Леонид, большое спасибо за Ваш ролик .Еще год назад хотел поставить такие колеса на свою неву ,но побоялся ,что не потянет,а в нете подобного видео не нашел.На следующую весну сделаю обязательно. Еще раз спасибо за ваши полезные видео .
@LeonidGusak6 жыл бұрын
+алексей снопко Желательно при установке колес на 16 уменьшить диаметр ручья шкива на двигателе, на видео об этом говорится.
@олегкультин-ж9и6 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/r2fSnqejYs-Lb68
@олегкультин-ж9и6 жыл бұрын
а у меня тож нева я правда только грядки дискую
@LeonidGusak6 жыл бұрын
Первое время и я не использовал его на100&
@sergeykadov41456 жыл бұрын
Леонид Гусак а есть видео где ты первый пуск мотоблока делал?
@АлексейКухтинов-ю9ш7 жыл бұрын
Полуось от заднго моста нива плюс труба. Отрезаем вставляем в трубу обвариваем и , ура!!"! Труба на мотоблок и полуось один в один.
@ИгорьРашко2 жыл бұрын
Дядя Лёня, здравствуйте!Свои мотоблок Нева сделал так как вы рассказали и показали в данном видео.Мотоблок приобрёл новые способности.Тяга на земле увеличилась и скорость на асфальте.Огромное вам спасибо за идею!Крепкого вам здоровья дядя Лёня и вашим родным, и успехов в ваших делах!
@LeonidGusak2 жыл бұрын
Здравствуйте Игорь! Спасибо за комментарий, поддержку и пожелания! Взаимно☀️👍. Успехов!
@BceCam4 жыл бұрын
Красава, вот это тапки, а заводские ступицы какие-то хлипкие. Удачи.
@LeonidGusak4 жыл бұрын
Спасибо за комментарий. Многие установили такие колеса, и довольны.
@dimapopov14526 жыл бұрын
Большое спасибо Вам Леонид что делитесь своими нароботками! Посмотрел ваше видео и тоже теперь ищу бу маховики для утяжеления мотоблока!
@izyarabinovich67657 жыл бұрын
Леонид! Не обращайте внимания на умников! В конструкцию редуктора заложен огромный запас прочности. Что такое плавная езда, даже с утяжелением - в сравнение с фрезерованием земли! Вот где нагрузки, причём, в большинстве - ударные.
@LeonidGusak7 жыл бұрын
Izya Rabinovich. Вы грамотно все сказали, спасибо за поддержку! Я уже устал многим объяснять ......
@СергейСергеев-е1н7с6 жыл бұрын
Все правильно у меня мотоблок мб1 при фрезеровании на корнях подпрыгивал а весит он 100кг
@АлександрПотапов-ч5р5 жыл бұрын
Когда разрабатывал целину на огороде на что только не попадал то камень то кирпичь,один раз сосед намотал арматуру,и ничего редуктору но у меня салют он не с цепью а шестереночный мне сказали,Ставте стандартные пальцы они сделаны из спец метала и ломаются при попадание чего либо под шнеки,а вот кто ставит болты тот рискует редукт
@LeonidGusak5 жыл бұрын
В этом случае, ременная передача на Неве, может пробуксовать.
@dmitry.9745 Жыл бұрын
Спасибо Вам за видео советы, бросил трактор т-25, сажаю, окучиваю, выкапываю мотоблоком, чуть труднее, но результат гораздо лучше. Благодаря Вашим разработкам и сил меньше тратится и урожай радует. Хорошо когда есть с кем посоветоваться и кого спросить.
@LeonidGusak Жыл бұрын
Успехов!
@Гавр-ж5о4 жыл бұрын
Для крепления колёс на 16 можно взять переднюю ступицу от нивы. Не обязательно новую, у них "болезнь" просаживаются посадочные места под подшипники, после чего им грошь цена на авто. Полазить по сервисам и разборкам и обязательно пара найдётся.
@LeonidGusak4 жыл бұрын
Здравствуйте. В нас бу ступицы продают так дорого, что дешевле в токаря выточить.
@Гавр-ж5о4 жыл бұрын
@@LeonidGusak просто у меня от трех нив две ступицы остались, которые я за ненадобностью сдал в метал. Ролик зачётный, сразу же поделился с Батьком, а то "экономит" и уже больше пяти лет прыгает следом за раздолбаным тарпаном.
@LeonidGusak4 жыл бұрын
Вам с Батьком только успехов!
@Гавр-ж5о4 жыл бұрын
@@LeonidGusak спасибо.
@СеменСветлаков-ш3ж7 жыл бұрын
Леонид, Вы молодец! Руки из плеч! Подписался на ваш канал уже давно, много нового узнал о казалось бы уже знакомом мотоблоке. А диванных "экспертов" не слушайте.
@LeonidGusak7 жыл бұрын
Семен Слепаков. Спасибо за поддержку!!!
@сергеймусин-с3ч2 жыл бұрын
Молодец Леонид, молодец! Я тоже люблю всякие творческие работы своего рода , и потому желаю Вам новых достижений.
@LeonidGusak2 жыл бұрын
Спасибо за комментарий и пожелания! Взаимно!
@ПравдаЕсть-б2й5 жыл бұрын
Это называется «как рама от Невы пригодилась для нового мотоблока «ГУСАК»». Все переделал и по прежнему гордо называет Нева!
@LeonidGusak5 жыл бұрын
Редуктор тоже от Невы, зря..
@ВіталійРубанов6 жыл бұрын
Резина супер! В начале 90-х купил случайно на рынке такую, после чего отказался от грунтозацепов (подарил для кума). Из недостатков, пробуксовка на твердой поверхности при больших нагрузках (впрочем как и любая "елолочка"). Лайк однозначно.
@LeonidGusak6 жыл бұрын
+Віталій Рубанов Да, я тоже от железных грунтозацепов отказался, МБ сейчас не узнать. Почему заводчики не могут увеличить диаметр колес?
@griny297 жыл бұрын
Открою страшную тайну--труба из которой можно делать оси,удлинители в аккурат подходит из поперечной рулевой тяги с автобуса ЛИАЗ(ну мне из неё делали),а тяги там идентичные с камазом. Труба с толщиной стенки примерно 6мм(по памяти вроде) Садится на ось плотно без люфтов.
@LeonidGusak7 жыл бұрын
griny29 Спасибо за тайну. Я думаю многим пригодится.
@griny297 жыл бұрын
я тоже не знал-принёс токарю заводской удлинитель и попросил выточить подобный,через час он мне отдал просто 2 отрезка трубы и сказал где их брать в будущем.Внутренний размер подходит идеально,нужно только наждачкой снять ржавчину.
@kr82477 жыл бұрын
griny29 Этой страшной тайне уже "сто лет в обед")) Об этом много писали на форумах.
@ТанированыйКазаков7 жыл бұрын
Леонид огромное спасибо за идею в будущем использую вашу помощ !
@miltalentos35554 жыл бұрын
Изключително професионално видео. Поздравявам ви!
@LeonidGusak Жыл бұрын
Только сейчас увидел комментарий без ответа. Спасибо!
@АлексейРомашов-х6б5 жыл бұрын
Огромное спасибо за идею Леонид! По вашему образцу поставил такие же колеса, только ступицы утяжеленные сделал, а груза за ось вывел чтобы немножко разгрузить ось... Удачи, Здоровья вам и всех благ!!!
@LeonidGusak5 жыл бұрын
Здравствуйте Алеесей. А как на больших колесах ведёт мотоблок? Интересно и мне и многим зрителям.
@АлексейРомашов-х6б5 жыл бұрын
Даже без утяжелителя на носу уверено ведёт себя. А если где почва потяжелее, просто вешаю патрон от токарного станка и все идеально).
@LeonidGusak5 жыл бұрын
Патрон весом около 30 кг?
