Super Soco túra egy fagyiért

[@Handras]

Itt tudod kipróbálni és megvásárolni: www.supersoco-hungary.hu

[@nimdoor]

Ő.. Lemaradt egy "I" betű! :)

[@Handras]

@@nimdoor Köszi :)

[@Xewo7777]

Szervusz András, egy TSX-et nem tesztelnél, hogy érzésre mennyire más mint a TC? Vagy csak a design és ennyi? Mert, ugye a TS például kevesebb nyomatékkal bír. Üdv, Imi

[@vead3213]

A bukósisak milyen márka?tipus? Már gyüjtöm a pénzt a mocira :)

[@kft.elektrofolio8231]

Szia András, köszi a videót! Sosem motoroztam, de városi közlekedésre el sem tudok jobbat képzelni. Én nem a robogókkal hasonlítottam össze, (mivel felépítését tekintve nem az a Super Soco sem) hanem 125-ös cafe racer szerű benzines konkurensekkel. 1,3-1,7 M között vannak, tehát a Soco még két akksival is abszolút pariban van az árával. 20 éve bringázom Budapesten, megszoktam hogy csak látnak>néha>, de nem hallanak. Motorosoktól pedig rendszeresen hallom, olvasom(Pl. Winkler), hogy hangosabbra KELLETT cserélniük a kipufogót, mert városban nem hallják őket az autósok és ez maga az életveszély. Állítják, a gázfröccsözést is ezért csinálják. Nagyon kíváncsi vagyok, Te mint régen motorozó, most ezzel a villanyos tapasztalatoddal, mit gondolsz erről? Köszi!

[@szotyoridavid2258]

8:05 köszönjük András, hogy gondoltál ránk is 😁😁👌🏽👌🏽

[@Hlavi71]

Ez igy igaz En is be ki hasznalom bejarashoz (42km egy ut). 2 aksival. Igaz En hasznalok Y kabelt es teljesen mas a hatotav. Kiprobaltam azt, hogy 1. aksi kimerul at dug a masikra es ugy mentem tovabb. Igy a 2 aksival 118 km mentem el. De ha az Y kabelt hasznalva 135 km mentem el vele marad 2%. Nekem is ez a zold van :)

[@tesz-vesz1985]

1,2 millióért megéri? van benne nyomkövető?

[@Djredbullka]

kicsit megijjedtem a "levetkőzök és mesélek" résznél :D

[@tamasnovak3]

😆

[@hallernorbi]

11:44 "a szuperszopó abszolút szerethető, tulajdonképpen egy felnőtt játékszer"

[@kbandris]

@@argentinosdogos már a legelején, és utána nem tudtam nem hallani :D

[@tesz-vesz1985]

k-t mond

[@balintszabo1887]

8:06 De szép az a Swift Sport!😍

[@ma5yika266]

Szégyelld el magad és tűnnjel el innen!xddd

[@laszlobognar865]

Nagyon tetszik a motor, de ezzel a névvel itthon. Kb. mint a Hyundai Getz.

[@arnoldjobbagy1637]

A kis Getz.... :D

[@BanSt3v3]

Egy időben TB-Get néven is árulták kínjukban. :)

[@leeaymi]

Végre megtudtam ,hogy mi az a Szuper Szopó minden videó végén.

[@seriouxsound4934]

:) most jutott eszembe hogy van fagyi a hűtőben köszi !!

[@killah1990]

Mi a fagyóban tároljuk ;)

[@ararra]

Nekem meg most. Köszi !

[@adampapp7404]

2014-as Derbi Senda 2018-as Euro 4-es motor, elől 2 foggal nagyobb lánckerék és szép csöndes hangja van. 2,3l-es fogyasztás 70km/h mellett.

[@zsomi96]

Volt szerencsém egy hétig egy ilyennel menni pesten, baromi jó kis motor városi közlekedésre. Egyszer mondjuk volt hogy 2% 1km hatótávval értem haza, na akkor azért már izgultam 😁, de akkor is 3as fokozatba kell használni, ott élvezetes 😉

[@patikzoltanjozsef3546]

Ezt úgy tudnám elképzelni hogy fel lenne dobozolva full akksival akkor még élhető is lenne a hatótáv(kb 150km). Addig tényleg csak városi rohangálós motor. Addig marad a Simson. (Lassan annak is az ára pariban lesz a Socoval) A hanggal kapcsolatban igazad van, tényleg idegesítő hosszútávon. :)

[@TheCabuy]

Elég így ahogy van. Kevés olyan ember van aki pl Simsonnal megtesz 150 km-t egy seggel. Ha mérlegeled, segédmotorral ritkán megy az ember nagy túrára, nem arra való, ez sem. A sok akksitól csak nehéz lenne, értelmetlenül. 60 km után elkap az érzés rajta, hogy most már leszállnék😀. Ha pedig leszálsz nagy eséllyel olyan helyen teszed ahol tudod tölteni...

