Egyszerűen imádtam minden másodpercét ennek a videónak,GRATULÁLOK,bombajó videó, engem megvettél úgy is akartam venni robogót, olyan biztos,hogy veszek,mint ahogy megirtam ezt. Csak így tovább!
@95mityike2 жыл бұрын
Sikerült venni? Mik a tapasztalatok? Kiváncsi vagyok, mert én is szemezek vele 🙂
@oliver47115 жыл бұрын
Én azt hittem, hogy egymillió felett lesz. Ez kell! Szuperszopóroller!
@benedekkozari95545 жыл бұрын
Az egyik, ha nem a legjobb videód. Nem tartom kizártnak, hogy nagyon meg fog csappani a a Super Soco Hungary készlete, igazán jó vétel! Csak így tovább! :)
@Handras5 жыл бұрын
További infók: facebook.com/SuperSOCOHUhivatalosoldal/ vagy itt: www.supersoco-hungary.hu A csodaszép Ruby bukósisakokat pedig a Route 42 boltjában találjátok: hyggeshop.hu/collections/route42/bukosisak
@patrikkecsenovics62105 жыл бұрын
Te vagy a legjobb youtuberes
@patrikkecsenovics62105 жыл бұрын
Én nem nagyon értem az autókat de attól próbálom megérteni amit mondasz 😂😂😂🤣
@themaniacwolf5 жыл бұрын
Nem kötekedésből, de a weboldalon egy SSL Tanusítvány elférne. (https) Google hátra sorolja a "Nem biztonságos" weboldalakat és vásárlói szempontból sem a legjobb. Ha nem tudják, hogy kell ott a Cloudflare [no ad]
@botondracz47575 жыл бұрын
András a kismotor jogsi 14 éves kortól lehet letenni. A 125cc motor van 16 éves korhoz kötve
@krumpligaming78985 жыл бұрын
Egy olyan kérdésem lenne a hogy a kisebb változata ami inkább sportos az nem tud e hatótávban többet?
@attilamalya2815 жыл бұрын
Nem hogy megjön a kedve az embernek az elektromos-motorozáshoz, e videó után, hanem még jót is derülhet a Srácok őszinte humorán....Köszi!
@kristofkulcsar62835 жыл бұрын
Legjobb videod lett szerintem:) nagyok kerek volt az egesz..
@Handras5 жыл бұрын
Köszönjük! Szerintem is elég ütős lett, pedig én aztán elég kritikus vagyok magammal. Marci i3-ból kihajolva Ronin S plusz Sony A7III kombóval vette most a külsőket nem Gopróval, az nagyon sokat segített, meg volt pár nap vágás és fényelés is benne. :)
@zoltankovacs77295 жыл бұрын
Szerintem is az egyik legjobb videód. A motor is nagyon vagány.
@rockjano5 жыл бұрын
@@Handras ténxleg jó lett a vágás jl tudsz játszani az idővel gyorsítások-lassítások és hát igen a GoPro meg a hasonló kisszenzoros dolgok soha nem ugyanaz...
@Fuelemuele5 жыл бұрын
bakker, ennyiért egy rendes e-bike-ot sem kapni, szóval nagyon jó az ára
@peterkiss77425 жыл бұрын
Vártam az árát, és hogy leb.sszalak, hogy olcsó a fenét, de tényleg nem vészes. :)
@bregbarega37175 жыл бұрын
Az e-bike árak irreálisak.
@rockjano5 жыл бұрын
Azért lehet..de amúgy nem irreális, de lehet hogy inkább külföldről...
@liteoner5 жыл бұрын
En azt hittem 3 milliot fog mondani, ahhoz kepest az 1 millia egesz jonak tunik
@rockjano5 жыл бұрын
@@liteoner OK de azért ez csak egy városi segédmotor... persze ahhoz képest hogy a márkásabb E-Bike-ok milla körül vannak ahhoz képet nem rossz...sőt
@typer935 жыл бұрын
Na én ilyen benzinbuzi vagyok, de erre azt mondom... Miért nincs ez még elterjedve? Robogóval amúgy is rövid távokat mennénk, gyorsan, jó idóben -> lehet napelemről tölteni, a kertben, féltető alatt. Kell! :)
@zoltantoth59625 жыл бұрын
mert végiggondolod és a pesti forgalomban hang nélkül nem egy életbiztosítás
@kissnorbi705 жыл бұрын
Köszönöm szépen ezt a tesztet! Ennek hatására, százszor megnézése után vettem egyet!!! ✅🔋💚🍀
@berezsolt40095 жыл бұрын
Szia! Mik a tapasztalatok?
@meszarosbenjamin30255 жыл бұрын
Mond ki. :D
4 жыл бұрын
szia! mik a tapasztalataid vele? én most gondolkodok egyen, melobajárósnak
@gerzson185 ай бұрын
Szia! Milyen?
