Ребята в обзоре не правильно сказал про оптику😊 ОПТИКА СВЕТОДИОНАЯ
@Koshkin717 ай бұрын
Полки там одна верхняя выдвижная мягкая, а в середине жёсткая, от Хонды ср-в подходит, так же как и колодки,и сама подвеска. Этих полок нет с завода в принципе.
@itsmax43826 ай бұрын
@@Koshkin71, про CR-V это вы реально?
@rohanaxemcridy62906 ай бұрын
@@Koshkin71 интересное наблюдение.
@itsmax43826 ай бұрын
@@dim1976, что значит "17 радиус , такое-себе?"
@t-RU-Man6 ай бұрын
@@dim1976 а какой был бы лучше?
@ДмитрийВолошин-ж6м7 ай бұрын
Пересел с иксрея, до этого фокус третий, две тысячи проехал, пока доволен)) на семью с двумя детьми супер, багажник супер
@Морсик0074 ай бұрын
Тоже думаю м6 брать у самого щяс фокус 3)
@EdwardNorton837 ай бұрын
Как владелец М6 могу сказать, что этот обзор самый адекватный среди всех обзоров на Хавал М6, особенный плюс за тест на разбитых дорогах. Машина едет лучше чем стоит. Рулится кстати тоже замечательно! Также обращено внимание на шумоизоляцию, которая в данном авто на класс выше чем класс самого автомобиля и тех кто пересядет в него с бюджетных седанов обратят внимание на это.
@Suvorkin7 ай бұрын
Спасибо 😊
@shuuvaaloovv7 ай бұрын
Рулится замечательно - видимо вам не с чем сравнить особо? После Нивы разве что только. (Говорю по опыту - м6 тестил сам)
@EdwardNorton837 ай бұрын
@@shuuvaaloovv рулится замечательно (утверждаю как владелец М6) после 10 лет на Шевроле Круз, трёх лет на WV Golf 5, одного года на WV Passat B5+. Все машины были в идеальном техническом состоянии. Сравнивать нужно адекватно, а не вот это вот всё, что ты тут нахрюкал про ниву.
@РебрендингТайм7 ай бұрын
@@shuuvaaloovvтестил где, по каким дорогам и сколько сотен км проехал?
@АлександрНовиков-х2х7н7 ай бұрын
Могу сказать так . м 6 не вызывает никаких эмоций абсолютно ! Отездил на Весте 6 лет почти 300 т она лучше ! . рулежка 0! Тормоза 0! Подвеска от девятки ! Знал бы не брал бы ! Машина ниочем ! Я ездил на многих машинах но эта не доделана , что то не хватает . климат ниочем , коробка настроена плохо при сильном ветре болтает ! Как только будет возможность однозначно смена автомобиля
@Vi-k7177 ай бұрын
Свет кстати светодиодный а не галогеновый! И тачка огонь за свои деньги
@ПавелКравцов-с5у7 ай бұрын
Хавал и огонь лучше не произносить в одном предложении )
@MaxMax-kv2br5 ай бұрын
Кому интересно сделал холодильник в подлокотнике Вырезал отверстие на задней стенке на уровне обдува заднего ряда И все хорошо напитки холодные Кстати 6 банок пива помещается)
@alexdiver98097 ай бұрын
Кому нужен Хавал? Да тому кто не хочет поддерживать рублем бракоделов с ВАЗа, потому что Ведреста стоит столько же.
@Александр-о6т4т7 ай бұрын
Да можно в него лить 92-й. Степень сжатия ниже 10, впрыск распределенный. Здесь 92 почестному рекомендован. Вот в других уже нельзя, что бы ни писали на лючке маркетологи
@СергейПономарев-э6ч7 ай бұрын
Отличная машиеа за свои деньги. Персел с рапида 2020 года. М6 гораздо бооьше и комфортее и едет не хуже. Все самые необходимые опции есть. И для меня удобнее что есть физические клавиши а не сенсоры. По динамике после обкатки достойная для такого авто. Расзод еа роботе по москве 8.6-9.5 л в зависимрсти от пробок.
@igoryakovlev74287 ай бұрын
Вот у меня тоже рапид, думаю :)))
@СергейПономарев-э6ч7 ай бұрын
Мне рапид просто не зашел совсем. Купил его в 2020 году новый 1.6 акпп комплектация Ambition плюс зимний пакет. И получилось что все время присматривал на что заменить. Много китайцев брал на тест драйв но когда приехал смотреть м6 не смог уже с ним расстаться. Да и доплата в 300 т.р по нынешним временам небольгая получилась. Пока проехал еа м6 9000 км и очень доволен. По надежности лично скащать ничего не могу но в таксопарказ есть м6 уже с пробегами по 150000 км - не жалуются.
@user-1302-e3f7 ай бұрын
Как работает климат в м6 в жару
@СергейПономарев-э6ч7 ай бұрын
Климат нормально работает. Машина черная нагревается сильно на солнце -охлаждает быстро. С насройками особо не парюсь. Выставляю 20-22 градуса в зависмости от желания и режим авто. И все.
