Человек сравнил 2 машины , которые можно купить за одну и ту же сумму , отличная идея , не всегда же сравнивать по классу.
@danman80093 жыл бұрын
Этот блохер любит сравнивать по цене, а не по классу машины...в след.раз наверно Супру с Крузаком сравнит: цена одинаковая же 😂🤦♂️
@andrewsmirnoff2373 жыл бұрын
Ждем наш ответ Чемберлену - буханка-фестиваль!
@АлекандрЯковенко-л7к3 жыл бұрын
Скорее УАЗ - шабаш
@sergeyalexandrovich47053 жыл бұрын
карнивал и сиенна два автомобиля мечты! Поехать в путешествие на них с сумками с семьей, одно удовольствие!
@andrewsmirnoff2373 жыл бұрын
Вы еще япов не видели! Там звездолёты просто! И такой дизайн у них уже лет 7!!!
@МаксимМаксим-р1о3 жыл бұрын
Люсида /эмина в своё время был 🔥
@vkotl20003 жыл бұрын
Да, и у сиенны полный есть. Но в РФ её нет (официально)...
@дмитрийпушкаренко-в9р3 жыл бұрын
Как 2й или 3й автомобиль в семье хорош. Для выезда на дачу или на море. Но на каждый день нет. Парковок нет проезд узкий между машинами, перестроения тяжелые, расход большой. В общем плюсов то не так уж и много если прикинуть ежедневную эксплуатацию. А зимой в горку въехать так вообще нельзя
@biba8943 жыл бұрын
Это точно, а в маленьком городе без полного привода он не нужен
@wersony56473 жыл бұрын
Два разных автомобиля, с разной идеологией и ценой, сравнение не корректно. Одно полноприводный паркетник, другое переднеприводный вэн, шкоду можно взять и лично для себя любимого (скорее, конечно, тигуан, но всё же), то карнивал сугубо семейный автомобиль. Цены...ну где у кодьяка цены заканчиваются, у Карнивала только начинаются. Но карнивал классный пепелац, фактически не имеющий аналогов у нас на рынке (ну не Hyundai H1 же))
@СергейРодыгин-г5о3 жыл бұрын
Один вменяемый комент
@MrIlnurkin3 жыл бұрын
У кодиака цена там близко не заканчивается)
@wersony56473 жыл бұрын
@@MrIlnurkin Ща припомните скауты, спортлайны и Лаурин и Клементы? Да?)
@Bikorigon3 жыл бұрын
Согласен, что сравнивать не корректно эти машины, надо сравнивать KIA Carnival с GAC GN8, ALPHARD, Citroen Space Tourer и Peugeot Traveller
@sergeik.5023 жыл бұрын
VW шаран, форд галакси, рено эспейс, американцев много, японцы для американского рынка.
@Paul-ed5jw3 жыл бұрын
жена сходи сидушки вытащи, а я пока киндера переодену🙂
@DobRo-by6fz3 жыл бұрын
Странное сравнение разных авто , от слова СОВСЕМ ))
@serjemiloslavsky71303 жыл бұрын
Надо Кия похвалить)))
@jmzdgrz8413 жыл бұрын
Сравнивали бы с Вестой, чтобы уж наверняка.
@korica463 жыл бұрын
Да понятно, что разные. Но ведь именно из таких вариантов и будем выбирать. Полный привод и очень относительная "семейная" подготовка кроссоверов и моноприводный, но действительно семейный лайнер, с удобствами. Такой у нас скудный рынок 🤷🏻♂️ (сам за вэны, у меня Зафира)
@ДмитрийДубльДуб3 жыл бұрын
@@korica46 Ну не знаю... Те, кто хочет полный привод - не будут смотреть на Карнивал от слова "совсем". Те кому нужны 7 мест и БАГАЖНИК - не будут смотреть на Кодьяк. Единственное, что объединяет эти машины - число мест. Так сколько на рынке таких машин? Почему не сравнить с Пежо Трэвеллер? Он, кстати, имеет и полноприводную версию...
@avpilas3 жыл бұрын
@@ДмитрийДубльДуб полный привод у Пежо только с ручкой и относительно аскетичной комплектацией. Выбирать будут те, кому нужен большой багажник и 4 места. Антон прав. Тут смотришь на Карнивал и оцениваешь, так ли тебе нужен полный привод, чтобы ради него пожертвовать бонусом комфорта.