@tamaspeternemeth5 жыл бұрын
Egy ilyen jármű jobban terjedne, ha nagyon jó részletfizetési lehetőséget tudnak adni hozzá, illetve egy kis állami támogatás is jól jönne ;-)
@andrasbiro30075 жыл бұрын
Ehhez az árhoz még részlet és támogatás? A Teslához a két szett gumi és a töltő adapterek többe voltak, mint ez az egész gép. Jó persze az nem az átlag magyar pénztárca, de akkor is.
@vwzolee5 жыл бұрын
@@andrasbiro3007 A SpaceX meg több millió dollárba került, de ez hogy jön ide?
@johnnycs12885 жыл бұрын
Igen egy jo finanszirozassal biztos jo sokat el lehetne adni.
@janosvilmosvegh42015 жыл бұрын
@@johnnycs1288 nemsokára lesz rá finanszírozási lehetőség is az importőr szerint inkább hamar...
@zoltantoth59625 жыл бұрын
amire kicsengeted, tönkremegy :P
@gergonagy77304 жыл бұрын
Sajnos tényleg jó lett a videó, annyira, hogy addig nézegettem tegnap este, hogy ma vettem egyet ;) Kösz a tippet, hatalmas élmény vezetni!
@zsigmondz5 жыл бұрын
Brutál profi lett ez a videó de tényleg, minden percét élveztem! Mikor mondtad hogy jöjjön a fekete leves az ára, akkor én is egy 1,5 misire tippeltem volna, nagyon meglepődtem! A másik sportosabb motor is ugyanilyen akksival van szerelve? Abban is van helye második akksinak? Lesz a sportos változatról is összefoglaló videó? Köszi még egyszer!
@tamaspeternemeth5 жыл бұрын
Nagyon jó videó! Gratulálok! Jót mosolyogtam, mikor begördült a szép piros változat, jó ötlet volt így felvezetni, és a megvalósítás nagyon jól sikerült! Az ára eszméletlen jó, ha most itt lenne a zsebemben ez az összeg, akkor plusz aksival máris megvenném!
@gergelyrasa14735 жыл бұрын
örülök, hogy megnéztem ezt a videót, az ára volt a legmeglepőbb! meg hát 10 nm-el többet tud mint az octaviam, elektromos autóra még nem telik, szóval még akár a skoda mellé is be lehetne vállalni :) mindenképp elgondolkodtató!
@MrRockleeee5 жыл бұрын
Nagyon baráti az ár és nem gyengén jól néz ki mindkettő 😉
@bregbarega37175 жыл бұрын
*mindhárom :)
@janostoth64725 жыл бұрын
Nagyon élvezetes volt a videó. :) Jónak tűnik a motor. Mindennapi, munkába járós használat esetén (kb. 50-60 km), mennyi az akkumulátorok várható élettartama?
@doxadmin5 жыл бұрын
Tetszetős darab és megfizethető kategória. Végre motor formájú és nem sablon robogó picike kerekekkel. Alternatív melóba járásra pont jó lenne :)
@headlong755 жыл бұрын
Eddig a régi CBF125-ösömet tartottam az ideális városi járműnek... EDDIG!!! :) Amúgy meg, a motorozás költségét a rekreációs keretből kell számolni, és egyből minden fillér megtérül!!! :D
@zb10655 жыл бұрын
Na végre elektromos robogó teszt! Mióta vártam! Kitűnő kis járművek, kár, hogy nincsenek jobban elterjedve. Nagy előnyük a villanyautókkal szemben (többek között), hogy az akkujuk kivehető és a lakásban is tölthető. Így azok sem maradnak ki az elektromobilitásból, akik autót nem tudnak otthon tölteni, esetleg nem is telne autóra a költségvetésből. Ha nem léteznének elektromos robogók, ki kéne találni őket! 😊
@laszlomori46175 жыл бұрын
Tavaly októberben vettem egy villany robogót. Az ára és a teljesítménye is ehhez hasonló (Niu N1S). 3.000km-t mentem vele azóta. Napi szinten ingázok vele az agglomerációból be Pestre. Ha bárkit érdekel leírom a tapasztalataimat. Összességében nagyon meg vagyok vele elégedve.
@M_Andras5 жыл бұрын
Szerintem itt mindenkit érdekel, írjad! :)
@Eyessee335 жыл бұрын
András ez egy nagyon jól összerakott rész volt. Újabb szintre léptél, léptetek. Így tovább.
@popovicssuni27725 жыл бұрын
Teljesen szuper bemutato lett.A novel,mar muveszi volt a rendezes,csak igy tovabb,lenyomtad az osszes magyar videost!Maskor is hozzal jo noket,hiaba,ok emelik a szinvonalat!
@bmi39825 жыл бұрын
Ez a videó (is) jól sikerült! 👍 Végre egy elektromos járgány amire futná. Majdnem 100% hogy beruházok egybe 😁
@onlineone30305 жыл бұрын
Meg több ilyen elektromos motor tesztet akarunk :D
@laszlomagyar935 жыл бұрын
előkerült egy kis humor mikor megjött a második robogó :D nekem nagyon bejött
@bregbarega37175 жыл бұрын
Ez nagyon jól néz ki! Kíváncsi lennék a megbízhatóságára 5-6 év múlva is, bár tény, hogy a kínaiak tudnak nagyon jót is gyártani, de hogy tényleg így van-e az majd kiderül. Köszi a bemutatót, instant get!
