Я думаю, что ни один водитель, который работал на этой модели, ничего плохого о ней не скажет. Это европейский ЗиЛ. Кто в теме, меня поймут.
@РусланПавлов-ш1о3 жыл бұрын
Про подвеску и рулевое добавлю- в 2008 году заменил все тяги рулевые и резьбовые в рессорах. Сейчас 2021 год- заехал проверить схождение колес и удивился- всё в идеале. А нижние тяги в задней подвеске у меня ещё родные, 1996 года.
@ГринюкРоман5 жыл бұрын
У меня были разные тягачи , начиная с Камаза . Маз . Ман. Магнум ,Вольво . Мерс . - Жаловаться ни на какую не хочу Камаз в 2000годы приносил намного больше денег, чем сейчас - Но сейчас под рекламой нового Камаза , я оставил комментарий ! Меняю КАМАЗ -2020 года , на Вольво FН12 - 2000г с доплатой с моей стороны ! )))
@SuperArtem125 жыл бұрын
Спасибо большое за весёлый комментарий 👍 Удачи в обмене))
@ViktorL20002 жыл бұрын
Вау, вот это опыт. Некоторые водители по 15 лет на одном МАЗе работают
@evgenfirst72932 жыл бұрын
Быстрый как Волга ,сильный как МАЗ Как заебал нас татарский КамАЗ
@МирВам-к5в3 ай бұрын
Самый лутший это МАЗ простор с мерсовским мотором,90 едешь без саляры останешься 80 идёшь 28 33 л😅кто ездил на просторе поймут
@ВасилийКорчма4 жыл бұрын
В далеком 1998 , в г.Любек ФРГ, получил я НОВЕНЬКУЮ, абсолютно новенькую VOLVO FH 12, белый лайнер. 420 л.с. 12 в перед, две назад и замедлитель. В придачу новенький Шмитц тент. По сегодняшний день храню курточку безрукавку, не просто храню, ношу. Ото счастья было. Я БЫЛ В ВОСТОРГЕ. Кабинет XL. До этого малость поработал на аналогичной с пробегом в 500 000. Но новое есть новое. Четыре года проездил и в зной и в холод, и по банам, и по проселкам. Всегда полагался на свой Вольвец и он меня не подводил. Надежность в сочетании с тягово-сцепными характеристиками на высочайшем уровне. Есть автомобили разные , а есть VOLVO. Единственный недостаток - Вольво это корпоративный автомобиль, для мелкого собственника обходится он дороговастенько, иногда ощутимо. А вот если их три и более тогда все перекрывается и разница в цене обслуживания и ремонта уходит в норму. Из Евро я не работал только на Ивеко. , VOLVO - первый, все остальные потом. В индивидуальное владение самый подходящий вариант это ДАФ. Но это дело вкуса и цвета. Был у меня еще один автомобиль который оставил неизгладимое впечатление. Фредтлайнер Аргоси.kzbin.info/www/bejne/sIqmoXtja9qSobM. Но это другая история. С Новым Годом! Добрых дорог, достатка, здоровья. Любите свою работу. Не забывайте , Вас ждут дома и не обязательно с деньгами. Возвращайтесь бодрыми и целенькими.
@SuperArtem124 жыл бұрын
Спасибо большое за личный отзыв и историю из жизни🤝 Взаимно✊ С новым годом и как можно больше добра Вам и крепкого здоровья 🤝
@Vladislav482 Жыл бұрын
родной у меня д12 ашка, коробка без ремонту на пробеге 2700.000 и эта если еще в Германии тысяч 300-400 не скрутили 😄 Машина надежная работяга! Сейчас таких не делают 🤷♂️
@юратагиров11 ай бұрын
И запчасти на каждом повороте
@ИгорьЗнобищев4 жыл бұрын
Скоро все будем ездить на камазах, к этому идет. И не с чем сравнивать будет и трандеть. У меня фш(ка) 1997 года двигатель д12 а расход на круг 30 л с 20 тоннами , на урал если пойдешь расход растет до 36 л, так это у всех. Так, что это не минус. Ман 97 года кабина переварена вся будет а если нет , то гнилая, у вольвы все оцинкованное, и этого года она игрушка. У меня был выбор ман или вольво, я выбрал вольво и не жалею за 7 лет эксплуатации, и пробега в полтора ляма она мне приносит только прибыль. И ей на данный момент 23 года, я не собираюсь менять ее ни на что. А запчасти, если берешь оригинал , то он ходит, долго и этого оно стоит. А расходники, что у мана, что у скании, что у вольво по цене все одинаковы.
@SuperArtem124 жыл бұрын
Да, скоро может так прижать, что будем и КамАЗу рады.. Главное чтобы такими темпами, до лошадей не дошло)
@user-nw4mo8mc8w4 жыл бұрын
Купил фшку на прошлой неделе,мой командор сгорел в сентябре между Уфой и Оренбургом,абсолютно разные машины,Вольво очень собранная и лёгкая в управлении,Ман тяжелее больше кренится,ассоциирую его с крузаком,а Вольво как БМВ 3ка)
@ВиталийЮрьевич-и9о4 жыл бұрын
Какие 30 л? насмешил, это если постоянно с горки ехать
@tolikkasak16873 жыл бұрын
Обсалютно согласен с тобой старушка есть старушка крепкая надёжная
@evgenfirst72932 жыл бұрын
@@ВиталийЮрьевич-и9о оказывается расход может отличаться .Есть видео .
@SuperArtem125 жыл бұрын
*Дорогие друзья, подписчики) Пишите под данным комментарием марки и модели автомобилей, которые вы хотели бы видеть в следующих выпусках! Ну и конечно про лайк не забывайте) Если есть своё мнение о Volvo FH12, тоже пишите, всё обсудим.*
@VLAD-mf5wl4 жыл бұрын
коробка на вольво проходит миллион и даже зайдёт на второй??!Моя уже 4й миллион ходит(вместе с движком) и помирать не собирается!Движок уже сапунит и хуже тянет,но вполне работоспособен.Рассказываешь о ВОЛЬВО,как о мане или ивеке...