[@zsolabola]

Ez jo lett nagyon,meg a motor is fasza!

[@attilaferencszesze5529]

Szerintem ez a legjobb videó. Megvolt a hangulata.

[@mollyrazormillions]

Hát, macska nem volt.

[@rolandreil18]

Az a 2 db átlátszó fékfolyadék tartály ! Visz mindent! Nekem nagyon bejön! Köszi a videót!

[@tesz-vesz1985]

hogy érted? mi olyan nagy szám rajta?

[@honfymarton]

Ez az eddigi legjobb videónk! 😉

[@peterpusuma6151]

Szia András! Szuper videó! Legközelebb amikor átjössz a "szomszédba", Esztergomban keresd meg a Nagy Duna Sétányt, ott is nagyon szép képeket csinálhattok. Szép szerpentinen mehetsz Tát felől Tatabánya irányába, bár a repce már elvirágzott, de a táj és a kanyarok és az erdő nagyon szép. Illetve itt van a közelben Visegrád - Lepencétől Szentendréig vezető út szintén csodálatos. Remélem sikerült jó ötleteket adni. Mi ezeken az utakon szeretünk "krúzolni", egyenlőre egy bezinfalóval. DE mentségünkre szóljon, hogy a lassan felkúszunk, és leengedjük technikával szoktam hajtani, így élvezetes is és gazdaságos, továbbá nem is ég lejtmenetben az üzemanyag, tehát "majdnem zöld". 😅😅

[@orosz.istvan]

Én a Te videod alapján döntöttem el hogy veszek egy TC-t. Azóta boldog tulajdonosa vagyok egy racing green színű gépnek. Már 3e km megvan vele, és imádom.

[@rambojanos8009]

Tudom bunkó kérdés de fokozatonként mennyi a max sebessége?

[@orosz.istvan]

Nem bunkó, 1 fokozat 40km/h, 2 fokozat 60km/ és 3 fokozat kb 75km/h de ez függ a súlytól, terep viszonyoktól és még a gumi nyomástól is.

[@_bibe6249]

Egy jó 2t amikor visít, meg megy mint a golyó. Aki hallott 2t krossz kecskét tudja mi a jó hang, na meg a finom illata. ...

[@norbertlauko7834]

Ez valami gyönyörű motor...😎😎😎A zöld-barna-fekete-ezüst együtt nagyon vaddisznó...👌👌👌

[@davidwittmer3555]

Ez nagyon jó videó lett! Ilyen videóból még 10 et is megnéznék

[@belepo76]

Köszönöm, hogy végre vettél fel kesztyűt! :-)

[@KunioTaki]

Nekem a robogóban majdnem kétszer annyi kapacitású akkumulátor van, 104V 32Ah, ha ilyen maximum 60-70 körül megyek vele, akkor olyan 100 km-t bír egy töltéssel, meg mondjuk annak a végsebessége 100 km/h körül van, 8 kW csúcsteljesítmény, árba meg olyan 350 ezer ft-ból jött ki, vettem olcsón egy elektromos robogót, és kicsit feltuningoltam. :)

[@salzdorfer]

Jordán József ez melyik robogo?

[@KunioTaki]

@@salzdorfer Valami Linz Ag osztrák márka, 2005-ös, 20 ezer ft-ért vettem, a motort kicseréltem, meg a vezérlőt, meg csináltam bele akkumulátort, így jött ki kb. 350 ezerből. Van a csatornámon róla videó.

[@Kristof_Kertesz]

0:02 A Super Soco logo mennyivel szebb lenne, ha nem matrica lenne... de a racing green és barna ülés mindent feledtet

[@adamkeller9569]

Szia András. Én tavaly tettem le a jogsit 15 vagyok és én karácsonyra kaptam egy TC-ét. Ezzel nem menőzni akarok, de őszintén marha jó és nyilván apa sőt még anya is kipróbálta.