@zoltantoth59625 жыл бұрын
legenda :P
@akoslaszlo14545 жыл бұрын
Nagyon szuper video lett. Szuper minoseg, remek vágóképek, a fontos dolgok el lettek modva. Tökéletes. Igy tovabb!! :))
@dormeerko15855 жыл бұрын
Eszméletlenül minőségi videó gratula! A moci pedig nagyon kéne!
@fbazsa5 жыл бұрын
ki volt a lány? vele is kellett volna még pár vágókép :)
@Handras5 жыл бұрын
Titok. 😉
@madkirax91975 жыл бұрын
@Bővíz Bence "eszméletlen szép" az arcát nem is látni rendesen ... jézusom
@szilveszterbak37655 жыл бұрын
Éreztem, hogy valószínűleg lány lesz a jelenetben mikor levette a szemüvegét és megszólalt a zene :) Nagyon jó lett a videó András!
@vargapal13415 жыл бұрын
Úgy látom: " galambok ültek a verebekhez..... És ment a kedves, szépen, derűsen, karcsú szél hajlott utána hűsen!"
@ecchstore29395 жыл бұрын
@@szilveszterbak3765 Reméltem, hogy az Andi, de nem :(
@balazs89295 жыл бұрын
Hát ez rohadtul jó kis videó lett... Meg tényleg jó áron van, tavasztól őszig csak ezt használnám 👍
@istvann.37965 жыл бұрын
Kis hiányom van... Hölgy jöhetett volna az összes színű mocival is leparkolni. Nagyon kellemes volt a megjelenése! :-D Jól ellensúlyozta a száraz adatokat :-) Szuper volt ez a videó is!
@robertnagy75405 жыл бұрын
Szia András! Épp éjjeli ügyeletben vagyok egy kórházban. Volt pár vészes eset, de most h túlvagyok rajta, addig nem hajtottam le a fejem amíg nagy nehezen ha megszakításokkal is de végignéztem a videót. :D Le a kalappal! Azt hittem nem tudsz tovább fejlődni, de mindig tudsz mind témában, mind pedig vágás/videozás terén különlegeset mutatni. Csak így tovább! 😉 messze sok-sok youtubert lenyomsz minőségben! 💪
@zoltantoth59625 жыл бұрын
az elektromos motorok szállítják majd nektek a pácienseket :D
@peterpelek52055 жыл бұрын
Helló András! Ha azt nézem hogy egy 3 éves Gilera Runner 50 Sp 2T kerül 700 eft-ba (egy használtmotor kereső oldalon) akkor a 950 eft-os Super Soco szinte ajándék, ráadásul 0 károsanyag kibocsátással! Gratulálok a teszthez nagyon jó!!!!
@roland915 жыл бұрын
Tényleg krva jó ára van! Krva jól is néz ki! Hatótáv is korrekt! Városba tökéletes! A végsebesség háát menne 110-et az éven vennék egyet! Így városba tökéletes de ha ki kell menni onnan a fejem ledudálják. Ha adnának 1,2milláért ugyanezt csak olyan végsebességűt hát az az év bulija volna. Ezen max egy nagyvárosi emberke fog elgondolkozni. Ha menne 110-et akkor meg mindenki! :D
@Handras5 жыл бұрын
Lesz belole 125-osnek megfelelo modell is, nem tudom mennyi lesz az ara, se azt, hogy mikor.
@vandor2uton4 жыл бұрын
Szuper lett a videó ! A gázkar érzékenységet utólag orvosolták ? Ha veszek egy használt régebbi változatot . Illetve milyen életű az aksi mert ha 10.000 km kipurcan akkor 8l/100 benzinkogyasztasnak felel meg , az áramot nem is számítva ... Hány ciklus garantált ? 800 körül lenne 2l / 100 ...
@bartnorbi5 жыл бұрын
Ez most picit másabb videó lett, mintha jobban össze lett volna rakva. Nem mintha az eddigiek rosszak lettek volna :) De ennél érzek egy rendezettséget, meg mintha lett volna forgatókönyv és a szerint épült volna fel. Szóval gratula, és jó a robogó is. Nyilván nem spórolás miatt, de ha hosszútávon tervezi valaki, és nem akar kétütemű gázokat eregetni, akkor egy jó alternatíva lehet!
@erikhenter9465 жыл бұрын
Bitang olcsó plusz nagyon menőn néz ki. Szerintem mindenkit megvettek azzal, hogy kivehető és duplázható az aksi. Azt se feledjük, hogy 4-5 év múlva feleződik majd ez az ár, mert ugye lesz használt belőle.
@PowerUnbaised5 жыл бұрын
Fele árba ne legyél olyan biztos, szerintem :D
@MEA-mk7tg5 жыл бұрын
A használt aksi hatótávja is lefeleződik addigra, persze függ attól menyi töltési ciklust kapot addigra.
