Мы доказали что SUR-RON это ХОРОШО

[@wr38]

У меня товарищ купил такой и расстроился. Как мото не едет, как велик еще хуже. Вы бы его на ДХ трассе оттестили, сразу станет понятно, что подвеска там совсем говно. Мы пришли к выводу, что это чисто творожковая тема, потому как позволяет много где проехать без скила из-за веса и совсем не требует обслуживания. Хорошая игрушка для покататься по лесу, не более того. Спасибо за обзор.

[@vsevenduro]

Спасибо за отзыв ! Согласен :) по лесу в хорошое настроение , покатать в удовольствие

[@sergyysleeper6309]

Спасибо за отзыв!

[@88vok]

его с МО.педами и или край Легкими Мотоцикламисравниватьнадо но точно не с темчто 125сс+ это не элетровел уже давно ! Нет нигде легалных ПРАВИЛНЫХ электровелов болше чем 750(саымй край это легалные 1квт мотора вноминале и около (правилный электровел это ПЕДАЛИК с торк сенсором "давление на педали считовает и мошьностьдозирует ) а чаше так (в ЕС ну икакбы вашет СНГ тож вашетведь по законам ближе к ЕС ведь вошем эт 250вт номинальные (те оокло одной чело чилы 0,3лс) у сура враене 3квт мотор те по номиналу и нало сравнивать стемчто в раене 4 ЛС и или около ( ну чутьправилнее именно по номиналу контролера сравнивать атам и 5квт может быть те уже 6.66лс

[@88vok]

с питбайками ну поакутальнее сравнивать еше лучьбше размеется электропитами ну иили около

[@АлексЖук-щ7й]

у нас 8 суронов в компании. мы счас уже тюнингуем многие. подвеска с 21 года нормальная. Я считаю это самой моей лучшей покупкой. мне дарит всегда кучу эмоций. нафиг никакой двс не нужен просто у него ареал обитания имено по городу езжу по троутарам или лесополосе, прям в бору где нельзя на двс

[@Raider-electro]

Аххуетительный транспорт surron x! Нихераааа ничего не делаю кроме замены колодок в 1000 км! Двс отстой! Заипал этот бензин уже по горло! Не устраивает surron x берите surrun шторм, шторм как эндуро 120 кг и большой и мощнее двс, но главное преимущественно суррон х его вес 50 кг!!! Из за этого он идеальный!

[@McDuck2404086]

Вот если откровенно, то в плане эндуро этот недомотоцикл вообще не интересен. И не то что вторым, а даже пятым. Расскажите лучше про триал.

[@vsevenduro]

Я вот тоже так думал;) пока этого дурака не попробовал;) Этот вело/цикл :) или беговел можно рекомендовать новичкам которые бояться двс моторов ( такие кстати есть)

[@Многогранность-ф1й]

я не ездил на нем, но смутно можно представить его даже в триале. Без сцепления все эти мотоциклы пока обречены на удел любителей такой техники. Тем более его цена ! лучше уж взять полноценный б/у триал. Ну а так более дорогая альтернатива электросамокату.

[@McDuck2404086]

@@Многогранность-ф1й в триале он сложится пополам, это 100%.

[@amlysasa]

@@vsevenduro вы думаете у вас в аудитории есть такие? я думаю нет. тогда зачем оно? так то после обзора маликова ясно понятно стало, что это тупо замена велику с расширенными возможностями, не более. за конь денег)

[@vsevenduro]

Александр Лытанов привет;) мы думаем что это НАМ ИНТЕРЕСНО;) интересно стало после того как увидели как этот шуроповерт / беговел встретился нам в одном из наших туров! Интересно потому что многие его хвалили:) вот мы его и попросили : погоняли 2 недели на нем , проводили эксперименты с новичками, и опытными эндуристами на этом беговеле:) делимся теперь с вами :) эту штуку надо попробовать что бы размышлять о ней;)

[@2005boroda]

Ни слова о том, что те, кто выше 170 см, продают Sur-Ron из-за того, что не он не рассчитан на такой рост. А деньги рекламодателя уже отработаны 😜

[@vsevenduro]

:))) какие деньги ? Деньги ! Не знаешь не говори! Я ростом 182 и что? Павел 180? Что плохо ехал? Плохому танцору хоть ктм дай :) он в нем подвеску занижать будет;)

[@2005boroda]

У моего коммента уже два лайка, а у вашего - ни одного... Если бесплатно такие ролики снимаете и даже название магазина два раза называете, то просто молодцы. В пример вас буду всем ставить 😜

[@dmitrykalinin1111]

@@2005boroda я бы назвал это рекламный обзор, а цену не сказали кстати, мне интересно было...

[@vsevenduro]

Dmitriy Sergeev меня всегда удивляют такие комментарии! :)) вы правда думаете что за это платят;)))! Я вам открою глаза , нам дали это мотик и 2 недели мы на нем просто время от времени катались ( попросили мы этот мотоцикл сами, потому что считаем что этот мотик интересен многим ) ! Снимаю я сам и сам монтирую ! За весь опыт работы на канале ( можете посмотреть видео) мы заработали 1 толстовку 5 кепок! Поэтому не знаете не надо говорить глупости

[@2005boroda]

Благотворительность, значит. Снимаю шляпу.

[@НиколайКасьяненко-к3з]

Вы так парни и до велосипедов дойдете!))

[@vsevenduro]

Достойная на самом деле штуковина

[@ofacid3439]

Велосипеды - это старшие братья всех мотоциклов. Да здравствует велосипед! Да здравствует мотоцикл!

[@andrewyrich6363]

Классная штука - сам на нем второй год. Но чтобы нормальн ехало, когда надоест сток, нужно заменить батарею и контроллер - уже делают у нас и не один производитель (ЯК, Синтек, из зарубежных - БАК). Батареи сейчас делают шикарные на NMC-призматиках - вдвое, втрое увеличивается пробег и отдаваемая мощность позволяет снимать до 15 КВт со стокового мотора (при номинале 5). И еще - вилку сразу менять на нормальную (Marzocchi, FOX, RS, Manitou, DVO) и тормоза на Hope или Shimano (Zee, Saint).

[@EnduroStanis]

Спасибо за видео! Не рассказали о технической части, чего было много сделано в других видео про него. Зато показали реальное применение, в эндуро, чего до вас особо и не припомню в других обзорах.

[@vsevenduro]

Спасибо большое ) В технической части мы не очень сильны )) НО ВОТ в практическом применение это мы горазды )

[@stastarasov8654]

@@vsevenduro ну пааарни! Это была ошибка монтажа или так задумано: после фразы сейчас расскажу вам про ттх.... Мы услышали только то что его можно тюнить и снимать акб🤷... Те ттх которые мы заслужили🤣

[@vsevenduro]

@@stastarasov8654 красивые цифры в виде киловатт ) размером и пр ) лучше посмотреть в инете

[@stastarasov8654]

@@vsevenduro на самом деле почти в любом обзоре на китайскую технику интересуют только два существннных параметра: реальная отдача мотора на колесе и качество подвески в сравнении с австрийцами. В плане обзора на суррон также очень интересная его проходимость на песке, нивелируется ли малая ширина покрышек малым весом или его объедет даже питбайк с мотором 125, малюсегькими но широкими покрышками...

