Сузуки глохнет , заливает, ацп дмрв. MAF

[@jhonhidden2980]

Алексей вы молодец. В конце ролика произносите свою фразу: "Не ломайтесь". Очень приятное пожелание для автомобилиста!!!

[@Dmitriy152]

Отлично, быстро и толково. Рад новому видео.

[@Chmas]

Очень интересно конечно про приору. Приятно смотреть человек как рыба в воде ну шарит!!!! Спасибо за видео Вы Профессионал своего дела!!!!

[@daniyaruspanov2545]

Алексей вы молодец привет из города Шымкент

[@БУДНИАВТОЭЛЕКТРИКА-б1у]

Молодец, быстро разобрался! 👍

[@ЮрийОрешкин-з8б]

Привет из Новокузнецка!

[@Navahho77]

У меня на j20a похоже, в сильный мороз заводится потом резко падают обороты и глохнет, летом такой проблемы нет, и ещё последние годы как сниму акумулятор то на холостых не держит, надо по прямой ехать км 10 хотя бы, и потом всё равно на сфетофоре подергивание раз в минуту, и это целый месяц, потом проходит. Обороты не плавают всё ок, но за последний год расход в городе вырос с 13 до 18,20 особенно зимой, правда всегда долго грею тогда хоть как-то тянет, а на 40 градусах вообще не едет тупит.

[@СерикСерик-ю2г]

Спааааасииииибооооо.ждем приору!

[@muslim3092]

Мастер профессионал

[@alexandergrigoriev8503]

Отличная философская беседа. Обогащение с испорченными восприятием и понятием "о краях" не ведёт к удовольствию.. 🤔🤔🤔

[@AlEXeI443]

переведите пажалуста ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО но НИ ФИГА НЕ ПОНЯТНО

[@alexandergrigoriev8503]

@@AlEXeI443 ну, Вы о двигателе с датчиками, а я о людях с их восприятием действительности

[@alexxxx8947]

👍👍👍👍всё круто, спасибо

[@АндрейЦарь-с6й]

ацп дмрв на авто разных годов разное, на сколько щас помню когдато давно смотрел там должно около 1 вольта быть. в этом плане в тойотах интереснее сделано ацп при ХХ должно равняться объёму двигателя - если двс 1,5 то и ацп 1,5 вольта на ХХ а вот опорное напряжение в тойоах тоже другое 0,5 бывает и меньше и побольше а также есть ещё понятие реакция дмрв при перегазовке - ну там мануал курить надо по всем автам))))

[@максиммакс-й9ф]

Я купил новый дмрв не оригинал за 1700р, он у меня новый показал 1,7 в. Машина как Камаз работает чёрным дымом каптит 😁😁😁

[@ТургынбекКуралов]

удачи тебе👍👍👍

[@ВодопьянКабачков]

Непонятно, почему он называет АЦП？ Где тут пеобразование сигнала в цифровую форму？

[@НурлыбекАлмагамбетов-щ5ф]

Красавчик Алексей✋👍

[@Zamir5-k6f]

Алексей привет из Якутии

[@andrewknyzev2445]

МОЛОДЕЦ.

[@alexandrnovikov4773]

любой диапазон напряжения можно привести к нужному диапазону с помощью несложной схемы и даже регулировать его интересно будет ли это работать?

[@Aleksandr_K_]

10 млв капец👍👍👍👍

[@Konstantin.konstantin]

Благодарю заранее

[@Konstantin.konstantin]

Контакты и адрес вашего сто это секрет?

[@Konstantin.konstantin]

Напишите,буду благодарен

[@Konstantin.konstantin]

Кометы вообще не читаете? Мы же ваши подписчики

[@Александр-н7р3д]

Алексей. Машина точно такая же и симптом почти тот же! Но при перегазовке чуть подтраевает а потом работает хорошо и при положении D или R пытается заглохнуть!! Может ли быть причина в этом же?