@erikhenter9465 жыл бұрын
2000 MEA így van. A nyolc éves Nissan Leafé is feleződött!!négy44!! Ja, nem.
@MEA-mk7tg5 жыл бұрын
@@erikhenter946 Itt most a motorhoz irtam. A honlapjukon 600 töltési ciklus van megadva. Az autó aksik más ciklusra vannak gyártva. 8 éves Teslàk simán mennek még 90 százalékon.
@erikhenter9465 жыл бұрын
@@MEA-mk7tg 600 töltési ciklus heti 2 töltéssel számolva még mindig kb. 5 év 8 hónap. A telefonok aksija is 500 töltési ciklus után kezd veszíteni a hatékonyságukból, ugyanaz a technológia, csak a telefont sokkal többször töltjük. Még mindig kitartok a véleményem mellett. Pláne, hogy a téli időszakokat az alatt a kb. 5-6 év alatt ki is kellene vonni és úgy jóval (min. 15 hónap) megnő ez a szám. A merész pizzafutárokon kívül senki nem robogózik télen. Ha meg nem minimumokkal számolunk, akkor megszűnik létezni a magyar mentalitás, csak pozitívan.
@LAproductions5 жыл бұрын
Vártam, hogy benyögnek egy 2,5 millás árat, erre... wtf? Lehet érdemes beruházni rá...
@liteoner5 жыл бұрын
En is 3 milliot tippeltem
@csigger5 жыл бұрын
Én is simán mondtam volna rá pár milliót, a milliós kerékpárok után arra szamítottam
@mikivarga9325 жыл бұрын
Jah; vegyél egyet, majd rádöbbensz mikor két évente aksit veszel bele két kilóért, mert kb annyi idő után megy tönkre! És hidd el nem a kisújamból szoptam ki!
@LAproductions5 жыл бұрын
@@mikivarga932 Tapasztalat? Melyik típussal volt ilyen problémád?
@huzoro5 жыл бұрын
@@mikivarga932 Meg van a Szuper Szopó!
@krisztiankovacs35775 жыл бұрын
Ejj, az a kávé lefolyás elég szép volt.. 👌 😋
@attilanagy19985 жыл бұрын
Krisztián Kovács Szerintem is megérdemel egy kis promót!..hyggeshop.hu..☕️😎👌
@attilaelekes21665 жыл бұрын
Nagyon jól összerakott videó. Gratulálok,szuper kis járgány. :)
@balintleventetabith22935 жыл бұрын
Te jó ég! Kell! De igy most. De tenyleg. Nem vicc. Meg lesz a jogsi, aztan kalap kabat, johet aki utoler. Fhuuuuu. Azt a mindenit emberek!
@csigger5 жыл бұрын
Ez az egyik legszuperebbül összerakott videó, az e-tron videónál is talán jobb lett, pedig az is elég profi lett 😉👍🏻
@ventr4x9215 жыл бұрын
Uram isten, instant szerelem 😍 megvan mire gyűjtök 😁😂
@feketelovas23765 жыл бұрын
Remek, elektromos motort mindenkinek! 🤟 Ha pesten mindenki ilyennel járna melózni, nem pl egy G63 AMG-vel egy személy, akkor nem lenne ilyen szutykos az egész város. De ha robbanómotoros 125-öst venne mindenki, akkor a kb 2,4l-es fogyasztásával is ugyanez az eshetőség. Bementem az 1100-as Yamaha bulldogommal Pestre, és majd meg fulladtam a mellettem dübörgő busz 8l-es dieselétől 🤣. Nagyon szívesen kipróbálnék egy elektromos cruisert! 👍
@zoltantoth59625 жыл бұрын
csakhogy az elektromoson a busz nem venne észre: simán átgázolna rajtad :P
@kun_matee5 жыл бұрын
Én most csöppentem bele a motorozós életbe! :) Egy teljesen restaurált narancssárga Simson Schwalbem van( Turbó léghűtéses, 50-es blokkos)! Eszméletlen élmény a veletöltött minden percem :)! És nagy öröm nekem mikor megnézik és csodálják az emberek hogy milyen szép lett! 🙂
@vargapal13415 жыл бұрын
Én tegnap üzemeltet be a 85 ös S51 simsonomat. Nagyon jó volt újra motorozni, de a mai közlekedési világ már nem az, mint kb 20 éve. A gyerekeimet nem biztatnám már motorozni.
@kun_matee5 жыл бұрын
Jól tetted hogy előszedted őket, persze azért benne van a szülőkben a rossz dolgok amik történhetnek.. Én szüleim se teljesen örülnek neki.
@jakabbuga52675 жыл бұрын
Hát azt lehet is csodálni, de ezt a rusnya jószágot amit a Bandi gyerök bemutatótt, nem nagyon.