[@bxrnl2114]

mind szep es jo, csak semmivel nem jobb egy benzines robogo.

[@martonvasko7858]

@@bxrnl2114 De nem is rosszabb. Ééés csöndes. Ééésnem annyi fenntrartani.

[@MrHmm007]

@@martonvasko7858 Igen olcsóbb a fenntartása,viszont azt se feledd hogy az alapára 1,1M.

[@bxrnl2114]

@@martonvasko7858 csondes. ez neked jo, nekem nem, meg akkor is ha 50 kobos 2t robogo. azt meg hozzatenem hogy egy robogonak nem igen van nagy fenntartasi igenye. Ha volt mar, vagy ertesz hozza akkor tudod. :)

[@gjani1980]

Jó lett a videó, nagyon szépek a képek, profi munka. :)

[@t.daniel117]

Neharagudj András,de én 20 éves fejjel magam nevében és úgy gondolom hogy jó pár motoros legyen az Robogós (mint jómagam),Enduró,vagy éppen gyorsasági motoros nevében de inkább maradjunk a "vinnyogós" robogóknál,semmi pozitív élménnyel nem tudnék beszámolni egy elektromos motorral kapcsolatban.. Maga az az összhatás a benzines motor,a környezet.. na nekem erre ne mondja senki hogy nem jó igenis oda oda húzni annak a gázkarnak és hallani felbúgni azt a kis 50ccm motort is akár... U.I: Saját tapasztalataim szerint egy jól karbantartott motor nem vinnyog nagyobb segebbeségnél sem! Köszönöm a lehetőséget!

[@botondgalffy9085]

Szia András! Az új állami támogatásról tuti hallottál már. :) Esetleg tervezel egy videót összerakni amiben sorra veszed hogy melyek azok az autók/ márkák amiknél a 2.5 milliós támogatást tudsz igényelni. Ezeket összehasonlítani méret, hatótáv, férőhely stb. szinten? Engem nagyon érdekelne. Nem tudom, hogy pl egy 4 fős nagyobb családnak van e 11 millió alatt értelmezhető méretű, és hatótávú autó?

[@enemypett]

A motorokról is ha már úgyis motoros vidit néztünk 🙂

[@imretar1578]

Köszi, jó, illetve szép és csodás a csend! Kínába mennyi az ára? Csúszó forint leértékelés öli "fel" az árát?

[@lorantmario5094]

Kinaban kb 500.000 egy ilyen motor

[@ismeretlen]

András, ha tudsz, szerezz egy Zero DSR-t, az elmegy 200+ kilométert, mondjuk kb nyolcszor ennyibe is kerül. :D

[@SoltHalasz]

Továbbra se sikerült megkívánnom sokallok érte annyit (+aksival számolva), mert motornak vicc, robogónak drága, és kevésbé praktikus is. Sisakot nem tudod ülés alá rakni boltba elmész nincs hova pakolni...szerintem ha ilyen teljesítménnyel nincs összhangban a kinézete, mert én többet várnék tőle és akkor csalódás.

[@NitroCyde]

Mióta láttam a videód erről a motorról, azóta nem tudok lekattani róla, kell egy ilyen!

[@bj.kertikisgep8716]

Hát én nem vennék a helyedben fölösleges pénzkidobás!!

[@Spirit_81]

Végre van rendes sisakod 👍!

[@Handras]

eddig is volt. :)

[@rolplayofficial9484]

Nem tudom honnan jött neked ,hogy ha benzines lenne akkor nem lehetne így megcsinálni az idomokat :'D

[@karolyszokoly]

Hali! Remek videó lett! Erre a motorra is vonatkozik majd az új állami támogatás? Nem tervezel a témáról egy videót? Hasznos lenne nagyon. Köszönjük az állandó színvonalas videókat. Hajrá!

[@Handras]

nem vonatkozik ra sajnos

[@szikszaizoltan1515]

BRG, vagyis British Racing Green. Nem csak a Jaguar használja, hanem az összes brit márka 1903. óta. :)

[@szaboakos9682]

Transzalpinas video lett a legjobb szerintem!

[@mikivarga932]

Fele ennyiért vásároltam Kínából behozott M6 elektromos motort a páromnak, 60km/h végsebesség, 50km hatótáv, über jó kis gép, sajna kiderült a motorozás nem az erösége, így most kénytelen leszek meghirdetni és eladni.

