The Prestige! 600cc sport bike Yamaha YZF-R6 VS Kawasaki ZX-6R | TEST RIDE

  Рет қаралды 172,837

超激人

超激人

Күн бұрын

Пікірлер: 414
@Chenec811
@Chenec811 3 жыл бұрын
口罩+頭套+全罩+連身皮衣+大熱天試騎 給予大大的讚外👍 滿滿的Respect 🙏 For 超激人!! 💪
@kaysencasen9519
@kaysencasen9519 3 жыл бұрын
i guess it is quite off topic but does anyone know of a good site to stream newly released series online ?
@pc008666
@pc008666 3 жыл бұрын
飆車就飆車,其實也不用掩飾,規勸車友量力而為倒是真的,去賽車場或封閉道路練,一般道路,保留實力,安全回家,你們測試的影片評價絕對很有參考性,很棒,大熱天的拍片加油!
@user-zg1oz4ru5e
@user-zg1oz4ru5e 3 жыл бұрын
還在等wsbk 常勝軍10r 下麗寶實測 麻煩校長了😂
@bluceleee
@bluceleee 3 жыл бұрын
麗寶都封閉了...
@john801110
@john801110 3 жыл бұрын
那個是駕駛員太神了
@CHIUraccoon
@CHIUraccoon 3 жыл бұрын
R6就是讚啦~~4大日系600cc騎過一輪馬上就知道自己愛的是什麼了
@haiji8198
@haiji8198 3 жыл бұрын
看到600系列的試車感覺好感動,下週牽車的6R準車主路過
@dianaflashplus
@dianaflashplus 3 жыл бұрын
6:29 連給校長講總幫的機會都直接不給
@zabanya5168
@zabanya5168 3 жыл бұрын
ZX6R敲碗舊款599啦,兩萬錶底🥲 599的前叉比636高階一些 請舜神出山??😆
@user-od1qt2yz8y
@user-od1qt2yz8y 3 жыл бұрын
我騎過狀態好的599 6R跟R6 ,我覺得r6騎起來比較累,"轉彎銳利度"確實輕盈一些之外 ,差異不大
@zabanya5168
@zabanya5168 3 жыл бұрын
@@user-od1qt2yz8y 我是騎過14年的R6,車頭指向性都很好,但相對的R6溫度高、騎姿勢更趴,6R輕鬆很多 新款R6也有試過,拉轉後動力出來的速度是真的比6R快
@racekidishere
@racekidishere 3 жыл бұрын
Yamaha R6 不僅是世界各地Supersport的常勝軍,而且在歐洲的CEV賽事裡目前是跟Moto2同場競技的車款,雖然無法跟moto2廠車爭冠,但偶爾還是可以領先一些後段的車輛.
@jacksonchin218
@jacksonchin218 3 жыл бұрын
請問會持續製作 600CC級距的四車PK嗎? 還有2台可以做(H的CBR-600RR和S的GSX-R600) 636感覺好像變成街跑惹 騎R6的話核心肌群要練強一點,否則變成"被車騎"..... 為了騎仿賽每天都在"重量訓練"
@user-uk9cf8lp4r
@user-uk9cf8lp4r 3 жыл бұрын
6R就是通勤跟小熱血用的 R6只能賽道 在市區你會想換車
@singo393
@singo393 3 жыл бұрын
先說結論,我覺得老師跟校長在這個時期不適合出這個片。 遑論這片會不會有鼓勵大家出來騎車的效應,因為終究還是增加了接觸的人(借車的)和車,而且這個系列你們不太可能不去push這個車(不然就也沒有測的意義),雖然老師校長都有一定的水準,但車不熟悉加上認真操駕的風險還是高的,而後續若需要醫護協助必定是你們也是大家不願看到的。 建議要出片可以傾向好好聊天或好好(沒)吃藥這類開槓系列,若是要出門騎車也可以選擇比較RV輕鬆騎的類型,祝大家都平安。
