Supra, S2000, Impreza : les légendes japonaises !

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Direct Auto

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Күн бұрын

Пікірлер: 373
@chrisakabane3655
@chrisakabane3655 4 жыл бұрын
Il n'y a pas mieux que les japonaise Fiable Performante Technologique En avance sur leurs temps Belle Et avec une âme
@Sindor33
@Sindor33 4 жыл бұрын
Surtout avec une âme, du moins celles de l'époque
@chrisakabane3655
@chrisakabane3655 4 жыл бұрын
@@Sindor33 oui c'est vrai Depuis la Prius c'est la décadence 🤣🤣
@jean-marcrdt1392
@jean-marcrdt1392 4 жыл бұрын
Et tout ça sans te coûter un rein, à l'époque comme aujourd'hui 😉
@chrisakabane3655
@chrisakabane3655 4 жыл бұрын
@@jean-marcrdt1392 en effet même pour les budgets les plus minime et les jeunes permis il y a des voitures fiable avec ce qu'il faut au niveau du moteur et une gueule à tomber Prelude Celica Del-Sol Et j'en passe Avoir une voiture qui te donne le sourire quand tu part bosser le matin Ou quand tu décide de partir en balade le weekend
@georise922
@georise922 4 жыл бұрын
Et au potentiel énorme !
@legendaryguitarhero
@legendaryguitarhero 4 жыл бұрын
Les japonaises c’est les meilleurs! On peut toujours fait confiance aux produits japonais.
@4tpower108
@4tpower108 4 жыл бұрын
👍
@griffisgrif8791
@griffisgrif8791 4 жыл бұрын
C’est juste une réputation qui n’est plus d’actualité !!! Pas plut fiable que les autres !!!
@4tpower108
@4tpower108 4 жыл бұрын
@@griffisgrif8791 Mdr c'est pour cela quand dans le top 10 des voiture les plus fiable les 4 premier sont des Jap 😂😂 ca a toujours était ils ont toujours eu un savoir faire que les autres n'ont jamais eu
@griffisgrif8791
@griffisgrif8791 4 жыл бұрын
4T Power pour ta gouverne j’ai possédé une civic 8 type r , et j’ai une que dés souci avec !!!
@4tpower108
@4tpower108 4 жыл бұрын
@@griffisgrif8791 Bas si on ne fait pas l'entretien correctement c'est sur en plus le k20 est un moteur très pointue il faut donc être très rigoureux
@quentinhoarau191
@quentinhoarau191 4 жыл бұрын
Un jour j'aurais une Subaru ❣️ce bruit 😮
@DreamWorkDrive
@DreamWorkDrive 4 жыл бұрын
Bonne chance! J'aime ma Sti
@warssawa9595
@warssawa9595 4 жыл бұрын
Pour rester dans la légalité "à l'écran", le journaliste est obligé de se contenter d'annoncer les puissances d'origine pour éviter tous problèmes aux proprios.😅
@julienfrancois4542
@julienfrancois4542 4 жыл бұрын
VTEC double arbres à cames, certainement un des meilleurs moteurs du monde 👌🏼 Magnifique reportage 🤝🏻😍
@brice3322
@brice3322 4 жыл бұрын
Ils parlent de légendes l'Evo et la Skyline GT-R elle sont où
@4tpower108
@4tpower108 4 жыл бұрын
La Gtr a était trés peu vendue en france
@brice3322
@brice3322 4 жыл бұрын
@@4tpower108 je c mais au moins ils apprennent à conduire en RHD
@theshow1360
@theshow1360 4 жыл бұрын
La rx7 fs la nsx la Mitsubishi 3000 gt et fto
@papydavflatland2568
@papydavflatland2568 4 жыл бұрын
@@4tpower108 les skyline n'ont pas du tt été vendu en france!!! les quelques GTT homologuées qui roule en france l'ont été par magouilles et faille de reglement ,en passant deja par l’Angleterre..
@4tpower108
@4tpower108 4 жыл бұрын
@@papydavflatland2568A ok il me sembler bien que y'en avait aucune
@Widzii
@Widzii 4 жыл бұрын
Des légendes ces Japonaises ! J'aurais bien voulu voir une Lancer également ! 👍
@waskan4001
@waskan4001 4 жыл бұрын
Ça aurait été mieux d'entendre un peu plus l'avis des propriétaires. J'aurais préféré voir ces trois voitures chez POA...
