Surviving a 6,000 feet fall - LANSA flight 508 (Recreation)

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Mauricio PC

Mauricio PC

Күн бұрын

Пікірлер: 857
@mickyway30
@mickyway30 5 жыл бұрын
Julianne vive ahora en Alemania y tiene una fundación para presrvar la amazonia pues siente que en esa epoca la selva la salvo a ella y hoy ella quiere salvarla de su destrucción. Dios te bendiga Julianne
@justosalguerodominguez9729
@justosalguerodominguez9729 4 жыл бұрын
¡¡¡ Qué mujer más grande y valiente!!! ! Ojalá lo consiga!
@enriquearevalo729
@enriquearevalo729 3 жыл бұрын
Trumada de por vida pienso yo, o al menos yo jamás volvería a subir a un avión, si ahora me da conflico subirme
@fernandorecinos7100
@fernandorecinos7100 3 жыл бұрын
Que erróneo pensar que una selva la salvó, cuando la verdad es que solo fue un instrumento de Dios para ayudarle..
@mickyway30
@mickyway30 3 жыл бұрын
@@fernandorecinos7100 es atea. Como yo
@juanventuratercero9121
@juanventuratercero9121 3 жыл бұрын
o:-)
@ramype
@ramype 5 жыл бұрын
En ese fatifico vuelo fallecieron la mayoria de compañeras de colegio de mi madre que en ese entonces termino la secundaria, una triste navidad y mi madre se salvo en no abordar ese avión ya que no habia asientos y se fue en la desaparecida Fauccet Peru con sus modernos BAC-111 el 24 de diciembre de 1971, en Pucallpa hay un mausoleo con todas las victimas de esa triste navidad siendo Juliane la unica sobreviviente.
@estebanlopez1680
@estebanlopez1680 5 жыл бұрын
Que triste 😭😭
@edgarin
@edgarin 5 жыл бұрын
Disculpa, en que colegio estaba tu madre?
@AnuroCroadordeRana
@AnuroCroadordeRana 5 жыл бұрын
Que locura, gracias a esa salvada existes. Que accidente más trágico y lamentable.
@eliasdavidaguilar4612
@eliasdavidaguilar4612 5 жыл бұрын
Caci no naces
@ramype
@ramype 5 жыл бұрын
@@edgarin Estaban en el colegio 1020 de primaria Pucallpa y algunas amistades de mi madre en el colegio La inmaculada
@daniellasegovia2599
@daniellasegovia2599 5 жыл бұрын
Mi abuelito en ese momento era alcalde de Pucallpa, él falleció en este trágico accidente, y coincidentemente, ese día era su cumpleaños también. Existen 2 películas que relatan la historia de la única sobreviviente de este accidente, para resaltar y honrar su valentía.
@gustavoardera3396
@gustavoardera3396 5 жыл бұрын
Como se llaman las películas amiga?
@caneladiaz111
@caneladiaz111 5 жыл бұрын
Como se llaman las películas ??
@mesi189
@mesi189 5 жыл бұрын
Pobre tu abuelo,señora. Lo siento mucho por esa pérdida. Lo que sí es que los/as pilotos tienen que tener en cuenta la frase "Mas tarde mejor que nunca"
@theamoon391
@theamoon391 5 жыл бұрын
Eloy Pérez Reátegui entonces...
@palomachavez6683
@palomachavez6683 4 жыл бұрын
Perdida en la selva verde
@audicoes
@audicoes 5 жыл бұрын
"La situación se vuelve crítica" ya es uno de los mas conocidos eslóganes del KZbin en español. Ya soy un adicto y admirador de tus videos, Mauricio, y a este acidente no lo conocía. Muy conmovedora historia. Saludos desde Recife, Brasil. Andá adelante siempre con ese canal bárbaro.
@consuelocardona984
@consuelocardona984 2 жыл бұрын
lo q dices es correcto, saludos desde Bogota
@Saga90leo
@Saga90leo 5 жыл бұрын
Recuerdo te sugerí ese video hace un tiempo. Mi mamá estuvo por abordar ese vuelo, pero llegó tarde al aeropuerto. Mi abuelo, que era militar, recepciono el aviso que habían encontrado a Julianne, y dio aviso para el traslado de la chica. Es probable que más personas hayan sobrevivido al impacto, pero fallecieron con el pasar de los días por las lesiones. Saludos Mauricio, un abrazo desde Iquitos (que era el destino final que el avión nunca pudo alcanzar)
@heyitslarry6765
@heyitslarry6765 5 жыл бұрын
Son casi las 4 de la mañana aquí en España... Pero no puedo dormir sin ver el vídeo, excelente como siempre Mauricio
@germanyossen1186
@germanyossen1186 5 жыл бұрын
11 de la noche por aqui
@robertomz8858
@robertomz8858 5 жыл бұрын
10:06 aquí en Miami FL xD
@yolym.palacios
@yolym.palacios 5 жыл бұрын
Aquí las 8:32 pm.
@estebanlopez1680
@estebanlopez1680 5 жыл бұрын
8:41 en Costa Rica XD
@Victor-wy7yc
@Victor-wy7yc 5 жыл бұрын
Las 14: 30 aquí en Norcorea.
@darwinburgos6673
@darwinburgos6673 5 жыл бұрын
Sobre la sobrevivencia de Juliane Koepcke, se basaron en su historia e hicieron una película de bajo presupuesto, la pasaban mucho en la televisión peruana de los años 90, recuerdo mucho una parte de la película en la que ella supuestamente recordaba los concejos del padre, cuando le decía que siguiera camino abajo un río, porque donde hay agua hay personas. Juliane escribió un libro llamado "Cuando Caí del Cielo", ella es bióloga y sigue con vida en la actualidad.