@gergoszendi10365 жыл бұрын
Egy honapja vettem piaggio liberty-t 2400€-ert. Jövöre valtozasok lesznek:D
@zoltanska5 жыл бұрын
a hátsó kerék gondolom nehéz a motor miatt, ezért a rugózás sose lesz tökéletes, de lehet rajta javítani: a szokásosnál jóval gyengébbre kell állítani a rugót vagy puhább rugót kell beletenni, és feltekerni a low speed compression nevű tekerőt a rugóstagon, ha van rajta - ha nincs, akkor cserélni kell egy olyanra. Ez statikus terhelésnél lezár egy olajszelepet, ami megakadályozza, hogy leüljön a hátulja, de amikor bukkanók, gyors ütődések jönnek a kerék felől, akkor a szelep kinyit és a rugóstag könnyen be tud nyomódni.
@GA8OR185 жыл бұрын
Hú b+, ez qrva jó lett, besírtam a videón, a csajon és a motoron is, mindhárom kell!✌️😎🤣
@zoltantoth59625 жыл бұрын
nem vagy válogatós, ha bármelyik arc nélküli csajra rámozdulsz :D
@GT-vs3cy5 жыл бұрын
Ha lehet, akkor kérnék még városi, elővárosi robogó tesztet. :) Azért a kéz és alsó végtag védelmére jobban is ügyelhetnétek! Egy perec 45 km/h tempónál is leszedi a kezedről a bőrt és a térdedet sem kíméli. Jó anyag. Köszi.
@BudacsikAttila5 жыл бұрын
Szerintem erre valok a protektoros ruhak es kesztyuk is.
@sackoberi47455 жыл бұрын
Jó lett a videó. Ezek után ha kész az aksi a zt-21-ben odaadom egy körre 😂
@benjoka6665 жыл бұрын
Nagyon f@sza, minőségi vidinyó lett András!
@richardgargya49615 жыл бұрын
Ez tényleg instant get basszameg :D
@szabolcsvarga10615 жыл бұрын
Ez egy jó cucc szerintem az ára is jó, komolyan gondolkozom hogy be fogok ruházni egy zöld verzióra, 2 aksival úgy dupla hatótáv van.
@milanszojka59425 жыл бұрын
Ez egy k*rva jó rész volt! Nagyon köszi! :D
@raczjanesz745 жыл бұрын
Szuper lett ez a videó is. Ez a motor meg nagyon teteszik. Már néztem róla több tesztet is. De a te filmed kifejezetten tetszett. Amikor bejött az a csaj a sport verzióval, hát kikerekedett a szemem nekem is. Basszus, de kellene egy barátnő már. Na mindegy.
@OwerWild3 жыл бұрын
A vörös sport-verziò instant love.
@DaniGames1115 жыл бұрын
ZS-E-N-I-Á-L-I-S. Nincs több mondanivalóm.
@barnabasherban5 жыл бұрын
Dani? Itt?
@TomanovicsGergely5 жыл бұрын
Amióta Blinkee-t használok (a róla szóló videód óta) azóta egyértelmű számomra, hogy az elektromos robogó a városi közlekedés jövője, és egyre jobban szeretnék egy sajátot. Most egy kicsit elcsábultam, ez nagyon menő :)
@XATAGE07795 жыл бұрын
Hát hogy szépen fejezzem ki magam, EZ A MOTOR (vagy mi ez) KURVA JÓL NÉZ KI! Nagyon szép, nagyon menő! :D A hang az hiányzik egy ,,cafe racer" gépből.
@gezadani29345 жыл бұрын
Jó, de néhány kérdés felmerül: esőben lehet-e használni, vagy tó'ni kell? lesz-e bármilyen alkatrész hozzá 3-5 év múlva mennyi az akkupakk várható élettartama? mennyire problémás a gumicsere a hátsó keréken? hogyan vizsgáztatható rendszámosra? a szabályzó garancián túli zárlata esetén mi van? 2 személlyel mi van? lehet-e szoftvert frissíteni? :) tök jó különben.
@janosvilmosvegh42015 жыл бұрын
Esőben lehet. Akár 30cm es mély pocsolyában is.
@Handras5 жыл бұрын
Miert ne lehetne hasznalni??
@gezadani29345 жыл бұрын
@@Handras van elektromos roller a családban, 1000w-os, na azt nem lehet, mert nem vízmentes a motorja
@bevik055 жыл бұрын
GRAT! 👍 , nagyon ott van a videó. Remélem sok ilyen gépet láthatunk majd a városban. Ja, 15:54-nél azért csak sikerült elröhögni a cég nevét 😄😄
@wetrzwqgrh5 жыл бұрын
Egyetértek, ennyiét instant get! :)
@kezifek13245 жыл бұрын
Ez fasza lett
@danielszabo-pal26855 жыл бұрын
a SZEchenyi Egyetemre járok, és itt van valakinek egy ilyen! sajnos nem adja vissza a videó, hogy élőben milyen kívánatos, és eszeveszettül sexy tárgyról van szó!!!!
@MrDownRater5 жыл бұрын
1 éve egy ilyenen filózok, mindennapi városi futkározásra jó lenne.
