Il n'y a pas mieux que les japonaise Fiable Performante Technologique En avance sur leurs temps Belle Et avec une âme
@Sindor334 жыл бұрын
Surtout avec une âme, du moins celles de l'époque
@chrisakabane36554 жыл бұрын
@@Sindor33 oui c'est vrai Depuis la Prius c'est la décadence 🤣🤣
@jean-marcrdt13924 жыл бұрын
Et tout ça sans te coûter un rein, à l'époque comme aujourd'hui 😉
@chrisakabane36554 жыл бұрын
@@jean-marcrdt1392 en effet même pour les budgets les plus minime et les jeunes permis il y a des voitures fiable avec ce qu'il faut au niveau du moteur et une gueule à tomber Prelude Celica Del-Sol Et j'en passe Avoir une voiture qui te donne le sourire quand tu part bosser le matin Ou quand tu décide de partir en balade le weekend
@georise9224 жыл бұрын
Et au potentiel énorme !
@legendaryguitarhero4 жыл бұрын
Les japonaises c’est les meilleurs! On peut toujours fait confiance aux produits japonais.
@4tpower1084 жыл бұрын
👍
@griffisgrif87914 жыл бұрын
C’est juste une réputation qui n’est plus d’actualité !!! Pas plut fiable que les autres !!!
@4tpower1084 жыл бұрын
@@griffisgrif8791 Mdr c'est pour cela quand dans le top 10 des voiture les plus fiable les 4 premier sont des Jap 😂😂 ca a toujours était ils ont toujours eu un savoir faire que les autres n'ont jamais eu
@griffisgrif87914 жыл бұрын
4T Power pour ta gouverne j’ai possédé une civic 8 type r , et j’ai une que dés souci avec !!!
@4tpower1084 жыл бұрын
@@griffisgrif8791 Bas si on ne fait pas l'entretien correctement c'est sur en plus le k20 est un moteur très pointue il faut donc être très rigoureux
@quentinhoarau1914 жыл бұрын
Un jour j'aurais une Subaru ❣️ce bruit 😮
@DreamWorkDrive4 жыл бұрын
Bonne chance! J'aime ma Sti
@warssawa95954 жыл бұрын
Pour rester dans la légalité "à l'écran", le journaliste est obligé de se contenter d'annoncer les puissances d'origine pour éviter tous problèmes aux proprios.😅
@julienfrancois45424 жыл бұрын
VTEC double arbres à cames, certainement un des meilleurs moteurs du monde 👌🏼 Magnifique reportage 🤝🏻😍
@brice33224 жыл бұрын
Ils parlent de légendes l'Evo et la Skyline GT-R elle sont où
@4tpower1084 жыл бұрын
La Gtr a était trés peu vendue en france
@brice33224 жыл бұрын
@@4tpower108 je c mais au moins ils apprennent à conduire en RHD
@theshow13604 жыл бұрын
La rx7 fs la nsx la Mitsubishi 3000 gt et fto
@papydavflatland25684 жыл бұрын
@@4tpower108 les skyline n'ont pas du tt été vendu en france!!! les quelques GTT homologuées qui roule en france l'ont été par magouilles et faille de reglement ,en passant deja par l’Angleterre..
@4tpower1084 жыл бұрын
@@papydavflatland2568A ok il me sembler bien que y'en avait aucune
@Widzii4 жыл бұрын
Des légendes ces Japonaises ! J'aurais bien voulu voir une Lancer également ! 👍
@waskan40014 жыл бұрын
Ça aurait été mieux d'entendre un peu plus l'avis des propriétaires. J'aurais préféré voir ces trois voitures chez POA...
@Guiz0554 жыл бұрын
Chez Vilebrequin, Chez les 3 anglais de Top Gear ( le vrai), de chez le Garage des blogs mais pas chez POA, le jeune de l'équipe a l'air cool mais les autres c'est horrible comment ils font "Petits Bourges" hautains, condescendants et suffisants ... Après il y en faut pour tout les goûts ✌️ Nous n'avons pas les mêmes valeurs 😝 😁
@waskan40014 жыл бұрын
Le Guiz oui ils ne sont pas pareil en vrai ce serait même cool de voir passer les voitures dans vilebrequin et après chez POA comme ça t’as l’avis du youtuber et l’avis du proprio ! Mais oui t’as raison ils font aussi petit bourge mdrrr
@Guiz0554 жыл бұрын
@@waskan4001 Par contre y'a un viewer sur KZbin, c'est un gars en or ! Jsais pas si tu le connais, il s'appele Waskan. Écoute bien tout ce qu'il a fait pour moi : - Il m'a fait un don de 85€ avec PayPal. - Il m'a prêté sa maison pour tourner un film porno. - Il a payé la préparation de ma 325 e36. - Il a offert une raclette et en guise de dessert j'ai même pu repartir avec sa femme et une cravache. Finalement sa femme est resté avec moi et sa fille m'appelle Papa. Décidément c'est vraiment un chouette mec ! Mdr 😂
@LePadhoc4 жыл бұрын
Ce son typique Subaru (parce que, les autres Flat-4 sonnent différent, quand-même...)... BRRRAAAAAAAAAAPPP-STUTUTUTU-BRRRAAAAAAAAAAAPPPPP ! 😍
@mysterh514 жыл бұрын
Enfin un un vrai documentaire sur les meilleures sportives du monde : les Japonaises .j apprécie l l'effort de direct auto même si il manque tant d autres modèles mythiques .