[@oldgeorge79]

Érdekel

[@Mr1yla-v7x]

Nekem még mindig Szuper Szopó. Főleg ha otthon felejted a pótakksit.

[@officialRandall]

Szóval foglaljuk össze egy mondatban a lényeget: Ha menni akarok valahova lófaszt sem ér, de legalább nem brümmög. :D

[@Kristof_Kertesz]

nagyon szigorú vagy. Akinek ez elég és nem brümmög, akkor targettálva van a réteg.

[@wildfish6448]

Mikor lesz a su-ron ról második rész?

[@istvantoth5481]

Szuper szópó! Hahahahahaha :D

[@FortAllCourt]

Ez de király, jó lenne több elektromos motor tesztet látni!

[@Handras]

lesz még :)

[@jbalint9015]

Vespa elettrica? Esetleg nagyon kíváncsi lennék!

[@zb1065]

@@Handras Vedd sorra őket, egyet se hagyjál ki! 👍

[@gabriellaflag7093]

Anyának is kell ilyen motor! A csajok is szeretnék motorozni, ne hagyd ki őket sem. ;)

[@MrPyroMaster]

Egy Zero elektromos motor tesztet azért megnéznék tőled! :)

[@balazserdos1373]

Nagyon szép a motor, elgondolkodtam a vásárláson de szerintem a hatótáv lehetne azért nagyobb, persze azért városba elég. De szerintem 100km hatótáv elvárható lenne.

[@tesz-vesz1985]

1,2 millió. 500 ezerért jó lenne

[@sandorpaprika3872]

Simson fasza mikor müködik 🤣 volt szerencsém 50 km - ert tólni. El is adtam a picsába kemény 5 forintért. Amit rá költöttem akkor simán letehettem volna a jogsit meg veszek egy suzukit. 🤣 Azóta se motoroztam de ez tetszik nagyon.

[@Antrek-World]

Tetszik a motor, tetszik a videó, de a hatótáv miatt nem én vagyok a célközönsége ennek a modellnek sajna.

[@DueGreg]

50-es robogót használó emberek a célközönség leginkább.

[@jonas699]

@@DueGreg Azoknak meg picit talán drága.

[@mikivarga932]

@@jonas699 Hát igen, másfél milláért már igen komoly benzines motorokat lehet vásárolni, és nem sivító robogókról beszélek.

[@laszloveres9542]

@@mikivarga932 deahoz már nagyobb jogsi is kell ;)

[@Gaben23]

@@wadkan Nem kell szervizkocsi mert 2 pakkos az aksi tároló.

[@kovacslaszlo4717]

Üdv András! Jók lettek a videók a Soco TC-ről, nyomon követem a legelsőtől. Grat. Esetleg a vele egy súlycsoportba lévő, de Európában készült ROMET E-PONY is kaphatna egy tesztet, mert a paraméterek hasonlók de az ára merőben olcsóbb (30-35%), vajon rosszabb is? Engem nagyon érdekelne mert elgondolkodtam egy elektromos motor vásárlásban. Köszi! Így tovább.

[@laszloegri6980]

Köszönöm a szép videót András, szándékozom egy ilyet, vagy ehhez hasonlót venni…Egri László

[@krumplilulu]

Úri huncutság ez, még mindíg!!

[@kovacsandras1984]

Kedves András! Van akire nagy hatást gyakorolnak a videóid és nagy tettekre sarkallják. Ilyen az én Kristóf cimborám aki utálta az összes robogót amit valaha látott - köztük természetesen az enyémet is - és mikor meglátta a Super Soco-t a videódban egyből mutatta is nekem, hogy na látod az már motor és úgy is néz ki. Kristóf elkezdett spórolni és folyamatosan nézte, hogy talán szembe jön álmai ajánlata ami két nappal ezelőtt meg is érkezett. Alig 9 000 km van a gépben és van hozzá dupla akksi. Nagyon oké, DE barátunk Szegeden a motor Veszprémben - alig 230-240 km - Semmi gond. Kristóf - 23 éves - felül a buszra Szegeden és alig 5 óra alatt már Veszprémben is van ehhez persze szabadságot vesz ki. Kölcsönadom neki Apámtól örökölt régi bukósisakomat és egy kerékpárhoz való mobiltartó tokot. Nagyjából koradélután elindult a megvásárolt motorral - zéró motoros ruha - A boldogsága határtalan és talán már csak nagyjából 110 km-re van Szegedtől mert jelenleg is úton van valahol Dunaföldvár környékén hogy hazahozza álmai motorját. Azért nem semmi azt kell mondom. Kösz a videót mégy egyszer Drusza!

