Уважаемые зрители, если вам не зашли переходы в ролике, вы можете досмотреть видео по ссылке dzen.ru/video/watch/64e97edc05853a66ea5366d8?rid=2640033689.96.1693131970405.81676&clid=1400&t=6
@AHotkovo Жыл бұрын
Благодарю Вас за новое видео
@sever2431 Жыл бұрын
Блин, затошнило от этих переходов модных. А так формат зашёл
@haval_jolion Жыл бұрын
Да, с переходами переборщил. Спасибо, за комментарий!
@ДмитрийНовосельцев-ц7ф Жыл бұрын
Почему багажник не открыли ? всё вроде бы нормально по мне,но подлокотник явно зажали китайцы
@krulikonik10 ай бұрын
@@ДмитрийНовосельцев-ц7ф Там китайцы много чего зажали, включая датчик света
@Ilya_Evgenievich_ Жыл бұрын
О родные края г,Владимир понял только когда по куйбышева проехали,обзор топ😊
@haval_jolion Жыл бұрын
Спасибо!
@DJ.22509 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите, кто на механике катается, какие впечатления?
@DmitryAlexandrovichNN Жыл бұрын
Спасибо за обзор! Подскажите, чем же конструктивно отличается мотор GW4G15F на М6 от мотора GW4G15K на Jolion?
@haval_jolion Жыл бұрын
На форуме достаточно подробно расписано: haval-clubs.ru/forums/topic/3085-otlichiya-dvigateley-gw4g15f-na-m6-i-gw4g15k-na-jolion/ Мне показалось, что на M6 связка двигателя и коробки немного по другому работает. На М6 более плавный старт в режиме normal.
@DmitryAlexandrovichNN Жыл бұрын
@@haval_jolion К сожалению, на форуме не указано чем отличаются эти двигатели
Здравствуйте какой пробег у вас ? Собираюсь поупать жулика, может есть какието нюансы; передни,или полный привод каой лудше? Пришла пора менять авто. Посматриваю ?
@haval_jolion8 ай бұрын
Здравствуйте, пробег 31 тыс. км., передний привод. На версии 4 wd Полный привод подключается автоматически, принудительно включить не возможно. Передний привод вполне не плохо ведет себя зимой, но полный в любом случае позволит чувствовать себя более уверенно. Машиной доволен, выбирал между селтосом и арканой, что взял хавал не пожалел. Из нюансов следует обратить внимание на клиренс, он составит всего 16 см после установки металлической защиты двигателя.
@ВладимирПанов-и9щ8 ай бұрын
@@haval_jolion спасибо🤝
@user-zs8jr1lf6x Жыл бұрын
Вот прям сильно задумался. В январе- феврале собираюсь покупать авто. Выбор в силу денежных причин не сильно большой- джолион или м6. Сижу, теперь репу чешу- что брать. Мне 43, гонщиком и любителем всяких девайсов не был никогда. 3е детей. Задача блин.
@haval_jolion Жыл бұрын
Если наличие обогревов руля, лобового стекла и задних сидений не в приоритете то можно к м6 присмотреться
@АндрейПетренко-ы1ш Жыл бұрын
В Казахстане джулион намного дороже, почти как Н6
@Снайпер-т6011 ай бұрын
В КАЗАХСТАНЕ ВСЁ ДОРОЖЕ ! ЭТО ГРЁБАННЫЕ ДИЛЛЕРЫ, БАНКИ И ВЛАСТЬ ВСЁ ИМУЩАЯ , КСТАТИ ТОЖЕ ГРЁБАННАЯ !!! 😂@@АндрейПетренко-ы1ш
@krulikonik10 ай бұрын
Берите М6, не пожалеете.
@sergeypriozersky3386Ай бұрын
В джолиуне багажник микроскопический😂
@Симулякрыисимуляция Жыл бұрын
Был на тест-драйве, сам автомобиль понравился, снаружи, внутри, ходовка хорошая, места много. Робот не понравился совсем, дерганый, стоишь, давишь на газ, раскручивается двигатель, потом с толчком происходит сцепление и машина поехала. Считаю, что робот только для тех, кто будет ездить по трассе, в городе удовольствия не получите. Механика наверное намного интереснее будет и динамика будет в городе и плавность переключений только от тебя зависит.
