Сузуки Гранд Витара. Мнение тойотафила.

[@Александр-з2х3к]

13 лет владением Гранд Витары 2.4 двигатель. Два слова: Тачка огонь!

[@МаарифАскеров-ъ5з]

Здравствуйте. Готов поспорить. Более 11 лет за рулём этой красавицы. Мотор два литра , лошадей всего 140, механика. Очень динамичная, расход зимой чуть больше десяти, летом меньше десяти . Лучшей машины нет. Это моё мнение.

[@hohliiditenaxui]

Согласен.

[@СергейГранкин-у4ц]

У меня тоже как у вас но на автомате

[@ЕвгенийЛитовченко-щ9г]

Сказочник ,16 л зимой ,а то и 20 в городе ,меньше не может быть ,вес машины!машина для тех кто не считает бензин!

[@iskudrat]

​​@@ЕвгенийЛитовченко-щ9г16 зимой, 13-14 летом, 10 по трассе. Двигатель 2.7, полный привод

[@НиколайКозак-ч2х]

Внизу заднего сиденья петля. Надо дернуть и тогда все сиденье откидывается вперед. Так что минус не трансформация салона, а очень поверхностное изучение вопроса. Положений по углу наклоне заднего сиденья 4, а не 2. Кстати, у меня рост также 183, и я сам за собой сажусь, не упираясь коленями в спинку переднего сиденья, при правильной посадке за рулем.

[@mervindi8033]

по поводу задних фонарей. они сделаны таким образом, что ночью , сбоку ее видно очень хорошо (габариты) . У меня расход зимой 13 макс

[@prorabych_ingenering1022]

Не разу 20 литров расхода не было! зима смешанный до 14 литров, трасса до 12,5. лето смешанный до 10,5 трасса 9,5. повторюсь, сгв 2010 года 200 к пробега. Всегда обслужен мотор. Да, есть масложер в моторе, но это особенность мотора. Т.е. между заменами не заливаю, но примерно 800 грамм на 10 к. Эти параметры расхода я привел без использования кикдауна и на режиме пауэр

[@7strat]

Витара лучшая машина. Жаль её забросили. Цена качество

[@bagbir22]

Добрый день, задний ряд сидений полностью поднимается там есть петля , тяните она откидывает сиденья

[@КонстантинКасаткин-г3ч]

ни на всех комплектациях такая функция

[@prorabych_ingenering1022]

Он создан для пересеченки. Доволно таки универсальная тачка. У меня 2.0 мотор, я доволен. Диагоналку в заднице вывешивал на загруженной, вывозит

[@prorabych_ingenering1022]

Я пересел на этот автомобиль с бмв х5 в 53м. Ни разу не жалею. Теперь япония для меня-лидер. Следующая цель крузак 200 дорест

[@fredericktristan3542]

InstaBlaster.

[@Prydiys]

Напишите отзыв про Сузуки после 200 000 , посмеёмся вместе

[@prorabych_ingenering1022]

@@Prydiys ну давай посмеемся. На одометре 213 000. Полет нормальный)))

[@Prydiys]

@@prorabych_ingenering1022 а какой пробег на 53 был при продаже и чем он так сильно надоел ?

[@prorabych_ingenering1022]

@@Prydiys при продаже 274 к пробег. Постоянно требовал вложений, старенький)) стабильно 1-2 в месяц в сервис. Машина используется каждый день и много, потому и пробеги огромные. Я сейчас масло в моторе меняю каждые 3 месяца (9-10 т.км)

[@КостяБр-и9ф]

Эта машина уделает рафика и прадо покурит ..

[@NSK15450]

Сиденье до конца отодвинул и хочешь чтобы ещё и место для заднего пассажира осталось, да на любой машине так сделай и на заднее сиденье хрен влезешь. У меня сын 184см.ростом впереди на пассжирском садиться и моя жена спокойно сзади сидит при том что она у меня не модель. Сам я 180 роста и весом 120кг и кто за мной садился не разу не пожаловался

[@vorsordable]

боялись жалыватся как не как 120 кг 🤣

[@АндрейИванов-д8ю]

Да видно на видео, что он сел очень далеко. До руля тянется руками. В такой посадке и 50 км не проведёшь. Не то что 500 или 1000.

