Ale rakieta 💪 Gratuluję pomysłu i wykonania. Mega zdolny człowiek.
@alletonery2 жыл бұрын
Super konstrukcja. Gratuluje pomysłu.
@erkkcr73182 жыл бұрын
Fajnie chodzi ten silnik i czuć epe podczas jazdy. Musimy teraz ustawkę zorganizować na wspólne polatanie :) No i czekam na dluga wersję!
@uazion2 жыл бұрын
Czekamy, czekamy na te ustawke 💪👍👌🚴🚴
@Taba2 жыл бұрын
Kontakt do Adama: facebook.com/adam.bury.7 Na filmie nie poruszyliśmy kwestii 👉 STEROWNIKA 👈 Dlatego łapcie trochę info w formie pisanej od Autora projektu: " Kontroler to vesc 100/250 firmy trampa, oznaczenie definiuje maksymalne napięcie na poziomie 100V oraz prąd (zarówno fazowy jak i z baterii) 250A co jak się okazało w rzeczywistości nie zostało osiągnięte. Mimo testów na hamowni udało się uzyskać stabilnie bez błędów jedynie 185A prądu fazowego co jak widać daje już sensowne osiągi, ale byłoby fajnie mieć więcej zwłaszcza w dolnym zakresie obrotów. Sterowniki te są z powodzeniem stosowane w elektrycznych mountainboardach gdzie prąd fazowy na jeden silnik (są dwa silniki) wynosi 100A i do tej wartości nie ma problemów, powyżej zdarzają się "czkawki" które w niefortunnym momencie gdy nie są odpowiednio skompensowane pewnymi parametrami detekcji silnika mogą spalić kontroler (przydarzyła mi się taka sytuacja, na szczęście firma trampa wzięła na siebie odpowiedzialność i wysłali mi nowy kontroler). Gdybym budował jeszcze raz ten projekt, mimo wielu zalet i wieloletniej bezawaryjnej pracy w deskach elektrycznych, do elektrycznego crossa wybrałbym inny kontroler jak na przykład Asi BAC 4000, czy votol em 150, niestety te sterowniki są dedykowane do pakietów 72v czyli 20s a co za tym idzie upgrade wiązałby się z przeróbką baterii i odjęciem 2 sekcji czyli 28 ogniw a to 10% zasięgu. "
@grzegorzw16322 жыл бұрын
Szacun dla konstruktora 👍👍. Nie konie tylko moment obrotowy żądzi w tym pojeździe. 😗
@Taba2 жыл бұрын
oj tak! moment jest tam naprawdę zacny ;)
@czarekf.39412 жыл бұрын
Brawo dla autora! Spotkanie tych dwóch maszyn to by było coś :)
@Darek.W2 жыл бұрын
Polak potrafi 👊 Szacun dla konstruktora kawał dobrej roboty
@Mr8ohm2 жыл бұрын
Patent z baterią jest kozakiem. Świetny projekt! 🚀
@pawegora43702 жыл бұрын
Zajebisty material, swietny projekt pojazdu, wiecej takich ogarnietych ludzi poprosze. Czapki z glow, mega zdolny czlowiek.
@score-bike21552 жыл бұрын
Super konstrukcja . Polatałbym z Wami . Pozdrawiam
@krzysztofxxx27292 жыл бұрын
Mistrz, mega wiedza i umiejętności. Szacun kolego i sukcesów życzę.
@RoXall1984 Жыл бұрын
Wracam tu trzeci raz, kur... jak to genialnie brzmi!
@mariuszchodkowski66102 жыл бұрын
Ja też chce taki hihi .Adam zakładaj firme i do roboty
@ukaszwiwaa9512 жыл бұрын
Teraz potrzebna jest koszulka "Sam spawałem" :D
@wojciechturek16012 жыл бұрын
Extra!!! No fantastyczne Mega gratulacje za zapał i chęć nauki wszystkich zagadnień od a do ż Brawo jak zwykle pozdrawiam z Glasgow
@jankowalski45722 жыл бұрын
Fajnie by było gdyby się udało zrobić test przyśpieszenia aplikacją " Drag Racer " - wtedy nawet na odległość dałoby się porównać przyspieszenie i prędkość maksymalną danego pojazdu . Uwzględniając oczywiście wagę Ridera i pojazdu bo faktycznie moc nie zawsze jest adekwatna co do przełożenia na podłoże różne średnica opony i tak dalej .
