SUPERTEST: la LANCIA YPSILON RALLY4 HF è una piccola BELVA!

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Күн бұрын

Abbiamo provato sul tracciato di Balocco la nuova Lancia Ypsilon Rally4 HF con cui il marchio italiano torna nei rally. Al volante il 2 volte iridato Miki Biasion, che ha sfruttato al massimo tutte le caratteristiche della vettura: si è rivelata una piccola, ma vera, belva!

Пікірлер: 84

@MotorsportcomItalia 2 ай бұрын

Per chi avesse dubbi o volesse informazioni sulle specifiche della Ypsilon Rally 4 HF, di seguito trovate un'intervista a Eugenio Franzetti (direttore di Lancia Corse HF), e una video intervista a Miki Biasion. Credo siano interessanti per fugare qualunque tipo di dubbio abbiate in merito. Intervista Franzetti: it.motorsport.com/wrc/news/franzetti-esclusivo-lancia-nelle-classi-top-dei-rally-vorremmo-un-cost-cap/10670645/ Intervista Biasion: kzbin.info/www/bejne/nXnUYZaErceYj9E

@TonyVee89 3 ай бұрын

Infangare un nome e un brand con una 208 ricarrozzata e un puretech di motore, vergogna assoluta, per una rally 4 poi

@matteomenin173 3 ай бұрын

Oh Gesù Ma stanno rilanciando il brand Lasciamoli fare che magari ci tornano al wrc

@francescoenricoteofilo 3 ай бұрын

208 ricarrozzata è un insulto solo se la 208 è una macchina terribile, e non mi pare che sia così ma forse mi sbaglio perché non ho seguito gli ultimi sviluppi. Invece del Puretech quale altro motore moderno (quindi basso numero di cilindri, bassa cilindrata, turbo e magari con motorino elettrico) ci avresti messo?

@magrosi65 2 ай бұрын

@@matteomenin173 con un auto francese. Eh, son soddisfazioni in effetti...

@nicologaggero6505 2 ай бұрын

@@matteomenin173 finalmente qualcuno intelligente

@matteomenin173 2 ай бұрын

@@nicologaggero6505 grazie🙏

@tonygallo2023 3 ай бұрын

Unica cosa mitica in questo video oltre al marchio storico :"non la macchina" è il buon SUPER Miky Biasion 💪

@zavod-311 3 ай бұрын

Togliete HF da questo barattolo.

@Giudipeppe83 2 ай бұрын

Grazie Stellantis 😂😂😂

@diegorescalli3751 2 ай бұрын

Tutti quelli che scrivono "non va, ape cross" e altre stronzate varie... Ma porca puttana i francesi la stanno rilanciando nelle corse rally... Poi cosa ne sapete quanto va sta macchina che manco l'avete guidata? Sul fatto che lo storico marchio lancia sia diventata francese è sicuramente doloroso ma ormai sono passati anni e dopo un fermo di tanti anni nel mondo del rally ora la stanno rilanciando, e direi anche FINALMENTE!! ovviamente si spera che il progetto non si fermi qui e che abbia un seguito futuro...

@MG-dv5ye 2 ай бұрын

Stanno andando all' Eurospin a fare la spesa 😂😂😂😂

@Graziano-qg7rh 2 ай бұрын

Disonore assoluto rilanciare un grande marchio.... Uno storico marchio come Lancia che nelle corse non era seconda a nessuno col mostro di Frankenstein che cosa sei una Peugeot 208 un Opel corsa Ds Citroen questo scatolato non possiede niente di italiano solo il nome credo che Fiorio Lombardi Limone prendono un colpo al cuore.... Assurdità inconcepibile per i puristi del marchio .... Oggi la Lancia vive solo con kimera odierna gruppo b l'odierna 037 nella sua massima espressione con la 038 4x4 Italiana il due volte campione la conosce vederlo guidare la scatoletta tre cilindri ma scioccato l'umano cosa non fa per i soldi

@cimbellinomarco7861 2 ай бұрын

La roba vecchia è sempre la migliore

@EmanueleCanneva 22 күн бұрын

Sul fatto che sia semplicemente una 208 ricarrozzata non si può negare... Però quelli che scrivono che schifo un 3 cilindri, la Toyota ci ha fatto una rally2 vincente... Anche io sono per le auto di una volta ma se adesso si corre con la rally4 non possiamo certo iscriverci con la Ritmo abarth su... Ogni cosa ha il suo momento

@DiegoSimonelli-q4p 2 ай бұрын

Che vergogna…ELIMINATE la scritta LANCIA CORSE HF, è una pietosissima Peugeot ricarrozzata!!!

