Suzuki EN 125, Comprobacion de bobina de pulsos, carga y remplazo de bobina pulsora.No prende GN 125

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Күн бұрын

Пікірлер: 42

@A10sAnns 7 ай бұрын

Buenas días saludos desde Ecuador Guayaquil gracias por su explicación yo tenía él mismos problemas con mi moto susuky gn125 la lleve a dos talleres y no me de dieron arranque disidi traemela a la casa y entrar a su página o sorpresa que me lleve que ud estaba explicando el problema de mí moto desde antemano le agradezco su ayuda y Boy aser su fiel seguidor porque me encanta la mecánica de motos bendiciones para ud y su hermosa família

@drmrestreporestrepo1567 Жыл бұрын

Nojoda este video si es q quedó bien explicado pado a paso asi es q se debe explicar bendiciones 🙏 muchas gracias de verdad

@AntonioGonzalezOrdonez-md6yw 2 ай бұрын

Bendiciones brotherd excelente video

@karlosramirez5881 Жыл бұрын

Gracias por el dato amigo gente km tu se le agradece..😊

@joseenriqueblancoprada6273 Ай бұрын

Cuál es la resistencia que te debe marcar la bobina pulsora de esa moto

@carlosmaigual3806 Жыл бұрын

Compa muchas gracias por tu video

@edwinsandoval_1980 10 ай бұрын

Exelente video amigo

@rosaruiz-pi4ev Жыл бұрын

Amigo tengo q sacarle el aceite para hacer el trabajo

@luisfernandozavalzarocha5246 Жыл бұрын

No es necesario bro

@fernandogarcia-u3v 3 ай бұрын

Amiguito te contesto desde Venezuela sé que no es a mi la pregunta inclina la moto todo lo que puedas si la puedes acostar mejor

@ricardopalacio6113 2 ай бұрын

Amigo una pregunta amigazo hay diferencia entre el motor en y gn en Suzuki

@luisfernandozavalzarocha5246 2 ай бұрын

@@ricardopalacio6113aspecto cambia un poco pero es el mismo saludos

@matiastrinidad8107 2 ай бұрын

El AN es el mismo?@@luisfernandozavalzarocha5246

@osvaldogonzalezhernandez2846 4 ай бұрын

Que tal hermano En que parte de manzanillo tienes tu taller?

@luisfernandozavalzarocha5246 4 ай бұрын

@@osvaldogonzalezhernandez2846 Salagua bro, saludos.

@juansanchez4967 Жыл бұрын

Que tal buenas noches me gusto tu tu video felicidades tengo una duda esperoe puedas ayudar tengo una susuky y la bobina captora esta en buen estado le hice la misma prueba y me da los pulsos pero al colocarla y cerrar la tapa no los manada

@luisfernandozavalzarocha5246 Жыл бұрын

Gracias bro, eso se puede deber a que esta muy alejada del la leva del magneto, doblala ligeramente hacia adelante mientras se encuentra atornillada en la tapa para que la acerques y compruebes, cuidado de no doblarla mucho sino quefara un ruido por el rose

@crixus9720 6 ай бұрын

Que tipo de led es

@edwinsandoval_1980 10 ай бұрын

Amigo una pregunta y cuando hizo la prueva de la bobina donde le pegava al centro o donde? Gracias espero su respuesta