@Guiz055
@Guiz055 4 жыл бұрын
Chez Vilebrequin, Chez les 3 anglais de Top Gear ( le vrai), de chez le Garage des blogs mais pas chez POA, le jeune de l'équipe a l'air cool mais les autres c'est horrible comment ils font "Petits Bourges" hautains, condescendants et suffisants ... Après il y en faut pour tout les goûts ✌️ Nous n'avons pas les mêmes valeurs 😝 😁
@waskan4001
@waskan4001 4 жыл бұрын
Le Guiz oui ils ne sont pas pareil en vrai ce serait même cool de voir passer les voitures dans vilebrequin et après chez POA comme ça t’as l’avis du youtuber et l’avis du proprio ! Mais oui t’as raison ils font aussi petit bourge mdrrr
@Guiz055
@Guiz055 4 жыл бұрын
@@waskan4001 Par contre y'a un viewer sur KZbin, c'est un gars en or ! Jsais pas si tu le connais, il s'appele Waskan. Écoute bien tout ce qu'il a fait pour moi : - Il m'a fait un don de 85€ avec PayPal. - Il m'a prêté sa maison pour tourner un film porno. - Il a payé la préparation de ma 325 e36. - Il a offert une raclette et en guise de dessert j'ai même pu repartir avec sa femme et une cravache. Finalement sa femme est resté avec moi et sa fille m'appelle Papa. Décidément c'est vraiment un chouette mec ! Mdr 😂
@LePadhoc
@LePadhoc 4 жыл бұрын
Ce son typique Subaru (parce que, les autres Flat-4 sonnent différent, quand-même...)... BRRRAAAAAAAAAAPPP-STUTUTUTU-BRRRAAAAAAAAAAAPPPPP ! 😍
@mysterh51
@mysterh51 4 жыл бұрын
Enfin un un vrai documentaire sur les meilleures sportives du monde : les Japonaises .j apprécie l l'effort de direct auto même si il manque tant d autres modèles mythiques .
@carmagnolefrederic7668
@carmagnolefrederic7668 4 жыл бұрын
Merci pour ce focus sur ces autos....Même si bien évidemment, il en manque un sacré paquet dans cette japan touch. Les passionnés connaissent et apprécient cette philosophe.
@rsvrsv226
@rsvrsv226 4 жыл бұрын
Supra automatique nooooooooooon😭😭😭
@brice3322
@brice3322 4 жыл бұрын
On est d'acc c des pauvre ou peuvent pas mettre 45 000 € mais 17 000
@4tpower108
@4tpower108 4 жыл бұрын
Non le pire reste la Supra atmo XD
@tezzrzertyre7915
@tezzrzertyre7915 4 жыл бұрын
@@4tpower108 supra atmo AVEC boite auto , c'est ça le pire ^_^
@4tpower108
@4tpower108 4 жыл бұрын
@@tezzrzertyre7915 Non j'ai encore pire la nouvelle supra 🤮🤮🤮
@alexisblanc1795
@alexisblanc1795 4 жыл бұрын
@@4tpower108 Tu parle de la BMW?
@jetroretro8583
@jetroretro8583 4 жыл бұрын
Subaru Impreza WRX STI ma préféré avec un son aussi qui est incroyable et une Legende
@Bonjour72737
@Bonjour72737 4 жыл бұрын
Moi j’ai la Subaru GT turbo et la wrx
@FranckGarner
@FranckGarner 4 жыл бұрын
Et sinon vous en avez pas marre de faire les pleureuses sans déconner ? Pour une fois que ça parle de vrai voiture, ta encore des pleureuses et il y a pas de lancer ni de gtr et bla bla bla... Ils ont choisis parmis trois légendes, ils vont pas présenter toute les voitures japonaises ! C'est juste pas possible... Elles sont casiment toute des légendes...
@alexisblanc1795
@alexisblanc1795 4 жыл бұрын
Supra auto 😢
@dylss3889
@dylss3889 4 жыл бұрын
Subaru une passion une famille subaru c des sensations que tu ne peut pas avoir dans d’autres voitures puis le 4cylindres à plats turbo cher subaru et très bien d’origine puis beaucoup préparable (paroles de passionné 🙃✌🏼)
@dylss3889
@dylss3889 4 жыл бұрын
Kévin Eveno j’entends que à chaque fois que jais croiser des sub le mec d’enface te regarde avec le sourire toi ses pareil puis tu parle avec ses personne même sans se connaître 🤷🏼‍♂️ ses vraiment super quand tu est en sub et que le mec te rattrape pour se mettre à ton niveau avec son sub et te fait juste se signe 👍🏽 c énorme donc bon 🤷🏼‍♂️
@LePadhoc
@LePadhoc 4 жыл бұрын
120 ch/l... Mieux que les Fefe de l'époque Une transmission intégrale, conçue pour le rallye Un 6 en ligne pouvant encaisser bien plus que sa puissance d'origine... S2000, Impreza, Supra. Quel trio ! Note : la Subaru s'appelait déjà WRX (ou même STi), ce sont juste nos versions locales qui étaient renommées GT
@antoinelh2381
@antoinelh2381 4 жыл бұрын
Pour parler de légendes japonaises, on aurait aussi aimé voir la Skyline R32 ou 34, la Lancer Evo, la Type R ou encore la RX7 ! Même si la S2000 reste ma favorite
@dariusbobo9057
@dariusbobo9057 4 жыл бұрын
la gc8 de bunta en blanc ,c'est trop beau ❤❤❤❤❤
@julienb6698
@julienb6698 4 жыл бұрын
darius bobo merci
@hugocreti5559
@hugocreti5559 4 жыл бұрын
Re-découvrir ? Elles ont jamais disparu des radars pour moi
@johanescude5192
@johanescude5192 4 жыл бұрын
pas de nissan !!!
@samkitembete
@samkitembete 4 жыл бұрын
La s2000 j'ai l'impression elle vieillit pas 😍 je la veux trop
@Sindor33
@Sindor33 4 жыл бұрын
Le prix non plus ne vieillit pas!