@АлексейРомашов-х6б5 жыл бұрын
Да
@МарсельКашапов-э6к7 жыл бұрын
Чтобы не сильно мучиться,можно у нивоводов старые ступицы раздобыть.
@LeonidGusak7 жыл бұрын
Марсель Кашапов. Я об этом на видео говорил и так хотел сделать, но хороший товарищ (мотоблочник) предложил сделать именно так.
@ВиталийТаТа6 жыл бұрын
Добрый. Спасибо за видео. Звиняйте, можно немного упростить/удешевить работы по токарке и разметки/сверления ступиц, взяв готовые ступицы полуоси от авто "Волга" - размер крепёжа на болты/шпильки у них с "Нивой" одинаков. У "Волги" стоят в ступицах шпильки и конусные гайки, что более удобно для посадки диска колёса. И уже по месту/размеру затребованной колии, обрезается вал полуоси и одевается(приваривается) переходник на вал редуктора. С ув. Виталий.
@LeonidGusak6 жыл бұрын
Здравствуйте Виталий! Да, можно и ваш вариант, можно и самый простой вариант, который показан в начале видео, делается за два часа, без токарки. Р.С. Приварить деталь к полуосям сложно, без биения, сложно, при сварке метал тянет в стороны... Успехов!
@ilyavinnny5 жыл бұрын
Очень хорошо, НО огромное но цена комплекта на сегодня обходится в 11-12 т. р. сами шины у нас по 4700.
@LeonidGusak5 жыл бұрын
В нас, шина Ф122 с камерой, обойдется около 1000 гривен, или 35$. А стоимость пары железных грунтозацепов, диаметром 70 см, 1600-1700грн. Но шины практичней и ни в чем не уступают железным. Мотоблок на этих шинах, не узнать.
@АлександрНовоселов-ж3т5 жыл бұрын
Илья это не огромное но это деньги нихера наши не стоят а зарплата таже осталась вот и вся арифметика
@АлександрНовоселов-ж3т5 жыл бұрын
Илья тоже хочу такие впендюрить, только на Мотор Сич и диски Т25 вместо Нивы
@LeonidGusak5 жыл бұрын
Диски можно любые, Волга, Газель, иномарка, трактор..
@АлександрПотапов-ч5р5 жыл бұрын
@@АлександрНовоселов-ж3т я видео видел с мото сичем на таких колёсах отуда и взял идею
@Baykeruga2 жыл бұрын
Очень здорово что есть руки и знакомый токарь, ставить конечно стоит. Но когда этого нет то МТЗ, по цене Ваш образец уже подошел вплотную. Сегодня.
@YakovenkoPavel7 жыл бұрын
С такими колесами существенно увеличивается нагрузка на двигатель, по-этому до конца не известна выгодность соотношения одного моточаса работы к количеству текущих и капитальных ремонтов. Гораздо выгоднее вместо ДВС установить трехфазный электродвигатель. Таким образом 1 моточас работы будет равен 2-3 кВт*ч = 15-20 руб.
@kr82477 жыл бұрын
Павел Яковенко За час такой двигатель съест меньше литра бензина. Так что экономия довольно таки сомнительная.
@kr82477 жыл бұрын
И что делать с автономностью? Бензиновый генератор с собой в прицепе возить?
@Ubib637 жыл бұрын
Харе курить!
@ИгорьПанарин-ч1к7 жыл бұрын
Думаю себе такой забабахать из москвичевского моста, но сомнения- движки 2.2 и 5 кВт оба по 1500 об/мин- если знаешь подскажи, и надо ли дифференциал заваривать?
@ИгорьПанарин-ч1к7 жыл бұрын
+Radik Khayrullin каждый под себя делает. У меня участок 50*40м и дом посредине. Мне лично ваши тарахтелки и нах ненужны, а так я воткну штепсель в розетку и буду круги нарезать. Каждому своё- мож ты на нём картошку на рынок возишь. ))
@РоманПольский-н3о3 жыл бұрын
Нормальная тема! А ещё на таких колёсах появилась возможность изменять ширину колеи путём перекидки колё с лева на право и наоборот.
@LeonidGusak3 жыл бұрын
Здравствуйте. В прошлом году есть видео где можно менять ширину колеи даже на 1 мм, 1см и тд
@ВасилийРадкевич-ф7я5 жыл бұрын
Добрый день, Леонид. Отличное видео. Я тоже хочу поставить себе такие колёса. Подскажите, вы писали в комментариях, что лучше устанавливать колёса как на автомобиле и что вы проводили испытания. Можете пояснить более подробно? Ведь по-идее, чем дальше находится от оси колесо (центр опоры), тем больший изгибающий момент действует на полуось (M=F*L). Чем вас не устроила установка колёс выпуклостью вовнутрь?
@LeonidGusak5 жыл бұрын
Здравствуйте. Все просто, на Нивовском диске крепление вынесено на 53 мм от центра на наружу. И при этом, даже моя тяжёлая ступица, когда прикручена к просто к стоящему колесу не заваливает колесо. Это значит что излома в районе стыковки удлинителя с валами редуктора будет минимальным. ... Поэтому и диски на авто крепят именно так, чтобы уменьшить нагрузку на подшипники.
@ВасилийРадкевич-ф7я5 жыл бұрын
@@LeonidGusak Спасибо за ответ. Подскажите, а мощности мотоблока Нева МБ2 6,5л/c хватит для этих колёс? Или нужно обязательно изготавливать (протачивать) новый шкив?
@LeonidGusak5 жыл бұрын
Если есть возможность, то один ручей шкива желательно уменьшить до 63 мм., Тогда скорость останется прежняя. А так скорость будет в 1,4 раза больше, а сила тяги меньше. Но тут надо смотреть для каких задач нужна ли малая скорость?
@ВасилийРадкевич-ф7я5 жыл бұрын
@@LeonidGusak В основном вспашка, копка и окучивание картофеля. Если использовать на 1-й пониженной передаче мощности моего двигателя хватит без уменьшения диаметра шкива? И ещё, вы писали , что в скором времени планируете разобрать редуктор. Жду с нетерпением результаты вскрытия!
@LeonidGusak5 жыл бұрын
@@ВасилийРадкевич-ф7я Редуктор точно разбирать буду, могу в онлайне. Приготовил даже новую цепь, так как старая отработала около 15 сезонов.
@Den31hanter7 жыл бұрын
Доброго вечера Леонид! Спасибо за видео!
@LeonidGusak7 жыл бұрын
Den31hunter. Спасибо за оценку!!! Может кому-то будет полезным.
@Bizmen6 жыл бұрын
Прикинул для своего мотоблока: шины по 3000 р., диски по 1300 р., ступицы по 1000 р.(б/у), работа по спариванию ступиц и дисков 2000 р., маховики не нашел б/у, картофелекопалка 9980 р., картофелесажалка 10500 р. Задался вопросом на эти деньги сколько картошки на базаре куплю и на сколько лет хватит этой картошки? Шутка юмора. Ну ладно, цены на шины, диски и ступицы от авто еще терпимо, но вот навесное для мотоблоков просто шокирует.
@LeonidGusak6 жыл бұрын
А почему все так дорого? Даже на сегодня, бу диски Нивы 250-300грн, ступицы 100-150грн, картофелекопалка-2500 грн., Наверное доходы у вас больше?... Да действительно, многие вещи дорогие, но мы наверное привыкли что-то вырастить свое, экологически чище, без химии, да и не привлекать "молодежь", они точно скажут сколько вам дать денег, только не участвовать в аграрных процессах. Вам успехов и больших урожаев.
@Bizmen6 жыл бұрын
Так все правильно, Леонид, гривна к рублю 1:4. А то что доходы в нашей деревне нищенские и такие высокие цены на все в стране, так это заслуга рассейского правительства и президента во главе.