@Taba2 жыл бұрын
Mam krótkie nagranie ekranu komórki od Adama. Jest tam przypiszeszenie pokazana na ekranie do obsługi sterownika VESC. Wrzucę to na rozszerzony film za tydzień :)
@jankowalski45722 жыл бұрын
@@Taba Prosta tam gdzie nie ma ruchu samochodowego , wystarczy się raz przejechać podać wagę kierowcy i wagę sprzętu , z włączoną aplikacją - wtedy można porównać do innego sprzętu i do innego kierującego , porównywać różne sprzęty na odległość w miarę dokładnie .
@uazion2 жыл бұрын
Adam jak zawsze 💪👍 Myślenie out of the box... Nie ma że się nie da albo nie umiem... Fajnie się oglądało 'swoje' codzienne ścieżki 🚴😎
@bikerator2 жыл бұрын
Podoba się🤔😉👍💪
@zautomatyzowany45932 жыл бұрын
Tak mi przychodzi na myśl jeszcze dołożyć chłodzenie i grzanie baterii oraz to chłodzenie silnika. Problem z tym zasięgiem i ładowaniem baterii w tych pojazdach. Niemniej wyjmowana bateria super pomysł.
@SlowLifeProject2 жыл бұрын
Po prostu WOW! 👍💪 Chyba muszę wrócić do budowy trajek...
@mscislawin2 жыл бұрын
jeszcze tylko zębatkę tylnią upiększyć poprzez wycięcie otworów i wszystko git :)
@kamilwyrwa97482 жыл бұрын
Gratuluje projektu. Słychać ze wiedza jest bardzo duża na temat elektryki, czekam na kolejny film z niecierpliwością! 😁
@kamiloo22 жыл бұрын
Rasowy dźwięk jak na elektryka. Mega pojazd!
@darekzet.84012 жыл бұрын
super projekt-szacun dla konstruktora ;) i taki "minimalizm" na kierownicy; mi sie bardzo podoba..ze ciekawy odcinek dodawac chyba nie musze ;) pozdro end lwg
@Taba2 жыл бұрын
Darek - mam dla Ciebie jeszcze kilka ciekawych odcinków w zanadrzu! 💪😎👍 PS: robiąc ten odcinek czułem że Ci się spodoba!
@darekzet.84012 жыл бұрын
@@Taba ja juz sie mialem "obrazic" za te komentarze co poznikaly w niewyjasniony sposob i przestac pisac cokolwiek w komentarzach, ale...szkoda energii na "fochy" a poza tym - no qrde Twoj kanal jest jedyny w swoim rodzaju i jak widac kazdy kiedys cos dla siebie znajdzie...w ogole skonczylem kolejnego elektryka, zrobie kilka zdjec to wrzuce na "rebel" moze kogos zainspiruje jak mnie cos/kiedys..
@Taba2 жыл бұрын
@@darekzet.8401 ej ja dalej nie wiem o co cho z tymi znikającymi komentami. Czasami komentarz znika bo jest adres e-mail, strona www, lub jakieś zakazane słowo. Ja osobiście usuwam tylko bluzgi, groźby oraz obrażanie moich gości. Darek - co nowego złożyłeś?
@darekzet.84012 жыл бұрын
@@Taba fulla na spawanej ramie 😁 z mocowaniem tylnego kola na sztywna oś..😁😁 zainspirowany rowerem Kamila z Twojego filmu Mini Spot Elektryków/Gansk...a mowili mi ze sie nie da albo zaraz popęka..wrzuce na Rebela moze jeszcze w tym tyg
@darekzet.84012 жыл бұрын
@@Taba do opisu/zdjec na rebelu dodalem taki film, ktory zrobilem z kolega; no i musialem tam wspomniec o Twoim i Tasa kanale, bo od tego tak naprawde wszystko sie zaczelo; jak bedziesz mial chwile to zalukaj ;))
@slawekpwr2 жыл бұрын
Fajnie by bylo poznac wiecej szczegolow tej konstrukcji jakby ktos chcial cos podobnego zrobic jak np. model silnika, sterownik itp.
@BunkrowoPl Жыл бұрын
Dawno nie zaglądałem na kanał, a widzę, że nie próżnujesz! Killer z tego materiału to serio petarda! Ale chciałbym zauważyć, że mega fajnie montujesz Panie filmy! Bardzo miło się ogląda! Szacuneczek dla Was obu!