@luisfernandozavalzarocha5246 9 ай бұрын

Al botón plateado de metal, saludos

@martinsoza4335 8 ай бұрын

HOLA AMIGP GRACIAS A TU CONSEJO ME DOY CUENTA PORQUE MI SUZUKI VOTA ACEITE POR ESA MISMA PARTE EL 3 PERNO DE ABAJO DE LA TAPA Y LE COLOQUE EL MAS GRANDE TIENE TRES DIMENSIONES LOS PRIMEROS DOS SON PEQUEÑOS LOS DEL MEDIO SON LOS DOS PERNOS DE TAMAÑO MEDIANO DE LOS 6 Y LOS OTROS DOS SONLOS ULTIMOS CERCA DEL PIÑON SON MAS LARGOS QUE TODOS LOS ANTERIORES CORRECTO ? MUCHAS GRACIAS LE SAQUE LA TAPA PARA LIMPIARLA Y ME BOTA UNA GOTA DE ACEITE POR AHÍ MISMO AHORA YA SE GRACIAS A DIOS POR ENSEÑARNOS Y DECIRTE QUE LE HECHASTE SILICONA LIQUIDA ? O QUE ? GRACIAS AMIGO GRACIAS

@magdaalvarado4663 Ай бұрын

Porque cuando le doy pata a mi moto la pulsora no da chispa y afuera si da chispa ?

@luisfernandozavalzarocha5246 29 күн бұрын

@@magdaalvarado4663 deve estar muy alejada doblala un poco hacia enfrente

@GabrielDaSilva-h8m 11 ай бұрын

Y sin empacadura? Se va a volver a quemar por aceite en la bobina

@luisfernandozavalzarocha5246 11 ай бұрын

Es normal que ahí vaya humedo bro

@abeldiaz693 Жыл бұрын

Amigo cuanto debe medir la pulsora de una suzuki gn 125 en ohm, para saber si esta buena o mala. Le hice la prueba del diodo led y me la hace bien pero la falla continua y ya descarte tsi y la bobina de alta.

@luisfernandozavalzarocha5246 Жыл бұрын

Acerca mas lo bobina al magneto doblala poquito hacia enfrente

@abeldiaz693 Жыл бұрын

Ok amigo pero cuanto debe medir la pulsora de la gn, yo encontre en un manual de servicio que debe medir entre 100 y 130ohm. La mia enfrio mide 114ohm y cuando calienta pasa de 130ohm

@luisfernandozavalzarocha5246 Жыл бұрын

Para saber eso te tienes que meter a los manuales de suzuki, yo te desconozco el dato.

@abeldiaz693 Жыл бұрын

Ok gracias. Bueno la moto me presenta dos fallas. En frio a veces se le va la chispa y derrepente le vuelve a llegar. Y cuando la moto tiene media hora rodando empieza a apagarse y cuesta para prender y si prende pierde fuerza para arrancar. Que podria ser?

@RodyRichardMendezMendoza Жыл бұрын

bro tengo casi el mismo problema por ratos siento que se me pierde la chispa pero en bajas revoluciones o hago cambio de velocidades y le doy duro se me hago de primero la captadora puesta tiene 296 ohmion pero tengo la captadora vieja y me mide 125 ohmion pero la verad no se si cambiarla por el viejo talves solucionaste el problema @@abeldiaz693

@edwinsandoval_1980 10 ай бұрын

Amigo yo tengo una freedom 125 con un problema similar me andava dando problemas el arranque de estar la arrancaba de patada pues un dia de estos yegue de un viaje algo largo la apague y cuando ya estava helada quice encerderla ya no prendio y verificando la bujia no da chispa que podria ser ? Espero me de una idea en los comentarios gracias

@luisfernandozavalzarocha5246 10 ай бұрын

Para comprender el tema de chispa primero que nada deves revisar que módulo de encendido tienes

@luisfernandozavalzarocha5246 10 ай бұрын

Si es alimentado de batería o de estator y ya de ahí partes

@mariococchub5025 5 ай бұрын

Buenas tardes cuanto se cobra por cambiar la bobina de pulso?

@luisfernandozavalzarocha5246 5 ай бұрын

El costo final será determinado por las horas que se llevaron a cabo para detectar que el problema hera la bobina de pulsos, solo remplazarla no es tan caro.

@luisfernandozavalzarocha5246 5 ай бұрын

Estas pueden ir desde los 900 pesos hasta los 4 mil dependiendo la moto y la accesibilidad de la refaccion