@Gabriel-grehov3 жыл бұрын
тот случай, когда стоит завести ещё детей только для того, чтобы оправдать покупку Carnival)
@alexeyrumin3 жыл бұрын
Либо многоженство😁
@Bull88terrier3 жыл бұрын
И взять его в ипотеку,чтобы закрыть мат.копиталом
@biba8943 жыл бұрын
МАТ КАПИТАЛА только на колеса к нему хватит 😂😂
@АвтоСтраховка-я2ы3 жыл бұрын
Красавец конечно!!! Дизайн у КИА подкупает! Спасибо Игорь!!!
@freetime38303 жыл бұрын
Потерпи, через 8 месяцев маркетологи сделают так, что ты возненавидишь до тошноты этот дизайн и будешь хотеть фары более узкие.
@ПоляновМихаил3 жыл бұрын
Когда сложил все сиденья сзади, я прям офигел)) реально круто. Сразу представил, как здорово там спать на природе)
@МихаилЦарев-в6щ3 жыл бұрын
Или палатку:)
@Seabasshunting3 жыл бұрын
Отличная машина для поездок. Единственное, что не нравится - пространство между полом и крышей визуально кажется маленьким. Такое ощущение, что крыша сильно давит. Нет ощущения свободного пространства как в Мультивене.
@danman80093 жыл бұрын
Полянов, я на природе бaб в машине жахаю, а ты спишь...ну, каждому своё 😂
@@Seabasshunting ну так это универсал, а не микроавтобус!
@andreysel58463 жыл бұрын
Неужели КИА задумались и поставили на наш рынок минивэн. Мне нравиться, давно хотел что то такое. Спасибо Игорь, благодаря твоему каналу узнал о выходе этой машины.
@ВячеславИсаев-ш8ч3 жыл бұрын
Они почему то решили, что 300 авто в год отобьют затраты на сертификацию.
@사랑아빠의3 жыл бұрын
При чем тут Киа? Если власти рф закрыли доступ для нормальных авто на рынок России, подняв налоги, поэтому на авторынке в России очень много нет хороших автомобилей.
@andreysel58463 жыл бұрын
@@사랑아빠의 Власти РФ!, ничего и не кому не закрывали они сами наступили себе на одно место политизируя торговлю. Условия торговли для всех равны поэтому сейчас появляется много машин от наших соседей, выбор огромный.
@사랑아빠의3 жыл бұрын
@@andreysel5846 выбор рынка авто в РФ очень бедный, по сравнению с США был всегда и будет. Нет даже половины того что есть в штатах. Скорее всего даже в китае выбор гораздо богаче
@andreysel58463 жыл бұрын
@@사랑아빠의 Спорить не буду по поводу США, что и сколько у них мне не интересно. Самое главное что у нас растет рынок авто и выбор. У кого есть деньги они купят авто в любой точке планеты.
@ДмитрийСергеевич-э3ч3 жыл бұрын
Охеренная замена моему Ларгусу.
@andand74933 жыл бұрын
трем ларгусам
@Рыбакбезрыбы3 жыл бұрын
Ларгус ни за что не поменяю!!!
@дмитрийпушкаренко-в9р3 жыл бұрын
Пяти ларгусам
@ВаняКурбатов-н1я3 жыл бұрын
@@дмитрийпушкаренко-в9р 3
@crocodyluspontifex74343 жыл бұрын
@Мото Любитель что ж ты трындишь то, "сервисник"? При чем тут G4K, если у тачки из обзора дизель D4HB? Назвался профессионалом, а несешь такое что хоть стой хоть падай. 🤦♂️
@daniknurjanov94323 жыл бұрын
Это вообще две не сравнимые машины
@alexeyrumin3 жыл бұрын
@@Воттаккак-то-й1г ну типо и то, и то имеет 7 мест, и вроде как зачем автобус если есть кроссовер, но на деле нет, автобус все же нужен и не заменим при определенных запросах, так что сравнение классное.
@BE4HbIu1633 жыл бұрын
ЕЩЕ ЧТО ХОРОШО, ЧТО У ДИЗЕЛЯ АВТОМАТ, А НЕ РОБОТ, КАК У СОРЕНТО. ТАЧКА 🔥🔥🔥🔥
@sergeyprazdnikov26493 жыл бұрын
Да но клиренс меньше и полного привода нет(
@evilfed24883 жыл бұрын
Робот-огонь!
@КонстантинЯ-д6о3 жыл бұрын
Это вы на личном опыте поняли или домыслы? Робот у соренто, могу вам сказать, выше всяких похвал, вагу и не снилось
@МаксимМаксим-е9ю8н3 жыл бұрын
@@evilfed2488 , я бы сказал - ПОЖАР !!!!))))
