SUZUKI BANDIT 650N: A BANDIDA PESO PESADO!!

[@Dragontorqueofc]

Olá senhores, Estou aqui para avisar que a qualidade dos vídeos em quesito de aparência como um todo vai estar caindo, pois meu aplicativo de Edição simplesmente resolveu ficar de mal comigo e fica dando erros, o que me atrasa demais e me faz perder a paciência, sendo assim, vou trazer vídeos mais simples, porém com muita informação e conteúdo para vocês, e sim, resolvi parar com a voz de IA e preferi trazer com minha própria voz, espero que mesmo assim curtam o vídeo, estou de braços abertos quanto à críticas construtivas, e é isso, muito obrigado, fiquem com Deus e tamo junto!

[@bodybuildingbrasil]

Top demais o vídeo 👏🏻👏🏻

[@gugaschultze]

Tive uma 650 S, talvez tenha sido a melhor moto que já tive se considerarmos dois fatores: não quebra, não enguiça, não dá problema nenhum, só precisa da manutenção básica. Que inclusive não era cara - tava dentro do razoável. Em segundo lugar era uma moto confortável, boa demais pra viagens, muito rápida (chegava fácil nos 200 km/h e ia até na casa dos 240, por aí), também era tranquila na cidade, rodava a 40, 50, 60, suave na nave. Também tinha boa autonomia e um consumo aceitável. Os únicos problemas (que na verdade não chegam a ser um problema) é que era pesada, vc tinha que ficar bem atento ao manobrar, estacionar, fazer curvas muito fechadas e lentas no trânsito etc. E era pelada, zero eletrônica, não tinha nem ABS. E por causa do peso, em alta velocidade, vc tinha que tomar cuidado especial nas frenagens. Os freios não eram ruins, eram apenas mal dimensionados para o peso da moto - frear mais de 300 kg (peso da moto + piloto) a mais de 150 km/h não é pra qualquer freio. Mas era um trator e um foguete ao mesmo tempo.

[@rafaelurashima]

Tenho a minha à 15 anos Bandit 650 n 2010 injetada … muitas alegrias com esta moto. Não consigo vender ela de tão apegado que sou a ela !!! Vida longa a Bandida !

[@auriojose7871]

Tenho uma 1250s 2011 já 5 anos, um tanque de guerra...você falou a verdade das bandit. Parabéns pelo vídeo

[@olivieribassi647]

Muito bom! Inclusive eu estou doido pra pegar uma 650n 2009 meter um farol de led , eliminador de rabeta , guidao da oxxy c rise e quem sabe um dia fazer uma pintura moderna tipo o cinza durapox das mt . A Bandit é pesada mas tem muito conforto , anda bem , motor confiável e muitas peças compartilhaveis. Entre as 4cc talvez seja a mais fácil de manter e c maior longevidade e confiabilidade!

[@Dragontorqueofc]

Boa escolha meu irmão, boa sorte nos teus projetos com essa maravilha!!!

[@sillasmilgrau]

Eu tenho uma gsx650f mas sem carenagem com farol redondo ,2012 que moto top

[@Dragontorqueofc]

@@sillasmilgrau eu não curtia tanto assim motos com farol redondo, mas depois de ver hornet 2005, cb1300, bandit, me apaixonei por farol redondo.

[@neyfcandrade1976]

Esqueci de mencionar que prezo pela originalidade, a única alteração considerável seria uma ponteira. 🤓

[@Dragontorqueofc]

@@neyfcandrade1976 😂😂😂😂😂 deixar só o cano.......

[@neyfcandrade1976]

Atualmente estou com uma BANDIT 650N 2011, essa é minha 4ª BANDIT. Em ordem de aquisição foram: BANDIT 650S 2007 - BANDIT 650N 2010 - BANDIT 600N 2004 e a atual, mencionada no início. Penso que a Suzuki poderia ter atualizado as BANDITs ao invés de tirar de linha. A minha 650N 2011 se aproxima dos 90mil km e nunca teve qualquer problema mecânico ou elétrico. Penso em pegar uma Hayabusa 2015 em diante por causa de ano e km mas se tivesse uma BANDIT 2025 com certeza seria minha escolha.

[@Dragontorqueofc]

Creio que a de meu maior interesse é a de 650n 2009. Por isso trouxe ela mais no vídeo, amo muito essa moto.

[@marceloalves5616]

Às primeiras bandits são às verdadeiras japonesa,tenho duas uma 600 ano 97, e uma 1200 ano 98…. Parabéns irmão por falar dessa excelente motoca em minha opinião

[@Dragontorqueofc]

@@marceloalves5616 meu sonho é uma 1250 carenada, a versão gsx 1250 fa.

[@silviosulinopascoal1220]

Top tive uma 2007 , ainda tenho Escap e lanterna original

[@Dragontorqueofc]

@@silviosulinopascoal1220 trocou?

[@dylantosta4218]

Tenho um amigo que tem uma bandit 1250S, uma máquina !!

[@Dragontorqueofc]

@@dylantosta4218 o peso ao mesmo tempo que atrai, afasta 🤣🤣🤣 pesadona, mas pra quem manja e tem força deve ser uma perfeição.

[@edsonrosario9050]

Meu sonho futuro

[@Dragontorqueofc]

@@edsonrosario9050 nosso* 😂😂😂 uma 1250 ou a 650n, tanto faz, farol redondo é de lei.

[@carolinaaguiar7854]

Só não entendi uma coisa? porque a Suzuki Eles não melhoravam a bandida ou bandit?

[@Dragontorqueofc]

@@carolinaaguiar7854 tentaram, fizeram uma versão mais atualizada, porém, se tirar o peso, perderia parte da essência que fazia o pessoal gostar, sem contar que gastariam mais, então somente uma atualização nela, não rendeu muitas vendas como deveria, pois o público mais atual curte modelos mais leves e mais tecnológicos. Então ela resolveu só criar outros modelos que se adaptassem melhor à nova geração de motociclistas. Não sei se ficou claro, pois estou fazendo aqui nas pressas, mas tentei explicar direito kkkkkkkk

[@fernandoromera8475]

Eu tenho a 1250 2009 ,nao indico a 650 que bebe igual a 1250 e tem metade do torque va de 1250!!!!

[@Dragontorqueofc]

Porém é mais leve e mais "pé no chão" por assim dizer kkkkkk sei que não é tanta diferença, mas também é mais barata kkkkkkkk

[@maikondanieldasilva]

Ruim é achar peça,,as na Suzuki é olho da cara

[@Dragontorqueofc]

@@maikondanieldasilva sim, mas em compensação a moto com manutenção básica já aguenta muito tempo, mas é aquilo, o que não é caro no Brasil? 😂😂😂 se você for procurar algo bom que não é caro, nunca teremos nada aqui além de uma CG.