@morf1n52616 күн бұрын
Тоже рапид 20 года, хочу пересесть на автомат/робот. Но опций минимум, придется отвыкать. На тест драйве показалась как желе, рулится она стремно как-то, по колеям кидает🤨 но шкоду оценили очень дешево, но цена 1.8 за м6 на работе, 1.9 с кучей допов
@LaumanJr7 ай бұрын
Нравится он мне и внешне, и по салону, и по опциям, лично мне не нужны миллион помощников и тысяча экранов. Единственное, что меня пока останавливает - непонятная ресурсность.
@sergeym22223 ай бұрын
Это по факту Haval H6 только бюджетный, H6 выпускают с 2011 года по настоящее время, 13 лет это нормальный срок для того что бы собрать статистику и сделать выводы о ресурсности
@randomjoe25227 ай бұрын
Автомобиль производит впечатление добротного авто «для бати». Ничего лишнего, сдержано, много физических кнопок, классическая приборка, большой багажник и много места, клиренс. У меня самого Ф7, всем доволен пока что.
@ВладимирЕсин-к4ф7 ай бұрын
Ф7 имеет хоть какую никакую динамику, а на м6 реально страшно совершать обгоны на трассе.
@randomjoe25227 ай бұрын
@@ВладимирЕсин-к4ф но и отличие в цене ощутимое. Правда странно почему в М6 такую убогую мультимедию поставили, это ведь сегодня не так дорого.
@ЕвгенийМигунов-м8ч7 ай бұрын
@@ВладимирЕсин-к4фкто вас на трассе пугает .никаких проблем
@user-dw2kd5hs-e08b7 ай бұрын
@@ЕвгенийМигунов-м8ч М6 пугает, когда видишь в переди себя м6 который собирается совершить обгон, я стараюсь на побольше отстать от этого смельчака..
@itsmax43826 ай бұрын
@@ВладимирЕсин-к4ф, на каких скоростях Вам страшно совершать обгоны? Сегодня встраивался в поток, притопил немного с 90-100 км/ч, так вполне комфортная динамика. На одометре 500 км, так-что в полную силу разгонять автомобиль не могу. Если предыдущие авто были 1,6-2 литра, то динамика приятно удивит.
@РусланШакенов-л8в3 ай бұрын
Катаюсь 1 год прошел 77к норм , как сначала ходил так и ходит , меняю масла фильтра на 8-10 тыс полет нормальный )) !!! Обзор хороший !!! для тех кто не уверен берите то в чем уверены !!!)
@Suvorkin3 ай бұрын
😊🤝
@ТатьянаЛипатова-х8ж3 ай бұрын
Спасибо! Обзор интересный и по делу!
@Suvorkin3 ай бұрын
😊🤝
@иваниванов-ф2б5х5 ай бұрын
Как хорошо, что я заглянул сюда. Я с ужасом думаю, что когда то прийдется менять свой Ховер н5 на электронные чудовища, а совсем не хочется. Это просто класс, что есть еще простое и минимальнодочтаточное решение, хороший вариант машины номер 2) без смены первого. Вопрос один-это моторесурс. На литр меньше ховера литраж, а мощность чуть больше. Еще бы с атмосферником был бы, вообще тогда вариант зачетный для второго авто повседневного использования 👍
@ПавелЛукин-ц8р7 ай бұрын
Отличный обзор , Сергей вы молодец , нравится следить за вашими обзорами , адекватно рассказываете про автомобиль 👍
@Suvorkin7 ай бұрын
Здравствуйте, спасибо за высокую оценку 😊
@КонстантинТруков7 ай бұрын
6.5 проехал. Очень доволен авто
@user-1302-e3f7 ай бұрын
Как работает климат у вас в м6 в жару
@МаратГалиуллин-ч2п7 ай бұрын
Вот это я понимаю доходчиво показал объяснил молодец спасибо
@maksim99507 ай бұрын
Сергей, спасибо за обзор!
@Suvorkin7 ай бұрын
😊
@rigel52region7 ай бұрын
2:44 Светодиодные фары ...какая галогеновая оптика....ЧТО ТЫ ТАКОЕ НЕСЁШЬ?!🧐🧐🧐
@autoruttel7 ай бұрын
светодиодные ходовые огни, оптика галогеновая
@rigel52region7 ай бұрын
@@autoruttel друган ты ошибаешься, проверь там нет лампочек в фарах головного света... везде указано светодиодные....проверь меня
@autoruttel7 ай бұрын
@@rigel52region да, на видео везде белый светодиодный свет
@ПавелЛукин-ц8р7 ай бұрын
Там только сзади галогеновые лампочки , спереди полностью светодиодные
@asterixobelix4797Ай бұрын
Спасибо за обзор. Рассматривл JAC JS4, JS5, но буду братт её
@SuvorkinАй бұрын
🤝
@МаксимПерепелица-ю2кАй бұрын
Не прогадаете… отличный автомобиль👍
@asterixobelix479720 күн бұрын
Хочу добавить немного инфы...У м6 двойная оцинковка кроме крыши. Гидроусилитель руля, а не электро. И отличие от Джулиона в том,что все усилители бамперов МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ а не пластиковые. И нет проблем по электрике. Главное - масло менять каждые 10 тыс км в коробке. Таксисты рекомендуют C.N.R.G. по обзору ойлклуба - хорошее недорогое масло. От Синтек (которое до сих пор сам лил) есть проблемы.