@ВОЛКОДИНОЧКА-п7б3 жыл бұрын
без полного привода,зимой будет сложно
@Arsen.7883 жыл бұрын
Супер , выглядит круто, рассматривал бы к покупке ...теперь в лучшие времена наверное)
@ЕгорБаринов-ф5ь3 жыл бұрын
Четыре мясяца назад взял дизельный 7 местный Кодиак, так как появился второй ребенок в семье. До этого пересмотрел кучу авто. Уже всерьез склонялся к автобусам, так как надо было 7 мь мест, но остановил друг у которого трое детей. Он сказал: что 80% процентов времени ты в машине один и работаешь в центре(дефицит места на парковке), у венов нет полного привода (кроме Мультивена), но там ценник космос, а я любитель съездить в лес. Хорошо что его послушал, зима выдалась снежной и часто ездил на дальняк, полный привод вещь, а Киа и из двора не выйдет и на трассе спасует. Кодиак и любой кроссовер, как Соренто, Терамонт, Хайлендер более универсален в наших условиях эксплуатации.
@WhistlinDieselRussia_3 жыл бұрын
Ждал обзора на карнивал, спасибо.
@travelblog71783 жыл бұрын
Полного привода нет .. Эта зима многим запомнится 😁
@VarSS76153 жыл бұрын
Да никаких проблем. Откатал всю зиму на нем
@СергейРодыгин-г5о3 жыл бұрын
@@VarSS7615 да конечно. Мы же в Майями все живём, не знаем как ездится зимой) по дворам ,деревням и тд. Прислушаемся к вашему мнению.
@VarSS76153 жыл бұрын
@@СергейРодыгин-г5о да причем тут Майями. В Москве зима была дикая в этом году. Помешались на этом полном приводе, толку то от него. В любом случае с такой длиной да и вообще соренто базой ничего толкового не получить. Надо головой думать, а не на железку рассчитывать.
@wersony56473 жыл бұрын
@@VarSS7615 Тут вопрос в том, что, это, наверное, один из самых дорогих переднеприводных автомобилей не премиум сегмента. За такие деньги куча вариантов с тремя рядами и полным приводом, который всё же лучше иметь, чем нет.
@VarSS76153 жыл бұрын
@@wersony5647 я не представляю что вы сможете купить такого же размера и полным приводом кроме терамонта и допустим полисада. Да же за три ляма это самая большая машина. Просто люди не видели ее в живую. У меня не РФ комплектация, но по размеру салона это как минимум тахо, купите новый тахо за три-три с половиной. За то на раме и полным приводом.
@user-tq2iz7wg2p3 жыл бұрын
Всегда с большим удовольствием смотрю видео Игоря. Спасибо большое. Всем любителям авто привет.
@evgeniyrogulev77163 жыл бұрын
В ипотеку на 15 лет вэн за 3.5кк дадут?
@ВаняКеларев3 жыл бұрын
Разные машины, Игорь все машины сравнивает с шкодой кодиак
@alexeyrumin3 жыл бұрын
еще кодиак с кодиаком не сравнивал)
@ВаняКеларев3 жыл бұрын
@@alexeyrumin 🤣🤣🤣
@sergeysolodkov12243 жыл бұрын
все потому, что все хотят посмотреть на Кодиак, а Киа Карнавал нафик не нужен - только что бы набрать просмотры и лайки !!! Как можно этот автобус сравнивать с Кодиаком? не понимаю.
@alexeyrumin3 жыл бұрын
@@sergeysolodkov1224 ну типо и то, и то имеет 7 мест, и вроде как зачем автобус если есть кроссовер, но на деле нет, автобус все же нужен и не заменим при определенных запросах, так что сравнение классное.
@дмитрийпушкаренко-в9р3 жыл бұрын
Пока есть кодиак карнивал брать не будут. Слишком узкий сегмент рынка. И что главное на переднем приводе дороже чем полный привод
@vladislav.frants3 жыл бұрын
Большое спасибо! Давно ждал!
@ФедорЯковлев-я5т3 жыл бұрын
Карнивал класс! Минивен, тем более такой, отличное авто для большой семьи и дальних путешествий.
@ЮрийНеиванов3 жыл бұрын
Был бы у Кэрнивал полный привод, вот тогда бы он смог позволить себе сравнение с Коди...
@amunRainhaRT3 жыл бұрын
В Корее есть такие. В Украину завозят.
@woxtel293 жыл бұрын
Что тут сравнивать Кодьяк проигрывает Карнивалу по всем фронтам для семейного автомобиля
@VarSS76153 жыл бұрын
@@amunRainhaRT полноприводных нет нигде. Не придумывайте. Есть полноприводный старекс
@АлександрСоловьев-ш7л3 жыл бұрын
У КИА есть для этого Сорренто , Мохав
@amunRainhaRT3 жыл бұрын
@@VarSS7615 проверил, вы правы.