@davidalexandreg
@davidalexandreg 4 жыл бұрын
Merci de continuer vos vidéos
@okami974
@okami974 4 жыл бұрын
Possesseur de 2 subaru type-r, foncez ! Ca se raréfie de plus en plus et je la trouve tellement magnifique en 2 portes
@gillestiger6307
@gillestiger6307 4 жыл бұрын
Pas trop mal comme reportage. Mais comme d'habitude on ne fait pas d'essais de certaines voitures (J'englobe tous les sites faisant des essais). Et pour ma part celui qui m'intéresse serait pour une Mitsubishi 3000gt qui a malheureusement pour elle était en second plan comparé à la Toyota Supra. Ps: Je suis amateur de voitures japonaises ;)
@44berlioz
@44berlioz 4 жыл бұрын
Et les Mitsubishi lancer evo vous connaissez ? Sa a fait du rally aussi ...
@markodsrb93
@markodsrb93 4 жыл бұрын
On oublie souvent la Mitsubishi 3000 GT
@lyoku2536
@lyoku2536 4 жыл бұрын
La supra MK4 un rêve pour moi, elle et juste magnifique 🤤. Dommage que la MK5 sois aussi rater
@sekki327
@sekki327 4 жыл бұрын
La mk5 n'est pas du tout rater. en tant que voiture de sport elle n'est pas du tout rater mais ce n'est pas vraiment une supra
@Jxst_Merwxne
@Jxst_Merwxne 4 жыл бұрын
Malheureusement c'est un intérieur BMW et un moteur BMW, pour moi elle est ratée 🤔
@justyaya374
@justyaya374 4 жыл бұрын
La musique de Nfs Heat en intro 👌
@herizo1902
@herizo1902 4 жыл бұрын
Messieurs de Direct Auto. Je vous aime bien et votre chaîne est super mais quand vous abordez le sujet des folles japonaises des années 90, si vous oubliez la Mazda RX7 (FD3S) ça passe encore. Si vous oubliez la Mitsubishi Lancer Evo (III - IV - V et VI) avec 4 titres WRC à la suite avec Tommi Mäkinen, ça va faire grincer des dents. Mais l'oubli de l'iconique Nissan Skyline GTR R33 mais surtout R32, là c'est un choc ! Il faut faire attention la prochaine fois les gars.
@Zebulon94
@Zebulon94 4 жыл бұрын
Ils ont sans doute traité des voitures commercialisées en France et accessibles. Va trouver en young timer une Skyline en France... Ils n'ont pas parlé n'ont plus de la NSX qui est une légende (voiture qui a été créée avec l'aide d'Ayrton Senna) sans doute parce qu'elle coute un bras aujourd'hui (ceci dit, trouver une Supra d'origine pas trop kilométrée aujourd'hui à un tarif décent c'est compliqué). Après je trouve que ce petit reportage est expéditif de toute façon, même sur le trio présenté.
@Kaggan-zf7np
@Kaggan-zf7np 4 жыл бұрын
Perso, j'ai choisis une yougtimer assez méconnue (malheureusement): la Nissan 300ZX Z32. 1991, 3Lbi turbo V6, 286CV, GT, plein de technologies fiables, un habitacle d'enfer et un agrément de conduite de fou. En plus, quand tu sors avec, les gens kiffent car ils ne connaissent bien souvent pas.
@nolow3682
@nolow3682 2 жыл бұрын
tu l'as acheté cb ?
@georise922
@georise922 4 жыл бұрын
Les Japonaises, le rêve !
@ludovicksonney7304
@ludovicksonney7304 4 жыл бұрын
Y a 20 ans c ete des star auj c est des legendes
@MPSFrance
@MPSFrance 4 жыл бұрын
Y a pas de 4cyl a plat dans les sportives ? Et la gt86 ?😅
@memphis972
@memphis972 4 жыл бұрын
MPS France et son clone chez subaru lol 🤦🏾‍♂️ Le journalisme a de l’avenir 😂
@TheDjk974
@TheDjk974 4 жыл бұрын
Subaru brz
@memphis972
@memphis972 4 жыл бұрын
Djk974 wep !
@alexterrieur9639
@alexterrieur9639 4 жыл бұрын
Mon voisin a une s2000, les lignes sont belles, sobres mais sportives à la fois. Pour moi ce modèle est indémodable, l'équivalent japonais des spiders italiens
@daundaground2897
@daundaground2897 4 жыл бұрын
Le potentiel des 3 caisse elle sont énormes
@mikaelbzh1483
@mikaelbzh1483 4 жыл бұрын
Il y en à tellement pleins d'autres
@jonathanvautier6396
@jonathanvautier6396 4 жыл бұрын
Avec toutes les japonaises de légendes ou Mythiques ..... Le plateau aurait été bien trop Laaaargement diversifier 😁 en passant par des trop souvent oubliées : Mitsubishi FTO GP version R , Nissan stagea RS260 , Mitsubishi lancer Evo 4 GSR , 3000GT et j'en passe ...... En dehors des plus connus , dont celle dont je rêve depuis longtemps déjà la Skyline GT-R R34 🙂👍
@lptdaxd7431
@lptdaxd7431 4 жыл бұрын
Très dommage qu'il n'ont pas parlé de la skyline et de la rx-7
@mohamedaboubakar1939
@mohamedaboubakar1939 4 жыл бұрын
Nissan GTR !!!
