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Riding The "Minami Kaze", A High-Performance Train That Runs On Extreme Roads
50:19
JRで最も豪華なグリーン車に乗ってきた。
14:20
#JasonDeruloTV // Funny #GotPermissionToPost From @SofiManassyan #SlowLow
00:18
⚡Токаев ШОКИРОВАЛ Кремль! РАЗМАЗАЛ заявлением Путина #shorts
00:33
The Best Band 😅 #toshleh #viralshort
00:11
Don’t Choose The Wrong Box 😱
00:41
Super Comfortable Seats From JR Shikoku!
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Suit Train
Күн бұрын
Пікірлер
@usiusa7991
Жыл бұрын
【ダイナミックレールパックで新幹線・特急に安く乗れます】 bit.ly/3P4FOtD JR東日本の新幹線・特急+ホテルをセット購入で超安くなります! (だいたい超安くなりますが、価格変動制のためそうならないこともあります) JR東日本びゅうダイナミックレールパックについては、 kzbin.info/www/bejne/mYnEc36GoduVfpY こちらの動画で詳しく紹介しています。知っておくと非常にお買い得になるため、東日本・北陸・東海・関西方面へお出かけの方はぜひ参考にしてください。
@hohoemasiiosiawaseni
Жыл бұрын
北海道や東北の色鮮やかに紅葉した大自然を望む旅をやって欲しいです‼️🍁🍂🍁🌾🍁🍂🍁
@shiratama_44
3 ай бұрын
窓の汚れ懐かしいww ほんまに私が掃除しちゃろうかと思った
@455jj3
Жыл бұрын
四国は全く貧乏臭くないし 良い場所だよね
@UK-nn5dz
Жыл бұрын
古き良き日本が多く残る良い所
@andalousie8373
Жыл бұрын
秋田県知事はぜひ観光に来るべきだ
@mobilebattery1639
Жыл бұрын
15分程度の動画はわいにとって飽きずに全部見切れるから好き
@しらたま-r4o
Жыл бұрын
全然2時間動画でも最後まで飽きずに見れる僕。
@457op661
Жыл бұрын
8:44 音声が2600系に 2600系南風は夢に
@r1kut317
4 ай бұрын
自分は南風のグリーン車には乗ったことがありますがいしづち.しおかぜのグリーン車は大きい枕があり快適そうですね
@kyutetsu_485_y
4 ай бұрын
これがあの鬼ごっこに使われたグリーン車か
@nakka1682
Жыл бұрын
四国旅行の最後に乗りましたがすごく快適でした
@浜川崎
Жыл бұрын
8600系のグリーン車はとてもゆったりして快適な感じがこの動画でも伝わってきますね。
@だまっち-r2c
Жыл бұрын
いしづちのグリーン車初めて内装見た
@travelpreview6270
Жыл бұрын
8600系は、普通席も全席にコンセントがあり旅中のスマホ充電に大変助かった。フットレストもあり快適、瀬戸内海の景色も最高!