@АлександрГоловин-л3п3 жыл бұрын
Из за алчности Диллеров будут не такие уж и радостные перспективы !
@kisseljman13 жыл бұрын
уже, к цене +1 млн. за допы. У перекупов дешевле.
@АндрейКорнаухов-н7п3 жыл бұрын
А я вообще не понял, у дилера не возможно заказать машину из конфигуратора которая меня интересует без доп опции??? Типо мы вам сообщим что в поставке и приезжайте обсуждать цену
@Horhe_Gonsales3 жыл бұрын
@@АндрейКорнаухов-н7п абсолютно так. Мне дилер сказал +1,1 млн к цене на сайте
@PJKossta3 жыл бұрын
был такой крос вен который сделал мерс в своё время и чёт не зашёл он на рынок мерc R зашёл только на вторичке когда 10 лет как сняли с продажи
@antony43513 жыл бұрын
Карнивал по подвеске - полное фиаско! Машина эта воооообще не рассчитана на плохие дороги. Она дубасит так что аж страшно. Я не понимаю как такую подвеску можно было привести к нам. Машина сама по себе мне очень нравится но за такие деньги с такой подвеской я мириться не готов.
@fisherman69083 жыл бұрын
Странно сравнивать кроссовер и минивен.
@алекссамоса-я2т3 жыл бұрын
Бурцев Лайк за труды непомерные тебе и Лешику!.
@V.A.L.823 жыл бұрын
Киа Карнивал нужно сравнивать с Фольксваген Вилоран, Тойота Стенна, Хонда Одиссей и т.д вот там будет корректное сравнение и думаю далеко не в пользу КИА. Ни Кадьяк ни Автобусы не являются минивэнами. Игорь вы на самом деле сделали рекламу КИА, не обоснованно сравнив разные автомобили. Маркетинг рулит😁 Удачи вам.
@BURTSEV_AUTO3 жыл бұрын
Так он и не МИНИвэн. А праворукие сравнивать - какой смысл?
@V.A.L.823 жыл бұрын
@@BURTSEV_AUTO все что я выше перечислил авто это большие семейные автомобили того же класса как и КИА и все есть с левым рулём.
@АндрейКошкин-ц5м3 жыл бұрын
Симпатичная машина. И как семейный авто отличный вариант. Трансформация сидений вообще идеальная. Минусов два для меня. Это конский ценник и то что с асфальта на нём практически невозможно съехать. Шкода и рядом не стояла как семейный автомобиль :) Спасибо Игорь за обзор.
@valerakaleynikov66673 жыл бұрын
Ну да полный привод и тачка получилась бы самое то что надо,дело даже не в бездорожье а в зиме или в дождь,ждем рестайлинг))
@Cassper1633 жыл бұрын
Эти машины есть на полном приводе, их просто в РФ решили не поставлять, реста ждать не нужно. Это для США машина, кокурент Chrysler Voyager, Toyota Sienna и Chrysler Pacifica. Они там и гибриды и полноприводные и с пылесосами. А нам эту удешевленую, за неимением лучшего мы должны быть счастливы.
@АндрейКошкин-ц5м3 жыл бұрын
А как раньше ездили зимой или в дождь без ПП ? Или раньше снега не было?
@Cassper1633 жыл бұрын
@@АндрейКошкин-ц5м С матом) На ночь воду с радиатора сливали, акум снимали и мафон и тащили домой. А с утра с этим всем плюс кипяток перлись в гараж.
@danman80093 жыл бұрын
GOODWIN, дyрaчкa, тут уже много раз все отписались, что нет у Карнивала полного привола, НЕТ нигде его 🤦♂️😂🤦♂️
@Arti_Video_Pro3 жыл бұрын
Умеет кодиак ехать в полосе, просто нужна активация скрытых функций, а так он отталкивается от краев, поэтому и такая дичь была. Активируешь и потом он едет по центру полосы, просчитывая края, а не толкаясь от них.
@varvarkrugov86133 жыл бұрын
Всё-таки надо смотреть вживую.Вчера видел новую Соренто.На картинке лучше.Товарищу Бурцеву спасибо
@Sergey-Xploit2 жыл бұрын
Vw polo или bmw x7 . ,Что же выбрать ?
@konstantinmoskvichev72023 жыл бұрын
Мой фаворит по прежнему Пежо Тревеллер
@Yuriy_Bazhaykin3 жыл бұрын
Всё конечно красиво. Но ЦЕНА... ПЕЧАЛЬ!
@ТорТоров-л5э3 жыл бұрын
Карнивал самый лучший вариант в ценовом диапазоне...