@user-ni8re3gy1s
@user-ni8re3gy1s 3 жыл бұрын
15:28 真的 要小心 不然像6R這種實力不錯的車也是會在182射進水溝的...雖然我也不知道怎麼進去的啦 我外貌協會 6R這種稜稜角角的外觀真的太帥了 反正盆栽其哪台都很慢(欸
@user-vw2cn5ou3b
@user-vw2cn5ou3b 3 жыл бұрын
摔車聖地👍👍👍
@Fatezeroplus
@Fatezeroplus 3 жыл бұрын
會覺得6R後段無力 是因為有閹割馬力的關係 雖然官網寫129匹 查了環保署資料19年進來台灣時候就只剩115匹了 有興趣的川崎車友可以自己查查看 之前在PTT重車版有討論過一陣子 只不過被討論的車子是Z900去年開始就被閹割
@juststayreal317
@juststayreal317 2 жыл бұрын
現在也只剩100.3了QQ
@henry1013bb1
@henry1013bb1 3 жыл бұрын
我在香港騎6r 新款跟朋友的r6新款 也比較過,r6灣會比較銳利而且尾段加速差距蠻多啊,但是發現原裝r6 電腦好像沒有鎖油門,但6r原裝電腦在紅區轉數位置會鎖油。 不過在夏天的時候,r6平均的溫度比6r高 十度,加上熱力會向上升,所以舒適得來可以快就選6r. 一直騎只追求速度,r6吧😜
@SickMy_Duck
@SickMy_Duck 2 жыл бұрын
R6真的怕红灯,一停下来就210+F
@chen-vf1ep
@chen-vf1ep 3 жыл бұрын
校長跟老師 要注意 華山路下坡 登山步道那邊有個小缺口 那邊常常擺測速 然後都沒有擺標示 所以不容易發現
@bluceleee
@bluceleee 3 жыл бұрын
有!我們都很早去早上7點左右 鴿應該不會六點去擺 騎之前會先看一次
@user-sd4cd2zz6c
@user-sd4cd2zz6c 3 жыл бұрын
如果沒標示牌 擺相機是可以去申訴的
@d9727273
@d9727273 3 жыл бұрын
@@user-sd4cd2zz6c 那邊不需要擺,因為照相機標誌是常駐的,限速五十,我曾經平日下午經過下坡差點中,還好有瞄到,另外監理站附近警察局前也會擺,那邊路小速限好像才40,一不小心也是會中
@acyu3555
@acyu3555 3 ай бұрын
老師:kawasaki的油門是做壞掉是不是 然後牽了10r xd
@john19927272
@john19927272 3 жыл бұрын
6R回油再開有很大的頓挫應該是扭力的關係而R6的扭力低轉速時比較差有給你比較順的感受
@ruipochen4282
@ruipochen4282 3 жыл бұрын
不過還是健議大家,這段期間不要跑山 必竟這是風險性的,這時候醫院不是好地方
@user-ot9fm9ur3v
@user-ot9fm9ur3v 3 жыл бұрын
下次600rr和小阿魯gsxr600就麻煩了這樣就有4大日廠pk 了
@linlinlin3587
@linlinlin3587 Ай бұрын
川崎騎起來很像歐洲車,回油會頓挫,離合器都要按一下,有點半離合,油門吹下去同時離合器再同時放,動力會一氣呵成出來
@user-rd5ld3ss8g
@user-rd5ld3ss8g 3 жыл бұрын
我們的變態鈴木跟信仰之翼本田呢?
@n754280
@n754280 3 жыл бұрын
阿魯600停產,拿舊款跟新款的其他車種比較會不公平,本田有新款 但還沒進
@jimini9987
@jimini9987 3 жыл бұрын
@@n754280 應該還是可以比啦 魯600 比較近的年份應該還是有水貨車的 我也是蠻想看魯600跟其他三廠的比較
@Miller106
@Miller106 3 жыл бұрын
辛苦校長&老師了👍
@user-sj7xf7ms4b
@user-sj7xf7ms4b 3 жыл бұрын
R6那個拉轉一直上去心跳也跟著快😭
@danielchu6478
@danielchu6478 3 жыл бұрын
太開心了終於出片了!
