
@ОлегРимшелис-и7с4 ай бұрын
Саня , молодцы !!! Классный проект.
@KDTtuning4 ай бұрын
Спасибо! 🤝🏻🤝🏻
@МаксимМиронов884 ай бұрын
Очень крутая тачка👍👍👍👍 мечта каждого рыбака и охотника. И девочка в ролике очень красива❤❤❤❤
@KDTtuning4 ай бұрын
Спасибо! 🤝🏻🤝🏻
@НиколайРужин-ж6о4 ай бұрын
Отличных проектов Вашей команде! Являюсь не только Вашим зрителем, но и покупателем! Качество у Вас отменное и дизайн оригинальный. Так держать!
@KDTtuning4 ай бұрын
Благодарим за тёплые слова! Вас ждут ещё более интересные проекты в будущем!🤝🏻
@nikolos95204 ай бұрын
Молодцы..! Приятно смотреть за работой профессионалов..
@KDTtuning4 ай бұрын
Благодарим за тёплые слова! 😊🤝🏻
@iextravert4 ай бұрын
Приятно жить, зная, что мечта существует!
@KDTtuning4 ай бұрын
И приятно жить, зная, что мечту можно осуществить! 😉 А нам приятно воплощать мечты🔥
@333YADA4 ай бұрын
Багги? Мне одному ухо режет это слово? Это не багги, это тюненный джимник. На багги независимая подвеска. Зачем Вы приплетаете это слово? Это обычный джим с доработками. Норм тачка. Но не багги.
@KDTtuning4 ай бұрын
К сведению, багги бывают и на мостах. На мостовой подвеске они более надёжные, чем на независимой. Поэтому цепляться к словам не стоит) Лучше любуйтесь машиной 😉
@FUGASS24 ай бұрын
@@KDTtuningВо сколько обошлась такая переделка👍👏?
@Alabamaza4 ай бұрын
@@KDTtuning вообще то, багги предполагает в своей основе пространственную раму, а тут мы имеем обычную машину с кузовом на раме. И слово "багги" тут действительно неуместно. Вы же не будете называть воздушный шар вертолётом, хотя и тот и другой могут взлететь вертикально.
@lazy_goodwill4 ай бұрын
Я тоже прикола про багги не понял. Но раз таково виденье художника...
@4kiselevmaximENG4 ай бұрын
@@KDTtuningтюнинг хороший, но это не багги ни разу. Машинка хорошая, но двигатель слабый, особенно для багги
@Алексей-о3т1щ4 ай бұрын
Джимни это великая тачка, нет вопросов, но имхо, чтобы это стал именно багги, надо по максимуму облегчать: менять двери на скелетные, стальные панели менять на пластик и тп. Тут непонятно за что называть его багги.
@KDTtuning4 ай бұрын
Если нравятся именно багги с дверями скелетного типа, тогда будете дышать пылью, мёрзнуть зимой. Наш вариант - это багги с повышенной комфортностью.
@Алексей-о3т1щ4 ай бұрын
@@KDTtuning если загуглить картинки по запросу "багги" вы найдете сотни примерно однообразных конструкций, облегченных до состояния не совсем автомобилей. На мой взгляд автомобиль это более высокая ступень развития, хотя бы потому что есть крыша, окна, печка, а иногда даже кондиционер. Вы безусловно вольны называть свое творение как угодно, хоть супер комфортабельным квадроциклом. Но зачем так делать, если у абсолютного большинства с вашим термином будут совсем иные ассоциации, не понятно. В остальном, машина - огонек. Успехов в творчестве.
@АлексейБыков-е5ч4 ай бұрын
я даже не пониманию зачем из него багги делать? из-за этого он сильно в комфорте может потерять, а проходимость Джимника пусть даже и в стоке на довольно солидном уровне
@KDTtuning4 ай бұрын
Спорить не будем. Кому нравятся "чистокровные" багги, пускай ездят и пыль глотают. У нас багги нового поколения
@LyudmilaKolesnikova-ul8tq4 ай бұрын
Сколько стоило удовольствие всех сиих переделок? Выглядит очень классно
@KDTtuning4 ай бұрын
Данный проект около 3 млн
@Malistinmedia3 ай бұрын
Классный багги!
