здравствуйте , хорошей дорожки :))) первые минут 5ь думал юморист приколист , а потом понимаю , что он его как родную бабу ЗНАЕТ . спасибо дружище , достойно , внятно, понятно :))) будут т/о , ремонты выкладывайте
@КрасныеСапоги4 жыл бұрын
Отличный обзор. Адекватный автор 😁 Снимай ещё приятно смотреть. Сейчас смотрю себе такого же. Сравниваю с CB1300. Но похоже куплю бандита. Уже нашел в Сургуте.
@МаксимСитников-э8ш3 жыл бұрын
Красава мужик все рассказал по делу, здоровье тебе и хороших дорог!
@АнатолійГрінго4 жыл бұрын
Спасибо, хорошее видео сняли, спасибо. По поводу того что нет мотоциклов с малым пробегом не согласен. У меня такой. Я в год на своем Honda CBF 600 наезжаю где то 500км. Мой товарищ имея BMW R 1200 RT наезжает примерно столько же. Мы очень любим мотоциклы, но ездить на них нам некогда да и не куда. Думаю что мы не одни на свете такие.
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет4 жыл бұрын
В смысле некуда ездить!!??? А просто по квартире круги нарезать!!!! А в туалет в соседний город!!! Конечно у всех нас разные понятия о времени. Но на Новый Год в Мурманск к бабушке на моте , это святое!😆☝️
@beetle-213 жыл бұрын
Очень многие с 6ти дневной рабочей неделей наезжают за сезон не более 3-5 тысяч, и то ,хорошо если отпуск выпросить летом
@ДмитрийДемьянов-м9с2 жыл бұрын
@@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет какое масло в двигатель лил в бандита?
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет2 жыл бұрын
@@ДмитрийДемьянов-м9с Мотюль 10 40 полусинтетика
@ДмитрийДемьянов-м9с2 жыл бұрын
@@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет понятно. Я думаю что лучше лить синтетику или полу. Недавно приобрёл. Всё по разному советуют
@sergeykvaskov5683 Жыл бұрын
Красавчик😂 Удачи тебе бро😊😊😊 всё как есть объяснил 👍👍👍👍👍 Здоровья, счастья 🤙🤙🤙
@glyancev2 жыл бұрын
Очень интересный рассказ, благодарю! Расскажи пожалуйста про CB 1300 подробнее, а лучше такой же обзор запили.
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет Жыл бұрын
СБиху я продал. Мот достаточно тяжелый, особенно карбовый, тяга ломовая во всех оборотах. Плохие дороги ,,не замечает, прет как танк,, Вдвоем и с багажем удобно. Ломатся там особо нечему, все на виду. Лучше брать инжекторный более новый, он легче, бодрее но изза высоко задранного хвоста большой кофр лучше не вешать (ветром колбасит если один быстро едеш) Но цена на них по сравнению с однокласниками явно завышена.
@ВанВаныч-д2д10 ай бұрын
@@ЭдуардКаржавыйнепредВставляетспасибо за информацию. Как то отболел сразу
@defarisdefkalion95742 жыл бұрын
Видос просто огонь 🔥 поднял настроение ! Спасибо ! Красавчик !
@romansam69639 ай бұрын
Эх🎉😊
@BorisRomov3 жыл бұрын
из комментариев.....не лихачим,дружим с головой,одеваем мотоэкипировку!....дай Бог всем нам здоровья и благоразумия!
@МихаилЯпрынцев-х9н4 жыл бұрын
Сколько позитива!!! Молодец,а колхоз наше всё!у меня брызговики из линолеума стояли,синего.никто и не замечал...а бабуле помогай!!!
@ДмитрийКлагиш3 жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо большое очень интересно рассказали 👍 Очень классный мотоцикл! Вы развели мои сомнения. Всего Вам самого доброго, пусть только радует 🤝
@user-Kuzmy411 ай бұрын
Скажите пожалуйста, родная судзуковская багажная система, там площадка крепления центрального кофра типа monokey, или monolock, или вообще какая-то своя?
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет11 ай бұрын
Монолок. Усиленный двумя болтами с широкими шайбами.
@АлександрДаниленко-м9ш4 жыл бұрын
Спасибо за инфу ,у меня такой же 150 тысяч пробег это серьезно.
@Skipper-20233 жыл бұрын
Очень крутой отзыв! Спасибо)
@Сергей-о7с8п3 жыл бұрын
Прикольный обзор! Батарея думал для прикола)))
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет3 жыл бұрын
Батарея чугунивая мой амулет. По возможности всегда ношу с собой😄
@ven9972 ай бұрын
Привет,какое масло заливал и фильтра ставил пока эксплуатировал?
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет2 ай бұрын
@@ven997 Мотюль, Ликви- Моли 10-40, 15-50.
@VINDiesel34562 жыл бұрын
Подскажу один лайфхак, брызговики делали из детских ласт, очень прикольно получается :)
@ven99711 ай бұрын
Скинь фото брызговика.
@БольшаяТучка4 жыл бұрын
Доброго времени суток. Подскажите цвет Вашего мотоцикла подходит к рубиновым ногтям или к рубиновым с перламутровым отливом?