[@egor0071]

Парни делают реально круто. Приятно смотреть и съемка и монтаж на высоте. Все думал когда монетизировать начнут!

[@vsevenduro]

Спасибо 😍

[@Shiva_Racing]

Странно что все не могут определиться - мотоцикл это или велосипед? А ведь это просто напросто электро питбайк. Для полноразмерного мотоцикла он мал размером и мощностью. Велосипед же - средство, приводимое в движение вращением педалей, которых тут нет. Для МТБ экстремалов, которые не готовы на кроссач, но хотят чуть больше, чем велосипед - это просто находка! Я полгода катаю на сурроне и почти забыл про велик) 182 см мой рост, с высоким рулём очень удобно ( хотя конечно хотелось бы ему сантиметров 5 колёсной базы добавить), как это едет - есть видосы на моём канале. А главное! Он хранится на балконе, не требует гаража. И за полгода я лишь подтягивал цепь и спицы и раз перебрал вилку.

[@88vok]

необзательно даже там но да эт скорее пит те Легкий МОТ (на елси вооше самых легких вело компонентах то супер легкий мот елси так уже чтуьточнее еслиб чтото подобное помошьности с 50сс моторами былоб то в полной мере с МО.ПЕДами сравниватьможнобылоб атакто ну елси 5КВТ вноминале тоэт точно никакой уже не МО,ПЕД до 3-4 квт мопедом еше считатькакто можно (ито елси речь про ДОП то по пределной сокрости правильнее )тутже 50+кмч едит значит эт Легкое МОТО те кто попутали мото с вело вооше -просто опозорились на много много лет вперед прсото осталые уже там ... факсы наверн просто еше и

[@Евгенийкасаткин-щ8з]

Хороший такой велик с моторчиком. Парни, 2 видео в неделю - на рекорд идёте, тем более в качестве не теряете а, наоборот, растете, молодцы!)

[@88vok]

эт совершенно точноуже никакой не велик МОторизированый велосиПЕД МО.ПЕД эт до 50кмч и до условных 1,5квт атут в номинале оокло 3 контролер в пике точно еше больше электровелик это до 25кг веса всреднем -вотэто это СПОРТ ( елси ну типо элетро эгндуро велик ) выпопутавшие недо мотрося ВСЕ тут просто вооше неочем велик от легкого мотоцикла отлечитьнеспособны (ну ладно там даже МО.ПЕда ) прсото какие вы науй Мотоциклисты вооше вкаком месте то ? ! за шлема побазарим ?

[@ВалерийТехногоров]

У Вас столько видео выходит что я не успеваю смотреть их)

[@vsevenduro]

2 раза в неделю

[@iangillan3230]

Владею Сурроном второй год. Заимел для езды на работу, потому что автостоянку рядом с домом снесли и хранить 1л Хонду стало негде. А Суррон запросто затаскиваю в квартиру. Автор напел массу фантазий. Какие 60-70 км пробега?? На спорт режиме не более 30км пробега, в эко - около 40 км. Причем если остаток заряда будет около 5%, зарядка НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ, т.е. заряда не происходит, не даёт контроллер. Надо поднимать порог минимального напряжения лабороторным БП. " скорость 70-80", тоже не правда. Это спидометр Суррона показывает 70, а GPS показывает 60-65, а зимой, при минусовой температуре и до 60 не дотягивает. На скоростной звезде 42 зуба, спидометр показывает 84, по GPS это около 70, 75 км. Причем по ровной дороге. Малейший подъем, скорость падает. А гонка с КТМ, просто смех. Я такой 250 КТМ до 180-190 разгонял по шоссе. В общем, Суррон, это выход из без выходной ситуации, когда надо ездить, а нормальный мот хранить негде. Причем, ездить недалеко. По Москве не далее 15км в одну сторону, Пока это все же дорогая игрушка. Которая выручает. Впрочем для Москвы он неплох из-за малых размеров, юркий. БМВ ГС1200, и прочие серьёзные моты в пробках обгоняю, и мотобратья на светофорах "приветствуют", уважают дядьку 100 кг, в кожаном экипе, в интеграле, мотоботах, на маленьком вело питбайке 🙂 . Будем ждать дальнейшего развития электро мото, с малым весом, большим пробегом.

[@88vok]

это не какой не вело пит ! пит причем не маленький (по колесам ) вело пит(вооше несушесвует ) но с учетом развечто ну там вело вилки (аля ДХ те в вело это млятьпочти МОТО вилка считается ну какбы она вооше не для педалирования те оно даже не вело ЭНДУРО елси это двух коронка понятнонет ? оно даже не вело эндуро (чаше ) ну елси там 200хода чаше НЕТ (развечто елси с регулировкой хода там какуюнибудь оч редкую ине дешовую найти ) вело точетам еше тормоза ? вело не отличается прнципиално тормозами (всмысле ...) вошем тормоза аля темболее для велосипедов для спуска преднозначеных это не распротсраненые ВЕЛО даже среди спорта (обычных вело тормозов маловато для него развечто любительски покатывать ) шас суроны такиеже подут на питбайк вилках итормозах даже достпнее станут чуток хотьи чуток тяжелее но текто там вес гонят - влюбом слчае эт не так важно как и для вооше МОТО (ткорое килограмами то особоине считает дестткамиж уже )

[@NordicbloodTSS]

Электробайк Даркстар в разы лучше Суррона. Он и мощнее и батарея больше и скорость у него до 120 км в час, да и подешевле

[@4.1.2version4]

спасибо за частые выпуски!

[@vsevenduro]

2 раза в неделю:) стараемся держать темп

[@rusik191]

Не знаю как все, а я увидел этот мотик у Вас впервые) хочу купить сыну kuberg start..если будет возможность, снимите обзор пожалуйста 😎👋

[@vsevenduro]

)) ВООО значит не зря трудились ! Спасибо за идею )

[@RussianRidersMoto]

Только на него обзор снял, и у вас выходит))

[@vsevenduro]

Понравился тебе этот БЕГОВЕЛ?