@marcelpadilla4726
@marcelpadilla4726 4 ай бұрын
Cómo se llama la película basada en su historia por favor gracias
@compusanluis568
@compusanluis568 5 жыл бұрын
Por no llegar tarde, nunca llegaron. Más vale tarde que nunca, más vale un minuto de retraso que un minuto de silencio.
@xs-18
@xs-18 5 жыл бұрын
Más vale terminar rapido, que mamadas.
@luchatrokaalvaradoguajardo5185
@luchatrokaalvaradoguajardo5185 5 жыл бұрын
para que ud vea las nesedades del destino otrods en cambio x llegar temprano los asesinarin al sorprender ladrones o xs asi es la vida dse extraña al llegar la muerte
@michaeldewittbuketed1996
@michaeldewittbuketed1996 4 жыл бұрын
El orden y la organización se basan siempre en la puntualidad. Realizar listas de chequeo con estándares de puntualidad, mejoran procesos y disminuye el riesgo de accidentes. No me vengas a decir que la impuntualidad es un factor de beneficio en las líneas aéreas.
@rufianmelancolic
@rufianmelancolic 3 жыл бұрын
Y que tiene que ver el check list, con adentrarse en una tormenta de forma temeraria con catastróficas consecuencias?
@EduDiazMx
@EduDiazMx 2 жыл бұрын
Es algo que la gran mayoría de empresas de cualquier género no comprenderán jamás, más que por solo el dinero!.
@AlexRTang
@AlexRTang 5 жыл бұрын
Hola Mauricio, muchas gracias por este video, esto pasó en mi país y hasta hoy se habla del accidente de LANSA quienes conocernos de la historia, incluso de hizo una película narrando el periplo de la sobreviviente tras la caída del avión, pues el vídeo es fiel reflejo de lo acontecido aquel día. Excelente trabajo, te felicito por esta reconstrucción, has tocado una herida que costó mucho sanar en la historia aeronáutica de mi país. Si más adelante pudieses reconstruir la caída del avión de Faucett en el año 1996 sería genial. Un abrazo desde Lima Perú.
@anthonycardenas8603
@anthonycardenas8603 5 жыл бұрын
En la actualidad vivo en Pucallpa, hoy fui al entierro de una amiga que falleció. Mientras caminaba por el cementerio de Pucallpa, me di con la sorpresa de encontrar restos de personas que fallecieron en este accidente. Hasta el momento yo no sabia nada, quienes eran,etc. Pregunte a unos de los miembros de seguridad del cementerio y me explicaron respecto a ese accidente. Quede sorprendido y con mucha curiosidad.
@katalinatorres9833
@katalinatorres9833 5 жыл бұрын
Amigo com siempre yo jamas comento ni hago nada sobre estas redes pero tu te lo mereces y orgullosa de que perteneces a mi pais, saludos desde cali, buen trabajo. Estoy involucrada con la aviación.💙
@santysalazar9315
@santysalazar9315 4 жыл бұрын
El man que hace estos vídeos es colombiano? Estaba totalmente convencido de que era mexicano. Entonces que haga el vídeo del avión que cayó en el cerro de Cali y sobrevivieron 5 personas.
@geraldinenino2027
@geraldinenino2027 2 жыл бұрын
@@santysalazar9315 Si, es colombiano. Por algún motivo gran parte de los subscriptores del canal son mexicanos y quizás por eso lo creías mexicano.
@alejandrolanderos1411
@alejandrolanderos1411 5 жыл бұрын
Cuando por andar viendo este vídeo no le contesto a mi mujer y me marca bien encabronada "La situacion se vuelve critica" xd
@hugoarevalo1755
@hugoarevalo1755 5 жыл бұрын
Alejandro Landeros 8:28 👍
@samanthanava3027
@samanthanava3027 5 жыл бұрын
jajajajaja
@tukamote6185
@tukamote6185 5 жыл бұрын
Ponle el piloto automatico y listo lol
@julioespejo237
@julioespejo237 5 жыл бұрын
Jajajajaja
@andresostep
@andresostep 5 жыл бұрын
Jajajajaja eres un crack!!!!!!!
@ricardocilento3742
@ricardocilento3742 4 жыл бұрын
Hola, soy de Brasil, así que me disculpo de antemano por mi español. Sigo esta historia con gran interés, pero leyendo el libro "cuando cai del cielo", viendo todas las películas como "infierno verde" y otros documentales, encontré diferentes indicaciones tanto de la ubicación exacta del accidente aéreo como de la ubicación exacta donde Juliane fue rescatada. Tomé en cuenta algunos datos, como la fuerza del motor fuera de borda (40 hp) del barco que viajó 11 horas para llegar a Tornavista, la velocidad recorrida en los ríos Shebonya y Panchitea, esto para calcular el sitio de rescate. En cuanto a la ubicación exacta de la caída, también tomé en cuenta el distancia de 20 km desde esto a Tournavista y los cinco días que Juliane navegó en Shebonya (los otros cinco que tomó hasta llegar a la confluencia del mismo Shebonya). Agradezco si me pueden ayudar con las coordenadas. Un saludo desde sur de BRasil
@Reginaldo10100
@Reginaldo10100 3 жыл бұрын
🤷🏻‍♂️
@karimojuelas
@karimojuelas 3 жыл бұрын
Lo único que se de la historia es que su padre la educó para saber co.o sobrevivir en la selva comiendo plantas e ingiriendo agua de las lluvias
@EduDiazMx
@EduDiazMx 2 жыл бұрын
Siento no poder ayudarte con las coordenadas exactas aunque sí tengo una idea cercana del trayecto de este terrible accidente, pues de hecho soy del país hermano de México descubriendo más de la gran Sudamérica pero si puedo felicitarte por tu muy buen nivel de nuestro idioma , también de la misma familia romance, el Español!.