@user-pm2fp8bo2r
@user-pm2fp8bo2r 3 жыл бұрын
有考慮做一期最強運動大羊嗎,Tmax vs ak550 vs maxsym Tl
@SUPERBIKER
@SUPERBIKER 3 жыл бұрын
幹這主題也是不錯捏!
@user-bh5nc2dp8n
@user-bh5nc2dp8n 3 жыл бұрын
tmax 完勝
@user-pm2fp8bo2r
@user-pm2fp8bo2r 3 жыл бұрын
@@user-bh5nc2dp8n 我其實比較看好Ak😂
@user-yz3yt4gw3q
@user-yz3yt4gw3q 3 жыл бұрын
終於拍R6了,新R6車主路過
@user-iv2ed5hu3f
@user-iv2ed5hu3f 3 жыл бұрын
想要看cbr600rr
@yuchewu157
@yuchewu157 3 жыл бұрын
R6就是帥最保值~還好我選對車😁
@aaddcc111
@aaddcc111 3 жыл бұрын
GSR600 被遺忘了www (喔 那是老車新試單元ww 美國AMA GSX-R600 10年沒改款 還是能跑第一名 期待超激人測試www (關鍵字 MotoAmerica Supersport 另外 MT-07+殼也有在AMA跑 雙缸盃 (R7應該是從這測試來的) 也是被SUZUKI用SV650... (關鍵字 MotoAmerica Twins Cup
@user-jd2pv9ji2n
@user-jd2pv9ji2n 3 жыл бұрын
讚啦就在等這系列
@huang78728
@huang78728 3 жыл бұрын
完了, *R6* 二手價照原價賣了, 這集是二手車商 diss R7 的促銷專輯!
@Mi-ne421
@Mi-ne421 3 жыл бұрын
沒辦法嘍 CBR500R跟啊呸莉雅的RS660已經艇烙的ㄌ 現在還搞一個尺7 有這預算如果想蕭呸的話就真的中古R6了 大號尺3不太值得我覺得
@madfakr666
@madfakr666 3 жыл бұрын
有考慮過經典的ZX-6R(599)版本嗎? 比636有力很多的說~
@LinChen316
@LinChen316 3 жыл бұрын
車主路過 加速起來感覺完全不一樣🤣
@n754280
@n754280 3 жыл бұрын
那台的設定跟R6差不多,反而新款6R 比較適合通勤 偶爾跑山熱血也不錯那種
@madfakr666
@madfakr666 3 жыл бұрын
小弟三者都有騎乘經驗,到最後還是選擇了舊的6R(599),沒辦法,我就呸仔😂😂
@xuanyoulin8327
@xuanyoulin8327 3 жыл бұрын
0:25這語氣 應該是真心話
@davidlu3988
@davidlu3988 3 жыл бұрын
感謝老師校長辛苦的測試讓我知道要買甚麼車了!!!
@TomTang-sh3br
@TomTang-sh3br 3 жыл бұрын
還真有熱情拍騎車片
@user-xm6hq2rs5u
@user-xm6hq2rs5u 3 жыл бұрын
這種天氣天沒黑我都不牽R1出來騎,我想R6也差不多
@jason9410
@jason9410 3 жыл бұрын
R6也是移動式烤爐
@YuzhI0903
@YuzhI0903 3 жыл бұрын
個人喜歡599版本 ((辣個轉速 阿斯~
@stevenwong2547
@stevenwong2547 Жыл бұрын
說得太好nica
@eugenekim1646
@eugenekim1646 3 жыл бұрын
zx6r 松油门再给油门会顿挫是正常,你的zx6r没刷电脑,刷了就没有顿挫。
@user-pg9ov9ys2q
@user-pg9ov9ys2q 3 жыл бұрын
希望有機會>~< 新版 的 cbr600rr 跟r6 灣中表現, F3 跟 r6 騎乘感想~加油你們的影片也是我的衝動!!