[@bixi84]

Vicc kategória az a hátsó villa 2020 ban főleg 1,1 milláért.

[@szolnok123]

made in chaina 😉

[@sunipopovici3490]

@@szolnok123 Tudnak Kinaban,komolyabbakat is...A Holdjarojuk,masfel eve jarkal a Holdon,az USA nak,matol kezdve,meg kepeket sem kozvetitenek...Mert Trump kilepett a Nyilt Eg szerzodesbol..A 300 al hasito vonatjaikrol ne is beszeljunk....Miskolcnal,80 al,mar nem lehet megallni egyenesen..

[@matyasmeszaros2324]

"Kövessetek mindenhol" az utcán is?

[@BM-il3py]

Sziasztok, az akksi merülésekor hány százaléknál veszi el a teljesítményt és milyen mértékben? Köszi!

[@aszvadasz8274]

Nemrég pont arra bicikliztunk egyik haverommal. Nagyon jó csak ajánlani tudom.

[@laz1go286]

Mit nem adtam volna ezert 14 evesen! De igy felnottkent ez egy Superszopo😂 Inkabb egy Zero SR vagy egy Harley LiveWire. Tudom nem egy kategoria, de a menes es a range sem!

[@MrHmm007]

2db akkumulátorral nem kétszereződik a hatótáv, Mert az oda- és a visszaúton az plusz súly. Ha nem tart velem egy autós cimbi, akkor a második akksi szállítása is nyűgös. Vegyél hozzá egy túradobozt , ami plusz költség + rontja a légellenállást is. ami elektromos motornál nagyon számít. Rövid ingázásokhoz tökéletes de túrázásra alkalmatlan( még mielőtt valaki leírná igenis alkalmas, mert András bebizonyította, azt emlékeztetném hogy András után vitték a második akksit. Ahogy Marci mondta Andrásnak az erdőben : " Ha nem jöttem volna akkor maradhatnál is.." A kinézete az sztm rendben van, bár ez ízlés kérdése.

[@Handras]

10 kilo. nem szamit.

[@MrHmm007]

@@Handras Igen a a 10kiló nem számít annyit egy autónál. Itt ahol az összsúly (jármű+vezető) és a plusz akksi súlyának aránya más mint egy autónál..+ pl egy 250km hatótávú autónál 1-2 km csökkenés nem érezhető, de egy 50km-es hatótávú motornál már az jelentősebb. Egy kis matek. Tegyük fel egy átlagos vezető súlya 80kiló. A motor önsúlya 84. Akkor az összsúly az 164kg. A 164kg-nak a 10kg (amit 11kg-nak írnak több helyen , de fogadjuk el hogy 10kiló) kb a 6%-a. A 6%-os súlynövekedés szerintem km-eket jelenthet mínuszba. ...és akkor arról nem is beszéltünk, hogy egy tároló a plusz akksihoz (mert gondolom nem egy Tescós szatyorban kívánod vinni) , további pár kilót jelent + romlik a légellenállási együttható. Ne érts félre, nem ellened beszélek és a motorral sincs semmi bajom(még el is gondolkoztam hogy veszek 1-et), csak túrázásra nem tartom alkalmasnak. Városi használatra vagy 2 falu közötti ingázásra viszont tökéletes.

[@laszloczigany9974]

A Super sopo -on tényleg sokszor kell szop-vert frissíteni ???

[@Billypepe1]

Tesla motorkerékpárt is kérünk! :-)

[@mandalorianvsjedi8046]

British racing green

[@macilaci01]

Az aksikat össze lehet kötni,hogy megduplázódjon a hatótáv,vagy ha lemerül az egyik akkor át kell dugdosni a másikra a csatikat?

[@Handras]

van Y kabel igen

[@kaposfured]

Andras, szivesen meghivnalak egy tesztre ide Kaposfuredre ha egyszer raersz!

[@dlg9369]

Szia András! Remek a videó. Az út többségében milyen sebességgel haladtál?