@asterixobelix479720 күн бұрын
Главое не брать Джак JS4. Все на базе J7, все ломается.
@РебрендингТайм7 ай бұрын
Откуда люди берут что в турбированный двигатель нужно лить 95 и выше бензин? Вообще-то по степени сжатия это определяется. Этот движок идёт по верхней границе 92 го, так что в принципе можно лить и тот и тот.
@Jromashin7 ай бұрын
Их в прошлом году под НГ отдавали за 1950 на автомате. За те деньги это в целом неплохой ваниант за НОВУЮ машину.
@vanexeleable7 ай бұрын
За нал?
@Jromashin7 ай бұрын
@@vanexeleable да, за нал. В кредит за 1870
@ПавелКравцов-с5у7 ай бұрын
Она новая только по птс, а так сама машина устаревшая лет 15 назад зашла бы еще.
@vanexeleable7 ай бұрын
@@ПавелКравцов-с5у тогда хавала не было еще
@thelasthope57447 ай бұрын
Сейчас за 2.1 млн продают
@АндрейЗверев-ь7ч5 ай бұрын
Зëма спасибо за обзор, с саратовским акцентом)
@Suvorkin5 ай бұрын
Спасибо 😊
@ОлегКоряковский-я8ч7 ай бұрын
Каждому свое, не всем нужен полный привод
@РебрендингТайм7 ай бұрын
Полный привод у нас в Краснодаре покупают, спрашиваю зачем: Мы будем в Сочи ездить 🤦
@krugozor50496 ай бұрын
@@РебрендингТайма в Сочи что....дерьма по колено?По асфальту и грунту, можно и на переднем приводе вполне катать
@РебрендингТайм6 ай бұрын
@@krugozor5049 да у людей гонка в головах. Если выпадет снег по дороге то они на кроссовере 4х4 соснут как и на 4х2 ,скатятся и разберут машину.
@pkb-s4n5 ай бұрын
Очень нравиться , смотрел в салоне , платеж по кредиту великоват.... Как по мне, за эти деньги есть еще только веста или бу. Очень хорошая машина за свои деньги , цена / качество . Если вдруг деньги появятся , я бы взял.
@maksim99507 ай бұрын
2:43 Галоген?! А по факту: - Светодиодные фары - Светодиодные дневные ходовые огни - Светодиодные противотуманные фары Зачем унизил М6?
@Suvorkin7 ай бұрын
Я же написал в комментарии что ошибся
@maksim99507 ай бұрын
@@Suvorkin сначала написал, потом комментарий начал читать..а ведь кто-то не прочитает. С объёмом багажника тоже мимо на 200 литров. Смотрим дальше...
@Suvorkin7 ай бұрын
В поисковике если написать «объем багажника haval m6» написано то что я сказал) а ниже то что вы 😁
@maksim99507 ай бұрын
@@Suvorkin 808/1700 - данные с оф. сайта
@avnbd47407 ай бұрын
на 12:40 автор говорит что у него не было машин, где управление мультимедией на руле под левую руку, всегда под правую. А позже говорит что у него на работе Поло лифтбек, но видимо забыл что там управление мультимедией под левую руку)))
@Suvorkin7 ай бұрын
У меня там руль без кнопок 😂
@avnbd47407 ай бұрын
@@Suvorkin жесть)))
@Suvorkin7 ай бұрын
Да странная комплектация, все есть но руль пластиковый без кожи и кнопок😊 думаю поменять
@avnbd47407 ай бұрын
@@Suvorkin ставят же да. У меня у самого поло. Комплектация респект + пакет комфорт +пакет зимний
@Сергей-я8ь2и7 ай бұрын
Пересел с Соляриса, всем доволен: и ценой и машиной, на рыбалку ехать самое то!
@ФаритАлтынбаев-ь7с7 ай бұрын
Ну для рыбалки вообще не о чем! Утверждаю так как до хавал м6 ездил 6 лет на Рено Дастер дизель, вот он то как раз танк для рыбалки!
@ПавелКравцов-с5у7 ай бұрын
Для рыбалки нужен полноприводный авто, и не такой тяжелый как м6
@ka-pitan54506 ай бұрын
Рыбалки разные бывают)
@ФаритАлтынбаев-ь7с6 ай бұрын
@@ka-pitan5450 ну это кому как,кто то с (рыбалки)едет и на рынке рыбку покупает
@slavaangello7 ай бұрын
О, родной саратов)
@Suvorkin7 ай бұрын
Да он самый)
@АндроидПалкин7 ай бұрын
С полным приводом уверенней на плохих дорогах, особенно зимой и в снег. Даже во дворах буксуют, когда снега много.
@Xaibrik7 ай бұрын
Тут нет полного привода )))
@ПавелКравцов-с5у7 ай бұрын
С полным приводом при таком слабом двигателе и уже тяжелом кузове она бы не тронулась с места ))
@ДмитрийБоровков-ю9к6 ай бұрын
@@ПавелКравцов-с5у хавал н6 предыдущего поколения 1.5 мкпп полный привод все прекрасно.