@Tamo-24.3.11
5 ай бұрын
8:23 『座席もなんかこれと同じやつになるらしいですよ。ヨカッタデスネー(他人事)』が個人的にめっちゃツボ
@skyskysky7167
Жыл бұрын
南風のグリーンは本当に快適だったな〜
@475クモハ
Жыл бұрын
バースデーで旅行中にグリーンない前提でホーム行ったらこのパターンだったことがあります。 高松から松山まで貸切で超快適に過ごさせていただきました。
@田舎の鉄道チャンネル
Жыл бұрын
JR東日本の宣伝をしながらJR四国に乗るのカオス
@スカイミュー
Жыл бұрын
8600系の予備がグリーン付きの3両1編成しかないので起こる奇跡
@nobinobiii
Жыл бұрын
ウーン。四国に行ってコレ乗りたい。
@kamoshikamk2108
Жыл бұрын
レッグレストが素晴らしい。 バースデー切符で乗りまくったわ
@ProjectATrainShinkansen
Жыл бұрын
15分程度だがその分見やすいから楽。特に平日。
@cminmi
Жыл бұрын
窓ガラスの汚れについてまでも考えてる、スーツくん。またまた感心してしまいました😮
@nisemonogoya
Жыл бұрын
言及されてる方も多いですがやっぱりバースデーきっぷ最高ですね。 自分は松山からしおかぜ・いしづちのグリーン車に乗ってこんな早い時間なら貸切状態だろう…と思ってたらあっという間に満席になってビックリした記憶が。
@Boke新人おっさん
Жыл бұрын
これは移動が快適になり楽しくなる。
@user-pb9po3xl5h
Жыл бұрын
このシートはサフィールでお世話になってますがはっきり言ってメチャクチャ快適ですね。
@春1995
Жыл бұрын
グリーン車最前席からだと、座高の高い人は、頑張れば前面展望ができるのも素晴らしいところ。
@Phecda1116
Жыл бұрын
南予に住んでいると、この高縄半島ルートは 四国を出る際以外はなかなか通りません。 ご紹介いただきありがとうございます
@きたへふ20
Жыл бұрын
凄い豪華な座席ですね
@國鉄231系
8 ай бұрын
自分も四国旅行で、券売機でグリーン車がなく車内で車掌に言ってグリーン車料金支払って乗りました! 車掌さんからラッキーですよと言ってもらえて嬉しかった思い出があります!
@moyashimAn
8 ай бұрын
今度帰省するとき乗ろうと思ってるから楽しみ ていうか窓の汚れの原因まで分析してるって凄すぎでしょこの人w
@yareyare1968
Жыл бұрын
かつての朝の東北新幹線上りでグランクラスを独り占めにしてた動画を思い出しましたね。
@マルエフ-m6h
Жыл бұрын
このくらいの動画は手軽に見れるからいい🎉
@tsubameeeeee
Жыл бұрын
グリーン車が2両ある天国列車の次にトイレ無しで高松までロングランする地獄列車あるやん
@よよよ-r4s
Жыл бұрын
四国のハチロクは日本最高峰のグリーン車。半室なのでより特別感を味わえます❤ 流線形の8000のリニューアルも楽しみです〜
@おでん-r
Жыл бұрын
伊予西条や新居浜でなく、まさかの壬生川から乗ったんですね笑
@HamujiOdaU
Жыл бұрын
オレンジフェリーで四国入りしたからですね
@mirurun
Жыл бұрын
岡山から松山は特急だと3時間で移動できるのに、普通は6時間掛かるので、広島や山口から船で行く事が増えましたが、そこまで高くなくグリーンを快適に使えるなら、利用して見たくなりますね
@tabityki
Жыл бұрын
切符から見て大阪からオレンジフェリー→東予港→壬生川駅から乗車?
@user-ec7jd5if4gv
Жыл бұрын
南風などで使われる2700系は可動式枕がないのが本当に残念。
@四家育美
10 ай бұрын
南風は振り子で揺れが大きいから枕が可動できないのではないんでしょうか?
@水野直樹-t8m
Жыл бұрын
ヘッドレストや前後のフットレストを装備したグリーン車内は快適そのものです。すばらしいサービスのJR四国さんにかげながら応援をさせていただきます。
@minatrain1202
Жыл бұрын
バースデーきっぷでグリーン乗る時はいつもこの座席が付いてる車両に乗ってます。 ついに8000系にも順次つくみたいで楽しみです。
@てってってー-k6t
Жыл бұрын
グリーン車編成はラッキーですね✌️ しかもトプナン引いているのはすごいです😍(ドアに35周年ロゴが入っている)
@マサハルヨコヤマ
Жыл бұрын
やっぱ,j r四国のグリーン紀行が無くなる前に乗りに行こう!j r九州もグリーン豪遊券を復活して欲しい!
