Всем привет! В этом видео я рассказываю о слабых местах максискутера Suzuki Burgman, он же Suzuki Skywave 250/400 поколения ck43a/cj43a(c 2003 по 2006 год выпуска). А как вам данный скутер? ВСЕ МОИ КОНТАКТЫ указаны ЗДЕСЬ. WhatsApp, мой чат в Telegram, информация обо всех моих продуктах taplink.cc/antoxagarage Напоминаю вам о том, что я создал собственные по самостоятельному обслуживанию скутеров BMW c650gt и Suzuki Burgman 650/400. Подробности можно получить, написав мне лично. Поддержать мой канал можно здесь boosty.to/antoxagarage Antoxa Garage - профильный мотосервис по скутерам Suzuki Skywave/Burgman, а также по мотоциклам BMW
@ИлгизВалиуллов9 ай бұрын
Браво! Давно хотел услышать что-то подобное об этой модели.
@ks-ek4of9 ай бұрын
Привет из Болгарский Бургмановод 1999- 120т.к. Удачи Вам,Антоха! Никогда я не менял передние подшипники в колесе. Езжу и в плохой погоде. Но мой скутер никогда не видел Керхер. Я вобщем его не мою.
@АлександрФомин-ц9ь2з9 ай бұрын
И я не мою кратер фару, и стоп и гут!
@ВладимирГурченков-я6р9 ай бұрын
Вы не сможете его не мыть в России, к сожалению 😉
@Kk23ss3 ай бұрын
Полгода езжу на работу в "полутошнотном" режиме с коробочниками в потоке. Масло не ушло ни мм. Много гор, нагрузка-обороты. Не жрёт масло. Двигатель после ремонта (когда-то, когда ел/пил масло, прозевал уровень, до кучи заправился дважды подряд на Лукойле, задрало цилиндр), с тех пор жрачка масла сошла на нет. По трассе не валю обычно больше 110, мандражирую, рама жидкая. Но масло не ест! Прям чистый красаучек!))
@antoxagarage3 ай бұрын
А что с Лукойлом не так?
@Kk23ss3 ай бұрын
Вероятно, конкретное место неудачным оказалось.
@АлексейТула-т5з9 ай бұрын
Спасибо, очень познавательно!
@R0B1Q9 ай бұрын
Антоха хороший обзор) я такой купил в том году, поменял масло покатался по городу немного вроде всё хорошо было, решил поехать к отцу в гости это 480км в одну сторону, масло проверил, взял с собой на доливку литрушку. Ехал по трассе 100-110, приехал на след. день проверил уровень, он ушел, где то грамм 100-150 наверно подлил, ну и на обратном пути не доехал до Питера 100км, заклинил двигатель, начал быстро терять скорость, загрохотал и клин... Я так понял на коленвале шайба вроде медная развалилась, я двигатель снял разобрал, увидел что с одной стороны шайба на колене есть, а сдругой нет, точнее только половинка от неё осталась, остальная часть превратилась в стружку. Ну дальше разбирать не стал,собрал всё обратно, как было... побоялся, т.к. не понимаю в этом практически. Вот и стоит теперь мой конь разобранный 😢. Денег поднакоплю отправлю тебе двигатель, посмотришь сам чутким глазом, можно его оживить будет или проще купить будет восстановленный, ну если конечно согласишься)
@antoxagarage9 ай бұрын
У меня сейчас есть мотор перебранный на него. А так без проблем, глянем конечно
@R0B1Q9 ай бұрын
@@antoxagarage да, я видел... я подписан в авито на тебя. Пока никак не получается, как только соберу монет, сразу дам знать. 🤝
@denizdudu9 ай бұрын
А на Гантеле так же, как и на КР 1200-1300? На передней ручке переднее и заднее колесо тормозят одновременно, а при нажатии на педаль заднего томоза тормозит только заднее колесо.
