Suzuki Grand Vitara Отзыв реального владельца о своем автомобиле!

Канал: "Ремонт Suzuki в Автомастерской «Не в Сервисе».
Ссылка на нашу группу ВКонтакте:
suzukis...
М.О. г.Балашиха
[phone] Сергей (вопросы и запись на ремонт)
Наш интернет-магазин-склад автозапчастей: suzukizap.ru/
Группа VK: suzukiz...
[phone] Анастасия
Ссылка магазинa на Avito:
www.avito.ru/u...
Наш Телеграмм: t.me/suzukiservis

[@Suzuki_SsangYong_NeVservise]

Канал: "Ремонт Suzuki в Автомастерской «Не в Сервисе». Ссылка на нашу группу ВКонтакте: vk.com/suzukiservis М.О. г.Балашиха [phone] Сергей (вопросы и запись на ремонт) Наш интернет-магазин-склад автозапчастей: suzukizap.ru/ Группа VK: vk.com/suzukizapmagazin + [phone] Анастасия Ссылка магазинa на Avito: www.avito.ru/user/49fd0e763b01c0ae3756959ccb25b619/profile?src=sharing Наш Телеграмм: t.me/suzukiservis

[@АндрейРудаков-э1р]

Ну спасибо ребята за приятные отзывы, как мед на сердце. Так и не поспоришь правда в каждом слове. Отдельное спасибо за общение с реальными владельцами, продолжайте в том же духе и общайтесь с любителями СГВ.

[@СергейАлександров-ю4ш]

Здравствуйте! Замена цепей на таком небольшом пробеге скорее всего была из-за нечастой замены масла. 10-15 тысяч для наших масел это очень много

[@АндрейСк-и3щ]

Отличный репортаж. Полезно послушать хозяина и сделать для себя соответствующие выводы. Дальнейших успехов!

[@sergeypavlov4599]

Вы оба правы по поводу этого автомобиля, цена-качество достойное

[@chimaton1]

напишу свои пять копеек. СГВ 07 г.в. 2.0. пробег на момент писанины 296 км. Этим летом пришлось скидывать голову и немного шлифовать блок (проехался без анифриза, итог - просела 3 гильза на 7 соток). Все вылечили, проехал уже 20 т. км, антифриз как вкопанный. Хочу сказать о состоянии поршневой группы - по оси поршневого пальца хон есть, в поперечном сечении - залысины!!! Т.е. гильзы уже имеют серьезную выработку. Хотя и после ремонта доливаю пока 150-200 грамм на 10 тысяч. Думаю еще тысяч 50 протянет и начнет стучать поршнями и жрать масло ведрами. У меня в вопрос - меняется ли звезда маслонасоса на КВ? А в целом машиной доволен. расход по лету 10, зимой 13. про проходимость скажу - не едет она вообще!!!!! Всем кто скажет : какая прокладка... отвечу, в гараже стоит Хантер на 35 симексах в полных блокировках и т.д.

[@xRhinocerox]

Тоже с нуля обладаю Носорогом 2014 года пробег 140к.Пока была на гарантии лили Экстар,потом заменил все на Ликви Моли все жидкости.Ничего не жрет ни воет)Отличная машина,соглашаюсь с каждым словом.Денис какое масло посоветуете в J20a в новых реалиях?А то цены на Ликви Моли теперь кусаются))

[@nikolai6689]

спасибо владельцу теперь знаю что стучит))) все перебрал

[@ШотландскиекотятавСмоленске]

Спасибо. Интересно послушать.

[@fenixx221]

На данный момент пробег 430 тыс. Купил новую в 2015 году. На 300 тыс поменял цепи и мск. Месяц назад поменял ролики натяжителя. Сейчас меняю масло раз в 8-9 тыс км, доливаю 0,5 литра.СГВ 2,0 литра АТ. До последнего лил Экстар.

[@АртемийДмитриев-н1н]

Пробег 235 т.км 2.4 лью тоже сузуки экстар

[@СашаМир-н6т]

@@АртемийДмитриев-н1н прокладку ГБЦ не меняли? ГРМ? МСК? Помпа?