@ignacioespinosasanchez5754
@ignacioespinosasanchez5754 2 жыл бұрын
Excelente tu español, felicidades. Saludos desde México.
@nicolasmoyano2868
@nicolasmoyano2868 4 жыл бұрын
Primeros minutos de 2021, viendo videos de Mauricio. Esto es adictivo. O es como la mafia : una vez que entras, no podes salir
@jimenarodriguez5455
@jimenarodriguez5455 3 жыл бұрын
A mi ni siquiera me gustan los aviones!! Pero comencé mirando un vídeo, de casualidad, y ahora no puedo parar!!!!
@kevinvanegas228
@kevinvanegas228 2 жыл бұрын
Haces fuerza por saber que no sea un incidente de vidas humanas
@DJiNstncT
@DJiNstncT 4 жыл бұрын
Absolutely crazy that she survived that fall! Sad that the other 91 people didn’t. RIP 🙏🏼
@VictorPalominoFlores
@VictorPalominoFlores 5 жыл бұрын
Gracias varón, como decimos aquí en el Rial. Realmente para toda tripulación y pasajeros de un avión, bajo tales condiciones, es un gran desafío que parte desde la presión de quienes administran una línea aérea y quienes abordan estas naves para un reencuentro, una aventura, una búsqueda o un aprender. La próxima vez que esté por Pucallpa me detendré para recordar este evento. Aun así sigamos volando!.
@jplpmv
@jplpmv 2 жыл бұрын
Veo todos sus vídeos, pero este quizás es él que más me ha impresionado.
@YoyAlicia125
@YoyAlicia125 5 жыл бұрын
Gracias, don Mauricio. En esos años era impensable conocer o saber lo que ocurría más allá de nuestras narices, acaso tal vez un escueto reporte radial en que ¡nadie! podía condolerse de la magnitud de la catástrofe que 4 lustros más tarde, se darían a conocer.-
@ulisesgalvan6207
@ulisesgalvan6207 5 жыл бұрын
Gracias Mauricio PC por ésta reconstrucción!!!....siendo yo muy niño ví una película basada en éste accidente aéreo y en la historia de Juliane, que me impactó y me conmovió enormemente. Éste fue el momento exacto en el que nació en mí un gran interés por la aviación y las tragedias que la han afectado a lo largo de su historia.
@joseluisparraruiz2029
@joseluisparraruiz2029 5 жыл бұрын
Mauricio....lo que haces es....ARTE..... Muchas gracias de corazón.... y muy especialmente por ese guiño final que siempre haces con el avión volando de nuevo.....gracias, gracias, gracias....
@abelmanriquezmachuca4730
@abelmanriquezmachuca4730 3 жыл бұрын
Reconocimientos por tus excelentes reconstrucciones de accidentes de aviación, en este caso por momentos uno siente que va en el LANSA y en medio de tan feroz tormenta. Los videos, finalmente, resultan educativos. También extraordinaria la fortuna que tuvo Julianne de quedar con vida tras ese desastre y en condiciones de autovalerse, su enorme esfuerzo de sobrevivencia y cómo los conocimientos que poseía de un entorno semejante, junto con valiosa autoseguridad le hicieron posible tomar confianza y enfrentarse a tan grande adversidad. Igualmente, su juventud (vitalidad al fin y al cabo) también contribuyó a su propia salvación. Recuerdo haber leído este hecho, "increíble, pero cierto", en la prensa de esa época.
@lillianamiranda3248
@lillianamiranda3248 5 жыл бұрын
Soy nueva en tu canal , y ya tengo una situación crítica, no puedo parar de ver tus vídeos.
@santysalazar9315
@santysalazar9315 4 жыл бұрын
Jajajaja igual yo, no puedo dejar de ver los vídeos de este man, son buenos, contienen información, drama, suspenso, acción, son como pequeñas películas pero casi todas con finales muy tristes. A veces he dormido hasta mal pensando en algunos accidentes.
@illogicmath
@illogicmath 5 жыл бұрын
Cuando Mauricio dice " la situación se vuelve crítica" mis pulsaciones cardíacas aumentan inexorablemente
@6taosuicida
@6taosuicida 5 жыл бұрын
Otro accidente mas en el que pilotos sin escrúpulos prefieren arriesgar sus vidas y la de los pasajeros antes que una amonestacion o despido de la empresa por el retraso.... Y esto continua pasando a dia de hoy con los aviones, cruceros, autobuses, trenes, metro.... En fin...
@Janre100
@Janre100 5 жыл бұрын
Suicida Sestao Muchos pilotos en aviones comerciales eran militares en un principio. Lo que psicológicamente ellos tenían metidos en su cabeza “terminar su misión” y no estaban conscientes de las consecuencias. Existe evidencia de ese comportamiento en varios accidentes.
@Nela1481
@Nela1481 5 жыл бұрын
@@Janre100 Interesante y a la vez impactante😨
@luchatrokaalvaradoguajardo5185
@luchatrokaalvaradoguajardo5185 5 жыл бұрын
y tu que sabes x que lo haceb a lo mejor No tieen buenas referencias y tiene que aguantarse x que en otra empresa No los aceptan y ya No estan para batallar
@juankteimporta2205
@juankteimporta2205 5 жыл бұрын
Nose que parte de mayor brevedad posible no entendieron.Si no es posible atravesar la tormenta,pues lo que te demores por esquivarla es la mayor brevedad posible.No te pueden sancionar ni despedir por eso
@carlosibanez2793
@carlosibanez2793 4 жыл бұрын
Suicida Sestao Ícaros son
@juanjimenez1339
@juanjimenez1339 5 жыл бұрын
Gracias por tus videos, estoy estudiando mecánica de aviación y aprendo más gracias a este canal
@carlosalbertoramosagustin5052
@carlosalbertoramosagustin5052 4 жыл бұрын
Como dice el dicho.... "" es mejor llegar tarde, que nunca"" Pobre gente. Y pobre chica.
