Мы доказали что SUR-RON это ХОРОШО

  Рет қаралды 27,510

ВСЕВЭНДУРО

ВСЕВЭНДУРО

3 жыл бұрын

#электромотоцикл #surron #сурон #sur-ron
Мотоцикл SUR-RON протестировали уже ВСЕ) кроме НАС!
Мы проверили на что способен этот странный вело/цикл SUR-RON !
Сколько он проезжает километров?
Способен ли он ехать ENDURO ?
Как он будет вести себя на спусках и подъёмах ?
Мы прожили с мотоциклом SUR-RON 2 недели и делимся своим опытом !
------------------------------------------------------------------------
ГДЕ КУПИТЬ ЭТОТ МОТОЦИКЛ?
Делимся телефоном Андрея +7 (968) 870-77-88 ( Начальник всех Электрических Мотоциклов )
Посмотреть и поизучать Инстаграмм Вечных Электрических мотоциклов можно тут
electron_moto?i...
------------------------------------------------------------------------
Созданием и продюсированием Видео роликов на KZbin занимаюсь Я !
Делаем крутой контент от консультации по сценарию до создания и раскрутки канала
89154029161 Кирилл !
-------------------------------------------------
Ведущие канала Павел Бернацкий
/ bernatskiy_29_vsevenduro
Кирилл Потамошнев
/ kirill_potamoshnev
-------------------------------------------------
Хочешь в нашу WhatsApp группу где можно лично пообщаться с создателями канала ? Пиши сюда ХОЧУ К ВАМ В ГРУППУ +79265490077

Пікірлер: 338
@wr38
@wr38 3 жыл бұрын
У меня товарищ купил такой и расстроился. Как мото не едет, как велик еще хуже. Вы бы его на ДХ трассе оттестили, сразу станет понятно, что подвеска там совсем говно. Мы пришли к выводу, что это чисто творожковая тема, потому как позволяет много где проехать без скила из-за веса и совсем не требует обслуживания. Хорошая игрушка для покататься по лесу, не более того. Спасибо за обзор.
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв ! Согласен :) по лесу в хорошое настроение , покатать в удовольствие
@sergyysleeper6309
@sergyysleeper6309 2 жыл бұрын
Спасибо за отзыв!
@88vok
@88vok Жыл бұрын
его с МО.педами и или край Легкими Мотоцикламисравниватьнадо но точно не с темчто 125сс+ это не элетровел уже давно ! Нет нигде легалных ПРАВИЛНЫХ электровелов болше чем 750(саымй край это легалные 1квт мотора вноминале и около (правилный электровел это ПЕДАЛИК с торк сенсором "давление на педали считовает и мошьностьдозирует ) а чаше так (в ЕС ну икакбы вашет СНГ тож вашетведь по законам ближе к ЕС ведь вошем эт 250вт номинальные (те оокло одной чело чилы 0,3лс) у сура враене 3квт мотор те по номиналу и нало сравнивать стемчто в раене 4 ЛС и или около ( ну чутьправилнее именно по номиналу контролера сравнивать атам и 5квт может быть те уже 6.66лс
@88vok
@88vok Жыл бұрын
с питбайками ну поакутальнее сравнивать еше лучьбше размеется электропитами ну иили около
@user-dw1le6mb3b
@user-dw1le6mb3b Жыл бұрын
у нас 8 суронов в компании. мы счас уже тюнингуем многие. подвеска с 21 года нормальная. Я считаю это самой моей лучшей покупкой. мне дарит всегда кучу эмоций. нафиг никакой двс не нужен просто у него ареал обитания имено по городу езжу по троутарам или лесополосе, прям в бору где нельзя на двс
@user-fj7qt3mk8k
@user-fj7qt3mk8k 3 жыл бұрын
Вы так парни и до велосипедов дойдете!))
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Достойная на самом деле штуковина
@ofacid3439
@ofacid3439 Жыл бұрын
Велосипеды - это старшие братья всех мотоциклов. Да здравствует велосипед! Да здравствует мотоцикл!
@user-vg6pc1yw7c
@user-vg6pc1yw7c 3 жыл бұрын
У Вас столько видео выходит что я не успеваю смотреть их)
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
2 раза в неделю
@EnduroStanis
@EnduroStanis 3 жыл бұрын
Спасибо за видео! Не рассказали о технической части, чего было много сделано в других видео про него. Зато показали реальное применение, в эндуро, чего до вас особо и не припомню в других обзорах.
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Спасибо большое ) В технической части мы не очень сильны )) НО ВОТ в практическом применение это мы горазды )
@stastarasov8654
@stastarasov8654 3 жыл бұрын
@@vsevenduro ну пааарни! Это была ошибка монтажа или так задумано: после фразы сейчас расскажу вам про ттх.... Мы услышали только то что его можно тюнить и снимать акб🤷... Те ттх которые мы заслужили🤣
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
@@stastarasov8654 красивые цифры в виде киловатт ) размером и пр ) лучше посмотреть в инете
@stastarasov8654
@stastarasov8654 3 жыл бұрын
@@vsevenduro на самом деле почти в любом обзоре на китайскую технику интересуют только два существннных параметра: реальная отдача мотора на колесе и качество подвески в сравнении с австрийцами. В плане обзора на суррон также очень интересная его проходимость на песке, нивелируется ли малая ширина покрышек малым весом или его объедет даже питбайк с мотором 125, малюсегькими но широкими покрышками...
@4.1.2version4
@4.1.2version4 3 жыл бұрын
спасибо за частые выпуски!
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
2 раза в неделю:) стараемся держать темп
@user-qr5ch3qx8q
@user-qr5ch3qx8q 3 жыл бұрын
Хороший такой велик с моторчиком. Парни, 2 видео в неделю - на рекорд идёте, тем более в качестве не теряете а, наоборот, растете, молодцы!)
@88vok
@88vok Жыл бұрын
эт совершенно точноуже никакой не велик МОторизированый велосиПЕД МО.ПЕД эт до 50кмч и до условных 1,5квт атут в номинале оокло 3 контролер в пике точно еше больше электровелик это до 25кг веса всреднем -вотэто это СПОРТ ( елси ну типо элетро эгндуро велик ) выпопутавшие недо мотрося ВСЕ тут просто вооше неочем велик от легкого мотоцикла отлечитьнеспособны (ну ладно там даже МО.ПЕда ) прсото какие вы науй Мотоциклисты вооше вкаком месте то ? ! за шлема побазарим ?
@andrewyrich6363
@andrewyrich6363 3 жыл бұрын
Классная штука - сам на нем второй год. Но чтобы нормальн ехало, когда надоест сток, нужно заменить батарею и контроллер - уже делают у нас и не один производитель (ЯК, Синтек, из зарубежных - БАК). Батареи сейчас делают шикарные на NMC-призматиках - вдвое, втрое увеличивается пробег и отдаваемая мощность позволяет снимать до 15 КВт со стокового мотора (при номинале 5). И еще - вилку сразу менять на нормальную (Marzocchi, FOX, RS, Manitou, DVO) и тормоза на Hope или Shimano (Zee, Saint).
@user-th1ei1kr4h
@user-th1ei1kr4h 3 жыл бұрын
Видео очень приятное, смотрел на одном дыхании. Спасибо. Пааааавлух, ну реально Кирюхина очередь!!!))
