SUPER TUCANO - ARRUMANDO ENCRENCA

  Рет қаралды 119,004

canal AVGAS

canal AVGAS

4 ай бұрын

Super Tucano no Paraguai. O que e sabe? Bom, ele está causando brigas por lá. A EMBRAER quer seu certificado de maioridade. E ainda, Porter, E195 E2, Boeing, Airbus e mais

Пікірлер: 140
@SociedadeAutomotiva
@SociedadeAutomotiva 4 ай бұрын
Pacote -> Caça + Radar + Lei de Abate, pois ao ter uma oposição nesse nível, sabemos que tem políticos ligados ao tráfico.
@marcioribeiro289
@marcioribeiro289 4 ай бұрын
Lobby do trafico é contra.
@manoelelias2192
@manoelelias2192 4 ай бұрын
Sim claro que a narcoesquuerda é contra.
@tatomontagnolli4454
@tatomontagnolli4454 3 ай бұрын
Conhecemos bem como é !👍
@marciodionizio2579
@marciodionizio2579 4 ай бұрын
Os caras estão ganhando um super pacote e ainda quer afago. É muita folga dos vizinhos. Espero que esse processo com a Anac possa vir acontecer, pois realmente vai encurtar processo de certificação. Agora 60 mil é muita gente, um verdadeiro batalhão de admiradores do canal e da aviação. Parabéns ao canal por esta conquista. Um grande abraço!
@eduardomanzo5338
@eduardomanzo5338 4 ай бұрын
E se o Paraguai tiver um pouquinho de paciência, logo logo pode comprar o radar M-200 multi missão da própria Embraer pra ficar com o kit completo. 😂😂😂
@user-qs4uh1pd8r
@user-qs4uh1pd8r 4 ай бұрын
​ A Argentina está bem mais avançada em radares q agente
@waltersergio2996
@waltersergio2996 4 ай бұрын
​@@user-qs4uh1pd8r No , nein,non, nyet, yê , não.
@gargobra
@gargobra 4 ай бұрын
@@user-qs4uh1pd8r então eles vão só obervar os ataques chegando sem poder fazer nada 😅
@marceloalbertine2962
@marceloalbertine2962 4 ай бұрын
A Embraer já maior de idade a tempos,mais do que justo receber a liberação da Anac para alguns procedimentos,isso fará a Embraer ainda maior e mais competitiva.
@silvioluis7972
@silvioluis7972 4 ай бұрын
A Embraer está fazendo por merecer esse crédito por parte da ANAC !!!
@sampa421
@sampa421 4 ай бұрын
So 4 pilotos se formaram para poder pilotar o Gripen..por aí se vê que pilotar o avião é para bem pouca gente. O treinamento deve ser muito rigoroso… parabéns a esses pilotos
@xoquenorrexv501
@xoquenorrexv501 4 ай бұрын
Na verdade é bastante caro e demorado, por isso somente 4 pilotos por enquanto.
@aigmbrazil
@aigmbrazil 3 ай бұрын
A maioria pede exoneração e vão para os Estados Unidos ser piloto de testes ! O salário de militar no Brasil é uma miséria ! Nos USA um piloto de testes ganha 20 mil dólares por mês ! Tem benefícios para comprar carro e casa no financiamento e escola de qualidade para os filhos ! Poucos ficam ! A maioria vaza e outros vão para aviação comercial fora do Brasil !
@decioelmanodeoliveira-vo9qy
@decioelmanodeoliveira-vo9qy 4 ай бұрын
Fico muito feliz em poder ver um trabalho sério e idôneo igual esse canal com transparência,lisura e de credibilidade impecável... Obrigado por nos trazer informações sem fazer política...e apresentar matéria manipuladas... Parabéns pela iniciativa e trabalho
@luizalberto1579
@luizalberto1579 3 ай бұрын
Embraer. E nossa. E brasileira. E pátria. E minha. Tá dentro do meu. Coração. Bonita. Sensual. Maravilhosa. Nossa. Há minha paixão Embraer. Uuuuuu
@nageral7793
@nageral7793 4 ай бұрын
Embraer - orgulho brasileiro.