@SuperArtem124 жыл бұрын
Да при чём тут как о Мане или Ивеко?) Просто говорю как есть и что знаю. Есть и Ман который 3.5 миллиона, но у каждого свои пердпочтения.. Кто то и камазом восхищается .. Это всё относительное, точно можно сказать только одно, кому бы какие машины не нравились, идеала нет.
@styleusikov14742 жыл бұрын
Привет, имеем вольво 1998г. пробег 2млн, сапунит, после 20тыс пробега после замены подъедает масло. Стоит лезть к кольцам, вкладышам? или пусть работает.
@Добрый-а001аа Жыл бұрын
@@styleusikov1474не вздумай лезть в пошневую, вкладыши поменяй и всё!
@VLAD-mf5wl4 жыл бұрын
хочешь сэкономить на тягаче,купи мана,особенно тга,все окрестные сервисы и магазины запчастей дадут тебе хорошую скидку,как оптовику!))))
@SuperArtem124 жыл бұрын
На счёт в целом Мана не соглашусь естественно, но о ТГА да, не могу сказать что супер грузовик. Хотя не один он грешен)
@ПавелЛуценко-п3ю4 жыл бұрын
Проблема мана тга это его проводка точнее датчики на тгх всё устранили
@VLAD-mf5wl4 жыл бұрын
@@ПавелЛуценко-п3ю писать лень о всех болячках этого убожества... От течи передней плиты, до суперпупер крана, цены даже на глушитель... Но спальник шикарный!
@ИльяСергеев-с6в4 жыл бұрын
Ман-пустой карман!
@AzisMrazishMMA5 күн бұрын
@@VLAD-mf5wl в мане тга шикарный спальник 🤭😆😆? Ты угораешь что ли? Это убожество с тонюсенькими реечками ребрами, как у домашней кровати ты шикарным сальником считаешь 🤣🤣?
@ulanyessenzhanov9574 жыл бұрын
Лайк+подписка. Процветания каналу. С Наступившим 2021 годом.🤝🇰🇿💯
@SuperArtem124 жыл бұрын
Спасибо большое!) Взаимно, С Новым Годом! Добра и крепкого здоровья!)
@МаксимИванов-ч6д5 жыл бұрын
На вольвах не было КПП зф 16 ни когда.У них своя КПП Вольво,12 ступая 3*3 плюс половинки.
@SuperArtem125 жыл бұрын
А по поводу КПП допустил оговорку, согласен 👍 По КПП указал всё верно, просто сказал что с ZF тоже выпускались.. За замечания по делу, благодарю ✊
@МаксимИванов-ч6д5 жыл бұрын
@@SuperArtem12 зф подходит на вольву,ребята ставят.Но завод ни когда не ставил.На Скании тоже своя КПП.На мерсе тоже своя.Зф на даф,ман,Рено, но на Рено есть и своя.
@SuperArtem125 жыл бұрын
@@МаксимИванов-ч6д да, Скания тем и известна, что вложила кучу времени и средств в разработку моторов и КПП, моторы звучанием тоже отличается, работают по другому, как будто рычат)
@МаксимИванов-ч6д5 жыл бұрын
@@SuperArtem12 у меня была и вольва и Скания.В принципе одинаковые машины,вольва пустая мягче.Груженые одинаковые.Сканию чуть проще технологически,простые трещетки,на Вольво замудренные.Задняя подвеска на Скании проще.А так одинаковые машины.
@МаксимИванов-ч6д5 жыл бұрын
@@SuperArtem12 Сейчас я на Америке езжу.Европейцы теперь кажутся велосипедами по сравнению с Америкой.
@arman76682 жыл бұрын
У нас в Казахстане вольво фш12 в цене из за отсутствия дорог и нормальных сервисов , и скажу одно ремонта после реисов у меня на много меньше чем у моих коллег на новых машинах
@AzisMrazishMMA5 күн бұрын
У вас в Казахстане в в цене Даф 95. Самая ходовая тачка и запчасти в каждом ауле и сельпо, как на КамАЗ,есть
@КеримДжумаза Жыл бұрын
Катаюсь на Вольво ФШ12 460 2000 года Машина не прихотливая На дороге не подведёт, не оставит. Расход чуть чуть разница... Тяга как газу Даш так и поедет... На подъем рвёт и метёт...
@Нуитаксойдет-й6у Жыл бұрын
Хорошая машина.,но больше понравилась F12,простая уютненькая.сел и поехал .FH12, это уже комфорт.
@SuperArtem12 Жыл бұрын
Да, обычная Ф серия, сильно шумела в свои годы.
@user-ly2we9sw3y Жыл бұрын
@@SuperArtem12 Фш12 с двс от F 340 л.с хватит?
@bmwbmw2365 жыл бұрын
Отличный машина Volvo fh 12
@НиколайПрохоров-д6й5 жыл бұрын
Работаю 3 года на volvo fm7, называю её доброй машиной
@SuperArtem125 жыл бұрын
Хорошее название 👍
@ПашокКакпокайфу-я1е4 жыл бұрын
Моё мнение! Лучше этого волвешного кормильца-лучше нет,не было и не будет!!!!!
@SuperArtem124 жыл бұрын
Самое главное, это иметь своё мнение) 👍 Главное что для себя вывод сделан и хорошо.
@злойчеловек-з6е5 жыл бұрын
Вольво! Вольво! Вольво! Прочность. Надежность. Качество.Равных нет.
@SuperArtem125 жыл бұрын
Согласен пожалуй) Но за качество придётся хорошо заплатить) Но тут кто что может себе позволить.
@cargoukraine15874 жыл бұрын
КАМАЗ!!!!КАМАЗ!!!!КАМАЗ!!!!!!!
@ИгорьКолодин-ф8б3 жыл бұрын
Только почемуто в мороз на обочинах одни Вольвы стоят.