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
:))) спасибо
@Glastheymr
@Glastheymr Жыл бұрын
На велосипеде таки есть переключение передач. Держу в курсе )
@RussianRidersMoto
@RussianRidersMoto 3 жыл бұрын
Только на него обзор снял, и у вас выходит))
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Понравился тебе этот БЕГОВЕЛ?
@RussianRidersMoto
@RussianRidersMoto 3 жыл бұрын
@@vsevenduro весьма, 3 теста сделал, на песчаных горках, на брёвнах и на глинистом карьере. Ощущения как от велика который быстро едет и не надо ничего крутить)
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
RUSSIAN RIDERS да , нам тоже понравился:) беговел;) но едет хорошо
@McDuck2404086
@McDuck2404086 3 жыл бұрын
Вот если откровенно, то в плане эндуро этот недомотоцикл вообще не интересен. И не то что вторым, а даже пятым. Расскажите лучше про триал.
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Я вот тоже так думал;) пока этого дурака не попробовал;) Этот вело/цикл :) или беговел можно рекомендовать новичкам которые бояться двс моторов ( такие кстати есть)
@user-ny4ne3bw9l
@user-ny4ne3bw9l 3 жыл бұрын
я не ездил на нем, но смутно можно представить его даже в триале. Без сцепления все эти мотоциклы пока обречены на удел любителей такой техники. Тем более его цена ! лучше уж взять полноценный б/у триал. Ну а так более дорогая альтернатива электросамокату.
@McDuck2404086
@McDuck2404086 3 жыл бұрын
@@user-ny4ne3bw9l в триале он сложится пополам, это 100%.
@amlysasa
@amlysasa 3 жыл бұрын
@@vsevenduro вы думаете у вас в аудитории есть такие? я думаю нет. тогда зачем оно? так то после обзора маликова ясно понятно стало, что это тупо замена велику с расширенными возможностями, не более. за конь денег)
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Александр Лытанов привет;) мы думаем что это НАМ ИНТЕРЕСНО;) интересно стало после того как увидели как этот шуроповерт / беговел встретился нам в одном из наших туров! Интересно потому что многие его хвалили:) вот мы его и попросили : погоняли 2 недели на нем , проводили эксперименты с новичками, и опытными эндуристами на этом беговеле:) делимся теперь с вами :) эту штуку надо попробовать что бы размышлять о ней;)
@geptil505
@geptil505 3 жыл бұрын
ахаха)) видео можно назвать: КАК Я НЕ ЕДУ ЗА SURRON
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
:)))))
@user-zv9qi5dz1h
@user-zv9qi5dz1h 3 жыл бұрын
Тоже катал на таком - все так, как вы сказали, из минусов могу добавить про резину, как только немного песка и горок , то её уже не хватает. А в остальном отличный, лёгкий и маневренный пепелац, который даёт ощущение игрушки, что с его мощностью может быть опасно :) как всегда отличный выпуск, отличные треки!
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Спасибо 😊 все так и есть
@vladv7419
@vladv7419 3 жыл бұрын
Когда немного песка и горок китайский мот тоже перестает ехать, дело не только в резине. Скоро придут новые акб и моторы и про классические эндуро моцики забудут, как про страшный пердящий сон)
@2005boroda
@2005boroda 3 жыл бұрын
Ни слова о том, что те, кто выше 170 см, продают Sur-Ron из-за того, что не он не рассчитан на такой рост. А деньги рекламодателя уже отработаны 😜
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
:))) какие деньги ? Деньги ! Не знаешь не говори! Я ростом 182 и что? Павел 180? Что плохо ехал? Плохому танцору хоть ктм дай :) он в нем подвеску занижать будет;)
@2005boroda
@2005boroda 3 жыл бұрын
У моего коммента уже два лайка, а у вашего - ни одного... Если бесплатно такие ролики снимаете и даже название магазина два раза называете, то просто молодцы. В пример вас буду всем ставить 😜
@dmitrykalinin1111
@dmitrykalinin1111 3 жыл бұрын
@@2005boroda я бы назвал это рекламный обзор, а цену не сказали кстати, мне интересно было...
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Dmitriy Sergeev меня всегда удивляют такие комментарии! :)) вы правда думаете что за это платят;)))! Я вам открою глаза , нам дали это мотик и 2 недели мы на нем просто время от времени катались ( попросили мы этот мотоцикл сами, потому что считаем что этот мотик интересен многим ) ! Снимаю я сам и сам монтирую ! За весь опыт работы на канале ( можете посмотреть видео) мы заработали 1 толстовку 5 кепок! Поэтому не знаете не надо говорить глупости
@2005boroda
@2005boroda 3 жыл бұрын
Благотворительность, значит. Снимаю шляпу.
@egor0071
@egor0071 3 жыл бұрын
Парни делают реально круто. Приятно смотреть и съемка и монтаж на высоте. Все думал когда монетизировать начнут!
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Спасибо 😍
@russiancremen
@russiancremen 3 жыл бұрын
Обзор крутой, но такой хочется иметь гонять по паркам, в хорошую погоду по улицам Москвы, но не Эндуро :)
@R0o0K
@R0o0K 3 жыл бұрын
гоняю с товарищами по горкам, лесам в режиме эндуро, хочется только батареи по-больше запаса, но это решаемо
@88vok
@88vok Жыл бұрын
МО.ПЕДное эндуро ? вотпоэтому ина Питбайках Эндуро не точтоне проводилиа ВООШЕ
@alekseyb4546
@alekseyb4546 3 жыл бұрын
Обзор хороший! Байк вызывает интерес!) Сьемки грусть-печаль, меняйте школьника и камеры.
@user-rb1xw6gf5v
@user-rb1xw6gf5v 3 жыл бұрын
Супер... молодцы👍👍👍
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Спасибо большое ) за подержку
@user-ll8nf9eu8x
@user-ll8nf9eu8x 3 жыл бұрын
Как всегда 🔥👍
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
👋👋👏 спасибо
@rusik191
@rusik191 3 жыл бұрын
Не знаю как все, а я увидел этот мотик у Вас впервые) хочу купить сыну kuberg start..если будет возможность, снимите обзор пожалуйста 😎👋
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
)) ВООО значит не зря трудились ! Спасибо за идею )
@a.scorpioshka
@a.scorpioshka 3 жыл бұрын
хороший обзор, молодцы! вот даже захотелось для каталки по паркам Москвы :0 )
@88vok
@88vok Жыл бұрын
на А1 по паркам запрешено ! на МО.Педе даже ито (развечто по вело дорожкам ито скорей 25кмч гдето )
@user-hv2bj7wk2f
@user-hv2bj7wk2f 3 жыл бұрын
Скрипящие тормоза Сурона, это уже классика 😁. В нормальном темпе он 50 км проезжает.
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Там помойму меняються задние колодки и жизнь налаживаетесь
@Frdhytvbjj
@Frdhytvbjj 3 жыл бұрын
Если максимум ехать, сколько проедет?
@Ohraiderbuu
@Ohraiderbuu 3 жыл бұрын
Колодки купил 6 пар и меняешь в 5 секунд, проблему создали, колодки разные есть мягкие и жёсткие, тупые люди не соображающие.
@user-hv2bj7wk2f
@user-hv2bj7wk2f 3 жыл бұрын
@@Ohraiderbuu Заменить колодки не проблема. Только при цене аппарата в 250000 нужно на заводе ставить нормальные.