[@ИванПетров-и2ц]

Обороты 1- тысяча, ниже что видно 500. Но не как 1,5

[@makcmp6084]

Здраствуйте у меня такая поблема подскажите приехал заглушил мотор потом завожу не заводиться выкручиваю свечи залиты чищю проверяю искру а сколодцев бензин брызжет как фонтаном каплими в чём может быть причина

[@makcmp6084]

Здраствуйте уменя такая проблема не горят стопори и как машина заводиться постояно горит стопсигнал правый подскажите пожалуста и датчик уровня топлива плстояно по сердней шкалы

[@Redmi-zs6zn]

Здравствуйте.скажите на холодным состоянии не набирает обороты где искат

[@АлексейОдинцов-в7й]

У меня такая же беда на эскудике 95 год двига H20A,у меня прежде чем заглохнуть под тортедой слышен щелцок глохне тут же завожу двигатель ровно работает и опять щелцок,подскажите советом.

[@Konstantin.konstantin]

Алексей! У меня эскудик,есть проблемы по зажиганию. Ну очень бы хоотелось попасть к вам на диагностику. На ватсап немалую отправить сообщение. Немогли бы вы написать адрес вашего сто?

[@usver1989]

👍👍👍💪 Как всегда информативное видео. А за эталон какое напряжение?

[@LisishkoS]

Почему на j20a на холодную после долгого простоя долго крутит. Даже летом

[@антонказак-с5ф]

Здравствуй подскажи, сузуки смущает показания давления в коллекторе на холостых 60+,добавляешь оборотов выравнивается до 30.двиг колбасит свечи норм, катушки тоже, ошибок нет, подсосов тоже, топливный давит норм. Х. З. В чем проблема. Заводиться тоже тяжело, свечи чистые

[@stoneowl.]

Смотрю в интернетах что датчики ДМРВ чистят, моют, некоторые при этом их убивают... Алексей, в этом есть смысл, или тут только замена? Недавно была точно такая же проблема с J20A на моей гранд витаре - по симптомам. В сервисе сказали, что дело в загрязненной дроссельной заслонке. Почистили и вроде проблема ушла. Но какой-то червячок в душе меня гложет :)

[@arnoldararat3268]

Здравствуйте, выручайте пожалуйста, эскудо 96 года, двигатель g16, трамблер сзади двигателя с 4 выходами на бронепровода, то есть я так понимаю катушка стоит в трамблере Проблема в том что на ходу пропала искра. На бегунке медная пластинка прикручина на 2 шурупа вместо как я понимаю клепок, убрав один шуруп который находится ближе к центру искра появилась и авто с трудом запустился, папу минут поработал отлично, а потом затроил и задымел чёрным дымом с выхлопа, позже заглох и иногда запускался но не на долго и троил и снова глох В конечном итоге искра пропала снова и иногда появляется, но авто не запускается, а только делает попытки На снятом трамблере при вращение его слышно как работают форсунки, но искра на свечах проскакивает в разброс и редко Свечи и бронепровода исправны, крышку трамблера поменял на новую Во время ремонта, после того как мотор троил и заглох, оторвали Провода с фишки датчика температуры, это я исправил, но не уверен что подключил их правильно, может ли это на что-то повлиять? В чем может быть причина такого поведения искры и на что смотреть? Очень жду вашего ответа

[@AlEXeI443]

Попробуйте заменить бегунок и не забывайте искра должна пробивать не меньше 12 миллиметров

[@arnoldararat3268]

Так и сделал Купил трамблер от мазда фамилия 2001 года (у нас в Челябинске я не смог найти запчасти для эскудо) Поставил от туда бегунок Запустилась с пол оборота Но на холостых троит и бывает глохнет, а на оборотах от полутора тысячи работает вроде как нормально Горит ошибка перегрева каталитического нейтрализатора и чек Бронепвода и свечи исправны как я писал ранее Будем искать дальше Подскажите от какого авто подходят форсунки и в чем может быть причина троения на холостом ходу? Свечи выкручивал, они все сухие но чёрные стали

[@AlEXeI443]

Проверьте работает ли лямдозонд

[@arnoldararat3268]

На приборной панели горит "перегрев каталитического нейтрализатора" и чек Подскажите, пожалуйста, возможно ли это обойти без его замены? Например просто отключив штекер или вы крутить его совсем? Катализатора как сказал прошлый владелец на этой машине нет Запчастей в Челябинске тоже нет

[@ivanvasilenko1335]

Доброго времени! Можете подсказать от какой машины может подойти дмрв на такой же эскудик только v6 2литра? 3 контакта. Спасибо