@ЕвгенийКрасников-щ1з2 жыл бұрын
@@ИгорьКолодин-ф8б что ты сейчас набегут вольвисты и накидают тебе ,у них машины не ломаются и не встают на трассе всё это сказки🤣🤣
@Cold_214 Жыл бұрын
@@ИгорьКолодин-ф8б ты о чем??? Я в Мурманске в лютые морозы три года откатал на своей фшке, и твоих камазов перетаскал до тёплых боксов больше чем ты в своей жизни видел вольво
@zivertnn2 жыл бұрын
Моя вольво засветилась на видео. Хочу сказать, что пробег для КПП 1 миллион это очень мало, у нас уже пробег к 3 миллионам приближается и в движке только кольца меняли. Заливаем все асла оригинальные VDS-3
@SuperArtem122 жыл бұрын
Это плохо, или хорошо, что засветилась?) Да, конечно это не предел 1 миллион, но тоже не плохо. Мне кажется у всех тягачей тех лет, уже пробег будет реальный больше 2-2,5 миллионов. Это однозначно показатель. И они продолжают работать.
@zivertnn2 жыл бұрын
@@SuperArtem12 согласен. У меня и новые тягачи в парке есть 2021 года, но и старушка Вольво работает с ними наравне, не уступает, хоть ей уже 23 года. Главное не экономить на масле и фильтрах. Никакой мобил, Шелл и т д не сравнятся с оригинальными маслами, так как оригинал контрафактный встретить нереально у официалов, а Шелл, мобил много подделок. Думаю, что как раз наш пробег достиг благодаря маслу
@SuperArtem122 жыл бұрын
@@zivertnn да, согласен, обслуживание играет большую роль.
@styleusikov14742 жыл бұрын
Привет. Имеем такой же аппарат 1998г, прошла 2млн, в двигатель не залезали вообще. Сапунит, масло начинает подъедать после 20тыс км после замены. Подскажи, стоит ли лезть к вкладышам, кольцам
@zivertnn2 жыл бұрын
@@styleusikov1474 Добрый день. У меня сапунит уже миллион километров. Компрессию измерял, все в пределах нормы. Так что думаю у вас тоже ничего страшного
@slim88ize3 жыл бұрын
То чувство когда нет минусов приходится считать стоимость грузовика за минус первый раз такое слышу))))
@SuperArtem123 жыл бұрын
У любой машины есть сильные и слабые стороны, идеала во всех смыслах ещё не создали в вряд ли создадут.
@ВольвоВекторплюс5 жыл бұрын
У меня была такая купил тга ман но считаю что Вольво первое поколение самый лучший и даже не обсуждается
@СтепанГамза-х7х3 жыл бұрын
Мені нравиця і мотор класно работає
@ИльяСергеев-с6в4 жыл бұрын
Самый лучший это СКАНИЯ 4 серии!!! Дешевая и надежная,что еще надо! Вольво дороже,жрет больше Простите меня,вольвисты!!! Не мое!!! ДОРОГО!!!!!!!!! Если сравнивать с легковушками(провести некую грубую параллель) Вольво это как бмв комфотрная,легкая,но дорогая,короче машина для водителя,но не для хозяина Видео про скамеечку жду!
@AzisMrazishMMA5 күн бұрын
Согласен с тобой Илюха,Ина все сто процентов. А посадка за рулём в 4ке, ощущения от кабины, то, вообще отдельная тема для разговора. Руль на яйца уронил и поплыл в своё удовольствие 🤗😎😎
@МишаБрусенский3 жыл бұрын
Купил Вольво 1994года в 2003 году, за 20500 америки ни мотор ни коробку , ни ступицы не трогал. Заменил топливную на Вольво центре в 2010году, все. Мелочи не беру во внимание. Калининградская обл.
@SuperArtem123 жыл бұрын
Отличный показатель надёжности 👍
@АндрейШабанов-ч7в4 жыл бұрын
0:28 сижу смотрю в наушниках, подумал что соседи сверлят🤣
@SuperArtem124 жыл бұрын
Ну вдруг и правда сверлят😆
@МахмудАндалаев3 жыл бұрын
Не согласен тем что запчасти дороже стоит и также не согласен тем что их достат трудно, очень даже доступно и запчасти и цены.А вот сравниват с Ман его просто мне смешно Ман рядом не стоит.
@АндрейКозлов-т2р2 жыл бұрын
Люблю. Эту. Машину
@РомаМаркин-л6б3 жыл бұрын
Кайфую от внешности этого тягача
@дималожкин-б8л11 ай бұрын
Почему Вольво сравнивают с Маном да еще и ф2000 , какая связь???
@АлександрЕфимов-д6р Жыл бұрын
Какой расход топлива вольво фш евро 3 440?
@LYAi0095 жыл бұрын
Вольво сравнивать с Ман f2000 не справедливо. Ман визуально и морально устарел, Вольво хоть и старая но ещё смотрится.
@SuperArtem125 жыл бұрын
Почему не справедливо?) Они выпускались в один временной период и были прямыми конкурентами на рынке) Все машины того времени уже устарели, но их продалжают брать на вторичном рынке. Единственное, я хотел бы узнать, сколько на то время как выпускались, они стоили)
@Роман-т5в7л5 жыл бұрын
Не вижу проблем с запчастями. Цены на запчасти, если не оригинал сопостовимы с другими марками, выпуска тех годов. Моторы ходят и по 2 ляма с должным уходом, а в коробки вообще не лезли как и в редуктора. Рамы гниют до лезвия в районе АКБ но не всех машинах Кабины оцинкованные поэтому ещё держатся, хотя полы уже сгнили. Насосфорсунки крепкие если заправляться не печным. Машины 1997 по 1998 года моторы d12a
@SuperArtem125 жыл бұрын
Ну я всё это и озвучил в видео, а запчасти я имел ввиду оригинал, чтобы наверняка. А если с другими марками сравнить по аналогам, то на F 2000 они ещё дешевле) Можно обсуждать все подробности круглый год, собственно споры какой грузовик лучше не утихают никогда) Это нормально, ведь я думаю что машина, это как женщина, для каждого своя лучшая ☝️
@ssc28113 жыл бұрын
У бывшего работодателя из всего автопарка только 2 машины были лучшие --Даф Ати SSC и эта Вольво...плюс местные кулибины установили весь салон с 2 генерации ...