@carmagnolefrederic76684 жыл бұрын
Merci pour ce focus sur ces autos....Même si bien évidemment, il en manque un sacré paquet dans cette japan touch. Les passionnés connaissent et apprécient cette philosophe.
@rsvrsv2264 жыл бұрын
Supra automatique nooooooooooon😭😭😭
@brice33224 жыл бұрын
On est d'acc c des pauvre ou peuvent pas mettre 45 000 € mais 17 000
@4tpower1084 жыл бұрын
Non le pire reste la Supra atmo XD
@tezzrzertyre79154 жыл бұрын
@@4tpower108 supra atmo AVEC boite auto , c'est ça le pire ^_^
@4tpower1084 жыл бұрын
@@tezzrzertyre7915 Non j'ai encore pire la nouvelle supra 🤮🤮🤮
@alexisblanc17954 жыл бұрын
@@4tpower108 Tu parle de la BMW?
@jetroretro85834 жыл бұрын
Subaru Impreza WRX STI ma préféré avec un son aussi qui est incroyable et une Legende
@Bonjour727374 жыл бұрын
Moi j’ai la Subaru GT turbo et la wrx
@FranckGarner4 жыл бұрын
Et sinon vous en avez pas marre de faire les pleureuses sans déconner ? Pour une fois que ça parle de vrai voiture, ta encore des pleureuses et il y a pas de lancer ni de gtr et bla bla bla... Ils ont choisis parmis trois légendes, ils vont pas présenter toute les voitures japonaises ! C'est juste pas possible... Elles sont casiment toute des légendes...
@alexisblanc17954 жыл бұрын
Supra auto 😢
@dylss38894 жыл бұрын
Subaru une passion une famille subaru c des sensations que tu ne peut pas avoir dans d’autres voitures puis le 4cylindres à plats turbo cher subaru et très bien d’origine puis beaucoup préparable (paroles de passionné 🙃✌🏼)
@dylss38894 жыл бұрын
Kévin Eveno j’entends que à chaque fois que jais croiser des sub le mec d’enface te regarde avec le sourire toi ses pareil puis tu parle avec ses personne même sans se connaître 🤷🏼♂️ ses vraiment super quand tu est en sub et que le mec te rattrape pour se mettre à ton niveau avec son sub et te fait juste se signe 👍🏽 c énorme donc bon 🤷🏼♂️
@LePadhoc4 жыл бұрын
120 ch/l... Mieux que les Fefe de l'époque Une transmission intégrale, conçue pour le rallye Un 6 en ligne pouvant encaisser bien plus que sa puissance d'origine... S2000, Impreza, Supra. Quel trio ! Note : la Subaru s'appelait déjà WRX (ou même STi), ce sont juste nos versions locales qui étaient renommées GT
@antoinelh23814 жыл бұрын
Pour parler de légendes japonaises, on aurait aussi aimé voir la Skyline R32 ou 34, la Lancer Evo, la Type R ou encore la RX7 ! Même si la S2000 reste ma favorite
@dariusbobo90574 жыл бұрын
la gc8 de bunta en blanc ,c'est trop beau ❤❤❤❤❤
@julienb66984 жыл бұрын
darius bobo merci
@hugocreti55594 жыл бұрын
Re-découvrir ? Elles ont jamais disparu des radars pour moi
@johanescude51924 жыл бұрын
pas de nissan !!!
@samkitembete4 жыл бұрын
La s2000 j'ai l'impression elle vieillit pas 😍 je la veux trop
@Sindor334 жыл бұрын
Le prix non plus ne vieillit pas!