@Ohraiderbuu
@Ohraiderbuu 3 жыл бұрын
@@user-hv2bj7wk2f цена 295 в наличии, 250 будеш ждать 4-5 месяцев это отстой. Проще переплатить . А колодки 500 р пара стоит копейки. Они ставят железные что бы надольше хватало, а там клиент сам поменяет если его не устраивает, это расходный материал и дешевый
@ENDURONVRSK
@ENDURONVRSK 3 жыл бұрын
👍 лайк! вторым лучше бы себе триал взял для реальных тренировок, а это такое.....
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Согласен ) SURRON мотик ЭНДУРИСТАМ За пивом гонять )
@user-yc4vj2cr4b
@user-yc4vj2cr4b 3 жыл бұрын
👍 У меня только один вопрос, почему нет крыла 😁разве грязь не летит в лицо?
@R0o0K
@R0o0K 3 жыл бұрын
Реклама конечно, но не согласен только с пробегом на батарее, в режиме "гонка" с горками макс 45-50 км. В остальном согласен, буду зимой тюнить по полной (батарею, контроллер, руль, тормоза, остальное видно будет)
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Поделись опытом как протюнешь
@user-do8er9bc6j
@user-do8er9bc6j 3 жыл бұрын
Можно видео его в полном тюнинге запилить?
@sergrybodrov9593
@sergrybodrov9593 Ай бұрын
крутой контент) за эл будущее)
@pashok104
@pashok104 3 жыл бұрын
скоро все будем гонять на электро)
@vladv7419
@vladv7419 3 жыл бұрын
pashok104 так и будет и новые дисциплины под них пояаятся
@Morketsvind
@Morketsvind 3 жыл бұрын
Надо было показать как сурик едет ЗА ктм))). Было бы смешно, факт.
@88vok
@88vok Жыл бұрын
тактовидлосыж давно етсь нотам на стоковый веротнее а вооше с питами иили ну 125сс там сравниватьможет еше ито 125сс этведь самый мошьный 9обьемный легкий МОТО ) а сток сур эт скоерей МО.Педный электро движ - елси контролер ставят от легкогоМОТО то уже да с легким МОТО сравнивать ну какбы по номиналу контролера (ну типо ... не сравниваличтоль )
@aaa-a308
@aaa-a308 3 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста обзор+ тест драйв на чезет кросс сравнивая с китайским мотоциклом, заинтересован этим мотоциклом,вы бы сняли это хорошо т.е умеете вы показывает как есть.спб
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Привет, не очень понял на кого сделать обзор? Дай сылку
@aaa-a308
@aaa-a308 3 жыл бұрын
@@vsevenduro на Чезет кросс
@user-AndreyKa519
@user-AndreyKa519 3 жыл бұрын
@@vsevenduro m.avito.ru/nizhniy_novgorod/mototsikly_i_mototehnika/chezet_250_1927520187?
@user-vo6qy9sl9q
@user-vo6qy9sl9q 3 жыл бұрын
Ну так то интересный снарядик, с какой кубатурой можно сравнить?
@88vok
@88vok Жыл бұрын
похорошему 3 КВТ там бывают вроде около 5квт вноминале но ...те ктосебе контролеры ставят 10квт номиналом и надосравнивать уже с 13,3 лс ну какбы правильнее наверн по номиналу атакто по пиковым мошьностям они в 2-3 раз можут от номиналных мотора отличаться те елси 5квт мотор то могут и 10-15 квт туда вкачивать только вот уже КПД нетож самое особеоно чем курче изятяжнее подьем тем и КПД может падать атои даже даже и (впрочем тут уже к спецам вопросы нормалыне там и с термродачиками ездят ) иили может даже елси уже итак нормто прям сразу на обмотки например иили тамоколо хотяб термордачик ставят тот вырубит мотор до перегрева ну тип даже пр номинальных мошьностях оокло 205ов в тепло уходит вотпредставь 10квт это 2 квт ТЕПЛА паялник такой представлешь ? аелси 15ктв этуже 3 КВТ иэт тупо тепло иэт на номинале атам онои ТРЕТЬМожет наверное быть те уже 4-и 5квт кратковременно ононетак кретично а вот в ЭНДУРО какрас тембоеле хард ВОТэт это испытание (соревы имею введу )
@user-rw2jm9sj3h
@user-rw2jm9sj3h 3 жыл бұрын
Мужики красавцы, сам активно увлекаюсь хард эндуро и мне было очень интересно узнать об этом аппарате, да многие блогеры уже сняли на него обзор, но не знаю как остальные, но лично мне, очень интересно, посмотреть максимальное количество обзоров, от людей чьё мнение для меня авторитетно на игрушку которая мне интересна, ведь мнение у каждого разное и каждый видит какие то свои плюсы и минусы, а данный аппарат считаю многих заинтересовал своим появлением на рынке. А тех кто пишет, о том что обзор на него не интересен, о том что проплаченно и тому подобные комментарии, мужики вам не интересно? Пропустите видео и идите дальше, парни старались, снимали и монтировали, их мнение по поводу это велоцикла, это их личное мнение, глупо с ним спорить, не согласны - дело ваше. Ещё раз спасибо за ваш контент. Видосы крутые Вы красавцы
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Спасибо вам большое ) ЩАС СКАЖУТ ЧТО ОТЗЫВ ЗАКАЗНОЙ )))))) СПАСИБО БОЛЬШОЕ МЫ ОЧЕНЬ СТАРАЕМСЯ ЧТО БЫ ВИДЕО БЫЛО ИНТЕРЕСНО СМОТРЕТЬ )
@user-dw1le6mb3b
@user-dw1le6mb3b Жыл бұрын
Я уезже 2 полных год с самой раней весны и до глубокой осени. считаю это своим лучшим приобретением, особено тюненный. это просто сказка какая то Я езжу в полный газ по камням с прыжками.
@iangillan3230
@iangillan3230 3 жыл бұрын
Владею Сурроном второй год. Заимел для езды на работу, потому что автостоянку рядом с домом снесли и хранить 1л Хонду стало негде. А Суррон запросто затаскиваю в квартиру. Автор напел массу фантазий. Какие 60-70 км пробега?? На спорт режиме не более 30км пробега, в эко - около 40 км. Причем если остаток заряда будет около 5%, зарядка НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ, т.е. заряда не происходит, не даёт контроллер. Надо поднимать порог минимального напряжения лабороторным БП. " скорость 70-80", тоже не правда. Это спидометр Суррона показывает 70, а GPS показывает 60-65, а зимой, при минусовой температуре и до 60 не дотягивает. На скоростной звезде 42 зуба, спидометр показывает 84, по GPS это около 70, 75 км. Причем по ровной дороге. Малейший подъем, скорость падает. А гонка с КТМ, просто смех. Я такой 250 КТМ до 180-190 разгонял по шоссе. В общем, Суррон, это выход из без выходной ситуации, когда надо ездить, а нормальный мот хранить негде. Причем, ездить недалеко. По Москве не далее 15км в одну сторону, Пока это все же дорогая игрушка. Которая выручает. Впрочем для Москвы он неплох из-за малых размеров, юркий. БМВ ГС1200, и прочие серьёзные моты в пробках обгоняю, и мотобратья на светофорах "приветствуют", уважают дядьку 100 кг, в кожаном экипе, в интеграле, мотоботах, на маленьком вело питбайке 🙂 . Будем ждать дальнейшего развития электро мото, с малым весом, большим пробегом.
