Удачная конструкция, которая актуальна и сейчас. Надёжная и проходимая - это всё, что надо от внедорожника.
@borongvape12223 жыл бұрын
Лайк. Не всё освещено, но в целом неплохой обзор. Как владелец СГВ, подтверждаю. Правильный акцент сделан про проблему с рамками дверей. Я бы добавил сюда ограничители дверей (наверняка вы их уже поменяли с таким-то пробегом). А в целом машина очень надежна, и "сейчас таких не делают" - это про неё.
@user-ms9jw8pj8i3 жыл бұрын
Спасибо большое за отзыв и внимание. Не все ответил так как лимит по времени был установлен, рассказать много ещё чего могу и про что поговорить, так что думаю запишем ещё что-то интересное, а также готов к диалогу про авто)
@andrewkolob66183 жыл бұрын
Ещё добавлю что нужно обязательно обработать внутренние полости порогов.Заливал в каждый порог по 2 банки мовиля,из балончика
@user-bm4wu1kc4j2 жыл бұрын
Как информативно, спасибо за видео!
@VeleGor-AndreiZykov3 жыл бұрын
Супер авто сам катаюсь с 2013года с салона менять особо не на что
@rpbox11223 жыл бұрын
на каптиву поменяй
@merkherk51402 жыл бұрын
Субару форестер 3
@victortyk15823 жыл бұрын
Молодец. Хороший обзор
@user-ms9jw8pj8i3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-cz1yy7zv6l6 ай бұрын
Привет всем. Ктонибудь ставил двигатель2.4 вместо 2.? А ещё шины 225,75 16 пойдут, цеплять не будут? Спасибо.
@romantim41463 жыл бұрын
День добрый.Какой пробег на ГБО?Часто зазоры клапанов регулируете?Вариатор устанавливали?
@user-ms9jw8pj8i3 жыл бұрын
Добрый день! Пробег на ГБО 70 тыс.км. Регулировку клапанов делаю каждые 20 тыс., прежде чем установить Газ сделал также проверку тепловых зазоров. Вариатор не устанавливал, не видел в этом смысла. Отсечку газа поставил на 4000 оборотах и зимой и летом температура перехода на газ в районе 45-50 градусов. Есть опыт товарищей, которые проехали без регулировок клапанов по 80 и более тысяч километров на газу, но тут уже они приезжали на ремонт ГБЦ.
@romantim41463 жыл бұрын
@@user-ms9jw8pj8i У меня 90 т.км на газе.Авто 2006г,2л.Газ от предыдущего владельца.Регулировал 6 месяцев назад зазоры,так несколько шайб пришлось меньше минимума стачивать.Следующим этапом видимо уже капиталка.При этом нормальное вроде оборудование стоит-BRC+вариатор...
@user-ms9jw8pj8i3 жыл бұрын
@@romantim4146 не в оборудование проблема, проблема в том что на моторе j20a, как в принципе и на многих других раз в 130 тыс. даже на бензине нужно проверять тепловые зазоры, а так как ещё мотор нагружен Газом, то приходится проводить эти манипуляции довольно чаще. А так вприципе если даже будет ремонт ГБЦ, то после ремонта и правильной эксплуатации смело 100 тыс. + можно будет накатать.
@0629-UA2 жыл бұрын
Можете подробней показать управление полным приводом? Как и когда переключаться?
@user-ms9jw8pj8i2 жыл бұрын
Стандартно Вы ездите в режиме 4Н (переключатель роздаточной коробки) при этом крутящий момент между осями делится в соотношении 47% на перед и 53% на зад, в режим 4H Lock Вы можете переходить на ходу на скорости до 40 км/ч, при этом подключается межосевая блокировка и крутящий момент между осями делится 50% на 50%, в режим 4L Lock перейти Вы можете только остановив автомобиль, если у Вас АКПП, то выжимаете тормоз и переводите селектор акпп в положение нейтраль N и переводите переключатель раздатки в положение 4L Lock, включаете D и поехали, если же механика то ставите нейтралку кулисой, выживание сцепление и тормоз и переключаете переключатель раздатки, что бы перейти в 4H обратно, все делаете в обратной последовательности
@0629-UA2 жыл бұрын
@@user-ms9jw8pj8i Огромное спасибо!