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет4 жыл бұрын
Это цвет ,,астраханский арбуз,,
@ВалерийВалерьевич-л7с Жыл бұрын
ДЯдь там твой мотик на авито продают, смотанный до 40.000. Хозяин в шоке, кто купил. Пишет твоё видео посмотрел😂😂😂
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет Жыл бұрын
Да, да я видел. Это кстати показатель что внешний вид и реальный пробег и состояние техники не вседа совподают с реальностью.🙂
@ВадимОвчинников-у6г7 ай бұрын
Батарея чугунная классно смотрится!
@nikiforovlog5 ай бұрын
Добрый день. Какого размера чехол используете что бы не снимая кофров закрыть? Спасибо
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет5 ай бұрын
@@nikiforovlog У меня гараж свой. На работе крытая, платная стоянка. Но размер чехла должен не менее 3×2 метра и шнурок что бы снизу затянуть.
@nikiforovlog5 ай бұрын
@@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет спасибо!
@IGOR_Suzuki_gsx1250fa Жыл бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста как часто регулировали зазоры клапанов ? У моего бандита пробег 46 тыщ ( родной ) , вот думаю стоил лезть под крышку ?)😅
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет Жыл бұрын
Зо общий пробег 148 000 регулировал пару раз. На пробеге 80.000 пару шайб поменял и призамене ГРМ на 140.000 пару поменял. По мануалу инспекцию клапанов надо делать каждые 30.000 но по факту если не убивать мотор, лазить без особой нужды туда не стоит.
@IGOR_Suzuki_gsx1250fa Жыл бұрын
@@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет спасибо, езжу умеренно иногда могу открутиться , но до красной особо никогда не кручу , масло меняю каждые 4500 км , значит тысяч на 60000-70000 проверю клапана )
@IGOR_Suzuki_gsx1250fa Жыл бұрын
Ещё вопрос, за такой пробег начал ли двиг употреблять масло ?
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет Жыл бұрын
@@IGOR_Suzuki_gsx1250fa У меня ничего не жрет и не каптит, сцепление родное. Сейчаз мот у другого хозяина, плес 20 тысяч, все в норме
@IGOR_Suzuki_gsx1250fa Жыл бұрын
@@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет супер надёжный мотоцикл, 🏍️ хорошо что я такой же купил ))
@НиколайУнгурян-ъ4о3 жыл бұрын
Граф каждую неделю то срёт то ссыт 🤣 👍 Классный обзор Спасибо
@vlad557757 күн бұрын
Какое льёшь масло?
@user-Vanyha2 жыл бұрын
У меня 1200s очень нравится,электрики минимум,валит,но нехватает абс.
@АлександрМиленин-э3к4 жыл бұрын
Молодец. Вот так нужно эксплуатировать мотоцикл.
@ОлегКулис Жыл бұрын
Подскажите хочу купить первый мотоцикл, не могу определиться с выбором либо бандит 1250 либо yamaha fzs литр??????
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет Жыл бұрын
Если для более- менее спокойной езды, для путишествий вдвоем и кофрами Бандит ЛУЧШЕ.Он тяжелее, его ветром не колбасит, тяга ровная на всех оборотах. Фазер другой, он легче, короче, мощнее, лучше управляется и тормозит. Больше для города походит, большие кофры лучше не вещать ( на ветру колбасит если один быстро едеш). Есть ,,подхват,, можно со спортами погонять. Если Вы спокойно катаетесь то БАНДИТ. Если ,,гонщик,, то ФАЗЕР.
@ОлегКулис Жыл бұрын
@@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет спасибо 💪
@mario227ts8 ай бұрын
Не надо первым мотиком брать литр. Чепуха это. Бери шестисотку, или четырехсотку, и не манди. На четырехсотке можно носиться быстрее всех. Никто машину первой не берёт крутую. Надо учиться.
@ОлегКулис7 ай бұрын
@@mario227ts привет взял фазера литрового и сейчас ни капли не жалею
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет2 ай бұрын
@@ОлегКулис😊
@Юрий-ы6щ2щ3 жыл бұрын
вышел на пенсию)) и решил осуществить мечту купить мот выбираю из двух yamaha fz1 fazer или suzuki bandit 1250S оба после 2010 года, что посоветуете? и почему?
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет3 жыл бұрын
Ну Фазер однозначно шустрее на порядок, технологичнее, легче. Зато Бандит практичней, в дваем ехать удобней, кофры- чемоданы смотрятся уместнее. Ресурс больше, ремонтировать проще. Если ,,покататся,, Фазер. На ,,каждый день,, в путишнствие дальние итд я бы Бандита взял.
@Юрий-ы6щ2щ3 жыл бұрын
@@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет не подскажите с какого года бандиты стали инжекторными?
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет3 жыл бұрын
@@Юрий-ы6щ2щ с 2007го. 2006й год переходная модель, старый мотоцикл в новом пластике, не бери.
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет3 жыл бұрын
Движок тянет с самых низов, сколько открутил столько и поехал. На 6й с 60и ускоряется ровно. На трассе не здувает, если планируеш чемадан большой ставть и пассажира катать. Бери Бандоса, на дороге проще на нем груженому. Желательно выбирай с АБС И ЦЕНТРАОТНОЙ ПОДСТАВКОЙ, НА МНОГО ОБЛЕКЧИШ ЖИЗНТЬ😁
@IGOR_Suzuki_gsx1250fa10 ай бұрын
Скажите пожалуйста через сколько меняли масло ? Что так удалось такой пробег накатать )) и сцепа родная что-ли еще стоит и не буксует ?)
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет2 ай бұрын
Масло Мотюль каждые 5-6 тыщ км. Сцепа родная.