@hzdz29375 жыл бұрын
Чем отличается Вольво ФМ 2007 годов от фн? Или фш?
@SuperArtem125 жыл бұрын
Спасибо за вопрос 👍 По сути, это младший брат серии FH, просто у серии FM, есть моторы объемом 7 литров, на 320-380 л.с., на FH таких моторов впринципе не было. Низкая кабина, не удобная. Грубо говоря, FM более простая по комплектации в исполнении рабочего места, но надёжность агрегатов не ниже серии FH, на серии FM, тоже ставили КПП ай шифт, автомат, которая хорошо себя показала на практике.
@VLAD-mf5wl4 жыл бұрын
ненастоящая Вольво,более сыпучая и неудобная.
@ЮрийИгнатов-щ7м3 жыл бұрын
Нет не согласен пусть журут солярка зато тянит отлично .Да от водителя зависит как йездит . Запчасть дорого зато качества есть . Конца концов старый Волво лучше даже 90 годах чем КамАЗ новый Нео .Я приветствую вас Самара Ростов Баку .
@ЮрийИгнатов-щ7м3 жыл бұрын
Спасибо за поддержку
@ПавелНаумов-ш7н5 жыл бұрын
Отличная машина даже для нашего времени
@SuperArtem125 жыл бұрын
Согласен 👍
@qazerik30455 жыл бұрын
Хорошая машина это новая и собственная!!!
@СергейВладимирович-н7ш4 жыл бұрын
Хорошая та которая деньги приносит!
@SuperArtem124 жыл бұрын
Это верно)
@user-qi9ni7ke9t4 жыл бұрын
100%
@ЕркебуланРатов4 жыл бұрын
2010 год механика 6ступка 420лош сил Как по надежности?
@АзаматАтаевич6 ай бұрын
Про лошадей вы ошибаетесь они в киловатах идут 380кват это примерно 500 лошадей
@АзаматАтаевич6 ай бұрын
380кват=516лошадей точнее
@madcat98653 жыл бұрын
спасибо шведам за АББУ и за ВОЛЬВО
@Андрей-и6г4б2 жыл бұрын
И за Husqvarna 😆
@AzisMrazishMMA5 күн бұрын
И ща Сканию
@artems46675 жыл бұрын
Пневмоподвеска спереди была и на первом поколении !!!!!
@ПапинаДочь-р9ц5 жыл бұрын
Полным полно
@ЕрмакТимофеевич-р9к4 жыл бұрын
На тягачах только низкорамники шли с горбатой рамой.
@mikalai1485 жыл бұрын
Здарова,палец вверх однозначно,а ,что скажешь за магнум ае520 маск?
@SuperArtem125 жыл бұрын
От души благодарю) Что скажу? Считаю что моторы Маск, самые лучшие которые были у Рено Магнум.. АЕ 520 не исключение, мощности ему не занимать, и ресурс у него хороший, если уход будет достойный. Есть только один минус у данного грузовика, как и у Man F 2000, у FH12 Volvo..это годы, просто сложно достать некоторые запчасти 😕 А вообще, я лично считаю, что настоящее грузовики выпускались от 1994- 2004,05 год. А дальше начали гнаться за евро стандартами и убивать моторы.. а со временем и качество металла и т.д..
@moldirserikbaeva34145 жыл бұрын
Я ездил когда то на 520 магнуме это мощный космос.
@ИгорьБелоусов-щ9у3 жыл бұрын
Кто скажет что дорогая в обслуги!!! Купите Америку 😂😂😂😂😂
@SuperArtem123 жыл бұрын
Про америку, в точку 😁
@АлександрЗапасов-м3и3 жыл бұрын
Дружище без обид, но каким образом ты умудряешся сравнивать FH12 и MAN? Это машины совершенно разных поколений и эпох. MAN F2000 это фактически MAN F90, A F90 это модернизация MAN 8й серии. FH12 1 поколения это абсолютно новый грузовик, который имеет разве что одинаковую повеску с F-серией, все остальное абсолютно новое, кабина, двигатель, электроника. MAN F2000 может быть сопоставим с FH разве что по надежности, во всем остальном это абсолютно устаревший автомобиль, сравнивать 2 этих авто это все равно что 600й мерин и ваз 2107... цена понятное дело у MANа ниже, потому что это спартанские дрова, ни удобств ни интерьера... MAN коректнее было бы сравнивать с F-серией, но никак не с FH!
@SuperArtem123 жыл бұрын
Никаких обид) У каждого своё мнение) Это правильно! Эти грузовики выпускались в одно время, поэтому их и сравнил.
@АлександрЗапасов-м3и3 жыл бұрын
@@SuperArtem12 ну тут не сколько мнение, сколько здравый смысл, машины из разных эпох, тут куда больше подойдет сравнение с той же сканией 4 серии или магнумом, а для мана с ф-серией у вольво или с 3-й серии скании... понятное дело надежность и цена, но для дальнобойщиков огромную роль играет эргономика салона, т.к. они живут в машине, тут у вольво мало конкурентов...
@ssc28113 жыл бұрын
@@АлександрЗапасов-м3и тут скорей сравнивать надо с Дафом Ати
@КостяБ-г6р4 жыл бұрын
А фш16 как с двигателем д16а 470 лс, топливная аппаратура ТНВД, как у него расход топлива с 20 тоннами?
@SuperArtem124 жыл бұрын
Вообще по поводу 470 не скажу, а 420 например, есть такие что жалуются на расход, в том смысле, что на одном маршруте, может выходить разный расход..