[@МишаБортников-с9р]

Год владею СГВ 2.7 2007г.,машина нравиться, использую её по назначению (😊город,лес,поля,рыбалка)

[@fireman_59rus38]

Добрый день. Владею СГВ 2010 года выпуска 2,4 Механика. Я второй владелец с мая 2016 года. Сейчас у нас на Урале стоят морозы -30-35 и с прогревами расход у меня не более 14 литров АИ-95, по бортовому вообще 12,4 показывает. Трасса при скорости 100-120 расход 9-10 литров, а далее как будешь давить тапком при 140 расход 14 литров это я могу с уверенностью сказать на 100%. не однократно замерял. Почему взял на механике, в этом солидарен с автором только потому что автомат 4-х ступый. Машиной доволен как "Слон" искал долго такую именно 2,4 и именно на ручке.

[@АлексейИгнатьев-и2ч]

механика тут, к сожалению, быстрее умирает чем автомат.... Есть свои болячки, вроде кулиса и еще что то. Автомат вечный. машина сгниёт - автомату ничего не будет. Но 4-х ступка да... доставляет большой расход.

[@vorsika7980]

4 передачи, какие 100 км/ч, 60 максимум, А так можно конечно вылупил глаза и 200 ехать на 4 передаче

[@mikhailchernga5753]

На четвертой передаче АКПП обороты двигателя меньше чем на пятой передаче РКПП при равной скорости....однозначно

[@ВячеславСмирнов-й1ш]

На скорости 100км/ч на тахометре 2.3 , 2 литра автомат

[@muradleimo830]

Езжу на Сгв с двигателем 3.2 v6. Даже там нет такого расхода топлива. 14,7 по компу в городе и 11 по трассе. А с места, так вообще отрыв до сотни бешенный.

[@ВладимирПопов-ф9м5р]

С тобой полностью согласен. Приобретал в 18 году полный привод автомат обновлённый дизайн нового тоже отлично.мне нравится на счёт проходимости едит достойно

[@Vladimir7281]

Когда регулируешь высоту переднего сидения, оно меняет угол, а не поднимается полностью

[@Suzuki4x4]

Витара это трактор, для бездорожья, покупаешь, лифтуешь, а лучше портальные мосты ставишь и алга в леса поля реки, на этот авто полно контрактных запчастей с владивостока отличного качества, беру контракт и не парюсь. Утопить ее не страшно 100 раз так делал) электрика простая, мозги если и погорят всегда можно найти запасные)) Раздатка и акпп не убиваемые, кузов невероятно крепкий, моторы 2.7 и 3.2 выносливые. 2.0 2.4 так себе моторы.

[@andreika7774]

Убедил надо брать

[@РоманМецлер-ф3ф]

😂😂 про моторы как раз наоборот... А 2,7 вообще в отместку за Хиросиму придумали

[@Suzuki4x4]

@@РоманМецлер-ф3ф что наоборот?

[@iskudrat]

​@@РоманМецлер-ф3фна моей Сузуке стоит мотор 2.7, пробег уже ближе к 300тыс.км, катаюсь уже 6 лет, полёт нормальный, тяга хорошая

[@РоманМецлер-ф3ф]

@@iskudrat с новья машину брали? Сколько был пробег когда брали? А сейчас? Может перед вами туда все-таки лазили? Ну может вам и повезло, но я слабо верю((((

[@prorabych_ingenering1022]

Безопасность огонь. Я в бочину подрезающего фольца в5 влетел на абс. Фольц уехал на эвакуаторе с оторванным колесом,я завел и дальше тронулся по делам. Улетел из основных, только бачек омывателя и бампер. Ну и защита бампера все взяла на себя

[@leonidabramov6075]

Убери коврик с багажника из под сиденья у полика торчит бечёвка дёрни за неё и сидение откинется к спинки переднего сидения разбирается спокойно . Длина багажника становится около 1,6 метра.