@wangjacker1
@wangjacker1 3 жыл бұрын
終於等到r6
@user-xq1cb3xk7k
@user-xq1cb3xk7k 3 жыл бұрын
我朋友說6R原廠馬力有鎖 只有低轉動力贏R6 刷完電腦後高轉就差很多了
@0811wu
@0811wu 3 жыл бұрын
R6跟599cc的6RR都是正統賽道的設定 6R設定本來就比較偏一般日常 所以這級距川崎才做了兩款車 不是一直都是這樣嗎...?
@WANG84629
@WANG84629 3 жыл бұрын
試試看阿魯750阿 應該也可以擺在這系列中量級跑車大亂鬥
@user-ez6lk2mw9g
@user-ez6lk2mw9g 3 жыл бұрын
本身騎2018 R750,蠻想知道校長跟老師的評價的
@kent86726
@kent86726 3 жыл бұрын
包成這樣 影片一開始我以為邰哥客演...
@user-hl6tt9br4v
@user-hl6tt9br4v 3 жыл бұрын
終於,等了好久啊 敲碗成功
@marin5307
@marin5307 3 жыл бұрын
看超激人跑山真的很爽!!
@bruce701221
@bruce701221 3 жыл бұрын
完美的END ^^
@BenXT67
@BenXT67 3 жыл бұрын
校長的心得讓我想到會不會大概是引擎慣量問題??? 例如伺服馬達有分低、中、高慣量 ,同馬力數下低慣量適合高頻率的往復運動使用,啟動,加速停止的反應很快,高速往復性好。大慣量的電機適用大負載、平穩要求比較高的場合,如一些圓周運動; 舉例 低慣量是個瘦R6跑得快但不能背重,高慣量是壯漢6R能背重但加速較慢....
@chris780509
@chris780509 3 жыл бұрын
那可能就要講到引擎設計了,畢竟活塞、連桿、汽缸、曲軸的尺寸和重量影響,甚至是點火順序和間隔都要考量進來,我不是相關科系的,這點應該只能坐等高手解答了............
@bluceleee
@bluceleee 3 жыл бұрын
剛有個在那邊貼國外尬直線的 你跑場地是只有直線是不是? 林北在跟你拼晚煞車 , 你還在混啦
@user-lu7gr4rx7y
@user-lu7gr4rx7y 3 жыл бұрын
你484又沒吃藥了...
@bluceleee
@bluceleee 3 жыл бұрын
@@user-lu7gr4rx7y 沒吃,那次有吃?
@TheJordany02
@TheJordany02 3 жыл бұрын
笑死,只有台灣會要求戴全罩帽要戴口罩,而不是只要完整將口鼻遮住就好
@user-dh5er5km4i
@user-dh5er5km4i 3 жыл бұрын
香港也是
@xsosso
@xsosso 3 жыл бұрын
這一集尾段也太重要了吧!
@user-ke3nj3rd8f
@user-ke3nj3rd8f 3 жыл бұрын
R6這車不能讓舜神摸到阿
@user-sv1ez8dl6r
@user-sv1ez8dl6r 3 жыл бұрын
新的6R 636騎姿算挺的!!跟我的舊款6R差滿多的! 對我來說636跟忍千SX差不多...XD
@a19951014a
@a19951014a 3 жыл бұрын
我的話就會動一下前後齒的齒比 提升一點R6的起步速度
@kk00348
@kk00348 3 жыл бұрын
期待比拼超級街車系列☺️
@hahaman0001
@hahaman0001 3 жыл бұрын
ZX-6R 是真的要你「催油啊!」 川崎:誰叫你回油的? 6R我覺得還是要試07-08年的皮卡丘
@asd8870
@asd8870 3 жыл бұрын
600?好久沒看到有舜神的畫面了,他車修好了嗎? 😮
@user-mz4bc4up6e
@user-mz4bc4up6e 3 жыл бұрын
這樣介紹後R6價格會不會更保值了呀
@huangjacky1555
@huangjacky1555 3 жыл бұрын
6R要試599的才是賽道版本
@ncymrabygtq
@ncymrabygtq 3 жыл бұрын
終於看到試騎R6了! 我的R6都騎十年了......囧 看到mumu就開心!!