@Гринго19786 жыл бұрын
TchachinAA тут дело все в том что облегчаешь себе же работу в огороде ---модернизировая свой мотоблок... у меня 50 соток земли с помощью вот таких видео облегчил труд свой и своей семьи
@СергейМаслов-ь5г5 жыл бұрын
Важнее процесс!
@ДмитрийС-ы8в5 жыл бұрын
@@Bizmen русофоб ?
@ArturGurskii5 жыл бұрын
Спасибо за видео! Очень грамотно и аккуратно сделано! Приятно смотреть!
@LeonidGusak5 жыл бұрын
Артур, спасибо за комментарий! Будут вопросы, пишите. Успехов!
@egorih27707 жыл бұрын
умник ТЫ С Урвины менял передачоные числа в редукторе?
@kr82477 жыл бұрын
игорь кашин Умник, расскажи как можно поменять передаточное число в готовом редукторе, если ты конечно не имеешь ввиду рычаг переключения передач.
@LeonidGusak7 жыл бұрын
Radik Khayrullin. А ты спроси у них, там редуктор kzbin.info/www/bejne/rYPYXpSgbZ2tj9E
@kr82477 жыл бұрын
Леонид Гусак Это не к Вам вопрос был) а к тому умнику, который предыдущий комментарий написал...
@spartak25157 жыл бұрын
перекинув ремень на шкивах можно понизить передаточное отношение тем самым компенсируется повышеный диаметр колес
@alexgr27537 жыл бұрын
На такие же диски от Нивы с вылетом 58 мм я установил шины 7,50L-16 DR-102 VOLTYRE Agro. Так же на эти диски люди устанавливают ФБел-253М. Приятно то, что рекомендуемое давление в этих шинах 0,8 атмосфер, а в ваших Ф-122 рекомендуемое 1,6 атмосферы. Также на этих шинах ширина профиля 205 мм, а на Ф-122 165 мм. У нас ФБел-253М стоит 4080 рублей, а Ф-122 стоит 3844 рубля.
@LeonidGusak7 жыл бұрын
Alex Gr . Я с вами полностью согласен, Я шины выбирал как можно уже, для прохождения мотоблоком в узком междурядье, шириной ~ 60 см., да и при вспашке плугом, узкая шина лучше идет в борозде.
@Banderas-d3t4 жыл бұрын
Леонид, здравствуйте. Уменьшенный до 60 мм шкив не быстрее изнашивает ремень ( ведь он сильно прогибается на маленьком диаметре)? Ответьте пожалуйста
@LeonidGusak4 жыл бұрын
Если точно, то диаметр одного ручья шкива двигателя 63 мм. Это минимальный допустимый диаметр для зубчатого ремня профиль А. Осенью прошлого года, при сборке гибридного мотоблока , подробно об этом показывал.
@Banderas-d3t4 жыл бұрын
@@LeonidGusak спасибо! Я помню- где то у Вас встречал. Сейчас посмотрю чтоб освежить память
@ДжонСерути4 жыл бұрын
@@LeonidGusak Извините, вы упоменули, что растояние межу колёсами 60см. Это по наружи колёс? Хочу себе тоже поставить такие колёса.
@LeonidGusak4 жыл бұрын
Здравствуйте. Между центрами колес 58 см, но оптимально будет 65 см. , лучше будет окучивать картофель.
@ДжонСерути4 жыл бұрын
@@LeonidGusak Спасибо!)))
@НиколайБалакирев-ц7э6 жыл бұрын
Здравствуйте. Посмотрел Ваши ролики, понравились, всё сделано аккуратно, толкового, а самое главное за разъяснения. Огромное спасибо за Ваш труд. Подписка, лайк
@LeonidGusak6 жыл бұрын
Почему производитель на большие колеса не переходит, совсем другое дело. Спасибо!
@Сусликвездессущий7 жыл бұрын
Мы с другом купили 2 одинаковых мото блока только не Нева а КАДВИ Калужский двигатель, Угра,так вот он ставил себе металические грунто зацепы а я пользовался стандартными колесами как у вас,при вспашке так вот его редуктор уже на помойке а моему мотоблоку уже 8лет и не одной поломки кроме мелочевой.Вот вопрос стоят ли колеса убитого мотоблока?
@LeonidGusak7 жыл бұрын
Олег Астафьев. Согласен полностью. В меня, на первом году эксплуатации на грунтозацепах порвало цепь в редукторе, да и толку от них мало. Высокая резина -это универсальный вариант, на все виды работ. Успехов Вам!!!
@А.Клубничный3 жыл бұрын
Супер. Мне очень нравится. Спасибо.
@LeonidGusak3 жыл бұрын
Значит нашли видео, не успел написать названия. Будут вопросы, пишите.
@romanbelov29897 ай бұрын
8500 одна покрышка ф122 стоит в2024году. Как-то небюджетно для мотоблока...
@LeonidGusak7 ай бұрын
Лет 8 назад, её стоимость была соизмерима с металлическими грунтозацепами, около 800 грн, Сейчас лучше шины Агрофермер, есть видео на канале
@alexey1997 жыл бұрын
была мысль в месте крепления оси сделать пропил и приварить ушки с двумя отверстиями. оси изготовить с плотной посадкой, тогда помимо не серьёзных болтов ось будет обжимать выходящий из редуктора вал. тогда ваши колёсы точно не убегут! а идея отличная, с такими колёсами в лес с телегой супер ездить.
@LeonidGusak7 жыл бұрын
Alexey G. Тоже идея хороша. Но если Вы заметили, ступица на полуось одевается очень плотно, на смазку, точилась на месте под конкретную полуось. И болт в отверстии ступицы и полуоси без люфта.
@АлександрАникин-ж3б5 жыл бұрын
Здравствуйте! Извиняюсь, может я пропустил!!! Напомните ширина колеи какая,или длины новых осей(труб)??? Спасибо,и
@LeonidGusak5 жыл бұрын
Ширина колеи по центру 58 см, Сейчас понимаю, маловато, необходимо около 65-70 см. При посадке картофеля это оптимальное междурядье. На видео, размер удлинителей где-то показан. От фланца колёса, до стопорного отверстия 27 см.
@АлександрАникин-ж3б5 жыл бұрын
@@LeonidGusak Спасибо большое!👍
@АлександрАникин-ж3б5 жыл бұрын
@@LeonidGusak А от газели подойдут диски? Размер такой же, только внутренний диаметр диска больше который одевается на ступицу ,6 болтов и вынос внутренней части поокруглей( груза спрятать можно).Что вы думаете по поводу дисков от газели?
@LeonidGusak5 жыл бұрын
При установке от Газели, чуть шире будет резина. А так особой разницы нет. Нормальное решение. Для мотоблока любой вариант подойдет, это не Формула 1.
@АлександрАникин-ж3б5 жыл бұрын
@@LeonidGusak хочется сделать из того ,что есть а наличии,уж слишком много затрат на каждом этапе!!! А почему шире??? Диск шире???
@АлександрХмыров-л6д3 жыл бұрын
Спасибо Вам за отличный обзор ! УДАЧИ !!!
@LeonidGusak3 жыл бұрын
Спасибо!
@МитяКозлов-ъ4з4 жыл бұрын
Как надоел этот колхоз , надо позвонить на завод ,чтобы сразу делали нормальные колёса!
@LeonidGusak4 жыл бұрын
Вот и я об этом, зачем колеса на 10. А с Ф122 и грунтозацепы с железа не нужны.
@МитяКозлов-ъ4з4 жыл бұрын
@@LeonidGusak сколько смотрел видео везде какие-то переделки на Неве. Неужели мотоблоки проектируют чайники.