@haval_jolion Жыл бұрын
А мне наоборот понравилось как робот переключался и автохолд мягко работал
@alexromanov7854 Жыл бұрын
Так же был на тест-драйве,не заметил сильного затупа коробки и дёрганий, очень понравилась подвеска, удобная посадка(177 рост),камера з/х не айс, мультимедиа пойдет для бюджета)
@haval_jolion Жыл бұрын
Согласен@@alexromanov7854
@krulikonik10 ай бұрын
Купил М6, езжу неделю. Нормально он переключает, если не пытаться навалить с места. Машина не пушка, для резких стартов не предназначена, это семейный кроссовер. 12 лет отъездил на механике, теперь в пробках кайфую.
@---qm4qz10 ай бұрын
За неделю привык к педали газа ! Ни чего не дёргается !
@русланхарфов Жыл бұрын
Подскажите что по механике ? Обороты на трассе 120км/ч?
@uhyter898 ай бұрын
на механике при 120 на 6удет 2500, на роботе на седьмой при 120 будет 2000
@itsmax43826 ай бұрын
@@Kazak2020, не правда. На 100 км/ч меньше 2-х тыс. оборотов. На 120 не может быть 2800.
@Рафис-ж4н3 ай бұрын
3 тыс.об. 140 км
@nurbekbaizhanov3246 Жыл бұрын
норм авто владелец
@дарьялебедь-я1ш Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста в каком салоне был снят обзор , хочу там же купить авто
@gum186 Жыл бұрын
Башавтоком
@yuriymikhay3190 Жыл бұрын
Мотор с впрыском в коллектор конечно хорош для долгой эксплуатации, но двух массовый маховик и робот-большая проблема. Каталогов запчастей и самих запчастей скорее всего нет, а возможно никогда не будет. Выпуск в Китае внезапно прекратят, завезут нам некотрое количество таких машин и усё....
@haval_jolion Жыл бұрын
Летом посетил с эксrурсией завод Haval, так вот сотрудники завода озвучили планы по локализации производства M6 в России.
@user-zs8jr1lf6x Жыл бұрын
Уже первую партию собрали.
@nikshishkin2012 Жыл бұрын
Доброго времени суток ! Обзор понравился в целом , но почему нельзя было сидухи разложить , посмотреть ровный пол ?
@haval_jolion Жыл бұрын
Здравствуйте, снимал в обеденный перерыв, времени не хватило)
@RemVarshavskiy11 ай бұрын
Пол не ровный , перепад сильный.
@qaitoff7593 Жыл бұрын
Читал на просторах нета: ДВС копия неудачного 1,5-литрового турбового Тойота, который славился масложером; РКПП копия "удачной" (в отличии от dq200 и 250) ВАГовской DQ500 с небольшими изменениями. Вот такие "собственные" разработки
@дарьялебедь-я1ш Жыл бұрын
Добрый день , подскажите пожалуйста в каком салоне был снят обзор ? Хочу купить именно у них
@haval_jolion Жыл бұрын
г. Владимир, техцентр Гранд. Раньше был на тракторной теперь переехал к глобусу вместо хендай
@denchik719011 ай бұрын
Не знаю. Мне лучше кнопочки. Чем с планшета все регулировать.
@denchik719011 ай бұрын
Вот м6 прям в этом плане моё. Но джолион внешне больше нравится 😅симпатичный бегемот
@fidelcastro1819 Жыл бұрын
Зачем делать такую бесячую смену картинки🤦♂️
@ВладимирВеликийП7 ай бұрын
О чем вообще речь?
@tsv8560 Жыл бұрын
Как вижу по Владимиру ездите. Был у дилера, сказал нет м6 и не будет в ближайшее время.
@haval_jolion Жыл бұрын
Да, по Владимиру. На прошлой неделе говорили, что нет машин в шоуруме, а на этой приехал на тест и увидел в салоне m6 на механике, я так понял даже ни кем не забронирована.
@tsv8560 Жыл бұрын
@@haval_jolion Ну я роботом интересовался. Там в шоуруме один м6 стоял. Видимо на механике, раз сказали что нет и не будет в ближайшее время. В итоге за f7 в Нижний.