@88vok
@88vok Жыл бұрын
это не какой не вело пит ! пит причем не маленький (по колесам ) вело пит(вооше несушесвует ) но с учетом развечто ну там вело вилки (аля ДХ те в вело это млятьпочти МОТО вилка считается ну какбы она вооше не для педалирования те оно даже не вело ЭНДУРО елси это двух коронка понятнонет ? оно даже не вело эндуро (чаше ) ну елси там 200хода чаше НЕТ (развечто елси с регулировкой хода там какуюнибудь оч редкую ине дешовую найти ) вело точетам еше тормоза ? вело не отличается прнципиално тормозами (всмысле ...) вошем тормоза аля темболее для велосипедов для спуска преднозначеных это не распротсраненые ВЕЛО даже среди спорта (обычных вело тормозов маловато для него развечто любительски покатывать ) шас суроны такиеже подут на питбайк вилках итормозах даже достпнее станут чуток хотьи чуток тяжелее но текто там вес гонят - влюбом слчае эт не так важно как и для вооше МОТО (ткорое килограмами то особоине считает дестткамиж уже )
@DenisElpashev
@DenisElpashev 3 жыл бұрын
Прикольный обзор! Ну а мопед все же так себе.. игрушка, не более.. Имхо если позволяют средства то вторым лучше купить настоящий эндурик, но другого типа, 4т например если у тебя уже есть 2т и наоборот, вот это кайф, когда у тебя их два :) А эту игрушку разве что третьим, по паркам гонять чтобы да по скверам -)))
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Пока он у нас был , мы на нем катнули пару тренировок :) помимо просто так ТУДА-СЮДА , в нем есть какая та легкость ( магия) шлем накинул и поехал :) не надо не чего больше делать , и он едет , легко свободно-быстро-весело:) Если покупать себе то я не думаю что я бы купил , это правда:) а вот люди которые далеки от эндуро, не умеют навыков , КВАДРОЦИКЛИСТЫ, ПОДРОСТКИ И ПР :) это прям отличный мот
@Shiva_Racing
@Shiva_Racing 3 жыл бұрын
Странно что все не могут определиться - мотоцикл это или велосипед? А ведь это просто напросто электро питбайк. Для полноразмерного мотоцикла он мал размером и мощностью. Велосипед же - средство, приводимое в движение вращением педалей, которых тут нет. Для МТБ экстремалов, которые не готовы на кроссач, но хотят чуть больше, чем велосипед - это просто находка! Я полгода катаю на сурроне и почти забыл про велик) 182 см мой рост, с высоким рулём очень удобно ( хотя конечно хотелось бы ему сантиметров 5 колёсной базы добавить), как это едет - есть видосы на моём канале. А главное! Он хранится на балконе, не требует гаража. И за полгода я лишь подтягивал цепь и спицы и раз перебрал вилку.
@88vok
@88vok Жыл бұрын
необзательно даже там но да эт скорее пит те Легкий МОТ (на елси вооше самых легких вело компонентах то супер легкий мот елси так уже чтуьточнее еслиб чтото подобное помошьности с 50сс моторами былоб то в полной мере с МО.ПЕДами сравниватьможнобылоб атакто ну елси 5КВТ вноминале тоэт точно никакой уже не МО,ПЕД до 3-4 квт мопедом еше считатькакто можно (ито елси речь про ДОП то по пределной сокрости правильнее )тутже 50+кмч едит значит эт Легкое МОТО те кто попутали мото с вело вооше -просто опозорились на много много лет вперед прсото осталые уже там ... факсы наверн просто еше и
@user-jm1eo8vs9c
@user-jm1eo8vs9c 3 жыл бұрын
Ну какой же это мотоцикл? Хороший велик - да.
@LE1988_
@LE1988_ Жыл бұрын
Это не мотик. В стоковом варианте это электровелик. Для нормальной езды выкинуть штатную акб, собрать 72в 60ач хотя б, поставить фардрайвер или як, снять днм и установить дорадо или фастэйс. Короче проще раму и мотор отдельно взять, чем покупать его целиком.
@user-ld4gd6mz1i
@user-ld4gd6mz1i 3 жыл бұрын
У всех АКБ определённый ресурс, на сколько лет - месяцев хватает стандартной батареи? И сколько стоимость новой?
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Не знаю;) знаю что новая стоит в районе 80 тыш
@user-lc7sk6md1i
@user-lc7sk6md1i 3 жыл бұрын
2 года
@88vok
@88vok Жыл бұрын
кому ресурс нужнее НМСхимию надо выбирать ( там около 2-3 к вроде циклов ) ну эт елси каждый день по циклу ну типо то на не менее 5лет должно хватать и АЖ там елси веска заявлено то 70-80%ов емкости должно остватсья (типо ) -но эт в номинальных режимах - в спорт надо думать ну наверн поменьше но этуже к спецам
@WE-ee2os
@WE-ee2os 3 жыл бұрын
Спасибо парни! Хороший обзор!👍
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Спасибо большое
@German195195
@German195195 3 жыл бұрын
Почему на Viking rally не приехали?
@user-fo5ro9py8y
@user-fo5ro9py8y 3 жыл бұрын
ОБЗОР 🔥лучший по суррону Найдите и затестите пожалуйста sur ron STORM! 🙏 Интерсно именно в сравнении с бензиновым эндуро за тот же бюджет! Спасибо
@user-ly1do2cr1j
@user-ly1do2cr1j Жыл бұрын
Здраствуйте на этот байк нужнали прова спосиба
@viktorlotos
@viktorlotos 3 жыл бұрын
весь ролик резало ухо слово "мотоцикл"- может всё таки электробайк?
@yuryknyazevsky6909
@yuryknyazevsky6909 3 жыл бұрын
Интересное видео, спасибо. Электромотор конечно тягой берёт, момент на нем шикарен)) 👍
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Спасибо большое 😉
@88vok
@88vok Жыл бұрын
в цифрах давноб сравнивали крутяший моменат на самой покрышке в месте контакта но иили да хотябы вашет на пиковой мошьности мотора (отконтролера зависит сильно )
@mikhailromanov25
@mikhailromanov25 3 жыл бұрын
Есть вопрос, подойдет ли yamaha yz 125 или yz85 для эндуро, хватит ли низов, не будет ли заливать карб на подъемах? Если что вес у меня до 55 кг. Просто не хотелось бы купить мот и понять что он мне не подходит.
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Бро МЫ НЕ ЗНАЕМ )))) Бери КТМ 2т 250 17 года )
@mikhailromanov25
@mikhailromanov25 3 жыл бұрын
@@vsevenduro спасибо, хоть что то подсказали)
@user-kb5ug8cc6q
@user-kb5ug8cc6q 3 жыл бұрын
Yz125 ацкая машина, более 40лс, конечно тянет. И взрослая как по подвеске так и по управлению. Очень веселый аппарат, единственное, маленький бак, но это решаемо, и меленький ресурс.
@Morketsvind
@Morketsvind 3 жыл бұрын
не подойдет увы. это кросачи, низа нет вообще, надо ехать всегда в ручку чтобы не было соплей из глушака и свечи каждые 5 мин не менять. Если нужно легкий вес и злобненький характер - бери пит мощный, типа на косоголовом моторе или даже 190. 190 с 85 легко потягается в дури, но можно спокойно тошнить в сложных моментах , электро есть.