[@prorabych_ingenering1022]

Дружище. Сниму обзор по своей сгв. Выложу на канал. На данном авто расход завышем на очень много

[@Электро-Железо]

у меня сузуки гранд витара 2006 года 2.7 V ,зимой по городу 14-15 литров .По мне движок 2.4 слабоват для этой машины. Насчет жора масла это правдо но все решается заменой маслаков и все ни капли масла от замены до замены.И работает движок намного устойчивей чем 4 цилиндровый.За 5 лет эксплуатации я ни разу не пожалел что купил её.

[@Vladimir7281]

Довольно объективный обзор. Можно было и хозяйку показать, задав ей вопросы по эксплуатации

[@prorabych_ingenering1022]

На данном авто на полном постоянном приводе не имеет смысла кикдаунить, т.е. топить. Эта тачка для задачь, не для молодняка. Расход за 200000км смешанный до 11,5, трасса на лайте 9,5 на сотку. Кузов, агрегаты надежны. За 10 лет поменяна цепь грм, колпачки, приводной ремень и его ролики ну и расходники. Мне очень нравится автомобиль. Ах, да, делайте развал схождение раз в год, по смене колес с зимы на лето, сохраните болты регулировки и саленблоки. Сейчас есть нужда поменять подвеску, в частности стойки и саленблоки, просто по пробегу. Шарики, ступицы и рулевые концы пока остаются родные. Да, буду все ставить оригинал. Не пренебрегайте замену масел в силовых, как мосты и раздатка. Моя машина 3-4 раза в год катается на бездорожье, но не жёстком. Считаю, что периодически раздатку и блокировки использовать необходимо периодически. Но мне по работе это идеальный вариант и я автомобилем доволен целиком и полностью

[@АлександрГулевский-м3м]

Здравствуйте, у меня сгв 2004г. на раме. Когда загнал её на СТО делать развал-схождение. Мне схождение сделали, а про развал сказали что он на ней не регулируется. Так ли это?

[@АлексейИгнатьев-и2ч]

@@АлександрГулевский-м3м нет не так. просто делать не захотели.

[@Vladimir7281]

Если едешь 110 то расход меньше 10. Если быстрее, слишком высокие обороты

[@zura333444]

у меня ест 2,7л. расход топлива город 13-14л трасса 9,5-10,5 л.

[@MegaTABIB]

Охуенный расход для такого мотора походу

[@micher2235]

У моей 2,0л расход такой же

[@andreynikolaevich1056]

Пробки Киев коллапс снег))) + трасса 100 -120 км/ч расход 10.2 на 450 км.

[@andreynikolaevich1056]

Мотор 2,7.

[@Vladimir7281]

Мог бы спереди просто лечь ) чего так мало назад отодвинутся? )

[@КонстантинКазаков-б4т]

Врядли он так ездит , не понимаю тех кто тянется до педалей, я так ездил ев отцовском уазе

[@АлексВол-х3г]

А запчасти на Витару не особенно нужны, за десять лет эксплуатации только расходники и средний расход у меня в городе зимой 13-14 литров у вас может лямда неисправна или другая какая причина.

[@prorabych_ingenering1022]

Согласен. Тачка откаталась 10 лет только по расходникам. очень надежен японец и выручает на бездорожье. Тачку оставляю в семье

[@prorabych_ingenering1022]

Скорее всего да и каталики, там их 2. я обрезал на 150 к пробега, воткнул гаситель и обманку, прошил кукушку. Вообще проблем не знаю. Скоро сниму видос своей витарины

[@Lithium_tmb]

@@prorabych_ingenering1022 снял?