@АсланИсупов-е3ю3 жыл бұрын
Лайк Эдуард ! Хочу на спорт турист 650 установить . Как называется Шинко который Вы установили заднюю резину , на свой Бандос Смотрел Шинко 011 но там рисунок другой
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет3 жыл бұрын
Модель Р- 009 туристическая. С усиленным кордом.
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет3 жыл бұрын
Если у тебя 650, ВЕРГЕ вполне подойдет.
@АсланИсупов-е3ю3 жыл бұрын
@@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет спасибо за ответ , попробую найти эту резину в интернете
@ДмитрийДемьянов-м9с3 жыл бұрын
@@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет привет. Как с тобой связаться? Недавно приобрёл такой аппарат. Есть вопросы по обслуживанию
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет3 жыл бұрын
@@ДмитрийДемьянов-м9с Да пиши здесь. Или по вацапу.
@ИльяКоролев-я7я2 жыл бұрын
дружище вопрос такой, сколько батарея по итогу походила, держится ли лкп, не сопливит, не стучит, посоветуешь?))
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет2 жыл бұрын
Про батарею, она из пинопласта😂 Про мот, брал с пробегом примерно 30 тыс км, я накатал 180тым км, продал не скручивая пробег сразу. Хозяин новый не мог поверить что такой пробег у него и такое отличное состояние. Сейчаз пробег у мота больше 250 тыс км, все работает. Вывод за техникой нужно следить. А при желании и новый мот можно за месяц ушатать. Продал, потомучто стройка у меня была. Сейчаз Фазера взял. Если на максималке на заднем не ноняеш и резину не жгеж, Бандит прослужит очень долго👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽
@ИльяКоролев-я7я2 жыл бұрын
@@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет хочу на следующий сезон бандоса такого взять(надеюсь сезон все таки наступит😀), интересно как он на офроаде себя ведет, на урал довезет?
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет2 жыл бұрын
@@ИльяКоролев-я7я По грунтовке едет. Совсем в дебри лезти не стоит.
@trekSTIL4 жыл бұрын
Обзор понравился! Какой мот в замен приобрел?Весь фильм думал, как чугунную батарею довезет ))) Довез?
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет4 жыл бұрын
Пока не купил, весной такой же только поновее буду брать или сб 1300. Пока у знакомых беру эндурик беру иногда поганять по льду. Батарею довез, ремнями к кофру привязал. Всено то 1200 км в одну сторону😄😄
Эдуард, здравствуй! Подскажи, где доп свет заказывал? Хочу тоже на своего Бандита поставить..
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет4 жыл бұрын
Заказывай на фирменых сайтах, которые продают имено качественную светотехнику. Таких много. Дешовый китай не бери, все отвалится, потухнет итд. Лучше один раз заплатить, чем по ом переделывать. Смотри американские фирмы диодной светотехники. Китай не бери, от,,,,бнет на первой кочке, или сгорит. Пара диодных фар в районе 10.000 рублей на наши деньги. Бери ,,ближеий,, свет, дальемй слепит встречных безбожно, учитывай высотк крепежа фар.
@сергейтрифонов-б8р2 жыл бұрын
Подскажите в качестве первого мотоцикла подойдёт или через чур мощный?
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет2 жыл бұрын
Если вообще опыта нет или самый минимальный, лучше присмотреть что то попроще и полегче.
@ДмитрийДонской-г3е2 жыл бұрын
У меня опыт минимальный, взял в этом году как первый мотоцикл, мощный и тяжёлый, учитывая что я дрищ (170см/56кг), покатался- привык к нему, главное на месте если кантовать не наклонять сильно а то не удержишь)
@foreman0072 ай бұрын
Брат, как клетка? Удобна? Падал мот на неё? Как по прочности?
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет2 ай бұрын
Да было...😊 бампер камаза зацепил именно дугой, каленку спасла мне клетка, удар приняла на себя. Мот завалился, замял банку прямотока ( потом выпрямил), пластик потерся и стекло лопнуло. Все востановил. На движке даже царапин небыло, клетка отработала, только подкоасил ее потом 👍🏽 Главное закрепить ее правельно, что б сама больше урона не нанесла.
@hey59142 жыл бұрын
Эдуард, добрый день! Не замечали у вашего бандита подергивания на маленькой скорости? 3-5 км/ч. То есть он не просто медленно но ровно едет, а именно подергивается, то есть приходится дорабатывать сцеплением.
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет2 жыл бұрын
Много чего может быть, от банально китайского левого глушака до забитого бензонасоса, пастянутая неравномерно или перетянутая приводная цепь итд.
@hey59142 жыл бұрын
@@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет Вот цепь немного растянута неравномерно. Тоже к этому склоняюсь. Спасибо
@максимсопин-х3ш4 жыл бұрын
Кинь пожалуйста ссылку где брал защиту радиатора?!
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет4 жыл бұрын
Moto4.ru. Пять лет назад 4 рубля стоила.
@максимсопин-х3ш4 жыл бұрын
Где?
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет4 жыл бұрын
@@максимсопин-х3ш Они работают с 12до 20 00. Сегодня выходной. Селикатный пр2. Шелепиха, Хорошево. На юге Москвы. Доп свет, банку и индикатор скорости там же брал. У низ доставка есть .
@максимсопин-х3ш4 жыл бұрын
А плуг?