@PunchMYassPicante
@PunchMYassPicante 4 жыл бұрын
Mohamed Aboubakar mon rêves c’est une Honda NSX Ancienne ou récente, R.I.P Ayrton senna.
@williamfrancoise2500
@williamfrancoise2500 4 жыл бұрын
nissan gtr auto sorti en 2007 .. tu parle surement de la nissan skyline gtr r32/33/34 avec la transmission integrale et le 2.6l rb26 mais qui na jamais eté importer en europe . donc quasi introuvable . meme les gtt (modelle uniquement propultion et avec le 2.5l rb25 devienne de plus en plus inabordable
@legaga669
@legaga669 4 жыл бұрын
la gt turbo c'est 217cv ou 211cv 218cv c'est pour les 1er wrx
@Bonjour72737
@Bonjour72737 4 жыл бұрын
Cela dépend de L’année
@matheogrondin5187
@matheogrondin5187 4 жыл бұрын
JDM forever supra is the best dommage qu'il y a pas une petite mazda pour me faire plaiz
@natseur6350
@natseur6350 4 жыл бұрын
Je possède une WRX STI 7 et les gens sont mitigés. Soit ils ne connaissent pas et c'est "Ho la voiture de kéké", Soit ils connaissent et c'es pouce en l'air, appel de phare ect ! En tous cas sur la route la ça change c'est pour tous le monde pareil, ça pousse fort et ça étonne de par ses performances et sa tenue de route et tous ça pour MOINS de 20 000€
@swaneromano7718
@swaneromano7718 4 жыл бұрын
La nsx ou est elle?? Et la crx ??
@akilr7
@akilr7 4 жыл бұрын
Qui est la pour l'Impreza ?
@akilr7
@akilr7 4 жыл бұрын
Impreza 5:00
@julienb6698
@julienb6698 4 жыл бұрын
@@akilr7 C'est quoi ta question pour l'impreza ?
@akilr7
@akilr7 4 жыл бұрын
@@julienb6698 Qui, comme moi, a cliqué sur cette video que pour voir la partie Impreza.
@CarGuyMendes
@CarGuyMendes 4 жыл бұрын
@@akilr7 moi je suis la uniquement pour la blanche et son proprio
@julienb6698
@julienb6698 4 жыл бұрын
CarGuy Mendes t’es grave 😂😂😘😘😘
@LePadhoc
@LePadhoc 4 жыл бұрын
9:25 et les 86/BRZ, elles n'ont pas un Flat-4, peut-être ? 🤔 😅
@scotty9560
@scotty9560 4 жыл бұрын
Merci !
@lombardluca7989
@lombardluca7989 4 жыл бұрын
Sans êtrz fâché avec la banque ? Que fait la supra qui côte à 40 000 euro ici alors 😂🤷‍♂️?
@theforzygangfr9280
@theforzygangfr9280 4 жыл бұрын
ouais mais avec les puissance d'une voiture a 100k-180k
@flobyron6190
@flobyron6190 4 жыл бұрын
theforzygang fr pas besoin de mettre 180k pour avoir 300cv 😂
@theforzygangfr9280
@theforzygangfr9280 4 жыл бұрын
Flo Byron Maserati Quattro porte a 401ch c’est 180k celle de 2008 mais une sub wrx les 300ch tu les as pour 47500€
@lombardluca7989
@lombardluca7989 4 жыл бұрын
@@theforzygangfr9280 ça s'explique par ma qualité de fabrication ça puis chez maserati tu payes le moteur ferrari
@theforzygangfr9280
@theforzygangfr9280 4 жыл бұрын
lombard luca Ouais avec les vilebrequins défectueux à partir de 35000km
@Cobra-ls9ep
@Cobra-ls9ep 4 жыл бұрын
Il y a aussi la 3000 gt vr4 v6 double turbo moins connue mais un sacré monstre a sa sortie, a mon avis c’est le moment de l’acheter car le prix est encore raisonnable.
@Kylomi_
@Kylomi_ 4 жыл бұрын
C'est pas si raisonnable malheursement
@Cobra-ls9ep
@Cobra-ls9ep 4 жыл бұрын
Wolf Spitfire XIII c’est vrai mais comparé aux autres il y a une différences tout de même
@Kylomi_
@Kylomi_ 4 жыл бұрын
@@Cobra-ls9ep Oui c'est vrai, après ça vaut quand même 20k mini en bon état, pas trop de km et un entretien à peu près suivi
@djalildode8655
@djalildode8655 4 жыл бұрын
Elle est où la nissan Gtr ? La mitsubishi Lancer ? La Eclipse ?
@vteclover948
@vteclover948 4 жыл бұрын
Et la Honda civic ? La nsx ? La mr2 ? La AE86 ? A bah ok on oublie des cultes...
@vteclover948
@vteclover948 4 жыл бұрын
@@som9134 ptdr
@4tpower108
@4tpower108 4 жыл бұрын
@@vteclover948 La Supra v12 ? bon j'ai abusé 😂
@kilsha9477
@kilsha9477 4 жыл бұрын
Bah.. quoi qu’ils prennent y’aura toujours quelqu’un qui vas se pleindre parce que y’a pas toutes les japonaises en une video
@bastien_16a
@bastien_16a 4 жыл бұрын
@@kilsha9477 Oui et puis de tte façon c est quasiment impossible de réunir toute les légendes Japonaises 🤷‍♂️
@zakariaahouzi6753
@zakariaahouzi6753 4 жыл бұрын
Mazda/Mitsu/Gt r ou sont?
