Eu eatava cm sdds dos videos MD. Ñ pare de fzr. Excelentes os seus videos.
@marcosluis88908 ай бұрын
Meus Parabéns meu amigo or mais este vídeo, vc sempre explicando para nós que somos leigos os detalhes deste lindo avião, Abraço aqui do Sul de Minas Gerais
8 ай бұрын
Obrigado Marcos, forte abraço !
@viniciusduarte272 ай бұрын
Coisa linda feita pelo homem! Que obra de arte! 😍
@bobalex63238 ай бұрын
04:12 Essa tipo de entrada de ar foi utilizada na Fórmula 1. Pelo que me lembro, no Brabham BT53 de Nelson Piquet, vencendo os GPs do Canadá e EUA-Detroit.
8 ай бұрын
Sim esses carros tem muita coisa comum à aviação !
@leocadiomartins101118 күн бұрын
Carlos eu muitas pessoas queremos conhecer bem o avião por dentro todos os detalhes cozinha e banheiro!
@Fernando-ny8on5 ай бұрын
Sabemos que cada aeronave tem um propósito. Eu acho essa aeronave muito segura e confortável. Parabéns pelo vídeo. Like dado
@franciscomarques40112 ай бұрын
Parabéns pelos comentários
2 ай бұрын
Obrigado
@josefalb80278 ай бұрын
Parabéns. Bem didático e completo.
@adilsonbasso22578 ай бұрын
Você é muito feraaa.... Carlos. Sempre com excelente vídeo.... Parabéns
@reinaldolopes31128 ай бұрын
A matematica do avião.. como diria Joelmir Beting.. tudo que sobe desse...a decida e que a dúvida.. como descer...bom dia..
@FrancoBarni7 ай бұрын
Mestre Carlos, parabéns pelos excelentes vídeos que tem muitas informações que tanto nos ensinam sobre a aviação! Muito obrigado!!
@netinho268 ай бұрын
Maquina linda esse kingao maravilhoso.
@rfs29428 ай бұрын
Gosto muito dos seus vídeos. Jamais comprarei um avião mas tenho interesse em mecânica e aviação em geral. Obrigado pelo seu tempo em realizar tais vídeos para que possamos assisti-los.
@wilsonluisbarbosa25298 ай бұрын
Sempre gostei d quase todos os King: salvo poucas exceções - otimo para ir para as fazendas... se adpta bem em pistas d terras - as vzs curtas e molhadas.
@robsonoliveira73856 ай бұрын
Carlos blz meu jovem? Vc tem que fazer mais vídeos para nós que gostamos de aviação, está demorando muito kk. abraço
@estevamwerneck72098 ай бұрын
Incrível! (Ji-Paraná).
@cassiosilva13408 ай бұрын
Mais um magnífico trabalho do CMD. Obrigado!
@heliopereira68668 ай бұрын
Que máquina maravilhosa! Show.
@brilhadrive8 ай бұрын
Video excelente 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 displays digitais de ótimo tamanho. Obrigado por compartilhar 😊
@mauriciobonatto61234 ай бұрын
sensacional esse video. parabens,,,
@lazarosantos20568 ай бұрын
Seus vídeos sao excelentes e esclarecedores. Mas.eu nao entendo porque tantos acidentes ....
@joxzoom7 ай бұрын
A entrada de ar tipo NACA também é amplamente usada em veículos alto desempenho. Sejam esportivos de competição e alguns de rua
@luizdias11902 ай бұрын
Fantástica demonstração. Didatica, simples e muito ilustrativa Parabéns Carlos MD, você estabelece uma comunicação objetiva e perfeita, não pretendendo estrelismo nem fazendo marketing. Ótimo vídeo.
@ulissesfernandes28088 ай бұрын
Parabéns felicidades tudo de bom sempre, obrigado pelas informações
@gilmargomes30438 ай бұрын
Já estava com saudade dos vídeos.
@jaimeluizpiassa20568 ай бұрын
Parabéns, Carlos! Excelente vídeo! O King Air cada vez mais avançado tecnologicamente.
8 ай бұрын
Valeu Jaime, forte abraço !