@Taba Жыл бұрын
Dzięki Bunkrowy za pochwalę! Aż mi się ciepło na serduszku zrobiono 🤜🤛 Zrobiłeś mi dzień!
@MaranHand2 жыл бұрын
Strasznie fajne wozidło! Gratulacje dla twórcy.
@LukaszBadurek2 жыл бұрын
Rewelka sprzęt! Taba powodzenia z biznesem!
@Taba2 жыл бұрын
Dzięki Łukaszu! Jakoś się kręci - ale każda forma reklamy jest nam potrzebna 😁🤷♂️
@BlazoOfficial2 жыл бұрын
Spoko Taba, spoko Adam , spoko pojazd🙃🙂 Pozdrawiam!
@PsychoMalpa2 жыл бұрын
Szacun dla konstruktora super to wygląda. Tylko bym łańcuch zmienił na jakiś 415-420 od motocykla . Bo jak mnie oko nie myli to jest od mini crossa t8f a one szybko się wyciągają.
@adam00kasia2 жыл бұрын
Tutaj jest hitachi 06b1 maszynowy i z tyłu głowy jest myśl o zmianie choć ten jest mega cichy a wyciągnięcie mogę kompensować no ale tak jak mówię, nie zamykam projektu, jeszcze na pewno pojawią się jakieś mody
@Booyamakashi2 жыл бұрын
Mistrz.
@przemysawzdziabek21772 жыл бұрын
Świetny sprzęt, zdolny twórca. Muszę się skontaktować z Adamem i przerobić dziką trajkę na mida:) Pozdro Taba, kolejny ciekawy film!
@zestawydokonwersji2 жыл бұрын
Panie to już nie jest rower ... 🤣 Super sprzęt 🤝😎⚡
@jeziorskim2 жыл бұрын
3:06 eee no paaanie lipa że w to nie poszedłeś :D
@MaamWYJEBANE2 жыл бұрын
Super, zwłaszcza za temat hamulców, jak się po prostu zatrzymać, na tym. Wyjedzie tym na drogę publiczną to od razu mandat kilka tysięcy. Duże ryzyko w promowaniu takich pojazdów.
@Taba2 жыл бұрын
To zatrzymuje się lepiej niż większość rowerow które jeździ w ruchu miejskim. Co masz na myśli że jest ryzykowne?
@MaamWYJEBANE2 жыл бұрын
@@Taba może przeoczyłem kiedy mówiliście o hamulcach. łatwiej się rozbedzic niż zahamować, nawet w analogu hamulce to temat. tutaj tworzycie "pojazd" który ma prędkość więc mówię o hamulcach, żeby "to" zatrzymać. ryzykowne jest aby każdy miał dostęp do tak szybkich "rowerów". w innych sytuacjach jest np. ograniczenia prędkości, prawo jazdy, homologacja itp
@Taba2 жыл бұрын
@@MaamWYJEBANE Na szczęście nie każdy ma dostęp
@arkadiuszgrabarczyk26932 жыл бұрын
Szacun za budowe👍🤟👏👏👏👏
@mr_wrongway2 жыл бұрын
Super film! Dzieki Taba!
@bodzio35802 жыл бұрын
Adam ile za zbudowanie dla mnie takiego cuda
@pp-pz7ty2 жыл бұрын
Co prawda wybieram tradycyjne mtb, a nie super moplika elektrycznego ale projekt robi potężne wrażenie. Brawa dla autora. Zazdroszczę zacięcia i wytrwałości w realizacji.
