Suzuki Grand Vitara 2,7 in mud.avi

[@Wenom177]

Нефига себе не бездорожье! Я посмотрел бы как вы там на qashqai или на еще каком паркетнике там проехали! А эта красавица ехала и не вязла! Я в очередной раз горд за то что выбрал в свое время именно ее!!! Спасибо и респект авторам!

[@Sevenuos1]

Музыка и субтитры отлично легли на ролик, оператору респект!

[@mokhnatkinga]

Добавил в избранное. Очень удачно музыку положил. Смотрю и не нарадуюсь на машинку. Сам хочу по таким же грязям полазить. Благо СГВН стоит под окном :-)

[@mokhnatkinga]

Автору - респект и уважуха! Наглядный пример всеходимости СГВН. Все седаны нервно бы курили на обочине. Го ту suzuki-club.ru. Там много таких!

[@KILINalushta]

Тачка хорошая, у нас тоже с 2.7 мотором в Крыму. Я на хорошей зимней шине, вытаскивал Ниву и корейского пикапа с полным приводом. Понижайкой не пользуюсь, просто ставлю на автомате "L" - и вперёд! Сама всё подключает, кроме раздатки. Льём пятый бензин, но на втором, "ест" меньше. Ещё есть Jeep Wrangler JK, который используем в основном летом (внедорожник-кабриолет), или для поездок в горы. Зимой Витара Джипа не хуже, только клиренс меньше. А так, вполне хороша и не прихотлива. Мы довольны!!! :)

[@Hjvfnb]

Прикольное видео и авто. Токо бенза нормально потребляет.

[@Veselchak85]

Я конечно знал что градвитара это аппорат, но теперь увидел , что он и впрямь по бездорожью прет. Конечно это не совсем уж бездорожье но все равно впечетляет

[@mduran17]

BEAUTIFULL accion of that Grand Vitara!!!!

[@dzabivala]

видео супер, машина класс!!!!

[@nikolaichkiev]

Нормальное использование СГВ

[@monah77]

Зачетно! :) У самого была такая витарка...угнали...

[@adrianschoch1107]

russia has good music taste!

[@CarlikNOS]

У меня такая же Витара с таким же мотором - автомат коробка 5 ст . . По трассе можно уложить в 10 л/100 км. В городе летом 12-14 ( как топать . Зимой 14-16 в городе . По трассе так же - можно уложиться в 10 л./100 км. при скорости 100-110 .

[@Saamets]

@1dica Да, конечно, вы правы - какое же это бездорожье, это же немного намокший российский автобан. Да и Витара, конечно же, не внедорожник, так, типа тойоты короллы машинка...

[@Saamets]

@alexanelena У меня американец, 2,7 188 лошадей на автомате - я вторым со светофора даже при 120 000 км пробега среди "одноклассников" никогда еще не уходил. До 100 - 11,2 сек по Multitronicsу. Расход - ну... БЕНЗИН ОН ЖРЕТ ! 12-14 - город лето, 14-15 - лето + климат на всю, 11-12 - трасса летом + климат, 16-18 - зима при более чем -10С... Поставил мудовую резину = еще почти на литр больше))) Так что, Fuck Fuel Economy...

[@Saamets]

@CarlikNOS Да совершенно согласен, едешь до сотни - расход вполне приемлимый. Чуть больше - считай + 1 литр для каждого десятка))

[@flaviopaul69]

wow. the Suzuki song

[@mamont57]

@Saamets та не, до бездорожья тут еще ехать и ехать. раскисшая проселочная дорога. Но для витарки - родная стихия. только из за шоссейки ее болтает сильно. на более тяжелом бездорожье она быстро угробится. но машика достойная - алтернатива Шевроле-ниве. небольшая, удобная в городе и на трассе, легко справляется с таким вот бездорожьем как в ролике. правда значительно дороже, но и значительно качественнее и комфортнее, хотя на бездоре шниве уступит.

[@TheAlexVRN]

Постоянный полный привод, рамный кузов. Движок 170 лошадей (2.4). Расход как у гольфа в принципе невозможен)

[@simsnowrider]

Отличный авто, очень показательнуй грязезамес!!!! А что за музыка кто исполняет?