[@Alex-fr78]

2.4 одноразовый мотор, 2,0 есть возможность расточить и ремонтные размеры есть. По динамике разницы почти нет. Оптимальный выбор по надежности 2.0 на АКПП

[@АлександрЕгоров-б4д]

Как можно было не увидеть регулировку наклона подушки сидения? Она есть. И расход летом 12.5 зима до 16 в снега и морозы с прогревами

[@НадеждаЛапшина-ф9о]

Очень грамотно рассказал обо всём,МОЛОДЕЦ,хоть и не владелец Сузуки Гранд Витара. Жаль,что не показал как задние сидения расскладываются в ровный пол(со стороны багажника посередине каждой сидушки дернуть надо за тесемочку, и сидушка вместе со спинкой поднимутся к спинке переднего сидения).У нас в семье уже 11лет такой авто,только на механике и двигатель 2.0л(сооьветственно и расход топлива намного меньше- лето 11литров город и 8.5л трасса, зима 13л.город и 9л.трасса). Брали новую в автосалоне.

[@BAD-COP]

большая вам благодарность за теплые слова....

[@АндрейЯрков-н9я]

Да где вы там ровный пол видели? 2 литра кушают больше бензина чем 2.4, даже в паспортных данных это приведено.

[@НадеждаЛапшина-ф9о]

@@АндрейЯрков-н9я Уважаемый,передомной лежит "Руководство по эксплуатации"Grand Vitara, где написано: "для двигателя 2.0л- расход топлива 7.1л/100км за городом, 8.4л смешаный цикл, 10.6л город. А ровный пол получается ТОЧНО- наклояем спинку,затем спинку вместе с сидушкой поднимаем ВЕРТИКАЛЬНО. И всё,ровный пол.10лет уже пользуюсь ТАК.

[@АндрейЯрков-н9я]

@@НадеждаЛапшина-ф9о ровный, это когда в одну плоскость, а там черти что получается когда сиденья откинешь. Вот что имелось ввиду. А по паспорту и того меньше расход на 2.4. Но он никогда не бывает паспортный. Около 11-15 при активной езде

[@aiai5487]

Это максимальная комплектация, сиденья боковины экокожа и подголовники, по середине натуральная, очень плотная набивка по сравнен с матерчатыми, звук семь динамиков, по середине торпедо на верху под сеткой, голова именно эта даёт приличный звук, хороша середина, порог такой больше всех подходит к мягким брызговикам, улучшил бы сполерок на дверь багажника в цвет кузова, а так огонь аппарат, а расход перед тестом сбросить надо было, у меня по трассе без кондея 9,1 само маленькое, если 100 не больше, а так 11

[@boy961]

Машина отличная,в руках были 4 разных японки,эта для рыбалки и активного отдыха,с ЕСП,проходимость не хуже Нивы,будет возможность возьму посвежее годом

[@СергейЗ-е2д]

Езжу на 2-х литровом 8 лет,хочу продать.Что бы купить по-свежее

[@muravolk5779]

Здравствуй За сколько будет продать

[@prorabych_ingenering1022]

То, что ты называешь семечками, я сниму такжеивидео по болотистой местности. У тачки потенциал огромен, основа это подбор правильной резины ну и навыки пользоваться раздаткой

[@prorabych_ingenering1022]

Регулировка передних сидений в угол уже была в 2010 году

[@АлександрЕгоров-б4д]

У меня 12 год. Тоже есть.

[@ДмитрийДанилов-з8е]

Регулировка угла наклона подушки переднего водительского сиденья 2007г уже была.

[@Fedain1986]

Хороший обзор, спасибо! Материалы недорогие, но в Тойотах, к слову, они не намного дороже и тоже производят впечатление дешманских. До Мазды в плане качества интерьера обеим маркам как до немцев.

[@MichaelMichael-lm1hv]

20 литров? А что делали на SGV?))

[@Vladimir7281]

Расход конский у машины на тесте. Видимо, есть неисправность. Более 18 литров не видел в самых медленных ползущих пробках зимой во время снега.

[@КостяБр-и9ф]

Расход на на механик зимой 14!автомат 18 мотор 2.4 Для сравнения Лексус nx200 автомат лето 14 всё по городу все машины были в руках .