@Sylvroom
@Sylvroom 4 жыл бұрын
Je m'attendais pas à voir une 22b ! Bravo
@Tommy-tw9vi
@Tommy-tw9vi 4 жыл бұрын
9:25 il n’y a plus de 4 à plat sauf chez Porsche... donc la gt86/brz n’est pas un 4 à plat atmo peut être ? 😛
@genji8088
@genji8088 4 жыл бұрын
mdr si tu relève toute les connerie qu il dise dans les journal auto tu a pas fini x) rien que le début ne pas se fâcher avec sont compte en banque alors il te balance une s2000( environ 20k e / et une supras sa doit être du 30k e en rhd et nini le double en rhg en bonne état ) mdr
@Bonjour72737
@Bonjour72737 4 жыл бұрын
Se sont des Subaru
@incompris0
@incompris0 4 жыл бұрын
Direct Auto s’est intéressé cette semaine aux plus folles des japonaises des années 90 : Subaru Impreza, Honda S200 et Toyota Supra. S200????????
@john12191219
@john12191219 4 жыл бұрын
Comment ça plus de 4 cylindres à plat?!? Et la brz/gt86 alors!!
@alexbarjotarmac
@alexbarjotarmac 4 жыл бұрын
Porsche Cayman et Boxter egalement 👍
@tallelriassi4817
@tallelriassi4817 4 жыл бұрын
et la scion FR-S aussi
@alexbarjotarmac
@alexbarjotarmac 4 жыл бұрын
@@tallelriassi4817 la Scion c'est la même caisse 👍
@theforzygangfr9280
@theforzygangfr9280 4 жыл бұрын
BRZ GT86 c'est les moteurs sub donc pas besoin de le mentioner mais ya porsche et je crois la 2cv avait un moteur a plat
@FranckGarner
@FranckGarner 4 жыл бұрын
Faut écouter un peux... Il a dit ! Seule subaru et porsche produise du 4 cylindres à plat ! Et les gt 86 c'est des moteur subaru...
@aslimir84
@aslimir84 4 жыл бұрын
"3 orientales", non. Le Japon est un peu plus loin que l'Orient.
@cotedepablo_live7126
@cotedepablo_live7126 4 жыл бұрын
La 86 trueno ou levin seul les vrais connaisse
@YAutomobile
@YAutomobile 4 жыл бұрын
Se faire plaisir sans se fâcher avec son banquier.. foutage de gueule vous avez vu les cotes de ces autos?
@davidalexandreg
@davidalexandreg 4 жыл бұрын
Espèce de râleur
@alexbarjotarmac
@alexbarjotarmac 4 жыл бұрын
La seule vraiment chère dans les 3 c'est la supra
@maximeglinkermann162
@maximeglinkermann162 4 жыл бұрын
@@alexbarjotarmac cela dépend dans quelle configuration, j'ai un pote qui a une française, boîte manuelle, targa, full option, elle côté à 50000€ tu prends une anglaise en automatique c'est à la porter de tout le monde.
@YAutomobile
@YAutomobile 4 жыл бұрын
@@davidalexandreg je râle pas bléreau je dis juste la vérité
@YAutomobile
@YAutomobile 4 жыл бұрын
@@alexbarjotarmac oui la supra trop chère, une s2000 volant a gauche en bon état pas en dessous des 30000.. Un sub en bon état avec kilométrage correcte 12 13000...
@racertrap5442
@racertrap5442 4 жыл бұрын
Dommage qu'il y a rarement de Mazda rx7 dans Direct Auto qui pourtant est une série de japonaise exceptionnel a mes yeux étant possesseurs de l'une d'elle .
@raphaelbailly5594
@raphaelbailly5594 2 жыл бұрын
Proprio d une subaru gt2000 que du bonheur
@juice3989
@juice3989 4 жыл бұрын
Une mitsubishi eclipse 2g un jour svp
@samzp4138
@samzp4138 4 жыл бұрын
Sa aurait été super si il aurait parléde la RX 7
@bardock1415
@bardock1415 4 жыл бұрын
Dommage que ça coûte un bras aujourd'hui ces voitures
@brice3322
@brice3322 4 жыл бұрын
On parlera de légende quand y aura la Subaru Impreza WRX STi 22B 1998
@jerome5733
@jerome5733 4 жыл бұрын
Et la skyline R34 aussi 🖒
@normanpoadae8899
@normanpoadae8899 4 жыл бұрын
La blanche cest une wrx sti 22B non ?
@brice3322
@brice3322 4 жыл бұрын
@@normanpoadae8899 22B c une édition spec à 400 exemplaires elles sont tt bleue
@normanpoadae8899
@normanpoadae8899 4 жыл бұрын
Ok merci
@bastien_16a
@bastien_16a 4 жыл бұрын
Bah va en trouver une en france une 22B 😅😅
@kregerar7935
@kregerar7935 4 жыл бұрын
Pour moi c'est la R34
@Rafale01
@Rafale01 4 жыл бұрын
S2000 > Impreza > Supra
@bobina222
@bobina222 4 жыл бұрын
Skyline ?