@szczepantg79512 жыл бұрын
Mega maszynka, oj co ja bym dal za godzinna zabawe na tym cudzie😍
@groobo12 жыл бұрын
Szacun za wytrwałość :) sprzęcik petarda :)
@Sebasaper2 жыл бұрын
Taba materiał pierwsza klasa zabrakło jedynie informacji jakie jest przełożeni z silnika na koło
@adam00kasia2 жыл бұрын
Przełożenie łącznie to 1:8 😁
@TheVeynard2 жыл бұрын
mozna prosic specyfikacje tego fulla który był pokazany na moment jako rower do zjazdów ? mega material
@adam00kasia2 жыл бұрын
Dzięki. Bazą jest kross moon 2014r, silnik centralny jest własnego autorstwa (tzn sam silnik to flipsky 7364 160kv) ale przekładnie, sprzęgła itp już robione samodzielnie pod tą ramę konkretnie, bateria która to napędza to 8s6p lg mj1 (niskie napięcie z uwagi na wysokie kv silnika, docelowo jeśli trafi się okazja kupienia 100kv to przejdę z baterią na 12s ale to dla samej zasady bo rower już teraz wciąga się bez problemu pod mega stronę górki). Całość waży 21kg i niewykluczone że zrobimy też z tabą o nim odcinek
@aszrik2 жыл бұрын
Witam. Miałbym do Pana jedno pytanie które jest oczywiście związane z akumulatorami i sterownikiem który zastosowałem w swoim rowerze elektrycznym. Sterownik pracuje na napięciu 24v i ma moc 250W. Zastosowałem do niego dwa akumulatory AGM 12ah połączone oczywiście szeregowo. Po naładowaniu pokazuje ponad 26V i wiadomo że taki sterownik bez obciążenie nie będzie się grzał. Problem polega na tym, że w porównaniu z akumulatorami lifepo4 spadki napięcia przy podjazdach np pod lekką górkę lub już po przejechaniu 10 km są dosyć spore. poniżej 11v na każdym aku. i wtedy iadomo jest spadek mocy i aku traci swoje właściwości. Przy ciągłych takich spadkach można łatwo wykończyć każdy akumulator. Lifepo4 przez cały czas trzymają wysokie napięcie aż do całkowitego rozładowania. Teraz pytanie czy jeśli do całego zestawu podłączyłbym trzeci akumulator o trochę niższym napięciu np taki 6v 12Ah zamontował przycisk gdzieś na kierownicy którego używałbym tylko podczas jazdy jako takie dodatkowe doładowanie czy mogłoby to się sprawdzić. Mam 22volt wciskam przycisk gdzie napięcie raczej nie wzrośnie do tych 28 volt ponieważ silnik jest obciążony i nie wiem bo tego nie sprawdzałem może spadłoby do tych 24v czyli powinien mieć pełną moc czyli tak jak w przypadku baterii lifepo4. Nie wiem czy dobrze myślę bo aż takim ekspertem nie jestem ale jeśli by to zadziałało to warto spróbować. Taki aku 12Ah 6V to koszt 65 zła sam sterownik można dostać już za 35 zł i można też pomyśleć nad wiatraczkiem który by go chłodził.
@Canna-Deutschland2 жыл бұрын
Dziękuję za odcinek
@wajha52 жыл бұрын
Jestem w stanie zapłacić za taki rower jeśli była by szansa wykonania 😌
@sergiole53832 жыл бұрын
Парни, круто 👍 расширяйтесь 👍👍
@hikeflytatry2 жыл бұрын
Konstrukcja super, motorek elegancki i widać kupę pracy włożonej w projekt i wykonanie. Ja zwracam jednak uwagę na detale tzw. poboczne. W tym materiale jest w wodzie fragment siatki metalowej pełniącej rolę najnormalniejszego ordynarnego śmiecia. Nie trzeba dużo wyobraźni aby przewidzieć, co się stanie gdy ta mała kaczka zacznie kręcić sie w jej pobliżu. Tu Taba prośba do Ciebie abyś bardziej zwracał uwage na tło w Twoich filmikach. Przypominam sobie, ze juz kiedyś robiłeś filmek gdzie w tle widniało śmietnisko w lesie. Niestety nasz kraj jest potężnie zaśmiecany, w parkach narodowych można znaleźć stosy śmieci i nie jest to kwestia ilości ludzi odwiedzających ale ich kultury osobistej. Pozdrawiam spod Giewontu !
@wojciechturek16012 жыл бұрын
Jestem ciekaw jeszcze czy to rower do jazdy w terenie ale na ule można przeskoczyć nim przeszkodę żeby np lagi w amortyzatorze się nie poginęły
@sicario2582 жыл бұрын
Fajny kiedy można kupić I gdzie?👍💪
@darknezPL2 жыл бұрын
Niesamowite. Pozdrawiam.