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет4 жыл бұрын
@@максимсопин-х3ш Плуг у них тоже был. Но я с Италии вроде заказывал, точно не помню. 7 рублей стоил.
@John_Wick_3711 ай бұрын
четко))
@alexandrubuga66033 жыл бұрын
Вы кругосветку сделали? Где наехали 150 тысяч за 6 лет?
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет3 жыл бұрын
Каждый день по 150 км, на работу и обратно, плюс покатушки, на море, в Питер, на Север итд. С марта по ноябрь. Можно и больше накатать.
@kopov42023 жыл бұрын
Приветствую! подскажите по ветровому"стеклу". как оно стоит его брать или нет?! и если знаете где его сейчас можно найти ,то подскажите пожалуйста.благодарю заранее!
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет3 жыл бұрын
В 2017 году в москве стоило 4.500р.Брал другу на такой же мот. Ставится легко, не вебрирует, мне лично комфортно с ним, не дует.
@АндрейШевцов-ъ3ц3 жыл бұрын
Здравствуйте! Какое масло заливаете?
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет3 жыл бұрын
Мотюль 10-40 полусинтеку. Раз в 5 тыс меняю со всеми фильтрами.
@vvrr42772 жыл бұрын
Привет ! Датчик скоростей Сам ищу . Их куча на Али. Но у меня карбы. И можно ошибиться в выборе модели......На седушки есть сетка на Али .
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет2 жыл бұрын
Да, датчик может подходить на несколько моделей . Обычно в описании пишут на какие моты можно поставить конкретную модель.
@vvrr42772 жыл бұрын
@@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет Ещё на бак установил ручки для пассажира . Прикручивается на болты крышки для бензина . Реально пассажир не лапает и хороший упор . Они из алюминия . Разных цветов .и смотрится Бомба . брал за 2рубля у косых . 👍
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет2 жыл бұрын
@@vvrr4277 Тоже хотел установить. Но выяснилось что пассажир и так хорошо спит и держится на любой скорости. Нужно только обьяснить ему.🙂
@АлексДунаев4 жыл бұрын
Брал свой в 2012 во Владике, без побега по России, с пробегом 8тыщ с копейками, вид как у нового был , ща 11 тыс, вот так вот езжу , и думаю может надо что регулировать:-)
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет4 жыл бұрын
Если даже пробег вдвое скручен был, ничего страшного. Если из движка нет посторонних звуков, то нечего в него лезть. Примерно на 40- 50.000 тысячах можеш отрегулировать клорана, грм 150.000 ходит без проблем. Бывает гудит карзина сцепления- когда рычаг выжимаеш- пропадает гул, это подшибник на валу гудит- не страшно. В основном если мот не ,,убитый,, предыдущим хозяином, то прослужит еще очень долго. Вовремя меняй расходникии сзаменой жидкостей не затягивай.👍
@АлексДунаев4 жыл бұрын
@@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет Как вот определить, что клапана нуждаются в регулировке, только зазор мерять?
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет4 жыл бұрын
@@АлексДунаев Да, в мануале написано проверять и при необходимости регулировать зазоры раз в 30.000. Но как показывает практика, зазоры не уходят и в двое больших пробегах. Читал про этот вопрос в инете и убедился в этом на своем моте. Когда захоры на клапанах уведичиваются, из ,,головы,, двигателя раздается легкий цокот, но когда кларана ,,пережаты,, цокота не слышно. По этому для своего спокойствия примерно еще через 20.000 пробега отрегулируй их и в будущем через каждые 50.000 пробега повторяй эту операцию. Шайбы для регулеровки стоят примерно 300рублей штука, но они разные, покупать их нужно только когда из ериш зазоры ( обычно менять нужно 3,4 шайбы из всех, некоторые можно поменять местами). За одно и свечи поменяй, если у тебя стоит выпуск ,,прямоток,, без настройки, то на свечах уже белый налет, это изза не полного сгорания бензина про ,,прямотоке,,. Если выпуск родной, то меняй свечи хотябы раз в сезон, лучше весной после первый весенних запусков движка.
@АлексДунаев4 жыл бұрын
@@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет Спасибо, буду следить по зазорам, мануала вот только на русском нет, а свечи менял разок. А с прямотоком не стал брать принципиально...:)))
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет4 жыл бұрын
@@АлексДунаев В инете любую инфу можно найти и сделать перевод.👍
@alexandergoldberg25962 жыл бұрын
У меня такой же. Все правильно. Информативно и с юмором.
@АлександрДаниилов2 жыл бұрын
Зачем батарея чугунная, с собой возишь?
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет2 жыл бұрын
Бабушки же, на дачу, я говорил!!🙂
@ОлегКадура-г2н3 жыл бұрын
Красавчик! 👍🤘
@grigorykaznacheev98613 жыл бұрын
Добрый день! Опыт у вас достаточно большой по этому моту. Можно вам на почту выслать видео, как работает движок? А то присутствует небольшой цокот, не пойму норма это или нет.
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет3 жыл бұрын
Врятли я по видио определю в чем дело но попробую. Сам по себе движок достаточно шумный. Если ,,цокот,, постоянный и его скоростьувеличивается при открытии газа- скорее всего цепь ГРМ. Постоянный- возможно клапана. На ,,холодном,, движке звуков больше, по мере прогрева пропадают. Важно понимать откуда именно идет цокот! Большинство звуков издает голова. Если звук действительно сильный, стоит разобратся в чем дело. Как вариант может гдето разболтался крепеж. Вариантов масса, если не известно когда регулировали клапана стоит начать с них. А вообще не видя в живую перед собой движок, могу Вас ввести в заблуждения. Но основные симпромы я Вам перечислил.