[@RussianRidersMoto]

@@vsevenduro весьма, 3 теста сделал, на песчаных горках, на брёвнах и на глинистом карьере. Ощущения как от велика который быстро едет и не надо ничего крутить)

[@vsevenduro]

RUSSIAN RIDERS да , нам тоже понравился:) беговел;) но едет хорошо

[@a.scorpioshka]

хороший обзор, молодцы! вот даже захотелось для каталки по паркам Москвы :0 )

[@88vok]

на А1 по паркам запрешено ! на МО.Педе даже ито (развечто по вело дорожкам ито скорей 25кмч гдето )

[@Glastheymr]

На велосипеде таки есть переключение передач. Держу в курсе )

[@Morketsvind]

Ни слова правды фактически). В стоке сурик хуже любого адекватного пита 160 как по моще так и по рулежке и подвеске, при стоимости в 2 раза выше топовых питов( 100+ р) это просто провал, имхо. Тюн стоит лютых денег, но меняеться и подвесон и дурь, это бесспорно. Плюсы есть - тихий, легче пита ( но в кармане не поносишь), красивый, можно плашмя в машине возить. Нет сцепления - дико неудобно, половина задумки гиперлегкого гиперманевренного аппарата теряется. Подойдет для угара в городе, на участке, там где нельзя двс. (Если чо, пробовал, брал на тестдрайв, пытался задрать колесо, пытался дропнуть со ступеньки, все такое. Это очень уныло, подвеска как мешок, рулежка невнятная, сток звезда сожрала остатки тяги).

[@88vok]

в кармане и планшет впрочем лапаты эти смартфоны в каждый там карманто залазят

[@aaa-a308]

Сделайте пожалуйста обзор+ тест драйв на чезет кросс сравнивая с китайским мотоциклом, заинтересован этим мотоциклом,вы бы сняли это хорошо т.е умеете вы показывает как есть.спб

[@vsevenduro]

Привет, не очень понял на кого сделать обзор? Дай сылку

[@aaa-a308]

@@vsevenduro на Чезет кросс

[@user-AndreyKa519]

@@vsevenduro m.avito.ru/nizhniy_novgorod/mototsikly_i_mototehnika/chezet_250_1927520187?

[@Morketsvind]

Надо было показать как сурик едет ЗА ктм))). Было бы смешно, факт.

[@88vok]

тактовидлосыж давно етсь нотам на стоковый веротнее а вооше с питами иили ну 125сс там сравниватьможет еше ито 125сс этведь самый мошьный 9обьемный легкий МОТО ) а сток сур эт скоерей МО.Педный электро движ - елси контролер ставят от легкогоМОТО то уже да с легким МОТО сравнивать ну какбы по номиналу контролера (ну типо ... не сравниваличтоль )

[@ТимурВалитов-ц5ф]

Тоже катал на таком - все так, как вы сказали, из минусов могу добавить про резину, как только немного песка и горок , то её уже не хватает. А в остальном отличный, лёгкий и маневренный пепелац, который даёт ощущение игрушки, что с его мощностью может быть опасно :) как всегда отличный выпуск, отличные треки!

[@vsevenduro]

Спасибо 😊 все так и есть

[@vladv7419]

Когда немного песка и горок китайский мот тоже перестает ехать, дело не только в резине. Скоро придут новые акб и моторы и про классические эндуро моцики забудут, как про страшный пердящий сон)

[@АндрейРакитин-ь2д]

Видео очень приятное, смотрел на одном дыхании. Спасибо. Пааааавлух, ну реально Кирюхина очередь!!!))

[@vsevenduro]

:))) спасибо

[@Тулва]

У всех АКБ определённый ресурс, на сколько лет - месяцев хватает стандартной батареи? И сколько стоимость новой?

[@vsevenduro]

Не знаю;) знаю что новая стоит в районе 80 тыш

[@ЕвлампийГадский]

2 года

[@88vok]

кому ресурс нужнее НМСхимию надо выбирать ( там около 2-3 к вроде циклов ) ну эт елси каждый день по циклу ну типо то на не менее 5лет должно хватать и АЖ там елси веска заявлено то 70-80%ов емкости должно остватсья (типо ) -но эт в номинальных режимах - в спорт надо думать ну наверн поменьше но этуже к спецам

[@geptil505]

ахаха)) видео можно назвать: КАК Я НЕ ЕДУ ЗА SURRON

[@vsevenduro]

:)))))

[@АлександрКобыльцов-о6т]

👍 У меня только один вопрос, почему нет крыла 😁разве грязь не летит в лицо?

[@LE1988_]

Это не мотик. В стоковом варианте это электровелик. Для нормальной езды выкинуть штатную акб, собрать 72в 60ач хотя б, поставить фардрайвер или як, снять днм и установить дорадо или фастэйс. Короче проще раму и мотор отдельно взять, чем покупать его целиком.

[@russiancremen]

Обзор крутой, но такой хочется иметь гонять по паркам, в хорошую погоду по улицам Москвы, но не Эндуро :)

[@R0o0K]

гоняю с товарищами по горкам, лесам в режиме эндуро, хочется только батареи по-больше запаса, но это решаемо

[@88vok]

МО.ПЕДное эндуро ? вотпоэтому ина Питбайках Эндуро не точтоне проводилиа ВООШЕ

[@БорисСоловей-п6г]

Мужики красавцы, сам активно увлекаюсь хард эндуро и мне было очень интересно узнать об этом аппарате, да многие блогеры уже сняли на него обзор, но не знаю как остальные, но лично мне, очень интересно, посмотреть максимальное количество обзоров, от людей чьё мнение для меня авторитетно на игрушку которая мне интересна, ведь мнение у каждого разное и каждый видит какие то свои плюсы и минусы, а данный аппарат считаю многих заинтересовал своим появлением на рынке. А тех кто пишет, о том что обзор на него не интересен, о том что проплаченно и тому подобные комментарии, мужики вам не интересно? Пропустите видео и идите дальше, парни старались, снимали и монтировали, их мнение по поводу это велоцикла, это их личное мнение, глупо с ним спорить, не согласны - дело ваше. Ещё раз спасибо за ваш контент. Видосы крутые Вы красавцы

[@vsevenduro]

Спасибо вам большое ) ЩАС СКАЖУТ ЧТО ОТЗЫВ ЗАКАЗНОЙ )))))) СПАСИБО БОЛЬШОЕ МЫ ОЧЕНЬ СТАРАЕМСЯ ЧТО БЫ ВИДЕО БЫЛО ИНТЕРЕСНО СМОТРЕТЬ )

[@АлексЖук-щ7й]

Я уезже 2 полных год с самой раней весны и до глубокой осени. считаю это своим лучшим приобретением, особено тюненный. это просто сказка какая то Я езжу в полный газ по камням с прыжками.

[@СатурнРулит]

Скрипящие тормоза Сурона, это уже классика 😁. В нормальном темпе он 50 км проезжает.

[@vsevenduro]

Там помойму меняються задние колодки и жизнь налаживаетесь

[@Frdhytvbjj]

Если максимум ехать, сколько проедет?

[@Raider-electro]

Колодки купил 6 пар и меняешь в 5 секунд, проблему создали, колодки разные есть мягкие и жёсткие, тупые люди не соображающие.