@KAZ-wo8ei
Жыл бұрын
12:25で言っているように、この映像の8600は所定では3+2+2の7両2編成が運用に就いてますが、予備のない2両編成が検査を受けているときはやむをえずグリーン席つきの3両編成が代走しているだけなので、数日前か直前にツイッターから代走情報を得なければなりません。 窓が汚いのは不純物が多い水道水で洗車をし拭き上げもせずそのままほったらかしにしているからなので、グリーン席の窓だけは人力できっちり拭き上げた、もしくはウロコ取りの処理をやったかのどちらかでしょう。 (私も現在の松山運転所がある市に住んでいますが、家で洗車をして数分拭かずにいるだけでウロコができてしまうほど汚すぎるので絶対にやりませんし、浴室の鏡はウロコがビッシリこびりついてます) 8000系も2700系相当の座席と内装に徐々に変更が始まってますから、数年後には列車や座席種別によって当たり外れが出ることもなくなります。
@na26875
Жыл бұрын
四国に来てくださってありがとうございました。次回は伊予灘ものがたりに乗ってみてください!
@四家育美
6 ай бұрын
驚いたよ!スーツくんでさえまだ乗っていない特急のグリーン車あったのね~😮
@457op661
Жыл бұрын
2度目のリニューアル8000系も同じ座席になるのですかね
@ハンバーグ-r4m
10 ай бұрын
8600系のジェット機のような音が大好きです!
@77corocro67
Жыл бұрын
複雑な編成運用なんですね… しかも2+3両編成は 往年のキハ85系の大阪発の特急ひだの超繁忙期編成みたいですね
@user-onmasan
Жыл бұрын
行き先だけ聞いてるとサンライズみたいですね。どうせ乗るなら5両編成のグリーン車に乗りたい。私にも手が届きそうないい電車教えて頂きありがとうございました。
@ももりと
Жыл бұрын
今月からリニューアルが始まる8000系も同型のグリーン車になるようです!楽しみ🎉
@Tanaka_Galaxy
Жыл бұрын
もうリニューアル始まってますよ!
@ももりと
Жыл бұрын
@@Tanaka_GalaxyJR四国の公式サイトで先程拝見しました!もう始まっていますね!!完成が楽しみです😊
@KAZ-wo8ei
Жыл бұрын
『中身ほとんど別物に? JR四国の看板特急、2度目の更新どうなるか聞いた 30年選手8000系リニューアル計画』によれば、担当者が2700系と同じものに交換すると言っていることから、枕は省略されるようです
@天来次光輝-f8l
Жыл бұрын
特急で新幹線レベルの座席はお得やろww
@N-plus
Жыл бұрын
壬生川からってことはオレンジフェリーの動画もそのうち出そう
@inu_shinonome
Жыл бұрын
四国はバースデーきっぷ13000円でグリーン車に乗りまくれるから最高ですね。 8600、2700は全部同じグリーンのシートがついてて、最高ですw 強いて言えば四国の特急は結構揺れるのですが、これもグリーン車だとシート幅も広くて、揺れてもそんなに不快ではないです
@_haru12295
Жыл бұрын
超快適な座席でダイナミックな車窓を楽しめるのが素晴らしいですね‼︎
@Suppabbyu
Жыл бұрын
8600は色々組み合わせが変わるので見ていて面白いです。 この動画の最後と同じ、しおかぜ3+2の5両といしづち3両で1号車と6号車にグリーンあり、時にはしおかぜ3+3の6両といしづち2両で1号車と4号車にグリーンありなど。以前しおかぜ4号車グリーンに乗ったことがありますが、何故か事前にきっぷを買えました。記念に保存しています。
@かわたこうた
Жыл бұрын
この動画を見て、来週末神戸行く時にこれ乗ることにしましたw 岡山からは新幹線乗ります!
