Будем делать Suzuki dl1000 2002г.в. В этой части - Разборка амортизатора, ревизия сцепления и немного экспериментов. Первая часть - • Suzuki dl1000 vstrom д... Спонсор видео - motokent.com.ua/
Пікірлер: 41
@Noname-wk5oc4 жыл бұрын
С нетерпением ждём следующую часть!!! У меня 650-ка, так что смотрю с удовольствием👍👍👍
@user-hs5gd4hv7m4 жыл бұрын
Вот это реставрация!! Как всегда, Молодец! Даже завидно что есть теплый гараж под боком и прямые руки)
@user-ig5bd2yu2e4 жыл бұрын
Весь разобрал,болтики оцинковал,отпескоструил, красавчик!Буду смотреть дальше у меня 650 только 2013 года.
@user-kx6xc8qv3c4 жыл бұрын
всем привет. похоже на 650 больше народу катается чем на литрах. у меня 650 12 года. нормальный аппарат. радует меня 3 сезона. но вот перед самым закрытием сезона 19 года пропала тяга и больше 100 не рагоняется. масло не жрет но вот бензин расход немного увеличился. жду тепла. посмотреть в чем проблема. ваше видео постоянно смотрю. но про стром по 2 раза пересматриваю. спасибо.
@viktorrus5852 Жыл бұрын
Прекрасное видео! Мотокент ты Брат!
@brendroku4 жыл бұрын
Мотоцикла нет, но смотрю, прикольно
@nikitossgav8242
Супер!!! 🤝🤝🤝👍👌👊
@sergeiyarmashuk38292 жыл бұрын
Подскажите диаметр шайб может быть 19.7мм или лучше больше? Например 20.2мм, не повылазят ли они оттуда , может помните какие ставили у себя?
@Gast-0123 жыл бұрын
Я тоже могу разобрать свой мот но собрать уже нет 🤣🤣🤣
@user-od5ww7ib7x4 жыл бұрын
Александр приветствую тебя . Ждал твоего видио с нетерпением. Скажи у тебя магниты в генераторе не переклеивались ? Почему спрашиваю , я у тебе как то спрашивал по поводу горсти пластмассы которую я выгреб из под маслоприёмной сетки , причем сама сетка была чистая, так это оказалась не пластмаса а куски старой эпоксидки с магнитов.
@user-us2pm5re8h3 жыл бұрын
Что за приспособа для снятия передних подшипников? Интересен момент приспособы который скрыт в отверстии подшипника!
@user-ig4cg6nv9y3 жыл бұрын
здравствуйте.с удовольствием смотрю ваши видео. являюсь тоже владельцем литрострома) снял корзину сцепления и обнаружил что люфт корзины и шестерни всего 0.15 соток.мерил щупом. а вот пружины как в вот у вас в этом видео. подскажите пожалуйста,надо ли втулить корзину?или пока достаточно убрать люфты пружин? за ранее спасибо)
@Harlamish4 жыл бұрын
У нас за реставрацию корзины денег просят больше, чем стоит новая, а гарантии не дают.
@evgenykosarev40873 жыл бұрын
привет, подскажи, что за приспособление для отделения шины от диска? купить можно где-то?
@user-py8ew2dn3g4 жыл бұрын
Саня не подкладывай шайбы, будет дисбаланс, будут вибрации, оставь корзину как есть, пружины люфтят даже на новой корзине.
@sssztsubin4 жыл бұрын
Все ждал что стяжка соскочит, но нет, обошлось. Не хватает экшена в видео.
@igornoname50854 жыл бұрын
То есть шайбы вставляешь и всё - без необходимости их там как-то закреплять?
@sssztsubin4 жыл бұрын
И самый главный вопрос.Вибрации пропали?
@user-ub8gg2ro8t4 жыл бұрын
Так страшно смотреть на разборку амморта ,а вдруг скобы сорвутся...может и выстрелить ;-) Колесо будешь сам балансировать ?