[@СатурнРулит]

@@Raider-electro Заменить колодки не проблема. Только при цене аппарата в 250000 нужно на заводе ставить нормальные.

[@Raider-electro]

@@СатурнРулит цена 295 в наличии, 250 будеш ждать 4-5 месяцев это отстой. Проще переплатить . А колодки 500 р пара стоит копейки. Они ставят железные что бы надольше хватало, а там клиент сам поменяет если его не устраивает, это расходный материал и дешевый

[@mihkailmikhail7669]

Если столько много общего с велосипедом, то почему это мотоикл? Подобная техника больше подходит пенсионерам, которым надоел шум двс.

[@vsevenduro]

Да нее я бы так не сказал:) этот беговел отлично подойдет новичкам, девочкам, подросткам, да и вообще мы даже на технической трассе гонки устраивали, и 4 HARD ENDURO проиграли:)

[@sergrybodrov9593]

крутой контент) за эл будущее)

[@mikhailromanov25]

Есть вопрос, подойдет ли yamaha yz 125 или yz85 для эндуро, хватит ли низов, не будет ли заливать карб на подъемах? Если что вес у меня до 55 кг. Просто не хотелось бы купить мот и понять что он мне не подходит.

[@vsevenduro]

Бро МЫ НЕ ЗНАЕМ )))) Бери КТМ 2т 250 17 года )

[@mikhailromanov25]

@@vsevenduro спасибо, хоть что то подсказали)

[@КУПУКА]

Yz125 ацкая машина, более 40лс, конечно тянет. И взрослая как по подвеске так и по управлению. Очень веселый аппарат, единственное, маленький бак, но это решаемо, и меленький ресурс.

[@Morketsvind]

не подойдет увы. это кросачи, низа нет вообще, надо ехать всегда в ручку чтобы не было соплей из глушака и свечи каждые 5 мин не менять. Если нужно легкий вес и злобненький характер - бери пит мощный, типа на косоголовом моторе или даже 190. 190 с 85 легко потягается в дури, но можно спокойно тошнить в сложных моментах , электро есть.

[@R0o0K]

Реклама конечно, но не согласен только с пробегом на батарее, в режиме "гонка" с горками макс 45-50 км. В остальном согласен, буду зимой тюнить по полной (батарею, контроллер, руль, тормоза, остальное видно будет)

[@vsevenduro]

Поделись опытом как протюнешь

[@WE-ee2os]

Спасибо парни! Хороший обзор!👍

[@vsevenduro]

Спасибо большое

[@SupperPupper-g5h]

how much is the fish 🐠🐋🐟???

[@vsevenduro]

В Москве от 220 до 250

[@alekseyb4546]

Обзор хороший! Байк вызывает интерес!) Сьемки грусть-печаль, меняйте школьника и камеры.

[@ОлегМеркулов-я5х]

Ну так то интересный снарядик, с какой кубатурой можно сравнить?

[@88vok]

похорошему 3 КВТ там бывают вроде около 5квт вноминале но ...те ктосебе контролеры ставят 10квт номиналом и надосравнивать уже с 13,3 лс ну какбы правильнее наверн по номиналу атакто по пиковым мошьностям они в 2-3 раз можут от номиналных мотора отличаться те елси 5квт мотор то могут и 10-15 квт туда вкачивать только вот уже КПД нетож самое особеоно чем курче изятяжнее подьем тем и КПД может падать атои даже даже и (впрочем тут уже к спецам вопросы нормалыне там и с термродачиками ездят ) иили может даже елси уже итак нормто прям сразу на обмотки например иили тамоколо хотяб термордачик ставят тот вырубит мотор до перегрева ну тип даже пр номинальных мошьностях оокло 205ов в тепло уходит вотпредставь 10квт это 2 квт ТЕПЛА паялник такой представлешь ? аелси 15ктв этуже 3 КВТ иэт тупо тепло иэт на номинале атам онои ТРЕТЬМожет наверное быть те уже 4-и 5квт кратковременно ононетак кретично а вот в ЭНДУРО какрас тембоеле хард ВОТэт это испытание (соревы имею введу )

[@ENDURONVRSK]

👍 лайк! вторым лучше бы себе триал взял для реальных тренировок, а это такое.....

[@vsevenduro]

Согласен ) SURRON мотик ЭНДУРИСТАМ За пивом гонять )

[@pashok104]

скоро все будем гонять на электро)

[@vladv7419]

pashok104 так и будет и новые дисциплины под них пояаятся

[@zlavak8643]

А переднее крыло оторвали или так и было?)

[@vsevenduro]

Так дали :) ну а нам и не надо:)

[@ТимурВалитов-ц5ф]

В стоке без крыла, только за отдельную плату. Но оно прямо нужно, тк каки летит море.

[@vsevenduro]

Тимур Валитов аааа вот даже как

[@АлексКвадроцикл]

Супер... молодцы👍👍👍

[@vsevenduro]

Спасибо большое ) за подержку

[@Виталий-ж8т7й]

Интересно... дали. )) Их всем желающим дают? Если за этим электроником на КТМ 250 2Т ехать,то можно уснуть. )) Особенно по горкам. По прямой полевой дороге возможно он не плох,но чуть в нормальную горку и он сдыхает. Хотя его цена я думаю в районе 250т.р. Хорошо ,когда деньги лежат и ты не знаешь чего бы купить?! А большинству такие игрушки недоступны. Уж лучше взять GR8 дешевле обойдётся. У сына есть моего... Кайфует! ))

[@vsevenduro]

Мы не давно снимали про электромотик TIMBOT ( можно посмотреть у нас) и когда брали на сьемку договорились о том что нам дадут на пару недель этот сурон! Первый раз я встретил его в АРХЫЗЕ:))) и подумал что не плохо бы про него снять:) Что касаеться горок ( ну я не согласен) едет он их не плохо , за этим беговелом по нашей трассе гонялись 5 мотиков , и хрен догнали ( конечно тут еще Павел малодец) но в целом он ооочень маневреный ! И действительно на удивление резкий! А вот что касаеться gr8 , не знаю ! Мы заметили что этот сурон привлекает людей которые не хотят ездить на эндуро;) он ооочень простой в управление , и если ты умеешь управлять великом то ты легко поедешь и на нем, навыки не нужны!

[@Виталий-ж8т7й]

@@vsevenduro Архыз - это от меня 130км. ) А на счёт велика... То у меня больше 40 лет вело стажа.Я с группой ездил на море через несколько перевалов. В общем много тысяч км накатал. С г.Машук спускался по DH трассе. Хотел бы я ошибаться на счёт SUR-RON,но что-то мне подсказывает,что он не настолько хорош,как его рекламируют все. Да и опять же мало кому по карману. Может,как-нибудь доведётся проехать... Тогда будет видно. )) Кто бы мне дал его на пару недель позажигать. ))) Может мнение поменялось..