@grigorykaznacheev98613 жыл бұрын
@@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет спасибо за комментарий! Сохранил видео kzbin.infoKgJ_L9hDUi4 Название: «звук мотора Suzuki Bandit 1250s». Длительность 0:49
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет3 жыл бұрын
@@grigorykaznacheev9861 Я правельно понимаю глушитель родной стоит? Какой у Вас примерно пробег? Раз в 50.000 км рекомендуется отрегулировать клапана (шайбами). Звук определенно идет из верхней части движка. У меня такие звуки были, особенно на прогреве, именно с правой стороны. По мере прогрева звук пропадал. После регулировки клапанов звук стал тише, но не пропал совсем. Я проездил пять лет на этом моте и такой звук был постоянно, иногда громче иногда тише. Знаю еще пару ребят у кого такие же Бандиты, у них тоже цокот с правой стороны. Если пробег у тебя не большой, цепь ГРМ опадает. Проверь клапана, возможно на некоторых слишком большие зазоры.
@grigorykaznacheev98613 жыл бұрын
@@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет глушитель неродной, но сделан по уму, есть даже сертификат для ДОП-ов в Японии) Пробег 43 тыс. по состоянию и статистике бьется, можно верить. Цокот как раз с правой части, как Вы и сказали! Зазоры проверю летом, обязательно. Больше склоняюсь, что это просто особенность работы двигателя этой модели. Спасибо большое, очень полезно было услышать Ваше мнение!Немного успокоили)) Удачи Вам и ровных дорог!!
@AndRUSHa3 жыл бұрын
Спасибо) какие ощущение вдвоём и с грузом в дальняке? Быстро утомляешься?
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет3 жыл бұрын
Брал мот на каждый день и на все случаи жизни. Постепенно доводил его под свои запросы. Несколько раз ездил с пассажиром по 1200 км за раз, ночевка и еще 1000км. Меня все устраивает, пассажирка примерно через 500 км хочет отдохнуть, размятся. Оно и понятно, сидеть сзади в одной позе скучно. Из Москвы до Геленжика например доезжаем без проблем. С багажом и пассажиром на трассе идет отлично. Его не колбасит, вес не чуствуется. На 6й передаче пилиш 160- 180 км ч, пассажирка сзади спит. Если держать скорость не более 150 км ч бенза расходуется значительно меньше, но ехать постоянно по прямой скучно. В нулевую погоду постепенно подмерзают кончики пальцев, ездил в плес пять в Питер. При моем росте стекла и обтека еля хватает. Единятвенное, поменял бы форму и высоту сиденья. В остальном все устраивает. При моем пробеге масло не ест, сцепленее родное.
@AndRUSHa3 жыл бұрын
Эдуард Каржавый непредВставляет огромное спасибо за подробный ответ, теперь ещё больше хочу его взять)
@АртурКуренных3 жыл бұрын
Видео классное! Пару вопросов возникло. Воет ли коробка? Держатели для кофров подходят на 1200, не в курсе?
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет3 жыл бұрын
Ну, если на первой передаче только ездить, то конечно подвывает, это логично😊 А багаж крепежный смотря какой фирмы. На центральном кофре в крайнем случае площадка меняется, боковые надо смотреть.
@михаилМякотин-е7я3 жыл бұрын
Боковые вроде не подходят, у меня точно такой же мот
@Гражданинсвоейстраны-л9у2 жыл бұрын
А батарею накуя приездюрил? Надо было тогда и унитаз установить.
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет2 жыл бұрын
Вашще то бабушке вез ее. Пастепенно сантехнику всю переважу на моте.
@Гражданинсвоейстраны-л9у2 жыл бұрын
@@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет Я думал она пластиковая ( новая фишка такая) 🤪🤣
@fortsw50503 жыл бұрын
Приветствую. На каких тормозных колодках эксплуатация, какой фирмы и модель?
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет3 жыл бұрын
Перед ТГВ или ТРВ дорожные. Зад НИССИН дорожные. Не спортивные.
@ЕсинСергей-134 Жыл бұрын
Как на дальняк, удобно?
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет Жыл бұрын
1.500, 2000 км проезжал один и с пассажиром. Но пассажир периодически сьезжает вперед. Желательно сидушку по комфортней поставить. А так на трассе уверенно стоит на любой скорости и не дует.
@ВадимПрусс-ы6ж3 жыл бұрын
Зажигание включи пробег мотика покажи
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет3 жыл бұрын
Каг бы показано. Если Ты смотрел.
@ven99711 ай бұрын
Привет,как сейчас мотик поживает?
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет11 ай бұрын
Продал в том году, у нового хозяина живет. Все норм.
@ven99711 ай бұрын
На дуги чертежа случаем нет?
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет11 ай бұрын
@@ven997 В инете подобные аидел на другом Бандите. Я по мощнее сделал, впринципе точки крепления видно, ширина на 5-7 шире пластика. Над радиатором они соеденяются, что бы не сложились. Из сложностей только трубогиб нужен.
@ЕвгенийВанин-щ6т4 жыл бұрын
Здравствуйте, хороший и главное честный отзыв. Сам езжу на suzuki gsf 650 bandit.Думаю поменять на 1250 мот очень нравится.
