Вот тебе и поучительное видео отом как нельзя делать ...
@МихаилГоршков-е7ш3 жыл бұрын
При такой технологии, молотком забивать подшипник через внутреннюю обойму, через шарики, подшипник долго не прослужит. Монтаж только через оправку по наружной обойме.
@aleksandr_oblivin3 жыл бұрын
Да, всё правильно... Но в большинстве так и делают без оправок. Если подшипник качественный, то всё норм. будет...
@ИванГоршков-т2е7 жыл бұрын
Я таким методом менял , хватило на 5 тыс км заклини по трассе . Считаю лучше пресом или в тисках, стукать не желательно.
@aleksandr_oblivin7 жыл бұрын
Да - лучше тисками, но я много раз забивал подшипники, на разной технике молотком и всё было Ок. Но были исключения по вине дешёвых китайских подшипников, при забивании которых они начинали гудеть и подклинивать... металл был сыромятина, но с качественными такого не было. И потом вообще выяснилось что не ролик гудел а помпа.
@Alfagood-j5t7 жыл бұрын
Пробег 100 т., поменял в обоих роликах, прессовал тисками.
@ЛраДрав5 жыл бұрын
Если не трудно покажи на видео как смазать Ступичные подшипники на сузуки грант витара?
добрый день на кандёрере не знаете какой подшипник на Suzuki Grand Vitara 2.0
@aleksandr_oblivin7 жыл бұрын
Не, не знаю.
@Евгений-ъ5ф4б8 жыл бұрын
Нахера бить по новому подшипнику, если рядом стоят тиски? Считай уже убил подшипник.
@aleksandr_oblivin8 жыл бұрын
Со счёта сбился уже, сколько подшипников забил, ни один не здох, а тиски эти - одно название.
@ДмитрийДанилов-с3о5 жыл бұрын
@@aleksandr_oblivin раз подшипники не дохнут зачем менять? В -30 менять конечно прикольно, но летом как-то проще .Раз в год снять ролик, вскрыть иглой подшипник ,промыть, заменить смазку и все .Проблема решается профилактикой.
@aleksandr_oblivin5 жыл бұрын
@@ДмитрийДанилов-с3о Тут потом оказалось помпа скрипела а не подшипник ролика, но и ролик не очень уже был...
@RustamYR2 жыл бұрын
А какой подшипник идёт на натяжном ролике?
@aleksandr_oblivin2 жыл бұрын
Не помню уже.
@АнатолийСвиридов-м6г2 жыл бұрын
Какой идиот забивает по внутренней обойме ???. 👎👎👎