@mizam0896
@mizam0896 4 жыл бұрын
Et la Skyline et la RX7 les gars ???
@jdservices7720
@jdservices7720 4 жыл бұрын
Supra boite auto quel dommage .... mais tellement plus belle quz la nouvelle!!!
@3DFlo_
@3DFlo_ 4 жыл бұрын
"Sans se fâcher avec sa banque" vous êtes sûr pour la supra (même si c'est un boite auto)
@theshow1360
@theshow1360 4 жыл бұрын
10 ans de retard
@nicolacormier5255
@nicolacormier5255 4 жыл бұрын
Il manque la Mitsubishi lancer evolution
@ma-moodz9217
@ma-moodz9217 4 жыл бұрын
La Griffe made in JAPAN'. La meilleur.
@eleven9747
@eleven9747 4 жыл бұрын
Dommage j'aurais aimé entendre un bon vieux 2jz des familles 😂
@gabincouasnon2911
@gabincouasnon2911 4 жыл бұрын
Bah la supra mk4 c’est un 2jz.....
@Guiz055
@Guiz055 4 жыл бұрын
A 09m55, le gars dit d'écouter et de profiter du son du moteur mais il parle en même temps ! 🤣 Bon sinon c'est vraiment dommage qu'à l'époque Subaru nous laisse sur cette GT-Turbo "que" 210cv.. Elle mériterait large de dépasser les 300cv minimum.
@arnold512
@arnold512 4 жыл бұрын
217cv pour 1230kg, 0 à 100 en 5.9sec, plus que très correct y'a 25 ans, et pour les plus exigeants y'avait la version STI de 280cv (mais pas importée) sinon dépasser les 300cv avec une GT de 217cv est très aisé
@xpayleskill
@xpayleskill 4 жыл бұрын
Ca semble extrement complexe de rester dans sa voie au volant d'une S2000
@tezzrzertyre7915
@tezzrzertyre7915 4 жыл бұрын
la S2000 peut difficilement avoir une remplaçante et pour cause ... elle est parfaite , moteur atmosphérique rageur , répartition des masses 50/50 , cabriolet . on ne peut pas faire mieux aujourd'hui , seul Ferrari à fait mieux , mais a quel prix . n'oublions pas que la S2000 était le meilleur moteur du monde , ce qui n'avait pas plus à Ferrari .
@4tpower108
@4tpower108 4 жыл бұрын
Ferrari na pas fait mieux mais pareil pour une voiture qui coutent 8x sont prix
@boxon8801
@boxon8801 4 жыл бұрын
Moi le seul défaut que je lui trouve c'est qu'elle gueule pas assez sinon je suis tout a fait d'accord avec toi
@tezzrzertyre7915
@tezzrzertyre7915 4 жыл бұрын
@@4tpower108 Ferrari a détrôné le moteur de la S2000 qui était jusque là le meilleur ratio chevaux/litre avec une puissance de 125ch par litre , la Ferrari affichait 127ch par litre . donc la Ferrari était devenue la meilleure , mais à un prix déraisonnable . donc la S2000 reste une super voiture , qui se conduit partout , pour un prix assez raisonnable comparé à la Ferrari .
@4tpower108
@4tpower108 4 жыл бұрын
@@tezzrzertyre7915 A autant pour moi mais oui la s2000 reste une bombe
@bastien_16a
@bastien_16a 4 жыл бұрын
@@boxon8801 Sa se voit que t est jamais monté dans une s2000 toi 😅
@Syr4kx
@Syr4kx 4 жыл бұрын
En terme de légendes japonaises ,la GT-R est plus representatives des missiles nippons
@enzoclermontel9483
@enzoclermontel9483 4 жыл бұрын
Parle même pas du VTEC
@Sylvroom
@Sylvroom 4 жыл бұрын
Sans se facher avec sa banque ? On lui dit le prix d'une supra ? Même volant à droite en turbo boite manuelle y'a rien sous 30 000 euros
@alexs4286
@alexs4286 4 жыл бұрын
Et j avais pas vu la supra c un boîte auto mais au secours
@travis2jz439
@travis2jz439 4 жыл бұрын
la supra est equipé d'un 2jz gte (bi-turbo) et non 1 turbo
@romainseux9308
@romainseux9308 4 жыл бұрын
Pas toute ya le 2jz atmosphérique le 2jz turbo et le 2jz gte bi-turbo
@japancarpower
@japancarpower 4 жыл бұрын
@@romainseux9308 non 2jz ge atmo et 2jz GTE bi turbo
@emerickrisal7761
@emerickrisal7761 4 жыл бұрын
@@japancarpower il a existé aussi en single turbo
@TheSorrow21
@TheSorrow21 4 жыл бұрын
​@@emerickrisal7761 Non, le passage en single turbo est une modification courante, mais d'origine le 2JZ GTE est bi-turbo.
@bardock1415
@bardock1415 4 жыл бұрын
La subaru...