@Roman-oy4ri4 жыл бұрын
@@МитяКозлов-ъ4з Проблема с нехваткой инженеров их сейчас в России почти не осталось, поэтому делают то что было придумано ещё в СССР. Не кому усовершенствовать конструкцию иначе давно бы уже сделали как положено .
@Андрей-р8х2ж4 жыл бұрын
@@Roman-oy4ri правильно , одни маркетологи сейчас, а тогда были инженеры, они думали, создавали, а сейчас только бы сбыть да и все.
@LeonidGusak4 жыл бұрын
Правильно. О колесах, одном из видео какала мотоблока Нева, написал в комментариях, посмотрю что ответят.
@SeloUrala7 жыл бұрын
да, установить то можно что угодно, а есть ли необходимость, редуктору достается крепко. За творчество+++
@LeonidGusak7 жыл бұрын
+Жизнь на селе. Установив эти колёса, я их теперь снимал только при фрезеровке и когда делал видео, а как легко стало работать.... это отдых. А нагрузка на редуктор больше от фрез, люфтов и рывков.
@kr82477 жыл бұрын
А ещё от того, что некоторые, вместо того, чтобы загрузить непосредственно мотоблок вешают на колёса килограммов по 15-20.
@SeloUrala7 жыл бұрын
если вам удобно, это отличный вариант. Скажу за свой МБ, стоят колеса ВАЗ, вот думаю если бы у меня такие стояли, то груженую телегу скорее было бы труднее везти. Возил с поля рулоны соломы по стерне и мягкой земле,- везет весело, если бы на родных-буксовал бы однозначно, а если типа от Нивы, наверное с места тронуть мощи не хватило.Но это в моем случае. Вот на телегу планирую литые диски и шины от Волги. Спасибо за сюжет!
@LeonidGusak7 жыл бұрын
+Radik Khayrullin В меня так и есть, груз на колёсах 9:55 , смотрите.
@LeonidGusak7 жыл бұрын
+Жизнь на селе Диски от Волги тоже подойдут, но литые диски - красота, ном надо вес, тогда диск выступает как маховик. Успехов.
@ИванКаргапольцев-ч9з7 жыл бұрын
Утежелять колёса ни в коем случае нельзя а вы тут ещё какие то блины на них повесили.Потому у вас там в редукторе всё и расколотило.
@LeonidGusak7 жыл бұрын
Иван Каргапольцев. Редуктор разбирался в профилактических целях, через 16 лет эксплуатации. Произведена замена деталей у которых должен быть естественный износ, втулки и сальники. По поводу блинов - почему на всех двигателях Авто установлены маховики (использование инерции), так и здесь, тяжелое колесо дает плавность хода, нет рывков.
@LeonidGusak7 жыл бұрын
Gynter 7140. Разумное решение!!!
@alexteh7 жыл бұрын
Хорошо получилось. На 16 колесах работать одно удовольствие!
@НиколайЛихачев-ш4с5 жыл бұрын
Взять нивовскую ступицу как шаблон и не ипать мозги🤣
@LeonidGusak5 жыл бұрын
Здравствуйте Николай. Об этом в видео тоже упоминается, посмотрите, если будет желание.
@ОлегТамбовский-м3я5 жыл бұрын
Хорошо если есть откудо взять нивскую ступицу.
@eklessiast6 жыл бұрын
Супер. Дай бог чтобы редуктор долго служил. Говорят что на редуктор цепной на этом мотоблоке больше 7 сил ставить не рекомендуют. Менял цепь на своем на мотоциклетную yamaha. Наша цепь хуже
@LeonidGusak6 жыл бұрын
Да, цепь это слабое место редуктора, менял сначала на втором году, а эта отработала 15 лет. Главное, стараться не рвать, плавно подгружать.
@yuriyhorobey26096 жыл бұрын
Наверное не "радиус 16", а диаметр
@LeonidGusak6 жыл бұрын
Вы правы, оговорился, однозначно диски диаметром 16 дюймов. Об этом сказано ещё в первых комментариях. Спасибо.
@yuriyhorobey26096 жыл бұрын
Я сам оочень долгое время считал что R16 == "радиус 16", а оказывается №радиальная шина диаметром 16 дюймов" Я к вам подписался, на следующий сезон буду "моторизоваться"
@LeonidGusak6 жыл бұрын
Рад пообщаться и в будущем. Успехов!
@ЮрийСевостьянов-х9ф6 жыл бұрын
...Yuriy Horobey вообще то 16 дюймов размер диска а не радиус и не диаметр ...
@yuriyhorobey26096 жыл бұрын
А можно уточнить размер между какими точками?
@АлександрГарш-р1в5 жыл бұрын
Леонид, мой респект и уважение Вам!!! Всё сделал по видеоинструкции (с небольшими изменениями ) и теперь получаю огромное удовольствие))) Жители окрестных деревень приезжают попускать слюни)))
@LeonidGusak5 жыл бұрын
Здравствуйте Александр. Приятно получать комментатор, когда видео было полезно. Вам УСПЕХОВ!
@dallastramp67373 жыл бұрын
Не ведитесь, мужик решил убить редуктор вашего мотоблока! Если работатьна мотоблоке как положено то редуктора не хватит на долго, нагрузка на редуктор в несколько раз больше рассчитанной. Уже пройденный этап, посмотрите в интернете.
@LeonidGusak3 жыл бұрын
Здравствуйте. Чтоб убить мотоблок, не в колесах дело. Главное не рвать, убрать всевозможные люфты ....и мотоблок будет другом...
@ВладимирОсянин-п8з3 жыл бұрын
Давайте колёса поставим от КАМАЗа,и редуктору земля пухом
@LeonidGusak3 жыл бұрын
Три года, полет нормальный
@ВиталийМедведев-п5ж7 жыл бұрын
Спасибо за инфо! Буду смотреть.
@jurisarbatovs24104 жыл бұрын
Если нет вала отбора мочности, то в маём понимании это не техника!
@LeonidGusak4 жыл бұрын
Тот кто использует ВОМ, скажет что это круто, но и дороже в разы навесное. А ВОМ от шкива, через угловой редуктор, ничего нет сложного. Но за комментарий спасибо, с вашим мнением тоже надо считаться. Спасибо!
@ВиталийФедин7 жыл бұрын
У меня теперь места сделать такие же,очередной лайк за колеса!
@LeonidGusak7 жыл бұрын
+Виталий Федин Спасибо!!! Ставте большие колёса, не пожелеете.
@михасом7 жыл бұрын
Леонид Гусак а я пожалел что поставил такие, даже без грузов на нём ехать на транспортных передачах не возможно, спалил два ремня, прорвало цепь приводную. Резина была 7.50L/16 по высоте такая же только чуть шире. В итоге эти Колёса продал и купил резину ёлочка на 13 диски от москвича, пол года полёт нормальный.
@LeonidGusak7 жыл бұрын
Миха Сом. За год с небольшим, работать одно удовольствие, особенно при втором окучивании и при преодолении неровностей. А цепь оригинальная порвалась на первом году эксплуатации, на родных колесах. А если Вы заметили, 11:42 то на шкиве двигателя три ручья с разными диаметрами, самый маленький протачивал сам, он около 60мм.
@cbsn67117 жыл бұрын
литье нада ставить низкопрофиль и фару музон само собой
@LeonidGusak7 жыл бұрын
cергей Bsn. Хорошая идея, диски под вопросом, а фару и музыку можно.
@blinov73687 жыл бұрын
cергей Bsn, с литьём и фарой уже видел.
@АлександрПотапов-ч5р5 жыл бұрын
Я поставил на Салют 5/но снял тк и поставил на Р 12 кама тк у Салюта нет пониженной нет разблокераторов и на огороде на таких шинах Р16 не развернуться не повернуть они и без пригрузов тяжеловаты хороши они для движения и если есть пониженная а если есть разблокераторы то вообще сказка, хорошая у Вас приставка для снятия колёс, одному без приспособы это тяжело.