@andreyp5764
@andreyp5764 3 жыл бұрын
Спасибо за выпуск, не знал про этот девайс. А откуда вообще взялась инфа что стоит 220? Если пойти по ссылочкам из описания, то цена другая. И кстати, поискал "официальных дилеров" - под такими понимаю тех что указаны на официальном сайте производителя, есть такой оказывается (не буду рекламировать, всё гуглится) - но он только один, хотя может на официальном сайте устаревшая инфа, хз. А ещё... есть сайт на русском который выглядит вот прямо точь в точь как сайт производителя, но подтверждения что это официальный дилер пока не нашёл. Ничего не утверждаю, может если купить у того чей контакт тут приведён (да просто у любого "неофициала"), то покупка будет радовать а даже если поломается - починят. Но вопросы по тому как девайс в РФ завозится и по гарантии для себя пока не прояснил. P.S.: вообще если покопаться то и другие интересные моменты есть)
@user-fe3qt8ls3l
@user-fe3qt8ls3l 3 жыл бұрын
Интересный велик, я бы потестил
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Да он интересный, когда ты его видишь в живую он страшный, но как только садишься на него и начинаешь ехать он отлично едет
@user-ru7he7fy2s
@user-ru7he7fy2s 3 жыл бұрын
how much is the fish 🐠🐋🐟???
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
В Москве от 220 до 250
@PENGUlNDARK
@PENGUlNDARK 3 жыл бұрын
Учите баннихоп, ламеры) и тормоза помойте от жыра чтобы тормозили и не скрипели. В этой технике больше велосипеда, а велосипед это другая область, там много своих нюансов и фишек.
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Согласен
@romicoroot
@romicoroot 3 жыл бұрын
Торомоза тут надо менять вместе с подвеской, колесами и на мюлет переделывать сразу.
@88vok
@88vok Жыл бұрын
болше то ничего там не разглядел ? болше мля толмозха и вилка да ? нет ну ладнотам колеса может ито ...И ТО ! рама ? облом да ? мотор не вело точно ! акб да ТОЖ великоват для вело не меньше как МО.ПЕД (МОторизщированый велосиПЕД ) ито ! именно легкий МОТ поэтому (пит корочь ) вело тамо оно болше чегото увидело да воттолько педалей нет велосипедных то ага беговел млять на шуруповерте
@KOKOCHANDR
@KOKOCHANDR 3 жыл бұрын
Хочу такой! Где купить?
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
В Москве :) от 220 до 250 тр
@Sadd0ry666
@Sadd0ry666 Жыл бұрын
вобще крутой суррон я бы его купил если бы деньги были
@zlavak8643
@zlavak8643 3 жыл бұрын
А переднее крыло оторвали или так и было?)
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Так дали :) ну а нам и не надо:)
@user-zv9qi5dz1h
@user-zv9qi5dz1h 3 жыл бұрын
В стоке без крыла, только за отдельную плату. Но оно прямо нужно, тк каки летит море.
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Тимур Валитов аааа вот даже как
@user-sd1lo5rv7y
@user-sd1lo5rv7y 3 жыл бұрын
Интересно... дали. )) Их всем желающим дают? Если за этим электроником на КТМ 250 2Т ехать,то можно уснуть. )) Особенно по горкам. По прямой полевой дороге возможно он не плох,но чуть в нормальную горку и он сдыхает. Хотя его цена я думаю в районе 250т.р. Хорошо ,когда деньги лежат и ты не знаешь чего бы купить?! А большинству такие игрушки недоступны. Уж лучше взять GR8 дешевле обойдётся. У сына есть моего... Кайфует! ))
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Мы не давно снимали про электромотик TIMBOT ( можно посмотреть у нас) и когда брали на сьемку договорились о том что нам дадут на пару недель этот сурон! Первый раз я встретил его в АРХЫЗЕ:))) и подумал что не плохо бы про него снять:) Что касаеться горок ( ну я не согласен) едет он их не плохо , за этим беговелом по нашей трассе гонялись 5 мотиков , и хрен догнали ( конечно тут еще Павел малодец) но в целом он ооочень маневреный ! И действительно на удивление резкий! А вот что касаеться gr8 , не знаю ! Мы заметили что этот сурон привлекает людей которые не хотят ездить на эндуро;) он ооочень простой в управление , и если ты умеешь управлять великом то ты легко поедешь и на нем, навыки не нужны!
@user-sd1lo5rv7y
@user-sd1lo5rv7y 3 жыл бұрын
@@vsevenduro Архыз - это от меня 130км. ) А на счёт велика... То у меня больше 40 лет вело стажа.Я с группой ездил на море через несколько перевалов. В общем много тысяч км накатал. С г.Машук спускался по DH трассе. Хотел бы я ошибаться на счёт SUR-RON,но что-то мне подсказывает,что он не настолько хорош,как его рекламируют все. Да и опять же мало кому по карману. Может,как-нибудь доведётся проехать... Тогда будет видно. )) Кто бы мне дал его на пару недель позажигать. ))) Может мнение поменялось..
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Виталий везет когда от тебя Архыз в 130 км:)! Я тоже гоняю на велике правда на шоссе:)! Я тоже так думал что касается этого БЕГОВЕЛА SURRON :) я же даже в начале видео сказал что это ЖЕСТЬ и тестировать его не хотелось;) в итоге он оказался совсем не плохим , что для меня было открытие:)
@88vok
@88vok Жыл бұрын
чаше там оокло 3квт мотор идет эт эмн выше писал 4 ЛС вроде вот и надосравнивать но лучьше по номиналу контролера вотэт это какрас сравнение по номиналу будет
@alexutemov
@alexutemov 3 жыл бұрын
Это между вело и мото. Это вообще про другое. Чистый фан. На стоковом суроне лайт эндуро с погружениями в воду можно. Но у него большой потенциал для прокачки как подвески так и выдаваемой мощности. Но бегает он 45 км максимум на полном гаше, и в стоке он годится разве что тем, кто не садился на нормальный мот. Но у меня будет и мот и сурон и вёл и авто. И самокат до кучи. Потому что разное
@88vok
@88vok Жыл бұрын
пит это между ?
@88vok
@88vok Жыл бұрын
легкое МОТО не не знаю не слышал ? факса да ?
@WormSlam
@WormSlam 8 ай бұрын
Владею суррон Х, обучатся на нем просто шик. Прощает ошибки, в то же время достаточно динамичный
@mihkailmikhail7669
@mihkailmikhail7669 3 жыл бұрын
Если столько много общего с велосипедом, то почему это мотоикл? Подобная техника больше подходит пенсионерам, которым надоел шум двс.
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Да нее я бы так не сказал:) этот беговел отлично подойдет новичкам, девочкам, подросткам, да и вообще мы даже на технической трассе гонки устраивали, и 4 HARD ENDURO проиграли:)
@RockRider2k
@RockRider2k 2 жыл бұрын
Предлагаю название "мотопед" для такого класса тс
@gameisart5781
@gameisart5781 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор, но не сказали важной вещи, этот мотик тормозит двигателем при сбросе газа или едет накатом как велик...???
@alex_serviceman
@alex_serviceman 3 жыл бұрын
Можно отключить торможение двигателем, путём несложного алгоритма нажатия клавиш.
@user-rp9iy9zs1n
@user-rp9iy9zs1n 3 жыл бұрын
нет, торможение двигателем все же есть
@alexutemov
@alexutemov 3 жыл бұрын
Снова сурики продвигают производители) я взял себе и не жалею
@user-hv2bj7wk2f
@user-hv2bj7wk2f 3 жыл бұрын
Если бы продавали отдельно раму с мотором взял бы без раздумий, а покупать за 200 и доводить до ума еще за 150-200 это за гранью.