@dmitriy9102 Жыл бұрын
Переходы жесть)) Аж укачивает
@Spravedlivy_Chelovek Жыл бұрын
Внешне копия Ниссан икс трейл 2016 г.и и по параметрам колея и тд один в один
@oldbusdriver962411 ай бұрын
Фаркоп на М 6 можно установить?
@haval_jolion11 ай бұрын
На H6 можно было, на М6 наверное тоже
@krulikonik10 ай бұрын
Можно, неоднократно читал в интернете, что ставят.
@ИванИванов-н2ю2т Жыл бұрын
Чем больше смотрю, тем больше нравится эта машина. сам езжу на Ф7Х. иногда посещают мысли - взять да махнуть на М6. Видимо возраст.
@haval_jolion Жыл бұрын
На тест-драйве были?
@nuclearpowerrussianbear Жыл бұрын
Просто интересно что может не хватать в F7X что можно ожидать от М6?
@Федя-е9э Жыл бұрын
@@nuclearpowerrussianbear м6 мягонький как мышонок😄
@nuclearpowerrussianbear Жыл бұрын
@@Федя-е9э да вот что-то люди пишут в лучшем случае средней мягкости он.
@Qichexiaoshou11 ай бұрын
Бензиновый полноприводный Harvard H6 стоит всего 20 000$. Отвезите домой новую машину. Если она вам нужна, свяжитесь со мной.
@itssomeonename10 ай бұрын
не согласен. Проехал на м6 и джолионе. На м6 руль почти не реагирует на короткие движения.
@kroshsh3955 Жыл бұрын
Авто для староверов !Но симпатчнее Жульена !
@haval_jolion Жыл бұрын
У M6 арки и колеса мелковато смотрятся на фоне крупного кузова, так что на счет "симпатичнее" я бы поспорил
@МаркНемов-у7з Жыл бұрын
@@haval_jolionнамного симпатичнее жулиона
@mars4964 Жыл бұрын
жульен напоминает что-то французское. минивен чтоли. аля пикасо
@ЮрийЛипатов-э1к Жыл бұрын
Все разбомбили Джолион в хлам!
@mailman-yt5bvАй бұрын
Чуть глаза не вытекли на этих вставках-склейках резких. Больше так не надо делать - лучше просто склейка без всяких тупых эффектов.
@ЕгорИ-б4я Жыл бұрын
Какие японские корни у двигателя, может оговорились?
@haval_jolion Жыл бұрын
Есть информация , что при разработке двигателя gw4g15 (и его последующих модификаций) был взят за основу Toyota 1NZ‑FE.
@TheSovit001 Жыл бұрын
вот при всем уважении... переходы эти "рваные" между эпизодами - абсолютно блевотные! сам ролик - хороший, спасибо. но пока смотрел чуть глаза не выплакал...
@haval_jolion Жыл бұрын
Согласен, хотел как лучше, получилось как всегда... Учту на будущее.
@ТельманИбоян Жыл бұрын
Езжу на ф7 уже три года. Проехал я сто тысячи км. 90 процентов трасса. Скажу что робот не для города. По трассе нормально.
@haval_jolion Жыл бұрын
Один из владельцев сделал чип-тюнинг f7, говорит, стало лучше kzbin.info/www/bejne/qJKafmOqmtRma80si=Uw0Ea31ghvIuyFa8
@rinatxxx591 Жыл бұрын
Тоже не досмотрел до конца, дрожащие переходы это дерьмо
@vladimirgermanov9715 Жыл бұрын
Изучите мат часть. Коробка и двигатель не такие как у Джо
@haval_jolion Жыл бұрын
Двигатели разные, об этом говорил менеджер. На слайде указано верное наименование двигателя M6, по коробкам информации подтвержденной фотографиями маркировок нет, на слайде в ролике указано общее название для семейства роботизированных коробок (7 dct)
@МаксимТеренько Жыл бұрын
Был бы сейчас 2011 года - возможно согласился бы, а так нет. М6 - это технически и морально устаревший агрегат: древняя платформа и старая мультимедиа
@archimarty Жыл бұрын
Внешне копия старый Оутлендер
@chanellchanell37510 ай бұрын
Хавал надо сравнивать с дастером, да и все равно сколько он жрет 10-12л, это же не тси, а кто экономит поставит газ, да и ркп всяко дешевле чинить чем одноразовые варики, а то за них снять- поставить 100тысруб уже просят
@RAINBOWbelongsTOtheKIDS Жыл бұрын
"Среднеразмерный" пишется слитно.