@LeonidGusak5 жыл бұрын
Здравствуйте Александр! Мотоблок без разблокираторов, это мучения при разворотах, это точно! А подставку использую только при установке фрез. А так резина справляется везде.
@АлександрПотапов-ч5р5 жыл бұрын
@@LeonidGusak я так же хотел с ней работать как с грунтозацепами она по диаметру равняется моим самым большим грунтозацепами я на предпоследний размерах грунтозацепах и борозды делаю и окучиваю но окучиваю только 2 раза потом не влезть а на этих мог бы 3 раз пройти .да и копать копать попробовал зять на 12 но без грузов буксует ну и он сильно заглубил копалку
@LeonidGusak5 жыл бұрын
Работы на картофеле, и направили мысли на установку высоких колес( 72 см), неплохое решение. Но при установке высоких колес, сцепку необходимо опустить вниз
@Евгений3313 жыл бұрын
Колеса смерть редуктору.
@LeonidGusak3 жыл бұрын
Три года работы, полет нормальный. Есть видео о вскрытии редуктора- конец 2019 года
@yupizuko57815 ай бұрын
@@LeonidGusakи сейчас на этих колёсах полёт нормальный?
@AndreyKalugin_53rus6 жыл бұрын
На любой разборке передние нивовские ступицы и не надо токаря.При замене ступичных подшипников сами ступицы выкидывают в 99% ,так что,идете на ближайшее СТО и будет вам счастье.Удачи!
@LeonidGusak6 жыл бұрын
Ступицы от Нивы, это вариант, но ее надо точно приварить во всех плоскостях к удлинителям полуоси, потом снова проточка и ... , об этом я упоминаю у видео на 9:25. Спасибо!
@AndreyKalugin_53rus6 жыл бұрын
Леонид Гусак Для меня сварщика проще найти,чем токоря(да и сам варю )👍
@LeonidGusak6 жыл бұрын
Андрей К Я тоже варю, первый вариант ступиц изготовил за несколько часов, я них отработал год и можно еще. Но познакомившись токарем, который тоже мотоблочник, он решил презентовать (изготовить по дружбе) мне такие ступицы, А разборок и СТО Нив почти нет.
@ВладимирБаратов-е1ю6 жыл бұрын
присоединяюсь - такой вариант имхо упростит изготовление ну или должен упростить goo.gl/images/KYmPZA остается придумать переходник до оси редуктора
@katerinach6683 жыл бұрын
Вы просто гений!
@LeonidGusak3 жыл бұрын
Многие такие колеса поставили уже давно, довольны. Мотоблок не узнать.
@asvanekplay4606 жыл бұрын
Сразу видно чертежником в школе работал.......!Молодец!
@LeonidGusak6 жыл бұрын
В школе чертежником не работал, но точные предметы и черчение нравилось. Спасибо за оценку!
@ВладимииДементьев5 жыл бұрын
Хороший подход к делу👍👍👍
@LeonidGusak5 жыл бұрын
Спасибо !!!
@НиколайКулешов-д3щ7 жыл бұрын
Привет Леонид интересное видео Лайк
@LeonidGusak7 жыл бұрын
Николай Кулешов. Спасибо за оценку!!!
@serovaleksandr10496 жыл бұрын
Убедили на счёт 16 колёс, для окучивания этот вариант лучше. Думаю переходить с мотоблока на самодельный минитрактор ( как у Виктора Сыч) и колёса на 16 будут смотреться лучше. У Виктора есть хорошие идеи для минитрактора, мотоблочникам советую зайти к нему на канал, а ваша уборка картошки в сетку вне конкуренции.
@LeonidGusak6 жыл бұрын
У Виктора Сыча толковые решения, я его смотрю. А контейнер для уборки картофеля, это промежуточный вариант. В мозгах идея с конвейером.
@сергейшестаков-ы1м5 жыл бұрын
передние ступицы от нивы можно найти в любом сервисе и не мучаться, качественно у нас машины еще не научились делать.
@LeonidGusak5 жыл бұрын
Тоже была такая идея, но до токаря, сделать самому, нет труда.
@deadsun94767 жыл бұрын
для таких вещей лучше использовать газелевские диски,так как плюсов больше. 1) можно поставить спаренные колёса. 2) вес 3) можно регулировать колею,путём переворота диска на оси - 1 вариант оба выпулым наружу,2 вариант оба выпуклым во внутрь,3 вариант одно выпуклым наружу,а другое во внутрь! !
@LeonidGusak7 жыл бұрын
Гриша Гришачёв. С Вами в части согласен, если ехать на этом агрегате в песке или болоте, тогда колеса шире надо, можно и от Газели. В моем случае - шины выбирал как можно уже, для прохождения мотоблоком в узком междурядье, шириной ~ 60 см . Спасибо за предложения!
@deadsun94767 жыл бұрын
так эту же резину и на газелевские диски можно одеть,они тоже на 16 дюймов и шириной 5,5дюймов, нивовский диск шириной 5
@LeonidGusak7 жыл бұрын
Гриша Гришачёв. Я с Вами согласен на 100% что диски и от Газели тоже подойдут да и по стоимости бу не дорогие. Там сверловка 6х170 и ЕТ 105 (хорошое). Но рекомендую диск ставить выпуклым на наружу, тогда будет минимальный износ и нагрузка (ступица- полуось), не зря передние колеса на Газеле именно так стоят. Или у Вас другое мнение?
@натальягерасименко-е2р6 жыл бұрын
+Леонид Гусак Леонид а внутренний диаметр полуоси какой
@LeonidGusak6 жыл бұрын
Внутренний диаметр полуоси - 29, 5мм, но я давал токарю снятую полуось редуктора, подгонялись поместу.
@asvanekplay4606 жыл бұрын
Лайк! Сам 2 года катаю на Неве 2Б!
@LeonidGusak6 жыл бұрын
В меня этот мотоблок Нева с 2000 года, пока не подводил. А когда установил колёса на 16, Мотоблок не узнать, супер.
@ДенисКостюрин6 жыл бұрын
Понравился Ваш держатель , домкрат 👍
@22region125 жыл бұрын
Приятно смотреть Ваши ролики, видно что всё что Вы рассказываете и показываете сделано грамотно и с умом, без всяких лишних слов. Удачи Вам в труде, Здоровья и Всех Благ !!! Лайк !!! На канал подписался. Вот не могу найти ролик где Вы домкрат для смены колёс изготовили, у меня мотоблок "Ока" тоже хочу сделать себе, для облегчения "переобувания ) И ещё можно вопрос, картофелекопалка у Вас какого производителя ?
@LeonidGusak5 жыл бұрын
Здравствуйте Алексей! О домкрате видео пока нет, пользуюсь только раз в сезон, когда культивирую почву весной. Картофелекопалка, самая недорогая, сделана кустарным способом, под Полтавскую. О размерах копалки на канале есть два видео. Спасибо за пожелания и комментарий!!! Вам здоровья, успехов!!!
@МинигульГумерлва7 жыл бұрын
Самый хороший мотоблок Омакс 9 на диз топливе экономия на топливе выпускает г,Омск 5 лет пользуемся на радоваться не можем
@LeonidGusak7 жыл бұрын
Минигуль Гумерлва. Да, Ваш мотоблок хороший, но он все таки Китай, может кроме рамы. Успехов
@izyarabinovich67657 жыл бұрын
Вот так экономия! На дизтопливе! ДТ стоит 40 руб./литр, Аи 92= 38,50 руб./литр. Вы где живёте-то? У вас и свет, наверняка, не 2,46 руб./КВт?
@ОлегНефёдов-р9м6 жыл бұрын
Отличная рабата сделана,всех благ
@LeonidGusak6 жыл бұрын
Олег Нефёдов Спасибо за оценку! Вам успехов!