@Blackblueassault
@Blackblueassault 4 ай бұрын
Cai nesse canal por engano, fiquei e não sai nunca mais, é um canal muito agradável.
@fredcapitao5036
@fredcapitao5036 4 ай бұрын
CUIDADO ⛔️: Ocê só NÃO pode ser 🤔 FAUNA, senão o “Voz de Veludo” te trata com “detrimento” (tratamento diferenciado) em relação aos ouvintes PUXA-SACO
@marciobord3223
@marciobord3223 4 ай бұрын
No meu celular marca mais de 60.000 inscritos... São 60,1 mil inscritos 😂😂 PARABÉNS!!!!! 👏👏👏👏👏
@ernaniborges3766
@ernaniborges3766 4 ай бұрын
Além da apresentação de primeira qualidade, e o mais importante, são as informações confiáveis.
@egidiovieira3412
@egidiovieira3412 4 ай бұрын
Parabéns ao canal pelos 60 mil inscritos, fico feliz de fazer parte destes inscritos. O canal é muito bom espero que cheguemos aos 120 mil em breve.
@ronaldomaschio735
@ronaldomaschio735 4 ай бұрын
Parabéns ao Canal AVGAS! Vcs são merecedores dos 60.000 inscritos. Grande abraço e bons ventos.
@josiassouzadossantos3207
@josiassouzadossantos3207 4 ай бұрын
Parabéns aos 60,000,eu faço parte e estou muito orgulhoso de ter muitas informações sobre aviação deste canal maravilhoso, que chegue ao milhão.
@Leandor86
@Leandor86 4 ай бұрын
Parabéns pela conquista, q o canal tenha cada vez mais público, o conteúdo é de muita qualidade!
@cosant
@cosant 4 ай бұрын
Parabéns ao canal pelo crescimento! Com seriedade, transparência e moderação adequada nos espaços de interação, o canal continuará a crescer! 👏👏👏👏👏
@julianofariaaza5723
@julianofariaaza5723 4 ай бұрын
Excelente
@bernhardruther4417
@bernhardruther4417 4 ай бұрын
Já acompanho esse canal faz tempo e sua narração tranquila e o respeito pelos ouvintes são cruciais, parabéns e espero que dobre no próximo ano. 👏👏👏 ahh! Tem também a admiração mutua pelo gorducho!😂😂
@aguianewspn
@aguianewspn 4 ай бұрын
Grande abraço e parabéns pelas matérias do canal.
@zaveve18
@zaveve18 4 ай бұрын
Parabéns pelo conteúdo e pelos seus comentários ❤❤❤
@cosminhofreitas1601
@cosminhofreitas1601 4 ай бұрын
Parabens ao canal por nos dar muitas informacoes inportante da nossa industria
@messias2383
@messias2383 4 ай бұрын
Parabéns ao 60 MIL inscritos 👏👏👏👏👏👏 Como já disseram, negócio de ouro para o Paraguai. Tomara que consigam vencer os obtáculos e obstaculadores. Também acredito ser bom ter certificador autônomo. Segurança pra todos, inclusive a EMBRAER.
@josemariatavaresdecastroju8585
@josemariatavaresdecastroju8585 4 ай бұрын
Quanto mais nossos vizinho conseguirem combater o narcotráfico melhor para o Brasil.
@RJLorran
@RJLorran 4 ай бұрын
Embraer tem radar tbm , ja da pra fazer um pacotão
@antoniopaulodossantos2347
@antoniopaulodossantos2347 4 ай бұрын
Meus Parabéns, espero que este número de admiradores aumentem ainda mais, pois tens um jeito próprio de nos informar , que me agrada muito; um fraterno abraço. ...👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿
@luizcarlosventuradossantos10
@luizcarlosventuradossantos10 4 ай бұрын
BOA NOITE! SUCESSO
@josemanoelxmarcondes9239
@josemanoelxmarcondes9239 4 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo, e dos 60.000 inscritos
@FernandoManciniVillela
@FernandoManciniVillela 4 ай бұрын
Valeu!