[@vsevenduro]

Виталий везет когда от тебя Архыз в 130 км:)! Я тоже гоняю на велике правда на шоссе:)! Я тоже так думал что касается этого БЕГОВЕЛА SURRON :) я же даже в начале видео сказал что это ЖЕСТЬ и тестировать его не хотелось;) в итоге он оказался совсем не плохим , что для меня было открытие:)

[@88vok]

чаше там оокло 3квт мотор идет эт эмн выше писал 4 ЛС вроде вот и надосравнивать но лучьше по номиналу контролера вотэт это какрас сравнение по номиналу будет

[@WormSlam]

Владею суррон Х, обучатся на нем просто шик. Прощает ошибки, в то же время достаточно динамичный

[@АлександрЗемцов-ц3у]

Как всегда 🔥👍

[@vsevenduro]

👋👋👏 спасибо

[@Рамиль-х6н]

Здраствуйте на этот байк нужнали прова спосиба

[@yuryknyazevsky6909]

Интересное видео, спасибо. Электромотор конечно тягой берёт, момент на нем шикарен)) 👍

[@vsevenduro]

Спасибо большое 😉

[@88vok]

в цифрах давноб сравнивали крутяший моменат на самой покрышке в месте контакта но иили да хотябы вашет на пиковой мошьности мотора (отконтролера зависит сильно )

[@PENGUlNDARK]

Учите баннихоп, ламеры) и тормоза помойте от жыра чтобы тормозили и не скрипели. В этой технике больше велосипеда, а велосипед это другая область, там много своих нюансов и фишек.

[@vsevenduro]

Согласен

[@romicoroot]

Торомоза тут надо менять вместе с подвеской, колесами и на мюлет переделывать сразу.

[@88vok]

болше то ничего там не разглядел ? болше мля толмозха и вилка да ? нет ну ладнотам колеса может ито ...И ТО ! рама ? облом да ? мотор не вело точно ! акб да ТОЖ великоват для вело не меньше как МО.ПЕД (МОторизщированый велосиПЕД ) ито ! именно легкий МОТ поэтому (пит корочь ) вело тамо оно болше чегото увидело да воттолько педалей нет велосипедных то ага беговел млять на шуруповерте

[@viktorlotos]

весь ролик резало ухо слово "мотоцикл"- может всё таки электробайк?

[@димдимыч-р2в]

Можно видео его в полном тюнинге запилить?

[@German195195]

Почему на Viking rally не приехали?

[@РоманПилипчук-н9ы]

Ну какой же это мотоцикл? Хороший велик - да.

[@lotosart2477]

Ребят чуть внимательнее к словам) Ну лайт эндуро может быть. Но хард?!) А вы где то проронили что можно ехать. Какой нафиг хард на этом шуроповерте. Если бревно переезжает, то это не значит что можно смотреть в сторону харда. Так чуток прошмыгнуть по лесу, по небольшим горочкам, природу и птичек посмотреть. (А это кстати поле для 80% эндуро любителей) Не более того.

[@vsevenduro]

:)) шуроповерт:)))) это очень смешно;))) почему мне не пришло это в голову;))) теперь отвечу: херовина эта едет , прям едет;) горочки спуски , стеночки , за ней гонялись 5 ктм и хасак и не догнали;) легкий быстрый некрасивый:) хард я думаю конечно типа Товарково или Архыза я сомневаюсь ( но шансы есть) Ну а потом это как Вы правильно сказали в тапочках по лесочку прокатиться

[@lotosart2477]

@@vsevenduro В любой случае я считаю, что это очень хорошо. Ну вся это история с электричками того или иного назначения. Будущее мне кажется за электро. Я живя в частном доме на полном серьезе задумываюсь о электроавтомобиле. (в идеале конечно электропикап от Rivian) Хотел бы и электро эндурик, жду решения вопроса сцепления. Думаю все это вопрос времени а конкретно думаю всего пару тройку лет.

[@88vok]

еше как в хард надо запускать и сравнивать да можно даже вообше чтобиемнно самым дешовым был ну ..скажем из 98%ов учасников (нет так уже брать 85%ов учасников ) уже особнно тот хард где ... хардовеве весго

[@alexutemov]

Это между вело и мото. Это вообще про другое. Чистый фан. На стоковом суроне лайт эндуро с погружениями в воду можно. Но у него большой потенциал для прокачки как подвески так и выдаваемой мощности. Но бегает он 45 км максимум на полном гаше, и в стоке он годится разве что тем, кто не садился на нормальный мот. Но у меня будет и мот и сурон и вёл и авто. И самокат до кучи. Потому что разное

[@88vok]

пит это между ?

[@88vok]

легкое МОТО не не знаю не слышал ? факса да ?

[@DenisElpashev]

Прикольный обзор! Ну а мопед все же так себе.. игрушка, не более.. Имхо если позволяют средства то вторым лучше купить настоящий эндурик, но другого типа, 4т например если у тебя уже есть 2т и наоборот, вот это кайф, когда у тебя их два :) А эту игрушку разве что третьим, по паркам гонять чтобы да по скверам -)))

[@vsevenduro]

Пока он у нас был , мы на нем катнули пару тренировок :) помимо просто так ТУДА-СЮДА , в нем есть какая та легкость ( магия) шлем накинул и поехал :) не надо не чего больше делать , и он едет , легко свободно-быстро-весело:) Если покупать себе то я не думаю что я бы купил , это правда:) а вот люди которые далеки от эндуро, не умеют навыков , КВАДРОЦИКЛИСТЫ, ПОДРОСТКИ И ПР :) это прям отличный мот

[@alexeybanjamin2933]

Классная техника! Рассмотрю для покупки..

[@vsevenduro]

🤘🤘

[@viktordz]

Хороший и легкий обзор. Захотелось потестить этот мотовелоэлектробайк. Спасибо вам парни за видос.

[@vsevenduro]

Спасибо большое;)

[@alexanr_leto]

как на счет сравнения с джампер 125?

[@vsevenduro]

Спасибо за идею!

[@КУПУКА]

Ну джампер вообще ни о чем. Ни сесть ни встать, не тянет совсем, этот саурон хоть как-то в гору едет, а джампер ну совсем хилый, а уж подвески нет совсем.

[@alexanr_leto]

@@КУПУКА а если на джампере звезды поменять на тягу, будет ли это решением для тех кто часто в подъемы забирается? сам давно думаю за него в силу дешевизны и простоты.

[@КУПУКА]

Александр Бобров / Создавать вещи. Не будет, не тратьте деньги и время, это самое ценное в жизни, возьмите хотябы 125 ктм или ямаху, вот на чем можно научиться и получить удовольствие. Гляньте канал мотобокс , там дяденька гоняет на ямахе, очень даже.