@DjBen385 жыл бұрын
Hát ez nagyon jó lett😁
@atis2045 жыл бұрын
Szia! Nem lesz rá handrás kedvezmény? :) Nemrég találtam rá erre nemsokkal késöbb tesztelted. A bakkecske.... szóval az I3 is ilyen comfort módban sztem ;)
@R4PTOR65 жыл бұрын
De rég óta várok én egy ilyenre. Ehhez hasonló kis motort akartam volna csinálni. Venni egy normális motor vázat, beletenni egy 3-4kWh-s akkupakkot, meg egy 4kW-os agymotort. Akárhogy is számoltam több mint 1 millióba jött volna ki (talán még a 2-őt is megközelítette volna). Ez meg tudja azt ami nekem kell és az ára is elég baráti. Ha ezt tudtam volna 2 hónappal ezelőtt, biztos, hogy nem autót vettem volna.
@Krisszhu19905 жыл бұрын
Nézi az ember a videót, csorgatja a nyálát, legyintve "hisz úgyse futja rá" aztán meghallom az árát... Oké, egy normális országúti kerül ennyibe O_o
@tejaksz5 жыл бұрын
Flankeinstein Mr. Azert az az outi fullos iranyaban van mar, ez pedig erosen kinai nagyon kicsi teljesitmennyel.
@ferench80655 жыл бұрын
@@tejakszazért ennyi pénzből maximum egy felső középkategóriás outit kapsz. Nekem is egy 900.000 Ft-os országútim van de az abszolút csúcskategória már inkább 3-4 M Ft körüli összeget kóstál.
@tejaksz5 жыл бұрын
@@ferench8065 Igen, én is így értettem. Viszont amire gondoltam, hogy 900 ért már felső közép outit kapsz, ez a motor viszont kínai legalsó kategória. Videón jópofának tűnik, de biztosan mindenből a legegyszerűbb dolgok vannak rajta. Ezért nem gondolom, hogy összehasonlítható lenne egy 900 as bringával. Sokkal inkább egy 80-100 000 ft os bringával kéne összehasonlítani (a minőségben egyeztetünk), amihez képest elég drága. Csak az összegek alapján összehasonlítani sztem nem reális... egy 60millio forintos merci is nagyon olcsó egy magán jethez képest...
@TheRobredo775 жыл бұрын
Ez András fantasztikus jól néz ki
@krisztianpaczari85495 жыл бұрын
Két hete vettem egy zöld színű TC-t. Nagyon tetszik, csendes és környezetbarát. A teljesítményről: - A TC végsebessége 65-70 km/h, egyszer mentem vele 75-tel, de a videóban a 80 kicsit túlzás. A TS kb. 60-65 km/h-t tud. (Így lehet kiktatni és vissza is csinálni a 45 km/h-s tiltást: kzbin.info/www/bejne/jaTck36OhJ5go9k) - Egyszer gyorsultam egy 50 ccm-es robogóssal. Az elején elhúztam, aztán beért és kb. 65 km/h-val együtt mentünk. Szóval nagyon hasonló a teljesítmény. Problémák: - Az elindulásnál kicsit rángat. Nehéz finoman elindulni. Az 1-es módba kell kapcsolni minden lámpánál, mert úgy kicsit jobb. - Nyikorog a fék, ha kicsit is esős az idő. - A visszatöltést nem a fékkar vezértli, hanem a gázkar elengedésekor csinálja, bár nem nagyon érezni. Van egy visszatöltés hiba (regen bug), a teljes gáz után a gáz felelengedésekor néha felvillan egy benzinkút jel és ilyenkor 2-3 másodpercig hiába húzom a gázt nem megy. Nagyon király motor, mindenkinek ajánlom.
@Handras5 жыл бұрын
80-nal volt egy kis lejto igen. :) a visszatoltos bugra elvileg lesz megoldas.
@BudacsikAttila5 жыл бұрын
Ez a probléma nekem is jelentkezik a TS-nél, hogy néha pár mp-ig nem húz a gázkar. Kicsit zavaró.
@BudacsikAttila5 жыл бұрын
@@Handras Kérdés, hogy ilyenkor a megoldáshoz mire lesz szükség? Mert EU-ban nem működik a mobil app, amiről pedig lehetne akár frissíteni is a motort. Én a mobil appot várom nagyon még hozzá.
@krisztianpaczari85495 жыл бұрын
@@BudacsikAttila A vezérlőhöz közvetlenül hozzáférve is lehet update-elni: kzbin.info/www/bejne/pqKbmZiPh9yti5Y
@BudacsikAttila5 жыл бұрын
@@krisztianpaczari8549 Igen igen, csak akkor ezt a boltban teszik majd meg.
@szabojanos44102 жыл бұрын
De jó s3gge volt a gádzsinak :3 nekemaz egészből ez maradt meg 😁
@ecchstore29395 жыл бұрын
ha van egy kis esze a gyártónak, kiad rá egy FW frissítést a kapkodós gázreakció finomítására, és akkor hibátlan lesz!