[@ДаняДаня-е5я]

У меня м.к.п двигатель 2.0, хоть зимой, хоть летом больше 11л/100км. не подымается.

[@_Buda_Pesht_]

9.1-9.2 зима, морозы

[@ИванЕгоров-в4к]

2 литра акпп 2007 год 137т.пробег средни 13.2

[@ЕвгенийОвчинников-м3б]

Машина вполне хорошая. У меня такая была, очень проходимая и вместительная. Сменил на Витару, она хоть чуть меньше, но тоже много может на бездорожье. Ещё и намного бодрее и экономичнее)

[@АндрейЯрков-н9я]

Вместительная, вы серьезно? Кроссовер с багажником от хэтча.

[@Alexey_Burmak]

Автор, спасибо

[@Igor_kvasha]

классная машинка, 2.0 акпп, 07год, единственный для меня минус - очень шумно в задней части, гремит все, начиная от сидений, пластика обшивки, полкой и заканчивая кожухом запаски. Такое впечатление, что еду в старой ушатанной жиге.

[@ПавелГлазырин-ф8ш]

Не знаю, у меня тоже 7 год ничего не гремит вообще, когда стоял пластиковый чехол запаски, то да, гремел

[@ДмитрийСолдатов-з2х]

И у меня 7 год вабще не гремит. Вот резонатор трещит-слышно.

[@СергейЧеркасов-ж5д]

Я не согласен, 2 л вполне хватает, это не спортивный долид, он надёжнее чем 2.4. Автомат очень хороший, двигатель расположен вдоль а не поперёк владелец с 2014 года и не собираюсь продавать, это последний авто чисто японской сборки

[@vladimir5157]

2.0 , зима 10,5 , лето 8.7, выставляйте правильно компьютер, там три положения, японский, американский и Европейский. Тогда будете понимать расход верный.

[@АлександрКарпенко-щ5к]

В 2.4 2008, 2009 трещины в блоке цилиндров. Клубный сервис про это говорит. Что вопрос не если будут проблемы с двигателем, а когда...

[@BAD-COP]

это хреново

[@ВиталийШаров-ш1э]

Расход топлива зимой легко 20 будет...у меня и до 23-25 доходило на севере. Когда 10 минут греешь...а потом 2 минуты едешь😀 и так постоянно. Если по трассе то и меньше 10 можно уложиться если активно не педалировать...если гнать до 140-150 с резкими обгонами до 15 легко расход летом с климатом

[@АлексейАндреев-н7щ]

У меня 2.0 и я хочу сказать что это автомобиль не создан чтобы гонять мне 2 литров вполне хватает чтобы спокойно ехать и иногда обгонять а больше мне ничего и не надо

[@vitaly.v.zharow8498]

Я чипанул 2л. У меня механика, 5дв. Расход 11 по Москве. Машине 9 лет, но она у меня летает. Маслр ни разу не доливал между ТО , которое делаю через 7..8.000км

[@VK-dx2wk]

Расход 20+ ??? У меня на таком же двигле - летом на нормальных колесах с нормальным давлением 10,5 .. зимой 14 + - .... трасса 8,5

[@artemberezkin1462]

Владею сузой 3.2 американец, разгон и тяга сумасшедшая, расход по городу зимой 15-16, трасса 10 +-, меня всё устраивает, но самый надёжный считается 2 литра

[@rushanaltynbaev6495]

Расход очень завышен, у меня зимой больше 13 литров не было.

[@АндрейЩадилов-ъ6н]

Задние сидения всё таки откидываются, по запчастям аналогов много (кроме сложных узлов) ведь машина продавалась почти по всему миру, расход да, больше большинства кроссоверов, но и не 15-20 литров это точно!

[@Alexzelikman]

Зачем снимать отзыв о автомобиле о котором ничего не знаешь? Досмотрел до "задних сидений" дальше смотреть смысла нет .

[@михаилвикторович-б2р]

Такая же ерунда. Он вообще не владеет знаниями об этой машине, от слова совсем. Такую дичь несет.