@christelvial
@christelvial 5 жыл бұрын
Felicitaciones😀 no puedo dejar de ver a diario tus videos. Un trabajo de calidad y con respeto! Sin el morbo que abunda en la red👏👏👏👏
@TheTrueHistory
@TheTrueHistory 2 жыл бұрын
Excelente versión del accidente y felicitaciones por el video. Pero el testimonio de Julianne, como la única testigo es irrefutable: un rayo ⚡️ alcanzó el ala del avión ✈️ que se desprendió casi inmediatamente desintegradose el avión sin incendio, desmintiendo la versión del video de fuego 🔥 prolongado en pleno vuelo. El avión estalló en el aire y ella cayó milagrosamente viva entre el follaje espeso de la selva que amortiguó su caída. Así fue.
@thefreddy526
@thefreddy526 5 жыл бұрын
Otro vídeo de este gran KZbinr, me encanta tu contenido
@marthagomezvarguez2035
@marthagomezvarguez2035 5 жыл бұрын
Apenas llega la notificación aquí ando Mauricio, saludos desde Yucatán, México 🇲🇽
@Acerrin
@Acerrin 5 жыл бұрын
Martha Gomez Varguez órale yo igual
@alfredopalomo6633
@alfredopalomo6633 5 жыл бұрын
Órale yo igual x2
@nawe91218
@nawe91218 5 жыл бұрын
No podía irme a dormir sin antes ver tu video Mauricio! Excelente representación como siempre, una lástima que no haya tenido final feliz, salvo para esa milagrosa pasajera que sobrevivió a algo prácticamente imposible. Saludos desde Buenos Aires!
@GamesMobileBR
@GamesMobileBR 5 жыл бұрын
A natureza deve ser levada mais a sério...e nunca ser subestimada!
@morganaartoriel1786
@morganaartoriel1786 5 жыл бұрын
Como não é o que acontece no Brasil, com seus desmatamentos monumentais e sua absoluta ausência de políticas ambientais sérias...
@pepinestrugamou7090
@pepinestrugamou7090 5 жыл бұрын
Es impresionante este canal. Cada vez mejor. Felicitaciones Mauricio, abrazo enorme desde Buenos Aires.
@elintrepidomoncho2779
@elintrepidomoncho2779 5 жыл бұрын
Esa mujer tiene una gran historia que contar a sus hijos y nietos.. Increíble!!! Como siempre un gran trabajo de Mauricio pc. Se extrañó la música de john deley "seegers" saludos desde chile amigo.
@josedeleon4679
@josedeleon4679 5 жыл бұрын
Mauricio haz el jet que cayó en Coahuila de Las Vegas a Monterrey hace días, falleció un amigo mío su novia y toda la familia. No se qué pasó. Saludos
@jejexd
@jejexd 5 жыл бұрын
Aunque fue hace días v:
@chimalpopoca9291
@chimalpopoca9291 5 жыл бұрын
..todo Mexico lamenta ese accidente ..y te mando mis condolencias ..pero no hay que busacrle mucho : fue un Cumulo Nimbo (como en este accidente del 71) que la nave debio circundar por el tamano...Reforma informó que, por poseer matrícula estadounidense N601VH, el avión no contaba con permiso de taxi aéreo y su piloto, el capitán Aguilar Talavera, de 45 años, tenía su licencia pendiente. Registros aeronáuticos indican que el taxi aéreo intentó sortear por arriba una nube Cúmulo Nimbo, y pasó de 37 mil pies (11.2 kilómetros), a 40 mil pies, (12.2 kilómetros), lo que provocó una pérdida de velocidad, seguida por una pérdida de control, que precipitó la aeronave en picada y descendió a razón de 6 kilómetros por minuto. En dos minutos se estrelló en una zona montañosa a unos 240 kilómetros al noroeste de Monclova.
@luchatrokaalvaradoguajardo5185
@luchatrokaalvaradoguajardo5185 5 жыл бұрын
@@chimalpopoca9291 =en MTY decian que no hubo llamadas de auxulio (MAY DAY o PAN ) simplemente se perdio el contacto
@garciiawong
@garciiawong 4 жыл бұрын
Iba a escribir que es una historia "de película" y, literal, encontré que uno de los cineastas que he disfrutado se salvó al perder éste vuelo. Qué padre el canal y el mar de historias que rodean cada video: "Por cierto, el director de cine alemán Werner Herzog salvó su vida al perder el vuelo LANSA 508, ese vuelo del que Juliane fue la única superviviente. Treinta años después, su documental Wings of Hope -Alas de esperanza- recordaba aquella tragedia y la extraordinaria aventura de Juliane." mujeresconciencia.com/2019/10/22/juliane-koepcke-la-zoologa-nacida-dos-veces/
@JoseHinojosaBisso
@JoseHinojosaBisso 4 жыл бұрын
Y si que es una historia de película, se hicieron al menos dos. en.wikipedia.org/wiki/Wings_of_Hope_(film) es.wikipedia.org/wiki/Miracles_Still_Happen
@enigmaticoconde
@enigmaticoconde 3 жыл бұрын
El problema con los Electra era sus hélices. Estaban fabricadas producían una vibración que causaba daño estructural. Por hubieron tantos accidentes con este modelo. Todo de solucionó con el cambio de hélices; como pueden ver, aun hoy se mantienen en servicio sin problemas en EEUU como Orión en patrullas marítimas.
@brock198
@brock198 5 жыл бұрын
8:17 CAPITÁN: ¡****! Family Friendly Channel...
@brock198
@brock198 5 жыл бұрын
@@neogranadino obvio...... por eso estoy suscrito a este canal y no me arrepiento...