@KDTtuning3 ай бұрын
Спасибо! 🤝🏻🤝🏻
@ВладиславАндреев-ф5я2 ай бұрын
Надо брызговики задние доработать. Может короткий пластик. Один лопух оторвали уже. Они же для гайцов только. Коротенькие элегантные с подводом в сторону центра.
@KDTtuning2 ай бұрын
Можно конечно цепочкой фиксировать ещё. Как делают, чтобы их задним ходом не заминало. Можем такой вариант делать.
@ОхотасЯгдтерьером14 ай бұрын
Колоссальная работа 👍🏻
@KDTtuning4 ай бұрын
Благодарим за такую оценку! 🤝🏻
@Sosed19794 ай бұрын
Классные авто делаете и часто не забываете про бензобак 👍🏻👍🏻👍🏻 чем больше бензобак тем дальше в чащу-))
@KDTtuning4 ай бұрын
Спасибо! 🤝🏻
@cherokee78244 ай бұрын
Саня не перестаёшь удивлять! 33е с короткой базой, равных точно нет! Но как поживают ступицы и полуоси? Ассистентка огонь 😜
@KDTtuning4 ай бұрын
На передний мост блокировки мы не ставим, поэтому там всё нормально. А задние слабые места подшипники, сальники мы всё это меняем, усиливаем. Выхаживают нормально.
@aleksandr1704 ай бұрын
саня привет, как решить проблему перетирания пыльника заднего амора при лифте подвески, аморты желтые, пыльники синии, комплект твой?
@KDTtuning4 ай бұрын
Скорее всего просто натянули сильно. Нужно проверять ходы. Если он сильно в крайних положениях вытягивается, то он естественно будет рваться.
@VM-zy2gd3 ай бұрын
Отличный авто и молодцы ребята, но этот проект исключительно подходит для бездорожья, гор, речных переходов, но разгонять её больше 100, какое то изуверство ..😅👍
@KDTtuning3 ай бұрын
Благодарим за тёплые слова! Мы здесь показываем, что машина не утратила своих ходовых качеств даже на трассе. Она спокойно 100-110 идёт, без напряга.
@NikolayFishing52-134 ай бұрын
Топ! Молодцы!
@KDTtuning4 ай бұрын
Благодарим! 😊🤝🏻🤝🏻
@zafeiristsomakos73924 ай бұрын
Новый Jimny Siera2025 года 5-дверный выходит с мотором 1500 куб .с предустановленной турбиной 150 л,с. и 220 н.м. А по дизайну-посмотрели у Kdt. 25 тыс.долларов будет стоить новое чудо.
@olegnudgin2 ай бұрын
С какими поколениями джимни работаете?
@KDTtuning2 ай бұрын
С который с 18 года в 74 кузове
@ЛеонидКириллов-р2и4 ай бұрын
Интересно. 😊
@user-ural19864 ай бұрын
Крутой аппарат 🔥🔥🔥
@KDTtuning4 ай бұрын
Благодарим! 🤝🏻🤝🏻
@СкруджМакДак-э8я4 ай бұрын
А что с оформлением изменений конституции тс?
@KDTtuning4 ай бұрын
Мы как правило, делаем всё под ключ, и отдаём машину полностью укомплектованную. и узаконенную.
@МихаилБояркин-в5б4 ай бұрын
Всё классно, но врядли это авто будет заменой 90 му дефу, он все же больше, и сзади места больше чем в Джимнике, но вы молодцы занимаетесь тем, что любите❤
@KDTtuning4 ай бұрын
Конечно не прям один в один замена. Но с такими колёсами и таким весом, он даже лучше чем Дефендер будет
@Tukhel4 ай бұрын
Скажите где взять такое зеркало? Оно в размер штатному? Проект огонь!
@KDTtuning4 ай бұрын
Купить-то можно где угодно электронное зеркало. Более важно, чтобы всё хорошо подключили.
@Tukhel4 ай бұрын
@@KDTtuning все что видел большие какие то
@ИванИванов-ф7й6ь4 ай бұрын
... синий трактор... Как легко накидать сверху ... И как сложно улучшить отняв...
@МунарбекЖолчубеков-э2л3 ай бұрын
❤❤❤👏👏👏👍👍👍
@KDTtuning2 ай бұрын
🤝🏻🤝🏻🤝🏻🔥
@BekaRVinS804 ай бұрын
Супер
@KDTtuning4 ай бұрын
Спасибо! 🤝🏻🤝🏻🤝🏻
@april250073 ай бұрын
У джимни с КАМАЗом общего больше, чем с багги….