@davidalexandreg4 жыл бұрын
Merci de continuer vos vidéos
@okami9744 жыл бұрын
Possesseur de 2 subaru type-r, foncez ! Ca se raréfie de plus en plus et je la trouve tellement magnifique en 2 portes
@gillestiger63074 жыл бұрын
Pas trop mal comme reportage. Mais comme d'habitude on ne fait pas d'essais de certaines voitures (J'englobe tous les sites faisant des essais). Et pour ma part celui qui m'intéresse serait pour une Mitsubishi 3000gt qui a malheureusement pour elle était en second plan comparé à la Toyota Supra. Ps: Je suis amateur de voitures japonaises ;)
@44berlioz4 жыл бұрын
Et les Mitsubishi lancer evo vous connaissez ? Sa a fait du rally aussi ...
@markodsrb934 жыл бұрын
On oublie souvent la Mitsubishi 3000 GT
@lyoku25364 жыл бұрын
La supra MK4 un rêve pour moi, elle et juste magnifique 🤤. Dommage que la MK5 sois aussi rater
@sekki3274 жыл бұрын
La mk5 n'est pas du tout rater. en tant que voiture de sport elle n'est pas du tout rater mais ce n'est pas vraiment une supra
@Jxst_Merwxne4 жыл бұрын
Malheureusement c'est un intérieur BMW et un moteur BMW, pour moi elle est ratée 🤔
@justyaya3744 жыл бұрын
La musique de Nfs Heat en intro 👌
@herizo19024 жыл бұрын
Messieurs de Direct Auto. Je vous aime bien et votre chaîne est super mais quand vous abordez le sujet des folles japonaises des années 90, si vous oubliez la Mazda RX7 (FD3S) ça passe encore. Si vous oubliez la Mitsubishi Lancer Evo (III - IV - V et VI) avec 4 titres WRC à la suite avec Tommi Mäkinen, ça va faire grincer des dents. Mais l'oubli de l'iconique Nissan Skyline GTR R33 mais surtout R32, là c'est un choc ! Il faut faire attention la prochaine fois les gars.
@Zebulon944 жыл бұрын
Ils ont sans doute traité des voitures commercialisées en France et accessibles. Va trouver en young timer une Skyline en France... Ils n'ont pas parlé n'ont plus de la NSX qui est une légende (voiture qui a été créée avec l'aide d'Ayrton Senna) sans doute parce qu'elle coute un bras aujourd'hui (ceci dit, trouver une Supra d'origine pas trop kilométrée aujourd'hui à un tarif décent c'est compliqué). Après je trouve que ce petit reportage est expéditif de toute façon, même sur le trio présenté.
@Kaggan-zf7np4 жыл бұрын
Perso, j'ai choisis une yougtimer assez méconnue (malheureusement): la Nissan 300ZX Z32. 1991, 3Lbi turbo V6, 286CV, GT, plein de technologies fiables, un habitacle d'enfer et un agrément de conduite de fou. En plus, quand tu sors avec, les gens kiffent car ils ne connaissent bien souvent pas.
@nolow36822 жыл бұрын
tu l'as acheté cb ?
@georise9224 жыл бұрын
Les Japonaises, le rêve !
@ludovicksonney73044 жыл бұрын
Y a 20 ans c ete des star auj c est des legendes
@MPSFrance4 жыл бұрын
Y a pas de 4cyl a plat dans les sportives ? Et la gt86 ?😅
@memphis9724 жыл бұрын
MPS France et son clone chez subaru lol 🤦🏾♂️ Le journalisme a de l’avenir 😂
@TheDjk9744 жыл бұрын
Subaru brz
@memphis9724 жыл бұрын
Djk974 wep !
@alexterrieur96394 жыл бұрын
Mon voisin a une s2000, les lignes sont belles, sobres mais sportives à la fois. Pour moi ce modèle est indémodable, l'équivalent japonais des spiders italiens
@daundaground28974 жыл бұрын
Le potentiel des 3 caisse elle sont énormes
@mikaelbzh14834 жыл бұрын
Il y en à tellement pleins d'autres
@jonathanvautier63964 жыл бұрын
Avec toutes les japonaises de légendes ou Mythiques ..... Le plateau aurait été bien trop Laaaargement diversifier 😁 en passant par des trop souvent oubliées : Mitsubishi FTO GP version R , Nissan stagea RS260 , Mitsubishi lancer Evo 4 GSR , 3000GT et j'en passe ...... En dehors des plus connus , dont celle dont je rêve depuis longtemps déjà la Skyline GT-R R34 🙂👍
@lptdaxd74314 жыл бұрын
Très dommage qu'il n'ont pas parlé de la skyline et de la rx-7
@mohamedaboubakar19394 жыл бұрын
Nissan GTR !!!