@TONHEAD73 жыл бұрын
Игорь, спасибо, как всегда приятно смотреть
@ЮрийНеиванов3 жыл бұрын
Несравнимо разные авто Коди и Кэрнивал. Я за Кодиак, мне его ценности ближе. Два года езжу и наслаждаюсь практичностью и управляемостью Кодиака. Чип на 2.0 tsi и он ещё и ехать стал бодрее 95% авто в потоке)
@nonamenobody38883 жыл бұрын
Что вы несете🤪
@ЮрийНеиванов3 жыл бұрын
@@nonamenobody3888 я в отличии от Вас аргументировано свою точку зрения выразил)
@chemark233 жыл бұрын
Согласен, кодиак хорош
@somaticHuman3 жыл бұрын
Как владелец подобного корейского говнеца, могу только согласиться с уместностью вашего комментария. Нет ничего экстраординарного в шкоде. Но есть хамское отношение корейцев к производству, и уровень их машин, ниже плинтуса.
@СлаваПисков-м1у3 жыл бұрын
У меня Карнивал 2009г. Дизель,2,9 автомат5 ст.Машина ,бомба.Все для семьи.Спасибо КИА.
@Alex-zu2vv3 жыл бұрын
Игорь, V6 Бензин или 2.2 Дизель?
@SuperVjik3 жыл бұрын
Кодиак на фоне карнивал малышом кажется )))
@friiizix3 жыл бұрын
Ты сравни газель и оку
@МаксимБарыкин-ы6ж3 жыл бұрын
Конкурент родной брат полисад или 5008, движок и расход у французов будет даже поинтереснее. Каждый день экономия на расходе.
@SuperVjik3 жыл бұрын
@@МаксимБарыкин-ы6ж только вот сколько будет стоить 5008 чтобы он начал экономить ? )))
@МаксимБарыкин-ы6ж3 жыл бұрын
@@SuperVjik так уже экономит с самого начала, розничная цена на него на 400т дешевле, а день за днём он ещё дизеля ест на 2.5 литра меньше на каждые 100 км. Ну вот экономия сегодня и завтра и всегда получается. Если бы мне не нужен был полный привод, то вместо моего кодиака дизельного, я бы купил пыжа 5008.
@SuperVjik3 жыл бұрын
@@МаксимБарыкин-ы6ж 5008 стоит дешевле карнивала на 400 тысяч и таких же размеров ?
@КириллК-с5т3 жыл бұрын
Интересный аппарат, но только для города,в котором,желательно, хорошо чистят зимой дороги и дворы. Даже в МСК в этом году далеко не в каждом месте он бы прошёл. Ну и никакой свободы летом, грибы, рыбалки сразу нет, но на море или в путешествие на машине с большой семьёй будет топ. Сравнение не очень корректное как сравнивать чёрное с квадратным, но вцелом интересно. Спасибо
@sigma-epsilon74343 жыл бұрын
Машина весьма интересна, но хотелось бы чуть подешевле и без полного привода смысла не вижу. Зимой в сугробе застрять на такой здоровой машине нет желания.
@sigma-epsilon74343 жыл бұрын
@@felixterm после сильного снегопада я вижу, как они ездят, и так ездить не хочу. ) Да и возможности для парковок с проходимой машиной больше, когда снег не очищен либо наоборот накидан кучей, в такие места только высокие полноприводные заберутся.
@alivwilliam45793 жыл бұрын
Терамонт, вот что рулит))
@valerag91873 жыл бұрын
Да Террамонт огонь!
@С.О.Л.русский3 жыл бұрын
@Имя но с ним как-то честнее было бы сравнивать...
@alexdyu70753 жыл бұрын
Террамонт телега. Он сделан пустыми шарабаном с упрощенной подвеской. Читайте матчасть
@АннаТалматова3 жыл бұрын
Ну
@С.О.Л.русский3 жыл бұрын
@@alexdyu7075 и?
@Мандарин1-ю5ф3 жыл бұрын
У дизеля алюминиевый блок, на сколько его хватит?
@Hatzlaha3 жыл бұрын
Мнекажется, что его можно сравнить с Mohave. Цена у них примерно одинаковая, а вот, какой удобней, было бы интересно посмотреть.