@ЕвгенийВанин-щ6т4 жыл бұрын
За 150 тыс км. Лазили в мотор, по мимо регулировки клапанов?
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет4 жыл бұрын
@@ЕвгенийВанин-щ6т На 145 000 поменял цепь ГРМ. Два раза клапана. Все!
@ЕвгенийВанин-щ6т4 жыл бұрын
@@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет спасибо за ответ. Как и писал вам ранее, продал своего 650см³ и взял 1250fa
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет4 жыл бұрын
@@ЕвгенийВанин-щ6т С пассажиром и багажом самое то👍
@ЕвгенийВанин-щ6т4 жыл бұрын
@@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет взял большого бандита 1250fa.сезон буду на нём открывать
@Алтай-батюшка2 жыл бұрын
Пробег конечно конский вот ты даёшь 😁👊
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет2 жыл бұрын
Постоянно тянут невиданные Дали и чем дальше эти Дали тем сильнее тянут✊
@СтаниславЗадойнов-ж4ц3 жыл бұрын
Эдуард, а какое масло заливали?
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет3 жыл бұрын
Матюль, полусентетику. Для дорожников. После примерно 6 000км коробка начинает работать жесче. Так что с заменой не затягивал.
@СтаниславЗадойнов-ж4ц3 жыл бұрын
Я так понимаю 5100 10w40?
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет3 жыл бұрын
@@СтаниславЗадойнов-ж4ц З00 только не лей, дорого и безполезно😄
@СтаниславЗадойнов-ж4ц3 жыл бұрын
Спасибо большое
@ven9973 жыл бұрын
Привет ,есть вопросы?позвонить можно?
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет3 жыл бұрын
89671349254 на вацап напиши. Трубу могу не взять.
@Valentincentr2 жыл бұрын
Класс
@andrisa29714 жыл бұрын
Interesnij muzjik👍👍👍👍👍👍👍
@radivoyradivoy9429 Жыл бұрын
Каждую неделю граф в туалет ходит , совсем оборзел 😂👍
@alexsiberian38794 жыл бұрын
У меня такой же. Мот огонь! Обзор отличный!..Расскажи где плуг покупал.
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет4 жыл бұрын
BEAST MOTORCYCLE WORKSHOP
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет4 жыл бұрын
Плуг заказывал в МОТО4.РУ, 5лет назат 7 рублей стоил.
@krutoyinfo2 жыл бұрын
На алиэкспрес забей anal plug
@ΕιρηνηΚουκιδη-ν2ν3 жыл бұрын
У меня тоже такой отличный аппарат пушка покупал новый 2000 года и досех пор отлично паломки минимальные и не дорого у нас в Греции почти все мотоциклы японские и все берут только японские а европейские и другие не так популярные
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет3 жыл бұрын
Да, японцы делают ,,Вещи,,👍🏽
@екатеринаахметова-ч8ц2 жыл бұрын
А сколько бензина жрет?
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет2 жыл бұрын
Все индивидуально, как газульку откручиваеш так и бенз кушает. Можно 5 а можно 12 литров скушать.
@екатеринаахметова-ч8ц2 жыл бұрын
@@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет ясно,а вы с каких краев что так много накатываете?
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет2 жыл бұрын
@@екатеринаахметова-ч8ц Московская область, каждый день в Москву на работу с марта по ноябрь, по 120 км в день. В Питер, на юг , на север обязательно! Вот Чугунивые Радиаторы бабушке каждый год в Рязань отвожу.🙂
@naidenov2608198511 ай бұрын
Веселый )))
@МаксКовалышин2 жыл бұрын
Классный мотик, но мне нравится больше без пластика gsf 1250n но с abs
@досбала2 жыл бұрын
у меня такой же, брал в отличном состоянии как новый, (не на последние деньги, особа некуда было потратить денег, для меня это как игрушка) , как назло особа и некуда ездить, да и ремонтировать особа не умею.... но изучаю...
@максимсопин-х3ш4 жыл бұрын
Старина,где мне взять такие дуги?
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет4 жыл бұрын
Привет, варил сам. Нашел в инете что то похожее только тонюсенькие. Улутшил, помощнее сделал. Однажды выручили сильно!!!! Хорошо защищают колени в пробках, от внезапнл открытой двери авто. Советую👍
@максимсопин-х3ш4 жыл бұрын
@@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет может мне такие сваришь?
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет4 жыл бұрын
Сейчаз у меня нет сварки. Могу посоветовать человека, который сделает такие дуги. Живет в Дмитрове Московская область.
@максимсопин-х3ш4 жыл бұрын
@@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет давай
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет4 жыл бұрын
Завтра созванюсь с Челом. А то он сегодня уже не але. Привезеш ему в гараж, примерео дня за три- четыре сделает. Желательно сразу фары дополнительного света возьми. Что бы сразу под размер установить, если есть желание. Я свой мот продал месяц назад, но размеры знаем. Пару раз они меня сильно выручали. Завтра постораюсь номер достать, обьясню ему что нужно, о цене сами договариватся будете. Мне 6 лет назат в 8 тыров обошлись. Я тогда мог бы и сам сварить их, но на работе был сутками, а хотелось срочно.😁
@Алтай-батюшка2 жыл бұрын
Тоже купил suzuki bandit 1200, 2006 года, на карбах ещё, масляный, на аукционе в Японии, сезон откатался, хороший мот👊👍💯
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет2 жыл бұрын
Там если спецом не ломать и следить за ним ышшо многих новых переживет✊
@АлексейШинкарев-г4с3 жыл бұрын
Клапана-то легурировал ?