[@mastersam6241]

Привет Алексей, у моего GeoTrecker (Suzuki Vitara) признаки почти такие же, заводится с 3-4 раза. Прогревочные плавают и машина переодически глохнет. После прогрева холостые стоят 850-900. При нажатии на газ двиг глохнет, отпускаеш педаль обороты резко подскакивают и тут же падают, может даже заглохнуть. Мерил напряжение 1,2-1,3 В ( в умной книге 1,0-1,6 В, как бы все в порядке). На заведеном показывает 2,0-2,2 В. При повышении оборотов прыгает 2,0-2,5. Ну обороты вообще сложно поднять плавно, глохнет. Что можете посоветовать?

[@werancekz]

Здравствуйте, пишу из города Алма-Ата, у меня машину ескудик 1996 года, H20A мотор. С оборотами проблем нет. Держит в начале нормально. Но после того как проездил 10-15 км, и остановился. И обратно хочу завести двигатель, ставлю на D, и все, мотор глохнет, не держит обороты. А также глохнет на высоких оборотах. Например застрял я снегу. И зочу газануть чтобы выехать, но нет. Мотор глохнет, не подскажете в чем может быть проблема. Или вы описали мою проблему на видео?

[@ИбрагимИбрагимов-е3ы]

Красавчик бро

[@bekzafe]

А как проверить дмрв с четырьмя контактами?

[@usergoogle791]

Подписан! 👍

[@ШапкинРостислав]

Хорошо когда есть что подкинуть

[@alexhlab4760]

Алексей, подскажи пожалуйста в чём может быть трабл. Витара 1,6 1988гв, двс контракт 16 клопов g16b, замучился с клапаном iscv, стоит на дросселе. Подключенный- плавают обороты на прогретом. Отключаешь всё нормально. Чё тока не проверял по легиону, все по книге, всё ровно. Только зазоры клапанов великоваты. И ещё интересно какие они должны быть. В Легионе не понять. Спасибо.

[@AlEXeI443]

простите но я сам не вкурсе что там у вас за чудеса

[@СергейБардин-г5я]

👍👍👍

[@АйдарСураганов]

Алексей здравствуйте как можно с вами связатся

[@деревенскиезамуты-д5б]

Так сколько должно показывать вольт на нормальном дмрв, чем меньше тем лучше что ли

[@arnoldararat3268]

У меня 0.38 показывает Это не исправный значит?

[@ДенисСурков-г5ч]

Алексей Добрый вечер а вы можете с вой номер телефона дать у меня тоже есть проблема с витарай

[@КоляИванов-э8е]

Здравствуйте где найти вас в усть каменогорске?

[@РамазанАбдулаев-б8у]

Здравствуйте у меня такой-же сузуки гранд витара 2002г 2.7 не могу заводит что может быть ??? Кто не буд ответе пожалуйста....

[@AlEXeI443]

Здравствуйте простите но причин может быть тысяча.

[@ИгорьМакаров-р1и]

👍

[@aboutbeavers3176]

К этому дмрв 12вольт питание подходит?

[@_-oopsss-_]

Здравствуйте, а какой OEM номер этого датчика?

[@РоманСубботин-з1ж]

Я так понял вы не почили, а просто проблему нашли? Замена дмрв?

[@AlEXeI443]

Если я не починил машину то видео не будет

[@Салават-у4ц]

Привет из Башкирии! Да ты уже их как орешки чёлкаеш!!!

[@СергейСоловьев-к4х]

Снимаешь разъём с дмрв и радуешься жизни. Расход падает чек не горит всё работает прекрасно. Зачем он там вообще стоит вопрос!

[@AlEXeI443]

сильно сказанно попробую если не забуду да без него машинка ездит но как вот вопрос

[@СергейСоловьев-к4х]

@@AlEXeI443 ездит прекрасно клиент рад

[@him_garage9807]

Здравствуйте как с вами созвониться за ранее благодарю

[@БаирЦыбиков-д1ь]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста на тойота корона премио не показывает температуру на приборной панели, в чем же может быть причина, не в датчике же температуры?