@alexutemov
@alexutemov 3 жыл бұрын
@@user-hv2bj7wk2f согласен, но доводить до ума можно бесконечно. Меня и сток устраивает и контролер Келли на 15 квт за 300 баксов и дополнительная параллельная батарейка в 30ач которую я сам сделал из липох, вышло в 25тр. Так что можно и дешевле уложиться. Плюс продать стоковое
@user-hv2bj7wk2f
@user-hv2bj7wk2f 3 жыл бұрын
@@alexutemov чтобы катать эндуро нужно повышать редукцию при этом не потерять в скорости, а значит нужна батарея 72 В 70-80 тыс. Ваш доп акум сверху не очень хорошее решение . Вилка и тормоза не годиятся для нормальных нагрузок ещё 50-60 тыс. Контроллер 20-25 тыс Келли или 40-50 за ЯК.
@alexutemov
@alexutemov 3 жыл бұрын
@@user-hv2bj7wk2f редукцию я вернул на стоковой 46ой звезде, хватает, если поеду в горы, поставлю 18е колесо и 58ую звезду. Максималка 70кмч, с места встаёт всегда. Параллельная батарея лучшее решение имхо если бюджет ограничен. В любом случае можно пересобрать родную батку на 72в, чем я и займусь позже, но мне, повторю, хватает)
@alexutemov
@alexutemov 3 жыл бұрын
@@user-hv2bj7wk2f если катать прям полноценно эндуро, то проще шторм взять, если на электротяге, а так я за двс для хард эндуро. Суррон для другого, для околопаркового катания и лайт эндуро. Там даже коннекторы и дисишка не занермечены хорошо снизу для погружений и двиг хз выдержит или зальет через ось
@user-sc2os8lj9s
@user-sc2os8lj9s 3 жыл бұрын
Ребят очень круто можно заниматься даунхилом на нем разнообразие для эндуриста
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Да да , в нем и правда что то есть
@DenisElpashev
@DenisElpashev 3 жыл бұрын
Ну даунхиллом кстати тоже прикольно заниматься и на заглушенном эндуро на нейтрали.. Для разнообразия, очень весело... :)
@viktordz9685
@viktordz9685 3 жыл бұрын
Хороший и легкий обзор. Захотелось потестить этот мотовелоэлектробайк. Спасибо вам парни за видос.
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Спасибо большое;)
@stanislavv.5877
@stanislavv.5877 3 жыл бұрын
видно что не вывозит по весу наездника (жесткости рамы не хватает). Его бы масштабировать до размера нормального мота
@88vok
@88vok Жыл бұрын
легкое мото этоне про это
@5536382
@5536382 3 жыл бұрын
А что за локация?
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Наш домашний трек
@ewerybayt6878
@ewerybayt6878 3 жыл бұрын
У мужика справа голос похож на cloud. I. Am
@progercom
@progercom 3 жыл бұрын
Лайк + комент 👍👍👍💪
@defensez0ne
@defensez0ne 3 жыл бұрын
я на сурон поставил тормоза магура.
@lotosart2477
@lotosart2477 3 жыл бұрын
Ребят чуть внимательнее к словам) Ну лайт эндуро может быть. Но хард?!) А вы где то проронили что можно ехать. Какой нафиг хард на этом шуроповерте. Если бревно переезжает, то это не значит что можно смотреть в сторону харда. Так чуток прошмыгнуть по лесу, по небольшим горочкам, природу и птичек посмотреть. (А это кстати поле для 80% эндуро любителей) Не более того.
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
:)) шуроповерт:)))) это очень смешно;))) почему мне не пришло это в голову;))) теперь отвечу: херовина эта едет , прям едет;) горочки спуски , стеночки , за ней гонялись 5 ктм и хасак и не догнали;) легкий быстрый некрасивый:) хард я думаю конечно типа Товарково или Архыза я сомневаюсь ( но шансы есть) Ну а потом это как Вы правильно сказали в тапочках по лесочку прокатиться
@lotosart2477
@lotosart2477 3 жыл бұрын
@@vsevenduro В любой случае я считаю, что это очень хорошо. Ну вся это история с электричками того или иного назначения. Будущее мне кажется за электро. Я живя в частном доме на полном серьезе задумываюсь о электроавтомобиле. (в идеале конечно электропикап от Rivian) Хотел бы и электро эндурик, жду решения вопроса сцепления. Думаю все это вопрос времени а конкретно думаю всего пару тройку лет.
@88vok
@88vok Жыл бұрын
еше как в хард надо запускать и сравнивать да можно даже вообше чтобиемнно самым дешовым был ну ..скажем из 98%ов учасников (нет так уже брать 85%ов учасников ) уже особнно тот хард где ... хардовеве весго
@alexanr_leto
@alexanr_leto 3 жыл бұрын
как на счет сравнения с джампер 125?
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Спасибо за идею!
@user-kb5ug8cc6q
@user-kb5ug8cc6q 3 жыл бұрын
Ну джампер вообще ни о чем. Ни сесть ни встать, не тянет совсем, этот саурон хоть как-то в гору едет, а джампер ну совсем хилый, а уж подвески нет совсем.
@alexanr_leto
@alexanr_leto 3 жыл бұрын
@@user-kb5ug8cc6q а если на джампере звезды поменять на тягу, будет ли это решением для тех кто часто в подъемы забирается? сам давно думаю за него в силу дешевизны и простоты.
@user-kb5ug8cc6q
@user-kb5ug8cc6q 3 жыл бұрын
Александр Бобров / Создавать вещи. Не будет, не тратьте деньги и время, это самое ценное в жизни, возьмите хотябы 125 ктм или ямаху, вот на чем можно научиться и получить удовольствие. Гляньте канал мотобокс , там дяденька гоняет на ямахе, очень даже.
@alexanr_leto
@alexanr_leto 3 жыл бұрын
@@user-kb5ug8cc6q на 300сс рейсере эндуро катаю в путешествия , этот же лисапед присматриваю катать после работы по нашим уральским горам, чисто вечерок скоротать, вопрос, легче ли он всех тех перечисленных вами? думаю, да! легче, компактнее, а значит на скалы с ним карабкаться самое то! баланс же тяга/скорость легко настраивается передаточным числом. У меня был мопед альфа 110сс весил он 82кг, тяги хватало за глаза, я с ним в такие дебри залазил что на эндурике 300сс даже близко не подъеду - вес решает ВСЁ.
@Ohraiderbuu
@Ohraiderbuu 3 жыл бұрын
Аххуетительный транспорт surron x! Нихераааа ничего не делаю кроме замены колодок в 1000 км! Двс отстой! Заипал этот бензин уже по горло! Не устраивает surron x берите surrun шторм, шторм как эндуро 120 кг и большой и мощнее двс, но главное преимущественно суррон х его вес 50 кг!!! Из за этого он идеальный!
@surron_max777
@surron_max777 3 жыл бұрын
У меня видос где валит по асфальту и городу
@sergp9479
@sergp9479 3 жыл бұрын
Дилерам надо акцию сделать: купил КТМ - саррон в подарок
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
АХААА ТОЧНО )
@user-hv2bj7wk2f
@user-hv2bj7wk2f 3 жыл бұрын
Не плохой подарок ценой в 25% он КТМа.