@PunchMYassPicante4 жыл бұрын
Mohamed Aboubakar mon rêves c’est une Honda NSX Ancienne ou récente, R.I.P Ayrton senna.
@williamfrancoise25004 жыл бұрын
nissan gtr auto sorti en 2007 .. tu parle surement de la nissan skyline gtr r32/33/34 avec la transmission integrale et le 2.6l rb26 mais qui na jamais eté importer en europe . donc quasi introuvable . meme les gtt (modelle uniquement propultion et avec le 2.5l rb25 devienne de plus en plus inabordable
@legaga6694 жыл бұрын
la gt turbo c'est 217cv ou 211cv 218cv c'est pour les 1er wrx
@Bonjour727374 жыл бұрын
Cela dépend de L’année
@matheogrondin51874 жыл бұрын
JDM forever supra is the best dommage qu'il y a pas une petite mazda pour me faire plaiz
@natseur63504 жыл бұрын
Je possède une WRX STI 7 et les gens sont mitigés. Soit ils ne connaissent pas et c'est "Ho la voiture de kéké", Soit ils connaissent et c'es pouce en l'air, appel de phare ect ! En tous cas sur la route la ça change c'est pour tous le monde pareil, ça pousse fort et ça étonne de par ses performances et sa tenue de route et tous ça pour MOINS de 20 000€
@swaneromano77184 жыл бұрын
La nsx ou est elle?? Et la crx ??
@akilr74 жыл бұрын
Qui est la pour l'Impreza ?
@akilr74 жыл бұрын
Impreza 5:00
@julienb66984 жыл бұрын
@@akilr7 C'est quoi ta question pour l'impreza ?
@akilr74 жыл бұрын
@@julienb6698 Qui, comme moi, a cliqué sur cette video que pour voir la partie Impreza.
@CarGuyMendes4 жыл бұрын
@@akilr7 moi je suis la uniquement pour la blanche et son proprio
@julienb66984 жыл бұрын
CarGuy Mendes t’es grave 😂😂😘😘😘
@LePadhoc4 жыл бұрын
9:25 et les 86/BRZ, elles n'ont pas un Flat-4, peut-être ? 🤔 😅
@scotty95604 жыл бұрын
Merci !
@lombardluca79894 жыл бұрын
Sans êtrz fâché avec la banque ? Que fait la supra qui côte à 40 000 euro ici alors 😂🤷♂️?
@theforzygangfr92804 жыл бұрын
ouais mais avec les puissance d'une voiture a 100k-180k
@flobyron61904 жыл бұрын
theforzygang fr pas besoin de mettre 180k pour avoir 300cv 😂
@theforzygangfr92804 жыл бұрын
Flo Byron Maserati Quattro porte a 401ch c’est 180k celle de 2008 mais une sub wrx les 300ch tu les as pour 47500€
@lombardluca79894 жыл бұрын
@@theforzygangfr9280 ça s'explique par ma qualité de fabrication ça puis chez maserati tu payes le moteur ferrari
@theforzygangfr92804 жыл бұрын
lombard luca Ouais avec les vilebrequins défectueux à partir de 35000km
@Cobra-ls9ep4 жыл бұрын
Il y a aussi la 3000 gt vr4 v6 double turbo moins connue mais un sacré monstre a sa sortie, a mon avis c’est le moment de l’acheter car le prix est encore raisonnable.
@Kylomi_4 жыл бұрын
C'est pas si raisonnable malheursement
@Cobra-ls9ep4 жыл бұрын
Wolf Spitfire XIII c’est vrai mais comparé aux autres il y a une différences tout de même
@Kylomi_4 жыл бұрын
@@Cobra-ls9ep Oui c'est vrai, après ça vaut quand même 20k mini en bon état, pas trop de km et un entretien à peu près suivi
@djalildode86554 жыл бұрын
Elle est où la nissan Gtr ? La mitsubishi Lancer ? La Eclipse ?
@vteclover9484 жыл бұрын
Et la Honda civic ? La nsx ? La mr2 ? La AE86 ? A bah ok on oublie des cultes...
@vteclover9484 жыл бұрын
@@som9134 ptdr
@4tpower1084 жыл бұрын
@@vteclover948 La Supra v12 ? bon j'ai abusé 😂
@kilsha94774 жыл бұрын
Bah.. quoi qu’ils prennent y’aura toujours quelqu’un qui vas se pleindre parce que y’a pas toutes les japonaises en une video
@bastien_16a4 жыл бұрын
@@kilsha9477 Oui et puis de tte façon c est quasiment impossible de réunir toute les légendes Japonaises 🤷♂️
@zakariaahouzi67534 жыл бұрын
Mazda/Mitsu/Gt r ou sont?
