Porsche sont les meilleurs déjà avec des voiture qui sont pas là pour briller mais pour le plaisir de conduire de la performance au purismes avec boîte mécanique etc, je préfère leurs styles ça sa ne s’explique pas et puis enfin pour la communauté de passionnés qu’il y à autour. #porsche
@mikaelpecyna53076 жыл бұрын
Quentin COLARD Sauf que Ferrari et Lamborghini sont des marques 1000× plus prestigieuses, et que pour moi les Porsche, c'est pour les faux-riches, les mecs qui veulent faire leurs Kéké et faire croire qu'ils sont pété de thune...
@PALLACE696 жыл бұрын
Mika ël bizarrement ya bcp de connaisseurs et de vrai pilote qui achète des 911 et bcp d'amateurs pété de tune frimeur bling bling qui achète des lambo et ferrari...
@mikaelpecyna53076 жыл бұрын
AWRA 69 Mdrr ta bcp plus de connaisseurs, pro qui achètent lambo/Ferrari que de Porsche.. et ya bcp plus de keke qui achète de Porsche que de lambo/Ferrari car à la revente tu peux facilement trouver une Porsche pour 20k€ alors qu'une Ferrari ou Lambo si tu en veux une pas moche il faut au moins mettre 60k d'occasion, c'est pq ta grv de keke en Porsche et bcp moins en Ferrari/lambo
@minutepapillon50606 жыл бұрын
Mika ël bonjour tu verras beaucoup plus de nouveau riche sur les champs Elysées en Ferrari/Lamborghini idem sur la côte ou des moyens orientaux sans style ..ou alors dans les clips de rap blig bling . Après je te rejoins concernant les cayennes ( vulgaire ) mais il y a Porsche et Porsche les modèles présentés sont des voitures de connaisseurs ( gentleman drivers ) aux charmes et la beauté intemporelles . Porsche est une marque mythique ( qui n'a rien à envier à Ferrari ni lambo ) au passé sportif très fourni. Bonne journée à toi .
@MoJo-29776 жыл бұрын
Mika ël 1000x plus prestigieuse ?! C’est une blague ?! Entre Lambo qui sort le Urus pour suivre le peloton que Porsche à lancer et Ferrari qui ne prête pas ses voitures à la presse par peur de ne pas être eu niveau alors que les prix sont exorbitant... je ne voit rien de prestigieux là dedans, tandis que Porsche a le passé le plus renommé en compétition ce qui en fait au contraire réellement une marque prestigieuse avec un héritage sportif, bref quand on sait pas on se tait quoi...
@ofautomotive6 жыл бұрын
A la place de la 991 RS j’aurai plutôt mis la 997 GT3 RS 4.0
@minutepapillon50606 жыл бұрын
benjamin le boîte mécanique très bon goût 👍
@MoJo-29776 жыл бұрын
benjamin le il ne l’a sans doute pas que 500 dans le monde
@GT10_PZERO_CORSA5 жыл бұрын
Mojo La 997 4.0 600 exemplaires
@iPein366 жыл бұрын
Porsche c'est performance (0-100 2.7sec la turbo S, 3.8sec la Carrera 4s ), beauté; ligne magnifique qui ne vieillit pas, fiabilité et passion entre Porschiste 😊
@MoJo-29776 жыл бұрын
iPein36 la 991.2 Turbo S le fait en 2,5 sec ^^ ce qui l’a place au près de la Model S parmis les meilleurs accélérations de séries au monde
@remstesthd67846 жыл бұрын
vous avez oublié les 996 et 997 en RS
@pierreantoine48366 жыл бұрын
La GT2RS également !
@MoJo-29776 жыл бұрын
pidarasblyat le but est de montrer les Trois emblématique pas toute. Et le gars ne les a sans doute pas toute
@MoJo-29776 жыл бұрын
White Guy In Color World. On parle de moteur atmo...
@ilanntz6 жыл бұрын
Tres bien tourne 🎩
@pierreantoine48366 жыл бұрын
Et la GT2RS ? Vous auriez juste pu nommer les manquantes ..
@MoJo-29776 жыл бұрын
White Guy In Color World. Le but est de montrer les modèles atmosphériques, les « vrai » RS quoi
@pierreantoine48366 жыл бұрын
MoJo 2977 effectivement, le reportage est les 3RS de Légendes, bien que la GT3RS je n’ai pas trop bien compris « la légende », mais effectivement, je n’avais pas bien lu merci !
@MoJo-29776 жыл бұрын
White Guy In Color World. Essaye en une et tu comprendra...
@siklis18646 жыл бұрын
À 8o km/h ca doit être trop coule
@MoJo-29776 жыл бұрын
SIKLIS c’est des caisses qui sont faites pour la piste, sur route aucun plaisir à moins de dépasser les limitations mais interdit donc on le fait aps