@rigel52region7 ай бұрын
12:40 на твоей киянке управление слева было....(ты же сам ставишь в пример свои авто...и нефига не помнишь как там и что было)🤣😂 😅
@ЛестницавДОМе7 ай бұрын
Два глаза роскошь для тебя😂😂😂
@ИльяМихайлов-ц4у7 ай бұрын
По трассе обычно левая рука на руле, правая на подлокотнике. Да и в городе так вполне себе ехать. Так что клавиши расположены логично, на руле под руку, на мультимедиа под пассажира
@itsmax43826 ай бұрын
02:44 - обычная галогеновая оптика? Так они-же спереди с "LED"- фарами идут.
@Suvorkin6 ай бұрын
Да, в комментарии написал что ошибся)
@itsmax43826 ай бұрын
@@Suvorkin, понятно. Не сразу заметил комментарий.
@Анатолийхорошиймотоблокудачива7 ай бұрын
Суворкин, так держать❤
@ГенрихВолков-я9с6 ай бұрын
Ну не знаю, мне 40 но я не могу ездить на автомате, только механика, была с автоматом машина, продал через полгода не зашло))
@chanellchanell3756 ай бұрын
гляньте видео: "Китайские авто в такси, пробег более 200 т. км! Честный отзыв таксопарка!" У них более 1000 авто хавалов, в принципе хвалят, но есть нюансы, спасибо
@KawaiiSanta6 ай бұрын
нюансы с коробкой)
@igorfomenko91895 ай бұрын
сам ты неказистый, за обзор спасибо, машина очень понравилась, возьму
@Suvorkin5 ай бұрын
😂
@MindHealing77 ай бұрын
О, Саратову привет)
@Suvorkin7 ай бұрын
Привет 😊
@luckybro97677 ай бұрын
Интересно смотреть базара нет
@Suvorkin7 ай бұрын
Спасибо 😊
@АгалиФатуллаев-с9ц4 ай бұрын
Машина всё супер отличная
@яковяковлев-э4ш6 ай бұрын
Регулятор громкости на руле слева - Ниссан Тиида
@vetersiberia42106 ай бұрын
VGV U70PRO скоро тоже будет доступный)
@ДмитрийМыслевец7 ай бұрын
Как любят обсирать все китайское а риалие таковы что Китай везде обошол всех это факт
@beamngcars64986 ай бұрын
русский выучи,китаезина
@rigel52region7 ай бұрын
22:35 конечно ...ТЫ ЖЕ ЗА ВСЮ поездку не удосужился кнопку СПОРТ нажать🦧🦧🦧
@MrDerguncik7 ай бұрын
У вас странное представление о кнопке спорт) Будет просто выше обороты держать и быстрей на педаль реагировать, чуда не случится)
@rigel52region7 ай бұрын
@@MrDerguncik вы сами подтверждаете ...что поведение авто меняется😂😂😂
@MrDerguncik7 ай бұрын
@@rigel52region да, резвей реагирует, но ехать лучше от этого оно не станет) Если мы говорим о простом разгоне)
@rigel52region7 ай бұрын
@@MrDerguncik ещё бы там лошадей прибавлялось 🤣😂😅👍👍👍
@maksim99507 ай бұрын
Механика рулит!
@НиязГарипов7 ай бұрын
Я владею с 02.10.23. проехал 15 т. Хотелось бы двиг .по мощнее . Если оочень акуратно,плавно давить на газ и это думаю мало кому удается расход не больше 10л на сотню. А если хочеш нормально ехать, именно нормально уровне потока расход 12-13. А остольное для меня просто придирки🤗
@ВладимирЕсин-к4ф7 ай бұрын
А что делать когда захочешь обогнать кого то на трассе в зком окне? Нут не поможет увеличенный расход. И да жрет она не прилично дофига в городе с разгоном торможением.
@ЕвгенийМигунов-м8ч7 ай бұрын
У вас что-то не исправно..Расход великоват
@AnnaSvet-io6eg6 ай бұрын
Нужно ездить в спорт режиме, тогда и в потоке будете легко держаться и расход будет меньше.
@dmitriyobidin60494 ай бұрын
Одна огромная проблема - оооочень задумчивая коробка... Буквально секунду можно ждать отклика.
@РоманШитко7 ай бұрын
Вот видно сразу обзорщик. Ездил только днём и недолго. Минус есть: долго едешь нога упирается в бороду магнитолы. А так едет замечательно. Место просто много. Я 190 рост, до конца отдвинуто сиденье и все равно сзади до спинки никто неупирается. Ну и сразу поменять передние колодки.
@-__DMITRIY_K__-7 ай бұрын
Фига а что так далеко сидишь ? У меня outlander 3 (по размеру такое же авто), но я при росте 193 сижу не до конца отодвинутый %70 от полного хода А зачем колодки менял? Как вообще авто ? И с чего пересел ?
@радиодиэфем7 ай бұрын
Вот он любимец публики хавал м6 цена 2.2-2.3 млн р 🎉
@АлексейЗиняков-ы6ъ7 ай бұрын
В нижнем Новгороде 2023года выпуска 2,050р
@EdwardNorton837 ай бұрын
@@АлексейЗиняков-ы6ъа, в салон пойдешь и 2023 г. машин в наличии нет. В Курске их выгребли ещё в апреле. Сейчас только 2024 г
@РебрендингТайм7 ай бұрын
За 2на роботе взял 2023 года, китайской сборки. Сейчас их уже нет. В Тольятти 2160 сейчас 2024 года за наличку.