@Константин-р7о7в3 жыл бұрын
Второй ряд надо было делать как в Пацифике, убираются в пол
@другойвасяпупкин3 жыл бұрын
Много комментов про некорректное сравнение. Предлагаю взглянуть на вопрос с другой стороны: какую семейную машину купить в бюджете до 3.5 млн? А если не фургон(не все их любят) и не комплектация барабан? И ответов сейчас немного - Кодиак, Соренто, Санта Фе да и всё, наверное. А теперь появился Карнивал, который по многим параметрам лучше. Сравнивают по потребностям, а для семейного использования авто вполне сравнимы
@somaticHuman3 жыл бұрын
Да, что угодно, лишь бы не корейское барахло. Кодиак, как вариант если вниз топать или любой компакт: не многим в объеме проиграет, но в комфорте - в тысячу раз выиграет. А уж сверху - любой не люксовый полноразмерник. Семью надо любить, а не насиловать, машине, создатели которой вообще не знают, что такое подвеска и как она должна работать. Настройки руля, связки коробок с моторами - уровень плошлого столетия.
@maxguzhva61513 жыл бұрын
Разные классы авто, нужно было сравнить с Palisade.
@АрсенИонов-я8и3 жыл бұрын
Полисад и карнивал одноклассники
@sergeik.5023 жыл бұрын
VW шаран, рено эспейс, форд галакси, много американцев.
@maxguzhva61513 жыл бұрын
@@sergeik.502 Шаран, Эспейс и Галакси тоже не конкуренты Карнивалу
@sergeik.5023 жыл бұрын
@@maxguzhva6151 почему нет как раз одноклассники,их выпускают уже около 5 лет, кореец конечно выглядит современнее .Но немцы едут лучше.
@maxguzhva61513 жыл бұрын
@@sergeik.502 Эспейс, Шаран, Галакси не дотягивают по размеру, а вот VW Multivan, Dodge Caravan, Toyota Alfard - прямые конкуренты. Хотя, есть еще такие: VW Viloran(для Китайского рынка), Lexus LM(он же Alfard), Buick GL8(для китайского рынка).
@HCR_11_SENNA3 жыл бұрын
Кто то уже посчитал сколько раз Игорь сказал слово Киа Карнивал??? Обзор отличный и снято сочно и красочно. Но блин постоянно каждые 30 сек слышать Киа Карнивал.....
@larshald67893 жыл бұрын
Как раз во время просмотра думал о том, что его конкурент это один из троицы PSA. Хотя мне кажется, что по духу ему Опель зафира Лайф. Жалко, конечно, что его не было в видео, по соотношению цена-качество-оснащение он бы его уделал. Да и на дистанции он тоже лучше, надежный как никак
@sergeychernyshov74693 жыл бұрын
Класс, я вот тоже думал о замене своего Эксплорера. Киа Карнивал очень понравился, спасибо за обзор!
@user-vg2_nfs3 жыл бұрын
1. Карнивал с Ларгусом не сравниваете!?!?!?! 2. Если не ездил на МИКРОавтобусе и (или) МиниВЭЕНЕ то и может сравнить человек. 3. Ближайший конкурент - Пацифика. 4. Надоедают дилетанские сравнения на ЮТУБе типа Мультивэн-Альфард или Карнивал-Кадьяк. Будте честными, сравнивайте Мультивэн с Травеллером а Карнивал с Альфардом илиПацификой....
@АндрейАндреев-с1ц3 жыл бұрын
Надо было взять Кодиак на переднем приводе и сравнивать в подъем
@pashpashh3 жыл бұрын
Карнивал безусловно хороший авто и естесственно обзор Игоря хороший, как и все предыдущие. Вот только я очень сильно сомневаюсь, что при разработке нового карнивала в киа вспоминали про Россию. Но понимая это Игорь правильную последовательность сказал про рынки: америка, азия, ну а Россия так, для красного словца)
@ДядюшкаСкрудж-э5з3 жыл бұрын
Зонтик говорят помогает чтобы каретки совместить)
@Starex4323 жыл бұрын
Я бы сравнивал не с кодиаком, а с терамонтом. 3 ряд у кодиака есть с большой натяжкой.
@покажурасскажу-г4ч3 жыл бұрын
Игорь , а сиденья второго ряда можно поставить спиной к водителю ?
@konstantinkanyshev7233 жыл бұрын
Очень вкусный семейный вариант. Ценник адекватный, в октябре взял К5 буду рассматривать на перспективу. Спасибо за обзор
@madnomad14233 жыл бұрын
Разные эти машины, совсем, кадьяк то в своем сегменте лидер, практичный полноприводный паркетник для тех кто не боится турбин и дсг, а вот киа в данном кузове будет цениться только на вторичке думаю. Все таки все будут брать соренто, далеко не всем надо столько места. Да и переднеприводный кадьяк в сравнении с киа будет дешевле, а по оснащению можно укомплектовать побогаче
@talisman60753 жыл бұрын
Оба автомобиля хороши по своему. Лично для себя взял бы Коди, так как с 2 детьми этого достаточно. Полный привод нужен для безопасной езды по трассе зимой, да и Карнивал в Москве - это огромный неповоротливый автомобиль не на каждый день.