@user-yr3wj9qz4h3 жыл бұрын
Да,Хорошая
@chipatv2449 Жыл бұрын
Сколько стоит 2.4 витара в 2008 с салона?
@user-ho1qp6qt5y3 жыл бұрын
День добрый 👍 обзор классный настоящего хозяина, какой у вашей машины расход масла? У меня тоже витара с J20A расход масла с салона 150грм на 1000км
@user-ms9jw8pj8i3 жыл бұрын
Добрый день! У меня 70-150 грам, есть задумки с эти мотором немного поработать, посмотрим что получится.
@vitzhi13273 жыл бұрын
200 грамм на 1 тк. это если не много притапливать
@user-ms9jw8pj8i3 жыл бұрын
@@vitzhi1327 а какое масло заливаете?
@vitzhi13273 жыл бұрын
@@user-ms9jw8pj8i идемитсу 5v30
@vitzhi13273 жыл бұрын
брал с нуля сейчас пробег 200тк масло заливаю 7 тк , ни делал ничего в ней, кроме сальников акпп и мелочи, за цепь главное чтоб масло голодания не было и она проходит долго.
@user-gv6sl9oe2f3 жыл бұрын
Здраствуйте! Скажите пожалуйста ограничитель дверей как сделать лучше! Спасибо.
@user-ms9jw8pj8i3 жыл бұрын
Я заменил на новые
@0629-UA2 жыл бұрын
Можете написать список жидкостей сменных (бренд и маркировку) антифриз, тормозная, гур? Спасибо.
@user-ms9jw8pj8i2 жыл бұрын
При всем уважении, бренды писать не буду, каждому свое, антифриз g11 зелёный, тормозуха dot 4, Гур atf-ка
@0629-UA2 жыл бұрын
@@user-ms9jw8pj8i , по поводу брендов понимаю. Спасибо за ответ!
@ahmad_awar41923 ай бұрын
собирабсь купить такую гитару. не могу опрелелится купить 2,0 или 2,4 . нужен делтный совет.
@newal72762 ай бұрын
2.0 оптимальный вариант
@un_verdadero_ucraniano3 жыл бұрын
Доброго дня. Де у Вас встановлений газовий балон? Бачив в одному огляді, що під поликом багажника місця майже немає
@user-ms9jw8pj8i3 жыл бұрын
Доброго дня! Балон встановлено за спинкою заднього сидіння яке відкидається як одне місце і встановлений вздовж, щоб була змога скласти іншу секцію заднього ряду сидінь, та щоб залишалося місце в багажному відділенні.
@un_verdadero_ucraniano3 жыл бұрын
@@user-ms9jw8pj8i Я вірно розумію, що він плюс-мінус займає те саме місце (по об'єму), що і запаска в автомобілі, де балон встановлений під поликом багажника?
@user-ms9jw8pj8i3 жыл бұрын
@@un_verdadero_ucraniano ні, замість запаски ставлять тороїдальний балон і він у Вас під фальш полом, у мене встановлено циліндричний і він встановлений за спинкою сидіння.
@user-ms9jw8pj8i3 жыл бұрын
@@un_verdadero_ucraniano і під поликом, нажаль, немає місця для його встановлення. Є варіанти коли автовласники Grand Vitara переварюють вихлопну систему, та встановлюють балон під днищем автомобіля замість банки глушника.
@un_verdadero_ucraniano3 жыл бұрын
@@user-ms9jw8pj8i Дуже Вам дякую за відповідь😊
@djumadjumandji9493 жыл бұрын
Приветствую,какой пробег?)
@user-ms9jw8pj8i3 жыл бұрын
201 000 км
@Lithium_tmb3 жыл бұрын
Топовое масло-это какое у вас лично?
@user-ms9jw8pj8i3 жыл бұрын
Добрый день Я заливаю Motul, мой товарищ ездит на Rymax.
@Lithium_tmb3 жыл бұрын
@@user-ms9jw8pj8i спс 5*30?
@user-ms9jw8pj8i3 жыл бұрын
@@Lithium_tmb я заливаю 5w-40
@Lithium_tmb3 жыл бұрын
@@user-ms9jw8pj8i у моей пробег 95тыс.,лью 5*30 сузуки, слышал что после 100 льют 5*40
@user-ms9jw8pj8i3 жыл бұрын
@@Lithium_tmb я заливаю 5w-40 с первого дня. Льют и 10w-40, это все связано с тем что на больших пробегах увеличивается расход масла на данных силовых агрегатах, и что бы дешевле было доливать начинают играть в эти игры. Моё мнение, если ездите на 5w-30, то и продолжайте ездить на 5w-30, только уменьшите интервал замены масла и будет он ходить долго и счастливо.