@balazsmittnacht90705 жыл бұрын
Én nem vagyok az elektromos motorok híve, de ebben látok potenciált, azért egy nagyobb akku lehetne benne :)
@MEA-mk7tg5 жыл бұрын
Nagyobb aksival vannak más elektromos robogók is , nagyobb hatótàvval, persze dràgàbbak is , de többet is kapol a pénzedért.
@cezybt5 жыл бұрын
Szia András, köszi a részletes tesztet - nagyon jó lett a videó. Egy kérdésem lenne: esetleg emelkedőn tesztelted ?
@BudacsikAttila5 жыл бұрын
En mentem vele Szepjuhasznera, es Pilisszentkeresztre is. Nem ezzel, hanem a TS-el.
@gatveder945 жыл бұрын
@@BudacsikAttila és hogy teljesített? 😊 egyébként a tiéd fel van oldva a tiltás alól?
@BudacsikAttila5 жыл бұрын
@@gatveder94 fel van oldva. Mindhárom fokozatban csökken a végsebessége, de szerintem ez természetes benzines motor és autónál is. 50-55-el mentem fel szépen.
@gatveder945 жыл бұрын
Attila Budácsik az teljesen korrekt
@gatveder945 жыл бұрын
@@BudacsikAttila neked a Ts mennyi km-t megy maximum hogy ha nagyjából maxon vagy 50 kmh-n használod?
@bogatitamas26055 жыл бұрын
Ez valami csodálatos, de zöldben jobban néz ki.
@Sk1Dev5 жыл бұрын
Patentül összerakott videó, nagyon hangulatos volt. Csak így tovább! A rövid prezentációm is az elektromos autókból készült Miattad. :) Simán elfogadnék ilyet, csak lenne jogsim már, illetve nem irtóznék már csak a gondolattól sem, hogy autók között cirkálni kell vele. :D Az árán meglepődtem, persze nem az én pénztárcámnak való, de egész baráti ahhoz képest, hogy egy kisebb e-autó hatótávját nyújtja a dupla aksival.
@peterfarkas84972 жыл бұрын
Nagyon jóóóóóóóó...!!! :) Vettem is egyet
@G16Vi17K5 жыл бұрын
Nekem már van egy. Minden az utolsó centig megérte. Visz, mint, a rongyot, és egy egyszerű beállítással, akár 70 km/órát is eléri!
@gatveder945 жыл бұрын
Ádám Schillinger B-s jogosítvánnyal?
@G16Vi17K5 жыл бұрын
@@gatveder94 igen, Ausztriában kismotor rendszámot tesznek rá, de a sebességét lekorlátozzák 50 km/órára...aztán az ember a leírás alapján kikódolja, és, a városban szép szabályosan a tempomat kettes fokozatát használja, a városon kívül, pedig lehet kicsit gengszterkedni 3-masban.
@gatveder945 жыл бұрын
@@G16Vi17K itthon nem is tesznek rá rendszámot,nem?
@G16Vi17K5 жыл бұрын
@@gatveder94 Nem. kismotornak számít.
@stefgabi135 жыл бұрын
A videókban 80 km/h-t is mondtak végsebességnek. Mégsem tud annyit?
@kozlekedesvideken34735 жыл бұрын
És amikor ismerősök 50 cm³-es Vespat vesznek 1 millióért, ami lejtőn lefelé gyorsul 50 fölé, pedig ilyen motort is vehettek volna, akkor picit csalódok bennük.
@zoltantoth59625 жыл бұрын
@@Kalausz carpe diem :P nem érdekel mi lesz holnap KIVÉVE ha meg kell magyaráznom milyen menő a 0 emissziós eautóm :D
@dominikklacso29905 жыл бұрын
Tudod a magyar jogszabályok szerint AM kategóriával nem vezethatsz(elméletben) olyan járművet(robogót) ami gyorsabban megy sík úton 45Km/h-nál.. Tehát a gyártó is ennek tudatában fojtottal le (a robogót) fojtás kivétel után meg 75Km/h-val simán... Tehát mi a problémád?
@TheGam3PlayHD5 жыл бұрын
Kb csak suliba es boltba jarok autoval,de bakker lehet eladom es veszek egy ilyen motort :D Imadom a Cafe Racereket de a modern dolgokat is🤷🏼♂️😂
@szabocsongor81895 жыл бұрын
Nagyon minőségi munkát végeztek a Marcival! Grat hozzá! Kellemes nézni a videót, nagyon egyben szoktak lenni az epizódok. Viszont az árán nagyon meglepődtem... Azt hittem, hogy majd 3-4 millió Ft között lesz az ára, de nem... :D
@matekos93155 жыл бұрын
Am-es jogsival lehet vezetni?
@tglspersonal48295 жыл бұрын
Iszonyat jó videó, mégjobb téma. Abszolút megfizethető az ára szerintem is!
@LaskaiTamas235 жыл бұрын
Ahh Zöldben nagyon szép!