[@alexanr_leto]

@@КУПУКА на 300сс рейсере эндуро катаю в путешествия , этот же лисапед присматриваю катать после работы по нашим уральским горам, чисто вечерок скоротать, вопрос, легче ли он всех тех перечисленных вами? думаю, да! легче, компактнее, а значит на скалы с ним карабкаться самое то! баланс же тяга/скорость легко настраивается передаточным числом. У меня был мопед альфа 110сс весил он 82кг, тяги хватало за глаза, я с ним в такие дебри залазил что на эндурике 300сс даже близко не подъеду - вес решает ВСЁ.

[@RockRider2k]

Предлагаю название "мотопед" для такого класса тс

[@Личныйаккаунт-д1х]

ОБЗОР 🔥лучший по суррону Найдите и затестите пожалуйста sur ron STORM! 🙏 Интерсно именно в сравнении с бензиновым эндуро за тот же бюджет! Спасибо

[@ВладЯй]

Ребята ну это мертвечина! Зачем вы путаете людей, это нельзя назвать мотоциклом, совсем!!! Это клёвый велик реально очень добрый и позитивный но не мотоцикл. Пожалуйста не дезинформируйте людей. И если серьезно, то даже по меркам велосипеда у него и комплектующие заставляют желать лучшего. Дочь сын и жена катают, им очень нравится но лично мне после мотика... Спасибо за внимание.

[@vsevenduro]

))))))))))))))))) это БЕГОВЕЛ? ШУРОПОВЕРТ )? Ну как его не назови но выходит что он ПРОСТ в управление ( проще чем Эндуро мотоцикл КТМ 2т ) Его могут юзать все - и получать по сути такой же кайф ( который мы получаем в горах )) Гулять по Лесу ( иногда прыгать бревна ) Погулять с собакой )))) Да просто утречком выскочить в кедах и дать по лесу )) не пугаю людей и грибников )

[@vladv7419]

ВСЕВЭНДУРО это апхилл байк)) даунхилла у нас в поволжье нет, суррон для апхилла вот)

[@88vok]

@@vladv7419 для апхила ход бошой не нужен тутже точноне для апхила - ТОП апхил елси про вело речь (то и или сразу с минималным ходом иили с регулировкой хода раньше были -шас опятькста мода пойдет но уже на след сезон вероятнее ;) питбайк ито вылетело у мотрасни из бошки а о ! атчож это такое пит байк то ? шас еше на колесах поболше увидите ну аля такой уже перросток питбайка ..и опятьвес вотэто будет но побошей частина след сезон

[@88vok]

еше один млять вело эксПЕРД педали где ? а че ? уодних млять едит как МОТО те 50-6- +кмч эт весравно еше велик у других педалей нет эт млятьвелик ! не самокат нет ну самж катитсяж ? инвалюция ?

[@KOKOCHANDR]

Хочу такой! Где купить?

[@vsevenduro]

В Москве :) от 220 до 250 тр

[@stanislavv.5877]

видно что не вывозит по весу наездника (жесткости рамы не хватает). Его бы масштабировать до размера нормального мота

[@88vok]

легкое мото этоне про это

[@5536382]

А что за локация?

[@vsevenduro]

Наш домашний трек

[@gameisart5781]

Спасибо за обзор, но не сказали важной вещи, этот мотик тормозит двигателем при сбросе газа или едет накатом как велик...???

[@alex_serviceman]

Можно отключить торможение двигателем, путём несложного алгоритма нажатия клавиш.

[@АйратБиктагиров-г3ц]

нет, торможение двигателем все же есть

[@АлексейДанченко-т4и]

Ребят очень круто можно заниматься даунхилом на нем разнообразие для эндуриста

[@vsevenduro]

Да да , в нем и правда что то есть

[@DenisElpashev]

Ну даунхиллом кстати тоже прикольно заниматься и на заглушенном эндуро на нейтрали.. Для разнообразия, очень весело... :)

[@andreyp5764]

Спасибо за выпуск, не знал про этот девайс. А откуда вообще взялась инфа что стоит 220? Если пойти по ссылочкам из описания, то цена другая. И кстати, поискал "официальных дилеров" - под такими понимаю тех что указаны на официальном сайте производителя, есть такой оказывается (не буду рекламировать, всё гуглится) - но он только один, хотя может на официальном сайте устаревшая инфа, хз. А ещё... есть сайт на русском который выглядит вот прямо точь в точь как сайт производителя, но подтверждения что это официальный дилер пока не нашёл. Ничего не утверждаю, может если купить у того чей контакт тут приведён (да просто у любого "неофициала"), то покупка будет радовать а даже если поломается - починят. Но вопросы по тому как девайс в РФ завозится и по гарантии для себя пока не прояснил. P.S.: вообще если покопаться то и другие интересные моменты есть)

[@alexutemov]

Снова сурики продвигают производители) я взял себе и не жалею

[@СатурнРулит]

Если бы продавали отдельно раму с мотором взял бы без раздумий, а покупать за 200 и доводить до ума еще за 150-200 это за гранью.

[@alexutemov]

@@СатурнРулит согласен, но доводить до ума можно бесконечно. Меня и сток устраивает и контролер Келли на 15 квт за 300 баксов и дополнительная параллельная батарейка в 30ач которую я сам сделал из липох, вышло в 25тр. Так что можно и дешевле уложиться. Плюс продать стоковое

[@СатурнРулит]

@@alexutemov чтобы катать эндуро нужно повышать редукцию при этом не потерять в скорости, а значит нужна батарея 72 В 70-80 тыс. Ваш доп акум сверху не очень хорошее решение . Вилка и тормоза не годиятся для нормальных нагрузок ещё 50-60 тыс. Контроллер 20-25 тыс Келли или 40-50 за ЯК.

[@alexutemov]

@@СатурнРулит редукцию я вернул на стоковой 46ой звезде, хватает, если поеду в горы, поставлю 18е колесо и 58ую звезду. Максималка 70кмч, с места встаёт всегда. Параллельная батарея лучшее решение имхо если бюджет ограничен. В любом случае можно пересобрать родную батку на 72в, чем я и займусь позже, но мне, повторю, хватает)

[@alexutemov]

@@СатурнРулит если катать прям полноценно эндуро, то проще шторм взять, если на электротяге, а так я за двс для хард эндуро. Суррон для другого, для околопаркового катания и лайт эндуро. Там даже коннекторы и дисишка не занермечены хорошо снизу для погружений и двиг хз выдержит или зальет через ось

[@barmaley6683]

Горки на видео не такие крутые ,как в живую. Я там был и знаю о чем говорю. Он реально тащит!

[@vsevenduro]

еееее )))

[@Личныйаккаунт-д1х]

А можно узнать где находится трек, уж очень понравился ландшафт

[@Sadd0ry662]

вобще крутой суррон я бы его купил если бы деньги были

[@vke989]

Цена перекрывает все плюсы этого электровелека(ну не мотоцикл это). Как мне представляется за эти деньги можно взять топовый китайский настоящий(насколько китайский может настоящим эндуро)) мот. Но если возможности позволяют, почему бы не взять гонять по лесу в удовольствие.