[@jozsefmitnyik851]

Kedves András, én személy szerint kíváncsi lennék, hogy zene nélkül milyen üzem hangok jönnek ki az e motor/kerékpár/autóból. Kávédaráló, kézzel hajtott kukoricamorzsoló vagy elektromos borotva, villamos, kellemes, vagy zavaró frekvencia??? Már volt róla szó itt-ott korábban, én szívesen venném.

[@Handras]

bukoban semmi hangot nem hallasz

[@nandorfajt4052]

Fasza kis motor! Jobban megéri mint a vaspina🙂

Ha hátizsákba vitted volna az akksit a motoron, akkor is meg tudtad volna csinálni az oda-vissza utat? Vagy az akksi túl nehéz , hogy a hátadon cipeld?

[@Handras]

meg. be lehet rakni a masodik aksit is, 10 kg, nem igazan szamit.

[@bendeguzodor2107]

Nekem még mindig bejon ez a motor

[@TheCabuy]

Egy éve használom. Van olyan, mire visszaérek 5-en állják körül. Ár/feltűnés arányban verhetetlen. Persze ez nem volt szempont a vásárlásnál.

[@orosz.istvan]

Szintén nálam is. Egyszer Nyugati pályaudvar közelében, leparkoltam, miközben zártam le egy csapat szemügyre vette, egymás között haver ez legalább 2-3 millió, :) hát nem hagytam ott a motort.

[@lucas-ch7op]

Ha volt miből megvenni , akkor még vagy 10 ilyenre is futná neked.

[@adamrakoczi]

@@lucas-ch7op 1 millió forint nem a világ egy motorért!

[@TheCabuy]

@@lucas-ch7op Egy normál 50-es robogó is majdnem ennyi. A Vespa több is. Tavaly még 150-nel olcsóbb volt.

[@endlosz]

@@lucas-ch7op :-DDDDDDDDDDD logikus

[@DesmoHead]

Csodálkoztam volna, ha nem verődik össze a nálunk szokásos kommentelős társaság. :-) Világosan el lett mondva, hogy ez városi szaladgálásra való és elektromos, de hát ez szar, a benzinesek jobbak, azzal lehet messzebbre, gyorsabban menni. Drága! OK, nem kell ilyet venni, senki nem kényszeríti rá az embert. Csak hát az a fránya irigység. Senki nem vallja be, de ez a tapasztalat. Örülni nem tud semminek, fikázni kell kimerülésig. És csodálkozik miért szar az élete minden szempontból. :-) Csúnya a motor. OK, nem kell nézegetni. :-) Nekem tetszik, én veszek egy TC-t plusz akkumulátorral, a 21km-re lévő munkahelyemre ingázni. És nem érdekel, hogy mások szerint ez miért szar és más motorok miért jobbak. Ha messzire akarok menni, arra van 158LE-m és 129Nm-em benzinből kinyerve. :-) Ez miért kell nekem? Mert magam szervizelem az összes járművemet és egy elektromos motor karbantartása messze egyszerűbb, mint bármelyik benzinesé. Reggel bemenni egyszerűbb vele, mint egy 200+kg-os dögöt terelgetni és váltogatni. Ja, a fillérbaszóknak: az elöregedő akku miatt nem biztos, hogy olcsóbb a karbantartási költség hosszú távra vetítve, de nekem megér annyit, hogy kevesebb munkám lesz vele. :-)

[@hardplayer3374]

ha beírod a googlemaps-ba hogy Budapestről Esztergomba akarsz eljutni akkor a létező legszarabb útvonalat dobja ki, ugyanis a googlemaps a domborzatot és a kanyarok számát abszolút nem számolja. jobban jársz ha aluról kerülöd meg a hegyet a 10-es főúton. minthogy megpróbálsz a hegyre felcikcakkozni meg lecikcakkozni... én benzines autóval felfelé a hegynek a kuplungot égetem le, lefelé meg a féket égetem le... én mondjuk sose szerettem motorozni, biciklivel is könnyű eltaknyolni. sokkal biztonságosabb a négy kerék a baleseti statisztika szerint is. az autósok is utálják a motorosokat mert lassúak és kerülgetni kell őket, és nem kívánom magamat utálat tárgyává tenni.... minek szívassam őket...

[@Handras]

Direkt erre mentem. Szeretem ezt az útvonalat, és hegymenetben is akartam tesztelni.