@cristianlinado2339
@cristianlinado2339 5 жыл бұрын
It's a Christian Channel xd
@eduardorocas8524
@eduardorocas8524 5 жыл бұрын
Yo no soy family friendly así que traduzco: CAPITÁN: ¡AAALA VERGAA!
@brock198
@brock198 5 жыл бұрын
@@eduardorocas8524 solo hay 4 asteriscos.... No creo que haya dicho eso... XD
@izuicidio
@izuicidio 5 жыл бұрын
CAPITAN: ¡SHIT!
@sebastiana.5857
@sebastiana.5857 5 жыл бұрын
Esta historia me conmovió gracias Mauri saludos desde Chile
@illogicmath
@illogicmath 5 жыл бұрын
Definitivamente siempre la prisa es mala consejera
@humbertoflores2545
@humbertoflores2545 5 жыл бұрын
debido a eso ocurrio el peor accidente de la historia aeronautica en el Aeropuerto de Tenerife
@sergioluna1107
@sergioluna1107 5 жыл бұрын
La prisa y el dinero que supuestamente pierde la empresa por el retraso..digo yo,no tendrían que tener las empresas como obligación y ante una situación similar,la obligación de preservar la vida humana ? Antes que los números fríos de una compañía??.. esto sigue pasando actualmente y ninguna autoridad competente, mete mano en el asunto...
@cosmos_pilot
@cosmos_pilot 5 жыл бұрын
Destrocé un coche por tener prisa, creo que fue lo mejor que me pasó, me dieron 2.000€ al comprarme otro. El viejo ya estaba para cambiar igualmente. Llevo 10 años muy contento con el que me compré.
@oscarantoniovazquezhernand1779
@oscarantoniovazquezhernand1779 5 жыл бұрын
Este accidente se pudo haber evitado si tan solo no hubieran seguido ese itinerario de querer llegar rápido y sin atrasos por eso nunca llegó el vuelo,"más vale tarde que nunca"
@juanrivadeneira4780
@juanrivadeneira4780 5 жыл бұрын
Hace unos días estaba en mi vuelo y al momento de abordar nos informaron que estaba haciendo revisiones al avión que por este motivo se retrasaría un poco, nos informaron que le cayó un Rayo que por este motivo el avión no podria funcionar llevando así una espera por más de 3 horas para poder volar en otro avión la gente muy disgustada se empezó a quejar y diciendo que tenía mucho afán y en mi mente pensaba el apuro de estas personas pueden llevar a una tragedia...
@josuedanielmundacagonzalez3411
@josuedanielmundacagonzalez3411 5 жыл бұрын
Yo trabajé como médico brigadista en la cuenca del río Yuyapuchis un afluente del Pachitea, Juliane Kopcke aún vive, no la conocí, pero tiene una reserva privada allí de nombre "PANGUANA", estudiantes y profesionales que estudian la naturaleza van allí a hacer sus prácticas, las personas que cuidan ese lugar son muy amables, sobretodo el señor Moro y su esposa, siempre nos recibían con un desayuno caliente y leche fresca, hermoso lugar.
@rubendariofandinoorjuela9895
@rubendariofandinoorjuela9895 2 жыл бұрын
Que historia tan increíble e interesante. Excelente documentación y recreación.
@daniela.cordova4311
@daniela.cordova4311 3 жыл бұрын
Mauricio, hubo un accidente el 2005 en Pucallpa, Perú. La empresa se llamaba TANS. Ojalá puedas hacer una simulación Pra entenderlo mejor.
@hugorobledo9433
@hugorobledo9433 5 жыл бұрын
Una de las más espeluznantes recreaciones de Mauricio. El terror debió haber sido prolongado en la cabina.
@arnaldoalcaraz1542
@arnaldoalcaraz1542 4 жыл бұрын
EXCELENTE COMO SIEMPRE.... MAURICIO PC EL C. S. I. AEREO. SALUDOS CORDIALES DESDE ASUNCION PARAGUAY 🇵🇾🇵🇾🇵🇾
@dennisleonardo5738
@dennisleonardo5738 5 жыл бұрын
Esto estuve esperando por mucho tiempo! gracias Mauricio x dejarnos esta reconstrucción de uno de los fatidicos accidentes aéreos ocurridos en la selva peruana!!
@misaelgomez9497
@misaelgomez9497 5 жыл бұрын
Siempre es un gusto estar al tanto de tus videos!
@alejandroalonso-misol8359
@alejandroalonso-misol8359 5 жыл бұрын
Impresionante historia y excelente vídeo. Muchas gracias, Mauricio, por el fantástico trabajo que haces. Hoy eché en falta tu famosa frase "la situación se vuelve crítica" 😁.
@alejandroalonso-misol8359
@alejandroalonso-misol8359 5 жыл бұрын
@@alfito21 Tiene usted toda la razón! Efectivamente la situación se volvió crítica 😁
@alejandroalonso-misol8359
@alejandroalonso-misol8359 5 жыл бұрын
Mauricio, lamento mi error 😣😣😣😣
@palomachavez6683
@palomachavez6683 4 жыл бұрын
Sí la puso. Revisa el vídeo de nuevo. Es en e minuto 8:27.
@viajesluisfe5633
@viajesluisfe5633 5 жыл бұрын
Gracias Mauricio por este interesante suceso ! saludos LF...desde CCS
@lhsd711
@lhsd711 4 жыл бұрын
Que bien que esta echo muy biem !!! Un genio Mauri !!!