@Sylvroom4 жыл бұрын
Je m'attendais pas à voir une 22b ! Bravo
@Tommy-tw9vi4 жыл бұрын
9:25 il n’y a plus de 4 à plat sauf chez Porsche... donc la gt86/brz n’est pas un 4 à plat atmo peut être ? 😛
@genji80884 жыл бұрын
mdr si tu relève toute les connerie qu il dise dans les journal auto tu a pas fini x) rien que le début ne pas se fâcher avec sont compte en banque alors il te balance une s2000( environ 20k e / et une supras sa doit être du 30k e en rhd et nini le double en rhg en bonne état ) mdr
@Bonjour727374 жыл бұрын
Se sont des Subaru
@incompris04 жыл бұрын
Direct Auto s’est intéressé cette semaine aux plus folles des japonaises des années 90 : Subaru Impreza, Honda S200 et Toyota Supra. S200????????
@john121912194 жыл бұрын
Comment ça plus de 4 cylindres à plat?!? Et la brz/gt86 alors!!
@alexbarjotarmac4 жыл бұрын
Porsche Cayman et Boxter egalement 👍
@tallelriassi48174 жыл бұрын
et la scion FR-S aussi
@alexbarjotarmac4 жыл бұрын
@@tallelriassi4817 la Scion c'est la même caisse 👍
@theforzygangfr92804 жыл бұрын
BRZ GT86 c'est les moteurs sub donc pas besoin de le mentioner mais ya porsche et je crois la 2cv avait un moteur a plat
@FranckGarner4 жыл бұрын
Faut écouter un peux... Il a dit ! Seule subaru et porsche produise du 4 cylindres à plat ! Et les gt 86 c'est des moteur subaru...
@aslimir844 жыл бұрын
"3 orientales", non. Le Japon est un peu plus loin que l'Orient.
@cotedepablo_live71264 жыл бұрын
La 86 trueno ou levin seul les vrais connaisse
@YAutomobile4 жыл бұрын
Se faire plaisir sans se fâcher avec son banquier.. foutage de gueule vous avez vu les cotes de ces autos?
@davidalexandreg4 жыл бұрын
Espèce de râleur
@alexbarjotarmac4 жыл бұрын
La seule vraiment chère dans les 3 c'est la supra
@maximeglinkermann1624 жыл бұрын
@@alexbarjotarmac cela dépend dans quelle configuration, j'ai un pote qui a une française, boîte manuelle, targa, full option, elle côté à 50000€ tu prends une anglaise en automatique c'est à la porter de tout le monde.
@YAutomobile4 жыл бұрын
@@davidalexandreg je râle pas bléreau je dis juste la vérité
@YAutomobile4 жыл бұрын
@@alexbarjotarmac oui la supra trop chère, une s2000 volant a gauche en bon état pas en dessous des 30000.. Un sub en bon état avec kilométrage correcte 12 13000...
@racertrap54424 жыл бұрын
Dommage qu'il y a rarement de Mazda rx7 dans Direct Auto qui pourtant est une série de japonaise exceptionnel a mes yeux étant possesseurs de l'une d'elle .
@raphaelbailly55942 жыл бұрын
Proprio d une subaru gt2000 que du bonheur
@juice39894 жыл бұрын
Une mitsubishi eclipse 2g un jour svp
@samzp41384 жыл бұрын
Sa aurait été super si il aurait parléde la RX 7
@bardock14154 жыл бұрын
Dommage que ça coûte un bras aujourd'hui ces voitures
@brice33224 жыл бұрын
On parlera de légende quand y aura la Subaru Impreza WRX STi 22B 1998
@jerome57334 жыл бұрын
Et la skyline R34 aussi 🖒
@normanpoadae88994 жыл бұрын
La blanche cest une wrx sti 22B non ?
@brice33224 жыл бұрын
@@normanpoadae8899 22B c une édition spec à 400 exemplaires elles sont tt bleue
@normanpoadae88994 жыл бұрын
Ok merci
@bastien_16a4 жыл бұрын
Bah va en trouver une en france une 22B 😅😅
@kregerar79354 жыл бұрын
Pour moi c'est la R34
@Rafale014 жыл бұрын
S2000 > Impreza > Supra
@bobina2224 жыл бұрын
Skyline ?
@mizam08964 жыл бұрын
Et la Skyline et la RX7 les gars ???