[@lajoshang5942]

Nem a Jaguaré a zöld, a britek nemzeti versenyszíne volt. Mint a piros az olaszoké, kék a franciáké stb.

[@Handras]

És a Jag milyen? Brit. Rengeteg autójuk ilyen színű.

[@lajoshang5942]

@@Handras édes istenem, mikor megint ragozod a hülyeséged. Pont azért ilyen sok Jaguár, mert régen a versenypályákon nemzeti szín szerint versenyeztek. Akkor lophatták épp az Astontól, az MG-től vagy a Coopertől is. Remélem, világos. Vitatkozz arról, amihez értesz is. Már ha van olyan.

[@istvanvarga3218]

Az 1,8kw-os li-ion akkumulátor ára abból kindulva, hogy egy 500wh-ás ebike akkumulátor ára, itthon 275e Ft nem drága.

[@Sank363]

Pont 6:45kor mentetek el az egyik legjobb esztergomi fagylaltozó mellett.

[@Handras]

nem neztem utana, random alltunk meg :)

[@istvan368]

ez az intró durván odaver azokkal a vágóképekkel a zenére hangolva :O nagyon pöpec. :)

[@Tibeo16]

Mekkora sebességre képes ez a roller? Nem láttam rajta rendszámot, akkor ez segédmotoroskerékpárnak minősül?

[@gyunokia]

Ez egy tök jó alternatíva lenne azoknak akik tényleg városban közlekednek egy darab iPaddel, ami miatt nem lenne indokolt az autó, de egy köcsög elektromos rollerre nem álnának rá, vagy egy seggkúp Zoé-ba nem ülnének bele. Amíg mellette állsz jól is néz ki, olyan Duke-os jellegű, tehát nem hártánya a méret....aztán azok a képek amikor mész vele...szörnyen gagyi és esetlen... pedig ezzel a zöld-barna kompozícióval engem megvennének...

[@TomanovicsGergely]

Ennek az akksiját lehet menet közben elektromosautó-töltővel is tölteni, ha mondjuk lemennék vele a Balcsira?

[@Handras]

Nem.

[@kissfilm2011]

Nagyon jó motor! Milyen aranyos neve van! :)

[@bekojozsef9744]

Egy gyors kérdés. Ha két aksi fér a SOCO-ba, akkor minek vitetted Marcival? 12:50 Az ott két aksi O.o

[@LazFX06]

Ilyen hatotavval nem engednek piacra dobni jarmuveket. Amikor elektromos autonal is meghallom a 200km es hatotavot egyszeruen nevetseges. Az elektomos rollerek tudnak 50 km-t negyed akkora aksival.

[@Oliver-hi7zu]

Azt hittem haluzok amikor láttalak a Bazilika előtt.. basszus. :D

[@belanagy5595]

Ha a tartalék akksi elfér a tárolóban, akkor miért vittétek kocsival - csak azért hogy bemutassátok az akksi cserét, vagy súlytakarékosság miatt? Másik kérdésem hogy a lefeléken kellett fékezni, nem elég a motorfék? Van energiavisszatöltés?

[@orosz.istvan]

Azért volt autóban szerintem mert az akksi nehéz, és nem akart pót súlyt vinni gondolom

[@Handras]

semmi kulonosebb oka nem volt, oda dobtuk be, mert mar siettunk. 10 kilo csak.

[@tamashusz5724]

András, csinálj gyorsan egy korlátlan motoros jogsit, aztán próbálj nagyobb motorokat is! Üdv. T

Városba megértem az elektromos motort, közlekedő edény, oké. Na, de szerpentinen, élvezeti cikként egy elektromos motor az olyan,. mint az alkoholmentes sör, lehet de minek.

[@hummifn]

Jártál már pilisszántón?

[@damcsymann2088]

Kedves András! Nagyon szépen kérlek! Ha nincs semmilyen különbség, akkor is teszteld már le a Lamborghini Huracan-t? kérlek?

[@donjoee]

Rossz hír: van különbség. Ennek két kereke van, annak négy, ez elektromos, az nem stb. stb. Egyébként ennyire égeti a zsebed a pénz? Vagy miért ilyen sürgős Lambót tesztelni?

[@doxadmin]

szerintem ha kölcsönadsz neki egyet (vagy fizeted a bérleti díjat), akkor azonnal letesztelné.