[@SomiCinema]

10000-15000. Нифига себе разброс) мотор жалко. Я купил на 63000 при возрасте 7 лет и на на 93000 перегрел движок. На всякий случай все резинки поменял, в т.ч и мск( на тот момент уже чуток масло начал подъедать). Сейчас вообще без долива. И все таки что то коллега не договаривает…)

[@АлексейПодкорытов-т1ч]

Здравствуйте, снимите видео по сузуки гранд витара не работает раздатка мигают лампочки

[@РоманРоманов-ы5ж]

Не знаю была 2,4 брал новую проехал 50000 зимой после -17 заводилась через раз, в холодное время года тарахтела цепь, + знания о боке с перетяжкой блока…. Продал, перекрестился, купил прадо 4,0 поставил газ, это небо и земля во всем. Было много машин, из сузуки нсгв и свифт, вот свифт оставил положительные впечатления, а витара нет

[@kirles-las3100]

Прикольный владелец, приятно послушать) Спасибо)

[@pp9391]

5W50 мобил тока у Ильюши лили)))) По поводу оригинальных комплектов цепей. На рамуню точно есть (2 литра) ОSK, если покупать отдельно оригинал то точно такие же цепи. Ну, не совсем уж точно ориг набор получается, но производитель -то один.

[@ipkispotapov1119]

Ни вкоем случае не покупайте этот комплект!было дело ,обжегся,месяц радости и зазвенело пуще прежнего!

[@pp9391]

@@ipkispotapov1119 Товарищ ставил себе, уже несколько лет ездит. Все норм. Мы точно про один и тот же комплект говорим? Есть партномер у вас?

[@nikitoz1318]

2,4 к 2,0 продавались как минимум 1 к 5, так что то что 2,4 приезжают гораздо реже не значит что 2,4 гораздо надежней, эти моторы приблизительно одинаково надежные. 2,0 чаще крутят, поэтому и следить надо внимательней. Конечно проблема трещин с 2,4 до 8го года это отдельная песня. С такими покатушками хорошо посматривать и карданы чтоб не высохли. Если полости обработаны хорошо, если нет то задние арки требуют внимания. Гуд авто, я б себе взял.

[@mikhailchernga5753]

Не комментарии ,а сказка? Расход топлива оказывается у многих ,меньше заложенного производителем в мануале, при ресурсе ДВС 200-250 тыс ,накатывают по 400 тыс без капиталки , с интервалом замены масла через 10000 км. Повезло Вам друзья! А мне похоже дилер подсунул другой авто, с шильдиком Сузуки?

[@vladimirsoldatov6321]

Сузуки витара канадский сборки для американского рынка 2002 год,мотор 2л. менял на 180 т. км МСК и цепи со всеми приблуддами, чистил гидрокомпенсаторы. Масло меняю на пробеге 6-7 т. км. Сейчас 350 км, думаю что надо опять менять, на холодную зимой гремит недолго цепь и гидрики, масло Валволин 5х40

[@АнтонНиколаевич-д3р]

Я тоже заметил что если за ней следить то особых проблем нет)

[@JGG_2]

Так это с любой машиной так работает... )))

[@АнтонНиколаевич-д3р]

@@JGG_2 есть машины которые могут что то простить, с этой шутки плохи)

[@ВсёпоПравде-ю2к]

Купил при пробеге 87 т.км в 2020 у девушки, музейный экспонат,на 105000 замена грм, начала хрюкать. Не жалейте финансов, берите только оригинал.

[@СергейЦарев-э6г]

Здравствуйте, ребята покажите пошагово замену грм, на Сузуки гранд Витара, ДВС 2,4.