@Vborzo737 ай бұрын
В смысле, примитивная.. Ну тогда езжай в салон мерседес или на худой случай бмве, за 12 лямонов стоят шушлабайки с продувкой пердака, там не примитив
@shuuvaaloovv7 ай бұрын
Причем тут БМВ или Мерседесы? Очевидно с ними глупо сравнивать Она неудобная в салоне, особенно сзади, спереди затекает спина после 30 минут вождения, с мультимедией этой древней долго пытался разобраться
@Temix807 ай бұрын
Ничего не затекает, не вводите людей в заблуждение. Позавчера 500 км за день проехал - ни ноги, ни руки, ни 5-я точка не устали! @@shuuvaaloovv
@ДмитрийК-з5й7 ай бұрын
Запаска здесь - это докатка. Она полноразмерная, но докатка…
@Suvorkin7 ай бұрын
Размер полноценный но само колесо узкое😊
@ka-pitan54506 ай бұрын
@@Suvorkinа бывает ещё и меньшего радиуса?? 😮😂
@VinogradoV-jl9np7 ай бұрын
На данный момент я бы лучше его взял, чем весту кросс 24г с её геморроями))
@ПавелКравцов-с5у7 ай бұрын
Веста управляется интересней и динамика лучше.
@СЕРГЕЙТОРОПОВ-й4м7 ай бұрын
Ниссан х-трейл т32!
@VinogradoV-jl9np7 ай бұрын
@@ПавелКравцов-с5у если бы она была ещё качества до 22г😁
@user-dw2kd5hs-e08b7 ай бұрын
@@VinogradoV-jl9np Качество и там и там не айс, тут паритет
@user-dw2kd5hs-e08b7 ай бұрын
Он доступный потому что платформа устаревшая и баланса между массой и мощностью двигателя нет.
@МихаилБамов-ы3э7 ай бұрын
Обычный, не адаптивный круиз это отлично.
@РебрендингТайм7 ай бұрын
Из за этого в том числе я её и купил. На Ф7 удержание в полосе меня просто вымораживал своим вмешательством в вождение.
@randomjoe25227 ай бұрын
@@РебрендингТайммежду ф7 и м6 разница огромная. Есть комплектация Премиум у ф7 без помощников. У меня тек+, помощниками доволен, работают мягко и корректно, важно их под себя настроить один раз.
@Владимир-ы3у9р7 ай бұрын
В туле разве их не собирают?
@ЕвгенийМигунов-м8ч7 ай бұрын
С августа 23го. У меня китаец.
@Merzliyoskol7 ай бұрын
Колёса 17 го ДИАМЕТРА, не радиуса!
@AnnaSvet-io6eg6 ай бұрын
Да, вообще никому не нужна, только с автовозов не успевают снимать, а уже продана😂
@АнатолийИванов-т8ч6 ай бұрын
У меня ещё и гранта есть ,тоже отстой но на работу пойдет.
@ПавелКравцов-с5у7 ай бұрын
Да в нее хоть 100й заливай один фиг динамики нет.
@ДимаФ-ц4м4 ай бұрын
Купи мустанг, там динамика есть. А это авто про другое
@НикЗанят-р1б6 ай бұрын
Огней так много золотых на улицах Саратова, но не все парни выбирают Лаваш м6
@Suvorkin6 ай бұрын
Саратов он такой
@НикЗанят-р1б6 ай бұрын
@@Suvorkin никакой
@Rusich8884 ай бұрын
Я честно не понимаю как можно заливать 95, если его там просто нет...?
@МиХаИл-п6л6т7 ай бұрын
А у меня и простого круиза нету до сих пор😮
@Suvorkin7 ай бұрын
Будет
@АнзаурСиджах7 ай бұрын
Снимите пожалуйста ещё раз джетта ва3 спасибо
@Suvorkin7 ай бұрын
А что в том обзоре не так?)
@rohanaxemcridy62906 ай бұрын
А робот там такой же как на бУльоне ? я так понимаю...
@АндрейЕлизаров-х4х7 ай бұрын
Цену так и не сказал.
@tonyferguson407 ай бұрын
Здраствуйте,владельцы м6 не в курсе можно ли решить проблему неровных задних сидений,чтобы был ровный пол.
@Suvorkin7 ай бұрын
А что с ними?
@АлексейЗахаров-ъ6ш7 ай бұрын
@@Suvorkinкривые 😂
@РебрендингТайм7 ай бұрын
Что там за проблема, прям проблема? Как они могут быть кривыми ты же в салоне ее покупал и смотрел и купил с кривыми сиденьями?
@Александр-я5в1р7 ай бұрын
Думаю имелось ввиду, пол получается неровный, по отношению к багажнику, при сложенных сиденьях..🤔
@РебрендингТайм7 ай бұрын
@@Александр-я5в1р да понятно, но есть другие слова , плоскость например, вровень куда ни шло.
@gvvvvvrgl7 ай бұрын
подскажите, стоит брать М6 2020 г., 1,5 л, пробег 42 тыс.?