@88vok
@88vok Жыл бұрын
@@user-hv2bj7wk2f электро КТМ так недорого ?
@semenivanoff8615
@semenivanoff8615 3 жыл бұрын
По таким ровным дорожкам что на видео я проехал вчера 25 км со средней 12 кмч на веле. А потом началось 30 км лесовозных колей, полужидкой глины и троп трубоукладчиков газопровода. Лес с бревнами поперек, два брода реки. Это я ехал еще 4 часа. Итого 55 км за 6 часов. На веле!!! А, 6.5 часов. Два раза чай пил по минут 15 где-то. И на шо мне этот сурон?! Шоп оно сдохло посреди леса?! Сцепления нет...как бревно переезжать? Как в горку?
@welldone8294
@welldone8294 3 жыл бұрын
Хорошо вам с небольшим ростом, можно и на сурроне кататься. А для высоких нет нихрена! Электротранспорт великолепное развлечение ни с чем не сравнимое👍
@KOKOCHANDR
@KOKOCHANDR 3 жыл бұрын
Вот тоже переживаю со своими 190см, но попробуем на выходных катнуть
@KOKOCHANDR
@KOKOCHANDR 3 жыл бұрын
Можно руль повыше, говорят поставить
@welldone8294
@welldone8294 3 жыл бұрын
@@KOKOCHANDR 192 и на нем как креветка :-)
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Парни я ростом 182 а Павел 180) какая разница какой рост?
@welldone8294
@welldone8294 3 жыл бұрын
@@vsevenduro ну если в стойке и руль повыше то норм, но ехать просто сидя наслаждаться не особо удобно.
@andreyxxx2224
@andreyxxx2224 3 жыл бұрын
Раньше? Это когда за рекламу не заносили?))
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Какую в п%#%%ду рекламу?
@Morketsvind
@Morketsvind 3 жыл бұрын
Ни слова правды фактически). В стоке сурик хуже любого адекватного пита 160 как по моще так и по рулежке и подвеске, при стоимости в 2 раза выше топовых питов( 100+ р) это просто провал, имхо. Тюн стоит лютых денег, но меняеться и подвесон и дурь, это бесспорно. Плюсы есть - тихий, легче пита ( но в кармане не поносишь), красивый, можно плашмя в машине возить. Нет сцепления - дико неудобно, половина задумки гиперлегкого гиперманевренного аппарата теряется. Подойдет для угара в городе, на участке, там где нельзя двс. (Если чо, пробовал, брал на тестдрайв, пытался задрать колесо, пытался дропнуть со ступеньки, все такое. Это очень уныло, подвеска как мешок, рулежка невнятная, сток звезда сожрала остатки тяги).
@88vok
@88vok Жыл бұрын
в кармане и планшет впрочем лапаты эти смартфоны в каждый там карманто залазят
@barmaley6683
@barmaley6683 3 жыл бұрын
Горки на видео не такие крутые ,как в живую. Я там был и знаю о чем говорю. Он реально тащит!
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
еееее )))
@user-fo5ro9py8y
@user-fo5ro9py8y 3 жыл бұрын
А можно узнать где находится трек, уж очень понравился ландшафт
@alexeybanjamin2933
@alexeybanjamin2933 3 жыл бұрын
Классная техника! Рассмотрю для покупки..
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
🤘🤘
@PRO.ENDURO
@PRO.ENDURO 3 жыл бұрын
Не братан этот мопецикл так себе , только по тропинкам кружится .
@andreyttg
@andreyttg 3 жыл бұрын
Чтобы его более менее сделать для катание по лесу нужно ещё 150 руб в него вложить ,в стоке он ну так себе ....
@Bogdankhromov
@Bogdankhromov 3 жыл бұрын
Кайфуйте :)
@vke989
@vke989 3 жыл бұрын
Цена перекрывает все плюсы этого электровелека(ну не мотоцикл это). Как мне представляется за эти деньги можно взять топовый китайский настоящий(насколько китайский может настоящим эндуро)) мот. Но если возможности позволяют, почему бы не взять гонять по лесу в удовольствие.
@88vok
@88vok Жыл бұрын
50-60 +кмч едит ? может этоты не мотоциклист ? мошьность МОТО ? питбайк этоне мОТО ? выж попутавшие ваше
@hakunamatata9639
@hakunamatata9639 3 жыл бұрын
Современные электробайки уже язык не поворачивается назвать мотоциклом, от слова мото и цикл
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Это точно:)))
@88vok
@88vok Жыл бұрын
мото сайкл оно изконно
@88vok
@88vok Жыл бұрын
поэтому то МОТО это МОТОР на чемонитам помешаны как век назад так и сейчас типо это основное в вело это даже не педали ( в вело спорте скоре рама ну натвором месте укого вилка/колеса) поэтому мотрасня и заявзла там в луже своей квадрик это МОТО и или авто ? все да ? !
@user-xf4xx2np6m
@user-xf4xx2np6m 3 жыл бұрын
Ребята, а где упоминание о стоимости? Какая-то нечестная реклама получается...
@MaximBorkunov
@MaximBorkunov 3 жыл бұрын
Если цену назвать, то будет уже антиреклама
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Цена по Москве от 220 до 260
@HeheuU182
@HeheuU182 2 жыл бұрын
А на него права(документы) нужны? Кто знает?
@88vok
@88vok Жыл бұрын
50+кмч едит ? а голова
@user-gb7ug6zz9i
@user-gb7ug6zz9i 3 жыл бұрын
Едьте на нем гонку хотябы одну а потрм и поговорим
@user-fm1mc5pt3w
@user-fm1mc5pt3w 3 жыл бұрын
Мне понравилось 💪
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Спасибо
@user-tv5yi3hq7y
@user-tv5yi3hq7y 3 жыл бұрын
С ценой за двести это не игрушка,а дорогая игрушка да и сцепление не потрпвить
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Обо Всём только накатом ;)
@stastarasov8654
@stastarasov8654 3 жыл бұрын
А что можно взять меньше чем за 200?🤔
@user-tv5yi3hq7y
@user-tv5yi3hq7y 3 жыл бұрын
@@stastarasov8654 если про мотоциклы новыми то рис Китай
@dima-games3574
@dima-games3574 2 жыл бұрын
Каждый раз когда автор говорит то что surron это мотоцикл,у меня уши заворачиваются в трубочку,зачем так говорить ( это же ВЕЛОСИПЕД
@user-uz2oi2st7g
@user-uz2oi2st7g 9 ай бұрын
Потому что это не мотик/мотоцикл а велосипед 😅
@ZurabianiK
@ZurabianiK 3 жыл бұрын
Электробеговел! Вы мотоциклы видели вообще?😂
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
:)))))) может приедешь покажешь:)?
@user-yl4dd4nc2d
@user-yl4dd4nc2d 3 жыл бұрын
Ребята ну это мертвечина! Зачем вы путаете людей, это нельзя назвать мотоциклом, совсем!!! Это клёвый велик реально очень добрый и позитивный но не мотоцикл. Пожалуйста не дезинформируйте людей. И если серьезно, то даже по меркам велосипеда у него и комплектующие заставляют желать лучшего. Дочь сын и жена катают, им очень нравится но лично мне после мотика... Спасибо за внимание.