[@Saamets]

@Wenom177 Витара - не паркетник. Это SUV - повышенной проходимости. Лучшая в классе по этому параметру потому, что у нее у одной - полноценный кулачковый дифференциал вместо вискомуфтного кошмара у другихю. С ее массой и размерами - вполне хватает, чтобы закопаться по оси и буравить дальше на пониженной))).

[@КонстантинШиробоков-ъ6щ]

для любителей шнивы - знаем мы как нива с диагональю справляется, ее выталкивмть приходится. Так что не приравнивайте ее к СГВ, и тем более, не говорите что нива лучше. У нивы только геометрическая проходимость получше

[@1dica]

Хрянь. Я на таком ВНЕДОРОЖЬЕ максимум полный привод включаю, а то и вообще на заднем прохожу))))))) Хотя для паркетника это видимо крутое бездорожье)))))))

[@1dica]

@Saamets А есть предпосылки к тому что он ВНЕДОРОЖНИК. Вседорожник, ну и лайтовые какахи

[@mamont57]

@Saamets не, не так. здесь как раз одобрямс - правильный подбор машины под использование. брать более серьезный внедорожник какой смысл - потеряем в комфорте и управляемости, если большой - в городе неудобно. витара по соотношению всех характеристик - одна из лучших. в краснодарском крае вам помочь ничем не могу - далеко. у нас в украине таких проблем не наблюдается. разве что нам, туристам, по лесовозным колеям тяжко в глубинку добираться...

[@Saamets]

@Veselchak85 Конечно, это ЕЩЕ не бездорожье - бездорожье началось тогда, когда камера была выключена, а машина вовсю цепляла днищем (защитой) и ревела пониженной ))).

[@popov2080]

ЕСП не противобусковочная система,а система динамической стабилизации(для трассы,скорости) и из честной диагонали не спасёт(в горочку к примеру),впрочем даже противобуксовачная система не всегда спасает,не приувеличивайте.Видео в инете полно,даже в офицальных тест драйвах.

[@mamont57]

@Saamets сам присматриваюсь как к "основной" машине.что б колдобин не боялась, и зимой оп нашим дорогам нормально, и на природу... а для офф-роада оставлю ниву или уазик возьму.

[@japanesespirit6675]

タイヤはHTのオンロード用でしょうか？マッドならATかMTでもっとスムーズに 走れますよ。UPありがとうです。

[@Saamets]

@mamont57 Витара уступит Шниве, Шнива уступит Самураю, Самурай уступит 80-ке, 80-ка уступит 100-ке, 100-ка уступит Гелику, а Гелик жалко.... Не надоело? ))) Я бы не машины сравнивал а то, КУДА и КАК съездили. PS А Шнива у моего приятеля - он очень дешево продает, ибо заебался ремонтировать после ЛЮБОЙ поездки за город.

[@Saamets]

@Wenom177 Сенкс, браза!))

[@1resc]

Только автомат механнника садится как танк и кроме трактора не чо не поможет. Расход по городу 10 трасса 8.5 это нормально для автомата . По поводу резины соглашусь резина трассовая. Самое главное что бы зимняя нормальная была.

[@Saamets]

@Aliklistopad Всегда удивляли такие "аргументы" - вот вам не все равно КТО продает вам ХОРОШУЮ МАШИНУ ?! Серая - означает все лишь "Официально не поставляемая".

[@kasak1977]

Танк прадики курят

[@Saamets]

@artyom545 1 час 40 минут Керхером) Из-под защиты - дольше)

[@Barsuman]

Т.е. УАЗ это паркетник. А мужики-то не знали...

[@MrAlecZ1]

ВИтаре по-хорошему надо бы в линейку двигателей какой-нибудь турбо-дизель, лошадей в 150 минимум. И ехать будет как надо и расход будет в половину меньше. Не актуален бензиновый мотор в джипах.