[@AN1ghtroad]

У нас ребята с редукторов воду в полевых условиях сливают. Постоял часок чтобы масло с водой расслоилось, подставил баклашку под сливное и аккуратно выкручиваешь сливную. Сначала стекает вода, как пошло масло - закручиваешь назад, доливаешь свежим до уровня - до цивилизации доедет без проблем. Но лучше, конечно, сапун повыше вывести)

[@дядяВася-и8ь]

Охотно верю. Если эксплуатировать по трассе - износу ей нет , и даже расход будет радовать. Если ездить по деревенским грунтовкам - подвеска заканчивается очень быстро. Если в откровенное бездорожье хотите..то тут на стоковой машине совсем не советую..) По лесным дорогам быстро сдирается ЛКП ветками и кустами. Назначение этой машины - лёгкий выезд из гаража после снежной ночи..и так же легко подьедете к магазину через неразгребёные дворы. Летом все козыри машины становятся неактуальными. ) Очень хорошо ведёт себя на трассе при любой гадости на дороге..снег , лёд , каша , вода , реагенты. Вобщем плюсов не так много. А за минусами нужен глаз да глаз , ка впрочем и в любой машине. Правда , думаю что Королла всё же выбивается из этого правила. )

[@АндрейВоронов-л2ж]

Владею машиной седьмой год, второй владелец 2010 г. АКПП, брал с пробегом 118000.на 150000 сменил цепи, натяжители, успокоители, и мск. Выкинул кат, прошил евро два. Сам установил круиз контроль. Да поменял косточки, и задним ступицы. Я считаю за 6 лет расход на содержание не о чём. Расход трасса на юг-10 литров при скорости 100-105.город сейчас зима 13,5 только 95.

[@александржитник-н7с]

Машина 2007 конец года, арабка. В инструкции написано октановое число от 90 и выше. Лью 92 . Капремонт двигателя пришлось делать при пробеге 190 тысяч. Подвёл почему то масляный насос. Лил масло маннол жп 5в30. Расход зимой 13 город 9 трасса, летом на литр меньше. Машина действительно крепкая и проходимость действительно очень неплохая

[@JavidGAME]

Здравствуй, друг. Пишу вам из Баку. Мне нужен твой совет. Появилась микротрещина в головке двигателя и пропала компрессия. Они его сварили. Но позже у машины появились заметные вибрации. Кокда вожу машину не чуствуетса. На месте появляется. Многие называют его именем Сухов Перебой. Стоит ли покупать новую головку ? Или есть решение ?

[@inthefilm]

Здрастуйте. Гранд Витара 2.0 автомат 2006 года. Загудел задний редуктор! Как правильно подобрать замену? И можно ли с механики поставить?

[@ДаникЗейноллин]

Здравствуйте ,Денис подскажите пожалуйста что может пинать сзади глухими ударами именно при вывернутом руле и уже хорошо прогретой машине езды мин 40-50,редуктор задний или раздатка,уже не знаю как найти,надеюсь не оставите мой вопрос без внимания.

[@АндрейРудаков-э1р]

А всё таки что стоящее льют сузуководы в двигатель, поделитесь парни. Именно в авто с солидным пробегом.

[@konsul7023]

Лью Kixx 5w40.Пробег 207т. Лью его примерно с пробега в 150т. Меняю каждые 8т. Хорошое масло,угара почти нет.

[@user-shmuser616]

2012, 2 л, 140 л.с. Три года Ликви Молли 5-30. Если не вваливать по трассе, то от замены до замены 9000 км. Если ехать от Москвы летом за Урал на 5000 км, то литр на долив. Оно и понятно- обгоны, горы. Трасса 120- 140 км/час. 160- с горки. 200 пробег.

[@sedoy5778]

Лью куппер, начиная с пробега 150тыс. Сейчас уже 300 тыс. и всё хорошо. Меняю каждые 10 тыс.

[@1231-t7w]

Достаточно лить любое приличное, главное оригинал, следить за уровнем и менять не реже 10000 (лучше меньше). В текущей ситуации лучше лить отечественное, его пока не подделывают (лучок, синтек и т.п.)

[@mikhailchernga5753]

@@1231-t7w Лью Mobil 1 fs 5W40 Про запас в резерве стоит Tatneft luxe PAO 5W40. При средней скорости в городе 22 км.ч замена масла через 5 -6 т.км

[@Алексей-и2ф8р]

👍👍👍

[@АлександрПетров-ы2к]

2,4 пятый год лью 92й Благо компрессия для 92 сделана

[@ШотландскиекотятавСмоленске]

Аналогично. 92 чище, присадок меньше.