@fabrizio7378 ай бұрын
que aviao maravilhoso pqp
@martincastilho27878 ай бұрын
Excelente video. Manaus.Brazil
@antoniokrause81216 ай бұрын
Sensacional....parabéns 😮
@samuelfidelis24608 ай бұрын
canal muito bom e esclarecedor
@albertosantos18625 күн бұрын
Muito top
@guilhermefraga33016 ай бұрын
sensacional. Nao conhecia o emergency land
@direcaodefensiva67808 ай бұрын
Sensacional!
@ricardosoaresdesouza98668 ай бұрын
Vendo os Controles ai é o avião ➕ fácil de PILOTAR que controles fáceis de entender e Lindos mesmo em inglês os dados de fáceis compreenção de Leitura na hora do CHEK DE INSTRUMENTOS E DE CABINE!.
@raimundosilva9553-m5s5 ай бұрын
Mais facil de pilotar é sempre cai um kkkkk
@ratonaton59273 ай бұрын
ESSE AVIÃO TEM DE SE MODERNIZAR E FICAR TODO DIGITAL COM EXPLICAÇÕES E DICAS NA TELA.
@cali96338 ай бұрын
Obrigado mestre!!!
@waltersempticowski17948 ай бұрын
Que bela máquina, quanta tecnologia. Carlos, esse avião é homologado para fazer voos comerciais, tipo regionais ou apenas para aviação executiva?
8 ай бұрын
Aviação executiva, mas tem a versão Beech 1900 para vôos regionais....
@ricardosoaresdesouza98668 ай бұрын
Devido a essas avaliações e plelo o que é esse avião com certeza se fosse abençoado sendo vontade de Deus dos Céus Teria desse deste mesmo jeitinho com CERTZA. A Bethecraffe tá de Parabéns.Estou Emocionado só de pensa em ser proprietário dessa aeronave ✈ PILOTA - LO.
@hubertmelin89008 ай бұрын
O Cadillac dos céus.
@sidraohelpchannel19848 ай бұрын
O que não dá pra entender uma máquina tão segura como essa caiu aqui em Piracicaba com apenas 200 horas de vôo novinha em folha,matando uma família inteira.
@luisdavibarbosa28588 ай бұрын
Também me pergunto isso só que não é pra culpar o avião é justamente pra tirar a culpa dele que as pessoas insistem em colocar e Cenipa também nada de relatório final nem preliminar creio eu até agora.
@joseruyborgesribeiro60898 ай бұрын
Foi o KA 260 em Piracicaba!
@luizcarlossouza4098 ай бұрын
Será falha humana?
@franciscoricardo248 ай бұрын
Avião Novo quando cai é porquê o piloto derrubou
@autobus52488 ай бұрын
A maioria dos acidentes são erros humanos!!!
@opala250s8 ай бұрын
Compartilhe
@marcosantonioaraujogracind24028 ай бұрын
King Air avião que mais caiu Brasil e matou famílias últimos 5 anos Brasil
8 ай бұрын
É o mais usado, mas precisa ser operado de forma correta e mantido também !
@alvzjulio8 ай бұрын
Sensacional 👏🏻👏🏻
@joseoficial073 ай бұрын
Para comprar um desse. O que eu posso fazer? José
@edsonteixeira40848 ай бұрын
Excelente conteúdo!
@paulocesarbarbosa14938 ай бұрын
Carlos esse aparelho tem uma reputação muito boa no quesito segurança, mas uma dúvida, aquele acidente em Piracicaba não foi muito bem esclarecido, vc tem alguma informação a respeito daquele acidente?
8 ай бұрын
Pelo contrário, é visto como muito seguro e avançado, sobre o acidente só algumas especulações.....
@erivanlopes57838 ай бұрын
Excelente vídeo professor 👏🏽
@allgi19458 ай бұрын
Ótimo avião! Uma dúvida: se tu fosse comprar um monomotor turbo-hélice no valor aproximado de um SR22 T zero, qual compraria? Iria mesmo para um turbo-hélice, mesmo que usado, ou ficaria no SR?
8 ай бұрын
Um SR22T para um turboélice é muita diferença heinnnn, tipo um Kwid zero ou uma Mercedes GLA 2018, eu ficaria com a Mercedes, desde que se tenha muito crédito para manutenção grande de motor e ou célula.....
@allgi19458 ай бұрын
@ sim, exato! Muita diferença, mas o mesmo gasto na aquisição, talvez até mais reduzido em relação ao combustível...e qual seria tua Mercedes dos ares pelo mesmo preço do kwid? Rsrs...um gran Caravan, por exemplo?