[@АндрейИванов-д8ю]

Я досмотрел до конца и пожалел потраченного времени. Это как открываешь капот, а там масло подкидано под головкой. И говоришь, ну вот.... У этих машин есть несколько болезней, горит масло из-под головки. Заодно говоришь про масло жор, так как он на старых машинах сплошь и рядом. Нашёл мягкую вставку и говоришь, что очень удачно вставили. Постучал по пластику - либо мягкий говоришь, либо жёсткий в зависимости от того, хвалишь машину или ругаешь. И постоянно сравниваешь её или с камри или с запорожцем. Вот... Дверь хлопнула чуть тише, а в запоре не так. Обзор - фуфло голимейшее, как говорят некоторые. Минус 100500.

[@ВладЧе-о2и]

У меня такая 1.9тд мануал,средний расход летом 8 литров, зимой 10

[@snomekei1174]

Езжу 7лет 2,7 мотор полный привод наСГВ по городу 15 литров по трассе 9 тут Рав 4 рядом не стоит

[@Алексей-ц1г9е]

Расход топлива 11-12 летом 13-14 зима, это на автомате с прогревами. По трассе если держать 100 кмч расход будет 8-9. С машинкой на видео что-то не в порядке.

[@7shpongle]

Афтор просто гонит как троцкий. Камри типа больше, ага, в витару холодильник легко засунул и поехал. Велосипеды без разбора, а камри для студентов, чисто пакеты перевозить. Так же про хода подвески- у витары 375 мм против 260 мм у камри, то есть это несравнимо.

[@ПавелГлазырин-ф8ш]

По расходу, да, так и есть летом 12, зимой до 17ти. А что хотели 2ку крутить надо, весто большой+ постоянный полный привод

[@alika0057]

Могли бы снять видос на хайландер 2 - поколения объем 2.7 передний привод ? Расход, надёжность, салон, актуально ли сейчас покупать ну вообщем ваше субъективное мнение

[@BAD-COP]

таких авто нет в поле зрения...но есть лексус рх 270...если получится договориться то попробую..сам такой рассматриваю но ценники уж очень не адекаватные пока что....

[@Vladimir7281]

Положений у спинке заднего сидения штук 5.

[@АлексейШевченко-з5н]

Я ...)))) Ты уникален!!!!!

[@5kza]

Хорошая машина, владею больше года. 2006 года выпуска, для своих лет достойное состояние. За всё время владения никогда не подвела, а/т резина куплена) в ближайшее время лифт предстоит.

[@mkolia1]

какую взял, какого размера?

[@5kza]

@@mkolia1 Hankook Tire DynaPro ATM RF10 235/65 R17 103T

[@mkolia1]

@@5kza после лифта можно повыше ставить

[@mkolia1]

@@5kza но и родной размер ок!!

[@LeoLeo-jx4pi]

Не понял рассказывает про машину и не мог разложить задние сиденья, если не знаешь про машину зачем рассказывать? Не досмотрел видео. Да и пластик лучше чем в тойотовских

[@45332008]

Прежде чем выкладывать видео, надо ознакомиться с авто. И задние сиденья откидываются и на передних подушка регулируется! Видео не досмотрел. Бред!

[@АлексейСавкин-р5в]

Да, недочитанных и недосмотренных моментов много. Как и расход топлива весьма странный. По опыту владения - крайне надёжный и недорогой в обслуживании автомобиль (для полного привода расход не такой уж и большой).

[@alexedelweis411]

@@АлексейСавкин-р5в ищу такой, но ценник на них конский ((

[@АлексейСавкин-р5в]

@@alexedelweis411 конский в сравнении с чем? СГВ - почти внедорожник, но с интегрированной рамой, а не с прикрученной. Цены на НСГВ вполне оправданы. Особенно учитывая надёжность.

[@alexedelweis411]

@@АлексейСавкин-р5в конский по сравнению со здравым смыслом. 2005-2008 годы выпуска стоят в районе 800-900 тыс. Машинам, на минуточку, по 13-16 лет...

