Suzuki GSR750: test drive di HDmotori

test drive di HDmotori.it di Suzuki GSR750 Z. Per news e recensioni sul mondo dei motori: www.hdmotori.it

[@SimoneDiFrancia]

È molto difficile trovare recensioni di moto in italiano così lunghe e ben spiegate Sembra assurdo ma noi italiani che dovremmo avere una cultura motoristica spaventosa abbiamo poche fonti di informazioni come hdblog

[@user-yp4rt8he1e]

Venduta a marzo di quest’anno dopo 11 anni per una sport tourer bicilindrica. Morale questo mese l’ho venduta. La moto è ancora dal venditore e ci sto pensando di riprenderla. Motore un cannone. Poi dopo che gli ho fatto scarico, filtro e centralina un’altra cosa. In curva ottima mi ha salvato in una situazione, dove pensavo ci fosse una curva a parabolica. Invece era secca a destra 😱😱. Poi in uscita dai rondó e curva si intraversava eppure stava lì. Quindi do ragione alla recensione sui bilanciamento pesi e telaio.

[@user-yp4rt8he1e]

Sella un po’ scomoda si. La mia ragazza invece seduta dietro era comodissima.

[@simonemingozzi6859]

Io nn potevo comprarla allora quando era uscita ma se tornassi indietro lo farei di sicuro.

[@NapolinBici]

Pollice in su per vedere Galeazzi anche sulle moto! :)

[@ScarponiQddm]

Con Bordoni seduto dietro!

[@TheGiamma75]

Bella prova!.. l'ho vista settimana scorsa da vicino allo stand Suzuki nel motor bike expo di Verona. In questa colorazione molto riuscita ma manubrio anodizzato blu, contrappesi blu, scarico yoshimura e frecce piccole a led.. insomma qualche "prurito" da acquisto me lo faceva venire. Peccato l'abs, sulla mia lo ho e quando lo sento entrare su asfalto imperfetto o umido ho solo da ringraziare, mentre grosso plauso ai consumi se son quelli indicati nel video.. rispetto alle medie di segmento e pari cavalleria sono molto interessanti!

[@LuigiMelita]

Problema risolto, é arrivata anche la Gsr750z ABS oltre alla Gsr750 abs che già c'era...insomma abs anche per la livrea più bella :) www.hdmotori.it/listino-suzuki-moto-gsr750-address-gsx-r1000/

[@Ciruzz207]

bellissima recensione complimenti, ne aspettiamo delle altre (magari kawa z800)

[@Ilprofessoreditorino]

Ottima recensione! Se solo l' assicurazione non mi ammazzasse qui in campania avrei già comprato una moto naked da molto molto tempo...

[@p3fmafio91]

a chi lo dici , io ho una tenere 600 del'88 . Ottima moto ma non mi sento per niente sicuro , frenate troppo lunghe e pesante come un mulo . Per quanto sia un ottima moto sente il peso degli anni

[@Superepsol]

Bellissima! Se continui su questa fetta di mercato mi piacerebbe vedere una recensione della Z800 e magari della MV Brutale...

[@lucacornetta7723]

Prova interessante, ma eviterei di inquadrare il tachimetro con la moto in movimento ;-)

[@gianmarcocorbetta4757]

Gran recensione, quindi ora dovete fare quella del duke690!!!!!!!!!!!!!!!!! Vi pregooooooooo!!!!!

[@Ele2719]

Condivido! !!!!

[@davidecelotto2446]

Anche della duke 125

[@h725ptt]

quanto sei alto io sono 1.97 è troppo piccola x me?

[@fabriziocastellifax]

x te quale e meglio: gsr750 ,Triumph Street Triple R, mt-09

[@LuigiMelita]

Non c'è un assoluto, dipende dalle tue esigenze, cosa cerchi/deve avere la moto?

[@lollitos23]

W i limiti di velocità

[@federico93R]

Ma comprati un motorino

[@lollitos23]

@@federico93R 😘

[@AlleviAngelo]

passo penice?

[@MLodeez]

sulle pedane ci vanno le punte dei piedi, non i talloni

[@LuigiMelita]

quando guidi in pista e vuoi massimizzare la piega si, se stai guidando in strada non vedo perché non stare comodi :)

[@viki3650]

Genio...

[@DueQuattroRuote]

Una z di troppo nella descrizione :)

[@MarioBertazzi]

bocciata la guida a 160, il buon esempio è d'obbligo

[@dedosauro]

Io apprezzo la sincerità invece haha

[@solidthebest]

Ragazzi perchè guidate così male nelle strade pubbliche? L'indicatore di direzione in uscita dalle rotatorie per segnalare la vostra uscita vi farebbe sembrare un po' meno arroganti e evita le bestemmie di quelli che devono entrare nella rotatoria, poi magari quando capita a voi di dovervi fermare in entrata rotatoria per colpa di un vostro simile vi arrabbiate pure

[@Ele2719]

Ti inviterei a non generalizzare perchè la maggiorparte di noi motociclisti ( e non mi riferisco a quelli "della domenica") le frecce x uscire le mettono....cosa sconosciuta x la maggioranza degli automobilisti sopratutto in città.....comunque ti do rahione sul fatto del video...buona giornata