@psow40622 жыл бұрын
Super konstrukcja, choć BMS tylko w ładowarce to obiektywnie gorsze rozwiązanie - masz monitoring podczas ładowania, ale nie podczas rozładowywania. Generalnie na Twoim miejscu unikałbym rozładowywania baterii "do zera", bo w ten sposób będziesz narażał najsłabszą celę na warunki, w których łatwiej powstają i rosną dendryty wewnątrz ogniwa, które z czasem mogą przebić separator i spowodować zwarcie wewnątrz ogniwa. Przy okazji - poznaję większość miejsc, w których kręciliście. Jestem ciekaw kiedy przez przypadek spotkam któregoś z Was ;)
@adam00kasia2 жыл бұрын
Jestem w pełni świadomy wad tego rozwiązania, w pełnym odcinku będzie informacja dokładnie skąd padła decyzja na takie rozwiązanie i jakie to niesie za sobą konsekwencje.
@BIKE-PLUS2 жыл бұрын
Brzmi jak zdalnie sterowany myśliwiec 😁
@pepe79272 жыл бұрын
mozna jakis kontakt do Pana od ,,Sur Rona" :D ? Mega odcinek
@MyFaithShines2 жыл бұрын
zajefajniasty! mam pytanie do właściciela - czy nie masz żadnych problemów z milicją itp? Nie masz pedałów rowerowych więc nie da rady tego podciągnąć pod rower z drugiej strony nie ma tablic więc robi się trochu problematycznie (tak jak przy crossach). Jeździsz tym po jezdni czy po ścieżkach rowerowych? (no bo offroad to wiadomo)
@adam00kasia2 жыл бұрын
Po ścieżkach rowerowych i drogach tylko dojazdy na miejscówki, miałem jedno spotkanie z policją i orzebieglok w miłej atmosferze bez negatywnych emocji ale to zależy na kogo się trafi, z założenia niestety nie można się tym poruszać nigdzie poza drogami polnymi
@MyFaithShines2 жыл бұрын
@@adam00kasia kiedyś jechaliśmy z kumpel na zwykłych surronach (dojazd małymi miejscowościami do Sobótki pod Wro). Staraliśmy się jechać jak najwięcej po polnych drogach ale w małych miejscowościach jechaliśmy po jezdni. Raz akurat zjechaliśmy na chodnik i w tym momencie wyjechał radiowóz ale... minął nas i sobie pojechali - może myśleli, że jesteśmy na rowerach? ;)
@seawolf63092 жыл бұрын
Czy kolega Adam posiada jakis wlasny kanal na YB lub gdzies kolwiek w social mediach gdzie dzieli sie swoimi bardzo ciekawymi doswiadczeniami i wiedza, pozdto
@jaksiepa32 жыл бұрын
Zrób mi taką hulajnogę 😁😎😁Rakieta 🚀👍
@sawomir96642 жыл бұрын
Pozdrawiam serdecznie 👍💪
@rowerowetripy23752 жыл бұрын
Mega projekt szacun
@Taba2 жыл бұрын
Podzielam tą opinie 😎👍
@h8mym82 жыл бұрын
Sztos! Pozdro z Poznania!
@kinomaniak372 жыл бұрын
Projekt petarda. 🙂
@krzysztofbogdanowicz54072 жыл бұрын
Taba takie pytanko jaki polecasz rower elektryczny do 5tys czy lepeij samemu złożyć jesli tak to jaki zestaw polecasz? Dzieki
@Taba2 жыл бұрын
Samemu złożyć ;)
@krzysztofbogdanowicz54072 жыл бұрын
@@Taba a jaki zestaw polecasz?
@piotrr2932 жыл бұрын
Konstrukcja super wykonanie i pomysł ale mam tylko jedno ale to niestety to nie jest już rower ebike czy coś innego pozdrawiam
@Taba2 жыл бұрын
Ale my nigdy nie mówiliśmy że to jest rower ;)
@monikasochaczewska65492 жыл бұрын
Swietny Material.
@cyberpsychologia2 жыл бұрын
hej :)! możecie polecić rower elektryczny do 4 tyś.? 70% jazdy po wiejskich drogach/ścieżkach leśnych i 30% miasto.
@pawel87682 жыл бұрын
Petarda 💪 już wiem co chce zrobić. Adam, wspomniałeś, że brałbyś szerszy silnik chłodzony wodą. Patrzyłem ale tyle wersji, że nie wiadomo, który wybrać. 🤪
@adam00kasia2 жыл бұрын
Obecnie rozważałbym qs138 i wtedy napęd już jednostopniowy z naponaczem łańcucha myślę. Ale to chyba kwestia watownicy 😂
@czarekf.39412 жыл бұрын
A czy obecny silnik typu outrunner potrafi hamować regeneracyjnie? Qs by potrafił. Gratuluję talentu i wiedzy!