@claudioantonio8730
@claudioantonio8730 4 ай бұрын
excelente vídeo. parabéns.
@lucascamposdh1
@lucascamposdh1 4 ай бұрын
Parabéns pelos inscritos, acho q comecei a seguir com uns 14mil acho (longe de mim querer usar isso como merito ou algo assim) quase não comento mas sempre vejo e curto os videos. Espero em breve ver a placa de 100mil
@professorruiotonielpimenta5201
@professorruiotonielpimenta5201 4 ай бұрын
Sempre deixando aquele like
@josiascabral513
@josiascabral513 4 ай бұрын
Agora e 60.001 acabei de me inscrever 🎉
@zeiturama
@zeiturama 4 ай бұрын
PARABÉNS PELOS 60.000 , LOGO SEREMOS UM MILHÃO....
@MauricioVillar
@MauricioVillar 4 ай бұрын
Super tucano. Vendemos 6 dos nossos usados, e os 6 novos viriam para a fab via BNDES. 😜. Eles economizam e nós renovamos uma parte da frota.
@angeloreverdosa5670
@angeloreverdosa5670 4 ай бұрын
Show
@nelsonstaiger3624
@nelsonstaiger3624 4 ай бұрын
É muito bom mostra como o Brasil bem mais novo que outros né Deus da inteligência para todos jessus Cristo disse ninguém é melhor do que o outro só que tem Quem ser umilde que chega lá
@jorgemundim5353
@jorgemundim5353 4 ай бұрын
Parabens!
@roberiobernardo8242
@roberiobernardo8242 4 ай бұрын
❤ melhor canal de aviação.
@celsogarcia111
@celsogarcia111 4 ай бұрын
Logo logo vai ter 1 milhão.
@marciolprado1
@marciolprado1 4 ай бұрын
No caso do Paraguai, esses parlamentares passivos (diferente de ser pacífico), não compreendem que a segurança de um país não se cria estalando os dedos, que é um processo lento. A Europa vivia a mesma situação passiva até a guerra da Ucrânia, agora estão correndo atrás do prejuízo para por a defesa em ordem. Espero que o parlamento paraguaio tenha bom senso de adquirir o excelente produto de seu vizinho parceiro. Terão toda a assistência e qualidade quando precisarem.
@raimundoteixeira4661
@raimundoteixeira4661 4 ай бұрын
Goiânia Goiás Brasil 😀🖐️🇧🇷
@messias2383
@messias2383 4 ай бұрын
TMJ 👊
@user-cw3qw6qp5z
@user-cw3qw6qp5z 4 ай бұрын
Inscritos selecionados, parabéns.
@messias2383
@messias2383 4 ай бұрын
Exatamente. Quantidade com Qualidade.
@user-tv5fi2ik3w
@user-tv5fi2ik3w 4 ай бұрын
Enchirido é um termo muito usado aqui em Belém 😂
@titanmatador1936
@titanmatador1936 4 ай бұрын
os traficantes devem ta molhando a mão de muitos politicos pra vetar qualquer projeto de segurança que atrapalhe os negócios.
@ageusoares4060
@ageusoares4060 4 ай бұрын
O ministro não falou que tem 150 milhões, os 30 milhões sobrando a Embraer vai oferecerem em radares e fecha em 150 milhões, porteira fechada.
@ijs106
@ijs106 4 ай бұрын
Pelo menos o Paraguai tem como pagar: com energia, já Cuba com charutos😂😂😂😂
@laercioanibal5698
@laercioanibal5698 4 ай бұрын
Boa noite , Eu gostaria de opinar , vejo como o primeiro comentário do rapaz , vejo muitas vantagens, por nossos nossos aviões,
@us-bj1gk
@us-bj1gk 9 сағат бұрын
Uma faça de 2 gumes. A melhor maneira de boicotar as empresas.