[@LuigiMelita]

una curva senza freccia in uscita e un'intera categoria guida male...a parte che può capitare di dimenticare quella in uscita una volta ogni tanto e dare un giudizio su una persona basandosi su un episodio mi sembra eccessivo. Vorrei comunque farti presente che chi va in moto e tende a voler portare a casa la pelle la mette molto più spesso di chi va in auto proprio perché vuole dare il massimo delle indicazioni ai mezzi che potenzialmente possono ucciderlo. comunque hai fatto bene a tirare in ballo il discorso della freccia in uscita che secondo me dovrebbe essere inculcato molto di più in chi guida...ma d'altronde il 60% delle auto che vedo non la mette per niente!

[@solidthebest]

Luigi Melita Ciao, io non mi riferivo a tutta una categoria e non volevo generalizzare, ho fatto un commento al video che ho visto e "i ragazzi" sono i ragazzi del video... se poi qualcun altro si sente preso in causa la cosa potrebbe essere costruttiva e migliorare la situazione sulle strade, questo ovviamente vale sia per le moto che per le automobili.

[@Ele2719]

pinco pallino sicuramente hai ragione....ma questo è un problema di base ( degli italiani)...questa estate ho fatto un viaggio in moto in austria e germania e li tutti le mettono le frecce....mah

[@torque300]

meglio non fidarsi delle frecce

[@gabryrace7292]

Madonna mia.... Ha un forcellone che neanche in una veranda puoi montarlo!

[@manuelconcardi1068]

Naked buona, anche se, nonostante l'impianto frenante abbastanza massiccio, tende ad allungare gli spazi di frenata, la sella è dura e quindi scomoda e il design è un po' grezzo e molto giapponese.

[@user-yp4rt8he1e]

Per i freni,basta mettere i tubi in treccia. Fidati che migliora un botto.

[@alberji]

Recensione un po’ scolastica, ma scorrevole. Vi faccio i complimenti. Però parlare di portatarga da sostituire è un po’ infantile e induce a fare cose spesso illegali. Ne approfitto per citare anche quelli che montano le lucciole di Natale al posto delle frecce, gli specchietti sui gomiti, i petardi nello scarico e che comprano le gomme da pista usurate su e-bay per evocare piegoni che mai faranno nella loro vita. Finito il sermone, la GSR della prova tutto sommato mi piace. Alcune cose sono perfettibili, concordo, ma le pulci potremmo farle a qualsiasi moto, no? Comunque Suzuki non si smentisce mai, sa miscelare l’azzardo al riciclo con un’abilità unica, ma il prodotto che ne viene fuori è sempre una moto concreta, affidabile, con un gran motore. Ben vengano moto cazzute e meno costose! :) ciaoo

[@dedosauro]

Penso che ognuno sia libero di personalizzare la propria moto come meglio crede Io alla mia modifico tutto quello che mi pare proprio perché é la MIA e deve distinguersi dalle altre

[@matteleone8836]

Minchia zio stai addosso...

[@bedesco]

Praticamente la scopiazzata della Suzuki della Z750

[@eazy-ekingofgangstarap1441]

ma dove?!!

[@dedosauro]

Certo come se solo kawa facesse le naked

[@matteom.6655]

Zio Bono, non si può vedere quel forcellone....in acciaio, tra l'altro. Vai di Yamaha !!!

[@liviogermano9257]

nelle video prove... non è buon costume correre a più di 150 orari in una strada dove i limiti non sono quelli.. diamo il buon esempio....

[@LuigiMelita]

uno degli obbiettivi è far vedere la risposta del motore (quindi a quanto gira a certe velocità e come suona a quei regimi) e purtroppo manca una pista "alla Top Gear" dove farlo. si tratta comunque di brevi tirate appunto per mostrare un dato in più che penso possa essere utile. ad esempio se noti ci sono anche passaggi dove si fa vedere il tachimetro in sesta a basse velocità ed eventuali necessarie scalate ecc...

[@liviogermano9257]

si, capisco le tue esigenze per fare videoprove adeguate...ma non la reputo una giustificazione....

[@jupite216]

il mio stesso pensiero!!

[@claudiotortorella7736]

livio germano che ipocrita,vuoi dirmi che tu non hai mai superato i limiti?se fosse cosi allora non se un motociclista,comprati la bici

[@liviogermano9257]

prima di essere un motociclista sono un cittadino italiano che rispetta i limiti e non corre come un pazzo per la città mettendo in pericolo la mia e la vita di altre persone.. se voglio correre vado in pista... e poi ipocrita ci sarai tu perché il buon esempio va sempre dato...anche se stai guidando una ferrari o una moto da 200 cavalli.. il buon esempio è quello di rispettare i limiti, sopratutto durante le video prove viste da tutti gli utenti... e poi ci lamentiamo che muoiono i motociclisti o che i motociclisti vengono etichettati come pazzi con le tute che sanno solo correr... tutto questo grazie alle persone come te.. io i limiti li rispetto.. e non sorpasso a destra e a manca con la mia moto.. ciao