@Suvorkin7 ай бұрын
Лучше уточнить у подборщика. Уточнить состояние и техничку
@ИгрокЧ7 ай бұрын
М 6 только на рынке в 2023 появились летом,может вы про ш 6 пишите?
@ИльяС-с7ф7 ай бұрын
Я бы честно, занял, взял кредит побольше, но брать его как самый низ рынка не стОит и не стоИт
@user-dw2kd5hs-e08b7 ай бұрын
Согласен, есть более интересные машины немногим выше по стоимости.
@AnnaSvet-io6eg6 ай бұрын
Лично для меня более интересная машина в сравнении с М6 из китайских стоит в 2 раза больше. Поэтому все, что дешевле пустая трата денег. Я про то, что мне в первую очередь нужна машина, а не айфон на колесах. Призываю всех ездить за рулем, а не заниматься за рулем фигней. Тогда не будет тупых ДТП. А то так смотришь впереди авто с непонятным поведением, то ли пьяный, то ли обдолбанный, об гоняешь, а там водитель не с нами, он в виртуальной нереальности....
@Мирныйвоин-т6ц7 ай бұрын
Саратов😅
@Suvorkin7 ай бұрын
Да)
@ИванИванов-ы9и1ц4 ай бұрын
Фары не галоген, а лед! Противотуманки тоже лед!
@АлександрЖуравлев-в9р7 ай бұрын
Я не очень понимаю , почему такое большое значение играет доступность, то есть относительно невысокая цена, если у него есть конкретные проблемы с двигателем, который начинает барахлить после 15к пробега?
@АндрейНауменко-й1ч6 ай бұрын
Это откуда такая статистика?
@ВалерийКиселев-з9б6 ай бұрын
С чего вы взяли что проблема с двигателем начинаются проблемы ?двигатель такой же как на джулион и он уже вылечен от всех болячек и во всех обзорах об этом говорят
@gor13417 ай бұрын
Знакомый давно живет в Китае. Я прожужал ему весь мозг ценами на китайские авто, когда мне это было интересно. В общем такой среднестатистический Хавал со всякими программами покупки, беспроцентной рассрочкой и прочим плюшками в Китае стоит в районе 1млн.руб.+/- в зависимости от курса. На китайских авто в Китае ездят в основном студетны, есть авто и по 300тыщ руб. (седаны) или местные работяги, рабочие локальных предприятий. Работники международных компаний в Китае, в одной из которых работает мой знакомый на китайских авто не ездят, предпочитая европейские, американские и японские авто. Как то так. А то что рынок РФ положили под китайцев это конечно печально.
@GeorgiyGeorgievich19727 ай бұрын
Никто под китайцев не прогибался. Это надо европейцам и японцам сказать спасибо как они хорошо подошвы англосаксам лижут. Свято место пусто не бывает...
@rigel52region7 ай бұрын
Статистику продаж посмотри...как же надоели ваши сказки ,про мифических знакомых из Китая🦍🦍🦍🦍
@gor13417 ай бұрын
@@rigel52region Статистику каких продаж? Или я должен мысли твои читать? Я кстати совсем не прошу мне верить, наоборот не верь, покупай китайское авто, я тебя ж не отговариваю. А если не дай бог я и куплю когда то себе китайское авто (если наше родное правительство скажет - надо поддержать китайского производителя), делать я это буду уж точно не через дилера в РФ. Тысяч на 600-700 дешевле выйдет. Тем более есть к кому обратиться на крайний случай.
@Imildan7 ай бұрын
@@gor1341покупай через пень колоду, всём насрать что ты и как ты будешь покупать. Я вот могу себе позволить купить китайское ведро, покататься и потом купить что то ещё. Но всем глубого срать на это тоже. Делай молча
@rigel52region7 ай бұрын
@@gor1341 есть канал 808 миллионы просмотров... и не нужен никакой псевдо-знакомый из Китая....всё давно уже известно... кто на чем ездит.(Можете и на Иранском ездить мне всё равно)
@EdwardNorton837 ай бұрын
Какие нахрен галогеновые фары? Светодиодные фары Светодиодные дневные ходовые огни Галогеновые задние фонари Светодиодные противотуманные фары Функция задержки света фар после закрытия центрального замка (follow-me-home)
@Suvorkin7 ай бұрын
Да ошибся 😊 ОПТИКА СВЕТОДИОДНАЯ
@ДмитрийНовосельцев-ц7ф6 ай бұрын
Что взять хавал м6 или Шевроле эквинокс+-за 2 лимона🍋?
@АндрейБелянин-я8о7 ай бұрын
Даже сами китайцы его называют хавАл. Нахрен ты тут англомовой умничаешь?
@beamngcars64986 ай бұрын
рашист царепоклонник ущемился?
@mirtv777 ай бұрын
Видно эта заметно диванный эксперт на обзоре
@ЛестницавДОМе7 ай бұрын
Ты пришел...умняшка
@ЛестницавДОМе7 ай бұрын
Ты пришел...умняшка
@АндроидПалкин7 ай бұрын
Норм обзор, все рассказал 😊
@maksim99507 ай бұрын
22:40 На самом деле 13 секунд
@Suvorkin7 ай бұрын
Когда такие цифры особо уже разницы нет😂
@maksim99507 ай бұрын
@@Suvorkin 😆
@ОмарЭминов-ъ8у7 ай бұрын
Ну сделайте вы ровный пол при складывании заднего ряда, пусть она будет на 100 тыс дороже, а так ни туда ни сюда...