@cesaregrassi6652 3 ай бұрын

Certo rientrare nei rally con una 208 camuffata è una vergogna per un marchio storico come lancia e poi dai un 3 cilindri a trazione anteriore non si può guardare e sentire 😟

@matteomenin173 3 ай бұрын

Ma lasciamoli fare È un bene che stiano rilanciando Magari ci torna al wrc

@pilota5470 3 ай бұрын

@@matteomenin173 Ma poi non è affatto uguale alla 208 (che corre da anni ormai). C'è un nuovo pianale e anche il motore è una evoluzione di quello dell'anno scorso. Sarà un'ottima Rally4, probabilmente la vettura da battere. E nel 2026 ci sarà una squadra ufficiale Lancia con 2 vetture. Una delle 2 dovrebbe essere affidata al vincitore del Trofeo 2025. Penso che la maggioranza dei commenti (non tutti eh) siano di persone che non hanno mai visto dal vivo un'auto da corsa.

@matteomenin173 3 ай бұрын

@@pilota5470 esatto Ma purtroppo si fa in fretta a fare i qualunquisti senza sapere. Come quelli che criticano la alfa ma hanno il t-roc...

@francescoenricoteofilo 3 ай бұрын

Mah, il rumore di questo 3 cilindri nello specifico l'ho trovato piacevole. La trazione anteriore effettivamente non mi sembra il massimo nei rally per essere 2024, ma se hanno optato per questa scelta vorrà dire che non c'è un enorme svantaggio competitivo rispetto ad altri concorrenti di categoria. La Lancia 037 era anche lei a 2 ruote motrici, quindi ci vedo più Lancia di quanto ci si aspetti in questa scelta. Per il fatto che è una 208 ricarrozzata... tralasciando che pare ci siano comunque modifiche a telaio, assetto e meccanica, anche se sotto pelle fosse identica alla 208 non capisco dove sia il problema... la 208 non mi pare sia un'auto così terribile. Volete un telaio e un motore appositamente studiato per la Lancia solo per dire che questa auto è un'auto unica, che non ha niente a che spartire con altro? Non è una filosofia realistica per qualsiasi auto se non ipersportive in piccola serie... persino le Ferrari condividono componenti perché le economie di scala premiano troppo sul mercato. Ed è il mercato, di cui fate parte anche voi, che comanda.

@magrosi65 2 ай бұрын

@@matteomenin173 con un auto francese. Figo!

@biasuttolivio2212 2 ай бұрын

Miki Biasion mai stato campione WRC visto non ci ha mai corso sveglia

@AAzart 2 ай бұрын

Guarda non per esser pignolo, delle auto italiane non può fregarmene di meno, ma Massimo Biasion ha vinto 2 mondiali, 1988 e 1989 su Lancia con Team Martini..quindi non vedo come tu possa dire che non ha mai corso in WRC

@biasuttolivio2212 2 ай бұрын

@AAzart le WRC non esistevano,se vuoi ti dico Lancia 037,una mostruosa gruppo B derivata dalla Beta Montecarlo"lascio a te vedere come si chiamava"le Varie Delta 4WD ma no le WRC ok

@GiacomoRauli 2 ай бұрын

Non esistevano le WRC, ma esisteva il World Rally Championship. Il WRC.

@maxbarone2408 3 күн бұрын

VIsta cosi' non mi ha fatto una grande impressione considerando quello che c'è nel mondiale oggi . Spero bene, ma a me manca quel passato glorioso

@JoeDaeHimself 3 ай бұрын

Che rumore inebriante. Ape Cross GTR

@re.mi.2158 3 ай бұрын

Tanto rumore per nulla... 😅

@alessandroaliotta181 3 ай бұрын

Una bestemmia HF con un 3 cilindri la vera HF Lancia integrate 2.0 Turbo rigorosamente 4 cilindri

@francescoenricoteofilo 3 ай бұрын

30 anni fa forse

@riccardodonno8540 2 ай бұрын

Quella era un mostro. C'era un mio compaesano che la teneva... 2,5 sec da 0 a 100. Altro sta cagata.

@pigro109 2 күн бұрын

Io darei un po di fiducia al gruppo stellantis giusto u po

@piermichelemassa5041 3 ай бұрын

Se Miki Biasion mi dice che la macchina gira bene e ti dà sensazioni positive su pista, tutto il resto sono solo chiacchiere.

@riki4022 3 ай бұрын

Ma secondo Te Miki Biasion può mai dire che è un cesso....?? Viene chiamato apposta per fare propaganda......

@studio63 2 ай бұрын

Ah beh lo pagano vorrei vedere che dicesse il contrario

@piermichelemassa5041 Ай бұрын

@@studio63 E secondo te un campione come Miki Biasion rischierebbe di essere smentito da chi proverà l'auto solo per i soldi...... Questo mi dice che tu non sai nemmeno chi è Miki Biasion.