@АннаТалматова3 жыл бұрын
0
@АннаТалматова3 жыл бұрын
!
@АннаТалматова3 жыл бұрын
!
@muslim8543 жыл бұрын
Игорь покраснел как карнивал пока сидения устанавливал .
@Mot0m0t03 жыл бұрын
Класс тачка. Все упирается в финансы как обычно.
@lsv183 жыл бұрын
Цена нормальная, есть компания в Москве, которая привозит карнивалы с Кореи. Эта компания говорила, что карнивалы к нам не привезут, хотя киа уже анонс сделала. Так вот, на начало 2020 эта компания предлагала максималку за 4,5 миллиона. Рассматривал к покупке комплектацию лимузин президент на 6 посадочных мест.
@ВалерийСолнышкин-п9ю3 жыл бұрын
В Абрау Дюрсо съемку вели? 🤗
@ДмитрийМакаров-г8ъ3 жыл бұрын
У Carnival тоже есть память сидений.
@Michael-ok4tm2 жыл бұрын
Классная машина Карнавал дизельный, особенно со снятием стдений! На Мазде Премаси задние сиденья тоже можно было вытащить. Подумаем... Пока есть Кодиак 4х4 дизель крутой и Сеат Атека бензин.
@muslim8543 жыл бұрын
Игорь а когда будет у тебя новый Кодиак ? Он вроде уже вышел .
@luigi86433 жыл бұрын
Ооо да, у меня был Каривал 2009 года, там тоже с этими сидениями секас еще тот был.. Но там я думал что сиденья ушатал первый владелец.. Зря я на него бочки катил... Просто Киа Карнивал такая машина, и спустя 10 лет даже новая такая же бедовая))
@danman80093 жыл бұрын
Ага, у 1-го владельца твоего Карнивала, видимо тоже в нём сeкaс был что надо 👍😂
@ДенисХлыстов-и9ь3 жыл бұрын
Добрый день. А если сравнивать с террамонтом по общему пространству салона. Кто грамотнее и удобнее?
@fatpapa76303 жыл бұрын
Ну наконец-то. Игорь, красава, первый успел. Однозначно лайк. Рассматриваю, как замену своей Гранд Санта Фе, в будущем👍 Кстати опять у нас в гостях в Абрау!
@skribid83043 жыл бұрын
Супер, вместо Шкоды я бы лучше KIA взял.
@user-ne1bz2sf9y3 жыл бұрын
в коде тоже есть система транслирования звука назад. и 2 трубы тоже можно подключить. карнивал не 4х4 скорее всего изза ТУ по ровному полу. для наших широт могли бы блок поставить. или самоблок.
@TarassBulboy3 жыл бұрын
Конечно Карнивал!
@АвтоСтраховка-я2ы3 жыл бұрын
Есть еще газельки и соболя!)
@МеланхоликЗаурядный3 жыл бұрын
... но они не доехали...
@ДмитрийМ553 жыл бұрын
Отличная тачила. Игорь кресла чуть не сломал и дверь. А ещё есть 12 мест и 15. А с Кодиаком вообще не в тему сравнил
@VarSS76153 жыл бұрын
Может 9 и 11? 😅
@ДмитрийМорозов-р2ы3 жыл бұрын
Расход какой примерно на бензиновый версии?
@alexeyrumin3 жыл бұрын
классная тачка! Кия как всегда и красиво и относительно доступно сделали, не растеряйте этого свойства!)
@pn35503 жыл бұрын
Много минусов. Главный конечно - отсутствие полного привода. Что ещё для себя увидел: нет панорамы, как у кодиака, а только 2 маленьких лючка на такую крышу. Все внутри в глянце - начинает бесить в первую же неделю, уже кто-то заклеивает салон плёнкой, как раньше пульты от телевизора заматывали)) Сенсорные кнопки вместо механических - вот это ад... Сидушки конечно классные и движки с коробками норм. Как минимум на тест-драйв надо заехать. Подождём обновленный кодиак 13 числа. Что-то Киа не впечатлил, а надежды на него были...
@TheSailorSat3 жыл бұрын
Надо пойти дальше: сравнить оку и восьмерку, сказать что почти тоже самое... не ну а чо 😅
@Zurab13093 жыл бұрын
А че с вестой например не сравнить?
@DocDidenko3 жыл бұрын
Без полного привода такую большую машину, даже нет смысла рассматривать! Хотя дизайн, удобство салона очень зашло. Клиренс бы ей 200мм, полный привод, и дизель 2,2. Был бы отличный вариант! А так... Машина только разве что для тёплых регионов.