@romanbutanov6183 жыл бұрын
Фары меняны? Как новые. На других обзорах с таким пробегом они уже помутневшие....
@user-ms9jw8pj8i3 жыл бұрын
Добрый день! По фарам: - полировка - защитная плёнка
@romanbutanov6183 жыл бұрын
@@user-ms9jw8pj8i Спасибо!
@wentroom46092 жыл бұрын
9 10 я которий взял в 13 году за 19
@user-zh4bk4yq2w Жыл бұрын
Тапку не жму,расход 9.3- 9.5бенз 2.0 механка
@user-fn8ge6zw6j3 жыл бұрын
2.7 ???????
@user-ms9jw8pj8i3 жыл бұрын
2.0
@demshyrdem7723 жыл бұрын
На каком км была замена цепи ГРМ
@user-ms9jw8pj8i3 жыл бұрын
На 150 000 км, плюс все звезды, натяжители и успокоители
@user-xm9wf6xt6s3 жыл бұрын
В какую сумму вышло?
@user-ms9jw8pj8i3 жыл бұрын
@@user-xm9wf6xt6s если по сегодняшнему курсу гривны к доллару, то 350$
Конкретно говорилось про первые года выпуска в кузове JB, двигатель j24b (2.4) начал ставится на рестайлинг с 2008 года , имел проблему до 2010 года с блоком, а именно появлялись трещины, а на первых годах выпуска то есть с 2006 года были моторы 2.0 и 2.7 v6.
@user-ms9jw8pj8i3 жыл бұрын
Также на рестайлинг устанавливали мотор 3.2 v6
@user-qv9ko1jd8o3 жыл бұрын
Эээээээээээээээээ развивай стиль речи. Ну а так всё отлично
@Kachura542 жыл бұрын
Ещё не решили продать машину?;)
@user-ms9jw8pj8i2 жыл бұрын
Нет
@Kachura542 жыл бұрын
@@user-ms9jw8pj8i как машиной довольны? вот багажник смущает)))
@user-ms9jw8pj8i2 жыл бұрын
@@Kachura54 багажник не шибко большой, но при желании разместить чемоданы и поехать отдыхать можно, а так в свой бюджет достойная машина, да без изысков, но достойно, дискомфорт чувствовать не будете.
@Kachura542 жыл бұрын
@@user-ms9jw8pj8i но лучше старше 2008 года не брать, что посоветуете, конечно хочу полный фарш)) имею ввиду по комплектации.
@user-ms9jw8pj8i2 жыл бұрын
@@Kachura54 2008-2009 года лучше не брать мотор ставился 2.4, была проблема, трещины по блоку, а с 2010 2.4 смело можно брать, единственное если будет газ на 2.4, то дорогая регулировка клапанов, потому что регулировка проводиться стаканчиками, а не шайбой как на 2.0 или 2.7, либо же искать 3.2 мотор так гидрокомпенсаторы
@Hammerfaust3 жыл бұрын
Доброе время суток! Может сдесь помощь найду. Сузуки Гранд Витара 2007 двиг j20a. Потеря мощности, обороты высокие скорость плохо набирает, в гору едет 40 обороты 4000-5000, дёргается на ходу. Плавают обороты 500-1500 на холодную на холостых. На прогретую глохнет на холостых. Плохо заводится. Чек то горит то не горит то мигает. Поменяны бензонасос фильтра свечи, чищены форсунки дроссельная заслонка. Выбит катализатор. Менял датчик распредвала, катушки. Все сделано куда рука добралась. Улучшений нет. Помогите!!!!!
@user-ms9jw8pj8i3 жыл бұрын
Добрый день ! Вы первый владелец? В сам двигатель кто-то лазил ?
@Hammerfaust3 жыл бұрын
@@user-ms9jw8pj8i с рук взял в позапрошлом году. Движок не трогал.
@Hammerfaust3 жыл бұрын
@@user-ms9jw8pj8i она может полдня а то и день без проблем ездить. А потом как с ума сходит неделями.