Sur les voies du Translozérien

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#Aiguillages #translozérien #tourismeFerroviaire

[@emiliennekremer1495]

C'est comme pour le tour de France j adore regardé le paysage... on révisé sa géographie...merci beaucoup

[@gregoryvrionis6634]

Les autorails en monde bien particulier....... Quel chance de pouvoir en faire en mode de vie ........En même temps on profite des images grâce a cela. Bonne continuation. Greg

[@aiguillages]

Merci Greg !

[@enjoyphi7378]

Passionnant, Merci !

[@christophemollet1366]

Un bon reportage quant on ne connait pas merci Thierry

[@aiguillages]

C'est un voyage à faire à l'occasion !

[@user-tk6zc7ss7j]

Bonjour je suis un passionné des x 2800 , j' ai grandi avec , toutes ma famille étaient employés à la SNCF , de garde barrière à contrôleur , et également aussi la plupart de ma famille travaillait à la manutention au dépôt de Périgny les Dijon . Très belle illustrations , mais dommage que nous avons pu profiter du moteur MGO , car entendre le moteur MGO cela fait le charme également de l' X 2800 .

[@nicolasgross128]

Jolie promenade quel beau pays

[@x2855]

Merci Thierry. On a remis ça ces 2 jours avec le train inaugural des 150 ans +1 de la ligne des Cévennes entre Langogne et Clermont Ferrand, montée dimanche et descente mardi. Un gros programme de circulations à été prévu jusqu'au 24 août avec feu d'artifice à Châteauroux.

[@christophehuaulme3038]

Merci Thierry pour ce beau reportage. Il nous montre l'importance du rail dans des régions très enclavées comme la Lozère ou la Haute-Loire. La suppression de ce mode de transport serait une aberration et un isolement de plus pour ces régions. A bientôt, Christophe

[@aiguillages]

Tout à fait, et l'actualité le confirme, car à la suite de cet épisode de pluie, les routes sont coupées en certains endroits et seul le train continu de suivre son parcours habituel.

[@jeromebrisbois2846]

J'adore ce type de reportage où l'on découvre de nouveaux horizons ferroviaires et de magnifiques paysages. Merci Thierry pour ce superbe reportage où l'evasion est au rdv.

[@aiguillages]

Merci Jérôme, d'autres seront à suivre ...

[@RemyJacqueminVerguet]

Bonsoir Thierry, Merci beaucoup pour ce petit voyage fort sympathique. Ah, le son du moteur MGO si caractéristique. Bonne soirée.

[@aiguillages]

Oui, le MGO, c'est quelque chose !

[@RemyJacqueminVerguet]

@@aiguillages Oui, toute mon enfance. De bons souvenirs.

[@Pima546]

Passionnant

[@snoop2768]

Merci pour ce reportage. J'avais pu faire ce voyage l'an dernier sous le soleil et sans masque, autrement plus agréable. Acceuil très sympathique des membres de cette association et des commentaires sur la ligne très appréciables.

[@aiguillages]

C'est clair !

[@TheHeritage17]

Bonsoir Thierry !! Merci pour ces très belles images et longue vie à ces autorails qui sont entretenus par ces associations avec le courage qui les caractérisent !!

[@aiguillages]

C'est sur que c'est du travail !

[@lucasboulder1]

Passionnant et très bien fait. Bravo et merci

[@cireperso]

Que de souvenirs dans le 2800 (sur la ligne Toulouse Auch). Comme quoi, même si le temps est mauvais le reportage est bon !!! Merci pour votre travail.

[@aiguillages]

Merci Rêve de Trains. Les X2800 ont effectivement été affectés un peu de partout su le territoire français.

[@gyldesign8388]

Merci pour cette immersion dans mon enfance. Cette machine a bercé mes voyages avec l'odeur du skye des sièges orange qui m'ai restée. J'ai également connu la version "rouge"; mais c'est celle là que j'ai eu l'honneur de "conduire" avec la bienveillance du cheminot titulaire, quelque part entre brive et St Denis près Martel. Quand à la lozère, j'ai eu l'occasion de faire la ligne St Flour-St Chély d'Apcher...et donc, de passer sur le viaduc de Garabit (qui est même modélisé dans eurotruck simulator ;p ) On a le temps d'admirer le paysage depuis là-haut.

[@olivierclement7665]

Merci Thierry, de très belles images, et le son mythique du moteur MGO... que du bonheur !

[@aiguillages]

Il a de quoi rugir sur ces rampes à 37 pour mille

[@toutltraindenuit9605]

MERCI THIERRY POUR CETTE VIDÉO QUI ET TRÈS JOLIE

[@aiguillages]

Merci Mattéo !

[@jorgejustinofernandes1362]

Merci Thierry pour ce beau reportage.

[@aiguillages]

;)

[@thierryanselmet3910]

Un beau reportage le train et le plus département Cela donne encore un air de vacances.... Studieuse.

[@aiguillages]

Merci Thierry, oui, un voyage assez dépaysant !