[@88vok]

50-60 +кмч едит ? может этоты не мотоциклист ? мошьность МОТО ? питбайк этоне мОТО ? выж попутавшие ваше

[@andreyxxx2224]

Раньше? Это когда за рекламу не заносили?))

[@vsevenduro]

Какую в п%#%%ду рекламу?

[@ВикторГостев-ъ9ы]

Мне понравилось 💪

[@vsevenduro]

Спасибо

[@sergp9479]

Дилерам надо акцию сделать: купил КТМ - саррон в подарок

[@vsevenduro]

АХААА ТОЧНО )

[@СатурнРулит]

Не плохой подарок ценой в 25% он КТМа.

[@88vok]

@@СатурнРулит электро КТМ так недорого ?

[@АртемЧ-в4ь]

Интересный велик, я бы потестил

[@vsevenduro]

Да он интересный, когда ты его видишь в живую он страшный, но как только садишься на него и начинаешь ехать он отлично едет

[@andreyttg]

Чтобы его более менее сделать для катание по лесу нужно ещё 150 руб в него вложить ,в стоке он ну так себе ....

[@PRO.ENDURO]

Не братан этот мопецикл так себе , только по тропинкам кружится .

[@HeheuU182]

А на него права(документы) нужны? Кто знает?

[@88vok]

50+кмч едит ? а голова

[@dima-games3574]

Каждый раз когда автор говорит то что surron это мотоцикл,у меня уши заворачиваются в трубочку,зачем так говорить ( это же ВЕЛОСИПЕД

[@ДмитрийКуликов-о5в]

После просмотра остался привкус рекламы. Для эндуро этот электро велосипед не годится!

[@vsevenduro]

По#бланить по лесу норм! А еще в момент теста ( мот был у нас 2 недели ) этот беговел вызывал у людей ( не относящийся к эндуро миру ) кучу эмоций! Несколько моих безнадежных товарищей купили себе ЭТО:) Этот беговел дарит не плохие эмоции

[@DenisElpashev]

@@vsevenduro А вот кстати под таким соусом выглядит прикольно, для тех кто боится настоящего большого эндуро это может быть просто открытием ;) Ну а настоящим эндуристам вряд ли зайдет...

[@vsevenduro]

Денис Елпашев а есть еще подростки, девочки, и пр:) на него совсем не нужен навык управления! Помните когда мы только начинали КАК ТЯЖЕЛО БЫЛО КАТАТЬ? Я катал 20 минут медленно и 10 мин лежал мордой в грязи.отдыхал:) а тут если ты новичек то всего этого не будет:)

[@DenisElpashev]

@@vsevenduro Я помню все эти трудности и страдания, а еще и травмы и постоянные ожоги об выхлоп, ибо я вообще начинал эндурить в шортах и сланцах, без экипа -)))))) Но я бы не хотел вернуться в прошлое и лишить себя всего этого кайфа, есть что вспомнить зато -)))))

[@vsevenduro]

Денис Елпашев я когда начинал это был 2012 год) первое что я купил :) 500 ктм ! И я ахирел от нее.))) до этого я много ездил на дорожнике! Для нас тогда эндуро было это залезть в грязь ;)) никаких горок и пр :)) да и информации не было особо

[@ewerybayt6878]

У мужика справа голос похож на cloud. I. Am

[@hakunamatata9639]

Современные электробайки уже язык не поворачивается назвать мотоциклом, от слова мото и цикл

[@vsevenduro]

Это точно:)))

[@88vok]

мото сайкл оно изконно

[@88vok]

поэтому то МОТО это МОТОР на чемонитам помешаны как век назад так и сейчас типо это основное в вело это даже не педали ( в вело спорте скоре рама ну натвором месте укого вилка/колеса) поэтому мотрасня и заявзла там в луже своей квадрик это МОТО и или авто ? все да ? !

[@nik4460]

Проплаченный НЕдообзор. Как можно говорить, что мотоцикл способен на классическое эндуро, а в тесте показывать покатушки под пиво по лесу. И сравнивать его можно разве что с питбайком, от последнего и то пользы больше и ценник гуманнее.

[@vsevenduro]

Ну приезжай :) катнём тебя по этому лесу ;) под пива) через 18 минут домой попросишься

[@nik4460]

@@vsevenduro такими дерзкими надо не в чатике быть а на обзоре, чтобы люди видели реальную ценность техники, а то что вы сняли это "под пиво"

[@welldone8294]

Хорошо вам с небольшим ростом, можно и на сурроне кататься. А для высоких нет нихрена! Электротранспорт великолепное развлечение ни с чем не сравнимое👍

[@KOKOCHANDR]

Вот тоже переживаю со своими 190см, но попробуем на выходных катнуть

[@KOKOCHANDR]

Можно руль повыше, говорят поставить

[@welldone8294]

@@KOKOCHANDR 192 и на нем как креветка :-)

[@vsevenduro]

Парни я ростом 182 а Павел 180) какая разница какой рост?

[@welldone8294]

@@vsevenduro ну если в стойке и руль повыше то норм, но ехать просто сидя наслаждаться не особо удобно.

[@ПетяРостов-б6в]

Мой первый дизлайк ребятам. Объясню почему - Плюсы мы услышали первую половину видео. -Дальше интереснее идут минусы - это финиш. Первый минус "Он маленький (несуразный), но когда ты на нём едешь забываешь про это!" Далее второй минус " Это тормоза (не информативные, велосипедные), блага подвеска позволяет проходить спуски безопасно и с этими тормозами." Короче противна было смотреть . Начали говорить за минусы и продолжили о плюсах, в конце вообще цирк чуть не подрались за мотоцикл. До последнего ждал оценки этой погремушки в соотношения цены качества итп. А съёмки и монтаж круто конечно, но ролик не про это

[@vsevenduro]

Добрый день:) спасибо за оценку даже негативную ! 1. Мы всегда говорим правду 2. Мы всегда говорим ощущение 3. Мы всегда говорим то что думаем 4. Мы даем зрителю информацию на основе которой он делает выводы сам! Это наши правила :) Поэтому мы сказали что : Сделан качественно Едет хорошо Проезжает по желанию где ктм и хускварна Бесшумный Провоцирует на боловство;) Навык управление в отличие от мотоцикла не требуется! Минусы Тормоза ( но пофиг на них когда есть подвеска , спускайся с горы без них и накатом заезжай на след гору) Это что то среднее между мото и вело но когда ты едешь по лесу то забываешь про это , по тропинкам очень приятно ехать Мы за 2 неделе больше минусов не нашли , наверное если покапаться в интернете то можно найти , но при нашем опыте владения этим девайсом мы не нашли негативных сторон! Отличный вело/мот :) за 220 тр вообще супер ! В конце НУ ИЗВЕНИ НАСТРОЕНИЕ БЫЛО ХОРОШОЕ ! Поэтому давай мозги не е@би профессор ! И поменяй гнев на милость а то так и будешь скутерца смотреть

[@МаксимПристинский-с2ф]

Ребята, а где упоминание о стоимости? Какая-то нечестная реклама получается...