@Сусанин-ш7р Жыл бұрын
М6 уже дороже Жулион . Не октуален.
@haval_jolion Жыл бұрын
По цене как джолион в комплектации элит. Но джолион будет по комплектации конечно интересней. Так что m6 выбор тех кому нужны кнопки и никакого управления с планшета, ну и большой багажник
@Сусанин-ш7р Жыл бұрын
@@haval_jolion не кому ни будет нужен Жулион красивее и дешевле.
@haval_jolion Жыл бұрын
Учитывая, что m6 планируется к выпуску на Российском заводе думаю производитель делает на него ставку. После локализации m6 может подешеветь и обзавестись большим количеством комплектаций и опций. Хотя с другой стороны если сейчас покупать его не будут, то от идеи с локализацией могут и отказаться
@Сусанин-ш7р Жыл бұрын
@@haval_jolion не будет он дешевле помяни моё слово в РФ всё только дороже.
@vanexeleable Жыл бұрын
@@Сусанин-ш7рдля меня м6 красивее, джулион весь в хроме и фары не нравяться, женский авто!
@ЮрийЛипатов-э1к Жыл бұрын
Джолион за те де деньги полностью упакован и 4 wd.
@vanexeleable Жыл бұрын
Дороже будет тысяч на 150-200 полный привод джулион элит
@ЮрийЛипатов-э1к Жыл бұрын
@@vanexeleable полный привод стоит 150 тыс.
@Gh-zu6lw Жыл бұрын
М 6 отдают за 2,1 на роботе, а кому то и за 2,050, джулион на полном 2,219-2,4.
@yakoffe2773 Жыл бұрын
Был бы самым доступным, если бы не TIGGO 4 PRO. У чери есть программы выгоды, по которым можно снизить общую стоимость авто. Ну и торговаться с салонами никто не отменял
@haval_jolion Жыл бұрын
Говоря о самом доступном я имел в виду именно средне размерные кроссоверы, TIGGO 4 PRO все же таковым не является.
@vanexeleable Жыл бұрын
Да в хавайле тоже можно торгануться
@АнатолийКрупп Жыл бұрын
Вы меня, конечно, простите. Но душнила редкостный: смотреть тяжело. Монотонный бубнёж очень плохо заходит.
@haval_jolion Жыл бұрын
Не камеди клаб, согласен
@Derevnya682 Жыл бұрын
Через 50 сек, зарябило в глазах
@haval_jolion Жыл бұрын
На дзен выложил с минимальным количеством переходов dzen.ru/video/watch/64e97edc05853a66ea5366d8
@ЮрийЛипатов-э1к Жыл бұрын
На Джолион гарантия 5 лет.
@haval_jolion Жыл бұрын
C 2023 года 5 лет, на машины произведённые ранее 3 года. Когда M6 локализуют наверное тоже 5 лет сделаю
@ЮрийЛипатов-э1к Жыл бұрын
@@haval_jolion М6 шаг назад от Джолиона. Джолион завоевывает весь мир продажи его растут как на грибах 84% за год выросли в Австралии. Отличная, машина на новейшей платформе ЛЕМОН, с новейшим двигателем с циклом Миллера а уж про помощников промолчу, с таким из набором у нас машины стартуют с 3+ млн. М6 машина для бедных. Наберите в Ютюб haval Jolion и вы увидите весь мир. Это мировой бестселлер.
@KukriMatcheta10 ай бұрын
На м6 теперь тоже
@АминКаримов-п7з Жыл бұрын
В казань пока не приехал м6 на механике .
@haval_jolion Жыл бұрын
Приезжайте во Владимир)
@kugut2000 Жыл бұрын
Глаза сломал👎
@Сергей-х9э6ц Жыл бұрын
Тестил данный авто.не едет ни хера.Для пенсов самое оно.