@jdservices77204 жыл бұрын
Supra boite auto quel dommage .... mais tellement plus belle quz la nouvelle!!!
@3DFlo_4 жыл бұрын
"Sans se fâcher avec sa banque" vous êtes sûr pour la supra (même si c'est un boite auto)
@theshow13604 жыл бұрын
10 ans de retard
@nicolacormier52554 жыл бұрын
Il manque la Mitsubishi lancer evolution
@ma-moodz92174 жыл бұрын
La Griffe made in JAPAN'. La meilleur.
@eleven97474 жыл бұрын
Dommage j'aurais aimé entendre un bon vieux 2jz des familles 😂
@gabincouasnon29114 жыл бұрын
Bah la supra mk4 c’est un 2jz.....
@Guiz0554 жыл бұрын
A 09m55, le gars dit d'écouter et de profiter du son du moteur mais il parle en même temps ! 🤣 Bon sinon c'est vraiment dommage qu'à l'époque Subaru nous laisse sur cette GT-Turbo "que" 210cv.. Elle mériterait large de dépasser les 300cv minimum.
@arnold5124 жыл бұрын
217cv pour 1230kg, 0 à 100 en 5.9sec, plus que très correct y'a 25 ans, et pour les plus exigeants y'avait la version STI de 280cv (mais pas importée) sinon dépasser les 300cv avec une GT de 217cv est très aisé
@xpayleskill4 жыл бұрын
Ca semble extrement complexe de rester dans sa voie au volant d'une S2000
@tezzrzertyre79154 жыл бұрын
la S2000 peut difficilement avoir une remplaçante et pour cause ... elle est parfaite , moteur atmosphérique rageur , répartition des masses 50/50 , cabriolet . on ne peut pas faire mieux aujourd'hui , seul Ferrari à fait mieux , mais a quel prix . n'oublions pas que la S2000 était le meilleur moteur du monde , ce qui n'avait pas plus à Ferrari .
@4tpower1084 жыл бұрын
Ferrari na pas fait mieux mais pareil pour une voiture qui coutent 8x sont prix
@boxon88014 жыл бұрын
Moi le seul défaut que je lui trouve c'est qu'elle gueule pas assez sinon je suis tout a fait d'accord avec toi
@tezzrzertyre79154 жыл бұрын
@@4tpower108 Ferrari a détrôné le moteur de la S2000 qui était jusque là le meilleur ratio chevaux/litre avec une puissance de 125ch par litre , la Ferrari affichait 127ch par litre . donc la Ferrari était devenue la meilleure , mais à un prix déraisonnable . donc la S2000 reste une super voiture , qui se conduit partout , pour un prix assez raisonnable comparé à la Ferrari .
@4tpower1084 жыл бұрын
@@tezzrzertyre7915 A autant pour moi mais oui la s2000 reste une bombe
@bastien_16a4 жыл бұрын
@@boxon8801 Sa se voit que t est jamais monté dans une s2000 toi 😅
@Syr4kx4 жыл бұрын
En terme de légendes japonaises ,la GT-R est plus representatives des missiles nippons
@enzoclermontel94834 жыл бұрын
Parle même pas du VTEC
@Sylvroom4 жыл бұрын
Sans se facher avec sa banque ? On lui dit le prix d'une supra ? Même volant à droite en turbo boite manuelle y'a rien sous 30 000 euros
@alexs42864 жыл бұрын
Et j avais pas vu la supra c un boîte auto mais au secours
@travis2jz4394 жыл бұрын
la supra est equipé d'un 2jz gte (bi-turbo) et non 1 turbo
@romainseux93084 жыл бұрын
Pas toute ya le 2jz atmosphérique le 2jz turbo et le 2jz gte bi-turbo
@japancarpower4 жыл бұрын
@@romainseux9308 non 2jz ge atmo et 2jz GTE bi turbo
@emerickrisal77614 жыл бұрын
@@japancarpower il a existé aussi en single turbo
@TheSorrow214 жыл бұрын
@@emerickrisal7761 Non, le passage en single turbo est une modification courante, mais d'origine le 2JZ GTE est bi-turbo.
@bardock14154 жыл бұрын
La subaru...