[@Levium600]

только чек от него вылазит, нужно хорошую заправку...

[@fsefsefsefefsef]

@@Levium600 92ой самый норм татнефть, компрессия пограничная, нужен норм бенз

[@АлександрПетров-ы2к]

Купил Татнефть 5_40 . Вот попробую

[@mikhailchernga5753]

Если масло: Tatneft luxe РАО 5W40 Ваш выбор идеален!

[@максиммакс-й9ф]

Я первый 😁👍

[@alexkolesnyk]

У меня j18a на 80 бензине детона нет

[@Levium600]

у меня отец на ниве инжекторной 2011-го ездил на нём, пока был в продаже...

[@АлександрПетров-ы2к]

Менять цепи ,и не поменять мск 👍🤣

[@АндрейРудаков-э1р]

А зачем менять мск на пробеге 100? Думаю он и цепь первый раз зря менял.

[@Aleksandr_Hochev]

Денис, а чем Шелл то не угодил? Я перешел с Идемитцу на Шелл и вполне доволен, не чего плохого сказать не могу.

[@АртемийДмитриев-н1н]

Шелл это маркетинг, Денис прав

[@Aleksandr_Hochev]

@@АртемийДмитриев-н1н по конкретнее пожалуйста. У нас любой товар это маркетинг. С кастролом то все понятно, его визуально видно, точнее его лаковый налет. Я не говорил что Денис не прав, я просто спросил какие у Шелла недостатки с технической точки зрения

[@АртемийДмитриев-н1н]

@@Aleksandr_Hochev если поднять капот на Сузуки гранд Витара,там можно обнаружить наклейку Шелл,ни о чём не говорит?

[@Aleksandr_Hochev]

@@АртемийДмитриев-н1н да, видел. То что это маркетинг я не сомневаюсь. Вопрос какие минусы у этого масла? Или от того что под капотом наклейка оно плохое? А на канисте оригинального масла сузуки написано изготовлено на заводе идемитцу. Что я изначально и заливал, потом попробовал мобил, потом шелл. В итоге шелл мне понравился больше.

[@mikhailchernga5753]

@@АртемийДмитриев-н1н Похоже Вам ее персонально наклеили! У всех производителей масло - масляное Посмотрите в своем мануале заднюю обложку Там все по русски написаны рекомендации для ТО. по классификации АPI масло от SG до SM Вязкость масла по SAE: oт 0W20 до 15W40 подбирается в зависимости от температуры региона эксплуатации авто. Рекомендаций по выбору производителей масел.....нет

[@Анко-у9з]

Люди допуск по маслу у этих двигателей 5-30

[@ИгорьСузуки]

Во заливает, и втулки пер. стабилизатора ни разу не менял)

[@ШотландскиекотятавСмоленске]

Пробег 64 т.км. втулки в стабилизаторе родные. Год 2013. 2,4 двигатель.Это в моей. А он ? Забыл сказать просто.

[@АндрейРудаков-э1р]

Про резинки тут что вообще говорить это расходники. Однозначно менял все в круг, включая почти все сальники и сайлентблоки.

[@ШотландскиекотятавСмоленске]

@@АндрейРудаков-э1р зачем сальники менять по кругу ? Бредишь ? В 2 машиных за 14 лет поменял 2 сальника.

[@1231-t7w]

Я лично поменял на 100000, т.к. новые лежали уже несколько лет без дела, а так еще бы походили. Стойки поменял на 120000, одна начала греметь. Больше по подвеске не менял ничего. А вот сальники поменял вкруг на 80, начали потеть

[@mikhailchernga5753]

@@ШотландскиекотятавСмоленске Тут как повезет ,сальник по артикулу проблемный один , на передке он правый , на задке левый.По его проблеме, многие на ремонт редуктора попали!

[@АлексейДенисов-в1ц]

Здравствуйте.Бывает ли на 2.4 редукторный стартер ???

[@nusha1704]

Странно как то. 150000. Ещё не менял. А гремит это что? Это примерно, как гремит в подвеске. А вы резинки стабилизатора тоже меняете каждые 20000