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет3 жыл бұрын
Лигулировал, лигулировал да отлигулиловал. Два раза туда лазил, пару шайб докупил пару подточил, все.😁
@НикитаВалерьевич-и1ь Жыл бұрын
Второй номер прикольный😂
@ЕвгенийМусорин-й4й3 жыл бұрын
Хороший красивый мот.👍
@sergio_x24873 жыл бұрын
Как он в городе по пробкам себя показывает? Рост 182
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет3 жыл бұрын
Нормально показывает. Можно ползти, можно отжигать. Дело привычки! Через месяч бкдеш уверенно ездить! Мелким дрищам тяжеловат, а тебе как раз😁
@dmitriyabdrahitov3 жыл бұрын
Граф )) красавчик 💩🙈😹
@splash.1ne2 жыл бұрын
Батарея зачёт
@ИванИванов-й8з1р4 жыл бұрын
Стекло MRA , да улучшает ситуацию, но не кардинально. Если стоит задача "чтобы не давило" на грудь - достаточно. Заодно снимает часть давления на шлем. Но только часть. О корзине сцепления забыл рассказать. О люфтах в трансмиссии, которые , впрочем , частично нивелируются правильной регулировкой цепи. О слабом головном свете. В остальном соглашусь, мотоцикл без выраженных недостатков.
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет4 жыл бұрын
Стекло вполне устраевает меня. Это всеже мот а не авто и ветер должен ощущатся. Сцепление вечное, если не мучить его, выжимной подшибник гудит но это болячка многих мотов, на ресурс и работу не влияет. Если следить, само в нем ни чего не ломается.
@somerideRR4 жыл бұрын
У меня к вам один вопрос, если не затруднит. Как дела обстоят с вибрацией и усиливалась ли она у вас с пробегом? Смотрел несколько байков, все по разному вибрируют, не могу понять закономерности. Кто-то грешит на корзину, но это навряд ли она, потому что у того байка, у которого была наименьшая вибрация, корзина издавала идентичные звуки... Вот начал задумываться, может дело в синхронизации.
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет4 жыл бұрын
При большом пробеге синхронизацию сделать не помешает. Сцепление у него шумит, выжимаеш рычаг- шум проподает, это нормально. Шумит именно коренной подшибник, выжимной менял- ничего не поменялось. Вообще сцепление надежное хоть и шумное. С ,,прямотоком,, вибраций больше это логично изза него же могут быть провалы в работе, если прямоток не отстроен а просто прикручен. С родой банкой движок работает ровнее. Каких то бол ших вибраций у меня небыло. С заменой масла не затягивай, сцепа реально начинает греметь и шум от движка усиливается. ГРМ между целиндрами и с заменой придется поморочится, 130- 150000 ГРМ ходит без проблем, потом начинаютсяв ,,голове,, ,,лишние,, звуки. ГРМ меняй сразу с натяжителем, успокоителями и тд. Это основное, от чего у меня менялся звук и вибрации мотора. Ищи мот с родной выпускной. От ,,прямотока,, и нагара на клапанах больше и смесь ,,беднит,, все в месте добавляет лишних шумов и вибраций. Как то так.
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет4 жыл бұрын
Если выпускная оригинальная или поностью заменена на зороший ,,тюнинг,, и отстроена на стенде от впуска до выпуска. Проблем не будет. Но есле у тебя просто прикручена одна ,,банка,, вибрации и провалы будут, 100 процентов. В завистмосьи от конструкции ,,банки,, вибрации могут быть у всех разные. Это давно проверено и я с этим на оазных мотах сталкивался.
@somerideRR4 жыл бұрын
@@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет еще такой вопрос, на некоторых швах рамы есть минимальная коррозия, но что само напрягает, на 3 символах вина появился крошечный налет ржавчины, пусть и с миллиметр. Вот думаю критично это или нет.
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет4 жыл бұрын
@@somerideRR если мот зимой хранился в сыром помещении без консервации рано или поздно ржавчина появится. А вообще нужно очень постаротся что бы японский мот начал ржаветь. От конденсата со временем ржавеет ВСЕ. Если мот не бит и не перекрашен, ничего страшного в мелкой ржавчине нет. Держи его в сухо проветреевом помещении и он еще сто лет проживет😁👍
@rid6alone694 жыл бұрын
@@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет то есть, на вашем вин номер абсолютно чистый? Мот то там точно целый, но англичанин, не сказал бы что критично ржавый, больше всего микроскопическая ржа на вине напрягает...
@АнтонинаКостникова4 жыл бұрын
А батарея настоящая?
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет4 жыл бұрын
Какой безтактный вопрос!? Конечно настоящая!
@АнтонинаКостникова4 жыл бұрын
Оболдеть😱. Мот выдержил такую тяжесть?
@MiroslavVolkov10083 жыл бұрын
продаёшь его? если да то сколько?
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет3 жыл бұрын
Продал, не давно. В Рязань.🙂
@АлександрМиленин-э3к3 жыл бұрын
Умница.
@ВанВаныч-д2д10 ай бұрын
Радиатор чугунневый если с магаза семь секций. Около пятидесяти кг
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет10 ай бұрын
ВЕРНО. НО ЭТОТ ПИНОПЛАСТОВЫЙ!!!