@Suvorkin7 ай бұрын
Для кого то 100 тысяч являются решающими при выборе этой модели
@EdwardNorton837 ай бұрын
Ну сделай сам если это критично важно! Есть уже специальные для этой машины органайзеры в багажник как раз делающие пол ровным при складывании сидений. Большинству это до лампочки, люди исходят из бюджета и других важных качеств автомобиля.
@РебрендингТайм7 ай бұрын
Некуда там утапливать диван и нужно разрабатывать систему складывания, а это деньги. Органайзер на пол багажника кладется и всё становится вровень.
@АлександрТимшин-т3ю4 ай бұрын
Не торпедА, а ТорпедО
@Александр-о5ж8я7 ай бұрын
какая нафиг галогеновая оптика,учите матчасть перед обзором!!!
@Suvorkin7 ай бұрын
Читайте комментарии перед тем как писать.
@RomanBabaicev7 ай бұрын
Просто все облизал
@vitaliymezin55147 ай бұрын
Нужно хотя бы знать о чём говоришь, если это оговорки то их слишком много. Причем в отличие от автора, я не могу сразу назвать современную ладу без усилителя руля ( гранта, нива, веста все имеют его)...
@АндрейПлотников-ъ2ч7 ай бұрын
Галогеновая оптика.!!!
@Suvorkin7 ай бұрын
Написал уже что ошибся, комментарий закрепил чтобы вы прежде чем написать мне и исправить увидели, что все в курсе ошибки.
@АнатолийИванов-т8ч7 ай бұрын
И все молчат про стекла ,которые болтаються как на гранте. Тоже надо вставлять капельницу.
@Suvorkin7 ай бұрын
Не видел ничего подобного
@ИльяС-с7ф7 ай бұрын
Да там помимо стекол найдется еще много всего, что болтается. Дай бог, чтобы болты все закручены были
@AnnaSvet-io6eg6 ай бұрын
Ну и зачем пургу гнать, ничего в М 6 не болтается. Сборка супер, никаких сверчков в салоне и это очень удивительно. Я когда делал тонировку, то искал мастеров которые это сделают без разборки дверных карт, так как боялся нарушить эту идилию.
@ВладиславТрихин7 ай бұрын
Тому кому не хватает денег на нормальную машину. Какой вопрос, такой и ответ.
@Леонид-м9в7 ай бұрын
Эй обзоршик!!! Сам понимаеш чем лед от галогенок отличается? Клоун
@Suvorkin7 ай бұрын
Написал в комментарии уже что ошибся ! Что оптика диодная спереди.
@GekFinn-u3p7 ай бұрын
Ты зачем человека сходу оскорбляешь скатина?
@TexusEnigma7 ай бұрын
Какой-то дизайн для женщин 40+. Или пенсионеров. Что, в общем, тоже хорошо. Но лучше бы хавал гнул свою линию, а не подстраивался под колхоз фольцвагена или хундай 2018 года.
@rigel52region7 ай бұрын
Что за чушь???🤔🤔🤔 Получается пиZDышный Кулрей для мужиков а ОГРОМНЫЙ М6: ...размером АУТЛЕНДЕР...для женщин
@shuuvaaloovv7 ай бұрын
По сути машина актуальна для дедов, кмк Скажем так, для совсем не требовательного потребителя из-за того, что на всем сэкономили
@Suvorkin7 ай бұрын
Ну для менее требовательных людей которые в силу возраста раньше ездили на других машинах
@ОмарЭминов-ъ8у7 ай бұрын
Раньше люди вообще на пустых тачках ездили и ничего, это сейчас молодежь зажралась слишком))
@EdwardNorton837 ай бұрын
Есть блоггер Гилевич Сергей, который проживает в Китае 10 лет и делает обзоры на китайские машины, в основном премиальные. Так вот, в одном интервью для другого русскоязычного канала они ходили по китайским салонам и смотрели машины которые у нас продают, но которыми он раньше не интересовался. Были там Чери и Хавалы. Цены на примерно равные модели были или одинаковые или Чери были подешевле, но опций различных (экранов, панорам, кругового обзора, мультемедий и т.д.) в Чери было значительно больше, чем в сравнимом по классу Хавале и он сказал, что т.к. давно живёт в Китае понимает как работает китайский бизнес и китайское производство, если в Чери множество опций, она светится как новогодняя ёлка китайским лакшери, но при этом дешевле "пустого" по сравнению с ней Хавала, то он выбрал бы Хавал, потому-что в Чери съэкономили на чем-то действительно дорогом и важном, например на качестве и толщине металла, силовой конструкции кузова, оцинковке, толщине ЛКП и т.д., потому-что все электронные свистелки-перделки и дермантиновый салон это очень дёшево для китайского производства. Только так всё и работает. Есть даже термин применимый к китайцам : как заплачено, так и нах#ячено.
@TheMrVicont7 ай бұрын
@@EdwardNorton83 Так в России и Чери и Грейт Волл уже больше десяти лет продают, и все давно уже знают, что Грейтволл качественнее, но и дороже. А "термин" этот не китайцы придумали, он и у нас сотни лет работал.
