Самая крутая реклама - это искренние эмоции владельца 👍🏻
@Aleksandr-yk1xw5 жыл бұрын
Лучше бы КАвЗ доделал
@kiryan55515 жыл бұрын
Тест подвески 110 и 130 км. на разном давлении подушек. Какое максимальное давление подушек? Они параллельны или у каждой свой контр? Смущает форма вашего рычега. Переезжая рельсу или бордюр можно ушатать в торец рычаг. Попробуйте форму рычага от скифа или запорожца. С утапливаемостью во внутрь кузова или сделайте скользящую защиту.
@bludaru5 жыл бұрын
Автор канала в этом вопросе лучший. Давно слежу.
@МихаилБубнов-э4ю5 жыл бұрын
Все просто супер 👏! Вы лучший в этом конструкторе!
@БорисЗверев-е9ъ5 жыл бұрын
Интересно посмотреть движение по лужам, по песку, по влажной глине, по гравию, по траве, по снежной каше. Интересно, как себя ведёт подвеска, собирающая на себя всё это. Как влияет "бездорожье" на тросы тормозов, на баллоны пневмы, на остальные висячие элементы. Понятно, что такой прицеп не для реального бездорожья, но мы знаем, что не только по автобанам прицепу ездить.
@Спартанец-ш8ь5 жыл бұрын
Мастер своего дела.Класс.
@SuperSozopol5 жыл бұрын
Вы мне писали в инстаграм?
@Спартанец-ш8ь5 жыл бұрын
@@SuperSozopol Да,писал в Фейсбуке. Из Геленджика.
@SuperSozopol5 жыл бұрын
@@Спартанец-ш8ь супер. Хотел согласовать встречу.
@Спартанец-ш8ь5 жыл бұрын
@@SuperSozopol я не против ,вы будете в ваших краях?
@SuperSozopol5 жыл бұрын
@@Спартанец-ш8ь да. Планируется маршрутец.
@YuriSovkovPro4 жыл бұрын
Хорошая работа.Поскажите что там за барашки на сайлентблоках рычагов.
@pavel-zm1yr5bt4n5 жыл бұрын
хорошая подвеска получилась!) НО,все-таки на него нужен стабилизатор поперечной устойчивости,чтобы не"разматывало" на несимметричных кочках!
@SuperSozopol5 жыл бұрын
Не нужен.
@СергейРудич-б3ч4 жыл бұрын
А нафига ?
@МихаилПономарёв-р8ш4 жыл бұрын
Интересно. Не могли бы вы снять видео о сравнении рам на рынке б/у прицепов. сравнение англичан, что на них встречается, немцев, голландцев. особенности и может какие-то уникальные варианты редкие по составу рамы и подвескам, торсион рессоры штатные..
@V10ku5 жыл бұрын
Сделано хорошо. Ребята молодцы! Есть пара замечаний. "Правила дорожного движения надо соблюдать": сказал человек сидящий на ремне безопасности.... :) Удар при трогании с места ушёл по словам владельца - это из за того что тормоза и демпфер обслужили а не из за подвески. В целом независимая и регулируемая подвеска это зачёт конечно! Мягкость и одновременно увеличенный клиренс это то что действительно необходимо для наших дорог и внедорог. Установка амортизатора такой длинны и под таким углом к направлению рабочего хода мне кажется спорной. Хотя это так же зависит от максимальной высоты подъёма на пневме. Какая она у Вас? 140мм относительно стока это при максимальном давлении? Не увидел в конструкции отбойников на случай если давление вдруг пропадёт, ну или пробой на яме. Выравнивание прицепа с пневмой на местности с уклоном при парковке это тоже плюс. Можно так же экономить на паромах регулируя высоту прицепа. Если занизить его на пароме ниже 240см то билет дешевле. :) У меня самого торсионная подвеска. Установил проставку из швеллера 100мм между подвеской и рамой. Это позволяет использовать прицеп вне асфальта но конечно тряска на плохом покрытии никуда не делась и мебель потихоньку разваливается. Хочу пневму.
@V10ku5 жыл бұрын
По поводу того какой тест ещё нужен. Хотелось бы увидеть тест рулёжки (право-лево) на асфальте на скорости. Не будет ли заносить прицеп. Это основное мне кажется при доработке подвески.
@diskovery-sk8ds4 жыл бұрын
Соболь 4/4 фермер. Размеры кузова 2/2,3 без альковы посоветуйте с расположением в нутри расстановкой где лучше дверь сделать
@kiryan55515 жыл бұрын
У вас есть опыт установки на мзса подушек для рессорной подвески? Меняю 750 на 1300 балку.
@АлександрЖелезин-з3б5 жыл бұрын
Познавательно.
@illusionillusion165 жыл бұрын
Супер!