@肉モチモチ
Жыл бұрын
従来のJR四国8000系は振り子式で5度傾くのに対し、新型の8600系は空気ばね式車体傾斜装置で2度傾きます。乗った感想としては、連続カーブに差し掛かると8000系は滑らかに問題なく傾きますが、8600系は連続するカーブに対して傾くのが少し遅れる?ような感じですね。とはいっても8600系の座席はとても完成度が高く、8000系はスリルある勇ましい走りでどちらも好きです笑(長文失礼しました)。
@なるお-r4o
Жыл бұрын
僕は8600でも「こんなもんかなぁ」と思ってたけど8000があまりにもニュルっと走るからびっくりした
@KAZ-wo8ei
Жыл бұрын
8000も再リニューアルを3両1編成に施工開始、来年には5両編成のも始められてグリーン席が2700系と同じものへとされるようですから、最強の電車特急が出来上がるんじゃないでしょうかね
@Tanaka_Galaxy
Жыл бұрын
8000系も早くリニューアルして欲しいです!
@ja6kkq
Жыл бұрын
本当、色々な列車があるんだ座席が 電動式も有るんだ びっくり!
@47twoboy
Жыл бұрын
毎年バースデイ切符で四国廻ってます。3日間グリーン車乗り放題‼️
@YUKIYON-0724
Жыл бұрын
8600系いしづちは 私が1番大好きな電車です その大好きな電車に神が乗ってくださるなんて‼️ 最高過ぎる🥰
@457op661
Жыл бұрын
石鎚 「鎚」なんで「づち」
@YUKIYON-0724
Жыл бұрын
@@457op661 あ ほんとだ 地元民なのに間違えるなんて… ありがとうございました🙇
@明岸野-x4e
Жыл бұрын
来月ジェットスターで松山にいくから乗ろうかな😂
@dmaruo
Жыл бұрын
わたしの故郷、堀江駅の貨車駅舎紹介してくれてありがとうございます😊
@soukoそうこ
Жыл бұрын
四国にほぼ行ったこと無いのでこれに乗って四国を横断してみたいです😊
@スマジャー交通SmudgerTrain
Жыл бұрын
JR四国の8600系や2700系は、ヨーロッパにありがちな見た目をしていますから、個人的にヨーロッパに行った気になれると思います。(8600系がイギリスのクラス350のロンドン・ミッドランド塗装に、2700系がオーストリア国鉄(OBB)のレールジェット塗装にそれぞれ似ており、また最近リニューアルが決まった8000系のリニューアルのイメージ図も、TGVのカーミリオン(Carmilion)塗装に似ていました。
@Y_train_world
Жыл бұрын
私が乗った時は103号が代走で8000系になってました。なのでグリーン車がありました!
@andalousie8373
Жыл бұрын
国鉄型と新型の落差が大きい感あり。2700系は新幹線みたいで快適ですよ
@すこっぷ-v3n
Жыл бұрын
この後バスで向かう先はどこだろう
@shimekawa-daishi
Жыл бұрын
JR四国凄すぎ スーツ最高
@平和の世界
Жыл бұрын
年収億単位みたいだから、好きな列車オーダーもできそう
@山岸克己-p5t
Жыл бұрын
四国のグリーン車は、JR四国のフリーキップ「四国グリーン紀行」で手軽に乗れるのは良い。
@hihi_roro
Жыл бұрын
60p動画が臨場感?動き?がよく伝わってきて好きです。フレームレート60で動画作っていただけると嬉しいですが、、、4kだしサイズが嵩んで難しいでしょうか。。。
@JoMo800
Жыл бұрын
E5系と同じですよね〜!
@中島一郎-g7v
Жыл бұрын
めっちゃNiceですね、以前グリーン豪遊券やったかなぁ😅で楽しみましたね。
@待ち受けライティ
Жыл бұрын
グリーン車の乗り方は、小倉から博多間のこだまみたいですね。🎉✨😆✨🎊
@kyo_aki
Жыл бұрын
E4のグリーンみたいやな
@taiskawa2115
Жыл бұрын
以前臨時の車両運用に遭ったとき 車内放送も構内放送も何も無しだったから大層困惑したのを思い出した。
@54mmr
Жыл бұрын
席上部についてるポッチはなんだ?🤔 スピーカーかな?