[@MaximBorkunov]

Если цену назвать, то будет уже антиреклама

[@vsevenduro]

Цена по Москве от 220 до 260

[@ZurabianiK]

Электробеговел! Вы мотоциклы видели вообще?😂

[@vsevenduro]

:)))))) может приедешь покажешь:)?

[@YuraTral]

Ну хз, если с великом сравнивать то мб и норм, но с мотоциклом, по моему он проигрывает с разрывным счетом.

[@R0o0K]

если только на прямых и в затяжных подъемах, на бревнах, в затычных местах он на голову обходит обычные эндурики, легкий, вёрткий

[@YuraTral]

@@R0o0K легкий, верткий, мощности недостаточно, подвески с велика, запаса хода считай нет, возможности быстро дозаправится нет, велик с моторчиком, что бы подурачится, не более.

[@КУПУКА]

Катался на этом аппарате, херотень. В стойке неудобно ехать, маловат Заряда не хватает на реальную покатушки эндуро , 40 км и тихим ходом домой. Ну и самый большой недостаток это промежуточная ремённая передача, любая самая малая грязь и ты без мото. Да и слабоват он, даже со звездой большой. Подвески ни о чем.

[@R0o0K]

@@YuraTral ездил? у меня были эндурики, сейчас этот. Мощности хватает, но можно увеличить заменой контроллера, запас хода тоже можно довести до эндурика заменой батареи (до 80-90км запас хода будет в режиме гонки, а в спокойном больше 100). Можно поменять батарею на вторую за 30 секунд, пока ездишь вторую первая заряжается от генератора. я вешу около 95 в экипе, подвески хватает

[@R0o0K]

@@КУПУКА в стойке да, но также решается заменой руля и проставками в педали. заменой батареи пробег с 40 до 80 минимум увеличивается. На счёт ременной не понял, едет по грязи и воде он нормально

[@Санчо-ш7в]

Не стал бы портить себе репутацию этой х ней.Смотрел с итересом ваши выпуски,но теперь ...Не туда вы парни повернули.

[@vsevenduro]

:))))) отличный мот! Прошло уже больше 3 месяцев ! И мнение если честно не понялось

[@СергейВеденеев-ч9х]

Ну нафиг такие обзоры, только трата времени.

[@vsevenduro]

А чего не хватило? Поджечь надо было его;))?

[@ЕвлампийГадский]

@@vsevenduro бабла подкиньте

[@surronukraine1224]

На полной батарейке с 58 звездой он заедет почти везде без разгона. Крутящий 250. Вся мощ мотора в любой момент - это электротяга

[@vsevenduro]

Если честно не посмотрели какая там звезда, но вероятно так и есть

[@КУПУКА]

Видимо вы не знаете мест куда он не заедет, просто не пробовали. Объясняю по буквам. Мощность это крутящий момент умноженный на обороты, в нашем случае это скорость подъема. Скорость подьема - это мощность. Так нафига мотоцикл который заезжает в подъем со скоростью 1 км в час из-за малой мощности? Физику не обманешь. Скорость в подъёме очень нужна и падает с высотой и крутизной. Так что вот. Нет мощности - мото амно.

[@88vok]

@@КУПУКА скорость подьема это мошьность ? ккоростьподьема эт скорей именно круятший момент ане мОШЬНОСТЬ что точно можно болше чем 2х кратную мошьностьиметь а ехать вподльем медленее - кртяший момент это скорость подьема дальше уже именно о эфективности те КПД всей трансмисии с мотором ну и тд итп надо расматривать ... мошьность важна но именно поэтому надо по НОминалу сравнивать ато впрочем еше именно правильнее именно от мошьность куртяший момент ВЕС сравнивать это иемнно праивльнее будет ну иили ну да хотябы крутяшйи момент вес (елси там скажем это рядлмстояшие категории ну например Легкое мото с уже НЕ легким мото эткторое с мотором 125сс + идет всреднем с питами сравнивать правильнее булоб ...ну хз ну может с чемто 125сс может ито ... елси даже суру там 7+квт номиналом ставитьну идаже контролер 7квт номиналомтоэтуже даже с 125сс сравниватнестоит ваше НИКАКИМ прям вотаковт да поэтому он ине претендует на тяжелое мОТО это ЛЕГКОЕ МОТО ТОЧНО ! ничтожесва прсото вкакихто там десятилетиях атои90ых сосовим спиртомиз китаскизсточных вод остались зассовалине весми 60 сортамиканибалсы наеврн

[@ЯнКириллов]

Если честно то свой мотоцикл я бы не поменял на это электрическое г...о)))

[@vsevenduro]

Я бы тоже:)))

[@audiclubrussia52]

+ 1

[@СатурнРулит]

Так вроде никто не предлагает менять.

[@audiclubrussia52]

Х...ня) для подростков может быть, но взрослый дядька на нем смотрится странно) Знаю о чем говорю, т.к ездил на нем и видел как на нем ездят другие взрослые ребята)

[@vsevenduro]

:)) если ты один:) если ты в лесу:))) если ты не на свидание:) то пох:)))))

[@audiclubrussia52]

ВСЕВЭНДУРО ну да, что бы тебя никто на нем не видел и не чмырил потом 😀

[@stastarasov8654]

Тут скорее как в том анекдоте: вам шашечки или ехать?

[@audiclubrussia52]

Stas Tarasov да на нем просто неудобно ехать взрослому человеку, т.к он очень маленький. Я уже не говорю про отсутсвие сцепы и велосипедный ход подвески 200 мм

[@vladv7419]

Я взрослый дядька продал бы свой вел и мот и заменил бы их на суррон) не сейчас, а через пару лет когда они нормальными станут, без глюков. И поеврьте, я не один такой буду)

[@Bogdankhromov]

Кайфуйте :)

[@ОбоВсём-з9п]

С ценой за двести это не игрушка,а дорогая игрушка да и сцепление не потрпвить

[@vsevenduro]

Обо Всём только накатом ;)

[@stastarasov8654]

А что можно взять меньше чем за 200?🤔

[@ОбоВсём-з9п]

@@stastarasov8654 если про мотоциклы новыми то рис Китай

[@surron_max777]

У меня видос где валит по асфальту и городу

[@ЕвгенийТренч]

Потому что это не мотик/мотоцикл а велосипед 😅

[@defensez0ne]

я на сурон поставил тормоза магура.

[@ВладимирГригорьев-г5с]

Едьте на нем гонку хотябы одну а потрм и поговорим

[@СергійСахарчук-й4т]

один большой минус...совсем нету наката