@FUTURAGAEL
@FUTURAGAEL 5 жыл бұрын
Del clasico L118 Electra nació el modelo de patrulla marítima P3 Orion que aun presta servicio en la marina de muchos países, este modelo P-3 Orion se va sustituyendo por el Boeing P8 Poseidon derivado del modelo civil B737-800 El L-118 Electra tuvo un problema de montaje de las góndolas de los motores Allison T56 que provoco varios accidentes, tras los cuales se cambio los anclajes de las góndolas de los motores
@luchatrokaalvaradoguajardo5185
@luchatrokaalvaradoguajardo5185 5 жыл бұрын
Futuragael = nunca me gusti se me hae de muy ma gusto esa nariz tan e jet 60s y la cola ´´tmon ´´ tan de los 40s las alas tan chicas y modernas pero las alas del timon de profundidad tan anticuadas sus ventanillas grandes eso me gusata pero su tren delantero tan Xs y diminuto como los dc-9s
@neisysanchez8647
@neisysanchez8647 3 жыл бұрын
Ay un dicho muy verdadero que dice, cuando no está para ti ni aunque te pongas, Saludos Mauricio, Gracias
@luisparra2922
@luisparra2922 5 жыл бұрын
se chevere que incluyeras la grabación de cabina original en la reconstrucción. Excelentes videos!!
@aniballuque
@aniballuque 5 жыл бұрын
Muy buen video muchas gracias! Por cómo caía pensé que quedaría completamente destruído, sin embargo al ver la foto me llamó mucho la atención ver el fuselaje completo (al menos la parte de adelante)
@josemanuelramosserrano8630
@josemanuelramosserrano8630 3 жыл бұрын
Me impactó el vídeo y buscando infofmación sobre el accidente vi que se supone que sobrevivieron 12 o 13 personas más al impacto, solo que Juliane fue la única en poder sobrevivir a la selva y a sus heridas.
@JuniorGames-uq6gh
@JuniorGames-uq6gh 5 жыл бұрын
Me gusta que Mauricio Le haga un pequeño homenaje al avion llendo hacia el cielo y hacia la vida eterna!
@migueltrombettonipipinich1719
@migueltrombettonipipinich1719 5 жыл бұрын
EXTRAORDINARIO COMO SIEMPRE!! MUCHAS GRACIAS!!!
@juancarlospalacios8904
@juancarlospalacios8904 5 жыл бұрын
No menos mejor que los anteriores este video esta estupendo por los detalles minuciosos con que el capitan mauricio los describe,..... Es bueno conocer con tanta precision las causas de esas terribles fatalidades aereas..... Felicitaciones capitan!!!!!
@Zamatotal
@Zamatotal 5 жыл бұрын
Muy lindo avión., muy imprudentes los pilotos, y super los detalles de edición , en la carrera de despegue , de la cabina y del tren de aterrizaje mostrando su mecánica , cono siempre super todo.
@anamarodriguezleiva7990
@anamarodriguezleiva7990 3 жыл бұрын
Quiero comentar a dos personas, una es Ricardo Cilento, puedes estar bien orgulloso de tu español, es correcto y muy bien expresado Te felicito de verdad, no te vuelvas a disculpar !
@anamarodriguezleiva7990
@anamarodriguezleiva7990 3 жыл бұрын
El segundo comentario es a Aldo Maza tu comentario sobre el mantenimiento y sobre la impericia de los pilotos, tengo la misma sensación de que la formación de los pilotos es muy escasa o tiene muchos vacíos No tienen mucha idea de cómo solucionar los imprevistos que se presentan, en fallos de la aeronave como metereológicos, muchos se bloquean, otros hacen justo lo contrario a lo que tienen que hacer, teniendo en cuenta la cantidad importante de vidas que depende de ellos
@davidbaez8442
@davidbaez8442 5 жыл бұрын
Este accidente en particular me llama mucho la atención, ya que no sabía que existía la posibilidad de que un rayo impactara a un avión en pleno vuelo (se supone que no hay contacto a tierra), y es increíble que alguien pueda sobrevivir a una caida libre de 2 Km, si tomamos en cuenta que ninguna persona sobrevive a una caída libre sobre el agua a partir de 100 metros de altura
@flakospeta
@flakospeta 3 жыл бұрын
El avion tomo una carga electrica, opuesta al de las nubes.
@davidcastilloXD
@davidcastilloXD 5 жыл бұрын
Muy bueno el video también me gustaría que hiciera una reconstrucción de los vuelos 501 y 502 de la misma aerolínea gracias y saludos desde Colombia
@cosmos_pilot
@cosmos_pilot 5 жыл бұрын
Tienes ya preparado el cargamento de coca?
@Alex-kj1vg
@Alex-kj1vg 5 жыл бұрын
@@cosmos_pilot Mauricio debería bloquear a este tipo de personas. !!
@cosmos_pilot
@cosmos_pilot 5 жыл бұрын
@@Alex-kj1vg Este tipo de personas te lleva de paquete en aviones.
@zulyjuarez2293
@zulyjuarez2293 3 жыл бұрын
Muy bueno el vídeo por querer llegar hante no lleron nunca pobre gente y siguen los errores humanos
@aeromastersargentina6579
@aeromastersargentina6579 5 жыл бұрын
Me volvi adicto a tus videos. Sos un genio
@guidobe
@guidobe 3 жыл бұрын
Supuestamente varios pasajeros más sobrevivieron a la caída, falleciendo luego por las heridas y dejando a Juliane como la única pudiendo contar la historia.
@joseluiscallejosierra1598
@joseluiscallejosierra1598 4 жыл бұрын
Como siempre excelente video,¡que bonito el electra!, lástima que la historia sea tan triste.Cada vez que veo un video tuyo pienso en lo dificil que es pilotar un avión de pasajeros,y en lo dificil que es tomar decisiones en unos pocos segundos.Un saludo
@elamantedelaaviacion3029
@elamantedelaaviacion3029 5 жыл бұрын
8:28 la situación se vuelve crítica
@leonardovargas6650
@leonardovargas6650 5 жыл бұрын
Como el meme A sh!t here de go again... 😂😂😂😂
@eliasdavidaguilar4612
@eliasdavidaguilar4612 5 жыл бұрын
Cuando estas aviendonla tarea y llega una notificacion de mauricio pc LA SITUACION SE VUELEVE CRITICA :V
@shbastian
@shbastian 5 жыл бұрын
Leonardo Vargas Ah sh1t, here we go again*
@celiaramirez9756
@celiaramirez9756 2 жыл бұрын
Julianne es un ejemplo de como puedes trascender una tragedia en algo positivo para el mundo entero, está historia debería ser llevada al cine, como un testimonio de vida...