@adilsonsantos9462
@adilsonsantos9462 4 ай бұрын
O Paraguai quer cortar nossa energia e nosso país querendo ajudar 😂😂😂
@nilton1834
@nilton1834 4 ай бұрын
Brasil como sempre banhando o homem cordial,mulher d malandro!kk
@thygypsytpauloeduardo8695
@thygypsytpauloeduardo8695 4 ай бұрын
Boa tarde
@carlos1205car
@carlos1205car 4 ай бұрын
Valeu! Carlos Alberto Rocha, envio um abraço ao Canal AVGAS e aos amigos membros ou não, mas que contribuem para a manutenção do Canal...👍✈
@antualpac.demagalhaes2104
@antualpac.demagalhaes2104 4 ай бұрын
Não é um certificado de maior idade e sim de qualidade confiável e segura.
@marciorogerio2214
@marciorogerio2214 4 ай бұрын
Saudações desde Floripa.
@franciscodias2584
@franciscodias2584 4 ай бұрын
Uai, a Embraer não tem Radar de Defesa não?? Se sim, pode ir no pacote!! Achei que tinham desenvolvido um recentemente com as forças armadas. Abs!
@Viscondedesabugosa3151
@Viscondedesabugosa3151 4 ай бұрын
E só a Embraer oferecer os radares pra eles tbm
@zezinhosilvaj.thamiel1518
@zezinhosilvaj.thamiel1518 4 ай бұрын
*É momento certo para o Paraguai acrescentar ao contrato o fornecimento da energia excedente de Itaipu de forma gratuita por 4 anos*
@ivanbarbosa8395
@ivanbarbosa8395 4 ай бұрын
Será que é pressão do NARCOTRÁFICO,que não tem interesse com um PARAGUAI mais respeitados??
@silvioluisdesouza2118
@silvioluisdesouza2118 4 ай бұрын
Eu vi um vídeo dizendo que a Embraer falou que não fará avião maior que os que já produz Essa notícia procede? Era uma esperança que acredito que nós brasileiro queria ver a Embraer produzir pra bater de frente com a problemática boeing
@PaladinodoCerradooficial
@PaladinodoCerradooficial 4 ай бұрын
Rumo aos 100k! Sobre o certificado pra Embraer, sou mais manter a fiscalização, pois um efeito Boing pra uma empresa estrangeira em solo mundial seria uma vergonha e vitória pra Boing e Air Buss.
@messias2383
@messias2383 4 ай бұрын
Pensei nisto também. É uma faca de 2 gumes.
@robortoalmeida5331
@robortoalmeida5331 4 ай бұрын
Eu acho a oposição certa.
@elviobastos8947
@elviobastos8947 4 ай бұрын
Boa tarde. Vi um video no canal Mochilando, sobre os dois A330 Neo que esta vindo para a Azul, da Air Asia. Fiquei espantado pois os A330 Neo que a Azul ja opera, tem capacidade para 289 passageiros, e esses que estao vindo, teria capacidade para 377, sem sistema de entretenimento, Wi fi e sem classe executiva e Economy Extra. Seria uma lata de sardinha voadora a caminho? Abraços, pelo belo trabalho.
@Dancerriodejaneiro
@Dancerriodejaneiro 4 ай бұрын
Eles poderiam estudar incluir no pacote um avião radar de 2a mão, como o EMB 145 AEW&C, que provavelmente será descontinuado aqui no Brasil com a chegada dos novos E99. Seria algo vantajoso para eles e para nós. Isso sem contar que, se eles passarem a fiscalizar melhor a fronteira do lado deles, facilita também o nosso trabalho de repressão ao tráfico. Mas a parte do abate eles precisam resolver na legislação. Só destruir as pistas de pouso não adianta.