[@БерикБалагазинов]

@@alexedelweis411 ниву купить можно 21 года)

[@amursk_motorman9798]

Меганадёжный мотор - это у которого блок трескается?)

[@ЕвгенийПолунин-х2я]

двушка норм на механике.

[@xRhinocerox]

Обзор не плохой для экспромта))НО задние сиденья откидываются,там есть петля!У меня точь в точь такой же носорог толко 2.0л?хватает этого двигателя вполне и везде!расход зимой 13 литров на АКПП!как охотник рыболов скажу что эта машина едет дальше нивы,так как присутствует esp!

[@prorabych_ingenering1022]

Согласен коллега эскудовод;)

[@zerozero275]

На водительском сиденье,есть регулировка поджопной подушки,по наклону!Вот по рулю,по вылету нет,это плохо!

[@boy961]

Да цвет черный бесподобен,но нравится и белый

[@ВасяРогов-ы9с]

Мда, соглашусь с комментами,нахрена говорить о том,с чем не знаком?

[@aleksandrsalikov7298]

Доброго времени...Про трещины блоков 2.4 после рестайла не в курсе?

[@BAD-COP]

нет..добрый день....с чем это связано?

[@aleksandrsalikov7298]

@@BAD-COP С чем не в курсе.Просматривал блог ''Клубный сервис".Вроде у них слышал эту инфу...

[@alexlukyanov2319]

Трещины на 2.4 были на машинах 08-09 года если память мне не врёт.

[@АлексейИгнатьев-и2ч]

@@BAD-COP в том что блок лопается) сделан из силумина. попадает под гарантию., и даже если авто не на гарантии., под определённый пробег.

[@borongvape1222]

@@alexlukyanov2319 только 2008 года. Брак был.

[@Vasiliy-sh]

Вот блогеры - нафига ты выкладываешь обзор если не знаешь о машине, хоть бы инструкцию почитал. Сидухи, кстати откидываются полностью

[@herofko]

Эксплуатирую 2.4 2011 больше 7 лет, единственный минус этого автомобиля - расход топлива 15 бензин, 20 газ, про меньше можете мне не рассказывать. Потребление масла как у нового так и у 10 летнего - 1л на 6тыс. Заявленные цифры для реальной езды, а не тошнилова. Других минусов у этой тачки не существует в принципе.

[@GotikDrinker]

По расходу среднему хозяйка видимо по 3 часа греет мотор или в пробках плотных стоит. Для реальных показателей надо было обнулить расчёт. У меня по эксплуатации в сопках город 14,2, загородный 9,6. И устанавливая зубастую резину для езды по бездорожью посмотрите на ее клиренс он никакой. Это городской кроссовер хоть и с понижайкой

[@АлексейАндреев-н7щ]

Ничего не гремит а ты убери руку с подлокотника это самая дребижащая вещь особенно на грунтовой дороге

[@True_Stories777]

А щуп проверки масла в АКПП?)

[@prorabych_ingenering1022]

Имеется, в свободном доступе. Если течи нет, проверять нет смысла. Уровень снимаем щупом с годротрансформатора. Коробка вообще деревянная и не убиваема. Жидкость меняем во время и проблем не знаем вообще, на любых режимах эксплуатации, проверено. Лично я меняю на каждых 60 к сразу и в раздатке и редукторах

[@QwertyQwerty-pf9dl]

Вот он настроил под себя😂 до руля и педалей еле достаëт😂

[@СаняСаня-п5ф1м]

Зря потратил время на просмотр

[@nikolai6689]

СОГЛАСЕН

[@АрсланГаджиев-й2ф]

Охренеть такой расход даже на геленаагене 5.5 нету

[@igor_lar]

С таким расходом нужно лямда зонд менять.

[@Ilmerish]

Не смог найти за что дернуть, чтоб поднять сложенное сиденье, порассуждал о негативе. А оно есть и сиденье поднимается. Мог бы хоть проверить в инете за минуту, прежде чем рассуждать :)

[@ОлегПолонец]

Про расход, у меня 3.2л расход 14 литров

[@родной-х2ч]

10 , 3 на 100 км хватает 2,4 литровый мотор

[@AiVAN1275]

ну ты дядя блогер ???