@АлександрГлотов-р8г2 ай бұрын
На таких колесах по асфальту! И на сколько километров хватит этих колес?
@KDTtuning2 ай бұрын
Резина Максис выхаживает в районе 100 т. км. Но они не для асфальта, они универсальные. Чтобы можно было и по трассе гонять и не пасовать на бездорожье.
@ВладиславМинин-м4к4 ай бұрын
Симпатишный шоу-кар. ГП какие?
@KDTtuning4 ай бұрын
Мы не раскрываем передаточные числа. Это наша комм.тайна. 😉
@РоманМоисеев-п1р4 ай бұрын
Какое нафиг багги???? А так хороший очень Джимми
@amirdx34 ай бұрын
получилась баги для 40+
@KDTtuning4 ай бұрын
Багги для тех, кто любит комфорт! 😊
@pavelsemenov59834 ай бұрын
Мне одному кажется что хана ступичным ну и подвеске в целом. И что с парами? Мотор греется?
@KDTtuning4 ай бұрын
При замене главных пар всё это компенсируется и нивелируется. Может кого-то разочаруем, но ничего не греется, не ломается, всё ездит. "Игрушка" не только для того чтобы стоять во дворе, но и ещё чтобы кататься.
@pavelsemenov59834 ай бұрын
@@KDTtuning допустим заменой пар вы разгрузили всю трансмиссию до редукторов. Но а дальше? Полуоси, ступичные , тормоза те же . все это не рассчитано на такие тапки. Надо ехать в экспедицию например , Кольский где нет дорог или до владика с пробегом 10-15 ткм. Тогда можно рассуждать надежность.
@KDTtuning4 ай бұрын
Существуют ещё усиленные полуоси и шурсы. Но мы их рекомендуем менять в том случае когда реально порвали родные. Там родные тоже вполне нормальные. Просто надо с умом ездить и они выдерживают.
@asnekrasov4 ай бұрын
17 - это диаметр, а не радиус 🙄
@МихаилРуденко-п7ю4 ай бұрын
под чем он😂
@Igor9981114 күн бұрын
Глупо сравнивать авто с багги, авто ни когда не подарит такой адреналин как в багги, вот по этому люди как покупали так и покупают эти багги. А джимни хороший авто для путешествий и активного отдыха
@KDTtuning12 күн бұрын
В багги зимой холодно, летом пыль летит. Как он был в этом плане недоработан, так и остаётся. А Джимни это альтернатива багги, только комфортабельная.
@Igor9981112 күн бұрын
@KDTtuning кто берет багги им плевать на пыль и холод, джимник никогда не подарит эмоций которые дарит маврик
@Дивер1034 ай бұрын
Имитация болтов на диске неправильная, ни кто резьбу на реальных разборных дисках в наружу не делает
@KDTtuning4 ай бұрын
Есть диски hutchinson разборные, у них как раз также всё применено. Но это имитация ещё из пластика, чтобы не перетяжелять диски.
@hikari33354 ай бұрын
Очень спорно
@pavelsemenov59834 ай бұрын
Вы добавили почти 110 кг неподрессооенной массы . При коэффициенте 15 это как будто вы добавили на нее груза 1600 кг. Конечно она никуда не едет. Расход наверное х2. Это даже не игрушка для выходного дня, а экспонат . смотреть красиво, ездить никак. Сорян мое мнение.
@KDTtuning4 ай бұрын
При замене правильно подобранных главных пар расход нисколько не увеличился. Мы делали замеры, расход топлива практически не изменился.
@pavelsemenov59834 ай бұрын
@@KDTtuning слушайте, вы постоянно говорите про замену пар, как будто это реальный выход. Вы же просто понижаете передаточное число, тем самым повышая мощность и уменьшая максималку. У вас максималка 110-120? Какие при этом обороты ?
@KDTtuning4 ай бұрын
Все тюнинг-центры, которые ставят большие колёса, меняют главные пары. Обороты двигателя остаются те же, в разумных пределах, как и на стоковых колёсах
@дмитрийдзю-ю2н4 ай бұрын
Пластиковые хамуты😂 это что за колхоз 😊
@turganzhankenzhiyev25615 күн бұрын
Надёжно же. Держит хорошо. Кто их видит? И веса нет