@kilsha94774 жыл бұрын
Tout les clowns d’enfants qui pensent qu’une supra ca doit obligatoirement être une boîte meca avec 1000cv, vous n’avez absolument rien compris et n’avez probablement pas le permis. Une supra d’origine en version atmo sort dans les 200cv, et avec le biturbo 330cv. Ces bagnioles ont certe la capacité d’absorber une tonne de chevaux sans soucis, ca ne veut pas dire que c’est une obligation.. Le proprio dans la bagniole on le voit, il ne cherche pas à avoir le plus de chevaux du monde, il est là avec sa supra targa auto tranquille, pour faire des petites balades pépére et ca tape quand même! Si vous pensez qu’une bagniole a besoin d’une puissance astronomique pour avoir des sensations plaisantes de conduites est nécessaire, vous n’avez encore rien compris. Un jour vous allez grandir et j’espère que vous allez comprendre, déjà passez votre permis, conduisez une petite miata et vous verrez si c’est fun ou pas :)
@4tpower1084 жыл бұрын
On est bien d'accord mais la philosophie d'un supra est d'avoir de la puissance car la voiture le supporte (partie cycle qui tien 500cv d'origine) aprés le proprio fait ce qu'il veut mais chacun sont avis de la supra c'est quand meme dommage de na pas exploiter le potentiel de son moteur
@Le-Parfait-Inconnu4 жыл бұрын
T'as totalement raison, quand j'ai vu tout ces coms j'ai halluciné...
@kilsha94774 жыл бұрын
4T Power Ah bah là il le proprio il exploite bien les 300cv à fond, plus t’aura de puissance moins tu aura l’occasion de tout exploiter.. Si je me trompe pas il me semble que les marques japonaises ont eu une sorte de friendly deal si on peut appeller ca qui est de pas dépasser un certzin nombre de chevaux donc ils ont dû baisser la puissance ce qui a fait que oui y’a un potentiel monstre de préparation derrière, mais je dirais pas que la philosophie d’une supra c’est la puissance, c’est les gens qui ont trop hype la supra qui l’ont décidé ca, moi je dirais plus que c’est fiabilité, sportivité et plaisir de conduite y’a qu’a voir les anciennes gen que personne a l’air d’être intéressé d’ailleurs.. puis 330cv c’est déjà super, je prévois de m’acheter une chaser de 350cv histoire de garder un certain confort daily et pour que je puisse quand même profiter de toute la puissance
@kilsha94774 жыл бұрын
4T Power Ah bah là il le proprio il exploite bien les 300cv à fond, plus t’aura de puissance moins tu aura l’occasion de tout exploiter.. Si je me trompe pas il me semble que les marques japonaises ont eu une sorte de friendly deal si on peut appeller ca qui est de pas dépasser un certzin nombre de chevaux donc ils ont dû baisser la puissance ce qui a fait que oui y’a un potentiel monstre de préparation derrière, mais je dirais pas que la philosophie d’une supra c’est la puissance, c’est les gens qui ont trop hype la supra qui l’ont décidé ca, moi je dirais plus que c’est fiabilité, sportivité et plaisir de conduite y’a qu’a voir les anciennes gen que personne a l’air d’être intéressé d’ailleurs.. puis 330cv c’est déjà super, je prévois de m’acheter une chaser de 350cv histoire de garder un certain confort daily et pour que je puisse quand même profiter de toute la puissance
@4tpower1084 жыл бұрын
@@kilsha9477oui voila après chacun sont avis sur la supra aprés on le voit que la pére na pas du tout la même définition de supra que sont fils , et ou dans les année 90 les jap était bridé a 280cv mais les gtr ou supra sortais souvent 330cv et elles avait des potentiel de prépa hallucinant
@alexs42864 жыл бұрын
La supra il dit turbo mais sur le cache culbu ya marqué twin turbo
@arnold5124 жыл бұрын
quand on parle de la supra turbo on dit jamais supra bi-turbo la supra turbo y'en a qu'une, c'est le 2JZ GTE qui est systématiquement en bi-turbo
@mellcornec4754 жыл бұрын
Un jour j'aurais une supra manuel
@perpizoo64924 жыл бұрын
Rip la supra elle a une boite auto😪
@approuved4 жыл бұрын
en moteur a plat il n'y a rien a part Porsche .................euh ft86 brz
@vizzzla4 жыл бұрын
Je pense qu'il voulait dire qu'il n'y en a plus à part chez Subaru qui ont fait le moteur de la BRZ
@yanisalaouimrani44644 жыл бұрын
On parlera pas de prepa ou de gros turbo...
@Musashi351404 жыл бұрын
petite erreur, vous dites qu'il n'y a plus de 4 cylindres à plat, il me semble que le GT86 co-développé avec Subaru en dispose ;)
@thomascrx7894 жыл бұрын
Supra européenne automatique 😅🤮
@thomascrx7894 жыл бұрын
Et encore elle est pas en diesel !!!!!