[@BAD-COP]

да какой я блохер.....просто любитель поболтать с камерой

[@prorabych_ingenering1022]

Клиренс сильно скрадывает защита коробки и раздатки

[@АлексейИгнатьев-и2ч]

еще фаркоп, если имеется. вроде едешь, всё норм, а потом удар, фаркопом цепанул. Заводской на столько херова сделан.

[@TihonAndreich]

Я однажды в горах на Урале погнул защиту двигателя, такой железный зуд стоял - ужас! В ближайшей деревне трактористы сняли защиту, с тех пор езжу 3 года без какой бы то ни было защиты днища. Сейчас в багажнике лежит хай-лифт Джек, сделан лифт 40 мм. Если что то цепляю, то цепляю только подрамником. Защита - вещь абсолютно не нужная. Там где есть возможность повредить коробку или двигатель ты едешь на минимальной скорости, крадешься. Даже если и зацепишь камень/скальный выступ, это не будет удар, а просто наезд, от которого останется максимум небольшая отметина. По подобному рельефу ты никогда не поедешь на большой скорости, при которой можно допустить какой то роковой удар. Защита днища актуальна лишь для авто с неадекватом за рулем или раллийных машин. В СГВ все агрегаты находятся выше подрамника/поперечин. И то защита, которая спасет агрегат должна быть бронебойной - толстый и тяжелый лист на подобном крепеже, остальное - фуфло и деньги на ветер, т.к. гнется листовой металл менее 5 мм на раз-два.

[@ВалерийИгнатьев-р4ю]

Согласен с автором,до рав-4 ему не дотянуться

[@Андрей-н8н6й]

Рафик и близко с ним не стоит.

[@Sergei44kv]

и вообще при чём тут (камри) это вообще другой класс авто!

[@BAD-COP]

как это другой...4 е колеса....мотор.кпп...руль педали..все одно и тоже вы о чем?

[@Олег-з1д9с]

@@BAD-COP тормоз да

[@ПавелГлазырин-ф8ш]

Нее, багажник маловат и большой минус, что сидушки вровень не ложаться

[@АлексейКлименко-н7ч]

2.0 нормуль, не надо трыньдеть с динамикой

[@BAD-COP]

вообще пушка, рвет всех как стоячих

[@КонстантинКазаков-б4т]

Чет как не смотрю обзор любого авто то сразу высокорослый, у меня рост 183 силел сам за собой и мне кофортно

[@BAD-COP]

не придумывайте небылицы

[@maxl2852]

Тыбы ногами еще в торпеду уперся тогда места сзади вообще небыло.

[@МихаилПлотников-у5й]

Автор даже не научися заднее сидиние раскладывать ,а потом как професор на чего-то расказывает. Выключил ролик через 5 минут

[@НаильАсадулин]

Видео (это не обзор) ни о чём. Постивили перед человеком (не знающим матчасть) автомобиль, сказали GO-O и тут полилось...

[@BAD-COP]

кайф да...класнный обзор

[@АбракодабраОдын]

Зачем я это смотрел?

[@VV-rv1ko]

Машину изучите а потом обзор ведите

[@BAD-COP]

с чего вы взяли, что это обзор?

[@vladimir5157]

Задние сиденья, там хлястик с замками, за них дергаешь и они поднимаются.

[@Валерий-о9л6ж]

автор , бери МАН там места много и жить можно😂😂😂

[@vell7941]

Гранд Витара с мотором 2,7 v6 росход бензина по городу 12 литров газ 14,5 .

[@Олег-з1д9с]

И кто тебе такие сказки россказывал.

[@КонстантинКасаткин-г3ч]

за обзор лайк,70 процентов согласен,а про ступичные могу сказать что от тайоты раф4 идеально подходят так что норм

[@ДмитрийНовиков-ы7р]

Нк знаешь не говори.Сиденья складываются.