@АлександрЕфимов-д6р Жыл бұрын
Вольво Евро з лобетротер есть обзор?
@yermuratbaigulov381 Жыл бұрын
Стою неделю на вашей вольво. Не запускается мотор. Спецов нет.
@КурбанАлиев-ц4ь3 жыл бұрын
Машина легенда.
@SuperArtem123 жыл бұрын
Конечно, приятно ещё то, что такие машины продолжают ездить и зарабатывать 👍
@SCANDINAV792 ай бұрын
Volvo king 👑
@gamingwithalex4314 жыл бұрын
У соседа такой 420 есть, уже 20 лет ганяет, и всё пучком.
@SuperArtem124 жыл бұрын
Отличный грузовик, даже в наше время 👍
@ЕрмакТимофеевич-р9к4 жыл бұрын
Был такой 95 года, остались только тёплые воспоминания. Тёплые как кабина Вольво в любой мороз.
@ВиталийЮрьевич-и9о4 жыл бұрын
А какой средний расход топлива у тебя?
@moskaljuknikola69944 жыл бұрын
Какой двигатель лучше вольво грузовиков?Спасибі
@danil-oj3ts4 жыл бұрын
Д12 самый лучший
@moskaljuknikola69944 жыл бұрын
@@danil-oj3ts 440,460,480 ?
@danil-oj3ts4 жыл бұрын
@@moskaljuknikola6994 460
@toyted2 жыл бұрын
По мне так 12а 380 самый топ
@SuperArtem122 жыл бұрын
Ну вот) У каждого свой фаворит)
@ВиталийКарабаев-ж9х4 жыл бұрын
Ошибка! Были вольвы у которых с переди не рессоры, а пневма
@SuperArtem124 жыл бұрын
Спасибо за поправку 👍✊
@dinislamdinislamovich20245 жыл бұрын
Что на счёт мотора на перевал они очень быстро греются ... По сровнению даф ман
@SuperArtem125 жыл бұрын
Ну на счёт этого не могу ничего сказать, не сталкивался)
@odinokiyputnik11524 жыл бұрын
Вискомуфта справляется с перегревом вроде
@АйгеримЖакупова-б5ч3 жыл бұрын
Хорошую машину не назовут тримя буквами. Так что вольва это 🚘
@Roman050ful5 жыл бұрын
В общем я согласен, У меня косоглазая 2005 года на моторе Д12Д, расход с 10 тоннами 32-33 литра при скорости 75-80 км/ч это много я считаю, запчасти оригинал стоят очень дорого, кабина не удобная из за наклоненного стекла, да она теплая. пробег 2 млн км мотор не делался еще. расход масла 4-5 литров при замене раз в 20 т км. Сапунит уже довольно сильно. коробка если в обороты попадаешь включается нормально. Честно сказать я хочу другую машину, не знаю пока какую, но точно не вольво.
@SuperArtem125 жыл бұрын
Да, расход большой.. не реально большой. Может что-то с топливной? На замен , если из тех же лет, могу посоветовать только сканию. Даф до 2006 года, евро 3, будет оптимальным. Но это всё речь индивидуальная)
@Roman050ful5 жыл бұрын
@@SuperArtem12 форсунки похоже менять надо, или ремонтировать но куда отдать не знаюговорят вроде в Питере кто то хорошо делает, но где не знаю
@SuperArtem125 жыл бұрын
@@Roman050ful да, в том то и дело.. купить грузовик для работы с мозгами и сложными механизмами не проблема, просто у нас до сих пор еденицы с мозгами, которые могут их ремонтировать..
@Roman050ful5 жыл бұрын
@@максимкабанов-ф8х ну че грубишь то, какое корыто, так до да вольво это походу ведро с болтами))). надо актроса брать короче.
@SuperArtem125 жыл бұрын
@@максимкабанов-ф8х ну никто ж не против, что машина машине рознь. Рад что так. У каждого разный опыт и своё личное мнение, это хорошо) Я не говорю что данная модель плохая, просто каждый грузовик хорош по своему и у каждого есть свои изъяны, но для отдельного человека они свои.
@МихаилЧиркин-т7л5 жыл бұрын
у меня просьба, немного о комфорте в салоне, также + и -
@SuperArtem125 жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо за просьбу) Я могу вам описать комфорт кабины сейчас в комментарии, или же предлагаю посмотреть сегодня в 18:00 по Киеву и в 19:00 по Москве, прямой эфир на канале) Я удилю этому время и расскажу по поводу салона и комфорта данной Вольво. Выбор за вами)
@ВиталийСемдянкин5 жыл бұрын
Да ничего ты не рассказал,общими фразами время протянул...
@SuperArtem125 жыл бұрын
Рассказать обо всех моментах по машине, это время протянуть? Не знал.
@Yaroslav_Odessa5 жыл бұрын
@@SuperArtem12 мужик, а чего ты валишься со всей критикой.. Ну ты по факту делитант в этой области.. Детям зайдут твои обзоры
@SuperArtem125 жыл бұрын
@@Yaroslav_Odessa делитант? Ну-ну. Я себя конечно не считаю супер опытным, но у меня 6 лет вождения грузовиков разной марки и тоннажа есть и ремонта в том числе, как по мне я могу говорить своё мнение, как и любой другой. На счёт детей очередной перебор, но у каждого своё мнение. На счёт обзоров, это на Тракс ТВ, к Мише, там обзоры, а я просто рассказываю о машине и о её сильных и слабых местах. Вообщем выбор есть всегда, если не нравится, можно просто не смотреть, мужик)
@user-hx2bi4dd2c5 жыл бұрын
Нет всетаки МАН ф 2000 дешевле а деньги везет теже
@ИгорьПеченый4 жыл бұрын
Рено магнум тоже дешевле
@paulthe60073 жыл бұрын
@@ИгорьПеченый а ивеко ещё дешевле 😁. но купив машину за 10,ты её за 10 и продашь,а машина за 5 жарить тебя будет по крепче))
@ИгорьПеченый3 жыл бұрын
@@paulthe6007 эт точно
@paulthe60073 жыл бұрын
@@ИгорьПеченый как по мне, то эта модель вольвы в рестайленге 99-2002 г. самая удачная машина из всех машин в мире)) ну для хозяина я имею в виду,для водителя в плане комфорта она явно не самая лучшая. не зря она до сих пор ценется. продаются даже самые утильные варианты.и самые дорогие варианты.она стоит почти в 2 раза дороже МАН таких же готдов. и чуть дешевле Е5 вольвы. и всё равно покупают, наверное люди глупые,да?)