@bluebone0748
@bluebone0748 3 жыл бұрын
看校長的傾角真不禁驚嘆罵了聲幹!! 外景沒法拍攝的話,校長要賣肉拍片了嗎? 其實想起你們之前兩人在超商門口幹話一堆也很有趣 或者拿機車犁田影片認真講解一下你們會怎麼騎?
@SUPERBIKER
@SUPERBIKER 3 жыл бұрын
出來也是有點麻煩....再想看看
@wadeweng440
@wadeweng440 3 жыл бұрын
@@SUPERBIKER podcast
@Darren-df3tx
@Darren-df3tx 3 жыл бұрын
下次可以試試SUZUKI KATANA嗎? 想看~
@asdf168asdf
@asdf168asdf 3 жыл бұрын
期待測試黃牌輕擋車的「殘酷對覺」!
@realblast7
@realblast7 3 жыл бұрын
這集實在太香了
@jet1244ify
@jet1244ify 3 жыл бұрын
我也是口罩+頭套+安全帽!天氣熱+車溫 烤肉啊!
@a901922001
@a901922001 3 жыл бұрын
R6適合賽道因為停產價格水漲船高 636適合山路但稅金在台灣是硬傷 而且台崎賣太貴 不過兩台都沒IMU 下次試試新600RR吧
@medicine9468
@medicine9468 3 жыл бұрын
既然公升級不知道要試什麼車的話,那我就要許願KTM的RC8,台灣好像都沒有媒體在試這台。
@c8rider988
@c8rider988 3 жыл бұрын
台灣進來的數量“很少”,主要是當時同級距的1199比它強太多(規格&外觀)( ͡°ᴥ ͡° ʋ)
@user-ni8re3gy1s
@user-ni8re3gy1s 3 жыл бұрын
許願890 duke r 或是找07王來試(X
@tung840209
@tung840209 3 жыл бұрын
通常我都在等片尾的MUMU
@user-fi4ib5ce7t
@user-fi4ib5ce7t 3 жыл бұрын
老師騎的R6馬力有下修。我記得200幾年的R6有出現133匹馬力
@r6_tortoise
@r6_tortoise 3 жыл бұрын
R6讚啦
@kenzi575
@kenzi575 3 жыл бұрын
想看07王騎R7對R6!
@gorsonzheng3303
@gorsonzheng3303 3 жыл бұрын
校长有机会可以测试一下GSXR750吗?
@user-ho3zc5sq1p
@user-ho3zc5sq1p 3 жыл бұрын
騎車最安全的裝備是 心態 心態 心態~ 很重要所以說三次!!!
@zongsmotor
@zongsmotor 3 жыл бұрын
可是認真說,"這世代"的600cc已經十多年沒有太大改變了不是嗎?幾乎就都是同顆引擎、同個車台,透過微調跟加些電控而已?