@danman80093 жыл бұрын
Клиренс 200 мм, полный привод... и вот он КРОССОВЕР, не благодари 😉🤣
@DocDidenko3 жыл бұрын
@@danman8009 в кроссовере нет столько места, уж извините) совершенно другая машина)
@ЕвгенийАлешкин-ж6д2 жыл бұрын
В Сургуте гоняют, не жалуются, хотя зима у нас будь здоров
@dmitrydmitry69563 жыл бұрын
Вроде бы карнивал очень большой, но с четырьмя детьми (разложенным третьим рядом) багажник оказывается очень мал. Если бы третий ряд мог сдвигаться, это были совсем другие возможности по перевозке багажа.
@mrbrown-yg9oo Жыл бұрын
Можно купить багажный бокс на крышу
@ГеннадийМатвеев-п4э3 жыл бұрын
Очень неплохо!подожду до осени,что покажет ниссан патфандер новый!!!
@НиколайКазменко3 жыл бұрын
Осторожно , здоровье превыше всего !!!
@макспокровский-е3е3 жыл бұрын
Кию обозвал бы больше летним городским семейным автомобилем. Семейный авто подразумевает поездки на природу, а не просто в магазин по городу. Дизайн класс. Но застрять на сухой не большой горке это жесть. Кто его после такого обзора купит.
@cranedriverhse21583 жыл бұрын
Игорь Батькович зачем сравнивать не сравнимые вещи Кроссовер и минивэн Ставь рядом Крайслер пассифику а не шкоду а за видос лайк)))
@Владимир-ь1ю7и3 жыл бұрын
БлагоДарим Игорь !!!)))
@ahmetfayzi64573 жыл бұрын
Из этих двоих лучший -Терамонт!
@Ivanovivan7773 жыл бұрын
Очевидно что это авто только для асфальта! Отличный автомобиль! Про немцев можно забыть!
@shtorm3123 жыл бұрын
Отличный обзор! Спасибо! Полного привода нет для России?
@Perm20063 жыл бұрын
В странах где строят современные автомобили уже давно отличные дороги. Им полный привод нахрен не нужен. И только в скрепоносной. Ну той которую весь мир типо боится нужен высокий клиренс и полный привод. Чтобы по городским дорогам ездить)))))
@ilyagry3 жыл бұрын
даже не смотря видео вангую: сравнили третий ряд у Карнивала и Кодиака и записали последний в полгое г-но. Браво, Игорь. ЗЫ Премиум Плюс - эта та комплектация, где появляется обогрев задних сидений.
@Hitrila3 жыл бұрын
черный глянцевый пластик на дверных ручках и вокруг кпп.... это фиаско... (((
@kostyaboombox3 жыл бұрын
Те перекупы, кто возили по 4+млн, отправляются в пятую точку. За 2.6 стартовая версия с дизелем - очень вполне!
@Horhe_Gonsales3 жыл бұрын
да нет такой цены 2,6
@дмитрийпушкаренко-в9р3 жыл бұрын
Кодиак предпочтительнее за счёт ПП и универсальнее. И возить постоянно 3 куба воздуха с 2мя печками, прогревами, расходом топлива, плюс с отсутствием мест парковочных и узкими проездами в мегаполисах ради того чтоб 1 раз в год на море выехать....ну так себе выбор.
@romantimofeev92033 жыл бұрын
Жаль разгон не замерил,понятно что тачка не про это,но всё же интересно)))
@yurismirnov_3 жыл бұрын
Ещё бы с лада веста сравнили, или нива тревел. Что то все машины с Кадиаком сравают.
@zu0133 жыл бұрын
Блин, у Карнивала в Корее есть полный привод, ну вот совсем не понимаю, почему бы его было не привезти в РФ, а?
@troll_from_Moscow3 жыл бұрын
Привезут через годик-другой. Маркетинг☝️
@garikgarik3 жыл бұрын
Нет его там!!!!!!
@danman80093 жыл бұрын
Морин, не мороси Карнивал во всем мире ТОЛЬКО ПЕРЕДНЕПРИВОДНЫЙ, хоть в 🇷🇺, хоть в 🇰🇷, хоть в 🇺🇸👌
@zu0133 жыл бұрын
@@danman8009 значит ввели в заблуждение иные ролики, где говорилось что полный привод имеется. Есть ролики с подобной информацией.
@user-man-9033 жыл бұрын
В Корее просто снега больше , чем у нас!😁
@АнатолийПрохватилов-л2с3 жыл бұрын
ну это как пылесос с микроволновкой сравнить,абсолютно разные по позиционированию машины