@鬼ヶ島-w5s
Жыл бұрын
え!1時間1600円で乗れるのいいね~自分は、赤色アンパンマン号アンパンマンシートに乗りましたよー
@拓哉拓哉-x2m
Жыл бұрын
南風は2700系です
@asm-masaka-nurse
Жыл бұрын
本当すみません 新京成電鉄が京成電鉄に吸収合併される件につきまして、動画解説を頂けますと幸いです よろしくお願い致します
@非モテ毒男
Жыл бұрын
JR四国の本気を見た
@佐上穂高
Жыл бұрын
結構厄介な列車だなと感じてしまいました
@埼玉のグイードミスタ
Жыл бұрын
スーツ氏窓で興奮してて草
@user-onmasan
Жыл бұрын
もしかして先日の大阪の続きだったりして…違ったら失礼しました(-_-;)
@北斗一裂拳
Жыл бұрын
この車両って乗り心地と走行音が台湾のプユマ号と酷似しているけど同じ部品を使っているのだろうか…
@SVLP-
Жыл бұрын
この座席にはステハゲもニコリ😊
@kazuki7363
Жыл бұрын
南風もしおかぜもいい列車だから新幹線作らんといてほしいな笑
@敏明-u7k
Жыл бұрын
広告 広告 広告
@かいちゃんてぃびーかいちゃんてぃびー
Жыл бұрын
001系と同じ座席だー
@MN-tw5fq
Жыл бұрын
四国の動画なのにびゅうの広告?
@doublepotmeat
Жыл бұрын
端末で、列車の編成のご案内は、どうすれば見れるのですか?
@Phecda1116
Жыл бұрын
検索したら見つかりました。削除されるので直接のリンクは貼れませんが、 「JR四国 列車編成の案内」でご検索されれば見つかると思います
@doublepotmeat
Жыл бұрын
@@Phecda1116 情報を有り難う御座いました。
@コバテル事務所
Жыл бұрын
ただ揺れが酷くて酔うんだよな。
@ささ-w7c8i
Жыл бұрын
ひのとりみたいな色のシート笑
@新堀亜希子
Жыл бұрын
早く視聴しました!
@新堀亜希子
Жыл бұрын
1分前に視聴
@とんぼ-q4o
Жыл бұрын
このグリーン車西◯寺が鬼ごっこ1でっかっていたような・・・
@プレート-w7n
Жыл бұрын
四国って確か全部赤字だったような
@HamujiOdaU
Жыл бұрын
予讃線は黒字ですね
@Dorothy_san
Жыл бұрын
@@HamujiOdaU 間違ってたらすまんが、黒字だったのは瀬戸大橋線だけじゃなかったっけ その瀬戸大橋線もコロナ禍で赤字だったはずだが
@こうじ-u6u
Жыл бұрын
JR四国の乗り物は尿臭がひどいのが多い。手入れしてないのがホントに分かる。
@KAZ-wo8ei
Жыл бұрын
特急列車は保有する車両数を最小限に絞って早朝から深夜まで走らせ続けていますから、全般的に汚く手入れ不足になるわけです
@help100jp
Жыл бұрын
振り子式はマジで酔う
@457op661
Жыл бұрын
8600系は空気バネです
@hinterland1614
Жыл бұрын
何故グリーン車の切符が普通に売ってないんですか?
@hinterland1614
Жыл бұрын
あぁ、動画内に答えありましたね。 失礼しました😂
@ghibli_songs
Жыл бұрын
四国しか勝たんw
@sss0044
Жыл бұрын
こんだけ快適だと四国新幹線は必要ないですね
@wherewho
Жыл бұрын
なお速度
@seyandr05
Жыл бұрын
四国の人もそう思ってる
@小杉義成
Жыл бұрын
なんか、四国の人を馬鹿にしていませんか?ブルジョア感出すな!
50:19
Riding The "Minami Kaze", A High-Performance Train That Runs On Extreme Roads
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JRで最も豪華なグリーン車に乗ってきた。
がみ
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Jason Derulo
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Toshleh
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