@adam00kasia2 жыл бұрын
@@czarekf.3941 Każdy silnik bezszczotkowy może hamować regeneracyjnie, ten również (natomiast nie używam regenu)
@Egzael2 жыл бұрын
Ogarnięty chłopak, szacun.
@mateuszwisa33132 жыл бұрын
Cześć, super projekt! Pytanie do autora, czy mógłbym wiedzieć jaki model TIG został użyty do pospawania ramy?
@adam00kasia Жыл бұрын
Hey, użyłem tiga Magnum 220s thf
@adam00kasia Жыл бұрын
Spawałem nią wszytsko ale okolice główki ramy musiał mi poprawić kolega na spawarce większej mocy bo 200A było za mało by uzyskać prawidłowy przetop na grubej ściance główki
@gosciuodyamahy1910 Жыл бұрын
Chętnie bym kupił od ciebie taki rower,jakbyś chciał tego,bądź zrobić inny
@MarcinPe-yg7kx Жыл бұрын
Siema Taba Co to za plecak Adam ma???? Super konstrukcja tylko te tylne koło mogło być takie same jak z przodu jest
@Taba Жыл бұрын
sieeemaaa Właśnie dobrze że mniejsze to i silnik ma więcej siły by nim kręcić od zera - wiesz ocb?
@MarcinPe-yg7kx Жыл бұрын
@@Tabaok już wiem A co to za plecak Adam ma
@pablosochacki99592 жыл бұрын
Mega pięknie to zrobione , ale pakiet to już uważam że 18650 to zabaweczki i dłubanina, LG Chem z pakietów samochodowych weszły by tu jak ulał i było by to trwałe oraz mniej pracy przy baterii. Pomyśl o tym na drugi raz,
@radosawba4857 Жыл бұрын
Spasowanie skrzyni z np 3 biegami miałoby sens?
@Taba Жыл бұрын
Mam kolegę który już w tą stronę kombinuje
@tasma1978tata1232 жыл бұрын
Witam.Potrzebuję namiary na dobry serwis rowerów elektrycznych w Poznaniu.
@Taba2 жыл бұрын
Ale co chcesz zrobić/ naprawić?
@MS-up9po2 жыл бұрын
Film REWELACJA 👏
@dostawcalandrynek5867 Жыл бұрын
czyli silnik 12kw to ile ma W na kole 1200 ? bo akurat widziałem te silniki ale na stronie mają 80kw 18000w nie rozumiem troszkę
@krzysztofmagier1936 Жыл бұрын
Hej, widzę, że Adam jest z Gdańska. Czy mogę prosić o kontakt do niego?
@Taba Жыл бұрын
Rzuć okiem do opisu pod filmem ;) Właśnie go zaktualizowałem
@krzysztofmagier1936 Жыл бұрын
@@Taba dzięki Już mamy ze sobą kontakt.
@MrRivii2 жыл бұрын
13 tysiecy wow impresive !!
@olekka89172 жыл бұрын
Bardzo fajny film super maszynka...
@musstaffaRB Жыл бұрын
szacun!
@woytecb26332 жыл бұрын
gdzie moge kupic ramy tego typu gdyż na aliexpress i na e bayu nie ma fajnych ram
@skonyyy2 жыл бұрын
Fajny pomysł i gratuluję zacięcia do dłubania :) Mam tylko pytanie : Czy to aby nie wymyślanie koła na nowo ? W sensie czy nie było by bezpieczniej bazować na gotowej konstrukcji motocykla?....lepsze hamulce, odpowiednio wytrzymałe koła, itp. Zmieniły się przepisy więc nie ma sensu udawać że to nadal rower...skoro aby tym latać legalnie i tak potrzebne jest prawko.
@adam00kasia Жыл бұрын
Słowo klucz to waga. Na motocyklowych gratach nie uzyskałbym wagi gotowego do jazdy na poziomie 50kg.
@Depoox2 жыл бұрын
Jaki to uchwyt na telefon?
@maestrochive Жыл бұрын
Dwa pytania: Jeżeli wpadniesz tym kilerem do tego stawu to on cię kilim? Chcesz sprzedać?
@radosawkosowski57382 жыл бұрын
Mam pytanie odnośnie budowy baterii z ogniw od wv id3. Da się to zrobić? Będzie działać? Chodzi o zasilenie silnika 3KW na 80 a przy 72v. Jaka byłaby wydajność prądowa stosując takie ogniwa?