@ИгорьПеченый3 жыл бұрын
@@paulthe6007 да воот и я на нее поглядываю, думаю продать магнума и взять вольво😉
@satoshipochemuto11874 жыл бұрын
На FH 12 не может быть мотора D16, ибо в таком случае маркировка была бы FH 16
@SuperArtem124 жыл бұрын
Мало серийный тягач на 520 сил, выпускался с 1993 по 1998 год, с 16 литровым мотором и колёсной формулой 6х2. И маркировка на нём стояла 16 , поэтому я так и сказал)
@ЕрмакТимофеевич-р9к4 жыл бұрын
Собственно литера это и есть объем двигателя.
@АндрейКислинский-ф9ю2 жыл бұрын
@@SuperArtem12 Вольво никогда не был серийным грузовиком. У каждой машины своя специфика и с завода только предзаказ- под конкретные задачи
@wolfmers66884 жыл бұрын
Опять я((( Опять совет нужен! Подскажите плиз, опыта вообще нет в тягачах. Короче выбор такой стоит теперь. Либо куплю ман тга 18.430 2005 года без прицепа (салон чистая, двигатель контрактный, белый дым есть на холостом, но сейчас в сто, хозяин хочет устранить перед тем как мне продать) второй вариант Volvo FH 12 2000 г.в с прицепом шторка.(отец посмотрел говорит 1,5 года стоит, салон убитый, акб сел, не завели даже, хозяйн уверяет что ездит, правда чёрный дым, остальное все в порядке худо бедно). Стоимость у обеих одинаковое)) Как быть? Мана купить и потом копить на прицеп и в будущем париться с капризами ее или купить Вольво, перебрать сломанные агрегаты и в будущем не париться? Подскажи брат какой по твоему правильный выбор? Спасибо заранее
@SuperArtem124 жыл бұрын
Приветствую🤝 В третьего варианта нет?)) Ну тяжело ответить на такой вопрос, когда не видел машины. Ну раз прям только так, я бы наверное взял ТГА. Но в идеале, не торопился и нашел бы ещё что-то.
@wolfmers66884 жыл бұрын
@@SuperArtem12 спасибо огромное! Всегда отвечаете на вопросы! Здоровья вам крепкого и удачи во всем!
@SuperArtem124 жыл бұрын
@@wolfmers6688 спасибо большое, за добрые слова ✊ Взаимно, желаю удачи в выборе. Всегда рад помочь, подсказать, что знаю 🤝
@note55683 жыл бұрын
Вы взяли машину или нет ? С маном много проблем . Если двигатель д20 с коммон рейл то это вообще катастрофа. Если двигатель Д28 от старых ф2000 то он нормальный и саляру дешёвую можно заливать .
@wolfmers66883 жыл бұрын
@@note5568 да взял) старую купил Сканию 124l, 2000 года на механике
@mikalai1485 жыл бұрын
Почему лайки не отображаются?
@SuperArtem125 жыл бұрын
Не знаю, это Ютуб там всё обновляет.. на некоторых видео видны, на каких то нет..
@МурадМурадов-ю4в4 жыл бұрын
Привет сделай обзор на Вольво внл евро 3
@SuperArtem124 жыл бұрын
Приветствую 🤝 Посмотрим по времени, если хватит до работы, сделаю👍
@ВладимирПодгребельный-р8ь2 жыл бұрын
Красненькая вольвочка ТК Ирса
@АндрейКозлов-т2р2 жыл бұрын
Самая. Лучшая
@Billal-b3d Жыл бұрын
Можно про volvo fl7
@РоманРоман-у8к3 жыл бұрын
Вольво fm12 как?
@shamilisaev52803 жыл бұрын
Мне тоже это интересно
@gringo987.4 жыл бұрын
Вольвашэчка фш 12 это лудшая машинка
@TheGoodwin324 жыл бұрын
Зачем на кабинах пишут мощность двигателя?
@SuperArtem124 жыл бұрын
Ну как зачем, своего рода маркеровка, обозначение. Как на легковых объем двигателя пишут.
@MultiHEKLER5 жыл бұрын
Никто не знает про этот тягач как дагестанские дальнобойщики, и так как я являюсь водителем именно с Дагестана для меня это не интересно, без обид
@АлександрПоротиков-р1ж5 жыл бұрын
Базара нет..
@ЗелимханКавказ4 жыл бұрын
Лучше Вольво нет даже не сравнивайте с другими
@SuperArtem124 жыл бұрын
У каждого свои предпочтения, это нормально. А сравнивать нужно, конкуренты есть у всех и во всём.
@Busovod61_t3335 жыл бұрын
Здравствуйте! Хочется увидеть обзор вольво ф10,12 и ивеко турбостар, евростар. Также интересная машина есть называлась рено major. Очень хотелось бы увидеть
@SuperArtem125 жыл бұрын
Хорошо, эти машины тоже будут)) Мажоры и сейчас ездят, старенькие правда, они перед магнумами шли.
