スタッドレスタイヤ交換の適切な保管方法をプロ自動車整備士が解説いたします

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シークレット CAR プロフェッショナル-Secret Car Professional

シークレット CAR プロフェッショナル-Secret Car Professional

Күн бұрын

Пікірлер: 25
@9R59TX88A
@9R59TX88A 2 жыл бұрын
マンション住まいで南向きベランダしか保管場所がないので、桟木を置いて、穴を開けて通気性を良くした板を敷き、その上に空気圧を1.0キロに落としたタイヤを平積にしています。カバーは水や光を通さないタイプを2枚重ねにしています。 居心地が良いのか、虫やゴキブリが多数住みつくので、ゴキブリホイホイも置いていますが、春先には虫で一杯ですね。
@ryo-ob7dl
@ryo-ob7dl 2 жыл бұрын
縦置きのラックにアルミカバーを被せていました。 さっそく一つずつ包むカバーを買って来て横置きにしようと思います。 参考になりました。
@akaisenshiPORSCHE
@akaisenshiPORSCHE 2 жыл бұрын
アパートの都合で室内で押し入れで保管してます。スタッドレス6シーズン使いました☆ 別のチャンネルですがyoutubeを参考にして、ビニール袋に入れて横置きです。
@tatsuyasilver
@tatsuyasilver 2 жыл бұрын
今使っているタイヤワックスがスプレー型の泡が出るタイプで成分を確認したら油性タイプでした。この動画を観て今アマゾンでシュアラスターの水性タイヤワックスをポチリました。細かいヒビ割れが出ているのですが油性ワックスのせいかもしれませんね。
@エンガワープライズ号ターク艦長
@エンガワープライズ号ターク艦長 2 жыл бұрын
パイプラックで保管している。ただ、横パイプには水道管の保温材を被せています。これで凹みは許容範囲内で保管出来てる。走り出しは多少凹みは感じるが1時間ほどで無くなりますね。 知人は板にロールマットを貼り番線で付けてます。これでほとんど変形はないですね。これにラック用のシルバーのカバー掛けて保管で5年スタッドレス使ってます。 まぁ、残ミゾで限界到達しましたが。
@Hukuoka
@Hukuoka Жыл бұрын
勉強になります!
@hwkitamura1
@hwkitamura1 Жыл бұрын
最近のは空気はわざわざ抜かなくても大丈夫だと思います・・・。むしろ、再装着時に(半年で)どれくらい抜けてるか見ることで、スローパンクなどの可能性の確認になるよ。
@ドラゴン2-z2j
@ドラゴン2-z2j 3 жыл бұрын
空気抜くのは面倒ですね タイヤワックス塗って倉庫内横積みで保管で5年目です BSですが硬度ギリギリ あと一年は使いたいです
@secretcarprofessional
@secretcarprofessional 3 жыл бұрын
空気を抜くのも入れる面倒ですよね 倉庫内横積み保管は最強なので頑張って あと1年使いましょう!
@テレレピクッ
@テレレピクッ Жыл бұрын
動画撮影の時に雨を降らせていますが、室内の天井からジョウロで誰かが降らせているのですか?それとも天井がないのですか?
@ガンスミス-e4o
@ガンスミス-e4o 7 ай бұрын
物置の中に横置きで保管袋は使用せずに保管をしています。 物置の中は夏場は高温になるので保管はしない方が良いと聞きましたが本当に駄目なのですか?
@ドラゴン2-z2j
@ドラゴン2-z2j 2 жыл бұрын
タイヤワックスは常に基本的には使用しない方が良いのでしょうか? 水性なら使用した方が長持ちするのでしょうか?
@べーまこ
@べーまこ 3 жыл бұрын
倉庫内に縦置きでメーカーの袋に入れて保存してます。空気は抜かずそのままです。電気製品は蛍光灯がひとつある位です。保存場所がここしか無いので横積みには出来ないので、時折設置面を変えたいと思いました。 エアー抜き、エアー張りはできるのですが窒素ガスを入れているので、自宅では充填ができません。自宅でタイヤ入れ替えた後オート◯ックスで窒素充填してもらってます。2.4k位の圧で保管は劣化早いですか?また1.5kで走行はマズイですかね? タイヤ積んで窒素入れに行くのは厳しいのでのです😅
@secretcarprofessional
@secretcarprofessional 3 жыл бұрын
倉庫内っていうのは1番いい保管場所ですね!倉庫内は日光が当たらないのでメーカーの袋で大丈夫です。 空気圧は入れすぎはダメですが車の規定圧程度なら問題ないと思います。 あと窒素も◯ですね。 今のままで時々タイヤを回転させてあげれば保管方法には問題ないと思います。
@mako475
@mako475 3 жыл бұрын
室外機の近くはダメなんですね! 置き場所を変えるようにします。
@secretcarprofessional
@secretcarprofessional 3 жыл бұрын
スタッドレスタイヤの性能を長持ちさせるには 移動した方がいいと思います。
@コジタン-c7l
@コジタン-c7l 2 жыл бұрын
モーターのブラシから出る火花がオゾンの発生原因です。 現代のエアコンや冷蔵庫はブラシレスモーターになっているので、オゾンの心配は無いですよ なので、 エアコンの室外機の近くに置くと、オゾンでタイヤが劣化する。というのは、正確な情報ではないと言えます。 というのも、うちでは室外機の振動対策で室外機の上でタイヤ保管してますw
@ipodtouch5th
@ipodtouch5th 3 жыл бұрын
ブルーシート+紐で保管してます··
@siten225
@siten225 2 жыл бұрын
ゲージは150kPaを差していますよ
@たろう-f3k9h
@たろう-f3k9h 3 жыл бұрын
今のタイヤは昔と違って質良くなってるからたかが半年、雨ざらしにしない限りほぼ劣化しないからね。
@secretcarprofessional
@secretcarprofessional 3 жыл бұрын
昔のはほんと悪かったですよね。 車もタイヤもよくなってますよね!
@ipodtouch5th
@ipodtouch5th 3 жыл бұрын
パンクもしなくなりましたね···
@Tinkokusai1919
@Tinkokusai1919 3 жыл бұрын
洋服入れる圧縮袋はダメなんかなー?
@secretcarprofessional
@secretcarprofessional 3 жыл бұрын
圧縮袋は空気に触れないって事でめっちゃありですね! あとは透明なので圧縮袋に入れてからタイヤカバーをしたらより一層長持ちしそうです!
@ポンひろゆき
@ポンひろゆき 2 жыл бұрын
ヒモを挟んでしまうとタイヤにヒモの跡形が付いてしまうと思います。
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