@георгийгерасимов-н9р6 жыл бұрын
наступит лето,тоже придется с мастерить
@LeonidGusak6 жыл бұрын
Успехов, Георгий!
@АлексейЛебедев-н2я6 жыл бұрын
Да у Вас просто монстр! На таком не страшно и в лес поехать...
@LeonidGusak6 жыл бұрын
+Алексей Лебедев Да, 500 кг груза в легковом прицепа тянет, тормоза только нужны хорошие. А для леса буду делать передний адаптер.
@miltalentos35554 жыл бұрын
Много сполучливи шини. На мен много ми харесват.
@GPTUshnik26 күн бұрын
Леонид здравствуйте! Выручайте! Купил я нева 12 лс. Поставил такие же колеса + утяжелители по 20 кг на колесо. Его задрало по высоте. У Вас на мотоблоке сцепка опускается за счёт рулевой колонки. На моём же мотоблоке такого нет ( другая конструкция уже ). У меня 2 плуга ( врмз оборотный и пц 1 18 ) плуга я настроил, левым колесом на брус 200 и всё выставил. Он не пашет у меня вообще ни по какой земле, постоянно приходится толкать, колеса постоянно буксуют, уже и давление скинул не помогает. Это мучение, а не пахота! Неужели сцепку надо переваривать ниже?
@LeonidGusak26 күн бұрын
Сцепка имеет не сильное влияние, а глубина 20 см это много. Начинать с такой глубины пока не поедет сам мотоблок
@GPTUshnik26 күн бұрын
@@LeonidGusak спасибо
@АндрейКозленяАй бұрын
Здравствуйте, на чермете взял ступицы от газети, планирую приварить наглухо к толстостенной трубе. Диски газелевские есть.
@АлександрТкачев-ц8д5 жыл бұрын
Абалдеть ! КЛАСС !!!
@LeonidGusak5 жыл бұрын
Спасибо Александр! Все как обычно, поиск лучшего
@АлександрТкачев-ц8д5 жыл бұрын
@@LeonidGusak Отличное решение ! Лучше не придумаешь !!!
@ЛеонидТерешкин-и7э7 жыл бұрын
Впечатлен. Взвешенный и разумный подход, особенно момент с переделкой шкива. С плугом работаете? Как на таких колесах?
@LeonidGusak7 жыл бұрын
+Леонид Терешкин В прошлом году перепахивал седераты штатным плугом, глубина - 15, ширина - 20 см., на первой передачи, ремень на самом большом ручье шкива двигателя, мотоблок ехал сам. Видео тогда ещё не снимал. В этом году хочу попробовать двохкорпусной плуг. А большие колёса - это сказка.
@ЛеонидТерешкин-и7э7 жыл бұрын
Было бы интересно посмотреть. Недавно пытался пахать на Неве МБ2 на грунтозацепах с утяжелителями (около 50 кг в сумме). Не идет, приходится толкать. Пока 4 сотки вспахал - чуть не надорвался.
@ДмитртйЗасимович7 жыл бұрын
Леонид вы молодец у самого такой заинтересовала Ваша переделка вот только со шкивами не понятно укажите подробней размер шкивов и ремня
@LeonidGusak7 жыл бұрын
+Дмитртй Засимович Шкив на двигателе диаметром 55-60 мм, на копалкой стоит 140мм, но буду ставить 200мм(хочу уменьшить обороты копалкой). Ремень сейчас 1500 мм, но он подбирается индивидуально, как подобрать ремень, на видео есть.
@ДмитртйЗасимович7 жыл бұрын
Леонид здравсвуйте это размер по наружнему профилю или по внутреннему шкива
@LeonidGusak7 жыл бұрын
+Дмитртй Засимович Этот размер замерял поверх ремня (профильА).
@ДмитртйЗасимович7 жыл бұрын
Леонид Гусак спасибо понел а ремень остался штатный?
@LeonidGusak7 жыл бұрын
+Дмитртй Засимович Когда ставил ремень на малый ручей, Нада отодвигать двигатель от редуктора, но я чтоб не занимается перестановками, имею ремень короче на 30мм, Но это все индивидуально подбирается.
@НиколайПиянзин-д3д6 жыл бұрын
Можно сделать проще. Взять б/у полуось от нивы и отдать токарю. Он проточит под толстостенную трубу и все. Есть трубы с таким диаметром. Но видео интересное. Удачи!
@LeonidGusak6 жыл бұрын
Об ступице у видео упоминал, но разборка Нивы редко попадаются. Да и толстостенную трубу с толщиной стенки 10мм сложно найти. Поэтому было изготовлено два варианта, простой (за пару часов), и на станке - капитально. Спасибо за комментарий.
@Hitman_SA6 жыл бұрын
николай пиянзин: тоже об этом подумал
@АлександрЛяшенко-ю2ч5 жыл бұрын
Всё отлично . Одну ошибку я всё таки увидел. Колёса нужно поменять местами, ёлочка должна устанавливаться наоборот, широкой стороной вперёд, макушка в средину, Стандарт установки вездеходовской резины и не только. В остальном всё по делу.
@LeonidGusak5 жыл бұрын
При такой установке колес, шина не будет очищаться, проверено. Спасибо за комментарий! Успехов!
@andreishedlovskij21694 жыл бұрын
Правильно у него колёса стоят, не тупите умники
@ДенисЯрыгин-й7я4 жыл бұрын
@@LeonidGusak Зато как будет загребать!))) Проверено - 12 летним опытом на УРАЛЕ-лесовозе)))
@Алексей-ф1п9л4 жыл бұрын
Интересно было бы посмотреть, как чистите снег на таких колесах. Я использую грунтозоцепы самодельные, прёт как бульдозер. Думаю всё-равно на резине будет проскальзывать.
@LeonidGusak4 жыл бұрын
Зависит от снега, но железные на укатанном снегу будут лучше, нет сомнений.
@АлександрПотапов-ч5р5 жыл бұрын
Красиво,а я почему-то поставил диски наоборот во внутрь,и заметил что они у меня встали как у татры)))) а копалку простую не у вас.видел у вас громыхаловая у меня же простая
@LeonidGusak5 жыл бұрын
Если колёса поставить наоборот, сильный идёт излом в районе полуосей. А копалка, похоже подделка, в магазине и без всяких документов!
@АлександрПотапов-ч5р5 жыл бұрын
@@LeonidGusak буду свой Салют продавать много думал о Вейме 1400 или Авроре 1350 там все есть но опять проблемка фрезы на них идут а вот на копалку вал отбора мощности а значит это дорого ,думаю теперь о Неве благо живу под Питером съезжу гляну на завод что почём ,нравиться Нева 23 там уже в коробке есть понижающий рычаг
@LeonidGusak5 жыл бұрын
Нева с редуктором Мультиагро , класс. Смотрел на сайте, не дёшево , 55-65 тыс, в зависимости от мотора. В нас их нет. Поэтому взял редуктор от тяжёлого мотоблока и получится Нева Мультиагро на 6 передач, и утяжелять нет необходимости.
@pauljukov6819 ай бұрын
Я бы литые поставил. На них комфортнее.
@ИмяФамилия-г2х6и5 жыл бұрын
Радиус 16" - это зачёт 😂
@LeonidGusak5 жыл бұрын
О колесах 16, на канале есть отдельное видео. Спасибо!!!
@nikhety69037 жыл бұрын
Мало нагрузки на редуктор от плуга таки ещё и тяжесть колёс - редуктор недолго проживёт !
@LeonidGusak7 жыл бұрын
NIK HETY. По поводу блинов - почему на всех двигателях Авто установлены маховики (использование инерции), так и здесь, тяжелое колесо дает плавность хода, нет рывков.