@vteclover9484 жыл бұрын
@@thomascrx789 xd
@Aymen-lt4bq4 жыл бұрын
Autant garder la vieille s13 :)
@4tpower1084 жыл бұрын
@@thomascrx789 Non le pire reste une Supra atmo qui existe en amérique XD
@thomascrx7894 жыл бұрын
@@4tpower108 encore en atmo 2jz c'est stylé j'en est vu une en déco Advan sur youtube magnifique
@tallelriassi48174 жыл бұрын
mettez la rx-7
@valentinah-sang88254 жыл бұрын
On parle de légende mais pas de skyline 🤦🏻♂️ la rivale mythique de la supra 🤦🏻♂️
@Cobra-ls9ep4 жыл бұрын
VALENTIN AH-SANG peut être pas la skyline tout modèle confondu car elle n’a pas était commercialisée en europe mais la 300zx est une bonne rivale aussi.
@arnauda55613 жыл бұрын
Célébré les 30 subaru en rallye alors qu'il ont arrêté plus de 10 ans et arrière.? Il ont arrêté après que Loeb gagner le championnat quelques années d affilié
@raphaelbailly55942 жыл бұрын
30 le début …
@ssix_4 жыл бұрын
je pense qu’il y avait plus symbolique que la s2000...
@mikaelbihl-matias94624 жыл бұрын
C'est largement une représentante des voitures jap c'est une des meilleures jap jamais sortie elle est d'ailleurs largement au dessus du lot comparé à la sub et la supra
@ssix_4 жыл бұрын
eyehole man quoi?! tu va me dire que la s2000 est plus symbolique que la gtr r34 ou la supra?
@mikaelbihl-matias94624 жыл бұрын
@@ssix_ pas forcément plus symbolique (logique à cause de tout les fans ignares de F&F et de Paul Walker qui n'y connaissent strictement rien aux voitures croyant qu'un 2jz peux sortir 1000ch rien qu'en changeant les turbos et rester fiable) mais à coup sûr bien meilleure à conduire et bien plus performant en terme de maniabilité ce qui dans ma logique la place au dessus du lot comparé à la supra ou la r34 gtr.
@ssix_4 жыл бұрын
eyehole man ouais, après c’est chacun son avis, moi je trouve que la s2000 n’est pas si importante que ça dans la communauté jdm...
@mikaelbihl-matias94624 жыл бұрын
@@ssix_ pas importante ? Ok elle a tenue le record du moteur ayant le plus haut rendement pour une voiture de série pendant plus de 10 ans (on parle de ch/L ) jusqu'à l'arrivée de la Ferrari 458 italia, ensuite le f20c à remporté de nombreux prix comme le meilleur moteur du monde à plusieurs reprises il me semble, sans compter les nombreux préparateurs réputés comme spoon, j's racing et top fuel qui en ont fait de véritables monstres capable d'exploser une R34 GTR ou une Supra sur circuit ou tracé sinueux. Donc pas importante j'en suis pas si sûr c'est juste que comme je l'ai dit précédemment la communauté "JDM" pour la plupart sont justes de gros fanboys ne connaissant strictement rien aux voitures.
@jeanmazerin83702 жыл бұрын
Cette Supra est la plus belle de toute la lignée, ses galbes n'ont pris aucune ride, le dernier opus n'aura pas cette chance
@evannestor76604 жыл бұрын
Elle est où la r34 ... dommage
@evannestor76604 жыл бұрын
@edchihiro bas la r32 ou r33
@evannestor76604 жыл бұрын
@edchihiro oui mais importer si Regarde la voiture de movie car central, la "r34" avec une carrosserie de r32 si je me rappelle bien
@evannestor76604 жыл бұрын
@edchihiro t'as raison c'est vrai
@danielpaulus41894 жыл бұрын
Manque la Z Nissan
@alexandrecoupey10584 жыл бұрын
Les Evo, les Z, nsx, GT et gtr, les mazda... FC FD on est pas couché... XD
@danielpaulus41894 жыл бұрын
@@alexandrecoupey1058 Simplement la série Z est celle qui se rapproche le plus au niveau prix surtout de la supra et à coté de la supra, il n'y a pas photo. GTR et NSX on n'est pas dans la même gamme et mazda est un jouet à part la MX7
@jeanjeanlafripouille16344 жыл бұрын
Fait pas le mac Gilles je vais te gonfler!
@noctissw70764 жыл бұрын
Sans se fâcher avec sa banque? Plus pour la supra malheureusement..
@leonarddufour37184 жыл бұрын
Juste personne ne parle du château ?? Non mais sérieux quoi..