@SUPERBIKER
@SUPERBIKER 3 жыл бұрын
引擎調整不同就差很多 這代R6馬力只有118P 前代有更多的
@zongsmotor
@zongsmotor 3 жыл бұрын
@@SUPERBIKER我不是懷疑你們的測試結果,我只是很好奇R6真的這麼好轉彎!?這搞得我好想跟朋友借他車上賽道來試試看
@SUPERBIKER
@SUPERBIKER 3 жыл бұрын
@@zongsmotor 快去試!!真的很不錯
@user-tj2mx9vm1d
@user-tj2mx9vm1d 3 жыл бұрын
我會覺得 R6他很賽道化 在山路上可以輾壓6R 但以平常生活日常6R我會比較喜歡 畢竟我們平民又不常跑賽道 就買車而言 我選6R 親民的坐高 有代理後勤 加上川崎控 R6賽道強 但是舒適度就大大扣分了 85CM的坐高 極趴的坐姿 我是個平民騎士 我比較喜歡日常兼具樂趣的6R
@david119327
@david119327 3 жыл бұрын
你都說自己是川崎控了 那前後文就很像廢話了
@user-di6rq2ec8e
@user-di6rq2ec8e 3 жыл бұрын
舊599比較親民 636座高要比599高 R6沒試過所以不知道落差多大
@user-tj2mx9vm1d
@user-tj2mx9vm1d 3 жыл бұрын
我騎過舊599 新636我還不知道 但是看了一下 也有83了(官方數據 R6我也沒騎過 不過據我的車友表示 R6是他們騎過非常戰鬥的車 整個非常賽道化的賽車 論及6R R6的殺灣非常俐落 不會拖泥帶水 比起6R是有差距的 但都市騎乘還是6R比較適合 尤其是對於不常上賽道或山道的我 車友都推薦還是6R比較適合 R6真的是隨時跟別人輸贏的車
@user-uv6or4rp7s
@user-uv6or4rp7s 3 жыл бұрын
後面的試車可以加個車種年份在標題或是註解裡嗎
@user-lu7gr4rx7y
@user-lu7gr4rx7y 3 жыл бұрын
要看全能的天才的心情...
@chunhuang3319
@chunhuang3319 3 жыл бұрын
基礎改的K6在race base的R6面前也變的沒有很會轉灣了…
@NamiOwO
@NamiOwO 3 жыл бұрын
之後的rs660會拍嗎?
@c7n204
@c7n204 3 жыл бұрын
敲碗舜神騎6R尬R6
@e8553306
@e8553306 3 жыл бұрын
再加一個小萊姆
@ww168268
@ww168268 3 жыл бұрын
我家附近常常有一台改炮管的黑色R6 開玩笑 他拉轉那個聲音超級吵 遠在800m左右都聽得到... 暈倒 幹嘛這樣吵人啊= =
@user-id1yj2cj5q
@user-id1yj2cj5q 3 жыл бұрын
我覺問題要改可以但不要影響別人
@junjunsun6369
@junjunsun6369 3 жыл бұрын
不知道是不是所有kawasaki都这样 我现在第一台重机是z900,确实回油再开油的时候会有顿挫感。其他车没骑过
@Kiosk-2004
@Kiosk-2004 3 жыл бұрын
放逐的車貼 👀✨
@Taurus_Kai
@Taurus_Kai 3 жыл бұрын
應該差不多可以來個 M1000RR 了 期待哈哈哈
@user-bg2yc8cw4q
@user-bg2yc8cw4q Жыл бұрын
請問您的身高多少?是否採地到地板?
@YZF-R6_599
@YZF-R6_599 3 жыл бұрын
在試的時候動力是調到A模式嗎?
@user-lu7gr4rx7y
@user-lu7gr4rx7y 3 жыл бұрын
6R只有兩段,從頭到尾都在full power mode R6一開始是std,後來切成A
@andychiu3838
@andychiu3838 3 жыл бұрын
R6真的香!