@Nikoly56 жыл бұрын
Только восторг!!!
@LeonidGusak6 жыл бұрын
Спасибо за оценку! Да вроде все просто.
@Димыч-ь3к7 жыл бұрын
Автору лайк. Вопрос только в том, на всех ли почвах такие колеса будут работать? На песчаных допустим будут, а на черноземе?
@LeonidGusak7 жыл бұрын
Дмитрий Белозеров. В наших местах почва - чернозем, только в этом году без дождей, выглядит как песок. А если посмотреть видео kzbin.info/www/bejne/h3K8hYiGrbmZbKs, то это на второй день после уборки раннего картофеля и ночного сильнейшего ливня.
@geraskurihin6105 Жыл бұрын
Здравствуйте. Можно про расточку шкива более подробно . Какие места растачивали и замеряли
@LeonidGusak Жыл бұрын
Здравствуйте. Это было 6 лет назад. Протачивал на движке, болгаркой, он текстолитовый был. Сейчас шкивов полно в продаже разных размеров и типов. Об этом на канале много показывал.
@СергейВорвулев-о8т7 жыл бұрын
ГАЗ 21,24,24-10,УАЗ. Крепление совпадает
@LeonidGusak7 жыл бұрын
Сергей Ворвулев Да, крепление совпадает, но диски шире.
@ИгорьПанарин-ч1к7 жыл бұрын
+Леонид Гусак а тебе на скорость и балансировку пох. Это он к тому- у кого какие валяются в гараже или на чермете. Поэтому резанул болгаркой и сварил по новой. 60 гринов-то это за два ската, штоле?
@LeonidGusak7 жыл бұрын
Игорь Панарин В 2016 за шины с камерой около 60у.е. сейчас может больше??Искать надо. Для примера altorg.com.ua/p1085853-shina-550-122.html или tiu.ru/p215804930-shina-belshina-122;all.html или tiu.ru/p218452918-shina-belshina-122;all.html
@ИгорьПанарин-ч1к7 жыл бұрын
+Леонид Гусак спасиб, на хорошую мыслю меня натолкнул- заипеню себе такую резину на рыболовно-грибную Волгу, а цепи в чермет сдам. )) а заодно на ней и колымить по огородам можно будет- 150кг в багажник и плуг на пару лемехов. ))
@MrDaRLeO19815 жыл бұрын
Леонид, большое спасибо за такой тщательной обзор. У меня есть в пользовании мотокультиватор, но площадь обработки значительно увеличилась и требуется более мощный помощник, хотелось бы узнать именно ваше мнение, какую модель "Невы" вы бы посоветовали? Спасибо.
@LeonidGusak5 жыл бұрын
Если определятся на Неве, то лучше Мультиагро, 9-12 ЛС. Планировал такое. Но я, сейчас о гибридом МБ не жалею.
@MrDaRLeO19815 жыл бұрын
@@LeonidGusak Спасибо, посмотрю предлагают ли наши магазины подобную модель.Не ведёте ли страницу в вк? Думаю, что ваш опыт и профессионализм будет очень полезен так же в формате других площадок. Ещё раз спасибо за ваш труд.
@alexgenchev35873 жыл бұрын
Здравствуйте Леонид. Спасибо за информацию и опыт, которым делитесь. У нас такой же мотоблок, установили колеса от Нива.Шины такие же как и у Вас. При вспашке глубиной 20 см, даже и эти большие колеса прокручивались, буксовали. Пришлось установить, дополнительные тяжести в виде дисков по 20кг на каждое колесо и 20кг повесили на раму, итого 60кг. При этим стало лучше, но не совсем. Добавили еще веса и сейчас на каждое колесо по 40 кг плюс повесили на корпус еще 30, итого 110 кг дополнительного веса. Что Вы думате, насчет установки такого дополнительного веса ? Пашем 1000кв.м . Вам приходилось устанавливать дополнителые груза ?
@LeonidGusak3 жыл бұрын
Здравствуйте. А на какой передаче работа? Лучше если это вторая, тогда работают только шестерни в редукторе и основная цепь. Но при любом, не надо допускать рывков в работе. И не пожалейте на хорошую смазку в редуктор. Потому что простой, Тад иногда смешивается с конденсатом в осенний период.
@LeonidGusak2 жыл бұрын
Возможно, спорить не буду.
@LeonidGusak2 жыл бұрын
Надеюсь и более современные трансмиссионные масла
@Владимир-ы3ъ4и Жыл бұрын
Здорово
@ВиталийМедведев-п5ж7 жыл бұрын
Спасибо вам за крутую информацию. А не подскажите почему не крутит одно колесо не Нева? Спасибо
@LeonidGusak7 жыл бұрын
Виталий Медведев. На Вашей Неве или моей?
@OlegPriroda5 жыл бұрын
Спасибо.
@LeonidGusak5 жыл бұрын
Олег! Вам Успехов!!!
@ВладиславЯблоков-б5б7 жыл бұрын
Леонид калеса канечно кланые! лайк однозначно. и вопросик у меня нева с американским 6,5 двигателем потянет такиу калеса или нагрузка будет большая?
@LeonidGusak7 жыл бұрын
+Владислав Яблоков Спасибо!!! Чтоб уменьшить скорость, а увеличить тягу, уменьшил диаметр одного ручья шкива двигателя. Пахал на первой повышенной ( большой ручей), уборка и посадка картофеля на малом ручье.
@Винегрет-к8х3 жыл бұрын
Добрый день. А на сколько сил у вас двигатель? Перегрузки не будет если такие колеса поставить? Редуктор ходит? У меня 6.5 лс. Переживаю по этому поводу... Спасибо Вам за отличные видео!
@LeonidGusak3 жыл бұрын
Здравствуйте. На Неве установил движок Китай, наклейка на 13 ЛС, но реально около 9 ЛС. Давно уже ставят увеличенные колеса, даже если движок 6-7 ЛС. Уменьшенный шив движка решает все проблемы и редуктору не помеха. Год назад есть видео о розборке редуктора, а потом и сборке. Видно состояние.
@Винегрет-к8х3 жыл бұрын
@@LeonidGusak спасибо за оперативный ответ! Хотел поинтересоваться, а шкив в продаже есть или Вы к токарю обращались?
@LeonidGusak3 жыл бұрын
Месяц назад, есть видео о понижающим редукторе, там есть ссылка на шкив.
@kursk-birds4 жыл бұрын
Здравствуйте Леонид! Что думаете по поводу установки утяжелителей колес на подшипниках? Стоит ли заморачиваться...
@LeonidGusak4 жыл бұрын
Здравствуйте Александр. Мое мнение, грузы на колесах, это как работа маховика, если колесу попадает препятствия, колесо использует инерцию вращения. А трогаться всегда надо плавно... Где то так.
@СергейМихеев-ж1х7 жыл бұрын
Молодчаага Леонид! Только я не понял, сколько лет у тебя Нева? Выглядит как новый!
@LeonidGusak7 жыл бұрын
+Сергей Михеев Нева с 2000 года, а летом 2016 подвернулся бу мотор Кентавр с ел.стартером. А так Нева отпахала без особых нареканий, только где-то через год оборвало цепь, заменил и упала компрессия на движке, заменил кольца на жигулёвские. А когда поставил другой мотор и колёса на 16, сделал профилактику редуктору, заменил бронзо-латунные втулки.
@СергейМачнев7 жыл бұрын
Нато пошло , дак теперь надо движок от оки ставить
@Pavel-qd6nd6 ай бұрын
Леонид, добрый день. Неужели со штатными колесами проблематично работать?
@LeonidGusak6 ай бұрын
Здравствуйте. Со штатными колесами, только до участка доехать для фрезеровки
@Pavel-qd6nd6 ай бұрын
@@LeonidGusakкак тогда пахать без доработок, с грунтозацепами?