[@laz1go286]

Ajanlom figyelmedbe a Georgia allam beli Goonzquad csatornajat. OK ujjaepitettek egy karambolos Huracant, es lett rajta okos kipufogó is a hangja az Pont az ellenkezoje a szuperszoponak 😉

[@milanluczay4857]

Ez a szín nem kifejezetten a Jaguáré. Tény, hogy ők is használják, de márkától függetlenül nagyon sok angol versenyautó ilyen árnyalatra lett lefújva.

[@dominikharkai1579]

A gázkaron javítottak keveset? Vagy még mindig elég durva az indulás vele.

[@Handras]

meg mindig, de mar megdzoktam :)

[@zb1065]

@@Handras Mindegyik e. robogónak olyan brutális az indulása? Eddig csak egy e. robogón ültem, és nagyon zavart az ahogy megugrott induláskor. Tartanék attól, hogy dugóban, autók közt cikázva behorpasztanám valamelyiknek a kasztniját...

[@gaborkorcsmaros8855]

Ugyanezt akartam kérdezni... fura, hogy nincsen szándékuk ezt megoldani. Amúgy gyönyörű a moci.

[@adamrakoczi]

Jöhet majd a Super Soco TSx teszt is! :D

[@csabapokoraczki3891]

Van egy Daihatsu amit csak orosz országban forgalmaznak, ON-DO a típusnév ....Úgyhogy király jármű pornó lenne ha mindkettőből állna egy az udvaron :D

[@martonvasko7858]

Pont ma vettem meg a kistesót. (super soco ts), nem hittem el, hogy pont erről látok majd videót amikor hazaérek a motorozásból:D

[@Gy.-Balint]

Nem értem, hogy lehet 150Nm a 3kw -hoz amikor a KTM elektromos motorjánál az E-exc nél 9kw hoz 42Nm tartozik és az brutál mód tud menni. A Zero FX 6.5 33Kw 106Nm. 3,5 gyorsulás 140-es végsebesség. Itt valami elírás lesz vagy teljesen más mérési mód. (keréken leáttételezve?)

[@mr.severeclear85]

Szia kerlek csinálsz egy videot a Super soco TS ?

[@kaposfured]

Yamaha TZ-E egyedi prototipusom nem cserelnem el vele sose:) nekem 7kW akkum van, 30loero+ motor. 100v 500Amper. 120-130km/h. a mostani attetellel kb 160km hatotavval... es szebb is:)

[@theclassicmovieclips]

Ez egy segédmotoros kerékpár, ami hivatalosan csak 45-el mehetne :) Én nem is a gyorsaságot, hanem a hatótávot keveslem, de azt nagyon. Ha egy akksival bírná a 100 km-et átlag használattal, már sokkal barátságosabb lenne az egész. Az hogy a Yamaha szebb, nem igaz. A kinézet egyéni ízlés kérdése, szerintem az ronda, szerinted ez nem szép. De tökmindegy, ennyiért úgysem vennék egy 50km hatótávú járművet.

[@cstomi990]

Kár hogy erre nem lesz felvehető az ITM e-robogós támogatása :(

[@Handras]

nem is értem :(

[@Kindula]

@@Handras Miért ne lenne? Nem robogó néven fut. Legalább is így gondolnám.

[@PTibor-mo1tf]

András aki motorozik az sok minden miatt motorozik és ebben benne van a HANGJA is képzeld valaki szereti az 50 es simo hangját(én is szeretem) de hogy mondjak ellenpéldát én meg a 125 ös gyorsasági motoroknak nem szeretem de valaki meg pont azt szereti.Pont ezért sokan ellenzik az elektromos motorokat mert nincs hangja.Engem is a hangjuk fogott meg amikor kicsi voltam :D

[@arpadsimon5332]

A szépség: relatív. Kovács Antal Péter szerintem szebb és inteligensebb mint te!

[@MrRobis1967]

Arra azért figyelj, hogy ezzel a motorral, maximum 45-el mehetsz. Mivel segédmotoros kerékpárnak minősül. Hivatalosan le is kellene korlátozni erre a max. sebességre.

[@andrejferenczi7121]

Akció film jelenetben is megtekinthető pld. itt: kzbin.info/www/bejne/bJ-vZHygaNNngbc Film: "355" Jelenet: 13:05-13:46

[@Handras]

Jap, béna hangot is adtak neki :)