@УрузмагЧельдиев-п1т5 жыл бұрын
Расскажи о Рено магнум
@SuperArtem125 жыл бұрын
Приветствую) Уже рассказал, ещё раньше) Вот ссылка на видео kzbin.info/www/bejne/fqa5f4GYopmipKc . Впереди ещё много интересного ✊
@ЕвгенийВолков-ь5щ3 жыл бұрын
Как ты можеш сравнивать ман и вольво,это две абсолютно разные машины,и по поводу пневмы,у меня на мегаходе была полностью пневмо подвеска,не знанш не говори
@srbinsrbic11935 жыл бұрын
Volvo kralj
@arsendaudov68095 жыл бұрын
Вольво не когда не ставила коробки зф и коробка 3×3/12 ступку поставили первымиотличии от скании они поставили позже. и насчёт автомата она не шести ступка а 12 это козырь волбвыэто самая умная и надёжная коробка одно удоволбствие на нём ездить.у косой вольвы большой минус это свет фар
@ЄвгенійМальований5 жыл бұрын
Арсен не автомат а робот это две большие разницы она так есть с половинками и рядами.Проще это таже механическая коробка только с блоком управления.
@toyted2 жыл бұрын
Именно автомат, повершифт, как раз 6ти ступый
@СомалиМозамбик5 ай бұрын
Потому что кАсой 😂
@BASSDADZI3 жыл бұрын
Что то про вольво обзор так себе, сам на ней работал? а лучше спросить содержал ее?! Так вот минусов что то мало перечислил, да по железу хорошая, но вот проводка слабая, и у меня машина личная, пишу не со слов Васи или Пети, электроника глючит часто, и это не только на моей, форсы бош слабенькие, лукас лучше, в общем минусов тоже хватает, как плюсов так и минусов очень много, наверное как на любой другой! И сравниваешь с маном, а про сканию забыл, тоже очень крепкая машина! Да еще и родственники.
@ЕвгенийШумилов-д6ь3 жыл бұрын
Такое впечатление, что ты просто далёк от этих автомобилей и от работы на них. Цена - минус,но и в тоже время плюс. Продаются как горячие пирожки и не дешевеют. А так вольво рулит!
@SuperArtem123 жыл бұрын
Такое впечатление, что умников тоже вокруг много. И советчиков. От работы конечно же тоже я далёк, всего лишь 7 лет каких то за рулём.. А на счёт спроса на грузовики тех лет, всё просто, это не только Вольво касается.. Они просто давно проверенные временем, доступные к тому же. А так, вообще по маркам и моделям, свои фавориты.
@ЕвгенийШумилов-д6ь3 жыл бұрын
@@SuperArtem12 без обид,но вы делаете обзор, а половина информации не соответствует действительности. Либо делайте всё как надо,либо не беритесь.
@SuperArtem123 жыл бұрын
Да я и не обижаюсь) Я обзоры не делаю. А на счёт информации, то она бралась из официальных источников и от водителей и владельцев. Но как известно, у всех всё по разному)
@NoNamekhua4 жыл бұрын
Запчасти дороже, чем у конкурентов. А как на счёт надёжности?
@SuperArtem124 жыл бұрын
На счёт надёжности к этому грузовику вопросов нет🚫
@volodymyrkrasnyi95352 жыл бұрын
Добрий день ти делаеш большую роботу на своём канале спасибо большое .
@SuperArtem122 жыл бұрын
Спасибо большое, приятно когда ценят труд, пусть и не большой 🤝
@ivanavdeev70704 жыл бұрын
Тачка огонь
@fordewind88082 жыл бұрын
Как он может что то говорить если он не разу на нем не ездил!
@jcb8053 жыл бұрын
АМЕРИКАНСКИЕ РУЛИЛИ БЫ ЕСЛИ не ГРЁБАНЫЕ ЗАКОНЫ ! И инфраструктура "коммуналки" (склад в центре + "для ЗИЛ-130 и КамАЗ")
@АндрейСырчин-и4м5 жыл бұрын
Автономка слабая 2 кВт, в морозы не справляется
@odinokiyputnik11524 жыл бұрын
У меня eberspacher 4 стоит, жарит как надо))
@АлександрАхапкин-я4к5 жыл бұрын
Сделай обзор Вольво фл-6
@SuperArtem125 жыл бұрын
Сделаю обо всех грузовиках ✊ И FM тоже в планах)
@НиколайБронников-ъ4д Жыл бұрын
Вольва лучшея
@Сергій-ъ1п4м5 жыл бұрын
👍🚛
@ЕрланБейсембаев-ъ6н3 жыл бұрын
Ну че никто не может расказать про Вольво ф 10
@toyted2 жыл бұрын
Хороший аппарат, но уже наверное не найти живого, ушла эпоха
@Егор-г2э5п3 жыл бұрын
Тот самый который ни разу не был в дальнобое
@melkiy352 жыл бұрын
Про volvo красиво сказано.
@SuperArtem122 жыл бұрын
Спасибо 🤝
@toomastm5 жыл бұрын
Херня а не обзор. Автор вообще не владеет предметом вопроса.
@SuperArtem125 жыл бұрын
Устал отвечать на одно и тоже. 1. Это не обзор. 2. Автор владеет предметом вопроса и имеет пусть не огромный, но опыт. Если не нравится, то можно просто не смотреть и всё, всё просто.
@Busovod61_t3335 жыл бұрын
Добрый Дальнобой это тупые животные не понимающие видео, им лишь бы оскорбить. Не обращайте внимание. Хотелось бы увидеть на канале обзор ивеко евростар, турбостар, если можете это сделать. Спасибо
@SuperArtem125 жыл бұрын
@@Busovod61_t333 спасибо большое ✊ Стараюсь делать с душой и качественно) Как могу) Я 16 января буду делать прямой эфир, буду говорить о том, какие видео планирую) Конечно, если мои подписчики хотят определенные машины, то о них тоже сделаю 😉👍
@toomastm5 жыл бұрын
@@SuperArtem12 , Не нравится! Как вообще можно сравнивать Вольво с этими немецкими унитазами ???? F2000 еще можно назвать машиной ,с большой натяжкой , а все что дальше гавно сраное. Один из моих грузовиков , одиночка 6*2 , прошла 2840000 (два миллиона восемьсот сорок тысяч километров ) на момент продажи . И до сих пор в строю. В моторе заменено 3 насос-форсунки , коробка и редуктор не вскрывались. Правда обслуживалась только оригинальными запчастями и расходниками. Кому интересно , шасси А517692 .