@kilsha9477
@kilsha9477 4 жыл бұрын
Tout les clowns d’enfants qui pensent qu’une supra ca doit obligatoirement être une boîte meca avec 1000cv, vous n’avez absolument rien compris et n’avez probablement pas le permis. Une supra d’origine en version atmo sort dans les 200cv, et avec le biturbo 330cv. Ces bagnioles ont certe la capacité d’absorber une tonne de chevaux sans soucis, ca ne veut pas dire que c’est une obligation.. Le proprio dans la bagniole on le voit, il ne cherche pas à avoir le plus de chevaux du monde, il est là avec sa supra targa auto tranquille, pour faire des petites balades pépére et ca tape quand même! Si vous pensez qu’une bagniole a besoin d’une puissance astronomique pour avoir des sensations plaisantes de conduites est nécessaire, vous n’avez encore rien compris. Un jour vous allez grandir et j’espère que vous allez comprendre, déjà passez votre permis, conduisez une petite miata et vous verrez si c’est fun ou pas :)
@4tpower108
@4tpower108 4 жыл бұрын
On est bien d'accord mais la philosophie d'un supra est d'avoir de la puissance car la voiture le supporte (partie cycle qui tien 500cv d'origine) aprés le proprio fait ce qu'il veut mais chacun sont avis de la supra c'est quand meme dommage de na pas exploiter le potentiel de son moteur
@Le-Parfait-Inconnu
@Le-Parfait-Inconnu 4 жыл бұрын
T'as totalement raison, quand j'ai vu tout ces coms j'ai halluciné...
@kilsha9477
@kilsha9477 4 жыл бұрын
4T Power Ah bah là il le proprio il exploite bien les 300cv à fond, plus t’aura de puissance moins tu aura l’occasion de tout exploiter.. Si je me trompe pas il me semble que les marques japonaises ont eu une sorte de friendly deal si on peut appeller ca qui est de pas dépasser un certzin nombre de chevaux donc ils ont dû baisser la puissance ce qui a fait que oui y’a un potentiel monstre de préparation derrière, mais je dirais pas que la philosophie d’une supra c’est la puissance, c’est les gens qui ont trop hype la supra qui l’ont décidé ca, moi je dirais plus que c’est fiabilité, sportivité et plaisir de conduite y’a qu’a voir les anciennes gen que personne a l’air d’être intéressé d’ailleurs.. puis 330cv c’est déjà super, je prévois de m’acheter une chaser de 350cv histoire de garder un certain confort daily et pour que je puisse quand même profiter de toute la puissance
@kilsha9477
@kilsha9477 4 жыл бұрын
4T Power Ah bah là il le proprio il exploite bien les 300cv à fond, plus t’aura de puissance moins tu aura l’occasion de tout exploiter.. Si je me trompe pas il me semble que les marques japonaises ont eu une sorte de friendly deal si on peut appeller ca qui est de pas dépasser un certzin nombre de chevaux donc ils ont dû baisser la puissance ce qui a fait que oui y’a un potentiel monstre de préparation derrière, mais je dirais pas que la philosophie d’une supra c’est la puissance, c’est les gens qui ont trop hype la supra qui l’ont décidé ca, moi je dirais plus que c’est fiabilité, sportivité et plaisir de conduite y’a qu’a voir les anciennes gen que personne a l’air d’être intéressé d’ailleurs.. puis 330cv c’est déjà super, je prévois de m’acheter une chaser de 350cv histoire de garder un certain confort daily et pour que je puisse quand même profiter de toute la puissance
@4tpower108
@4tpower108 4 жыл бұрын
@@kilsha9477oui voila après chacun sont avis sur la supra aprés on le voit que la pére na pas du tout la même définition de supra que sont fils , et ou dans les année 90 les jap était bridé a 280cv mais les gtr ou supra sortais souvent 330cv et elles avait des potentiel de prépa hallucinant
@alexs4286
@alexs4286 4 жыл бұрын
La supra il dit turbo mais sur le cache culbu ya marqué twin turbo
@arnold512
@arnold512 4 жыл бұрын
quand on parle de la supra turbo on dit jamais supra bi-turbo la supra turbo y'en a qu'une, c'est le 2JZ GTE qui est systématiquement en bi-turbo
@mellcornec475
@mellcornec475 4 жыл бұрын
Un jour j'aurais une supra manuel
@perpizoo6492
@perpizoo6492 4 жыл бұрын
Rip la supra elle a une boite auto😪
@approuved
@approuved 4 жыл бұрын
en moteur a plat il n'y a rien a part Porsche .................euh ft86 brz
@vizzzla
@vizzzla 4 жыл бұрын
Je pense qu'il voulait dire qu'il n'y en a plus à part chez Subaru qui ont fait le moteur de la BRZ
@yanisalaouimrani4464
@yanisalaouimrani4464 4 жыл бұрын
On parlera pas de prepa ou de gros turbo...
@Musashi35140
@Musashi35140 4 жыл бұрын
petite erreur, vous dites qu'il n'y a plus de 4 cylindres à plat, il me semble que le GT86 co-développé avec Subaru en dispose ;)
@thomascrx789
@thomascrx789 4 жыл бұрын
Supra européenne automatique 😅🤮
@thomascrx789
@thomascrx789 4 жыл бұрын
Et encore elle est pas en diesel !!!!!