@triverBY4 жыл бұрын
Эдуард суровый-)) 150 к на мотике за 6 лет.
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет4 жыл бұрын
За 4 года, год стоял почти не ездил, времени не было. В этом году продал, не скручивая пробег.
@alexsup56553 жыл бұрын
@@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет какой новый мот взял?
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет3 жыл бұрын
@@alexsup5655 Пока своего нет, езжу на тех периодически привозят мне на ремонт🙂
@alexsup56553 жыл бұрын
@@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет какое мнение если с ними связывались по моторам SUZUKI sv 1000, dl 1000 хороший ресурс у них? Как с ремонтопригодность
@somerideRR4 жыл бұрын
Ахаха, бедный Граф, пассать нормально не дают)) а что ж ему еще делать на цепи то)
@АнтонАнтонов-ы8ф3 жыл бұрын
Сколько можно ссать,каждую неделю))))))))) терпит пёс конкретно)))))
@eiseis6552 Жыл бұрын
Были времена, за 300 мот не некруха
@motozone69733 жыл бұрын
Ты не из Рязани часом?))))
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет3 жыл бұрын
Мот, я продал. Сейчаз он должен быть в Рязани.😂
@MMSound-zl4eo3 жыл бұрын
белый масляный радиатор просто огонь.
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет3 жыл бұрын
Вобще то жидкостный.
@hey59143 жыл бұрын
Здесь не воздушно масляный мотор
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет3 жыл бұрын
@@hey5914 Нет конечно😂😂
@ksivolapov10 ай бұрын
Капец ЕЗДИЮ,ЕЗДИЮ 🤯🤯 Как ухо не режет?
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет10 ай бұрын
КТО ТО ЕЗДИТ, КТО ТО РАЗЪЕЗЖАЕТ ИЛИ КАТАЕТСЯ. Я НАПРИМЕР ЕЗДЮ.
@MotoBanda114 жыл бұрын
Приятно смотреть обзор на свой байк) у меня тоже 2007 года байк, взял в 13 году, накатал 30 тыс км за 7 сезонов) если интересно кому есть обзор у меня на канале 👊😎
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет4 жыл бұрын
Ану ка, ану ка, че там пишут???!!!☺☺☺☝️
@ДВЕСТИ243 ай бұрын
у версии fa фара очень хорошо всетит хоть визуально и не большая
@Дабалачад21 күн бұрын
Лучше чем на s версии свет у fa?
@ДВЕСТИ2417 күн бұрын
@@Дабалачад не знаю на s не ездил.
@А.Д-ц1ы2 жыл бұрын
Молодец, настоящий мототайкин, но колхоз можно было-бы и покультурней сделать, в остальном 👍
@hey59143 жыл бұрын
Я нашёл такой мотоцикл 2007 года с пробегом пять!!! Тысяч)))
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет3 жыл бұрын
Резина наверно еще с завода стоит!👍🏽
@hey59143 жыл бұрын
@@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет неа резину поменяли в 15 году
@ОлегВольский-ц1г2 ай бұрын
Так и есть пока везде не пролезиш не поймёш...
@АлЗатолокин2 жыл бұрын
Ямаха Fjr 1300 тоже огонь
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет2 жыл бұрын
Катался на таком. Для города тяжеловат. По трассе норм👍🏽
@АлЗатолокин2 жыл бұрын
@@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет согласен ну за городом огонь
@АлександрНезачем-с5п3 жыл бұрын
У меня бандит 1200 пробег 20тк за 7 лет на ездил 5тк некогда было 2 года вообще стоял
@GeeNee253 жыл бұрын
Более чудовищно выглядящих дуг я еще не встречал.
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет2 жыл бұрын
Задо практично. Реально помогают а не просто для красоты.
@vvrr42772 жыл бұрын
@@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет Хороший дизайн и прочные . Чел написал негатив без аргументов.
@kainfersis22374 жыл бұрын
Расход у него, говорят, дикий)
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет4 жыл бұрын
После 140км ч расход действительно увеличивается. После 200км ч вообще жрет. Расход зависит от стиля езды. ,,Литровый рядник,, так и должен работать, это же не ,,полтинник,,
@ONeLove0133 жыл бұрын
Зачем ты батарею туда поставил
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет3 жыл бұрын
Так бабушки же везу!!!! Она пинопластовая, когда мотобат за мной едет, я ее ,,случайно,, теряю. 😂😂😂😂🤪
@yaroslavpavlukivskiy2 жыл бұрын
Дуги на паркан схожі)))
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет2 жыл бұрын
Труселя с насками на море можно сушить😄
@Anton-Pravilny.2 жыл бұрын
Ничего путёвого не сказал, почему то забыл про масложор данного аппарата и многое другое, рассказал только плюсы, хотя видос обозвал " Честный обзор"
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет2 жыл бұрын
А с чего он масло жрать должен. Если его ушатали другое дело. В исправленной технике все работает как положенно.
@Anton-Pravilny.2 жыл бұрын
@@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет Вы хотите сказать что Ваш бандос не брал масло?
@Ispuden373 жыл бұрын
А теперь он продаётся с пробегом 41 тыс :(((
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет3 жыл бұрын
В смысле???????
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет3 жыл бұрын
Ну да, нашел на авто. Ру. Если стройку свою к маю закончу, а он не продаст, обратно заберу.