Первая совместная массовая сходка владельцев электробайков SUR-RON X в Сочи Красной Поляне! Катаемся по горам! Массовый Заезд Sur-ron x SurronSochi SunRiders23 электробайк
Пікірлер: 45
@perevoz4ik54 жыл бұрын
👍 Хорошо покатались! Слышу знакомые звуки севшей гоупро 😊 Подписался.
@Serioussam1212124 жыл бұрын
Привет всем...ОООчень классное видео...Море позитива...Энергии хоть отбавляй...Экшн...Видосы природы очень красивые и много...SUR-RON X...Я тоже так хочу...Удачи во всём..
@waks8664 жыл бұрын
Классно у вас. Тепло. 👍🏻
@ТимурТухватуллин-д4ь Жыл бұрын
Ништяк поцаны 👍👍👍
@НиколайДобржанский4 жыл бұрын
Молодца. ТОже катаюсь на сурике, знал бы что такая тусовка, поехал бы с вами.
@nickstar87713 жыл бұрын
Покатушки в стиле - заехал в горку, пол аккума высадил)) невольно хочется вставить слова - пусть думают что мы спортсмены))
@projectscooterteam71664 жыл бұрын
Круто!!!!
@mashacokolova31623 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста сравнительный обзор на дальность хода скорость проходимость, против топовых моноколес и электросамокатов.
@Coincry3 жыл бұрын
молодцы
@Helsingavic4 жыл бұрын
Круто ;) nice
@Raider-electro4 жыл бұрын
В идеале сделать суррон 3 модели стоковых, простой обычный , второй с баткой больше ( кому надо больше проехать) и третий с баткой и контролллером мощнее) как машины продают, с виду одно и тоже а внутри разное! Кому что надо, купил и не паришься переделывать. И раму облегчить еще легче и прочнее сделать
@andreyttg4 жыл бұрын
Приветствую с Краснодара. На 28 секунде в кадр попала белая машина с прицепным на фаркоп с Суроном, где можно подробнее узнать про прицепное . Спасибо )
@АртемА-ь5е4 жыл бұрын
Любой велодержатель на 3 велосипеда, крепится на шаровой Фаркоп!
@andreyttg4 жыл бұрын
@@АртемА-ь5е А в данном случае какая именно модель устанавлена.
@pro_investt40543 жыл бұрын
Здравствуйте. Помогите пожалуйста с выбором типа шлема. На электробайке собираюсь ездить по лесу и по городу (по трассе редко, в основном по пешеходным дорогам и по дворам). Приоритеты: лёгкий, съёмная подкладка для стирки и ещё я ношу очки для зрения
@Yuriy-BOND4 жыл бұрын
Ребят подскажите в Сочи где можно пообщаться, поспрашивать, потрогать этот байк!!!?
@SaintD1ablo3 жыл бұрын
видос норм, но музыку надо тише делать, на нормальном звуке соседи пугаются.
@TonyAWD Жыл бұрын
А в 23 году такая тусовка будет?
@Veloendurist Жыл бұрын
В Геленджике мини сходка на гонке 100% Эндуро будет)
@Shaman-14 жыл бұрын
Привет! Можно протюнить родной контроллер?
@VitaliSeleznjov3 жыл бұрын
Класс видео👍 я так понял ,что изначально нужно раму с мотором ..остальное тюнинг.?
@zeniyivanov89713 жыл бұрын
Сколько км проехали при такой езде?сколько заряда ушло?
@Evgen333x44 жыл бұрын
8:00 Не знаю сур х лайт би уже довольно древняя модель, года 16-17 и ничего не изменяют. Множество недоработок , и плюс он сам очень мелкий , если на 21-21 или 21-18 колесах был бы ,то не ощущался как недомотоцикл питбайк . А чтобы больше как вел ощущался это надо 30-40кг .
@originalbiketricks4 жыл бұрын
Круто так покататься наверное. Почему выбрал go pro 360 градусную а не insta360?
@Raider-electro4 жыл бұрын
Го про 9 рулит!
@originalbiketricks4 жыл бұрын
@@Veloendurist insta360 one r размерами как go pro как раз. Это one x была странного формофактора.
@originalbiketricks4 жыл бұрын
@@Raider-electro а как у нее с защитой линз? Они ведь выпирают, разочек приложить об асфальт и можно за новой идти?
@Raider-electro4 жыл бұрын
@@originalbiketricks любыми камера пользуюсь не роняю, если уронить можно все испортить конечно, тем более линзой обо сфальт.... если роняешь нужно покупать защиту, я всегда пользуюсь без зашиты.
@Raider-electro4 жыл бұрын
@@originalbiketricks снимаю без защиты, потом в аквабокс и в рюкзак, что бы не царапать и все.
@NordicbloodTSS Жыл бұрын
Езда на шуруповертах😅 Лучше для покатушек электробайк Даркстар купить с прямым приводом. Он гораздо мощнее, тихий и по цене более приятный
@Veloendurist Жыл бұрын
Смотря где ездить ) в горах греется ) проверено ) в городе лучше )
@NordicbloodTSS Жыл бұрын
@@Veloendurist так и суррон греется, тоже проверено) но на мотор прямого привода для охлаждения можно радиатор поставить или жидкость залить в мотор если крайне тяжёлые условия работы, а на сурроне ничего сделать нельзя)
@alexeysochi14394 жыл бұрын
Музыка громко, а речь не слышно, надо переделать
@Павлушка4 жыл бұрын
У меня отлично.
@Raider-electro4 жыл бұрын
15:00 участник левый, не в тему. Это как велик сравнивать с электро великом.
@Raider-electro4 жыл бұрын
@@Veloendurist да потому что шторм во всем мощнее и тяжелее как байк, это мотоцикл!!! А суррон вело -мотик!
@Raider-electro4 жыл бұрын
@@Veloendurist 48 кг против 128 кг Суррон мощь и вес пока идеал. 130 кг мотоцикл как не крути, уже не то. Он для гонок!
@Raider-electro4 жыл бұрын
@@Veloendurist да, меньше вес и больше мощность это идеал будущего! Меньше вес легче управлять. А на велике с горки еще проще управлять потому что вес 12-14 кг еще лучше, но это уже велик не то.... вес много значит даже для авто.
@slavyan81713 жыл бұрын
Интересно... почему ни кто не смог собрать нормальный подвес с батками на высокотяговым элеткромоторе при том что дальность хода была бы в два раза больше и весу под два раза меньше, или это фетиш такой делать псевдо индурик который весит чуть меньше бензо аналога и на электро тяге ? Выдает что-то видео в последнее время с этими суронами , и понять прикола не могу в них 😅 Электро гиря которая пожалуй и нужна для трейлов на мелкие дистанции и не больше.. ?👀
@remontRaspredvalov3 жыл бұрын
Никто плять, НИКТО! Слитно пишется. И про что ты вообще? Ты про мотор-колеса?
@eXTreemator Жыл бұрын
Каком еще высокотяговом что ты мелешь.
@Pikachu-lv6nl2 жыл бұрын
Там большенство людей взяли Sur-Ron на прокат а ещё маловероятно что владельцев Sur-Ron будет больше
@Pikachu-lv6nl2 жыл бұрын
@@Veloendurist у нас в Украине очень мало людей с такимы велосипедами по одной причене он у нас стоит 200000 гривен а это 500000 рублей
@Pikachu-lv6nl2 жыл бұрын
@@Veloendurist но я катаюсь на Sur-Ron это конечно круто но очень скучно когда ты один на таком и не у кого такого нет 😒