@bryanguzman9913
@bryanguzman9913 5 жыл бұрын
Habia visto la historia de esa persona en otros videos, pero jamas habia conocido la historia del vuelo, Una vez mas te luciste mauricio. Crack
@arnoackermann9804
@arnoackermann9804 5 жыл бұрын
Hoy viaje de Cajamarca a Lima y me acordé de los videos de Mauricio PC, menos mal que la situación no se volvio critica 😁
@quesitouwu5048
@quesitouwu5048 5 жыл бұрын
😂😂
@AngelVg32
@AngelVg32 5 жыл бұрын
Excelente video, muy buena Reconstrucción ¿Podrías hacer la Reconstrucción del Vuelo 251 de Faucett Perú?
@giulianorocco7242
@giulianorocco7242 5 жыл бұрын
El director alemán Fasbinder recuperó esta historia y hay un documental de la chica, el señor que la salvó ella cuenta que lo picó algo mortal y falleció. Genial, ahora sé la primer parte de ese documental.
@wilmermagdaleno142
@wilmermagdaleno142 Жыл бұрын
Estos videos son Excelentes , Meritos para Usted...
@detraque
@detraque 5 жыл бұрын
Los Lockheed electra l-188 fueron utilizados en Brasil por Varig en lo que se llamaba "puente aérea sao Paulo - Rio" por vários años. Al principio del vídeo pensé que los propellers irían desprender se de la ala, defecto que era común en estos aviones y había causado accidentes en el principio de sus operaciones.
@emanuelglidenlinoramos747
@emanuelglidenlinoramos747 3 жыл бұрын
Hola Mauri crack. Cursaba el quinto año de primaria (2017) cuando supe de está historia y me sorprendió y creo que la historia se titulaba "Cayendo del Cielo". Ahora que vi este video (que detallaba está historia) se ahora como paso realmente. Triste lo que pasó a ese vuelo.
@AnitaAguero16
@AnitaAguero16 5 жыл бұрын
Pobre mujer! Pero por suerte sobrevivió. Lo que no entiendo es lo del rayo.... como puede ser que haya impactado? Miles de veces se vuela con tormentas eléctricas, y nunca ocurre nada, o estoy equivocada? Lo tuyo Mauricio EXCELENTE!!! 👏👏👏👏
@paranormalsecurity2568
@paranormalsecurity2568 3 жыл бұрын
Descendio el avión puede ser que justo en esa parte se hacían rayos
@carlosferreyra2212
@carlosferreyra2212 Жыл бұрын
Probablemente el roce del avión con la fuerte lluvia produjo electricidad estática y el avión hizo las veces de borne de un condensador (capacitor) eléctrico haciendo que la electricidad acumulada en los alrededores de la máquina se descargara en la aeronave. Ësto habria provocado la conflagración del compustible.
@pabloermacora7371
@pabloermacora7371 5 жыл бұрын
Excelente video! Sabía del caso de esa chica que se salvó, pero no sabía que un rayo les causó el incendio. Esos aviones turbohélices, muy buenos por cierto, tenían que volar a esos niveles, que son los peores para enfrentar una tormenta. Buen video Mauricio!
@2201Duluth
@2201Duluth 4 жыл бұрын
I do not speak Spanish but MUY EXCELLENTE! Your recreation , even up to the sound of the Allison turbo prop engines are PERFECTO! Was this airplane not equipped with radar? Did the pilots not review the weather before leaving? This seems almost identical to the crash of Braniff flight 352 in Texas on May 3, 1968. The pilots ignored the suggestion of the controller to divert east of the storm and instead they insisted on diverting west. They got caught right in the middle of downdrafts and electrical storms and attempted to turn around, but in doing so they stressed the airframe beyond capability and the right wing tore off. They were also struck by lightning and apparently the captain was aware of a contest that would give money to the passengers if they were late. In both of these cases the captains made mistakes that are almost inconceivable
@drsodium
@drsodium 5 жыл бұрын
Tengo que irme a trabajar y se me hace tarde por estar viendo los videos de Mauricio PC... la situación se vuelve crítica
@medel200
@medel200 5 жыл бұрын
wuaooo dios todavía no la quería arriba ,.,. buen video Mauricio,. saludos desde Colombia y Venezuela
@sagard03
@sagard03 5 жыл бұрын
Wooouuu!! 😮Sobrevivir a una caída de 2000m y después a 10 días en la selva sin ningún tipo de ayuda o equipo. Solo tiene una explicación lógica, pura gracia de Dios.
@hernanmorales6649
@hernanmorales6649 4 жыл бұрын
Mauricio PC...muy buen diseño y buena síntesis del accidente.
@ThiaguinhoCrema100
@ThiaguinhoCrema100 3 жыл бұрын
9:02 Porque siempre a veces en caídas usas el sonido de avianca 203 siempre lo usas, parece que no hay sonido de caída solo el de avianca 203
@patovitali8068
@patovitali8068 5 жыл бұрын
Gracias por este video!!
@sergionegrete5131
@sergionegrete5131 Жыл бұрын
Mi país hermosos y su selva, que gran video y una lamentable historia por contar
@juanpabloj.p5291
@juanpabloj.p5291 4 жыл бұрын
No había escuchado que un avión que se estrellara por mal tiempo ... peor aún que le caerá un rayo en un motor y menos que alguien sobreviviera a una caída de 2000 metros de altura !!! Increíble
@francotrofimovich7016
@francotrofimovich7016 5 жыл бұрын
Saludos desde Argentina Mauricio!