[@AlEXeI443]

или в указателе или разёмах или проводах или питаниях

[@ВиталийЮрченко-в9ф]

Здравствуйте..Казахстан город Петропавловск ..являюсь обладателям нисан примера п12 обьем 1.8⁵ .при температуре -20 и ниже идёт обогощеная смесь при том что авто прогрето .делали диагностику авто чистое ..как на улице слегка потеплело авто себя отлично ведёт..подскажите куда копать ..заранее спасибо

[@ЖеняКузнецов-ш2и]

Проверять температурный датчик.

[@ЖеняЯхин-р6о]

👍, лайк!

[@ЖеняЯхин-р6о]

Здравствуйте Алексей ,вопрос, подскажите когда выкручиваю свечи на них светлый налëт почти белый, я так понял что это бедная смесь, получается одна из двух лямбд не исправна, или обе? Мотор 1G BEAMS, расход топлива в норме, чек не горит и не моргает, может подскажите куда копать?

[@AlEXeI443]

не стоит лезть в налаженный механизм ...

[@ЖеняЯхин-р6о]

@@AlEXeI443 а клапана не прогорят?

[@ЖеняЯхин-р6о]

@@AlEXeI443 слышал что отбедной смеси клапана прогорают

[@avtoMaster967]

Какое напряжение то должно быть?

[@AlEXeI443]

самому интересно если кто в курсе напишите

[@АлександрНеганов-й6ч]

А свечу обратно в колодец - не "вбрасывают" как шайбу в хоккее. :-)

[@AlEXeI443]

вот очень очень верное замечание

[@traffic5239]

А можно ли как нибудь привести в чувство этот дмр? Чистка спец житкости поможет?

[@AlEXeI443]

очень редко помогает чистка если ушло ацп то вообще не поможет

[@abdulazizabdikaharov2791]

Super malotsi

[@ЕркинМуслимханов]

Здравствуйте! Адрес или контакты Ваш?

[@AlEXeI443]

87055048611

[@ДимаШалин-п6т]

Алексей подскажите как вы подключаите диагностику на тойоту старенькую мотор 3с фе

[@AlEXeI443]

лаунчь с переходником

[@ДимаШалин-п6т]

Переходник какой именно

[@СергейИванов-г1у1ф]

Хорошо все рассказал . А по тойотам с 1MZ / есть информация по ДМРВ ? И если можно , кратко в каком нибудь видео сделай обзор своего чудо разрядника

[@AlEXeI443]

на счет тойот всё в переди а разрядником только позорится но работает

[@ВладимирБаев-я3г]

Привет Алексей, а где моляры на сто?

[@AlEXeI443]

чуток перевелись .это же адский труд если делать всё по феншую

[@ВладимирВильгаук-ц7ы]

Алексей здравствуйте у меня Эскудо 94 ГВ такая проблема нет питания со среднего контакта с ДМРВ а и мено по мультиметру кажет0.36 где-то обрыв?

[@AlEXeI443]

Возможно или сам дмрв не иаправен

[@ВладимирВильгаук-ц7ы]

Алексей обрыв скорее всего мог произойти в самом дмрв я так понимаю что на средний контакт должно приходить уже с самого датчика 1.---вольт на выход среднего контакта

[@URBANsity]

Алексей! В итоге, дмрв под замену?

[@AlEXeI443]

да это была основная проблема

[@КонстантинРулев-и2с]

Алексей здравствуйте как можно свами свезатся

[@AlEXeI443]

87055048611

[@НуржикКен]

Сколько должен быть вольт на дмрв 1.38?

[@AlEXeI443]

самому интересно если кто в курсе напишите

[@jetigenomorov122]

У меня такие же проблемы с Эскудо как можно связаться с вами Алексей?

[@AlEXeI443]

87055048611

[@АндрейЛогунов-г4ж]

Здравствуйте, все клёво не спиши .теория не помешает

[@valeryzinkovskiy1216]

"+"

[@ANDRON-179]

Инжекторы крякнули

[@ЮрийИгоревич-е1х]

У меня у самого квадратный. Хочу в общем сказать что мотор у нее говно полнейшее

[@viktorwacker7512]

Ты забыл сказать что хорошего электрика

[@viktorwacker7512]

Горе электрик

[@avtoelektrik13]

👍👍👍

[@КуляшАралбаева-ц7ь]

👍👍👍