Proceso de sustitución de los retenes de horquilla, realizado en una XT 660r
Пікірлер: 32
@JuanVi3 жыл бұрын
Genialmente explicado!!! Muchas gracias. Es el primer vídeo de cambio de retenes que me anima a hacerlo yo mismo. 👏👏👏
@reyesgonzalez18163 жыл бұрын
Un like grandote para un extraordinario compañero de foro.
@carapacho4351 Жыл бұрын
SALUDOS DESDE VENEZUELA
@pableision953 жыл бұрын
Muy bien explicado, una pregunta pronto tengo que cambiarlos a la fz6 los retenes, porque empieza a rezumar aceite en la horquilla, pero no sé si tengo que cambiar los casquillos, ¿como puedo saber eso?
@civic14003 жыл бұрын
Con la horquilla sin muelle y la botella bien agarrada a un tornillo de banco, mueve la barra a ver si tiene holguras, en una moto de carretera es difícil que salga
@javierrios7471Ай бұрын
Buenas Civic este finde semana e estado de tuta y seme an ido los retenes de las barras bueno la pregunta es tu me aconsejas que cuando le valla cambiar los retenes es bueno pasarle una lija de agua de 1500 alas barras? Gracias
@civic1400Ай бұрын
Si,si tiene imperfecciones puedes intentar quitarlas con lija
@alexvilaspasa14482 жыл бұрын
Hola , una pregunta... el casquillo de friccion superior entra bien en el tubo?? tiene que quedar justo enrrasado a la base del reten no? quiero decir... tiene que entrar justo y quedarse enrasado con el agujero del tubo exterior... y despues meter el reten y que quede justo encima del casquillo , no?
@civic14002 жыл бұрын
Si, correcto
@dtrge78612 жыл бұрын
Hola, tengo una pregunta, es imprescindible sacar el tornillo y el aceite para cambiar el retén? Sea la moto que sea?
@civic14002 жыл бұрын
Me temo que sí, ya que la forma de sacarlo más fácil es separar las barras de las botellas, ya que hay tan poco espacio que si usas un gancho puedes dañar la botella, además seguro que tendrás suciedad.
@javierrios74718 ай бұрын
Buenas civic siempre que cambiemos los retenes es necesario cambiar también los retenes de los deñ polvo gracias
@civic14008 ай бұрын
Buena pregunta, yo lo recomendaría es muy poco dinero más. Sería como ducharse y ponerse los calzones sucios otra vez
Te sigo y te he consultado cosas sobre mi xt. Tienes algún vídeo lubricando cambiando los rodamientos de la horquilla, busco y no encuentro.
@civic1400 Жыл бұрын
No, no lo tengo, el día que los cambié lo hare, pero a rodamientos de horquilla a que te refieres a los de dirección o a los de rueda
@joanespinosa1812 Жыл бұрын
@@civic1400 los de la dirección
@joanespinosa1812 Жыл бұрын
@@civic1400 siento que se emboza cuando giro
@civic1400 Жыл бұрын
Si notas sobre todo en la zona central que va en un punto más duro, te tocará cambiarlos
@miquelvera4515 Жыл бұрын
¿En qué momento pones el aceite y como?
@civic1400 Жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/jmTFlK1rbtKSntE
@angelmurillo32612 жыл бұрын
Q cantidad lleva cada horquilla
@civic14002 жыл бұрын
No va por cantidad, va por cámara de aire kzbin.info/www/bejne/jmTFlK1rbtKSntE
@antxon28133 жыл бұрын
Qué casualidad que el lunes tengo hora con el mecánico precisamente para hacerle eso,ya que me pierde por una barra. Y ahora qué?? El recelo que me dá es dejar bien alineadas las barras para no tener vibraciones. Además,estoy considerándo ponerles unos fuelles negros en las barras para preservarlas de coger porquería.
@civic14003 жыл бұрын
No vas a tener problemas alineamiento, y sobre los fuelles, yo no sé los pongo por la protección de la horquilla
@miquelvera4515 Жыл бұрын
¿cual es el diametro?
@civic1400 Жыл бұрын
Pues no sé decirte ya que compré los retenes por modelo de moto, no por medidas del retén
@ratacojona3 жыл бұрын
Hola , qué cantidad de aceite le entra ?
@civic14003 жыл бұрын
Más o menos son 625 cm3 por barra ,creo, pero lo mejor es hacerlo por cámara de aire, con el muelle fuera, comprime la barra en la botella y echa aceite hasta que esté a 125 mm del borde de la botella, antes acciona la suspensión para que se purgue la parte de abajo del hidráulico. Ojo hablamos siempre de una XT 660r, cada modelo tiene su cantidad