@Taba2 жыл бұрын
Czołem! A co chcesz zasilać? Rower? Motocykl?
@radosawkosowski57382 жыл бұрын
Coś pomiędzy
@radosawkosowski57382 жыл бұрын
Widziałem w odcinku o rowerze z bambusową ramą chyba właśnie takie ogniwa ale nie wiem czy to coś w tym stylu
@greg238423842 жыл бұрын
A co z łożyskami w tym silniczku?Chyba dlugo nie wytrzymają bo są zaprojektowane pod smiglo.
@adam00kasia2 жыл бұрын
Wał jest podparty po drugiej stronie koła pasowego dzięki czemu nie ma takiego obciążenia na łożyskach silnika a w samym silniku są 3 lozyska bo dwa od wału oraz łożyskowany jest też sam dzwonek (wirnik) z tyłu
@greg238423842 жыл бұрын
@@adam00kasia a to powinno byc wytrzymale w takim razie. tak wiem jak te łożyska są montowane kiedyś podobny silniczek w elektrycznym skuterze zamontowalem jednak nie jeździłem na nim wystarczająco dlugo żeby łożyska zajechać. A tak apropos zajebisty projekt... podziwiam twoja cierpliwość w złożeniu tego do kupy
@mikolajtomczuk2 жыл бұрын
Taba co trenujesz?
@kaktus500002 жыл бұрын
Sztos projekt. Jestem pod mega wrażeniem! Pytanie o widelec, w ostatnich sekundach mocno siedzi na postoju, jak to wygląda podczas jazdy? To wersja powietrzna czy sprężynowa boxxera?
@adam00kasia2 жыл бұрын
Wersja sprężynowa, tutaj taba tak usiadł na przedzie że faktycznie trochę się skompresował plus akurat amor jest w takim miejscu gadru gdzie gopro zaginą czasoprzestrzeń. Ja jestem nieco lżejszy i nie udaje mi się zamknąć tego amorka w trakcie jazdy więc jest git 🔥
@turururu8402 жыл бұрын
@@adam00kasia Czy byłbyś w stanie zrobić mi taki sprzęt? Pozdrawiam
@adam00kasia2 жыл бұрын
@@turururu840 w tej chwili nie podejmuje się budowy dla osób z zewnątrz, jak już przetestuję porządnie i będę miał pewność że wszystko jest ok to niewykluczone że zrobię jakieś sztuki na sprzedaż
@ggjga612 жыл бұрын
ile by kosztowało takie cudo u was
@paraksa6057 Жыл бұрын
Cześć chciałbym kupić dobry rower mocny elektryczny używany
@Taba Жыл бұрын
O i fajnie!
@wojtekmatras2 жыл бұрын
Hej chciałbym zapytać jak rozpatruje się takie pojazdy pod względem prawnym, ponieważ nie jest to ani rower ani motorower? Czyżby motocykl wtmagajacy prawa jazdy i rejestracji?
@Taba2 жыл бұрын
To nie jest pojazd który może uczestniczyć w ruchu miejskim
@Pewog2 жыл бұрын
@@Taba ale jak by się postarać to dalo by sie pewnie jeździć
@Taba2 жыл бұрын
@@Pewog raczej trudno...
@Pewog2 жыл бұрын
@@Taba na ramię która ma papiery będzie latwo zrobić
@maciejburchardt79272 жыл бұрын
Sur Ron po modyfikacjach to koszt średnio 10k dolarów lub euro jako całość. Mnie ciekawi bardziej na ile wycenia swą pracę w razie późniejszej sprzedaży.
@adam00kasia2 жыл бұрын
W obecnej sytuacji na tyle że nie opłaca się tego robić zarobkowo z obawy o to czy znajdzie się klient, ale myślę o wersji v2 która może pochłonąć już mniej czasu i może się to wtedy kalkulować
@maciejburchardt79272 жыл бұрын
@@adam00kasia Odpowiada mi sam autor projektu. Czuje się wręcz zaszczycony. Świetny projekt. Robi ogromne wrażenie. Szczerze gratuluję i podziwiam zarazem.
@SzeptyTechniki2 жыл бұрын
Maszynka może i fajna ale to nie jest rower. To już jest motor elektryczny. Przydało by się jednak też oświetlenie tego. Taba na motorze ;) gratulacje dla twórcy bo to kawał pracy, pytanie jak z legalnością tego tworu? Myślałeś kolego o homologowaniu tego tworu?