@vteclover948
@vteclover948 4 жыл бұрын
@@thomascrx789 xd
@Aymen-lt4bq
@Aymen-lt4bq 4 жыл бұрын
Autant garder la vieille s13 :)
@4tpower108
@4tpower108 4 жыл бұрын
@@thomascrx789 Non le pire reste une Supra atmo qui existe en amérique XD
@thomascrx789
@thomascrx789 4 жыл бұрын
@@4tpower108 encore en atmo 2jz c'est stylé j'en est vu une en déco Advan sur youtube magnifique
@tallelriassi4817
@tallelriassi4817 4 жыл бұрын
mettez la rx-7
@valentinah-sang8825
@valentinah-sang8825 4 жыл бұрын
On parle de légende mais pas de skyline 🤦🏻‍♂️ la rivale mythique de la supra 🤦🏻‍♂️
@Cobra-ls9ep
@Cobra-ls9ep 4 жыл бұрын
VALENTIN AH-SANG peut être pas la skyline tout modèle confondu car elle n’a pas était commercialisée en europe mais la 300zx est une bonne rivale aussi.
@arnauda5561
@arnauda5561 3 жыл бұрын
Célébré les 30 subaru en rallye alors qu'il ont arrêté plus de 10 ans et arrière.? Il ont arrêté après que Loeb gagner le championnat quelques années d affilié
@raphaelbailly5594
@raphaelbailly5594 2 жыл бұрын
30 le début …
@ssix_
@ssix_ 4 жыл бұрын
je pense qu’il y avait plus symbolique que la s2000...
@mikaelbihl-matias9462
@mikaelbihl-matias9462 4 жыл бұрын
C'est largement une représentante des voitures jap c'est une des meilleures jap jamais sortie elle est d'ailleurs largement au dessus du lot comparé à la sub et la supra
@ssix_
@ssix_ 4 жыл бұрын
eyehole man quoi?! tu va me dire que la s2000 est plus symbolique que la gtr r34 ou la supra?
@mikaelbihl-matias9462
@mikaelbihl-matias9462 4 жыл бұрын
@@ssix_ pas forcément plus symbolique (logique à cause de tout les fans ignares de F&F et de Paul Walker qui n'y connaissent strictement rien aux voitures croyant qu'un 2jz peux sortir 1000ch rien qu'en changeant les turbos et rester fiable) mais à coup sûr bien meilleure à conduire et bien plus performant en terme de maniabilité ce qui dans ma logique la place au dessus du lot comparé à la supra ou la r34 gtr.
@ssix_
@ssix_ 4 жыл бұрын
eyehole man ouais, après c’est chacun son avis, moi je trouve que la s2000 n’est pas si importante que ça dans la communauté jdm...
@mikaelbihl-matias9462
@mikaelbihl-matias9462 4 жыл бұрын
@@ssix_ pas importante ? Ok elle a tenue le record du moteur ayant le plus haut rendement pour une voiture de série pendant plus de 10 ans (on parle de ch/L ) jusqu'à l'arrivée de la Ferrari 458 italia, ensuite le f20c à remporté de nombreux prix comme le meilleur moteur du monde à plusieurs reprises il me semble, sans compter les nombreux préparateurs réputés comme spoon, j's racing et top fuel qui en ont fait de véritables monstres capable d'exploser une R34 GTR ou une Supra sur circuit ou tracé sinueux. Donc pas importante j'en suis pas si sûr c'est juste que comme je l'ai dit précédemment la communauté "JDM" pour la plupart sont justes de gros fanboys ne connaissant strictement rien aux voitures.
@jeanmazerin8370
@jeanmazerin8370 2 жыл бұрын
Cette Supra est la plus belle de toute la lignée, ses galbes n'ont pris aucune ride, le dernier opus n'aura pas cette chance
@evannestor7660
@evannestor7660 4 жыл бұрын
Elle est où la r34 ... dommage
@evannestor7660
@evannestor7660 4 жыл бұрын
@edchihiro bas la r32 ou r33
@evannestor7660
@evannestor7660 4 жыл бұрын
@edchihiro oui mais importer si Regarde la voiture de movie car central, la "r34" avec une carrosserie de r32 si je me rappelle bien
@evannestor7660
@evannestor7660 4 жыл бұрын
@edchihiro t'as raison c'est vrai
@danielpaulus4189
@danielpaulus4189 4 жыл бұрын
Manque la Z Nissan
@alexandrecoupey1058
@alexandrecoupey1058 4 жыл бұрын
Les Evo, les Z, nsx, GT et gtr, les mazda... FC FD on est pas couché... XD
@danielpaulus4189
@danielpaulus4189 4 жыл бұрын
@@alexandrecoupey1058 Simplement la série Z est celle qui se rapproche le plus au niveau prix surtout de la supra et à coté de la supra, il n'y a pas photo. GTR et NSX on n'est pas dans la même gamme et mazda est un jouet à part la MX7
@jeanjeanlafripouille1634
@jeanjeanlafripouille1634 4 жыл бұрын
Fait pas le mac Gilles je vais te gonfler!
@noctissw7076
@noctissw7076 4 жыл бұрын
Sans se fâcher avec sa banque? Plus pour la supra malheureusement..
@leonarddufour3718
@leonarddufour3718 4 жыл бұрын
Juste personne ne parle du château ?? Non mais sérieux quoi..
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