@antoxagarage9 ай бұрын
Да, все так. Там можно вообще не пользоваться педалью, если только не с горы спускаешься
@Fasterpast2 ай бұрын
А сравнивали поршни на 250 и 400? Просто у меня на 250 обороты часто до отсечки, ибо 120 он только так едет )) расхода масла почти нет на нём. 400ка при этом жрёт как все.
@antoxagarage2 ай бұрын
Там диаметр отличается сильно, смысла нет сравнивать, совсем другой мотор получается. Но при этом у 250 значительно меньше ресурс, зачастую просто непредсказуем, так как ее вечно крутят
@ВладимирГурченков-я6р9 ай бұрын
Спасибо
@ГістьЗемлі9 ай бұрын
...👋🏻👋🏻..на Скае,СК43 я поборол масложор...доработал маслослив на поршне, и сменил зазор проточки цылиндра...перепресовал колено...после лёгкой обкатки...вальнул 1000км,в тэмпе 90_120км/ч...масло в уровне...человек купил его после дня катания...был удивлён... на 2024 год,чел лётрает,доволен очень...ваши советы били очень полезны
@Алексей-п9л6н9 күн бұрын
Бесит вибрация при 40км/ч, но один цилиндр, никуда не деться....
@li90279 ай бұрын
Поршень сверлил когда нибудь на этом скутере для правильного маслоотвода?
@antoxagarage9 ай бұрын
Правильным он не станет. Конструкция поршня на к7 сильно отличается в этих местах. А так да, немного увеличиваю отверстия при сборке
@li90279 ай бұрын
@@antoxagarage и масложор сильно снижается после этого?
@antoxagarage9 ай бұрын
@@li9027 сколько я народ спрашивал, вменяемый ответ трудно получить. Чаще всего переборка двигателя идет в комплекте с переборкой вариатора, а вариатор на расход масла тоже сильно влияет Да и ремонтов становится все меньше, так как цена конская. Ремонтные поршни сняты с производства. Конечно есть вариант гильзовать под номинал, но это удорожает процесс
@Anton007_travel9 ай бұрын
У меня когда глушишь такой звук. Дорого стоит генератор с этой шпонкой?
@antoxagarage9 ай бұрын
Муфта дорогая. И найти трудно живую. Сам по себе звук не повод лезть менять - надо слушать, насколько он громок и регулярен. Но нормально муфта только снятая диагностируется
@Anton007_travel9 ай бұрын
@@antoxagarage спасибо. Я буду следить за ней. Звук довольно громкий.
@darkshveinАй бұрын
ну может и лучший. но количество лошадей сильно удручает.
@dmitrykaplun90635 ай бұрын
Что-то вы лукавите на счёт трёхколодочного сцепления. На первых СК43 были именно трёх.
@antoxagarage5 ай бұрын
На 400 в 43 кузове не было никогда трехколодочного сцепления. Вы путаете либо с первыми ck44, либо с cj43
@dmitrykaplun90635 ай бұрын
@@antoxagarageАнтон, прошу прощения. А не подскажите чем отличаются 21501-15F01 от 21501-15F02, я почему-то думал, что сначала ставили 3-x колодочные, а потом перешли на 5-ти, ну и типа F01 (трёх), а F02 (пяти), а они оба номера на 5 колодок. Действительно, может и с 250-кой путаю, помню, что на К4 меняли ремень, а вот на чекушке или 400 не помню.
@antoxagarage5 ай бұрын
@@dmitrykaplun9063 Это просто замена номера производителем была, насколько я помню
@Kk23ss4 ай бұрын
У меня ск43 04гв, 5-колодочное сцепление.
@Rivan319 ай бұрын
У меня был такой )
@АлександрФомин-ц9ь2з9 ай бұрын
Калодки менять целая история 😢
@antoxagarage9 ай бұрын
15 минут времени же
@АлександрФомин-ц9ь2з9 ай бұрын
Прямоток шумный я снял. А радной мертвое убожиства