@pilota5470 3 ай бұрын

In fondo ciò che conta veramente, essendo un'auto da corsa destinata ai rally, è che vada più veloce della "cugina" 208 rally4. E dato che è sostanzialmente un'evoluzione della 208 rally4 (sia come telaio che come motore), come ha precisato il direttore del programma Eugenio Franzetti, penso che sarà più veloce, e quindi è probabile che alcuni piloti, che erano orientati verso la vettura della Peugeot, scelgano invece questa, anche considerando l'invitante montepremi da ben 300.000 euro. Vediamo quante ce ne saranno in gara nel 2025. Ci avrei fatto un pensierino anch'io, ma sono un "pistaiolo" come pilota, e poi l'età avanza...

@mauriziorrz 3 ай бұрын

Bello il sound della 500 Abarth😂

@massimo_zanier 3 ай бұрын

Onore al Grande Miky.....e basta...😂

@maurotiraboschi1114 2 ай бұрын

Vi prego, toglietegli quel mitragliare in rilascio (vedi anche 208) quando arrivano le 208 ai rally, io vado a casa......

@robertobaimapoma992 2 ай бұрын

Aspettavano voi....😂😂😂😂😂

@difantluca 3 ай бұрын

Una rally 3 cilindri è una bestemmia pura io non mi capacito 😢

@bozambo. 2 ай бұрын

Y=208=corsa Se questo significa rilanciare un marchio non ci siamo proprio, continuate pure a ridurre i costi così facendo decollate; le auto devono diversificarsi per accrescere il proprio marchio

@stefanotacche1973 2 ай бұрын

QUANTO AVETE DATO A BIASON!?🤔 NON C'È PIÙ RELIGIONE!!.... 😅

@mattiafugas5239 2 ай бұрын

A me non sembra tutto questo andare o belva come descritta , fatele seriamente le prove mi viene da dire e Bo!!

@antoniobaglivo4774 2 ай бұрын

Fallimentare come tutto il gruppo Stellantis...

@pigro109 2 күн бұрын

No daii

@ArmonyJazzStudio 3 ай бұрын

sarebbe stata buona per il vecchio gruppo N

@angeloamore2419 3 ай бұрын

Ma che e sta roba

@francescosantarelli1732 2 ай бұрын

caduta in basso del canale ma veramente un tonfo clamoroso.......e con BIASION per giunta.....spero almeno che abbiate provato imbarazzo

@tonygallo2023 3 ай бұрын

Peccato che non supera i 47 kmh

@Pasquale-jm8mc 2 ай бұрын

Una piccola belva paragonata alla mia Ape 50, complimenti Lancia

@alessandroaliotta181 3 ай бұрын

Un 3 cilindri? Sarà

@Federico75-p8m 2 ай бұрын

Lancia!!!! Un po’ confusi mi pare

@ANDRE-sn6mk 2 ай бұрын

Muahhh

@agosita86 3 ай бұрын

Io non riesco a capire a cosa serva e soprattutto cosa realmente vi spinga a proporre certi tipi di servizi, sapendo benissimo che questa è una normalissima Peugeot 208 Rally 4 già vista, rivista, provata e riprovata. Qualcuno sa spiegarmi? Grazie

@idefixmb7358 3 ай бұрын

In un'intervista Biasion ha detto che l'unica cosa in comune con la 208 è il motore. Pianale più largo e meccanica rivista. Boh....

@agosita86 2 ай бұрын

@@idefixmb7358 il motore è uguale, telaio e pianale sono gli stessi così come la scocca...altro che completamente diverse!!!

@idefixmb7358 2 ай бұрын

@@agosita86 se é come dici tu allora Biasion, che l'ha sviluppata, è un bugiardo

@marzollafrancesco 3 ай бұрын

Non va. Non ci siamo

@marcogozzoli1856 2 ай бұрын

Ha più di un cilindro?😂😂😂😂

@magrosi65 3 ай бұрын

Quindi ste auto francesi vanno bene!

@alessandromerlini8112 2 ай бұрын

Proprio no.

@formulauno9637 3 ай бұрын

Splendido video cosi come la prova fatta sul circuito di Balocco grazie al due volte iridato del campionato mondiale rally Ricky biason,della Lancia Ypsilon rally 4 HF con cui il marchio italiano ritornera' a gareggiare nel campionato del mondo rally,rivelandosi quest'ultima una vettura veramente superba sotto ogni peculiarita'.

@antoniobaglivo4774 2 ай бұрын

Rido per non piangere...

@formulauno9637 2 ай бұрын

@@antoniobaglivo4774perche' su che basi,quando non ci poteva essere direi un sunto migliore possibile del video