@user-dc5kf1tr4x
@user-dc5kf1tr4x 3 жыл бұрын
最後講得真棒
@user-lu7gr4rx7y
@user-lu7gr4rx7y 3 жыл бұрын
Mumu最棒,哪次不棒了XD
@user-dc5kf1tr4x
@user-dc5kf1tr4x 3 жыл бұрын
@@user-lu7gr4rx7y 我...我是來看車的
@user-ui5vg5nu4k
@user-ui5vg5nu4k 3 жыл бұрын
看Moto America 比賽都是阿魯600 跟zx6r在前面居多
@metallica82110
@metallica82110 3 жыл бұрын
片尾讚喔
@gfuck503
@gfuck503 3 жыл бұрын
12:20飆仔發言XDD
@llyu8683
@llyu8683 Жыл бұрын
我也觉得6r 前后悬吊非常 不够用
@chuiteckng7198
@chuiteckng7198 3 жыл бұрын
终于等到参考600cc
@movie6ful
@movie6ful 3 жыл бұрын
希望下一期出DUKE 690 vs CBR 600RR
@user-wei--dog
@user-wei--dog 3 жыл бұрын
萊姆兄應該也來插一腳,畢竟很熟636
@ynk1830
@ynk1830 3 жыл бұрын
636 頭叉設計是不同的, 應該要拿6R, 6R跟R6比才對, 636 只是街跑, 6R,R6 才是純種跑車
@willch6044
@willch6044 3 жыл бұрын
影片是R6 vs 6R沒錯啊
@psmephisto4151
@psmephisto4151 3 жыл бұрын
@@willch6044 他的意思應該是 ZX-6R 599 vs R6, 因為6R 599的版本跟R6的取向都是賽道設定的,而新款的636對街道取向的設定比較多。
@ynk1830
@ynk1830 3 жыл бұрын
@@willch6044 6R 599 才對, 不是6R 636
@e8553306
@e8553306 3 жыл бұрын
636不是街跑吧,650才是
@ynk1830
@ynk1830 3 жыл бұрын
@@e8553306 明白的就會明白, 636噴嘴只有四支, 599有8支, 高轉機器, 也許是我說得不好, 636絕對是一臺跑車, 或者說6R先天已經是賽車場的跑車
@doggy8885
@doggy8885 3 жыл бұрын
希望校長和老師可是騎R6下大麗寶 求敲碗
@yao2443
@yao2443 3 жыл бұрын
校長戴的方式跟我之前一樣欸 但是我以前是鼻子過敏的時候才會這樣戴,然後鼻孔兩邊塞衛生紙、戴口罩、戴頭套、戴全罩,可是我是騎速克達,根本沒辦法進風😂😂
@cutegirlsoul
@cutegirlsoul 3 жыл бұрын
戴全罩+頭套+口罩真的熱,我又戴眼鏡,一停就起霧 熱熱熱!!!如果不是X14真的要熱死了!!!
@user-lu7gr4rx7y
@user-lu7gr4rx7y 3 жыл бұрын
我們試過一次就沒有第二次了
YAMAHA YZF-R7 the World first Crash
21:00
超激人
Рет қаралды 177 М.
هذه الحلوى قد تقتلني 😱🍬
00:22
Cool Tool SHORTS Arabic
Рет қаралды 93 МЛН
Люблю детей 💕💕💕🥰 #aminkavitaminka #aminokka #miminka #дети
00:24
Аминка Витаминка
Рет қаралды 1,3 МЛН
مسبح السرير #قصير
00:19
سكتشات وحركات
Рет қаралды 11 МЛН
【中量級仿賽王者大PK】2019 YZF-R6 vs ZX-6R 雙車評比
12:58
2024 ZX6R HIGHWAY RIDING  (PURE SOUND NO TALKING)
8:20
Andrew
Рет қаралды 602 М.
10 Mph Vehicle vs 50 Mph Vehicle...
0:20
Frost Ops
Рет қаралды 5 МЛН
Diyora Keldiyorovaga yana L7 Avtomabili sovg’a qilindi
0:15
UZBEKISTAN JUDO FAMILY
Рет қаралды 8 МЛН
Действительно ли немцы просрали свой автопром?
0:34
Бұл BMW енді менікі
18:36
NurLive
Рет қаралды 36 М.
❌💨 ATHLETE VS SPORT BIKE ⚡️ WHO DID WIN!? 🏆
0:19
ag_soccer team
Рет қаралды 102 МЛН