@adam00kasia2 жыл бұрын
Oczywiście że to nie rower. Sam traktuje to jako lekką crossówkę. Niestety co do legalności to prawo nie nadąża nad tak szybkim rozwojem w tej dziedzinie więc niestety zostaje jeżdżenie na przypale mniej lub bardziej. Homollgacja to kilka lat jeżdżenia na testy i dziesiątki tysięcy złotych na opłaty więc do jednostkowej konstrukcji nie ma to sensu, prędzej kupno ramy z homologacją i konwersja na elektryka, wtedy droga jest znacznie krótsza i tańsza
@SzeptyTechniki2 жыл бұрын
@@adam00kasia Dzięki za odpowiedź. Szkoda że nie można tego zalegalizować zwyczajnie poprzez doczepienie świateł i kierunkowskazów ;) mi samemu w jakiejś nieokreślonej przyszłości rysuje się przed oczami FatBike z napędem mid-drive i z akku w ramie. Ale jak na razie w nogach jeszcze mam trochę pary więc korzystam ;) pozdrawiam!
@adam00kasia2 жыл бұрын
@@SzeptyTechniki też żałuję że drogą do legalizacji nie jest prostsza, mogłyby wystarczyć badania techniczne oraz przejechanie toru przeszkód z hamowaniem z danej prędkości na suchym i mokrym, manewrowość i kilka innych by móc zrobić taką legalizację. Niestety nic nie idzie w kierunku tego byb wspierać konstruktorów i mimo że nie stwarzamy zagrożenia, to podkładka pod ukaranie zawsze jest
@tomaszwoj48892 жыл бұрын
@@adam00kasia Nawet jakby legalizacja była prostsza to takie wynalazki ni powinny tego przechodzić. Hamulce rowerowe w skuterze 50kg jadącym 70km/h to jest żart
@adam00kasia2 жыл бұрын
@@tomaszwoj4889 zjazdówka 20kg i rider 100kg (łącznie 120kg) i hamulce na tarczach 180 to nie jest żaden problem ale ebike 50kg i rider 70kg (łącznie też 120kg) i hamulce na tarczach 220 to już jest dla ludzi problem. Zawsze mnie to zastanawia czemu ludzie mają z tym taki problem skoro to po prostu DZIAŁA
@piotrgronowicz2092 жыл бұрын
Witam, jaka cena? Jeśli chciał byś sprzedać. Jestem zainteresowany kupnem ;)
@krzysztofsobocinski3112 жыл бұрын
ciekawy zegarek,podasz model?
@Taba2 жыл бұрын
Stary Casio za 100zł ;)
@krzysztofsobocinski3112 жыл бұрын
@@Taba tak to wiem,ale model mnie ciekawi
@krzysztofb25622 жыл бұрын
Gdybyś chciał kiedyś sprzedać to pisz do mnie 🙂 biorę od ręki
@TheMati1992s Жыл бұрын
Czy jakieś namiary do autora projektu np kanał autora pojazdu ?
@Taba Жыл бұрын
Zależy co potrzeba - kolega raczej woli zachować trochę prywatności
@TheMati1992s Жыл бұрын
@@Taba chodzi o zbudowanie pakietu. Jak dobrze wywnioskowałem z filmu Autor pojazdu również buduje pakiety LI-ION
@marwol282 жыл бұрын
No powiem szczerze ze gały mi wypadły😳😱. Kawal maszyny i do tego jak wygląda. Tylnego kola bym nie zmieniał. Mniejsze jest mocniejsze a z tego co widzę przy tych momentach będzie sztywniejsze.
@frems44942 жыл бұрын
nagrywane w okolicach gdańska?
@adam00kasia2 жыл бұрын
Nawet w samym Gdańsku
@wkvx2 жыл бұрын
można takim czymś jeździć po mieście?
@adam00kasia Жыл бұрын
Nie można ani po mieście ani nawet po lesie według obecnego prawa. A jak się funkcjonariusz uprze to i na polnej drodze znajdzie paragraf. Uważam że z głową i poszanowaniem innych można wjechać wszędzie i nikt złego słowa nie powie.
@wojciechwolek71622 жыл бұрын
Jaki jest sterownik silnika ?
@adam00kasia Жыл бұрын
Trampa vesc 100/250 ale rozważam zmianę na votol em 150