[@fabricecarlier7791]

Bonjour Thierry . une bien belle vidéo avec de non moins belles vues de cette région qui donne envie de la découvrir . Le temps maussade t'as évité d'avoir des reflets disgracieux avec le soleil , on va le prendre comme cela en positif . Merci pour ce reportage , bonne continuation !

[@aiguillages]

C'est vrai, mais à choisir j'aurais certainement préféré composé avec les reflets ;)

[@supergillou6596]

Je connais bien la Lozère région que nous avons beaucoup visité avec mes parents durant les vacances de Pâques. Dès que j'ai été en âge, c'était à moto. J'avais l'impression d'être un motard de la Wehrmacht en route pour pour Moscou à travers la steppe. Je ne me rappelle pas à avoir eu autant froid depuis. A l'époque c'était encore les Pont et Chaussées, ils avaient précisément récupéré un engin de déneigement gigantesque destiné à l'armée allemande pour la campagne de Russie. J'ai vu des photos de cet engin en plein travail hivernal, les murs de neige sont tellement haut, que l'on a l'impression que c'est un Majorette pas plus grande qu'une Twingo. J'imagine aisément la difficulté pour les agents de la SNCF de maintenir cette ligne ouverte en hiver. Si tu as l'occasion d'aller faire des tournages en hiver dans ces départements du massif central, ça ne manquerait pas d'être spectaculaire.

[@aiguillages]

ça vaudrait le coup que je tente une incursion là-bas en plein hiver !

[@mlaloy13]

Très beau reportage, milles mercis de nous faire rêver :)

[@aiguillages]

C'est un plaisir, merci Martin !

[@trainminiatureIIm]

Merci pour ce beau reportage !

[@aiguillages]

Avec plaisir Géry !

[@renaud2176]

Superbe reportage ! Merci !

[@aiguillages]

Merci Renaud !

[@hendrickxchristian2174]

Merci pour la jolie balade 😍

[@aiguillages]

Avec plaisir Christian !

[@clubbingtracks]

Jolie voyage et bien détaillé beau travail 👍🚂🚃🚃🚃🚃🚃🚃

[@aiguillages]

Merci !

[@yannsuresnes]

Merci pour cette vidéo.

[@aiguillages]

Avec plaisir Yann !

[@anglais.pour.introvertis]

Super intéressant bravo à vous

[@aiguillages]

Merci !

[@laurentbosseboeuf262]

Vraiment un beau paysage et de magnifiques engins que ces 2800. Curieusement, la description que vous faite de cette ligne m'en rappelle une autre, celle de Neussargues à Bort les Orgues en espérant qu'elle ne subisse pas la même issue. Bravo et bonne continuation.😉😉

[@aiguillages]

Merci Laurent, c'est vrai que par bien des égards cette ligne rappelle celle que le Gentiane Express continue d'arpenter en partie seulement malheureusement.

[@antoninguillaud4524]

j'adore thierry merci

[@aiguillages]

Merci Antonin !

[@bustraintoulousain3129]

Super vidéo

[@aiguillages]

Merci !

[@paulroge6758]

Bonjour ce petit voyage etait genial , j’adore. Ça rapelle mes voyages car le train je connais poufff, depuis la Picasso en passant par les 2D2 , les CC , et j’ai fait Toulouse Marseille dans une 7253 exactement a cabine CC voila . Longue Vie á vous membres de l’aiguillage .

[@aiguillages]

De bons souvenirs alors, merci Paul !

[@paulroge6758]

Aiguillages oooh bonsoir , merci pour le petit mot , mais oui que de bon souvenirs , AH le train ........... ma Mére me bercer en faisant. Trala Trala Trala Trala formidable . Bonne soirée à vous Monsieur .

[@jfulysse9629]

serais-je le premier ? Pas de chance avec le temps mon pauvre Thierry !! Mais pas de regrets le repoetage vaut bien le coup encore une fois, bizarre ! On s'habitue à la qualité de ton boulot ! Merci et... À lundi !!

[@aiguillages]

Merci Jean-François, oui premier cette fois-ci, bravo à toi !

[@jfulysse9629]

aucun mérite ! Mais ça fait sourire ! Bon weekend à toi Thierry et à tous les fidèles !

[@LaurentPe]

m:éme ci je porte moins d intérêt au reportage de tain réel, c est tout de même un très beau reportage , merci Thierry

[@aiguillages]

Merci Laurent !

[@toutltraindenuit9605]

IL Y A PAS D'ACCENT À MON PRÉMON MATTEO

[@aiguillages]

Ha ! désolé, je croyais qu'il ne s'affichait pas mais qu'il existait quand même ...

[@adrienlenoir612]

Merci toujours pour ce reportage de qualité, à 9:20 est cité une destination pour la fête des lumieres à Lyon : l'AP2800 se rendra t-elle à Lyon cette année ?

[@aiguillages]

A priori non, pas cette année, mon commentaire faisait référence à des voyages passés. Un voyage pour la fête des lumières est en revanche envisagé du côté du Train à Vapeur d'Auvergne.

[@aquaesulensis7332]

Outre le son inoubliable des X2800, merci de nous faire partager cette vidéo très instructive.

[@aiguillages]

Inimitable le son du moteur des X2800 !