@SuperArtem125 жыл бұрын
@@toomastm ну я рад, это хорошо что машина столько прошла. А на счёт унитазов, это перебор. Каждому своё, кто-то считает Вольво евро 5, лучшей на свете..кто-то Даф евро 6, кто вообще по Премиуму фонатеет..у каждого своё представление о хорошей машине. Я лично не фанат новых машин, выше евро 3, всё слишком мудрёно и не для наших дорог. Но при этом я уважаю мнение каждого и считаю так и нужно делать.
@АлексейСошнин5 жыл бұрын
Я люблю ман
@AvatarBroBS5 жыл бұрын
Сядь на вольво ,сравни разницу
@СашкоРассвет5 жыл бұрын
Я роботал на вольво, и неочень в восторге остался от неё после ман командор.
@Erkin785 жыл бұрын
volvo 👍👍💪💪💥💥
@АлександрЩемелёв-в1э5 жыл бұрын
Гавно
@danil-oj3ts4 жыл бұрын
@@АлександрЩемелёв-в1э гавно это ты
@АнтарУбатов4 жыл бұрын
Ни какая volvo так мяхче не ездеет как старушки
@danil-oj3ts4 жыл бұрын
Базара нету у бати старушка фш 12 она ахуеная мягкая и д12 460 везет ахуено, и ебет новых сканей в перевалах
@АмирСембаев-к1з4 жыл бұрын
Чё за старуха?
@МаксимИванов-ч6д5 жыл бұрын
С 16 литровым это фш 16,а не 12.
@SuperArtem125 жыл бұрын
В начале я в целом о серии FH , а далее я рассказал конкретно по каждому мотору, 16 литров ставили и на FH 12, это официальная информация. Просто в наших стран востребованы были и есть 380 и 420 сильные моторы.
@МаксимИванов-ч6д5 жыл бұрын
@@SuperArtem12 конечно ставили,только она называлась фш16.Цифры значат объём мотора.
@МаксимИванов-ч6д5 жыл бұрын
@@SuperArtem12 были и ф12,ф16.
@МихаилГанжа-ш8м5 жыл бұрын
Как можно обсуждать машину? Поработай на ней потом трещи. Чисто поц.
@SuperArtem125 жыл бұрын
Как можно говорить на человека "поц", не зная его? Были бы знакомы, тогда трещала бы. Не нравится что то, не устраивает? Выключи и не смотри, а грубить и писать гадости, хоть в мой адрес, хоть в адрес других людей, я на своем канале не позволю! Мимо👋
@SuperArtem125 жыл бұрын
@@Северныйводила есть такое) Но я стараюсь культурно и доходчиво объяснить, что человек не прав. Умников хватает на Ютубе) Да и в жизни тоже)
@cargoukraine15874 жыл бұрын
Миша ты шо гониш)
@РусланАмаров-э2г5 жыл бұрын
вольво хорошая машина и комфорт лучше чем конкуренты на много
@ЧерменКадзов4 жыл бұрын
👍🏾
@lyaisma17319 ай бұрын
Меня на таком чуть не сбил однажды
@СтаниславПищальников-щ4л5 жыл бұрын
Без перестанное сравнение в видео мана и вольвы! Как вообще можно было сравнивать эти грузовики! Вернее грузовика, трудягу и кусок г%н@! На вольво можно работать и ехать не боясь чего нельзя сказать о мане очень ламучий драндулет в котом холодно всегда ! От того и цена на вторичном рынке такая разная!
@SuperArtem125 жыл бұрын
У каждого своё мнение, это нормально! Для кого-то КамАЗ это машина, а иномарки говно.. У каждого свои идеалы и возможности. А сравнивать их не то что можно, а нужно. Грузоперевозки одной категории и поры выпуска, прямые конкуренты. Поэтому нужно уважать мнение других людей, но при этом иметь своё личное)
@АлександрЩемелёв-в1э5 жыл бұрын
У меня Вольво, но Ман лучше....
@SuperArtem125 жыл бұрын
@@АлександрЩемелёв-в1э каждая машина, хороша по своему, я так думаю)
@МиллерСергей-ф6к3 жыл бұрын
20 тысяч долларов он стоит а дешевле будет хлам
@СергейМихайлов-л3с4 жыл бұрын
да дружище ты о вольво не знаешь не чего не сильных сторон не слабых.
@SuperArtem124 жыл бұрын
Пусть будет так) Я на лидера мнений не претендую.
@СергейМихайлов-л3с4 жыл бұрын
@@SuperArtem12 да тут дело не в том кто лидер , а в том что надо было получше подготовиться.
@SuperArtem124 жыл бұрын
@@СергейМихайлов-л3с готовлюсь всегда, но какое-то видео лучше получается, какое-то хуже.. Просто если бы была возможность по работать на каждом грузовике по пару лет, это было бы объективно, но тогда мне должно быть лет 90 , либо надо быть миллионером чтобы купить каждый грузовик и ездить)) Вот тогда можно было бы сделать хороший материал, а так приходится делать то, на что есть время и возможность.
@СергейМихайлов-л3с4 жыл бұрын
@@SuperArtem12 ну мне не 90 лет слава богу , но я некогда не работал на новых грузовиках самый мой новый грузовик это 15 летняя скания Р. Но можно пообщаться с ремонтниками с другими владельцами грузовиков (имею в виду тех кто и владеет даным грузовиком и сам на нём работает) и немного изучить тех.часть да времени и сил уйдёт прилично.
@SuperArtem124 жыл бұрын
Вот и я о том же) Чтобы сделать более качественный контент, нужно много времени, поездки и так далее, а на это нет времени. Так как сам работаю в этой профессии, за те годы что за рулём, с какими-то грузовиками сталкивался лично, по поводу остальных, спрашиваю, узнаю из официальных источников. Так и живём вообщем)