@viktorin38x5 жыл бұрын
Денис ахренел вообще, когда увидел калию😂😂😂😂
@rymmastade57983 жыл бұрын
Это класс, я тоже такие хочу
@TheRepconn5 жыл бұрын
Ценник адовый конечно выходит... С нашими зарплатами. Придется самому все варить и придумывать
@ИгорьКозолуп-ы2ф4 жыл бұрын
А вот если бы ещё поставили стабилизатор от волги или еще лучше от газели, тогда реально бы почувствовали разницу. Без стабилизатора прицеп очень раскачивается и тянет за собой авто.
@YuriSovkovPro4 жыл бұрын
Если вам не сложно,дайте ответ .Какой стоит артикул на амортизаторах koni?..спасибо.
@Колесодороги5 жыл бұрын
Как думаете у Вашей пневмо подвески стабилизатор актуален(прицеп же стал выше и он кренится и наклоняется)!?
@SuperSozopol5 жыл бұрын
Не актуален.
@Колесодороги5 жыл бұрын
@@SuperSozopol спасибо
@valeraverik5 жыл бұрын
Андрей Ильин центр тяжести смещается ! Как будет вести прицеп на триасе , в повороте ……???!! Испытания не кто не проводил !
@SuperSozopol5 жыл бұрын
@@valeraverik отлично ведут прицепы и в поворотах и на трассе. У некоторых прицепов пробег за 50 000км перевалил.
@V10ku5 жыл бұрын
По логике на трассе он должен ехать в заниженном положении в котором клиренс мог бы быть меньше стокового.
@борисневажно-у6г5 жыл бұрын
скажите с какой скорости начинается срыв в расколбас по сравнению со штатной подвеской?
@ЕвгенийПтицын-ь2н5 жыл бұрын
а развал колес регулируется как у * сандтрекера*?
@НадеждаКомарова-ъ6х5 жыл бұрын
Какой вес всей конструкции?
@НадеждаКомарова-ъ6х5 жыл бұрын
Сколько стоит поставить пневму на прицеп?
@SuperSozopol5 жыл бұрын
Зависит от комплектации. От 250 000р
@_Vorchun5 жыл бұрын
@@SuperSozopol почему на машину 15-30?
@НадеждаКомарова-ъ6х5 жыл бұрын
@@SuperSozopol а если просто у вас её купить? Сколько весит вся конструкция?
@SuperSozopol5 жыл бұрын
@@НадеждаКомарова-ъ6х отдельно не продаем. Каждая подвеска подгоняется под прицеп индивидуально.
@НадеждаКомарова-ъ6х5 жыл бұрын
@@SuperSozopol а какой вес конструкции?
@ДмитрийМ-р2з5 жыл бұрын
Какая приблизительная стоимость??
@Gazelle1965 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍
@_Vorchun5 жыл бұрын
Анвир, 20:33 а почему цапфа вставленная в профильную трубу приварена сверху квадратной площадки , а не снизу? Не держится ли она только на сварке?
@SuperSozopol5 жыл бұрын
Для занижения прицепа
@_Vorchun5 жыл бұрын
@@SuperSozopol побойтесь Бога, ОНО же на сварке висит .... болтами бы дополнительно .....
@SuperSozopol5 жыл бұрын
@@_Vorchun а как по вашему должно быть?
@_Vorchun5 жыл бұрын
@@SuperSozopol болтами бы дополнительно .....
@АнварКурбанов-к1х5 жыл бұрын
Почему канал называется Анвир
@Yalk65.04.5 жыл бұрын
Где проект КАВЗ давно не видел
@3rdream875 жыл бұрын
На даче когда будешь ?;))
@ИнИвна5 жыл бұрын
я в кроссовках найковских!!!!!!!!был бы в Адидас нераздувовал бы
@СержРоссийский-н8д5 жыл бұрын
Добрый день! Хотел заказать изготовление внедорожного прицепа.. Звонил 2 раза вам по номерам указанным на сайт, не смог дозвониться... Прошу указать контактный номер!
@SuperSozopol5 жыл бұрын
17 39 всегда включен.
@СержРоссийский-н8д5 жыл бұрын
@@SuperSozopol спасибо, сейчас перезвоню!
@kononov595 жыл бұрын
Бородатый как лейтенант Шмидт
@_Vorchun5 жыл бұрын
прицеп-то не свой? что бы его так насиловать для съемки .... да и помыть бы потом....
@капри6811 ай бұрын
Прошло три года и если раньше это стоило 300 тысяч то предполагаю сейчас 400 не меньше. Вы что там курите господа коммерсанты? Откуда такаяцена? Любой человек с руками это в гараже на коленке сделает потратив за все про все тысяч 40. Выжечь не ядерный реактор изобрели. Будет адекватны.