[@Korsuk4]

Учи мат. часть. У СГВ ESP включена постоянно, её можно отключить только когда врубаешь блокировку, и она автоматом вырубается когда включаешь понижайку. СГВ ни разу не паркетник, но и не внедорожник конечно. Что-то среднее, как фрилендер и форик с Мкпп например.

[@RuslanZainullin]

сколько лошадок? и какой объем двигателя??дизель или бензин??тоже думаю купить такую))заранее спасибо))

[@Saamets]

@aerbex1980 Эээ... ну... не совсем прямо сразу на работу ехали... Но, факт-фактом - утреннюю пробку объезжали))

[@Saamets]

@pavel3468 Я поставил YOKOHAMA GEOLANDAR M/T+... У меня крышу так сорвало от "возможностей", что теперь мой "танчик" со слегка с побитой мордой ждет что-нибудь пеньково-кустарнико-заградительное, а то все эти пластиковые фигни, именуемые "бампер" - явно не для этой машины)) Резина, кстати, сумашедшая - хотел из-за красоты (и моды) взять Cooper Discoverer STT - вовремя одумался и не пожалел.

[@nagoHaK]

@simsnowrider Status Quo - You'll Come 'Round

[@uruguayarms]

Yeahh , Is my car..

[@Saamets]

@alexanelena Mickie Thompson Baja ?!!! Вы ездили на такой? Даже в городе? Если на Mickey Thompson Baja ATZ - поверю. Если Mickey Thompson® Baja Claw® - вы самоубийца))) В городе на такой резине только седеть преждевременно. Я ездил, я знаю))

[@Saamets]

@dzabivala Согласен! )))

[@kasak1977]

2,7 что за оно или 2, 0 лучше

[@MrAlecZ1]

для того у него есть блокировка, чтоб крутились все 4.

[@Serzh_A488]

С ЕСП едет, принимаете?

[@Saamets]

@Aliklistopad Ах, какие мы нежные, блять!

[@_Oleg_Isaev_]

@Aliklistopad Xtrail, Kuga, полное г... по сравнению с витарой. Видел на днях как Xtrail толком припарковаться не мог, из за того что на льду тупо шлифовал то передними то задними колесами. Хотя вроде при пробуксовке одно к другому подключаться должно... Наверное это в мечтах производителя.

[@solar150kg]

такая же к меня резина я газель ввтаскивал из грчзи.

[@Shamho222]

я по похожей дороге на переднеприводном сайбере пролезал с клиренсом 15 см))

[@romaua09]

Уважаемый, Вы ни разу не правы! Сам владею такой Витарой 2.0 2006г.в., так скажу Вам что это никак не паркетник, по одной простой причине - у него есть рама, у всех Витар до рестайлинга 2008 года она есть, интегрированная в кузов. а это уже прерогатива внедорожников, а не паркетников...

[@Saamets]

@mokhnatkinga Ой, не советую...) Машинка со своими ходовыми возможностями оченно на подвиги вдохновляет, но вот со своими "бамперами" и "клиренсом" - ненадежненько...

[@Saamets]

@artyom545 Я грязь и траву из-под защиты колупал месяца 3)))

[@Saamets]

@mamont57 Я честно скажу - из-за таких вот УАЗолюбов мой Краснодарский край, - великолепное место для поездок на припроду стал практически недостепен для тех, кто не оснащен "тяжелой" техникой - все изгажено, забуравлено и перекопано! И ведь даже по руслам рек и ручьев ездят, масло, блять, из-зо всех редукторов и щелей свистит - первопроходцы, нах...((((

[@Saamets]

@mduran17 Thanks, comrade!

[@nagoHaK]

@manu0085 Status Quo - You'll Come 'Round

[@Saamets]

@Hjvfnb Да, однако, жрет. Но покажите мне машину с постоянным полным приводом, на полу-мудовой резине, с дифференциалом и весом под 2 тонны, которая жрет меньше?

[@Saamets]

@mokhnatkinga Я уже там)

[@АлексейЯковенко-н4ц]

у меня 2 литра и механика жрет 9 литров по городу

[@dariuszmat]

bzdura, po zwykłej drodze 7-7,5, po autostradzie do 6,5/100km udało mi się zejść