@haval_jolion Жыл бұрын
Я его называю олдскульный
@Э_д_у_а_р_д-007 Жыл бұрын
Эх...Ему бы полный привод...
@haval_jolion Жыл бұрын
Согласен
@ВладПетров-я4ь Жыл бұрын
Группа китайских копирайтеров.
@Lower85-k6h2 ай бұрын
Продал его жулика своего? Там товаришь уже на лексус 15 летнии пересел с танка стока мусора впарил людям.
@ecr33Rider Жыл бұрын
Что за ТУПОРЫЛЫЙ переход 🤦♂️
@haval_jolion Жыл бұрын
Согласен, перемудрил с монтажом, еще и в низком разрешении выгрузил...Больше не буду ночами монтировать
@ecr33Rider Жыл бұрын
@@haval_jolion 🤝
@ВероникаГусева-щ7у Жыл бұрын
Если ко всему плюсом не будет подогрева руля и хотя бы зоны покоя дворников, то печаль беда.
@haval_jolion Жыл бұрын
Пока в России не начнут производить думаю обогревы не появятся
@aleksaleks6775 Жыл бұрын
интересно посмотреть как рекламируют ПОМОЙНОЕ ведро ещё и на роботе.
@haval_jolion Жыл бұрын
Причем тут реклама? И помойное ведро?
@keb7773 ай бұрын
Свинья везде грязь найдет
@Snakey56 Жыл бұрын
Лаваш он и в Африке лаваш. До помойки доехать и оставить его там. Главное по пути не сломаться.
@АлександрБодров-р6г Жыл бұрын
Сказал человек из окна своей калины 2014 года.
@LihCM21 Жыл бұрын
@@АлександрБодров-р6г😂 диванные эксперты
@АндрейБельченко-о1й Жыл бұрын
Неспроста он самый дешевый, по ощущениям прям телега телегой
@maxkliym133810 ай бұрын
Ну таки не покупайте ) За телегу не скажу, но однозначно неплох )))
@ilyabas4374 Жыл бұрын
С таким разгоном машина не для трассы, а по городу расход конский, когда современные машины уже 7-8 литров по городу хавают и динамичнее при этом.
@haval_jolion Жыл бұрын
И сколько сейчас стоит такой динамичный и в то же время экономичный автомобиль? Схожий по габаритам и расходу аутлендер стоит минимум 2,75 млн
@ilyabas4374 Жыл бұрын
@@haval_jolion я в целом пишу, что китайцам ещё много работы в плане техники, такой же разгон и расход у двигателей рено к7м 8 клапанные атмосферники с 5ст механикой, которые были разработаны 20 лет назад. А здесь получается более новые технологии и такие показатели, это как минимум странно.
@ilyabas4374 Жыл бұрын
Даже у того же джолиона показатели на голову выше. Это чуть ли не главный показатель безопасности на трассе, когда надо добавить ускорения, а машина не едет, что может повлиять на исход обгона. М6 просто не дотягивает до нынешних реалий передвижения по дороге.
@ilyabas4374 Жыл бұрын
И объём багажника не корректно заявлен, потому что нет задней полки, получается это объём до крыши, если поставить полку, то будет литров 500 максимум. 800 литров это для галочки на бумаге, так же как и робот и двигатель которые никуда не едут.
@haval_jolion Жыл бұрын
У хавейл есть современные двигатели (gw4n20, gw4b15a), в данном случае автомобиль пытались максимально удешевить, по этому стоит старый мотор@@ilyabas4374
@user-alexey.8610 ай бұрын
Китайцы красавцы нашли кормушку.а наши барыги рады стараться.свой автопром похорнили.г...м китайским проще торговать.напрягатся не надо.глядиш хоть производство запчастей наладят а то эти помойки скоро надо будет ремонтировать а не чем.как я понял братья из поднебесной не спешат к нам их поставлять.
@ЖандосСагындыков-щ8ь Жыл бұрын
говорит матор очег слабо😮 м6
@keb7773 ай бұрын
Это семейный автомобиль. 143 лошадки.