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
))))))))))))))))) это БЕГОВЕЛ? ШУРОПОВЕРТ )? Ну как его не назови но выходит что он ПРОСТ в управление ( проще чем Эндуро мотоцикл КТМ 2т ) Его могут юзать все - и получать по сути такой же кайф ( который мы получаем в горах )) Гулять по Лесу ( иногда прыгать бревна ) Погулять с собакой )))) Да просто утречком выскочить в кедах и дать по лесу )) не пугаю людей и грибников )
@vladv7419
@vladv7419 3 жыл бұрын
ВСЕВЭНДУРО это апхилл байк)) даунхилла у нас в поволжье нет, суррон для апхилла вот)
@88vok
@88vok Жыл бұрын
@@vladv7419 для апхила ход бошой не нужен тутже точноне для апхила - ТОП апхил елси про вело речь (то и или сразу с минималным ходом иили с регулировкой хода раньше были -шас опятькста мода пойдет но уже на след сезон вероятнее ;) питбайк ито вылетело у мотрасни из бошки а о ! атчож это такое пит байк то ? шас еше на колесах поболше увидите ну аля такой уже перросток питбайка ..и опятьвес вотэто будет но побошей частина след сезон
@88vok
@88vok Жыл бұрын
еше один млять вело эксПЕРД педали где ? а че ? уодних млять едит как МОТО те 50-6- +кмч эт весравно еше велик у других педалей нет эт млятьвелик ! не самокат нет ну самж катитсяж ? инвалюция ?
@user-pf3xh2yj7l
@user-pf3xh2yj7l Жыл бұрын
Это велик ане мотик
@extrememoto921
@extrememoto921 3 жыл бұрын
Выхлопа не хватает..кароче велосипед
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Да весьма странные ощущения:)
@YuraTral
@YuraTral 3 жыл бұрын
Ну хз, если с великом сравнивать то мб и норм, но с мотоциклом, по моему он проигрывает с разрывным счетом.
@R0o0K
@R0o0K 3 жыл бұрын
если только на прямых и в затяжных подъемах, на бревнах, в затычных местах он на голову обходит обычные эндурики, легкий, вёрткий
@YuraTral
@YuraTral 3 жыл бұрын
@@R0o0K легкий, верткий, мощности недостаточно, подвески с велика, запаса хода считай нет, возможности быстро дозаправится нет, велик с моторчиком, что бы подурачится, не более.
@user-kb5ug8cc6q
@user-kb5ug8cc6q 3 жыл бұрын
Катался на этом аппарате, херотень. В стойке неудобно ехать, маловат Заряда не хватает на реальную покатушки эндуро , 40 км и тихим ходом домой. Ну и самый большой недостаток это промежуточная ремённая передача, любая самая малая грязь и ты без мото. Да и слабоват он, даже со звездой большой. Подвески ни о чем.
@R0o0K
@R0o0K 3 жыл бұрын
@@YuraTral ездил? у меня были эндурики, сейчас этот. Мощности хватает, но можно увеличить заменой контроллера, запас хода тоже можно довести до эндурика заменой батареи (до 80-90км запас хода будет в режиме гонки, а в спокойном больше 100). Можно поменять батарею на вторую за 30 секунд, пока ездишь вторую первая заряжается от генератора. я вешу около 95 в экипе, подвески хватает
@R0o0K
@R0o0K 3 жыл бұрын
@@user-kb5ug8cc6q в стойке да, но также решается заменой руля и проставками в педали. заменой батареи пробег с 40 до 80 минимум увеличивается. На счёт ременной не понял, едет по грязи и воде он нормально
@user-pn2bm2gv6o
@user-pn2bm2gv6o 3 жыл бұрын
один большой минус...совсем нету наката
@NordicbloodTSS
@NordicbloodTSS Жыл бұрын
Электробайк Даркстар в разы лучше Суррона. Он и мощнее и батарея больше и скорость у него до 120 км в час, да и подешевле
@user-yj9mf1iz2h
@user-yj9mf1iz2h 3 жыл бұрын
После просмотра остался привкус рекламы. Для эндуро этот электро велосипед не годится!
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
По#бланить по лесу норм! А еще в момент теста ( мот был у нас 2 недели ) этот беговел вызывал у людей ( не относящийся к эндуро миру ) кучу эмоций! Несколько моих безнадежных товарищей купили себе ЭТО:) Этот беговел дарит не плохие эмоции
@DenisElpashev
@DenisElpashev 3 жыл бұрын
@@vsevenduro А вот кстати под таким соусом выглядит прикольно, для тех кто боится настоящего большого эндуро это может быть просто открытием ;) Ну а настоящим эндуристам вряд ли зайдет...
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Денис Елпашев а есть еще подростки, девочки, и пр:) на него совсем не нужен навык управления! Помните когда мы только начинали КАК ТЯЖЕЛО БЫЛО КАТАТЬ? Я катал 20 минут медленно и 10 мин лежал мордой в грязи.отдыхал:) а тут если ты новичек то всего этого не будет:)
@DenisElpashev
@DenisElpashev 3 жыл бұрын
@@vsevenduro Я помню все эти трудности и страдания, а еще и травмы и постоянные ожоги об выхлоп, ибо я вообще начинал эндурить в шортах и сланцах, без экипа -)))))) Но я бы не хотел вернуться в прошлое и лишить себя всего этого кайфа, есть что вспомнить зато -)))))
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Денис Елпашев я когда начинал это был 2012 год) первое что я купил :) 500 ктм ! И я ахирел от нее.))) до этого я много ездил на дорожнике! Для нас тогда эндуро было это залезть в грязь ;)) никаких горок и пр :)) да и информации не было особо
@ivankabanos
@ivankabanos 3 жыл бұрын
Sur ron у него заднее колесу узкое никакого зацепа
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
А куда у него должен быть зацеп;)? По грязи лёгкой, накатом он едет;) это же БЕГОВЕЛ
@user-mz8tw8cn6d
@user-mz8tw8cn6d 3 жыл бұрын
Не стал бы портить себе репутацию этой х ней.Смотрел с итересом ваши выпуски,но теперь ...Не туда вы парни повернули.
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
:))))) отличный мот! Прошло уже больше 3 месяцев ! И мнение если честно не понялось
@user-eh8es8oj9q
@user-eh8es8oj9q 3 жыл бұрын
Хардэндуро 😏ну ну
Surron X и Talaria Sting обзор электромотоциклов
35:16
Ecross электромотоциклы для спорта и хобби
Рет қаралды 33 М.
Sprinting with More and More Money
00:29
MrBeast
Рет қаралды 182 МЛН
Backstage 🤫 tutorial #elsarca #tiktok
00:13
Elsa Arca
Рет қаралды 42 МЛН
Would you like a delicious big mooncake? #shorts#Mooncake #China #Chinesefood
00:30
Минусы Talaria Sting и плюсы....
20:31
GelenRiders Sur Ron
Рет қаралды 14 М.
Широкое заднее колесо на sur-ron
8:17
Александр Электротранспорт
Рет қаралды 9 М.
Sur-ron X 2020.
7:46
Дмитрий Манилов
Рет қаралды 15 М.
GOING HUGE ON MY SURRON ELECTRIC DIRT BIKE!
10:01
Sam Pilgrim
Рет қаралды 683 М.
You said You said it was impossible? Well done 💪🏻 #motorcycle
0:35
LIFE HACK: If you don’t have BRABUS🤑🤫
0:18
Ibrokhim ps
Рет қаралды 1,4 МЛН