@camilosouda47538 ай бұрын
Pense no avião lindo
@valterp5288 ай бұрын
excelente vídeo, a ideia fraca foi a tomada de fonte externa, quando mecânico vai desacoplar fica tomando gás de escape pelo corpo.
@andregiacomini8698 ай бұрын
Show. É o Rei né
@weversonfantini66216 ай бұрын
Melhor canal do KZbin
@jcsmusic16338 ай бұрын
Vai ter vídeo do king 260 tbm
@luizaugustodasneveskoppes23018 ай бұрын
Só faltou dizer quanto custa esse brinquedo.
@antoniobraga10388 ай бұрын
Esse pouso automático é incrível, vai até o corte dos motores, mas e o acionamento dos freios, funcionam apenas os aerodinâmicos?
8 ай бұрын
Freia as rodas também !
@celsoprado51756 ай бұрын
Onde está você meu Amigo ??
@weversonfantini66216 ай бұрын
Faz um vídeo do caravan😊
@givaldoarasan8 ай бұрын
Show 🇧🇷 🇧🇷
@raimundosilva9553-m5s5 ай бұрын
King Air cai caí
@trakpardaloriginal23338 ай бұрын
Olá amigo, parabéns pelo vídeo,agora vai aí algumas perguntas: Qual o moivo da existência dessa entrda de ar lateral mais à ré, já que existe a entrada de ar na frente? Você faou sobre o controle de passo da hélice infomando que esse sistema controlava a rotação da hélice, mas só que em momento anterior do vídeo você falou que a hélice era de velocide constante; qual a velocidade máxima que essa aeronave consegue atingir? Qual é a sua capacidade de transporte de passageiros? E finalmente: Essa autonomia citade se refere à aeronave em velocidade de cruzeiro, certo? Bem, uma vez mais parabéns aí pelo video, abraço.
8 ай бұрын
A grande entrada de ar na frente é para a alimentação do motor, já as menores nas carenagens arrefecem, o alternador e outros acessórios do motor. A velocidade constante se refere à correção automática do governador de hélice em condições de a aeronave subindo ou descendo, isso faz variar a velocidade e o sistema mantém. A velocidade máxima é essa mesmo 578 km-h, o número máximo de pax é 11 + 2 pilotos, autonomia em vel. de cruzeiro de 510 a 540 km-h... Forte abraço !!!
@joseandrepereiracasas93287 ай бұрын
Show
@elis42778 ай бұрын
Brincadeira. Quero um desses. E pensar que nós fazíamos tudo manual sem essa eletrônica embarcada.
@wesleycostaribeiro13758 ай бұрын
Top
@leocadiomartins101118 күн бұрын
Onde fica a cozinha do avião e o banheiro não vi nada?????
14 күн бұрын
A cozinha é uma pequena galley, banheiro não tem.
@CuriosidadesBrasiljm4 ай бұрын
TOP
@marcio1981ful8 ай бұрын
Pq as manetes das hélices estão na posicao de tração e lá fora estão embandeiradas? Nao entendi
8 ай бұрын
Porque os motores estão OFF, ao cortar os motores elas vão para embandeirada.
@TonyRamosJoao8 ай бұрын
Num pode ficar muito tempo se videos novos
@celsoprado51756 ай бұрын
Alguém pode responder onde está o Mestre Carlos ??
6 ай бұрын
Olá, logo chegando novos vídeos.....obrigado a todos voces !
@Jadir-sqАй бұрын
Será q alguém sabe o comprimento de cada pá eu queria saber
@kacamposoliveira99018 ай бұрын
Olha o tamanho dessa fuça carol.
@fernandosilverio7778 ай бұрын
👏👏👏👏👏👏👏
@LucianoS18 ай бұрын
Precisa falar alguma coisa Azul ? Com esse Caravan ruim prá esse serviço ??
8 ай бұрын
Desculpe, mas não entendi...
@LucianoS18 ай бұрын
@ Olá, eu fiz uma crítica a Azul, eles usam o Caravan 208, podiam usar o king Air 360. Mais confortável, bimotor.
@Eciotube8 ай бұрын
👍👍👍
@maikonaraujo68638 ай бұрын
He is back! Carlão voutou ! Sento falta dos vídeos 🎉🎉🎉 vc e foda.......