@BES1320116 жыл бұрын
Здравствуйте, Леонид. Взял таки себе мотоблок Нева мультиагро на 11л/с, на это меня воодушевили ваши видео ролики и любовь к СВОЕЙ картошке. Уже приобрел два диска от Нивы на 16, пока не могу приобрести Шины Ф-122, с ними какая то проблема прям в России. Собственно просьба: не могли бы вы дать ТОЧНЫЕ размеры вашей полой оси: длина, диаметр, толщина стенки, внутренний диаметр, диаметр отверстий под болты, удаленность этих отверстий от края?
@LeonidGusak6 жыл бұрын
Здравствуйте Егор.Наружный диаметр заготовки, чем больше тем лучше, в меня около 50 мм.. На месте посадки подшипника, вал диаметром 30мм, а вся остальная часть вала незначительно уменьшена, в меня 29,5 может 29,6, замерял обычным штангелем. Может с годами добавилась выработка, но проточка на уменьшение диаметра есть точно. В противном случае, подшипник пришлось прессовать и стягивать на всей длине вала. Расстояние от фланца до стопорного отверстия. При расстоянии 270 мм от центра отверстия (для стопорного пальца), до внутренней плоскости фланца (толщина фланца 5 мм), расстояние между двух колес (по центру шин, будет 63 см. Об этом я говорю и показываю на 6:21 мин. Это при условии, что шины от Нивы и ЕТ = 58 мм (вынос от центра диска до плоскости крепления к ступице). При других параметрах ЕТ, например 48 мм, расстояние между центрами двух колес будет 61 см. Я давал свою ступицу для образца токарю, а вы можете дать вал удлинителя штатного. И попросить чтоб плотно по нем делал или ... Я токаря просил, чтоб сделал с натягом, а потом, на деревянную палку прикрепил наждачку, в дрель и подгонял, чтобы входило только смазав маслом. Уточняю последние вопросы: "диаметр отверстий под болты, удаленность этих отверстий от края?" Если это о колесных болтах, все зависит от их диаметра болтов и точности работ по сверлению. Я увеличивал на 0,5 мм., но главное сделать посадочный выступ на ступице, тогда диск станет в идеале. Будут вопросы пишите.
@BES1320116 жыл бұрын
Когда я покупал мотоблок, в магазине попросил замерить диаметр вала штангенциркулем и он оказался ровно 30 мм (после вашего ответа начал сомневаться, буду еще раз замерять уже сам), хочется что бы зазор был минимальный. Так, на счет длины заготовки в 270 мм до центра отверстия (под крепление болта) я понял, а сколько у вас расстояние от центра отверстия до края заготовки? На счет ступицы, скорей всего я возьму б/у от нивы (если найду по хорошей цене). Касаемо болтов, я спрашивал сколько вы отступили от края заготовки и просверлили отверстия (где вставляете болты фиксирующие вашу заготовку к валу). Спасибо
@LeonidGusak6 жыл бұрын
Расстояние от края заготовки до отверстия стопора, брал за основу удлинитель и добавлял так, чтоб между редуктором и новой ступицей была щель в пару мм. А вы внимательно посмотрите на полуось редуктора, в меня, около 5 мм, при выходе из редуктора 30 мм, а остальная длина чуть меньшего диаметра.
@MrVener135 жыл бұрын
Какие проблемы,вот здесь смотри belshina-ural.ru
@BES1320115 жыл бұрын
Леонид здравствуйте! Как вы думаете, если заготовку-удлинитель делать полым только под место для редуктора, а остальное литое - это как то скажется на эксплуатационных характеристиках (кроме того, что заготовка будет тяжелее)? Еще, в видео вы упомянули, что переделывали шкиф на ручье, что бы уменьшить обороты. Можете расписать по подробней или сделать обзорное видео? Что будет если этого не сделать? Как вы уменьшали? Нужно ли мне это при редукторе мульти-агро, где имеется 4 скорости вперед? Еще вопрос: какое давление у вас в колесах?
@АбдулхамидЮнус5 жыл бұрын
Здравствуйте Леонид. Спасибо вам за вашу работу что делитесь. Я хочу купить себе мотоблок. Подскажите какой лучше купить. Огород большой, придется еще много косить.
@LeonidGusak5 жыл бұрын
При больших объемах задач, лучше тяжёлый мотоблок, как вариант канал Юрий Воробьев или немного легче классом. Может будут вопросы, пишите. О Неве планирую подробный обзор.
@АбдулхамидЮнус5 жыл бұрын
@@LeonidGusak хорошо спасибо. Буду ждать обзор про Неву. Вижу он у вас настоящий помощник
@LeonidGusak5 жыл бұрын
Мотоблоки, в которых привод на ремнях, на порядок дешевле навесное оборудование. Многое зависит от бюджета на покупку.
@maksimchernov97935 жыл бұрын
эх, еслиб во фланце нарезали резьбу на отверстиях, чтобы не гайками фиксировать колесо к фланцу, а как на машине только болтами)
@LeonidGusak5 жыл бұрын
Для нарезки резьбы нужный очень точный расчет центровки отверстий. В моем случаи диск центрируется на посадочном отверстии диска, а дальше зажимается болтами и гайками. Отверстие под болты больше на на 0,5 мм В перспективе, можна будет приварить закрученные гайки.
@АлександрАникин-ж3б3 жыл бұрын
Здравствуйте Леонид! Я правильно понял расстояние между колёсами по центрам колеса 60см.? И скажите пожалуйста какой вес утяжеления с каждой стороны??? Заранее спасибо!
@LeonidGusak3 жыл бұрын
Здравствуйте Александр. Осенью прошлого есть подробное видео о Неве. Там есть все размеры, вес грузов и тд. Если будут вопросы, пишите.
@натальягерасименко-е2р6 жыл бұрын
Спасибо. Леонид ,ещё хочу спросить по поводу шкива , в нем три ручья, один большой вы как его используете ? большие грузы на большие расстояния возите? или на меньших .
@LeonidGusak6 жыл бұрын
На большом ручье шкива двигателя и первой передачи произвожу произвожу вспашку плугом, скорость около 5км/час. С прицепом на большие расстояния не использую, есть авто. А по расчетам, скорость на больших колесах, больше от штатных, в 1,5 раза (диаметр 72:46=~1,5).
@ИгорьМакаров-ж4з4 жыл бұрын
Круто!Спасибо за обзор! Диски от Нивы новые или покрасили? А,к стати,а что у вас за мотор? Бензин?Со стартером?
@LeonidGusak4 жыл бұрын
Здравствуйте Игорь. Диски от Нивы старые, с разборки, крашеные. Мотоблок 2000 года, в 2016 заменил движок на самый дешёвый Китай, бензин, со стартером, написано 13 ЛС, но реально ???
@ИгорьМакаров-ж4з4 жыл бұрын
@@LeonidGusak Мотоблок у вас как новый..!Не попадались мне,дешёвые со стартером. Аккомулятор кудаспрятали?
@LeonidGusak4 жыл бұрын
Есть небольшой АКБ, но не ставил. Движок пока легко заводится... Все впереди.
@Андрей-р4е9п4 жыл бұрын
@@LeonidGusak Леонид,а объем двигателя какой? Поставил и себе ф 122🤗 kzbin.info/www/bejne/pZWuY2qPqa98f8k
@LeonidGusak4 жыл бұрын
Объем 390 куб. Зайду в гости на досуге.
@Александр-д5и6ж5 жыл бұрын
Добрый день Леонид, а можно немного рассказать о подъёмнике, с таким хорошо менять колёса, если можно с указанием размеров.
@LeonidGusak5 жыл бұрын
Здравствуйте Александр. На видео это не подъемник, а подставка. А над подемником надо ещё поработать. Но колеса на фрезы при его помощи, менять легко.