@MauricioMauro-lw5ks
@MauricioMauro-lw5ks 17 күн бұрын
A AMBRAER JA MAIS QUE PROVOU QUE E SUPER RESPONSAVEL E EXTREMAMENTE COMPETENTE COM SEUS PROJETOS E COM TUDO QUE FABRICA,INCLUSIVE SE FIZEREM PRODUTOS RUINS QUE SERIA OS PREJUDICADOS ? SIM SERIAM ELES DA EMBRAER E A BOING FICOU SABENDO DISSO DA PIOR FORMA POSSIVEL.
@sergioheinzen3940
@sergioheinzen3940 3 ай бұрын
Se tivesse um motor central atrás ele iria ficar muito mais rápido ainda .
@eduardocamiloperez738
@eduardocamiloperez738 4 ай бұрын
Rumo aos 100k!!!!
@giltiger
@giltiger 4 ай бұрын
Se o problema é radar a EMBRAER através da sua subsidiária (ex-BRADAR) também vendemos e temos a expertise de décadas com os Sisdacta... Só faltará LA PLATA!!!
@augustozefiro3176
@augustozefiro3176 4 ай бұрын
Eu acredito que alguns dos radares brasileiros alcançam além da fronteira, o que existe de errado se mediante um acordo o Brasil liberar o acesso para que os paraguaios possam ver o tráfego aéreo do lado deles da fronteira ?
@patrickguimaraes3879
@patrickguimaraes3879 4 ай бұрын
ta virando um canal de aviação militar, pago a internet para ter um conteudo de qualidade.
@brasildefesa9930
@brasildefesa9930 4 ай бұрын
O avião tem radar, mano. Subiu, detectou, fez contato, pediu pra seguir a base aérea... Abre fogo.
@FabricioBaldan
@FabricioBaldan 4 ай бұрын
Ah, o Paraguai... Vamos ser honestos, pelo pacote completo esse valor está é muito baixo. Praticamente dado.
@MarcosPereira-se9pg
@MarcosPereira-se9pg 4 ай бұрын
Like 616 top
@ageusoares4060
@ageusoares4060 4 ай бұрын
Produção: cadê a matéria sobre a volta dos dirigíveis?
@klebson2480
@klebson2480 4 ай бұрын
Excelente canal, mas queria que o áudio da sua voz fosse mais alto. A tua voz em si é muito boa, gosto ouvir.
@cosminhofreitas1601
@cosminhofreitas1601 4 ай бұрын
Eles deveriam comprar um r-99 alerta antecipado ai sim teria como rasttrear os avioes de pequenos porte
@emersonfab2010
@emersonfab2010 4 ай бұрын
SUPER TUCANO -> TECO TECO
@ivensirati9744
@ivensirati9744 4 ай бұрын
Põe um praetor AEW no pacote e tá resolvido!
@jfrezende1978
@jfrezende1978 4 ай бұрын
Um Preator AEW iria bem no Paraguai.
@manoel20111
@manoel20111 4 ай бұрын
NÃO HÁ CRISE QUE RESISTA AO TRABALHO!!!
@ZELITOZENzelitocosta
@ZELITOZENzelitocosta 4 ай бұрын
Conceder este privilégio a Embraer, pode ter o lado negativo de uma sabotagem nos projetos, destruir a credibilidade da empresa arduamente conquistada. Os protocolos de segurança bem observados foram responsáveis por dar o status atual a uma empresa tão relevante como a EMBRAER. 👍🏻
@richardevans5201
@richardevans5201 4 ай бұрын
Alguém não quer combater o narcotráfico. Normalmente a oposição é suspeita.
@sergiotadeu1945
@sergiotadeu1945 4 ай бұрын
Não que ser muito chato, mas, vez ou outra o áudio abaixa muito e as vezes fica oscilando.