@davidbelya6655 жыл бұрын
Handrás nagyon komolyan néz ki ezen a robogón 😎
@domonkosmasszi37445 жыл бұрын
Végre megtaláltam az okot, hogy miért tegyem le a jogsit..😍
@kft.elektrofolio82315 жыл бұрын
Ezerszer inkább egy ilyen, mint e-bike>tényleg instant get!
@wetrzwqgrh5 жыл бұрын
Az e-bikeoknak is megvan a varázsa, de mondjuk ami igazán jó az drágább, mint ez. Ha lusták vagyunk tekerni ez jobb választás. :D
@krisztiankovacs35775 жыл бұрын
Semmi köze a 2 - nek egymáshoz... 🙄
@kft.elektrofolio82315 жыл бұрын
@@krisztiankovacs3577 Kinek mi köze van hozzá>attól függ...
@krisztiankovacs35775 жыл бұрын
liteoner 😬😂 Megfogtad a lényeget...🙏😂 Az egyik elektromos rásegítésű kerékpár, a másik meg eletromos motor/robogó... Nem értem hogy lehet egykalap alá venni őket... 😬 😏
@liteoner5 жыл бұрын
@@krisztiankovacs3577 Ugy, hogy mindketto kozlekedesi eszkoz, es ha ugyannyiba kerul a ketto, akkor objektiven jobb, _kiveve_ ha mint sporttevekenyseg tekintesz a bringara. De varosban az emberek _jellemzoen_ nem sportolasbol jarnak bringaval, hanem mert praktikus. Hany smileyt irjak, hogy igazam legyen? 😂😁🤔😊🤷♂️😎👌
@janosvilmosvegh42015 жыл бұрын
Én a TS-t 2 éve 3500km hajtom már és imádom. TC-t csak pár hónapja sikerült megszerezni és abban sem csalódtam. Már 450km van benne.
@gatveder945 жыл бұрын
Szia. Mennyi idő alatt vannak 0-ról 50 km/h-n? Mind a Ts és a Tc is.
@palkeresztes44825 жыл бұрын
Nagyon jó lett a videó!!!!!!!!!!
@akoskovacs38443 жыл бұрын
Szia András! Érdekelne hogy a sisakot hol vetted?! Milyen cég forgalmazza? Válaszod előre is köszönöm☺️
@szergejevicsszergej2985 жыл бұрын
Nekem az elektromos autókkal több bajom is van , ugyanakkor ez nagyon bejön , pedig nem vagyok motoros.Én , ha városban laknék biztos vennék egyet.Lehet így is elgondolkodom rajta.
@Bertwad5 жыл бұрын
Szuper videó lett. A Zero FXS-ről is csinálhatnál videót hasonló a sportos Socohoz
@resziga5 жыл бұрын
Az ár tényleg jó én 1,2 millióra saccoltam a videó elején. :) U.i. A motor is nagyon jó!
@andrasszegedi30825 жыл бұрын
Szia András! Nagyon jó lett a videó! Remélem, a nemsokára érkező TC Max változatot is bemutatod! Kíváncsi lennék rá! Csak így tovább!
@Handras5 жыл бұрын
Remelem :)
@JustDawee5 жыл бұрын
Azt nem tudom, hogy a jövőben hogyan fogják megkülönböztetni az ilyen "kismotorokat" a nagy 100+ lóerős elektromos motoroktól, hiszen itt nincs a nagy motor vagy a hang amiről egyből le lehetne szűrni hogy segédmotorkerékpárról vagy nagymotorról van szó. Rendszám pedig nemsokára mindegyikre kell, legyen az kis/nagy motor, tehát az hogy a "nagyokon" van rendszámtábla tartó sem feltétlen egy nézőpont. Mindenesetre az országból kiindulva valószínűleg úgy oldják meg hogy az összes ilyen elektromos motor vagy elektromos meghajtással működő két/háromkerekű járműhöz "A Korlátlan" jogsi fog kelleni. De ne legyen így. :)
@liteoner5 жыл бұрын
Nagyon baba. Egy problemam van vele, hogy nem lehet autos toltorol tolteni (pl. Type 2). Ha az lenne benne, akkor eskuszom vennek.
5 жыл бұрын
Létezik rá hangfejlesztő kütyü?
@richardv18975 жыл бұрын
2 Hónapja dolgozom a közelükbe, szinte nap mint nap látom a mocit a shop előtt.. Lefotóztam hogy utána nézek a hétvégén sima 50cc-s motoroknak és ránézek arra, hogy mi jó lehet ez a Super Soco.. Számomra remek időzítés a videód! :D Az egyetlen dolog ami nem tetszik benne, hogy csak otthoniról lehet tölteni.
@huzoro5 жыл бұрын
Munkahelyen is lehet!
@schaflanek5 жыл бұрын
A rendszámot vaj' miként lehet (egyáltalán lehet?) elintézni, hogy "fojtás" nélkül is lehessen használni?
@schaflanek5 жыл бұрын
kicsit utána jártam, létezik egy nagyobb, 125cm3-nek megfelelő verzió is, annak a vége 100 km/h, szóval szvsz azt érdemes venni, ha rendszámozás a terv.