@ДемьянБачал8 ай бұрын
Приехал на тест м6 а купил джулион, УАЗик м6 не зашел по габаритам )
@Олекс-ы8х Жыл бұрын
Пока Россия под санкциями хороших автомобилей не видать! Спасибо Пу..!😢
@dmitrymeusov Жыл бұрын
Отличный автомобиль! У меня такой! Благодарность президенту! Европейское говно в тридорого не покупать.
@АндроидПалкин Жыл бұрын
Китай, тоже не плохо, хоть и дорогой, но дешевле чем у гейропа
@Каменщиквзаконе11 ай бұрын
Если есть деньги, можно и сейчас хороший авто купить
@Zax-h4y11 ай бұрын
Хахелбот детектед. 😂
@RemVarshavskiy11 ай бұрын
У тебя когда расстройство желудка , тоже Путин виноват?
@ВалерийЕвгеньев-й9м Жыл бұрын
Чуть не прикупил это изделие в СПб... видно кто то уберёг) с нашими "дилерами" у лаваша нет шансов на успех!.. Голос за кадром реальный сказочник, как и все ( почти) менеджеры салонов... Ни один менеджер мне так внятно не ответил по оцинковке кузова- ни один!!! Да типа она есть, и всё... А тут аж что то там про двойную чешет... А байки про немца, который чуть ли не дсг от вага принес китайцам прям легенда лаваш) также слышу про клиренс в 190?!!? Голос за кадром там не перепутал это ни с чем другим? Даже производитель заявляет 170, а при загрузке ещё меньше на 3-4 см... Или мануал с китайского у дилеров в разном переводе?!) Старт продаж был заявлен с цены в 1,98, по факту 2,2+...особо борзые и тупые торгуют аж 2,4+ типа хавал юг СПб!.. натащили изделий с роботами, ручных даже на тест не предлагали - нет! К концу августа, о чудо- ручной стал даже дороже на сотку( на заказ)... И это будущее "популярности" и мифической востребованности этого хавала?! Ага)
@haval_jolion Жыл бұрын
Все кузова Haval оцинкованы за исключением крыши (у f7х на сколько помню и крыша оцинкована). Я сам замерял ЛКП прибором с датчиком цинка на своем джолионе и дилерском дарго, видео есть на канале. Клиренс у haval M6 если замерять под пыльником чуть более 19 см (www.ixbt.com/car/haval-m6-review.html). В общем то оно и невооруженным глазом видно. Если установить металлическую защиту не исключаю, что дорожный просвет уменьшится на 1-2 см. Робот был разобран журналистами авторевю после того как разбили картер и действительно конструкция очень похожа на последние вариации DSG
@Rishat_1 Жыл бұрын
Клиренс 190мм. И я замерял, и другие владельцы.
@user-zs8jr1lf6x Жыл бұрын
Замер клиренса для паспорта всегда производится с полной загрузкой. Иди кури матчасть, а потом уже будешь умничать про мануал.
@itsmax43826 ай бұрын
Чудило ты! Я 19 июня 2024 года купил "М6" на роботе за 2099 т.р. без проблем. А ты и дальше жди "чуда" и катайся на автобусе. Таким как ты, никто и никогда не сможет угодить. Вечно ноющий и недовольный всем и вся!
@nikitinz Жыл бұрын
Всего две подушки, это никуда не годится!
@haval_jolion Жыл бұрын
Тоже так считаю, возможно после локализации сборки на Российском заводе появятся более интересные комплектации, в том числе и с большим набором систем безопасности.
@ЮрийЛипатов-э1к Жыл бұрын
Зачем вам 6 подушек?
@AndersonNikitos Жыл бұрын
@@ЮрийЛипатов-э1кдля выплат по страховой. Прилетит кто нибудь в бочину, за металл заплатят копейки, а если шторка сработает с подушкой в сиденье, то сумма будет приличная.
@nuclearpowerrussianbear Жыл бұрын
@@ЮрийЛипатов-э1ку меня одногруппник погиб в аварии довольно пустяковой, при боковом ударе виском об стойку треснулся, будучи пристёгнутым. Понятное дело всё индивидуально, но всё же шансы умереть, имей та машина боковые подушки, были бы намного ниже. А идиотов летающих на красный, игнорирующих помехи справа просто толпы.