@AnnaSvet-io6eg6 ай бұрын
У М6 прекрасные ходовые качества и именно из-за этого я его взял. А то, что он простой, так это только плюс в это смутное время. Да и вообще облегчит жизнь владельца в будущем. Я поездил на всей премиальной немецкой тройке и не одну сотню тысяч км. Есть с чем сравниаать. . Это конечно не Мерседес и не БМВ, но очень достойно...
@РусланСабиров-ю3ч7 ай бұрын
Без полного привода это универсал. Весь смысл покупки теряется
@rigel52region7 ай бұрын
Это Хонда СиЭр-Ви...без полного привода (3поколение 2008 год) всеми любимое❤️
@Suvorkin7 ай бұрын
Чтобы была большая вместительная машина
@EdwardNorton837 ай бұрын
Он и по ПТС идёт как легковой универсал. В этом весь его смысл. Полный привод в 90% случаев не нужен даже тем у кого он есть.
@РусланСабиров-ю3ч7 ай бұрын
@@EdwardNorton83 в России на 90% территории нужен полный привод. А легковой универсал идет даже джили монжаро
@EdwardNorton837 ай бұрын
@@РусланСабиров-ю3ч тем кто живёт в городах средней полосы и юга РФ (основная часть населения) никакой полный привод не нужен. Особенно полный привод на вариаторах, как на картюрах и дастерах, и ниссанах х-трейл - прямой путь попасть на коробку.
@manchip19457 ай бұрын
М6 не нужен. Машина из 2011 года, на древней платформе с глючной мультимедиа и ужасным качеством
@ВладимирЕсин-к4ф7 ай бұрын
И даже это можно было бы простить если бы был сильнее двигатель, связка слабый двигатель и тяжелый кузов делают ее опасной при поездках на дальняк.
@ЕвгенийМигунов-м8ч7 ай бұрын
@@ВладимирЕсин-к4фчто не так? На трассе гораздо интересней , чем Дастер. Нет проблем .
@Dmitry_Kh7 ай бұрын
@@ВладимирЕсин-к4ф сколько тысяч километров проехал на дальние расстояния на этом авто?)
@vladimirgermanov97157 ай бұрын
Как всегда, блогер говорит всякий бред.
@Suvorkin7 ай бұрын
Снимите свою версию в которой мы посмотрим что вы расскажете «не бред»
@ВиталийБурлаков-й5т7 ай бұрын
На самом деле, никому он не нужен. Машина ужасная. Древняя платформа, плохое качество. В Китае такую модель не продают уже давно, а нам привозят
@ЗлатаСоловьева-п1м7 ай бұрын
Не нужен он, ужасная машина на древней платформе, очень плохая по качеству
@ВладимирЕсин-к4ф7 ай бұрын
Да нет, покупателя своего найдет, китайцы сделали много авто за приемлемый прайс, просто ожидать от м6 чего то не стоит, в это ценовой категории есть машины и более технологичные и динамичные и что не маловажно безопасные.
@ЕвгенийМигунов-м8ч7 ай бұрын
Болеете?
@Denel294 ай бұрын
@@ВладимирЕсин-к4фда есть более технологичные за этот ценник, только с багажником пару пакетов из ашана кинуть и все на этом
@Николя-й2ш7 ай бұрын
"кому он нужен?" - очень хороший вопрос, адекватный человек вряд ли это купит , даже с т.з. экономии не окупиться ,так как постоянно что-то ломается, требует вложения, так еще и с запчастями все не слава богу
@РебрендингТайм7 ай бұрын
Давай список что ломается и требует вложения.
@Suvorkin7 ай бұрын
Откуда вы это взяли? Расскажите про поломки, отзывные, запчасти. Укажите источники)
@TheMrVicont7 ай бұрын
@@Suvorkin Обычно источник один - городские легенды.
@Temix807 ай бұрын
Ага, самый надёжный источник - агенство ОБС!
@rafa-xl7xh6 ай бұрын
Купил жене ! Сам даже прокатился очень понравилась с ладой вестой не сравнить хоть и цена одна!
@МихаилМураев-н5о7 ай бұрын
92й заливаю зимой, ну это касается только переднего привода, так как степень сжатия там составляет 9,3 И самое главное - это никаких сеточек в бампере, вы даже не представляете насколько сильно температура поднимается под капотом когда ставят сетку, это очень вредно для автомобиля.
@ДмитрийКальмин7 ай бұрын
Как можно лить 92 в турбо мотор?! Степень сжатия низкая на всех турбомоторах и это не значит, что туда можно лить низкооктан. Даже дилер рекомендует не ниже 95.
@МихаилМураев-н5о7 ай бұрын
@@ДмитрийКальмин ты хоть немножко физику поизучай, в современных турбомоторах степень сжатия уже 10.5, а во-вторых я лью его зимой! Летом 95, как-то же в девяностых годах ездили на 92м бензине, и всё нормально. Я смотрел через приложение ни разу не было детонации, ты в курсе когда начинаешь дуть турбина? 95% всей езды в городе мы не используем турбину всей её мощи, Так что давление в горшках минимальное. Правда есть идиоты которые сеточку ставят Но это отдельная категория де билов.