@ZELITOZENzelitocosta
@ZELITOZENzelitocosta 4 ай бұрын
Nossa! Pegou mal a posição desse senador, heim! Seria alinhamento e pedindo um tempo para o narcotráfico?? No mínimo, estranho!😮
@hanniballecter2209
@hanniballecter2209 4 ай бұрын
Há talvez uma questão política não mencionada na questão paraguaia. Existe uma guerrilha de esquerda, o ERP (Exército Revolucionário Paraguaio? ), e esses super tucano são ideais para combate a guerrilha. Talvez políticos ligados a essa guerrilha bem como jornalistas e influenciadores, não querem a aquisição desses aviões por esse motivo
@oscarcomputex8902
@oscarcomputex8902 4 ай бұрын
Com esses US$150.000.,00 será que dá para comprar os 6 Super-Tucanos + 1 Awac feito no Brasil?
@costacosta1781
@costacosta1781 4 ай бұрын
Bom dia, com o KC 390, a Embraer se qualifica para a construção de aviões de maior porte para uso comercial? As repetidas falhas em aviões da Boeing não abrem oportunidade para q a Embraer comece a entrar nesse mercado, que não se restringe ao regional?
@neblinasp
@neblinasp 4 ай бұрын
O presidente da Embraer falou que não vão fazer aviões grandes nesse momento, eles não tem estrutura suficiente e também os custos de um projeto do zero são altos demais para a empresa.
@josehess9979
@josehess9979 4 ай бұрын
ESSA OPOSIÇAÕ A COMPRA DOS AVIÕES TUCANOS É O PODER DE TRAFICANTES CONTRA ISSO ATRAVÉS DE POLITICOS E OPOSITORES PARA CONTINUAREM NOS TRAFICO POIS LA A COISA É FORTE E ESTÃO NAS MÃOS DO TRAFICANTES QUE ENVIAM PRO BRASIL ARMAS E DROGAS.EIS O MOTIVO DE NÃO QUEREREM COMPRAR OS TUCANOS.
@marcioribeiro289
@marcioribeiro289 4 ай бұрын
A Boeing é o pior exemplo de privilégios, pois colocou o lucro em detrimento da qualidade.
@rsp1913
@rsp1913 4 ай бұрын
✌🏼🍺🍻🍻🍺👍🏼
@Jesusmeuvivificador
@Jesusmeuvivificador 4 ай бұрын
Muito barato
@JoseSilva-yt5kg
@JoseSilva-yt5kg 4 ай бұрын
eu comprei fiz meu primeiro jogo hoje, vamos ver se funciona
@carloswasco2340
@carloswasco2340 4 ай бұрын
O Brasil infelizmente o país corrupto que e, pode ser até perigosos esse tal certificado de "maior idade"
@valdekesilva6156
@valdekesilva6156 4 ай бұрын
A pergunta que não quer calar. O Paraguai sabe fabricar aviões de ataque ao solo tão bons, baixa manutenção e testados em combate pelo mundo afora? Eu acho que não! Então o resto é dor de cotovelo.
@alvaroaguiar223
@alvaroaguiar223 4 ай бұрын
Não existe T-29 Super Tucano.
@russomauricio
@russomauricio 4 ай бұрын
Com relação à Embraer ter este status, acho super justo, só me preocupo com o processo como um todo. Explico: a agência reguladora yem uma função que não pode na minha humilde opinião ser terceirizada para quem está fazendo o produto, independente da sua capacidade. O erro de projeto do Max (aquele de perda de sustentação pelo deslocamento do motor) não foi proposital, e se tivéssemos um processo completo de certificação, acredito que tivesse sido descoberto em tempo de evitar os acidentes. Então por mim não deveria haver esta condição especial, para ninguém. Demora? Sim, e para todas... Em nome da segurança. É isso
@pliniomarcos3656
@pliniomarcos3656 4 ай бұрын
Boa!
@messias2383
@messias2383 4 ай бұрын
Concordo. Quem sabe uma parte burocrática poderia ser, mas precisa ter cautela. É segurança para própria EMBRAER e clientes uma conferência de outros antes da certificação. Já trabalhei como separador e como conferente em uma empresa, e constatei que quem vê o erro é um segundo conferindo. A comparação é rude, mas acredito que tem seu lugar.