@diegorrc
@diegorrc 5 жыл бұрын
Todos tus videos son chéveres, pero una aclaración en este en particular: Lima no está en el Callao, ni el Callao está en Lima. La capital del Perú que es Lima Metropolitana se encuentra en la región Lima. Lima Metropolitana limitada con el Callao que es una provincia constitucional del Perú y es en donde se encuentra el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez. Un saludo desde Lima.
@ericksc1995
@ericksc1995 3 жыл бұрын
En realidad Lima Metropolitana tmb comprende la provincia del Callao, no confundir con la provincia de Lima.
@diegorrc
@diegorrc 3 жыл бұрын
@@ericksc1995 Lima Metropolitana no comprende Callao. Lee, por favor.
@ericksc1995
@ericksc1995 3 жыл бұрын
@@diegorrc mi estimado en wikipedia y hasta en la misma página de la municipalidad provincial del Callao dicen que si comprende dentro de Lima Metropolotina. Mas bien anda tu a leer. Saludos.
@diegorrc
@diegorrc 3 жыл бұрын
@@ericksc1995 no dice eso. Tremendo mentiroso.
@andreapaula7845
@andreapaula7845 2 жыл бұрын
@@diegorrc Sí dice. Anda a informarte, no trates de corregir si ni siquiera sabes investigar. 🤷🏻‍♀️
@vicentejavierescudero7181
@vicentejavierescudero7181 5 жыл бұрын
Muy buena reconstrucción..... El caso de esa mujer si que se puede decir que..... Literalmente volvió a nacer.
@rafaeleduardovaleraalegret7197
@rafaeleduardovaleraalegret7197 5 жыл бұрын
INCREIBLE VIDEO MAURICIO CON ESA LLUVIA EL ALA DEL AVION QUEMANDOSE Y EL AGUA DE LLUVIA Y EL FRIO NO APAGARON EL INCENDIO
@sbchelldiver
@sbchelldiver 5 жыл бұрын
Incendio de combustible de Jet (motores de turbohélice) una vez se encienden, sólo se pueden apagar con espuma...el agua ni el frío les hacen nada...
@rafaeleduardovaleraalegret7197
@rafaeleduardovaleraalegret7197 5 жыл бұрын
@@sbchelldiver VAYA COSA
@davidm.2280
@davidm.2280 5 жыл бұрын
Cada vez que veo un video tuyo me emociono :'0
@mrnascoma
@mrnascoma 5 жыл бұрын
Que tal amigos aeronáuticos saludos... Quiero pedirte la reconstrucción del Dc-8 que se estrelló una mañana de 1 de agosto de 1980 en las montañas del sur-poniente de la ciudad de México, ya que acá fue un acontecimiento muy intrigante y tus reseñas Mauricio son exelentes
@juanarellanos7081
@juanarellanos7081 5 жыл бұрын
Rock Zoom ,recuerdo que unos años antes ,( agosto 16 de 1976 )volé en un vuelo de Aeroméxico en un DC-8 la ruta Toronto-Ciudad de México y al ir arribando a México tuvimos muy mal tiempo de tormenta y el avión perdió altura,nos informaron que conserváramos la calma y abrocharnos los cinturones,fueron minutos muy tensos y gracias a Dios salimos bien librados aterrizando con bien en la Ciudad de México,alguien qué haya venido en ese vuelo que nos pueda compartir su experiencia ? ......mis felicitaciones a Mauricio por tan excelentes reseñas,me encanta la aviación y he piloteado avionetas y es una fascinante experiencia,saludos a los lectores desde México
@luchatrokaalvaradoguajardo5185
@luchatrokaalvaradoguajardo5185 5 жыл бұрын
@@juanarellanos7081 =aeromexcio volo mujchos años los DC-8-51 MEX TORONTO MONTREAL y MEX PANAMA - CARACAS 3v x sema y MEX-LIMA B, AIRES 3V XSEM opero 5DC-8-51 Y 4DC-8 S 63
@NobiiGA
@NobiiGA 5 жыл бұрын
cuando me falta de ver un video nuevo de Mauricio La situacion se vuelve *extremadamente critica*
@m.caceresaravena1060
@m.caceresaravena1060 5 жыл бұрын
Viendo tu video 12:05 am desde Chile....saludos
@giulianorocco7242
@giulianorocco7242 4 жыл бұрын
El director alemán W. Herzog hizo un documental con la historia de esa chica.
@mjavier775
@mjavier775 5 жыл бұрын
Como siempre muy buenos tus videos gracias.
@lau3778
@lau3778 5 жыл бұрын
bien bien bien video de mauricio!! . iba a ir a hacer unas cosas pero tendran que esperar :)
@gustavogorla8979
@gustavogorla8979 5 жыл бұрын
Muy bien representado, los felicito.
@domicb1709
@domicb1709 5 жыл бұрын
Gracias por tu trabajo
@juanramonpereiradocampo5837
@juanramonpereiradocampo5837 5 жыл бұрын
Ya echaba en falta un capitulito de Mauricio PC. El mejor...los imitadores ni se le parecen
@jorgedominguez6824
@jorgedominguez6824 4 жыл бұрын
Ya para que un Electra sea vencido por una Tormenta es casi imposible, fue un Avión tan fuerte en su estructura, que hasta el Servicio de Huracanes de US los tuvo para medir la fuerza de las Tormentas.
@SergioSanchez-ix4bv
@SergioSanchez-ix4bv 5 жыл бұрын
Siempre pense que no tenian ese efecto los rayos. Ocasionando daño estructural. Excelente video.
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