@geraldoreis1574
@geraldoreis1574 4 ай бұрын
Jamais pode ter essa terceirização para quem fabrica.
@joseluizdacosta8580
@joseluizdacosta8580 4 ай бұрын
O Brasil poderia ajudar o Paraguai com contrabando e os tóxicos??? Quanto é o prejuízo que o Brasil tem??? Entrega os Tucanos em permuta, treina os pilotos e ceda os radares....
@user-js3lf5mm1u
@user-js3lf5mm1u 4 ай бұрын
A EMBRAER deveria partir para a fabricação de aviões militares com maior capacidade embarcada. Esse super Tucano já é bem defasado.
@isobelferro5559
@isobelferro5559 4 ай бұрын
Simples Procurem outro país que tenha um super avião como o Tucano + todo o pacote que o Brasil está oferecendo. Duvido que encontrem. É interessante 🤔 Todo " hermano" gosta de levar vantagem em cima do Brasil. 😅
@vinicastro72
@vinicastro72 4 ай бұрын
O Super Tucano é excelente mas só falta ser bonito... é feio demais 🤣 tinham que chamar o designer do KC para ajudar na próxima reformulação e deixar ele com cara de brabo
@alcyrdiniz3656
@alcyrdiniz3656 4 ай бұрын
Uma vergonha. No mínimo 50 pilotos já deveriam estar apto para pilotar o gtipem. Uma palhaçada do Brasil como sempre
@zesergio8421
@zesergio8421 4 ай бұрын
CANSARAM DE FALAR DOS BOEINGS SE DESMANCHANDO? E PIOR, VOANDO!! IMAGINAR QUE ENTREGARÍAMOS FANTÁSTICA EMBRAER PRO DINOSSAURO FALIDO NORTEAMERICANO. E TINHA BRASILEIRO BATENDO BUMBO!!
MOTOR A JATO BRASILEIRO PARA OS ÁRABES
18:38
Canal AVGAS
Рет қаралды 69 М.
EMBRAER PASSOU A PERNA NA AIRBUS E NA BOEING
15:06
Canal AVGAS
Рет қаралды 80 М.
KINDNESS ALWAYS COME BACK
00:59
dednahype
Рет қаралды 144 МЛН
I CAN’T BELIEVE I LOST 😱
00:46
Topper Guild
Рет қаралды 115 МЛН
EMBRAER ESTÁ NA MIRA
14:23
Canal AVGAS
Рет қаралды 63 М.
ANTONOV MADE IN BRAZIL? - E OS NÚMEROS DA EMBRAER
14:20
Canal AVGAS
Рет қаралды 64 М.
ÍNDIA QUER 6 KC - AVIÃO BRASILEIRO É PARRUDO
15:03
Canal AVGAS
Рет қаралды 57 М.
CHEGA! NÃO DÁ MAIS!
13:52
Canal AVGAS
Рет қаралды 75 М.
EMBRAER ENTRA NO RAMO DOS MOTORES
16:37
Canal AVGAS
Рет қаралды 90 М.
O BRASIL PODE "SALVAR" A AVIAÇÃO COMERCIAL MUNDIAL
17:24
Canal AVGAS
Рет қаралды 30 М.
25 VENDAS DE AERONAVES E MAIS BOAS NOTÍCIAS
16:25
Canal AVGAS
Рет қаралды 58 М.
NOVO JATO PARA A FAB? KC 390 E SUPER TUCANO NAS FILIPINAS
16:45
Canal AVGAS
Рет қаралды 69 М.
FAB QUER CAÇA BRASILEIRO DE 5ª GERAÇÃO
13:57
Canal AVGAS
Рет қаралды 125 М.
GRIPEN E SUAS GARRAS
21:43
Canal AVGAS
Рет қаралды 35 М.